Красное знамя. 1961 г. (г. Елец)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ 18 апреля 1961 г. 77 (9142 ) СЛАВА ГЕРОЮ! Юрий Алексеевич Гагарин с женой Валентиной Ива­ новной и дочерью Леной. Фотохроника ТАСС. А ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ ЛЕПТТЕЛЕГРАММЫВМОСКВУ Ельчане, как и все советские люди, восхищены подвигом, который совершил простой русский человек Юрий Алексеевич Гагарин. Ра дуясь покорению космоса, они шлют в Москву, в Кремль, в редак­ ции центральных гадет первому космонавту телеграммы, желают ему здорсвья « счастья в жизни. Вот что говорится в некоторых телеграммах. аОт всей души поздравляем героя-космонавта с великим подви­ гом. Желаем отличного здоровья». Бригада мастера Федотовой со швейной фабрики, борющаяся за звание коммунистической. «Горжусь неповторимым, величайшим подвигом человека-патри- ота. Хорошего Вам здоровья, долгих лет жизни». » Учительница Г. НЕВСТРУЕВА. «Поздравляю летчика Гагарина с полетом н космос. Радуюсь его победе». Домохозяйка Т. Шабанова. «Коллективу хлебокомбината доставляет большую радость горя­ чо поздравить Вас с героическим подвигом — первым полетом в космос на корабле-спутнике «Восток». Ваш славный подвиг вооду­ шевляет нас на досрочное выполнение социалистических обя­ зательств». * 4 * «Поздравляю пионера-космонавта дядю Юру. Крепко, крепко целую». ЖЕНЯ ОГАНЕСЯН, 7 лет. ^Гордимся тем, что советский человек проложил дорогу в кос­ мос». Учащиеся 7-й группы техучилища № 2. «Дорогой Юрий Алексеевич, поздравляем Вас с первым поле­ том в космос человека. Мечтаем повторить Ваш подвиг». Ученики 6«Б» класса 12-й средней школы. Летят телеграммы ельчан в Москву. Их послали коллективы ва­ ляльной фабрики, конторы связи, типографии и другие, В каждой— гордость за любимун? Родину, за советских ученых, специалистов и рабочих, чей творческий труд позволил совершить Юрию Гагарину подвиг, которым вссх1К1щается весь мир. Красный уголок известкового завода. Сюда после смены соб­ рались рабочие, специалисты и служащие предприятия. Ми­ тин г, посвященный покорению космоса советским человеком, открыл секретарь парторгани­ зации гои. Клапп. После сооб­ щения, сделанного директором завода тов. Халитовым, высту­ пили начальник горного цаха техник Т 01 В. Венерин, обжигаль­ щ ик тов. Чистяков, грузчик из­ вести тов. Горохов. Простыми словами, идущими из глубины сердца, они говори­ ли о новой замечательной побе­ де советских ученых, инжене- рои, рабочих, создавших ко­ рабль-спутник «Восток», па котором Юрий Гагарин оеупщ- л о д в и г ствил вековую мечту человече­ ства. Выступающие заявляли, что это историческое событие вдохновляет советских людей на новые трудовые подвиги во славу любимой Родины. Участники мипгнгз едино­ душно решили отметить вели­ кий подвиг советского народа успешным выполнением про­ изводственного плана апреля. Они обязались дать стройкам города три тысячи тонн бутово­ го камня и щебня, отгрузить дополнительно заводам сп-ти- катного кирпича 1200 тонн из­ вести, закончить к 1 июля из­ готовление и монт;1Ж агрегата для механизированной погрузки извести в железнодорожные на­ гоны. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕ^ЖАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ Р е з е р вы п р ои звод с тв а - на с л уж б у с ем и л е т к е ГОВОРЯТ МАШИНОСТРОИТЕЛИ Курс на механизацию произ­ водственных нроцесов, разверты­ вание соревнования за получение почетного звания предприятий коммунистического труда — вот что определяло основное одержа­ ние работы секции машинострое­ ния. Начальник технического отде­ ла атрегатпого заво'да то 1 В. Тру­ бицын рассказал о трудовых де­ лах агрегатчиков. В прошлом году выпуск валовой продукции по сравнению с 1957 годом возрос почти в пять раз, а производство тпдроцплиндров в 8 раз. Снижена их себестоимость, в цехах за пос­ леднее время установлено много новых станков, автоматов н полу­ автоматов, применяются различ­ ные приспособления для малой механизации. На предприятии соз­ дано общественное конструктор­ ское бюро. Однако, говорит вы­ ступающий, у нас еще имеется много серьезных недостатков. На­ стойчиво устраняя их, агрегатчн- кн не пожалеют сил, чтобы до­ стойно встретить всенародный праздник 1 Мая и XX II съезд КПСС. — Наши рационализаторы — люди пытливой мысли. — заяви­ ла заместитель главного конст­ руктора элементного завода тов. Стефановская,— активные бор­ цы за дальнейший технический прогресс. Поэтому нм надо оказы­ вать больвзе помощи, повседневно внедрять их предложения, что способствует повышению произ­ водительности труда, увеличению выпуска продукции, улучшению качества п снлженшо ее себестои­ мости, механизащш производст­ венных процессов, совершенство­ ванию техно.тогии. Ведущий конструктор завода гидроаппаратуры тов. Жмурко г8- ворила о большой работе, прови­ димой станкостроителя.\ш в связи с выпуском новой продукции, что дает большой экономический эф­ фект. В этом году осваивается выпуск насосов малогабаритных, высокого давления, быстроход­ ных, сдвоенных и других нзделнй гидравлики. На заседании также выступили начальник технического отдела завода «Прожекторные угли» тов. Цигельмон, главный конструктор элементного завода тов. Халяв- кин , главный инженер .завода медицинского оборудования тов. Морозов, конструктор занода пгд- роаппаратуры тов. Семишкур,зав. технической библиотекой эле­ ментного завода тов. Поилуцная, секретарь горкома ЕПСС тов. Дьяков. БОЛЬШЕ ЗАБОТЫ О НАСЕЛЕНИИ Успешное развитие всех отрас­ лей народного хозяйства способ­ ствует росту благосостояния со­ ветских людей. Как лучше удов­ летворять их бытовые запросы— вот об этом-тэ и шел разговор на засрданпп коммунальной секции. Главный инженер горводопро- вода тов. Манюков говорил, что лучшее использование внутрен­ них резервов обеспечивает беспе­ ребойную работу водопроводных сетей. Он предложил закольцевать все водяные магистрали п сква­ жины, быст]) 0 Р сооружать новые. что даст возможность установить дополнительно колонки, главным образом в рабочих носелках п на окраинах. — Быстрейший перевод домов горжплуиравлення н коммуналь­ ных учреждений на газовое топ­ ливо,— заявил управляющий тре­ стом «Елецло'ргаз» т. Кряквин,— позволит улучшить условия жиз­ ни грудящихся. Коллектив треста решил проложить 6 километров наружного газопровода п дюкер через реку Сосну, газифицировать здания двух больниц п музыкаль­ ной школы. Начальник ремонтно-стрэнтель- ного участка тов. Немченко под­ черкнул необходимость использо­ вания приспособлений малой ме­ ханизации при ремонте жилых до­ мов, оснащения участка различ­ ными механизмами и инструмен­ том для работ по строптельству дорог. — Чтобы наш город был более зеленым,— сказал технорук «Зе- ленстроя» тов. Хамков,— ^следует производить посадку деревьев в возрасте не менее лет, быстрее привести в порядок нмеющ'леся скверы, не медлить с разбивкой новых. Вопросам улучшенпя работы городского транспорта было по священо выступление начальника отдела эксплуатации автоколон­ ны тов. Красильникова. По сто мнению, если наши крупнейшие предприятия не будут начинать работу в 01ДН0 время, то можно будет избежать часов «пик», и пассажирам не придется подолгу простаивать на автобусных оста­ новках. Здесь для них следует со­ орудить па.вильо1НЫ, в которых можно укрыться в непогоду. Директор швейной фабрики пн- пошива тов. Севидов говорил о не­ обходимости открытия мастерских по пошиву одежды в рабочих рай­ онах, производить прием заказов непосредственно- на предприяти­ ях. Начальник управления авто- дорогп тов. Саркисян считает це­ лесообразным использовать для строительства дорог в городе не только асфальтобетон,, но п це­ ментобетон. Надо, чтобы руково­ дители всех предприятий привели в порядок прилегающие к ним территории, постоянно заботились о их благоустройстве и озелснс- 1ГШ1. На заседаппп также выступи­ ли т. Панов (трест очистки), тов. Костяхин (горотдел ' милиции), т. Воротынцев (ремстройучасток) II другие. Они подчеркивали, что использование внутренш 1 х резер­ вов коммунально-бытовых пред­ приятий позволит превратить Елец в благоустроенный, чистый город, лучнш удовлетворять запро­ сы лсителей. У ЭНЕРГЕТИКОВ И СТРОИТЕЛЕЙ На заседаннп энергетической секции были заслушаны доклады главного инженера горэлектросе- ти тов. Сильвестрова об улучше­ нии се работы, начальника кон ­ торы связи тов. Красковского о перспективах развития городской электросвязи, техника тов. Зубо­ ва об электроснабжепнн железно­ дорожного узла и начальника це­ ха ТЭЦ тов. Никулина об эффек­ тивности перевода котлоагрега­ тов на отопление природным га­ зом. Г'в-опми мыслями также подели­ лись раоотнпк горэлектросети тов. Климкин, главный энергетик ру- доущ)авленпя тов. Берлет, на­ чальник электроцеха кожзавода тов. Александров. Они, ка к и док- ла 1 дчиви, отмечали, что в послед­ ние годы немало сделано но элек- трификацпп города, однако ее уро­ вень еще не соответствует предъ­ являемым требованиям. Отсутст­ вует единый перспективный план развития энергохозяйства Ельца, | нет базы для ремонта оборудова­ ния, на предприятиях не ведется должная борьба за экономию элек­ троэнергии. Указывая на эти и другие не­ достатки, выступающие вносили предложения по их устранению. Советовали, что сделать для того, чтобы лучше использовать внут­ ренние резервы энергохозяйств, бесперебойно обеспечивать элек­ троэнергией предприятия и насе­ ление. * ♦ * С каждым годом меняется об­ лик щашето порода. Там, где были,' пустыри, возникли корпуса новых предириятий, цехов, раскинулись раб'очпе поселжи, сооружены ж и ­ лые дома и культурно-бытовые учреждения. Но наши строители систематически не справляются с планом, затягивают сдачу объек­ тов в эксплуатацию. Чтобы этого не допускать, над* настойчивее механизиро'Вать стро­ ительные работы, добиваться чет­ кой организации труда на пло­ щадках, сооружать здания быст­ ро, прочно, красцво н дешево.Сле­ дует также всемерно улучшать качество стройматщшалов, выпу­ скаемых предприятиями Ельца. Это и было темой выступлений секретаря партбюро треста «Елец- сгрой» Т 01 В. Алехина, главного ин­ женера рудоуправления тов. При­ ставка, секретаря горкО'Ма КПСС тон. Степанова и других на засе- дашгп строительной секции. ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ АВТОТРАНСПОРТ Как повысить техническое со­ стояние автопарка, лучше его ис­ пользовать, успешно выполнять задания по перевозкам народнохо­ зяйственных грузов — эти и другие вопросы обсуждались н а ' заседании секции автохозяйств. Работник автотранспортной кон­ торы тов. Белых указал, что в ре­ зультате плохого обеспечения ав- торезиноп имеются большие про­ стои транспорта. Отсутствие бла­ гоустроенных до'рог в городе нри- водпт к тому, что автомашины ча­ сто ломаются, а резина изнаши­ вается раньше положенного срок». — Рациональному использова­ нию автотранспорта мешает, — говорит начальник участка АТЕ т. Феоктистов,— то, что авто'маши- ны медленно затружак'тся н ра,з- гружаются на предприятиях. Это­ го можно избежать, если в Ельц» будет создана погрузо-разгрузоч- ная контора. Па заседании секции говори­ лось об открытии в городе филиа­ ла заочного автомобильного тех­ никума, что позволит иметь в ав­ тохозяйствах квалифнцнровашных специалистов. Указывалось также на отсутствие борьбы с теми пас­ сажирами, которые недостойно ве­ дут себя в автобусах, на необхо­ димость создания баз, оснащенных оборудованием для ремонта авто­ машин.