Красное знамя. 1959 г. (г. Елец Липецкой обл.)

1 сентября 1959 г- № 172(8723) КРАСНОВ ЗНАМЯ I На ре Дел мало, а беспорядков... \ ) ОРС Елецкого рудоуправления обслуживает шесть карьеров и из­ вестковый завод. Его торговая сеть состоит из девяти магазинов, двух палаток и двух ларьков. Сеть общепита — семь столовых. Как видно, организация неболь­ шая. Однако в ее работе мйого не­ достатков. .Прежде всего удивляет то об­ стоятельство. что в ОРСе подчас отсутствуют в продаже самые нет- обходимые товары и продукты. Так, несмотря на сезон, овощных и .молочных блюд в продаже нет. Встолойую известкового завода, цацример, колбасные изделия за­ возятся с большими перебоями. В этом большая вина директора из- ) весткового завода тов. Халитова, который не выделяет столовой транспорт для подвоза продуктов. В''Столовой артамаченского рудни­ ка принцип саМ'бббслуживйния не довели до конца, так как при калькуляции хлеб не вклю­ чается в стоимость блюд. На замечания здесь не реа­ гируют. 24 июня на работу сто­ ловой поступила коллективная жалоба, под которой подписалось четырнадцать рабочих рудоуправ­ ления. Прошло более двух меся­ цев, однако мер никаких не при­ нято. Такое положение возникло потому, что лица, ответственного за работу общественного питания, в ОРСе- но штату не имеется, а приказом никто не прикреплен. Столовые отданы на откуп заве­ дующим. Не лучше положение и в тор­ говой системе, хотя за ее работу ным окладом 18 тысяч рублей, тогда как фонд заработной платы производственных рабочих — 43 человек — равен 23 тысячам рублей. Таким образом, отношение обслуживающего персонала к производственному составляет две трети и является чрезвычай­ но высоким. При Елецком рудоуправлении ОРС существует уже много лет. За это время производство иа всех карьерах-' расширилось, внед­ ряется новая техника, но в ОРСе никаких сдвигов не видно. Мага­ зины и столовые не благоустра­ иваются. В мае был проведен смотр общественного питания. Карьерам было предложено выде­ лить 1 миллион 610 тысяч руб­ лей на ремонт и оборудование столовых и магазинов. Однако н здесь ничего не делается. Соглас­ но приказу управляющего рудо­ управлением тов. Дюбанова, рас­ ширение столовой известкового завода должно быть закончено к 1 августа. Но на сегодня работ здесь непочатый край. Директор завода т. Халитов на протяжении нескольких месяцев не может до­ стать круглого леса, шифера и водопроводных труб. Таксе же по­ ложение с остальными столовы­ ми. Или другой пример. На углу улиц Коммунаров и Маяковского заканчивается строительство но­ вого дома. Он должен быть сдан в эксплуатацию в сентябре. Но под какой вид торговли будет обо­ рудован нижний этаж? Об этом не знают ни в ОРСе, ни в рудоуп­ равлении. Существенные упущения в ра- несет ответственность замести- . . . . „ . . . . . . тель начальника ОРСа тов. Прош-1 кин. Июльский план товарообо- { рота выполнен всего на 8 8 ,6 про- { цента. Товарные остатки на 1 ав- * боте ОРСа имеют место потому, что деятельность его никто не контролирует. Год назад был лик­ видирован Главуре, и отделы ра­ бочего снабжения, в том числе и ОРС рудоуправления, оказались предоставленными самим себе. ОРС был передан в ведение Ли­ пецкого совнархоза, который под­ чинил его управлению строитель­ ства. а в хозяйственном отноше­ нии — рудоуправлению. Таким образом, фактически ОРС «хозя­ ина» не имеет. В связи с этим встает вопрос: «А нужен ли этот ОРС?» В самом деле, годовой товарооборот его составляет 14 миллионов рублей, то ееть равен обороту товаров од­ ного продовольственного магазина № 1 горторга. Его торговые точ­ ки расположены в сорока — се­ мидесяти километрах друг от дру­ га, поэтому транспортные расхо­ ды очень велики. А если пере­ дать его торговые точки в горо­ де горторгу. а в районах — потребительским кооперациям, то будет сэкономлено немало средств. Ибо ОРСы жизнеспособ­ ны нря тех предприятиях, в зо­ не работы которых отсутствуют точки государственной торговли. А данный ОРС действует при раз­ вернутой сети государственных магазинов и столовых в городе и потребительской системы — в се­ ле. Поэтому существование его излишне. Н. Покровский, старший товаровед рудоуправления. В. Никитин, общественный контролер. □ Наши рабкоры Н. Покровский и В. Ни­ китин вносят ценное предложение о Почему шоферы легковых такси грубят пассажирам 1=1 Н еск о л ь к о с т р о к и з п и с е м ч и т а т е л е й □ Принимая меры по письмам, опубликованным в „Красном знамени" 9 9 Невыгодно, не ПО СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ густа завышены на 1 миллион | 174 тысячи рублей. Особенно 8 много скопилось швейных пзде- * лий, обуви, ткани. Многие това-; ры лежат в магазинах годами, но | расчистку никто не производит. * Неблагополучно обстоит дело и 5 е кадрами. Административно-уп -1 равленческий аппарат ОРСа н а - ; считывает 31 человека с месяч- » В заметке «В поселке агрегатчиков», опубликованной 12 августа, говорилось о недоделках в новых домах. Редакция получила ответ директора агрегатного завода тов. Ка- кутия, в котором он отмечает, что изложенные в корреспонден. ции факты подтвердились. Указанные недостатки будут устранены до 5 сентября. ★ ★ ♦ М_ Ефимов в «Красном знамени» от 19 августа предлагал по-но­ вому организовать сбор металлолома среди населения. Начальник елецкого участка «Росглаввторчермет» тов. Гуляев сообщил ре­ дакции: «Для сбора бытового металлолома с первого сентября бу­ дет назначен штатный уполномоченный». Уважаемая редакция! Я хочу рассказать на страницах вашей , газеты о безобразном поведении отдельных шоферов легковых так­ си. В городе можно пользоваться автобусами. Но как быть, если .не­ обходимо съездить в деревню? Тогда приходится обращаться к услугам шоферов легковых такси. Нередко со стороны их слышишь: «Туда не поеду, далеко». Приведу факты. Я инвалид вто­ рой группы, хожу на костылях. Живу далеко от автобусной ли­ нии. Когда мне приходится обра­ щаться к водителям такси с просьбой отвезти меня в указан­ ное место, то одни отмалчиваются, другие отказываются, ссылаясь на плохую дорогу и неисправность машины. Я учительница. С 19 по 24 авгу­ ста в городе проходила конферен­ ция. Ежедневно была вынуждена обращаться к услугам такси. 22 числа в 12 часов дня на стоянке находилось девять свобод­ ных машин. В первых трех води­ тели — девушки. Когда я подо­ шла к одной из них и попросила отвезти в Дамскую слободу, она отказалась. Обратилась к водите­ лю машины 04 56-94. Эта девуш­ ка засмеялась и поспешила скрыться куда-то, оставив такси пустым. Водитель машины 04 56-47 Барышникова ответила, что она на Дамскую тоже не по­ едет. У нее якобы неисправна ма­ шина. Отвечала грубо и оскорби­ тельно. Через день подобная история повторилась. На стоянке в 19 ча­ сов 20 минут находилось две ма­ шины. У первой стояла группа мужчин и разговаривала с водите­ лем. Я спросила у него, свободно- ли такси, и услышала встречный- вопрос: «Куда вам, гражданка?». Я ответила и получила отказ — . занят. Во второй машине никого н е.оказалось. Я обратилась к группе мужчин и спросила, кто ее водитель. Никто из них не отве-, тил.' . . . . Вскоре подъехало третье такси. Пока я разговаривала с шофером: этой (машины, из группы мужчин отделился один, сел во второе такси и уехал куда-то. Номер ма-- шины — 04 56-46, Как мог че­ ловек, который обязан быть вни­ мательным к пассажирам, не от­ ветить женщине? Пренебрежитель­ но и вызывающе вели себя по от­ ношению ко мне и другие шоферы, стоявшие у первой машины. Сейчас ведется беспощадная борьба с хапугами и спекулянта­ ми. Почему же отдельные води­ тели такси так свободно спеку­ лируют на государственных ма­ шинах? В большинстве своем они ездят с выключенным счетчиком, требуют за проезд плату, какую им вздумается: вместо трех рублей иногда пять, .а, бывает, и восемь. Мне часто приходится пользовать­ ся такси, но я не замечала, что­ бы шоферов кто-либо контроли­ ровал. Почему бы за проезд в так­ си не платить по квитанции или специальному билету? Это в ка­ кой-то мере упорядочило бы рас­ чет за проезд. Т. Першина, учительница. Строки из писем стендов автоматизации (Окончание. Нач. на 2-й стр.). тривает» оригинал точка за точкой и преобразует энергию пучка све­ та, отраженную от оригинала, в электрическую. Режущая головка с мембранным устройством наносит линии на клише в зависимости от тональности оригинала. Автоматика—высшая ступень в развитии техники. Но только с появлением электронно-счетных и регулирующих машин автоматиза­ ция получила возможность быстро продвинуться вперед. Трудно пред­ ставить себе такую область науки, техники, производства, где бы не требовались быстродействующие электронные машины. Но, чтобы оживить» эти «умные» машины,, необходима маленькая деталь— тороидальный трансформатор. На­ мотка таких трансформаторов — процесс очень трудоемкий, и он до недавнего времени производил­ ся вручную. Теперь эту кропотли- ' аую работу выполняет машина — маленький станочек со скромной надписью НСЕ —намоточный ста­ нок Егорова — для бесшпулечной намотки тороидальных трансфор­ маторов малых диаметров. Этот станок, демонстрирующийся на выставке, — вклад слесаря-меха­ ника Московского завода счетно- аналитических машин Б. С. Его­ рова в технический прогресс оте­ чественной промышленности. А вот многопозиционный ав­ томат. Чтобы заставить его рабо­ тать, достаточно нажать кнопку. Детали для обработки автомати­ чески подаются из бункера в за­ жимные приспособления, установ­ ленные на поворотном столе. Сило­ вые головки, закрепленные на не­ подвижном столе, последовательно производят ряд операций. В постановлении июньского Пле­ нума ЦК КПСС отмечается, что в социалистическом обществе ком­ плексная механизация и автомати­ зация производственных процессов облегчает и изменяет коренным образом характер труда миллио­ нов людей, повышает производи­ тельность труда, создает условия для сокращения продолжительно­ сти рабочего дня, ликвидации су­ щественного различия между тру­ дом умственным и физическим. У нас развитие автоматизации не грозит людям безработицей. В со­ циалистическом обществе автома­ тика служит народу. Обеспечивая резкое повышение производитель­ ности труда, она помогает быстрее добиваться роста общественного производства, изобилия матери­ альных благ. На июньском Пленуме ПК КПСС Н. С. Хрущев говорил: «Высокой производительности тру­ да можно достигнуть только на базе технического прогресса. Вот почему нам необходимо всемерно развивать науку и технику, широ­ ко проводить механизацию и авто­ матизацию производства, повы­ шать культурно-технический уро­ вень трудящихся». Комплексная механизация и ав­ томатизация производства ускоря­ ет наше продвижение к комму­ низму. Н. Томашевская, методист павильона РСФСР. У Нас очень часто нарушаются правила уличного движения. Это ведет к порче дорог. В июле в районе станции Елец. ^ товарный водитель гусеничного трактора, принадлежащего заводу гидроаппаратуры, перевозя тяже­ лый груз, нанес серьезные повреж­ дения полотну дороги на площади 39 квадратных метров. Недавно тракторист СМУ сов­ нархоза Г. Дудин вел машину по улице Советской. Было поврежде­ но асфальтное покрытие. И. Чистяков. * * Любителей париться немного. Но работники городской бани ду­ мают наоборот. В женском отделе­ ний двери парной комнаты выхо­ дят в ту, где посетители моются. Она всегда заполнена паром. Тем­ пература высокая. Работники за­ были, что в этом отделении моет­ ся много детей и старых женщин. Жара очень отражается на их со­ стоянии. Мы пробовали указать админи­ страции на ненормальное положе­ ние в женском отделении. Но нам ответили: «Не нравится, купай­ тесь дома». Сапрыкина, Измалкова. * * * Эта история длится третий год. В 1957 году горжилуправление на заявления жильцов дома № 125 по улице Октябрьской ответило: «уборная и помойная яма будут отремонтированы весной». В этом году горжилуправление, наконец, выполнило свое обеща­ ние, но не до конца. На яме нет крышки. Земля, вынутая из нее, лежит во дворе. Во время дождей здесь образуется грязь. Е. Лютиков. ★ ★ * В ночь на 26 августа мне в чис­ ле других пассажиров пришлось простоять на остановке «Город­ ская больница» с часа ночи до трех. Дежурный автобус не при­ шел. Почему в городе регулярно не курсируют в ночное время авто­ бусы? А. Грицких. * ★ * Уже второй год протекает кры­ ша нашего дома (Октябрьская, 35). На неоднократные жалобы комендант Л. Меркулов отделыва­ ется обещаниями, о которых ои вскоре забывает. Дом принадлежит заводу меди­ цинского оборудования. Недавно его директор тов. Фуфаев отдал распоряжение коменданту почи­ нить крышу. Но оно до сих пор не выполнено. Н. Фомин.