Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)
О ргаа Елецкого городского комитета КПСС ■ городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области Год изд. I №ЗЫДОч! °1|еДа' 30 °“Т"вР" 1957 Г' Молодой специалист Полтора года тому назад на строительной площадке СМУ «Центрохлебстроя» появилась мо лодая, подвижная девушка. Зна комя ее с рабочими, главный ин женер тов. Губушкин говорил: —Это Нина Добродеева. Будет | работать мастером. Отдельные рабочие с удивле- | нием посматривали на нового ] мастера. Слишком молода. Но сомнения оказались напрас- ! ными. Нина Добродеева, еще бу- I дучи студенткой Енакиевского | горно-строительного техникума, I стремилась глубоко, всесторонне познать строительное дело. И вот теперь ей предстояла практи ческая работа на стройке. С при сущими ей порывом и старанием она приступила к исполнению своих обязанностей. Первое вре- I мя це все клеилось, порой она терялась. Но на помощь прихо- ; дили опытные товарищи. И на- ! чальник СМУ тов. Киселев и главный инженер тов. Губушкин ! учили молодого специалиста, как ■лучше организовать труд людей ! на объектах, как разумнее ис- | пользовать материалы, средства. !| Хозяйственные руководители проявили заботу о молодом мас- I тере. Нине Добродеевой предо- | ставили квартиру, обеспечили ее || необходимыми предметами до машнего обихода. Она привыкла | к коллективу, ей понравилось ра ботать в этой строительной орга- | низации. Ежегодно на предприятия, стройки и в службы желёзнодо- | рожного узла нашего города из | различных высших и средних | учебных заведений прибывают мо лодые специалисты. Разумеется, подавляющее большинство из них на первых порах действует роб ко, неуверенно. В этот период особенно важно оказать помощь молодому специалисту. Если че- || ловек не знает, как организовать тот или иной производственный 1| процесс,—подсказать ему, обсто- | ятзльно ра ъяснить, как и что || делать. Важно также поддер жать хорошее начинание, предо ставить больше инициативы мо лодым специалистам, избегая чрезмерной опеки. В то же время надо повседневно проявлять о них заботу. Но не везде у нас вниматель но относятся к молодым специ алистам. В СМУ «Липецкгор- сельстроя» только в этом году из технических училищ, строитель ных техникумов было направле. но более 30 различных специа листов. Но половина из них уже сейчас не работает. Они уехали потому, что их не окружили вни манием, не помогли в работе. Случаи невнимательного без душного отношения к молодым специалистам имеют место на из вестковом, агрегатном заводах. Здесь им не создают нормаль ных жилищно-бытовых условий, подчас используют не по назна чению. Так, например, на извест ковом заводе молодые специали сты проживают в плохо обору дованных комнатах общежития. Чтобы с первых дней самостоя тельной работы молодой специа лист всесторонне ознакомился с производством, нужно смелее ; приобщать его к практическому участию, не сторониться моло дых специалистов в разработке | организационно-технических ме роприятий. Партийным и комсомольским организациям следует привлекать молодых специалистов к общест венной работе, делать все для того, чтобы они, попав в рабо. чий коллектив, сразу же нашли свое место на производстве. Государство расходует боль шие средства на подготовку кад ров для промышленности, строи тельства, транспорта. Поэтому каждый вновь прибывший моло дой специалист должен использо ваться по назначению, чтобы он работал плодотворно и своим трудом способствовал успешному выполнению величественного пла на шестой пятилетки. 225 тысяч студентов В Советском Союзе около 100 высших учебных заведений гото вят кадры специалистов сельского хозяйства. На очных отделениях в них обучаются 150 тысяч сту дентов. В царской России таких учеб ных заведений было только 15 с контингентом учащихся в 10 ты сяч человек. В Сибири, на Даль нем Востоке и Средней Азии и Казахстане не было ни одного сельскохозяйственного вуза. Те перь в этих районах создано око ло 20 институтов, то-есть боль ше, чем их было во всей старой России. В годы Советской власти впер вые в истории страны организо вано высшее заочное сельскохо зяйственное образование. Без от рыва от производства в стране обучаются 75 тысяч студентов — главным образом колхозников, работников МТС и совхозов. Та ким образом, всего в сельскохо зяйственных вузах занимаются 225 тысяч человек. Скоро начнется новый набор заочников. Намечается принять около 25 тысяч практиков сель ского хозяйства, пожелавших по лучить высшее образование без отрыва от производства. Новая буровая Свердловск. (ТАСС). В цехах 5;ралмашзавода началось изготов ление узлов и деталей новой бу ровой установки «Урадмаш-11ДЭ» предназначенной для бурения скважин глубиной до 3.000 мет ров. Она коренным образом отли чается от ранее выпускавшихся здесь буровых. На новой установ ке максимально механизированы и автоматизированы трудоемкие процессы бурения. Буровая смонтирована отдель ными крупными блоками, что поз воляет перевозить ее без разбор ки оборудования. Всенародному празднику — достойную встречу! Он р а б о т а е т на тр ех станках |\оллектив стройучастка № 7 к 40-легию Великого Октября сдаст в эксплуатацию 22-квартирный жилой дом для железнодо рожников. В этом заслуга и моториста Александра Ивановича Тихонова. Работая на трех станках, он обеспечивает беспере бойно строителей штукатуркой. На снимке: А. ТИХОНОВ за работой. Фото А. Боева. ------------- ---------------------------------□ □ - ---------------------------------------------- Знатный производственник На экскаваторе сломалась од на из сложных деталей стрелы. Ее можно изготовить только на станке, за которым трудится мо лодой токарь Алексей Пахомов. Начальник механического цеха тов. Шамонов вызвал Пахомова и поручил ему ее сделать. Моло дой токарь решил досрочно вы полнить этот ответственный за каз и сразу же приступил к его выполнению. Как никогда послу шен был ему станок. К концу смены слесари разо брали ремонтируемый узел эк скаватора. И в это же время то карь Пахомов снял со станка нужную деталь сложнейшей кон фигурации. Это была трудовая победа. На изготовление детали Алексей затратил всего 8 часов вместо положенных по норме двадцати восьми. Заработок мо лодого токаря составил за смену 70 рублей. Алексей Пахомов получил спе циальность токаря в механиче ском цехе нашего рудника. В 1952 году он поступил разнора бочим на камнедробилку. Во вре мя перерыва он часто заходил в механический цех, присматривал ся к токарным станкам, интере совался работой токарей, изум лялся, как они быстро и точно обрабатывали детали. Беседуя с Пахомовым( мастер смены камнедробилки тов. Лав рищев узнал, что у молодого ра бочего большое желание стать токарем. Оно было удовлетворе но и Алексея перевели в учени ки токаря. Много упорства проявил он, чтобы изучить станок, перенять опыт лучших токарей рудника тт. Дворецкого и Шалеева. При сдаче испытаний квалификацион ная комиссия присвоила, ему чет вертый разряд. Пахомов бережно и аккурат но относится к станку, дорожит каждой минутой рабочего време ни. В последнее время произво дительность своего труда он до вел до 200 процентов. Алексей внес ценное рациона лизаторское предложение. За от личное изготовление различных деталей для оборудования мо лодой производственник дважды премировался и ему повышен разряд. П. БОГДАНОВ, нормировщик Аргамаченского рудника. Помощник машиниста Б. Михайлов Дежурный по станции Ка- сторная обратился в машини сту елецкого паровозного депо тов. Гридневу. — Владимир Георгиевич, сколько вагонов еще можно прицепить к вашему поезду? — А сколько уместится на станционном пути. Вы же знае те, какой у меня помощник. — На Бориса Михайлова можно положиться. Знает и лю бит свое дело, — улыбаясь, сказал дежурный. В это время Михайлов вме сте с кочегаром Виктором Кон дратовым готовил паровоз к рейсу. — Не забудьте все предусмот реть, состав будет тяжеловес ный, — предупредил их ма шинист. Так уже заведено, что брига да машиниста Гриднева тща тельно готовится к каждому рейсу. Поэтому она, как и мно гие другие локомотивные брига ды депо, никогда не отказы вается вести составы повышен ного веса. Чем тяжелее состав, тем рас четливее должен управлять им машинист и тем большее ма стерство обязан проявить его помощник. Очень трудно взять вагоны с места, сдвинуть их, преодолеть сопротивление поез да, длина которого бывает боль ше километра. Нелегко вести такой поезд особенно по за тяжным подъемам. Много труда и умения требуется от помощ ника машиниста на таких уча стках. ...Когда мы у Бориса Михай лова спросили, что считает он самым главным в работе по мощника машиниста, он без раздумья ответил: — Уменье готовить пар при любых углях, помогать па ровозному котлу делать столь ко пара, сколько его потребует ся для машины. И это Михайлов отлично де лает. За пять лет работы по мощником машиниста он хоро шо освоил передовые приемы отопления локомотива, стара ется побольше расходовать под московного угля и поменьше жирного. В каждую поездку, тов. Михайлов экономит 500— 600 килограммов угля. У Бориса Михайлова с коче гаром^ Виктором Кондратовым выработалось хорошее правило: набирая уголь, так размещать его на тендере, чтобы на труд ных перегонах можно было при готовить лучшую смесь. ...Успешно закончен рейс. Помощник машиниста Б. Михай лов вместе с кочегаром приво дят в порядок паровоз, закреп ляют детали. Но вот сделано все. Локомо тив сдан другой бригаде. Глу бокое чувство удовлетворения испытывает Михайлов: больше грузный состав провели по «зе леной улице» с перевыполнени ем всех эксплуатационных из мерителей. Паровозная бригада, в соста ве которой тов. Михайлов, несет трудовую вахту в честь сорока летия Советской власти. В ок тябре, как и в других месяцах, она перевыполняет нормы сред несуточного пробега и техни ческой скорости. За девять ме сяцев ею сбережено 60.719 ки лограммов угля, проведено 50 тяжеловесных поездов, в кото рых перевезено 8.865 тонн гру за сверх плана. В. Д ячкина.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz