Красное знамя. 1958 г. (г. Елец Липецкой обл.)
КРАСНОЕ ЗНАМЯ 10 декабря 1958 I. Мг 2 4 1 (8 5 3 6 ) Обсуждаем тезисы доклада Н, С. Хрущева на XXI съезде КПСС |^ |_ Д О На товарной станции Лучше использовать ” ■ ■ 1 ; имеются большие резер- новЫх задач В тезисах доклада тов. Н. С. Хрущева указывается на значи тельное расширение металлурги ческого завода в Липецке. Зна чи т, будут строиться новые дом ны , расширится техническая ба за чугунолитейны х цехов. Потребуется бутовый камень и щебень. Их должно дать наше р у доуправление. Почти ежедневно десятки вагонов будут отправ ляться с наших рудников на эти я некоторые другие новостройки области. Уже в будущем году коллектив горняков должен вырабатывать щебня в Два с половиной раза больше, чем сейчас. В полтора ра за мы должны увеличить добычу строительного и технологического камня. В связи с ростом вы п у ска продукции намечается прове сти большие работы по рекон стр укции карьеров, На руднике Аргамач будет построен щебеноч ны й завод. С пуском его в эксплу атацию производство щебня до стигнет 400 тысяч кубометров в -год. В Рождественском, Тербунском и Хмелинецком карьерах будут установлены дробильно-сортиро вочные агрегаты. Используя но вую те хн ику; коллектив горняков должен повысить добычу строи тельного камня и щебня. Поэтому мы поставили перед собой задачу: в ближайшие два года на всех рудниках механизи ровать добычу и дробление кам ня, по гр узку его в железнодорож ные вагоны. Затраты на приобре тение горноразрабатывающей тех н и ки и ее монтаж покроются за счет снижения себестоимости про дукции. Кстати сказать, сейчас себе стоимость бутового камня и щебня у нас высока. Это объяс няется тем, что на некоторых рудниках чрезмерно большой ад министративно . управленческий аппарат. Так, например, на руд нике Аргамач на 281 рабочего— 137 единиц обслуживающего пер сонала. Мы принимаем меры к сокращению управленческого ап парата. Аргамаченский рудник, известковый завод переведем на цеховую систему производства, а на Лавском, Ольшанском рудни ках введем бесцеховую форму уп равления. Это даст большую эко номию средств, а главное поз волит оперативнее осуществлять руководство производством. Поскольку с каждым годом бу дет увеличиваться добыча изве стняка, бутового камня, щебня, коллектив рудоуправления счита ет необходимым в семилетием плане предусмотреть выпуск но вых, более мощных механизмов для горных разработок, добиться того, чтобы здесь все процессы были механизированы. Н. Трегубов, инженер, секретарь партбюро рудоуправления. вы ускоренного оборота подвиж ной с о с т а в расширяются производственные боты о внедрении комплексной ♦ ^с<ххх>с>о<>о<хххх>оо<хх>с<юо<>с>ос>^, Великая сила Советский народ идет навстречу X X I съезду КПСС, добиваясь под руководством партии трудовых успехов, полный решимости взять ся за новые великие дела, на ко торые укажет съезд. Коммунистическая партия — великая направляющая и органи зующая сила советского общества. В своей деятельности она исхо дит из марксистско-ленинского по ложения о том, что подлинными творцами истории, строителями новой жизни являются народные массы. Партия постоянно укреп ляет связь с ними, советуется при решении важнейших вопросов, опирается на их опыт. Крупнейшим событием мировой истории явилась Великая О к тябрьская социалистическая рево люция — блестящий образец ру ководства Коммунистической пар тии массами. После победы Пет роградского вооруженного восста ния в 1917 году началось триум фальное шествие Советской вла сти по всей стране. Члены Елецко го партийного комитета больше виков, выступая на митингах тру дящихся, сообщали. о победе про летарской революции, утверждали, что власть в городе и уезде долж на принадлежать Советам. Победа революции вызвала страшную ненависть эксплуата торских классов в нашей стране и за рубежом. Молодой советской -республике навязана была воору женная борьба с интервенцией и внутренней контрреволюцией. Меньшевики и левые эсеры были активными пособниками контрре волюционной буржуазии. Оми стремились пролезть в Советы, чтобы взорвать их изнутри. В Ель це оии добились принятия реше ния об образовании «Елецкой со ветской республики» и та к назы ваемого «Елецкого совнаркома». Елецкие большевики, следуя ленинским указаниям, возглавили борьбу масс с меньшевиками, эсе рами, разгромили их, и Советская власть навсегда установилась в городе. В годы гражданской войны и борьбы с интервенцией партия коммунистов подняла трудящихся нашей страны на разгром вра га. Она создала и воспитала мо гучую Красную Армию, армию трудового народа, которая сумела ' защитить завоевания^ социалисти ческой революции. В эти дни партийная организа ция города мобилизовала трудя щихся на его оборону от. казачьих банд Мамонтова: белогвардейцам удалось продержаться в Ельце не больше недели. \ Контрреволюция и иностранная интервенция были разгромлены. Молодая советская республика выстояла. | «Никогда не победят, того на- I рода, — писал В. И. Ленин в ап реле 1919 г., — в котором рабо чие и крестьяне в большинстве своем узнали, почувствовали и увидели, что они отстаивают свою, советскую власть — власть трудя щихся, что отстаивают то дело, ; победа которого им и их детям обеспечит возможность пользо-. I ваться всеми благами культуры, вагонов. И одним из са мых значительных является сокращение простоя подвижного состава под грузовыми операция ми на подъездных п утя х клиен туры . Здесь важную роль играют транспортные цехи предприятий. Но они работают пока что пло хо. Вагоны простаивают под по грузкой и вы грузкой в несколько раз больше, чем положено. Осо бенно резко снижаются темпы и объем работы в ночное время, во скресные и праздничные дни. Только за одиннадцать месяцев текущего года на подъездных п у тях простояли сверх нормы более 30 тысяч вагонов. Полмиллиона рублей штрафа было уплачено железной дороге. Транспортное хозяйство многих заводов и организаций находится в неудовлетворительном состоя нии. На многих подъездах уложе ны легкие рельсы. Это имеет ме сто на известковом заводе, птице комбинате, мелькомбинате и ряде других. Мощные локомотивы не могут по ним пройти. Чтобы создать реальные воз можности улучшения работы за водского транспорта и сокра щения простоя вагонов, необходи мо укрупнить мелкие нерента бельные транспортные цехи. В условиях елецкой действительно сти целесообразно объединить транспортные цехи кожевенного, механического заводов и кожсырь- евой базы, а также заводов «Про жекторные угли», элементного и строительно-монтажного управле ния. На п утя х та к называемого «ле вого крыла», где расположена группа заводов и Лавский карьер, целесообразно оборудовать по грузочную площадку или объезд ные пути. Это даст возможность быстрее производить подачу и от вод вагонов, значительно ул уч шить маневровую работу. Нередко у нас приходится стал киваться с такими явлениями: цехи, объем выпускаемой про дукции растет, повышается по требность предприятий в сырье, увеличивается при этом вагоно оборот. но хозяйство транспорт ны х цехов остается неизменным. В связи с объединением элевато ра и мельзавода сюда значительно больше стало поступать зерна. Увеличилась транспортировка муки, отрубей. А фронт погрузки и разгрузки остался прежним. При массовом поступлении зерна маршруты приходится дробить, маневровые работы затягиваются, вагоны простаивают. Здесь необходимо увеличить фронт вы гр узки и создать возмож ность для взвешивания несколь к и х вагонов одновременно, что позволит намного ускорить грузо вые операции. Особенно большой простой ва гонов допускают предприятия, к о торые производят разгрузку в местах общего пользования и пре имущественно вручную . Однако их руководители не проявляют за- механизации. Не везде укомплектован штат грузчиков. Это относится преж де всего к крупозаводу, сигарет ной фабрике. Недостаточно и х и на элементном заводе, мелькомби нате. Только по этой причине де ся тки вагонов остаются подолгу неразгруженными. Немаловажную роль в ускоре нии оборота вагонов играет и их уплотненная загрузка. Однако имеются случаи, когда отправля ются вагоны с недогрузом. Это допускают на Аргамаченском руд нике и Лавском карьере, а также на мелькомбинате. Бурный рост всех отраслейгйа- родного хозяйства в предстоящем семилетии, естественно, вызовет большую потребность в транспор те. Вот почему нам так необхо димо ускорить погрузо-разгрузоч- ные операции, полнее использо вать внутренние резервы. И. Бутов, старший весовщик станции. На этом снимке мы видим агитатора механического цеха заво да «Прожекторные угли» А. Н. Селиванова, читающего товари щам по работе материалы к X X I съезду КПСС. ооскх>сос<><х>с<><х>оооо<хх>эс><>ж>ооооооооооооос<> Т всеми созданиями человеческого два кирпичных завода, мясоком- труда». | бинат и т. д. Коренной рекон- Под руководством Коммуниста- ' струкции подвергся железнодорож- ческой партии наш народ принял ся за осуществление ленинского плана построения социализма. Это была очень трудная задача. Пос ле восстановления народного хо зяйства партия твердо взяла курс на социалистическую индустриали зацию страны и кооперирование деревни, что нашло свое выраже ние в пятилетних планах. Импе риалисты называли их фантазией. Но партия узереино вела народ по ленинскому пути, осуществляя свою генеральную линию. За годы первых пятилеток неузнаваемо из менился облик нашей Родины. Созданы были тысячи новых пред приятий, целые отрасли промыш ленности, неизвестные в царской России. Самоотверженно трудились и ельчане. Старые полукустарные предприятия были коренным обра зом реконструированы. Созданы новые фабрики и заводы. В нача ле первой пятилетки построен крупный кожевенный завод имени Ленина, а неподалеку от него по явились рудники по добыче флю сов для черной металлургии. Всту пили в строй действующих моторо ремонтный завод, валяльная и швейная фабрики, известковый я ный узел. Широкое развитие полу чила местная и кооперативная промышленность. | В стране успешно выполнялся ленинский план электрификации.В деревне одержал победу колхоз ный строй. \ Советское государство превра тилось в могучую индустриально- колхозную державу. Осуществле ние культурной революции приве ло к оседанию новой советской ин теллигенции. | Когда советский народ построил социализм, партия взяла курс на Постепенный переход от социа лизма к коммунизму. Советская страна стала маяком, освещаю- | щим трудящимся всего -мира путь к счастью, к торжеству социализ ма. Подтвердились гениальные слова Ленина о том, что «некото рые основные черты нашей рево люции, имеют ,не местное, не наци онально-особенное, не русское только, а международное значе ние». I Империалисты США, Англии и Франции никак не хотели прими риться с победой социализма в СССР и начали вооружать фаши стскую Германию, чтобы потом толкнуть ее на войну с Советским Союзом и уничтожить социалисти ческое государство. 22 июня 1941 года Германия внезапно напала на Советский Союз. Немецко-фаши стская армия вторглась «а совет скую землю и действовала на ши роком франте от Балтийского до Черного моря. Коммунистическая партия вы ступила вдохновителем и органи затором борьбы с врагом, напра вила »а фронт видных партийных и государственных деятелей, ссА- ни тысяч рядовых коммунистов. Вожаками масс в тылу были та к же коммунисты, поднимавшие со ветских людей «а самоотвержен ный героический труд. Советский Союз устоял против сильного и коварного противника — германского фашизма — и раз громил его. В этом проявилась величайшая прозорливость и даль новидность Коммунистической пар тии, создавшей могучую социали стическую индустрию и колхозный строй. Победоносная война против немецко-фашистских захватчиков с новой силой продемонстрировала жизненность и великие преимуще ства советского государственного и общественного строя перед ка питалистическим. Н. ПОЛОСИНА, лектор горкома партии.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz