Красное знамя. 1958 г. (г. Елец Липецкой обл.)

1 1 октября 1958 г.№ 2 0 3 (8 4 9 8 ) КРА СНОВ ВНАМЯ С собрания партийного актива В обстановке небывалого тр у­ дового'и политического подъема ж и в ут тр уж е н и ки нашей стра­ ны- 27 января 1959 года состо­ ятся внеочередной XX I съезд КПСС, который рассмотрит и у т ­ вердит контрольные цифры раз­ вития народного хозяйства СССР яа 1 9 5 9— 1965 годы. Всюду развертывается социа­ листическое соревнование за до­ срочное выполнение государствен- лых планов, улучшение качест­ ва выпускаемой продукции и сни­ жение ее себестоимости. На собрании городского пар­ тийного актива, где обсуждался вопрос «Итоги сентябрьского Пленума ЦК КПСС в задачи го­ родской партийной организации», (окладчик — секретарь горкома КПСС тов. Дьяков рассказал, ка к трудящиеся Ельца идут навстре­ чу X X I съезду партии. — Большие перемены произо­ шли носле XX съезда КПСС в ж изни нашего города, — гово­ рит докладчик.— По сравнению с 1955 годом объем выпускаемой продукции промышленностью уве­ личился на 42 ,2 процента. Осо­ бенно большой прирост продук­ ции дали предприятия — заводы «Прожекторные угли» — на 106,7 процента, станочной гидро­ аппаратуры — на 53,5 процен­ та. кожевенный — на 2 1 ,4 про­ цента и ряд других. Наряду с этим предприятия го­ рода с каждым годом расширяют производственную мощность, вво­ дят в эксплуатацию новые заво­ ды. осваивают продукцию, кото­ рая ранее не вырабатывалась. Наши предприятия оснащаются новейшей техникой, трудоемкие процессы работ механизируются и автоматизируются. Значительных успехов добились и наши желез­ нодорожники. Достаточно приве­ сти такой пример — объем пе­ ревозок в этом году против 1955 года возрос на 23,3 процента, соответственно увеличился и объем пассажирских перевозок. Первые итоги выполнения взя­ ты х социалистических обяза­ тельств в честь предстоящего съезда говорят о том, что многие .коллективы предприятий успешно выполняют повышенные обяза­ тельства, изыскивают и направ­ ляю т на увеличение выпуска продукции внутренние резервы, неустанно борются за повышение качества и снижение себестоимо­ с т и выпускаемой продукции. За девять месяцев государст­ венный план но вы п уску валовой .продукции промышленностью го­ рода выполнен на 101,1 процента, предприятиями Липецкого сов­ нар хо за— на 102,5 процента. Сорок семь предприятий план сен­ тября выполнили досрочно. В ч и ­ сле победителей социалистическо­ го соревнования — коллективы сигаретной фабрики, заводов «Прожекторные угл и» , агрегат­ ного, ликероводочного, паровозно- • то депо, артелей «Новый путь», «Картонная фабрика», три ко таж ­ ной фабрики. Каждый день предсъездовского социалистического соревнования рождает сотни новых передовиков производства, которые своим тр у ­ дом множат успехи нашей вели­ кой Родины. Тов. Дьяков далее говорит о тех недостатках, которые имеют мес­ то в работе промышленных пред­ приятий. В сентябре не вы­ полнил государственного пла­ на ранее успешно справлявший­ ся с планом коллектив завода гидроаппаратуры. В числе невы­ полнивших план сентября оказа­ лись и коллективы элементного, пивобезалкогольного заводов, мя­ сокомбината, мебельной фабрики, крупозавода. Они недодали госу­ дарству продукции на много мил­ лионов рублей. По-прежнему неудовлетвори­ тельно работают строительные ор­ ганизации, которые из месяца в месяц не осваивают средства по строительству жилья и других объектов. После пленума ГК КПСС, где обсуждался вопрос о работе строительно-монтажного управления, отмеченные недос­ т а т ки устраняются пока медлен­ но. Наблюдается большая те ку ­ честь рабочей силы, плохо нала­ жена организация труда строи­ телей. Докладчик указал на необхо­ димость устранения имеющихся недостатков в работе строитель­ ны х организаций. Они должны взятые социалистические обя­ зательства выполнить. Для это­ го имеются все возможности. Наша задача — возглавить ог­ ромный трудовой и политический подъем трудящихся, вызванный созывом предстоящего съезда. Один за другим на трибуну поднимались ораторы. Они гово­ рили о трудовом подъеме, кото­ рым охвачены в эти дни совет­ ские люди, рассказывали, ка к коллективы промышленных пред­ приятий, служб железнодорожно­ го узла и строек нашего города борются за выполнение приняты х в честь X X I съезда КПСС повы­ шенных обязательств. — В эти дни — сказал заме­ ститель начальника станции Елец тов. Рыков, — у нас замет­ но повысилась производитель­ ность труда. Стали больше фор­ мировать тяжеловесных поездов. Однако у нас все еще велики простои вагонов под грузовыми операциями. Отдельные предприя­ тия, к а к например, кожевенный, механический, известковый заво­ ды, лесоторговый склад, задер­ живаю т по гр узку и вы гр узку, в плохом состоянии содержат подъ­ ездные пути. Секретарь партбюро рудоуп­ равления тов. Трегубов в своем выступлении отметил, что горня­ к и направляют усилия на то, чтобы больше дать новостройкам бутового камня и щебня. Но всех возможностей они еще не исполь­ зуют. На известковом заводе ча­ сто залеживается продукция, по­ тому что работники отделения до­ роги несвоевременно подают ва­ гоны. Тов. Трегубов бросил справед­ ливый упрек в адрес хозяйствен­ ны х руководителей Елецкого СМУ, которые слишком медленно ведут строительство отдельных производственных объектов, и в частности помещения для уста­ новки дробильно-сортировочного агрегата на известковом заводе. Секретарь горкома ВЛКСМ тов. Денисов сказал, что,встав на тр у­ довую вахту в честь XX I съезда КПСС, около двух тысяч молодых рабочих готовят подарки Родине. В эти дни десятки юношей и де­ вушек перекрывают сменные за­ дания. — Но надо признать, — гово­ рит далее тов. Денисов, — что среди нашей молодежи есть еще такие люди, которые не принима­ ю т участия в общественно-полез­ ном труде- — Большую трудовую победу одержали наши железнодорожни­ ки , — сказал в своем выступле­ нии заместитель начальника от­ деления дороги т. Зеленский. — Отделение дороги досрочно, 15 сентября завершило годовой план перевозки народнохозяйственных грузов. Чтобы успешно выполнить предсъездовские обязательства, коллективам служб узла следует хорошо подготовиться к работе в зимних условиях. К сожалению, в паровозном депо, на станции Елец, дистанции п у ти с этим де­ лом не спешат. Коллектив строй­ участка № 7, заключив договоры на ремонт отдельных служебных помещений, медленно производит работы. Вот уже несколько меся­ цев ведется ремонт паровозного депо, и когда он будет закончен, неизвестно. Председатель завкома элемент­ ного завода тов. Горлов отметил, что на заводе царит большой тр у ­ довой подъем, многие производст­ венники перевыполняют сменные задания. Многие могли бы рабо­ тать еще лучше, но им не созда­ ны для этого необходимые усло­ вия. Завод плохо обеспечивается технологическим сырьем и мате­ риалами. Работники Липецкого совнархоза не принимают реши­ тельных мер к тому, чтобы попра­ вить положение дел. Секретарь партбюро вагонного депо тов. Белых, рассказав о тр у ­ довых делах своего коллектива, о том, к а к парторганизация моби­ лизует рабочих на выполнение своих обязательств, отметил, что снабженческие организации отде­ ления дороги плохо обеспечивают вагонников запасными частями и материалами. В прениях та кж е выступили начальник заготовительного цеха управления Главвторчермета тов. Гуляев, секретарь партбюро стро­ ительного участка «Липецкгор- сельстроя» тов. Коренев. На собрании выступил секре­ тарь обкома партии тов. Черка­ сов- Он рассказал о том, к а к тр у ­ дящиеся Липецкой области борют­ ся за выполнение обязательств, приняты х в честь XX I съезда КПСС, остановился на конкрет­ ны х задачах коллективов про­ мышленных предприятий, строи­ тельных организаций и служб железнодорожного узла нашего го ­ рода. С большим еоодушевлени . ем трудится в эти дни брига­ дир бетонщи. ков железнодо­ рожного строй- двора Ф. М . Пешков. Руко­ водимая им бригада выпол­ няет сменные задания на 120— 130 про­ центов. На снимке Ф. М. Пешков за приготовле­ нием бетона. Фото А. БОЕВА, О —** —♦ *♦ —♦* ♦* - • *♦ *• М М . , И ** М *• М „ М м В борьбе за минуты (Рассказ фрезеоовщика завода станочной гидроаппаратуры А. А. Черняева) Профессия фрезеровщика—одна из ведущих. Фрезе­ ровщик должен работать не только быстро, но и каче­ ственно. А то ведь иногда случается так, что деталь, пройдя многие операции, после фрезеровки выбрасы­ вается. Выходит, что труд, затраченный на ее изготов­ ление, пропал зря только из-за невнимания или не­ брежного отношения к порученному делу фрезеровщи­ ка. К а к же организовываю я свое рабочее место? Полу­ чив задание, уже перед концом смены обдумываю, ка ­ кие инструменты и приспособления понадобятся для его выполнения, произвожу настройку станка для того, чтобы с утра сразу же приступить к работе, заготавли­ ваю инструмент,укладываю его так, чтобы к а ж д ы й ключ и каждая фреза находились на том месте, на ко ­ тором я привык их видеть. Приучить себя к этому — очень важно. Во-первых, экономишь время, которое раньше бы расходовал на поиски необходимого, а, во-вторых, не рассеиваешь внимания. Всегда надо иметь необходимый запас фрез, чтобы во время рабочего дня не тратить минуты на поиски и заточку новых. Иметь комплект ключей и других ин­ струментов также необходимо. Нужно в совершенстве знать устройство станка н каждого узла в отдельности. Тогда сумеешь сам на ­ страивать его. А правильная настройка и использова­ ние для крепления деталей различных приспособлений способствуют качественной обработке. Никогда не следует пренебрежительно относиться к замерам деталей. Своевременный замер позволит опре­ делить правильную заточку фрезы и малейшее отклоне­ ние от установленных размеров. Все эти условия способствуют высокопроизводитель­ ной и качественной работе. За последние годы у меня редко появляются бракованные изделия. Я выполняю план на двести процентов. <> ф < х ><> х х х > о о с > с > о о о о о с > о о с > о <> с > о о о о о с > о о о о о о о с <><> с Ф Торговать культурно — не толь­ ко вежливо относиться к покупа­ телям, быть внешне опрятным и умело производить раскладку и выкладку товаров. Содержание магазинов в чистоте, соблюдение санитарных правил также отно­ сятся к культуре обслуживания. И вот ка к раз в этом отношении в торговых организациях нашего го­ рода не весьма благополучно. Вот специализированные хлеб­ ные магазины № 27 горторга и № 16 ОРСа НОД-7. В торговых залах грязно,, стены и потолки с подтеками. Нет вентиляторов. Сы­ рой воздух сказывается на каче­ стве хлеба: полежав на полках не­ которое время, он начинает плес­ неветь. В некоторых торговых точках неуютно. Вот, скажем, покупатель хочет примерить костюм или паль. то_ Но сделать этого, например, в магазинах № № 30 и 47 горторга, № 1 ОРСа НОД-7, № 1 ОРСа ру- же к у л ьт у р а ? Примероч- доуправления нельзя, ных кабин нет. Торговые залы в магазинах должны быть свободны от тары или других посторонних предме­ тов. М ежду тем почти всюду они загромождены ящиками, бочками. Особенно часто это наблюдается в магазинах № № 4 и 64 горторга. Здесь нет складских помещений. Еще хуже в овощных специали­ зированных палатках и, в частно­ сти, в седьмой, девятой и десятой. Сюда завезены зеленые помидоры, они давно сгнили, лежат на виду у покупателей, но не списываются. А ка к некультурно торгуют у нас яблоками. Их продают вместе с землей и даже на витрину не стес­ няются выставлять испачканные в грязи. Каждому гражданину, купивше­ му тот или иной товар, необходи­ мо уложить его в сумку или в се­ точку. Но в большинстве магази­ нов нет для этого столов. Отдельные заведующие магази­ нами недобросовестно относятся к своим обязанностям, а руководи­ тели торговых организаций пло­ хо их контролируют. Слабо осуще­ ствляет контроль аа санитар­ ным состоянием магазинов горсан- эпидстанция. Ее работники тт. Тю- нина, Савенкова н Гончарова ред­ ко бывают в магазинах, и в боль­ шинстве случаев только регистри­ руют те или иные «едостатки.Тре- боваиий же к торговым работни­ кам они не предъявляют. Сейчас в торгующих организа­ циях, ведется подготовка к зиме. Необходимо в ходе этой работы навести в магазинах чистоту и по­ рядок. Рейдовая бригада газеты «Красное знамя»: В. Никитин, общественный торгозый инспектор. К. Гнидаш, экспедитор горторга. , М . Хурин, зав. отделом редакции.