Красное знамя. 1959 г. (г. Елец Липецкой обл.)

21 августа 1 9 5 9 г. № 1 6 4 (8 7 1 5 ) КРАСН ОЕ ЗНАМЯ 3 Не довольствуйтесь достигнутым, всегда стремитесь вперед, товарищи железнодорожники! ☆ ☆ ☆ Диспетчер отделения дороги Г. А. Годованюк, награжденный недавно орденом «Знак Почета». Фото А. Боева. Работать рук не покладая Одним паровозом Это было на днях. Позвонил участковый диспетчер и просил взять сдвоенный поезд одним паровозом^ Дежурному по депо не пришлось долго раздумывать, кому предложить это сделать. В комнате появился Егор Петро­ вич Туленинов, старший маши­ нист паровоза. — Поведешь двойник одной тягой? — Согласен. Как всегда, бригада Тулени- нова хорошо подготовилась к рейсу. Несмотря на то, что вес поезда превышал норму на 950 тонн, он был доставлен по гра­ фику с перевыполнением всех измерителей. Следуя примеру старшего ма­ шиниста, на следующий день успешно провели большегруз­ ные составы его напарники Алексей Фомин и Виктор Уко- лицкий. Как замечательного мастера своего дело, поборника нового знают в паровозном депо и на отделении дороги коммуниста т. Туленинова, который прошел путь от слесаря до механика локомотива. Стоя за реверсом, он еще ни разу не допустил никакой оплошности, не имея ни одного замечания, что потре­ бовало большого напряжения, выдержки и самоотверженности. Бригады паровоза Е. П. Тулег нинова провели в этом году 219 тяжеловесных поездов, сэко­ номили 69 тонн топлива. Опыт их работы передается другим паровозникам. И. ХРУЩЕВ, техник депо. Хорошо начали семилетку елецкие железнодорожники. В первом полугодии они самоот­ верженно потрудились и выпол­ нили план перевозок на 105,6 процента, снизили их себестои­ мость на 4,1 процента и полу­ чили 4,7 миллиона рублей сверх­ плановой прибыли. Как же работали наши же­ лезнодорожники в прошлом ме­ сяце? С таким вопросом корре­ спондент «Красного знамени» обратился к начальнику Елецко­ го отделения дороги тов. Хоти­ ну. Вот что он ответил: — Коллектив отделения ме­ сячный план погрузки перевы­ полнил, ускорил оборот вагонов на два с половиной часа, пере­ крыл задания среднесуточного пробега и технической скорости. Паровозники провели 2092 тя­ желовесных состава, в которых перевезено дополнительно 946 тысяч тонн различных народно­ хозяйственных грузов. Особенно высоких показателей в июле добились паровозники депо Лев-Толстой, староосколь­ ские вагонники, елецкие путей­ цы, работники станций Набе­ режная, Бабарыкино, Баловни­ ки, Елецкого вокзала, елецких дистанций зданий и сооружений, -йвязи и ряд других коллективов. С каждым днем на отделении все шире развертывается сорев­ нование за получение почетного звания бригад коммунистическо­ го труда. За него борются свы­ ше 70 коллективов, а 32 оно уже присвоено. У нас все боль­ ше становится последователей Героя Социалистического Труда Валентины Гагановой. Так, на­ пример, старший машинист де­ по Лев-Толстой коммунист тов. Осетров, являющийся одним из лучших водителей локомотивов, сейчас возглавил коллектив од­ ного из паровозов, показатели которого ниже, чем у передови­ ков. Ельчане коммунисты соста­ витель поездов М. Голубев и дежурный по станции Л. Степа- 4—■'нов перешли работать в отста­ ющие смены. Сотни передовиков и команди­ ров производства показывают я": образцы в работе, добиваются новых успехов. В частности, это можно сказать про машинистов Мухина, Меренкова, Шершне­ ва, Колпакова, слесарей Павло­ ва, Юшина, мастера Таракано­ ва, старшего дорожного мастера тов. Емельянова, смену дежур­ ного по отделению Каплина и многих других. По итогам работы в июле на­ ше отделение признано победи­ телем в социалистическом со­ ревновании железнодорожников Юго-Восточной магистрали и ему присуждено переходящее Красное знамя управления до­ роги и дорпрофсожа. В связи с этим 21 августа состоится собра­ ние актива отделения. — Можно не сомневаться, — говорит в заключение беседы тов. Хотин, — что елецкие же­ лезнодорожники, вдохновленные историческими решениями июнь­ ского Пленума ЦК КПСС, бу­ дут и впредь вносить свой скром­ ный вклад в строительство ком­ мунизма. ПО ИНИЦИАТИВЕ КОММУНИСТОВ С л е с а р ь т о в . П р е с н я к о в , в с п о м и н а я р а зго в о р с м ас т ер о м , у п р е к н у в ш и м его з а б р а к в р а б о т е , ч у в с т в о в а л свою б о л ь ­ ш у ю в и н у п е р ед т о в а р и щ а м и . П а р т г р у п о р г т о в . С у ш к о в , с п р а ­ в е д л и в ы й и р а с с у д и т е л ь н ы й ч е ­ л о в е к , с к а з а л т о гд а П р е с н я к о ­ в у : — М ы п р и н я л и н а с е б я п о ­ в ы ш е н н ы е с о ц и а л и с т и ч е с к и е о б я з а т е л ь с т в а . В се т р у д я т с я х о ­ р ош о и т о л ь к о т ы ч а с т о н а с п о д в о д и ш ь. П р и с у т с т в у ю щ и е во в р е м я б есед ы р а б о ч и е т а к ж е в ы с к а з а ­ л и н е р а д и в о м у с л е с ар ю в с е , ч т о д у м а л и о н ем , в зв о л н о в а н н о г о ­ в о р и л и о ч е с т и р о д н о го д л я н и х п р е д п р и я т и я . И э т о т з а д у ш е в н ы й р а зго в о р о к а з а л в л и я н и е н а П р е с н я к о в а , к о т о р ы й с т а л л у ч ш е с п р а в л я т ь ­ с я со св о и м и о б я з а н н о с т я м и . * * * Г р и г о р и й Е |м е л ь я н о в и ч С у ш ­ к о в в о т у ж е ч е т в е р т ь в е к а т р у ­ д и т с я н а ж ел е зн о д о р о ж н о м т р а н с п о р т е и д е с я т ь л е т бес­ см ен н о я в л я е т с я п а р т г р у п о р г о м к о н т р о л ь н о г о п у н к т а а в т о т о р ­ м о зо в. 1 это н е с л у ч а й н о . С у ш ­ к о в — п е р е д о в и к п р о и зв о д с т в а , а к т и в н ы й ■^ р а ц и о н а л и з а т о р . По е го с о в е т у в ц е х е у с т а н о в л е н о н е м ал о м е х а н и зм о в , к о т о р ы е п о з в о л я ю т с о в е р ш е н с т в о в а т ь т е х н о л о г и ч е с к и й п р о ц е с с , п о ­ в ы ш а т ь п р о и зв о д и т е л ь н о с т ь т р у д а . П о к а з ы в а я п р и м е р в т р у д е , т о в . С у ш к о в в о с п и т ы в а ­ е т у д р у г и х л ю б о вь к зн а н и я м , н а с т о й ч и в о с т ь в п р е о д о л е н и и т р у д н о с т е й , н е п р и м и р и м о с т ь к н е д о с т а т к а м . ---------— — — в Слесарь вагонного депо Н. Матвеев еще молод. Все спо­ рится в его руках. Ежедневная его выработка составляет 165— 170 процентов. На снимке: Н. Матвеев за ра- .ботой. П о и н и ц и а т и в е к о м м у н и с т о в в н о я б р е п р о ш л о го го д а к о л ­ л е к т и в ц е х а н а ч а л б о р о т ь с я за п о ч е т н о е п р а в о н а з ы в а т ь с я к о м м у н и с т и ч е с к и м . В се с т а л и д о б и в а т ь с я п е р е в ы п о л н е н и я с м е н н ы х з а д а н и й , б е р е ч ь и н ­ с т р у м е н т , п р и б о р ы и м е х а н и з ­ м ы , н а в е л и о б р а зц о в у ю ч и с т о ­ т у и п о р я д о к в п о м е щ е н и и . М астер к о м м у н и с т т о в . К у з ь ­ м и н я в и л с я и н и ц и а т о р о м о в ­ л а д е н и я с м е ж н ы м и п р о ф е с с и я ­ м и . ч т о д ал о п о л о ж и т е л ь н ы е р е з у л ь т а т ы . Т а к , н а п р и м е р , к о гд а с л е с а р я т о в . К о л ч е в а н а ­ п р а в и л и в п о д ш е ф н ы й к о л х о з д л я о к а з а н и я е м у п о м о щ и , то п о р у ч е н н у ю ем у о д н у и з с л о ж ­ н ы х п р о и з в о д с т в е н н ы х о п е р а - ц и й с т а л и в ы п о л н я т ь д р у г и е по о ч е р е д и . Д е н ь за д н ем в к о л л е к т и в е к р е п л и д р у ж б а , с т р е м л е н и е , р а ­ б о т а т ь е щ е л у ч ш е , ч т о б л а го ­ т в о р н о с к а з ы в а л о с ь н а п р о и з ­ в о д с т в е н н ы х д е л а х . П у н к т в т е ­ ч е н и е д е в я т и м е с я ц е в п р о ч н о у д е р ж и в а е т п е р в о е м есто и п е ­ р е х о д я щ е е К р а с н о е з н а м я в а ­ го н н о го д еп о , а н е д а в н о е м у п р и с в о е н о п о ч е т н о е з в а н и е ц е ­ х а к о м м у н и с т и ч е с к о г о т р у д а . Н о н а д о с т и г н у т ы х у с п е х а х э т о т п е р е д о в о й к о л л е к т и в н е о с т а н а в л и в а е т с я . Он у ж е с п р а ­ в и л с я с в о с ь м и м е с я ч н ы м з а д а ­ н и е м , с э к о н о м и л н а р е м о н т е в о зд у х о р а с п р е д е л и т е л е й и т о р ­ м озов н е м ал о г о с у д а р с т в е н н ы х с р е д с т в и н а с т о й ч и в о б о р е т с я з а т о . ч т о б ы в н о я б р е з а в е р ­ ш и т ь го д о в о й п л а н . В. Дячкина. Ч а с о в ы е с т а л ь н ы х п у т е й С т а р ш и й д о р о ж н ы й м а с т е р , в н и м а т е л ь н о п р о в е р я я п у т ь , о б н а р у ж и л р я д н е и с п р а в н о с т е й . Б р и г а д и р у т о в . А б р ам о в у он с к а з а л ! — Н е м ед л ен н о у с т р а н и т е э т и н е д о с т а т к и . У ч и т е с ь у Б о е в а с о д е р ж а т ь п р и к р е п л е н н ы й у ч а ­ с т о к в о т л и ч н о м с о с т о я н и и . ...Г р е е т л и ж а р к о е с о л н ц е , и д е т л и х о л о д н ы й о с е н н и й д о ж д ь , б у ш у е т л и с н е ж н а я в ь ю г а — дн ем и н о ч ь ю н е т о ­ р о п л и в о п е р е с т у п а я со ш п а л ы ' н а ш п а л у п о с т а л ь н ы м м а г и с т ­ р а л я м ш а г а ю т п у т е в ы е о бход­ ч и к и . У с т у п а я д о р о гу п р о х о д я ­ щ ем у п о е зд у , о н и в с т р е ч а ю т и п р о в о ж а ю т его . д е р ж а в в ы т я ­ н у т ы х р у к а х с в е р н у т ы е ж е л ­ т ы е ф л а ж к и . — П у т ь и с п р а в е н , — о з н а ­ ч а е т э т о т с и г н а л . В н а ш е й д и с т а н ц и и т р у д и т ­ с я м н о го з о р к и х ч а с о в ы х с т а л ь ­ н ы х м а г и с т р а л е й . В о т, н а п р и ­ м ер , Т. С. А р и н и н , С. Г. С а р ы ­ ч е в , П . И . Ж у к а л и н . Н а и х у ч а ­ с т к а х в с е г д а п о д б и т ы ш п а л ы , к о с т ы л и , н е т н и к а к и х п е р е к о ­ со в. Т а к ж е х о р о ш о , т р у д я т с я к о л л е к т и в ы б р и га д и р о в П . Н . Б е л ь с к и х , В . Н . О р л о в а. У в а ж е н и е м п о л ь з у е т с я с т а р ­ ш и й м а с т е р В . П . В о ево д и н . О н * п р е к р а с н о з н а е т сво е дел о , б д и ­ т е л ь н о с л е д и т з а с о с т о я н и е м п у ­ т и , с в о е в р е м е н н о у к а з ы в а е т б р и га д и р а м и о б х о д ч и к а м н а и м е ю щ и е с я н е д о с т а т к и . 0 его д о б р о со в естн о м о т н о ш е н и и к т р у д у с в и д е т е л ь с т в у ю т м н о го ­ ч и с л е н н ы е р а з л и ч н ы е п о о щ р е ­ н и я . Д о р о ж н ы й м а с т е р т о в . С е р е ­ г и н т а к ж е н е о д н о к р а т н о н а ­ г р а ж д а л с я гр а м о т а м и , п р е м и я ­ м и . Е го и м я з а н е с е н о н а Д о с к у п о ч е т а о т д е л е н и я д о р о ги . В это м го д у е л е ц к и е п у т е й ­ ц ы н е о д н о к р а т н о в ы х о д и л и п о ­ б е д и т е л я м и в с о ц и а л и с т и ч е с к о м с о р е в н о в а н и и , п р о п у с к а ю т п о ­ езд а б ез о г р а н и ч е н и я с к о р о с т и , п е р е в ы п о л н я ю т з а д а н и я п о р е ­ м о н т у п у т и , д е я т е л ь н о г о т о в я т ­ с я к р а б о те зи м о й . З а в ы с о к и е п о к а з а т е л и в т р у д е к о л л е к т и в у д и с т а н ц и и п р и с у ж д е н о п е р е х о д я щ е е К р а с ­ н о е з н а м я Е л е ц к о г о го р к о м а п а р т и и и и с п о л к о м а го р о д ск о го С о в ет а . П. Коба, ч л е н п а р т б ю р о д и с т а н ц и и п у т и .