Красное знамя. 1961 г. (г. Елец)

20 декабря 1961 г. 252 (9327 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ ПО ВЕЛЕНИЮ • СЕРДЦА Некому было пасти телят. Бри­ гадир забеепо'коклся. — Попросите Алексея Карасе­ ва, тот не откажется, — подска­ зали ему. Разыскал в поле Алексея,пред- ложпл новую работу. — Раз нужно, какой разговор, — оказал Карасев. Взял в руки хворостину, выпу- ■стил телят на выгон. I I как-то незаметно для себя Алексей про- 'ш к с я большой любовью к ним. Легко ли было пасти 180 те­ лят! За день та к намается, что к вечеру нога становились, слов­ но чужими. А утром опять шел к шггомцам. Не мог он без них. ^ Был у него неприятный слу- Рчай. Проглядел, не уберег одного теленка. Видимо, повлияла ядо­ витая грана. Переживал, ходил сам не свой. Стал более осторолс- ным и внимательным.Осматривал пастбища, удалял кочки, зло­ вредную траву. До глубокой осени пас телят. Добивался высоких привесов.Вы- пал овег — пошел в отделение, пои'рооил цшрешения и зимой за ними ухаживать. Просьбу удов­ летворили. В помещении гуляли сквозня­ ки , корыта полуразвалилнсь. Энерги’ гно взялся за дело. Вста­ вил стекла, подма.за.г рамы, утеп­ лил двери, подправки корыта. Сам получает и привозит корма, ста­ рается ка к следует накормить и ]са в сутки. П напоить жтгвотных. | добьется этого. Вступайте в члены СОККа Общество Красного Креста яв­ ляется самым гуманным в мире. Такие общества имеются в каж ­ дом государстве, все вместе очи образуют международную феде­ рацию. Членом Общества может быть каждый гражданин. Работающие платят взносы в размере 30 копе­ ек в год, остальные — десять. Из числа неработающих граж­ дан — членов Общества — созда­ ются первичные комитеты; не­ сколько комитетов образуют пер­ вичную организацию. Н. Кольтюкова, общественный инструктор СОККа. При чем же здесь ребенок? Малеиькие Галя и Надя весело играли на улице, когда к ним на лошади, запряженной в телегу, подъехал Иван Герасимович Клев- цов. — Дедушка, прокати! — попро- ошлн девочки, н когда тот разре­ шил, запрыгали от радости. Отъехав от до.ма к соседнему переулку, Клевцсв остановил ло­ шадь, легко подхаагил свою внуч­ ку —четырехлетвюю Галю—на ру- дельные из иих теряют упитан­ ность. Забеепокоп.аея. Поговорил со оигаралпетамп. Они в один голос; «Не можем изменшт. ра­ цион». Алексей не успокоился. Сколо­ тил повозку, отыскал две желез­ ные бочки. Начал с завода под­ возить барду. Расстояние немалое. — в два конца более десяти кило­ метров. — Трудностей не боюсь. Когда сыты телята, у меня настроение хорошее, работать хочется, — го­ ворит тов. Карасев. Это мечта — получать в зим­ нее время по 700 граммов приве- ои непремеяшо И. Петров. П вот стал замечать, что от- На снимке А. Карасев. Заботиться о нас, пенсионерах Мне 85 лет. С трудом передви­ гаюсь по своему дому, тем более не в состоянии добраться до за- сосенского отделения связи, что- I бы уплатить за радио или элек- ;^^тричество. А ведь таких людей. как я, в нашем городе немало. Почему бы не взять на учет этих пенсионеров. Надо взимать с них плату за электричество и радио на дому. Ф. Клоков, пенсионер. ВЛОБЛШиЕ В ИШ’СТВО Гаснут огни. Раздвигается зо­ навес. — Здорово у них получается! Вот молодцы! — слышится шепот. На сцене Дома культуры идет спектакль «Укрощение стропти­ вой» В. Шекспира. Играют члены драматического коллектива клуба железнодорожников. Смелая, своевольная Катарина (медсестра ж. д. больницы Я. Гу­ сева) и дерзкий темпераментный жених Петруччо (фельдшер боль­ ницы Т. Михайлов) покоряют зри­ телей. Сейчас коллектив клуба закан­ чивает работу над пьесой А.Штей. на «Океан». Нелегко приходится Я. Гусевой. Ведь она председатель месткома детского отделения и здесь же руководит художественной само­ деятельностью. ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО Назревшие вопросы с каждым годом в нашем городе увеличивается 'количе­ ство автомашин. Для прав 1 пль- Бой их эксплуатации требуют­ ся производственно-ремонтная ба.ча б 0 нзозаправ 1 очные колон­ ки и механ'иэированные мойки общего пользования. Но, к со- жгьтению, в Ктьце ничего этого нет. Поэтому средний и капиталь­ ный ремонт автомобилей про­ изводится 'Кустарным способом, что ведет к перерасходам сред'ств, запчастей. Отдельные хозяйства не в пилах выпол­ нять ре.чонт собственными си­ лами и вынуждены отправ­ лять маш 1 [} 1 ы в другие горо­ да. Опять лишние затраты. Следует р пш т ь В'опрос и об с|»ган 1 Ь!ацни I! горо.де станции т г \ш 1 ' 1 еского о-бслужи'вания ав­ томобилей, Ш 1 которой можно 01 , 1.10 бы ие только прои.зве- ети мелкий ремонт и 1 )сгули- ровку узлов, но и 11|«1В1'-СТИ В порядок автопокрышки и ка ­ меры. У нас часто используются грузовые автомобили в качест­ ве легковых для поездок ру­ ководящих работников, что при­ носит большой убыток госу­ дарству. Это можно прекратить только с помощью общественно­ сти и работников автоинспек­ ции. Желательно, чтобы не реже двух — трех раз в год в городе шроБОдплись собрания шоферов и РЗООТН 1 ГКОВ автохозяйств, на которых обсуж,далнсь бы зло­ бодневные вопросы их работы II жизни. Б. Павлов. Не нарушать^ правила Установлена скорость движе­ ния автотранспорта по ули­ цам города — она не должна превышать ЭО километров в час. У нас запрещен .двойной обгон. Однако находятся во.ти- тели, К 0 ТО 11 ЫС часто наруша­ ют :-)ти правила. Пользуясь слабым ко'итро- лем милиции, они развивают большую скорость, осенью и весной обдают грязью прохо­ жих. На перекрестках развешено много условных знаков. Неко­ торые шоферы на ншх не об­ ращают внимания. Например, на улицу Огалина запрещен въезд грузовым автомобилям. А по ней ездят все, кому' толь­ ко захочется. Водитель не имеет права вы­ езжать на линию на неиснрав- Н'ой машине из гаража. Тем не менее, часто можно видеть ма­ шины в плохом состоянии, грязные, с неотрегулированным рулевым управлением, без под- фаршков, а самое главн'ое, с плохими тормозами. Отсюда аварии II несчастные случаи. Нмьзя сказать, что автоин­ спекция не ведет борму с на­ рушителями н 1 )авнл у.тпчиого движения. О.днако ей одаой не навести порядка в двпженни машин. Нуиша помощь общест- веиности. Г. Белых, работник аитот 1 )аис 1 шртной конторы. — Работы много, — говорит Гусева, — тем более сейчас, ког­ да коллектив нашей больницы бо­ рется за звание коммунистиче­ ского. ки и поставил ее на землю. За­ тем, схватив вожжи, громко крик­ нул: — Но...о! Надя хотела спрыгнуть с те­ леги, но не успела. Она упала, ударилась носом о землю. Клев- цов же даже не оглянулся. Пятнпетнюю Надю, лежавшую на дороге с окровавленным лицом, подняла девятиклассница Нина Грц'шина. Она пр|Ц 1 вела девочку к себе домой, умыла ее, а затем, проводила к родителям. Ж'Цтели иашего села возмуще­ ны грязным поступком Клевцова. Если он поссорился с матерью На­ ди, то причем же тут ребенок? Л. Чулыгина, учительница Рябннской школы. Да, трудно, — подтверждает руководитель драмколлектиза Б. А. Гусев. — Иногда по несколь­ ку раз приходится повторять о г ­ ни и те же сцены. Устают так, что чуть не валятся с ног. Но ду­ хом не падают. Вот старый актер и уже пожилой человек В. В. Н 0 принимает ропов, дежурный по складу топ-( лива. Сколько в нем энергии, мо-1 ^ октябре лодого задора! Очень любит те-.показ фильмов. Написали объяе- атр грузчик А. Белавцев. Указали число, а картину — Не могу без театра. Тянет. Привык,—говорит он. Просим помочь Ы 1 естой месяц жители села П .—Круги не имеют возможности смотреть новые кинофильмы. Об этом знает заведующий райотде­ лом культуры тов. Вакуров, но пытались наладить ;ление, ук з , в тот день так и не привезли. У нас есть' радиола, баян, чи­ таются лекции. В последнее время Так и работают члены драмати-|заведующая клубом В. Камышева ческого коллектива клуба желез- разучила с молодежью игры, го- нодорожников. Смотришь на этих ^товит художественную самодея- людей и тепло становится на ду-.тельность. Но как и всем, нам хо- ше. Днем—рабочие, грузчики, ве-|чется после работы посмотреть чером — артисты. Хорошие люди, (кинокартину, а потом поспорить, славные. |посмеяться. А мы лишены такой В. Васильева, ) возможности, работник музея. I Т. Филатова. Этот снимок сделан на Советской улице. Но нечто подобное можно часто видеть и на некоторых других улицах нашего горо­ да. Когда-то здесь прокладывали подземные коммуникации. Затем траншеи засыпали землей, но сделали это наспех, не утрамбовав как следует грунт. В результате траншеи превратились в своеоб­ разные ловушки. Особенно часто в них попадают грузовые ав­ томашины. Фото А. БОЕВА.