Красное знамя. 1958 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Красное знамя. 1958 г. (г. Елец Липецкой обл.)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ 10 декабря 1958 I. Мг 2 4 1 (8 5 3 6 ) Обсуждаем тезисы доклада Н, С. Хрущева на XXI съезде КПСС |^ |_ Д О На товарной станции Лучше использовать ” ■ ■ 1 ; имеются большие резер- новЫх задач В тезисах доклада тов. Н. С. Хрущева указывается на значи­ тельное расширение металлурги­ ческого завода в Липецке. Зна­ чи т, будут строиться новые дом­ ны , расширится техническая ба­ за чугунолитейны х цехов. Потребуется бутовый камень и щебень. Их должно дать наше р у­ доуправление. Почти ежедневно десятки вагонов будут отправ­ ляться с наших рудников на эти я некоторые другие новостройки области. Уже в будущем году коллектив горняков должен вырабатывать щебня в Два с половиной раза больше, чем сейчас. В полтора ра­ за мы должны увеличить добычу строительного и технологического камня. В связи с ростом вы п у­ ска продукции намечается прове­ сти большие работы по рекон­ стр укции карьеров, На руднике Аргамач будет построен щебеноч­ ны й завод. С пуском его в эксплу­ атацию производство щебня до­ стигнет 400 тысяч кубометров в -год. В Рождественском, Тербунском и Хмелинецком карьерах будут установлены дробильно-сортиро­ вочные агрегаты. Используя но­ вую те хн ику; коллектив горняков должен повысить добычу строи­ тельного камня и щебня. Поэтому мы поставили перед собой задачу: в ближайшие два года на всех рудниках механизи­ ровать добычу и дробление кам­ ня, по гр узку его в железнодорож­ ные вагоны. Затраты на приобре­ тение горноразрабатывающей тех­ н и ки и ее монтаж покроются за счет снижения себестоимости про­ дукции. Кстати сказать, сейчас себе­ стоимость бутового камня и щебня у нас высока. Это объяс­ няется тем, что на некоторых рудниках чрезмерно большой ад­ министративно . управленческий аппарат. Так, например, на руд­ нике Аргамач на 281 рабочего— 137 единиц обслуживающего пер­ сонала. Мы принимаем меры к сокращению управленческого ап­ парата. Аргамаченский рудник, известковый завод переведем на цеховую систему производства, а на Лавском, Ольшанском рудни­ ках введем бесцеховую форму уп­ равления. Это даст большую эко­ номию средств, а главное поз­ волит оперативнее осуществлять руководство производством. Поскольку с каждым годом бу­ дет увеличиваться добыча изве­ стняка, бутового камня, щебня, коллектив рудоуправления счита­ ет необходимым в семилетием плане предусмотреть выпуск но­ вых, более мощных механизмов для горных разработок, добиться того, чтобы здесь все процессы были механизированы. Н. Трегубов, инженер, секретарь партбюро рудоуправления. ­ вы ускоренного оборота подвиж ной с о с т а в расширяются производственные боты о внедрении комплексной ♦ ^с<ххх>с>о<>о<хххх>оо<хх>с<юо<>с>ос>^, Великая сила Советский народ идет навстречу X X I съезду КПСС, добиваясь под руководством партии трудовых успехов, полный решимости взять­ ся за новые великие дела, на ко­ торые укажет съезд. Коммунистическая партия — великая направляющая и органи­ зующая сила советского общества. В своей деятельности она исхо­ дит из марксистско-ленинского по­ ложения о том, что подлинными творцами истории, строителями новой жизни являются народные массы. Партия постоянно укреп­ ляет связь с ними, советуется при решении важнейших вопросов, опирается на их опыт. Крупнейшим событием мировой истории явилась Великая О к тябрьская социалистическая рево­ люция — блестящий образец ру­ ководства Коммунистической пар­ тии массами. После победы Пет­ роградского вооруженного восста­ ния в 1917 году началось триум­ фальное шествие Советской вла­ сти по всей стране. Члены Елецко­ го партийного комитета больше­ виков, выступая на митингах тру­ дящихся, сообщали. о победе про­ летарской революции, утверждали, что власть в городе и уезде долж­ на принадлежать Советам. Победа революции вызвала страшную ненависть эксплуата­ торских классов в нашей стране и за рубежом. Молодой советской -республике навязана была воору­ женная борьба с интервенцией и внутренней контрреволюцией. Меньшевики и левые эсеры были активными пособниками контрре­ волюционной буржуазии. Оми стремились пролезть в Советы, чтобы взорвать их изнутри. В Ель­ це оии добились принятия реше­ ния об образовании «Елецкой со­ ветской республики» и та к назы­ ваемого «Елецкого совнаркома». Елецкие большевики, следуя ленинским указаниям, возглавили борьбу масс с меньшевиками, эсе­ рами, разгромили их, и Советская власть навсегда установилась в городе. В годы гражданской войны и борьбы с интервенцией партия коммунистов подняла трудящихся нашей страны на разгром вра­ га. Она создала и воспитала мо­ гучую Красную Армию, армию трудового народа, которая сумела ' защитить завоевания^ социалисти­ ческой революции. В эти дни партийная организа­ ция города мобилизовала трудя­ щихся на его оборону от. казачьих банд Мамонтова: белогвардейцам удалось продержаться в Ельце не больше недели. \ Контрреволюция и иностранная интервенция были разгромлены. Молодая советская республика выстояла. | «Никогда не победят, того на- I рода, — писал В. И. Ленин в ап­ реле 1919 г., — в котором рабо­ чие и крестьяне в большинстве своем узнали, почувствовали и увидели, что они отстаивают свою, советскую власть — власть трудя­ щихся, что отстаивают то дело, ; победа которого им и их детям обеспечит возможность пользо-. I ваться всеми благами культуры, вагонов. И одним из са­ мых значительных является сокращение простоя подвижного состава под грузовыми операция­ ми на подъездных п утя х клиен­ туры . Здесь важную роль играют транспортные цехи предприятий. Но они работают пока что пло­ хо. Вагоны простаивают под по­ грузкой и вы грузкой в несколько раз больше, чем положено. Осо­ бенно резко снижаются темпы и объем работы в ночное время, во­ скресные и праздничные дни. Только за одиннадцать месяцев текущего года на подъездных п у ­ тях простояли сверх нормы более 30 тысяч вагонов. Полмиллиона рублей штрафа было уплачено железной дороге. Транспортное хозяйство многих заводов и организаций находится в неудовлетворительном состоя­ нии. На многих подъездах уложе­ ны легкие рельсы. Это имеет ме­ сто на известковом заводе, птице­ комбинате, мелькомбинате и ряде других. Мощные локомотивы не могут по ним пройти. Чтобы создать реальные воз­ можности улучшения работы за­ водского транспорта и сокра­ щения простоя вагонов, необходи­ мо укрупнить мелкие нерента­ бельные транспортные цехи. В условиях елецкой действительно­ сти целесообразно объединить транспортные цехи кожевенного, механического заводов и кожсырь- евой базы, а также заводов «Про­ жекторные угли», элементного и строительно-монтажного управле­ ния. На п утя х та к называемого «ле­ вого крыла», где расположена группа заводов и Лавский карьер, целесообразно оборудовать по­ грузочную площадку или объезд­ ные пути. Это даст возможность быстрее производить подачу и от­ вод вагонов, значительно ул уч­ шить маневровую работу. Нередко у нас приходится стал­ киваться с такими явлениями: цехи, объем выпускаемой про­ дукции растет, повышается по­ требность предприятий в сырье, увеличивается при этом вагоно­ оборот. но хозяйство транспорт­ ны х цехов остается неизменным. В связи с объединением элевато­ ра и мельзавода сюда значительно больше стало поступать зерна. Увеличилась транспортировка муки, отрубей. А фронт погрузки и разгрузки остался прежним. При массовом поступлении зерна маршруты приходится дробить, маневровые работы затягиваются, вагоны простаивают. Здесь необходимо увеличить фронт вы гр узки и создать возмож­ ность для взвешивания несколь­ к и х вагонов одновременно, что позволит намного ускорить грузо­ вые операции. Особенно большой простой ва­ гонов допускают предприятия, к о ­ торые производят разгрузку в местах общего пользования и пре­ имущественно вручную . Однако их руководители не проявляют за- механизации. Не везде укомплектован штат грузчиков. Это относится преж­ де всего к крупозаводу, сигарет­ ной фабрике. Недостаточно и х и на элементном заводе, мелькомби­ нате. Только по этой причине де­ ся тки вагонов остаются подолгу неразгруженными. Немаловажную роль в ускоре­ нии оборота вагонов играет и их уплотненная загрузка. Однако имеются случаи, когда отправля­ ются вагоны с недогрузом. Это допускают на Аргамаченском руд­ нике и Лавском карьере, а также на мелькомбинате. Бурный рост всех отраслейгйа- родного хозяйства в предстоящем семилетии, естественно, вызовет большую потребность в транспор­ те. Вот почему нам так необхо­ димо ускорить погрузо-разгрузоч- ные операции, полнее использо­ вать внутренние резервы. И. Бутов, старший весовщик станции. На этом снимке мы видим агитатора механического цеха заво­ да «Прожекторные угли» А. Н. Селиванова, читающего товари­ щам по работе материалы к X X I съезду КПСС. ооскх>сос<><х>с<><х>оооо<хх>эс><>ж>ооооооооооооос<> Т всеми созданиями человеческого два кирпичных завода, мясоком- труда». | бинат и т. д. Коренной рекон- Под руководством Коммуниста- ' струкции подвергся железнодорож- ческой партии наш народ принял­ ся за осуществление ленинского плана построения социализма. Это была очень трудная задача. Пос­ ле восстановления народного хо­ зяйства партия твердо взяла курс на социалистическую индустриали­ зацию страны и кооперирование деревни, что нашло свое выраже­ ние в пятилетних планах. Импе­ риалисты называли их фантазией. Но партия узереино вела народ по ленинскому пути, осуществляя свою генеральную линию. За годы первых пятилеток неузнаваемо из­ менился облик нашей Родины. Созданы были тысячи новых пред­ приятий, целые отрасли промыш­ ленности, неизвестные в царской России. Самоотверженно трудились и ельчане. Старые полукустарные предприятия были коренным обра­ зом реконструированы. Созданы новые фабрики и заводы. В нача­ ле первой пятилетки построен крупный кожевенный завод имени Ленина, а неподалеку от него по­ явились рудники по добыче флю­ сов для черной металлургии. Всту­ пили в строй действующих моторо­ ремонтный завод, валяльная и швейная фабрики, известковый я ный узел. Широкое развитие полу­ чила местная и кооперативная промышленность. | В стране успешно выполнялся ленинский план электрификации.В деревне одержал победу колхоз­ ный строй. \ Советское государство превра­ тилось в могучую индустриально- колхозную державу. Осуществле­ ние культурной революции приве­ ло к оседанию новой советской ин­ теллигенции. | Когда советский народ построил социализм, партия взяла курс на Постепенный переход от социа­ лизма к коммунизму. Советская страна стала маяком, освещаю- | щим трудящимся всего -мира путь к счастью, к торжеству социализ­ ма. Подтвердились гениальные слова Ленина о том, что «некото­ рые основные черты нашей рево­ люции, имеют ,не местное, не наци­ онально-особенное, не русское только, а международное значе­ ние». I Империалисты США, Англии и Франции никак не хотели прими­ риться с победой социализма в СССР и начали вооружать фаши­ стскую Германию, чтобы потом толкнуть ее на войну с Советским Союзом и уничтожить социалисти­ ческое государство. 22 июня 1941 года Германия внезапно напала на Советский Союз. Немецко-фаши­ стская армия вторглась «а совет­ скую землю и действовала на ши­ роком франте от Балтийского до Черного моря. Коммунистическая партия вы­ ступила вдохновителем и органи­ затором борьбы с врагом, напра­ вила »а фронт видных партийных и государственных деятелей, ссА- ни тысяч рядовых коммунистов. Вожаками масс в тылу были та к­ же коммунисты, поднимавшие со­ ветских людей «а самоотвержен­ ный героический труд. Советский Союз устоял против сильного и коварного противника — германского фашизма — и раз­ громил его. В этом проявилась величайшая прозорливость и даль­ новидность Коммунистической пар­ тии, создавшей могучую социали­ стическую индустрию и колхозный строй. Победоносная война против немецко-фашистских захватчиков с новой силой продемонстрировала жизненность и великие преимуще­ ства советского государственного и общественного строя перед ка­ питалистическим. Н. ПОЛОСИНА, лектор горкома партии.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz