Красное знамя. 1961 г. (г. Елец)

17 октяоря 1961 г.М; 206 (9281 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ Этапы большого пути Мен'ей Т 1 >ех лет 1 ф 0 'шли после XXI съе«да партпи. А какие ог­ ромные перемены проиаошлн аа НТО время на элементиссм заводе! Ошг — атапы большого п^тп, пройденшого елецкими электрочи- 1 М 1 Гкамн. Вот некоторые из шгх. Мы приступили к комплексной механизации всего технологиче­ ского процесса, начиная от заго- Т01вительных операций и кончая выдачей готовой продукции на склад. Было смонтировано -не­ сколько поточных .ТИНИН но при­ готовлению агломератных масс и выпуску малогабаритных батарей. Но жизнь шла вперед и вскоре они уж'6 не отвечали патностью предъявляемым требо 1 ва 1 Н'Иям. Тог­ да занялись их совершенетвованн- ем и одновременно начали созда­ вать роторную автоматтгчес'кую линию — первую в элементной промышленности страны. Ее раз­ работку вела гр уш а энтузиастов те.Х'Шгчес'Кого прогресса,в том чит- ле Б. ЗилоИ'ОВ, Н. Краковский, Н. Счггутнов, В. Кононьгхпн. По мере ГОФОВ 1 НОСТИ рабочих чертежей кол.тектив механическо­ го цеха начинал пэготовление от­ дельных узлов. На оборке особен­ но проявили себя технолог Н. .Аб­ росимов, с.тесарь А. Курганов I другие. Сейчас лгспия вступила строи и осваивается. Как показы­ вает опыт, тангге роторные л п н т являются основой механизац™ элементной промышленностп. Мо­ дернизированы также десятки ав- томато1В и машин, что дало воз­ можность добиться более устой­ чивой II НРОИЗВО'ДНТРЛЬНОЙ ИХ рЗ- боты. у нас внедрена новая те.хноло- гия и рецептура электролитов, что позволило использовать выпуска­ емые нами батареи в различных температурных условиях и улуч­ шило их качество. .Мы -освоили новые источники тока, в том чп- ате для портативных радпопрпем- шгков, работающих па полупро­ водниках. Вот некоторые итоги борьбы за дальнейш'пй технический про- П>есс. Нропзводшгельпость труда возросла по сравнению с 1958 го­ дом на 23 процеш'а, снижена се- бест<,' 1 гмоеть продукции, ее вы­ пуск увеличился за последние три года иа 22 процента. Карман­ ных батарей теперь дам больше в два, а источников радиошгганпя — в полтора раза. В механизации производства теперь участвуют сотни людей, а «е десятки, ка к было раньше.Яр- кве доказательство этому— широ­ кий размах двпжетшя рациснали- заторов и изобретателей. Только в 19Б0— 61 го,хах ими подано 1185 предложений. Экономиче­ ский эффект составил почти 674 тысячи рублей. Среди людей творческой мысли — слесарп Н. Овинолобов, Ю. Святогоров, ин­ женер В. Антенов, технолог З.Фи- ларетова, мастер Н. Мезинов. Соода-нне на прсдариятип пер­ вого в городе II области общест­ венного конструкторского бюро— ' проявление высокой сознательно­ сти электрох 1 ИМ 11 ков, их заботы о дальнейшем техническом прогрес­ се [юдного завода. ОКБ объедини­ ло свыше 100 епецна.тистов п передовиков производства. Они работаюг безвозмездно и в сво­ бодное. время. Нмп спроектиро­ ваны агломератный и тюбинго­ вый прессы, телсферные дороги, сотни всевозможных ннструмен- тон II ирпспособленип. Мы СТре.М|Ц!МСЯ жить, УЧ1ПЬСЯ и работать по- коммунистически .Па­ ру лет назад у нас было только 50 разведчиков будущего. С тех пор их ряды значительно возрос­ ли. Многим участкам, цехам и большому числу производственни­ ков присБоано высокое звание. Ныне борется за его то.тунение весь коллектив завода. А ка к меняется облик рабо­ чих! Сотни из них занимаются в различных учебных заведениях, имеют среднее « 1 Йразование. 148 че.довек после прошлого партий­ ного съезда .закончили вечерний техникум. Многие из них стали командира 1 Ми производства. Та-к, сборщица 11. Но- валяева, слесарь А. .Чям.шн, иа- ялыцпца А. Тара­ сова ныне мастера. Токар]. В. Удеревский теперь те.хнолог, строгалыцнк В. Кузьмин — кон- ст 1 )уктор. Э.тектрохи.микц достойно встре­ чают открывающийся сегодня в К|ремле XXII съезд партии. Взя­ тые в честь этого знаменателыно- го события повышенные социали­ стические обязательства успешно выполнены. Девятимесячный про­ изводственный план заве 1 )шен до­ срочно. Допол 1 нительно дано про­ дукции на 449 тысяч рублей. Величественны перспективы дальнейшего развития завода. Предстоит превратить его в образ­ цовое автомат 1 гзиро®анн'ое пред­ приятие, создать несколько ро­ торных линий, значительно уве­ личить выпуск ироду КЦ1Ш, осво­ ить новые нзделня, расширить пронэводственные площа.ти. Чтобы этого добиться, будем ра­ ботать еще лучше, вносить свой скромный вклад в строительство коммунизма. В. Кузнецов, с л е с а р ь э.1еме1Нтного з а в о д а . А. КОСТЕНКОВ, тракторист совхоза «Солидарность» — Х орош о поработали мы с ком б а й н е р ом И. К о зл о вым в пред съ е зд о вс кие дни. У б о р к у зерновы х закончили за 6 рабо ­ чих дней. ВПЕРЕДИ После XXI съезда партии про­ шло более двух лет. За это время в нашем депо произошли большие изменения. Проведена значитель­ ная работа по усовершеиствова- нню производства. В механиче­ ском цехе, например, вошел в строй мостовой подъемный кран. В буксовой группе устп 1 нс 1 влена кран-балка. В цехе подъемки па- рово.зные домкраты переведены на индптагдуальные моторы. На пес'косушилке .модерни.зированы печи II установлена транспортер­ ная подача песка. В кузне смон­ тирован по,таоповоротнын подъ- емньга К 1 ])ан. I I еще одна 11 |)имечательная черта: с каждым днем люди тя- Щ'тся к знаниям. Еще недавно многие молодые паровозники ра- бота.тп кочегарами, а теперь ста- ,ти машшгистамн. Это П. Морозов, В. Ерофеев, В. Ильннскшй и др. Более ста десяти машинистов, по­ мощников посещают курсы тенло- во:шиков. В депо работает вечер­ няя школа рабочей молодежи. Паровозники первыми в городе стали ннициато 1 рами соревнова­ ния за коммунистнчеокип груд н быт. Зачииателяш! его явились машинисты А. Черкашнн, Г. Прес­ няков, Им первым было присвое­ но высокое звание. Ныне же его носят еще пять локомотивных бригад, автоматный н инструмен­ тальный цехи. Борьба за коммунистический труд родила II новые отношения между производственниками, ос­ нованные на уважении друг к другу. Однажды в инструмен­ тальном цехе заболел слесарь [I. Калинин. Об этом у;) 1 нал 1 то­ варищи. Они часто ходили к не­ му, интересовались : 1 до 1 >овьем. За­ тем обрати.дись в местный коми­ тет, II П. Ка,тишину выдали п у ­ тевку на курорт. Тепло проводи­ ли здесь на заслуженный отдых бывшего ток'аря М. Ишанова. Кол­ лектив подарил ему настольные часы с памятной надписью. Не так давно кюмсомолкко-мо- лодежная бригада, возглавляемая старшим мангшистом коммуни­ стом В. Ильинским, проявила ценный почин. Она решила свои­ ми силами принести в образцо­ вый порядок паровоз. Пришлось немало потратить вресменн, пока снова четко заработали все меха­ низмы. Только и сентябре брига­ дой было проведено несколько тяжеловесных составо'В, переве­ зено 1638 тонн раз.дичного на­ роднохозяйственного груза, сэко­ номлено 802 килограмма топ­ лива. Увеличился и среднесроч­ ный пробег .токо.моФива.Дружный, сплоченный коллектив успешно идет в гору. С замечательной инициативой в 11 редсъезд 01 вс 1 кчю дни выстушн лн старшие машинисты С. Мир­ ных, В. Кобзев, К. Кислых. Они предложили создать паровозную колонну имени XXII съезда КПСС. В нее вошло И паровозов, кото­ рые обслуживают 33 бригады. Взя.тп повышенные обязательства. Решили водить только тяжечловес- ные составы, эконо.мнть топ.тпво. содержать локомотивы в отличном еостояншг, закончить десятиме­ сячный план иертвозки грузов к 17 октяб|)я — дню открытия съе; 1 да. Свое слово паро 1 ВОзи 11 К 1 подкреггн.тп делами. Пе]того ок­ тября они ранрртовалп об осуще­ ствлении всех намеченных меро­ приятий. Мастс 1 ром вождения пассажир­ ских поездов стал коммунист Г. Гамов. Интересна трудовая биография этого человека. Ра­ ботал кочегаром, помощником стал машинистом. Руководимая нм бригада заноевала звание коммрнстпческон. В прошлом го­ ду он педюнгел в отстающую бригаду. В канун XXII съезда партии Г. Гамов награжден зна­ ком «Почетный же.дез 1 Н 0 'Д 0 р' 1 Ж- ник», а бригада стала носить звание коммушгстнческой. Немалый вКчЛад в обесне'чение бесперебойной работы цехов, ре­ монтных грз'нп вносят тружени­ ки пнетру^гентального цеха. Здесь птудптся восемнадцать челоищк. Небольпюй коллектив, но хоро­ ших дел у него нема,то. Как-то на одном из паровозов сорва^ю шпон­ к у привода скоростемера. В цехе рабочий день уже окончился. Уз­ нав об этом, СчТесарн-комму'ннсты В. Дятлов, П. Калинин, надев спецонку II взяв инструмент, по- ршяшг.тп на выручку . С их по­ мощью паровозная бригада ус­ пешно провела ремонт, а затем II очередной рейс. Радует нас, зовет вперед каж ­ дая строка проекта Программы партии. В нем, в частности, гово­ рится о дальнейшем техническом неревооруженш! желеотодорожно- го транспо 1 та, повышенин скоро­ стей на дорогах. I I наши паровоз­ ни ки внесут в это свой достойный вклад. Вместе со всем ооветскт! наро­ дом паровозники не пожалеют сил для осуществления грандиоз­ ных планов пр 1 юбраз 01 ва 1 ния страны. Все свои силы н знания влоя:ат’ в труд во имя торжества коммуни; 1 ма. А. Пискулин, ст. машинист, член партбюро на 1 )ово.шого депо. КРАТКИЕ ИНТЕРВЬЮ Мастер элементного завода И. МЯМЛИНА. — Коллектив нашего участка поточной линии анодных бата­ рей успешным выполнением прои звод с твенн о го плана встре ­ тил XXII съезд КПСС. Это наш трудовой п о даро к Родине в честь знаменательного события. Работницы участка переживаю т больш ую радость. Накануне от­ кры тия съезда ем у присвоено вы сокое звание коллектива к о м ­ м уни с ти че с ко го труда. срото А. Боева. ☆ ☆ Каменщик седьмого стройучастка В. ЧУГУНОВ. — я работаю в бри гаде М. Хло- быстина, ко торая вступила в соревнование за получение по ­ четного звания ком м ун и с тиче ­ с ко го . Ее д руж ны й коллектив принял активное участие в со­ о р уж ени и 48 -квар тирно го ж и л о ­ го дома для елецких ж е л е зн о ­ д о р о ж н и к о в . Он будет сдан в эксплуатацию в дни работы XXII съезда КПСС. Сейчас мы воздви гаем еще один дом , где справят новоселье 32 семьи. Все члены бри гады прони кн уты одним стремлением— работать еще лучше во славу лю бимой Родины.