Красное знамя. 1958 г. (г. Елец Липецкой обл.)
2 5 ию ля 1958 г. № 145 (8 4 4 0 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 На предприятиях и стройках города Секреты их работы Все рабочие первого механиче ско го цеха завода станочной гид роаппаратуры трудятся хорошо, высокопроизводительно. Но осо бенно отличаются слаженностью и дисциплиной коллективы уча стков, которыми руководят масте ра В. Н. Я ку н и н и А. М. Зуби ков. Их ежемесячная выработка достигает 110— 120 процентов. Эти уча стки держат первенство во внутрицеховом социалистиче ском соревновании. В чем же секрет успехов ма стеров В. Н. Я кунина и А. М. Зубикова? Работая долгое время в цехе, они в совершенстве изучили про изводство. Выявление ими при чи н недостатков и быстрое их устранение сократило простои ра бочих. Мастера уделяют большое вни мание правильной организации труда. На участках по 25— 30 станочников. Еще до гудка к а ж дый из них имеет индивидуаль ное задание, знает, что потребует ся ему во время работы. Наличие инструментов, необ ходимых приспособлений, дета лей в кладовых проверяют масте ра. Десятки больших и малых во просов приходится им решать в процессе работы. Они постоянно заботятся о вы сокой дисциплине, воспитывают у станочников чувство ответст венности за порученное дело. Ма стера замечают каждое наруше ние дисциплины, всякую грубую выходку по отношению к товари щам. Они всегда помогут, если рабочий молод и у него не хва тает опыта, ободрят, когда не ла дится что-либо. В укреплении дисциплины большую роль и гра ет личное поведение мастера. Зная это, В. Н. Я ку н и н и А. М. Зубиков показывают пример вы держки, исполнительности. Е конц у года цех перейдет в новый корпус. У ча стки будут расширены. Мастера тт. Я кун и н и Зубиков уже сейчас готовят к этому станочников, обучают но вым профессиям десять молодых рабочих. Умелый подход к людям, гл у бокое знание производства соз дали этим мастерам авторитет среди станкостроителей. В. Черепов, \ у токарь завода. Сверловщик агрегатного завода по две нормы сменного задания. ---- ------- □ Николай Стрельцов, дающий Фото Ю. Авдошина. □ = Разговор не состоялся На сигаретно-махорочной фаб- , частности, растворомешалка, кран На трудовой вахте От лучшей смены кир пично го завода, которой руководит мастер В. Камынин, не отстает недавно созданная смена, воз главляемая Г. Дмитриевым. Перевыполнив план июня, она добивается высоких показате лей и в этом месяце. Особенно хорошо трудятся рабочая фор мовочного цеха А. Мартынова, укладчицы М. Волкова, А. Б у тина. Намного перевыполняют нормы съемщицы В. Краснико ва, Г. Родионова. Став на трудовую вахту в честь Дня строителя, эта сме на при норме 26 ты сяч ш т у к кир пич а сырца ежедневно вы дает до 30 тысяч. В, СелеменевД^/ работник завода. рике недавно проходило профсо юзное собрание, на котором об суждался очень важный вопрос — б механизации и автоматиза ции производства. С докладом выступил главный инженер тов. Руденко. Он под робно рассказал о задачах, кото рые предстоит решить коллективу фабрики в текущем и будущем го. ду по механизации и автоматиза ции. Казалось бы, затем последуют интересные и содержательные вы . ступления. Но этого не произош ло. А говорить было о чем. Ведь на фабрике многие трудоемкие процессы выполняются вручную , до сих пор нет общей вентиляции в цехах. Некоторые механизмы, в «Пионер» — бездействуют. Не получилось на собрании де лового разговора только потому, что оно ка к следует не было под готовлено, некоторые рабочие да же не знали повестку дня. Не мало повинен в этом председатель фабкома т. Пшцулин. Фабричный комитет должен также заниматься вопросами ме- I ханизации и автоматизации про- I изводства. Для этого надо исполь зовать цеховые профсоюзные соб рания и беседы. Хорошим помощ ником в этом деле явилась бы стенная газета «Махорочник», но к сожалению, последний номер ее вышел еще к 1 мая. В. Ряполов, рабочий фабрики. НАВСТРЕЧУ ДНЮЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА В кабинете раздался телефон ный звонок: — Товарищ диспетчер! Я, ма шинист Руднев, берусь поезд двойного веса доставить в Ка- сторную одним паровозом. Как, пропустите? Диспетчер быстро взглянул на график и после короткого раздумья ответил: — До Касторной светофор под зелеными огнями. — Понял. Отправляюсь. ...Машинист Руднев на уча стке Елец — Касторная пере вез сверх нормы 962 тонны гру за, сдвоенный состав доставил по графику, сэкономил около 700 килограммов угля. Хорошими помощниками тов. Рудневу в этом рейсе были тт. Мамаенков и Урюпин. Они тща тельно проверили и смазали все ходовые части паровоза перед его отправлением, а в пути вни мательно следили за их рабо той. Так трудятся и многие дру гие машинисты. Они также во дят большегрузные составы по- скоростному. С опережением графика доставила в Касторную тяжеловесный состав бригада тов. Дякина. В обратном рейсе она перевезла сверх нормы 743 тонны груза. * •* * Смена дежурного по станции тов. Степанова недавно несла предпраздничную трудовую вах ту. Все работали четко, сла женно. В результате было рас формировано и сформировано 30 поездов, отправлено три тя желовесных состава, снижен ра бочий парк. Особенно отличились в труде составители тт. Демин, Заце пин, сцепщики тт. Коняев, Бог данов, башмачники тт. Урюпин, Лаптенков,' старшая конторщи ца тов. Щедрина, списчица тов. Иванова. * * * В эти дни диспетчер отделе ния дороги тов. Ануфриев доби вается наилучших результатов. В одно из ночных дежурств он обеспечил стопроцентное от правление и проследование по ездов, из которых пять тяжело весных и два сдвоенных, вы грузку четырех вагонов без от цепки. Неплохо также работают дис петчеры тт. Миленин, Калаев, Никитин. В. Д Я Ч КИ Н А . Не забывать о заводе Почти не изменилось за пос леднее время положение на стро ительстве завода железобетонных1 изделий. К а к и два месяца назад, не ведутся подземные работы в скреперных ваннах, не возводят ся стены бетоносмесительного це ха. Это происходит потому, что до сих пор из Москвы не поступила измененная часть проекта. Слиш. ком долго затянулись расчеты. Нередко бывают задержки с кирпичом, отчего срывается кладка фундамента второй пропа рочной камеры. Ощущается также острая нехватка людей. В мае на строительство завода тре бовалось не менее 130 человек, а работало всего лишь 48— 50. Пять профессий М. Жигулина Лет с двенадцати начал он помогать отцу обрабатывать землю. Еду носил в поле, боро нил, сеял хлеб. Однажды Митрофан Жигулин попал на стройки города Ста лине, и это определило его судь бу — он стал строителем. С 1936 года работает в Ельце, в строительно-монтажном управ лении. Он в совершенстве овла дел профессиями арматурщика, бетонщика, облицовщика, кро вельщика, асфальтировщика. Когда его назначили бригади ром, многим этим специаль ностям обучил членов своей бригады. Замечательный мастер своего .дела Жигулин зарекомендовал себя неутомимым тружеником, хорошим организатором. И не удивительно, что в его бригаде не знают о простоях. На строительстве первой оче реди ТЭЦ бригада, руководи м а я Митрофаном Жигулиным, из месяца в месяц выходила победительницей в социалисти ческом соревновании я ей не однократно присуждалось пере ходящее Красное знамя СМУ. Жигулин является одним из лучших рационализаторов. Он постоянно проявляет заботу о четкой организации труда, луч шем использовании оборудова ния, совершенствовании техно логического процесса. Так, на сооружении главного корпуса элементного завода при асфальтировке полов он применил сделанные им самим два катка. Этим ои добился вы сокого качества выполняемых работ, а производительность труда повысилась почти в два раза. На строительстве ТЭЦ Ж игу лин по новому стал облицовы вать стены и настилать полы, укладывая метлахские плитки на жидкий цементный раствор, благодаря чему достиг высокой выработки. Оригинальное приспособление предложил он и для укладки мягкой кровли. Оно позволило освободить из звена укладчиков двух человек и увеличило про изводительность труда на 50 процентов. Первым в Ельце Митрофан Жигулин применяет метод уста новки арматуры с каркасами,что сокращает количество рабочих в бригаде с 30 до 12 человек. Передовой бригадир среди строителей пользуется заслужен ным авторитетом и уважением. За отличную работу Жигулин награжден двадцатью грамота ми горкома партии, гориспол кома,руководства СМУ, отмечен премиями и ценными подарка ми. Сейчас бригада, возглавляе мая М. Жигулиным — старей шим строителем нашего управ ления, работает на сооружении второй очереди ТЭЦ. Все ее члены стремятся встретить День строителя новыми трудовыми,, достижениями. Б. А ЛЕХИН , секретарь парторганизации СМУ. Сейчас же здесь 24 строителя, а нужно хотя бы 100— 125. Важнейшие стройки — вторая очередь ТЭЦ и завод железобетон ны х изделий объявлены комсо мольскими. И если на ТЭЦ рабо тают 10 человек, пришедшие сю да по комсомольским путевкам, то на строительстве завода нет н и кого. Получилось та к: объявили и забыли. Горком ВЛКСМ слишком мало обращает на эти стройки внимания. Следует повести разъ яснительную работу среди стар шеклассников и студентов, чтобы они хотя бы месяц проработали на комсомольских стройках. К 5 августа цех железобетон ны х констр укци й должен быть сдан под монтаж. Строители при лагают максимум усилий, чтобы уложиться в срок. Мастер т. Ш а- леев заявил: — К своему празднику — Дню строителя — мы обязательно сда дим цех,выложим фундаменты.От- делочные работы будем произво дить одновременно с монтажом. Необходимо отметить крайне низкую дисциплину .учащихся строительной школы № 2, кото рые работают на сооружении за вода. Вместо тридцати человек приходит всего шесть — семь. Ш ту ка ту р ку помещений произво дят некачественно, очень часто их работа бракуется. Э. Дмитриев. НА ВЫ ВО ЗКУ ЗЕРНА В области началась уборка хле бов. В ближайшие дни зерно но вого урожая будет поступать на заготовительные пункты. Для вы возки его из совхозов и колхозов промышленные предприятия, строительные организации ,и уч реждения вашего города 'направ ляют в Долгоруковский, Черняв ский, Водовский, Волынский, Тер- бунский и Елецкий районы 64 „ав томашины.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz