Красное знамя. 1961 г. (г. Елец)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ 14 мая 1961 г. № 95 (9160 ) XXII съезду КПСС—достойную встречу | в ваго- Поезда , поезда... П ассаж ир с кие и товар ­ ные. Л я з гаю т буфера, торопли во стучат ко л е ­ са на стыках рельсов, нах — лю ди , в вагонах — гр у ­ зы. По всей стране спешат по ­ езда. ...Это было на станции Кастор- ная накануне пер во го мая. — Проснитесь , Кондуров , — тихо, чтобы не разбудить д р у ­ гих, сказала женщ ина в комнате отдыха для паровозны х бригад. Д о р о га железная , дисциплина еще ж еле зное . Машинист паро ­ воза Михаил Иванович К онд у ­ ров , казалось , толь ко и ждал это го голоса. Через минуту он будил свое го пом ощ н и ка Н и ко ­ лая Карасева и коче гара Бори­ са Козырева . — Ребята, д еж ур ны й по стан­ ции предлагает вести до Ельца тяжеловесный состав... Не каж д о й парово зной бри га ­ д е доверят такое . Но сейчас речь шла не о про с том тяж ело ­ весном , а о сверхтяжеловесном составе. На и злом анном проф и ­ ле участка Касторная— Елец вес состава не превышает 2600 тонн. А сейчас предлагали 3200. Не­ тр уд но и «растянуться», ка к го ­ воря т ж е л е зн о д о р ож н и ки . К а к -то м олодой машинист М . Тимофеев вел состав лишь на 300 тонн выше н о рм ы .^Ш е л д ож д ь , встречный ветер дости ­ гал девяти м етров в секунду . М ехани к не учел это го и на подъем е взял слабый разгон . Состав остановился. Пришлось вывозить е го по частям. В о зни к ­ ла «проб ка» . Х уж е этого брака р е д к о что бывает. На днях начальник I С к Ж З Г | П Р ЩМ Ю го -Восточной ж е л е з - } 1 Я З V О 1 1 У I Г | ной д ор о ги тов. О х - I Конд уро в осмотрел тормоза , движ ущ ий м еханизм паровоза , колесны е пары. — У голь хороший , — долож ил ко че гар . — П риборы действую т н о р ­ мально ,— отрапортовал п ом ощ ­ н и к машиниста. Ветер бросал навстречу при ­ горш ни д ож д я . В это время рельсы м о кры е— уменьшается трение , на подъеме состав м о ­ ж е т забуксовать . К онд ур о в пе ­ ревел ры ч аж о к песочницы , и пе­ со к струй кам и побежал на рель­ сы. Состав взял девяти килом е т ­ ровый подъем . В Елец он при ­ был на 20 минут раньше граф и ­ ка. М олча взглянули д р у г на*' д р у га три товарища и... засмея ­ лись. В три часа ночи Валентина Кондуро ва о ткрыла м у ж у дверь. А у тром сыниш ка перво класс ­ ни к И го ре к с удивлением спр о ­ сил: — Мама, по чем у папа спит и улыбается? ...Хорош о работает бригада Михаила Кондурова . Только в этом год у в тяжеловесны х со ­ ставах она перевезла сверх н о р ­ мы 16 тысяч тонн груза , сэ кон о ­ мив м н о го угля. Ее парово з в отличном состоянии . — Уж е второй раз едем на нем в о кр у г зем н о го шара,— сер ье зно утверждае т машинист. И поясняет :— По э ква тору— 40 тысяч килом е тров , а мы прошли 51 тысячу. р ем ч и к лодпи сал при ­ ка з о на граждении машиниста Михаила Ивановича Кондурова зна ч ком «О тличник социалисти­ ч е с ко го соревнования». Пока то л ь ко одн о го из трех товари ­ щей, находившихся в пути. А путь этот ведет в будущ ее , к XXII съезду КПСС. — Мы еще немало проведем в честь съезда тяжеловесных со ­ ставов,— говорят три друга . Б. Тараненко. Тамара Дурнева работает кле­ пальщицей на заводе медицин­ ского оборудования в цехе очко­ вых оправ. Она одна из лучших производственниц, выполняет сменные задания на 115—120 процентов. Вместе со всем коллективом цеха Тамара самоотверженно трудится в эти дни, стремясь до­ стойно встретить X X I I съезд КПСС. В честь этого знамена­ тельного события она готовит любимой Родине свой личный трудовой подарок. Фото А. БОЕВА. АРМИЯ БЕЗ ТЫЛА ПРОДУЩВЯ и з Н 11 Ш 0 СЫРЬЯ Много препятствип на пути к выполнению производственной программы возникло перед кол­ лективом Казацкого паточного комбината в перном квартале 1961 года. Остатки картофельного сырья были переработаны в январе. Прои.звоД'Ственники готовились к выпуску продукции из сорто­ вой пшеничной муки. Это они освоили в прошлом году и поэ­ тому имели некоторый опыт. Но вместо муки на завод посту­ пило зерно. На приобретение и монтаж оборудования для его переработки на сортовую муку требовались большие средства и ушл'О бы много времени. Чтобы этого избежать, решили перера­ батывать зерно на муку про­ стого помола, из которой изго­ товлять патоку, хотя в такой муке имеется много белка, ог­ рубей, раз.тичных примесей, осложняюгцих работу оборудо­ вания, извлечение крахмала. В короткий срок приобрели жернова, смонтировали мельни­ цу, пригласили мастеров для обучения рабочих. Вскоре у нас появились свои мельники: Т. Богатиков, Ш. Неврозашви- ли, В. Богатиков и Я. Меркулов. Лучших результатов добиваются Ш. Неврозашвили и Т. Богати­ ков, систематически перевы­ полняющие задания. Нелегко было разработать технолопгческую схему, кото­ рая предусматривала бы высо­ кую производительность при минимальных поте 1 )ях. Как это часто бывает при появлении больших трудностей, отдельные товарищи растерялись. Но на Строительные управления тре­ ста «Елецстрой» работают плохо, не справляются с планом. Комби­ нат производственных предприя­ тий в апреле вьтолнил заданпз Л 1 ГП 1 Ь на 52,1 процента. I I все это происходит в разгар строи­ тельного сезона, когда на объек­ тах должна кипеть работа, долж- . на развернуться борьба за выпол- I нение графиков, экономию каждой помощь пршпло партийное бю- | минуты благоприятно 1 'о времени, ро. Оно мобилизовало коллек- |В чем дело? Причин много. Но, на тив, направило в смены комму- |наш взгляд, из них следует выде- нистов и руководящих работни- ! лить одну, отрицательно влпяю- ков для оказания практической I щую на работу стройплощадок, помощи, что положительно ска- | Представьте себе такую кар- залось на производственных по- | тину. Армия, ведущая активное казателях. Так, если в феврале | наступление, вдруг оказалась без в среднем за сутки выпуска- I тыла. Вовремя не подвозят боепрп- лось 11,5 тонны мучной пато- I КП , то в апреле уже 17,5 тон­ ны. План марта выполнен на 125 процентов, апреля — на 128 и почти полностью погаше­ на задолженность, образовав­ шаяся в январе и феврале. Во всем этом большая заслу­ га коммунистов. Они показьгеа- ли образцы самоотверженного труда, умело направляли трудо- Вырос.ти ряды' передовиков производства. Лучшими по пра­ ву являются смены аппаратчи- | готовлению сборного п товарного пасов, не присылают пополнения и т. д. Может ли такая армия ус­ пешно выполнить приказ коман­ дования? Даже чело 1 веку, не све­ дущему в стратегии, ясно, что не может. Вот в таком положении оказал­ ся и многотысячный коллектив треста «Елецстрой». Его произ­ водственная база оказалась ты ­ лом, не способным обеспечить ма- вые усилия коллектива па пре- | териальную поддержку наступаю- одолеппе трудностей. | щим подразделениям. 1 Уже много лет ведется соору- - I жеипе большого комплекса по из- ков-операторов, возглавляемые | бетона. Несколько раз руководпте- I ли треста торжественно рапорто- I вали, что этот комплекс полно- I стыо готов для вьгауска продук- I ции. Но проходят месяцы, а один ром Федоровичем и Александрой I пз его ответственных участков — Петровной Бодриными. | бетонно-растворный узел продол- С большим подъемом работает 1жает бездействовать, коллектив комбината в мае, | Недавно, чтобы подстегнуть ра- стремясь достойно встретить ;ботнпков комбината, руководство XXII съезд КПСС. Ко дню его ( треста издало такой приказ: ста- открытия— 17 октября рабо- | рому бетонно-растворному узлу чие, специалисты и служащие предприятия обязались завер­ шить десятимесячный проп,звод- ствеиный план. И. Сокольский, начальник планово- экономичен'кого отдела комбината. коммунистом Виктором Егорови­ чем Щекиным, депутатом рай­ онного Совета Михаилом Абра­ мовичем Кабановым, Владими- выдавать продукцию в первую I очередь строителыгым участкам, ;а что остается, направлять в цех ( сборного бетона. Теоретически I было подсчитано, что раствора I хватит и тем и другим. Но в тре- 1 сте не учли, что на старом раст­ ворном узле плохое, износившееся оборудование, которое приходится то II де.то на ходу ремонтировать. Строительные участки узел еще кое-как обеспечивал продукцией, а цех сборного бетона мог рабо­ тать только в ночные смены, в дневные ему не .хватало материа­ лов. Издавая этот приказ, админи­ страция треста хотела убить сра­ зу двух зайцев: упорядочить обес­ печение объектов то-варным бе­ тоном I I заставить работниког комбината ускорить пуск новой растворного узла. Но подстрелит! двух зайцев сразу, ка к известно еще никому не удавалось. Це> сборного бетона на протяжении длительного времени почти без­ действует— ^нет сырья. Суточная выработка едва достигает тридца­ ти процентов задания. Ну, а новый растворный узел? Как обстоит дело с его пуском? Руководство комбината сюда бро­ сило всех работнико 1 в механиче­ ского цеха— сорок человек. Но при самой интенсивной работе узел будет пущен не раньше как через месяц— два. Вся беда в том, что строн'телп СУ-1, сооружавшие растворный узел, все делали на лсивую нитку , плохо, срывали графики работ, не закончив одно­ го здания, они тут же бра­ лись за другое. И теперь коллек­ тиву комбината вместо того, что­ бы приступить к освоению слож­ ного , оборудования, приходится устранять брак строителей. На соо 1 руженне мощной произ­ водственной базы треста потраче­ ны мпл.тиопы рублей. Но она до спх пор бездействует в резуль­ тате бесхозяйственности отдель­ ных руководителей треста. Их на­ до привлечь к строгой ответствен­ ности, ка к прямых виновников срыва плана строительства жилых I I щюмышлепных зданий в городе. Есть II вторая причина, отри­ цательно влияющ: 1 я на работу производственной базы — плохое обеспечение мате|риалами. Около двух месяцев бездействуют лесо­ пилка и деревообделоч­ ный цех — нет леса. В марте по плану его следовало распилить 1800 кубометров, а распилено 500. Такое лее положение наблю­ дается и в этом месяце. Большо.му коллективу дерево­ обделочников приходится выпол­ нять подсобные второстепенные работы. Столяры, к примеру, дела­ ют буфеты, табуретки. Ходят слу­ хи, что в деревообделочном цехе разрабатывают чертежи ориги­ нального кресла для одного из руководящих работников, который ведает снаблсенпем. Испытывают острую нужду м досках II бетонщики. Кроме это­ го, их работу нередко тормозит отсутствие цемента. Десять дней не поступал щебень из-за поломки моста через Ельчпк. Декаду хо­ зяйственники треста терпеливо лсдалп, пока наладят мост, а сама ничего не предпрпнимали. До сих пор производственная база испытывает острую нужду в автотранспорте. АТК № 1, ка к правило, срывает заявки комбина­ та. Приспособленные для перевоз­ ки раствора самосвалы почему-то посылаются в другие места. И получается, сегодня плотники КПП оборудова.ти несколько кузо­ вов, поставп.ди деревянные обрам­ ления, уголки, а назавтра такую операцию приходится производить с новыми машинами. Все это тор­ мозит дело, порождает организа­ ционные неурядицы. А их не дол­ жно быть в работе коллектива, обеспечивающего стройки столяр­ ными изделиями, сборным и то­ варным бетоном II другими мате­ риалами. Пора руководству треста серьезно заняться своей ироизвод- ствонной базой. Без крепкого ты ­ ла не может быть хорошей армии. Время не ждет, время торопит. На строительстве жилья, культур ­ но-бытовых зданий дорог каждый день, каждый час. Об этом нельзя забывать. В. Черепов.