Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)
•ргав Е л ецкого городского комитета КПСС ■ городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области : п ' ' ' " ' ' I Работнику советского транспорта! Обеспе чивайте бесперебойную п е р е в о з к у грузов! Улучшайте обслуживание пассажиров! Настой чиво внедряйте новую технику! Г ОД ИЗД. I 40-й I № 212(8252)! Воскресенье, 27 октября 1957 г. I Цена 15 коп. (Из Призывов^ЦК КПСС к 40-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции). к НОВЫМ УСПЕХАМ Товарищи железнодорожники! Вся наша страна встречает слав ную дату 40-летия Советской власти новыми победами на тру довом фронте. Со всех концов Советского Союза поступают со общения о досрочном заверше нии планов второго года шестой пятилетки. Это радует советских людей. Большой вклад в дело выполнения планов шестой пяти летки вносят советские железно дорожники. Это можно видеть на примере Елецкого отделения до роги. Здесь с каждым днем уве личивается продвижение тяжело весных и сдвоенных составов. Инициатором вождения сдвоен ных составов явился машинист тов. Туленинов. Его примеру по следовали машинисты-тяжеловес- ники Миленин, Дякин, Пресня ков, Целиковский, Стюшин, Та- ухин, Первушин и многие дру- 1 ие. Молодой машинист тов. Зи- боров со своим помощником Со ковых и кочегаром Гуровым за короткое время провел 46 боль шегрузных поездов, перевезя сверх плана около 10 тысяч тонн народнохозяйственных грузов. Бригадой сэкономлена не одна тонна драгоценного топлива. В результате развернувшегося движения за вождение тяжело весных поездов в этом году ма шинистами паровозного депо до ставлено в различные направле ния более четырех тысяч тяжело весных и сдвоенных составов. За это же время ими перевезено сверх нормы около миллиона тонн грузов. Успехами встречают праздник Великого Октября и вагонники, ’ есяткн вагонов уже отремонти р ов аны сверх плана. Сейчас, ког да до праздника остались счи танные дни, вагонники разверну ли борьбу за сокращение просто ев вагонов под всеми видами ре монта. Социалистическое сорев нование здесь дает свои положи тельные результаты. С каждым днем растет производительность труда, улучшается качество ре монта, идет борьба за экономию и бережливость. Не одну тысячу рублей вложили в народную ко пилку молодые вагонники. В це лом по вагонному участку про изводительность труда поднялась на 11 процентов. Лучших результатов в социали стическом соревновании в честь праздника добился коллектив це ха, где начальником является тов. Калинин. Не уступает дру гим цехам в социалистическом соревновании и коллектив колес ного цеха. Заслуженным автори тетом и уважением пользуются среди рабочих и инженерно-тех нических работников участка ма стера тт. Бобров, Поляков, Ма золов. Это неутомимые тружени ки. Они все отдают для того, чтобы праздник Октября встре тить выполнением и перевыпол нением заданий. За успешную работу коллектив вагонного участка в сентябре завоевал переходящее Красное знамя горкома КПСС и исполко ма городского Совета депутатов трудящихся. Большой коллектив прикладывает все усилия, чтобы и в октябре не остаться в дол гу перед Родиной, удержать пе реходящее Красное знамя. Успешная работа отделения дороги во многом зависит от то го. насколько четко и слаженно будет организована работа дви женцев, путейцев, паровозников, кондукторского резерва, резерва поездных мастеров, дистанции связи и других служб и участ ков. Мастерами своего дела за рекомендовали себя маневровые диспетчеры тт. Аристов, Помига- ев, Миленин. Одним из лучших на отделении дороги является участковый диспетчер тов. При- лепский. На протяжении многих месяцев он держит первенство среди диспетчеров. Образцы уме. лого руководства показывает и молодой специалист паровозный диспетчер тов. Генералова. Железнодорожный транспорт в жизни нашей страны играет ис ключительную роль. На его долю приходится 83 процента всего грузооборота. За сорок лет Со ветской власти наш железнодо рожный транспорт превратился в передовую отрасль народного хозяйства. Ушла в прошлое та отсталость, которая до револю ции была на железных дорогах царской России. Сегодня в нашей газете ра ботники железнодорожного тран спорта отделения дороги рас сказывают о том, в каких усло виях они работали до револю ции, в годы становления Совет ской власти и какие разительные изменения произошли за сорок лет на железнодорожном транс порте. Не стало маломощных локомотивов, вместо них появи лись мощные паровозы различ ных марок. Труд железнодорож ников полностью механизирован. Идя навстречу памятной дате — сорокалетию Советской вла сти, наши железнодорожники, несомненно, добьются еще луч ших показателей в своей работе. И вместе со всем советским на родом встретят праздник Октяб ря досрочным завершением пере возок народнохозяйственных гру зов. Этим самым помогут успеш но решить задачи, которые по ставил XX съезд КПСС перед советским народом в шестой пя тилетке. В Совете Министров СССР Идя навстречу пож еланиям трудящихся, Совет М ини стров СССР постановил перенести в 1957 году день от дыха с воскресенья 10 ноября на субботу 9 ноября. В е с т и о О На Челябинском металлур гическом заводе начата строй ка пятой доменной печи— са мой мощной в нашей стране. Объем домны— 1.719 кубиче ских метров. т о в с га д у О С подъездных путей Урал- машзавода ушел очередной эше лон с деталями гигантского блюминга «1150», который свердловские машиностроите ли изготовили для Индии. На снимке: Л. М. Ерохина. Фото А. Хлуденева. В честь сорокалетия Великого Октября Лариса Ерохина комсомолка. Она недавно начала трудовую жизнь, но уже добилась мно гого. Работая мастером портновского цеха, она в совершенстве освоила новую для нее спе циальность и успешно справляется с поручен ным ей делом. Когда в артели имени Ворошилова обсужда ли ооязательства в честь сороковой годовщины Великой Октябрьской социалистической рево люции, она дала слово изо дня в день пере выполнять сменные задания, давать продук цию высокого качества. Слова у Ларисы Ерохиной не разошлись с делом. В эти дни, когда коллектив артели стоит на трудовой предоктябрьской вахте, она выпол няет сменные задания на 120— 120 процен тов. Как комсомолка Лариса Ерохина принимает активное участие в общественной работе, ув лекается художественной самодеятельностью, спортом. Когда Жанна Иванникова окончила ереднюю школу и по лучила аттестат зрелости, она долго не задумывалась над во просом кем быть. Жанна реши ла стать токарем. Для того, что бы овладеть этой профессией, поступила в техническое учи лище № 2. Незаметно прошло время учебы. Жанну направили работать на механический за вод. Трудно было вначале — не хватало практических навы ков, поэтому не всегда удава лось справляться с заданиями. Но старшие товарищи помогли Жанне. Мастер смены В. Плющ и рядом работающий токарь- скоростник Николай Иончиков показывали ей, как лучше за править режущий инструмент, правильно закрепить деталь,со ветовали, как сократить вспомо гательное и машинное время. Одновременно Жанна посещала занятия кружка техминимума. Все это дало положительные результаты. Теперь Жанна по- нраву считается хорошей про изводственницей, ее выработка нередко достигает полутора норм. Как и весь коллектив завода, комсомолка Жанна Иванникова сейчас несет трудовую предок тябрьскую вахту. Она говорит: — Я стремлюсь выполнять сменные задания на 200 про центов. Это будет мой трудовой подарок любимой Родине в честь сороковой годовщины Со ветской власти, которая выра стила, воспитала меня, помог ла найти правильный жизнен ный путь. Е. Авот, инженер механического завода. ТРУДОВЫЕ ПОДАРКИ ПРАЗДНИКУ На предприятиях страны ши рится соревнование в честь со роковой годовщины Советской власти. Коллективы многих фабрик, заводов, шахт, нефтя ных промыслов и строек рапор туют о досрочном выполнении социалистических обязательств. С большим подъемом трудят ся в предпраздничные дни кол лективы предприятий Ярослав ского экономического района. 23 октября промышленность района досрочно завершила 10-месячный план. Значитель но перевыполнены ранее приня тые . Социалистические обяза тельства. Трудящиеся промышленных предприятий Херсонского эко номического района, соревнуясь с коллективами предприятий Одесского совнархоза, добились нового успеха. Они на девять дней раньше срока завершили выполнение 10 -месячного за дания но выпуску валовой про дукции. Досрочно выполнили 10-ме- сячный план также предприя тия Молдавского, .1итонского, Харьковского, Воронежского, Ростовского и Тамбовского сов нархозов. В два раза превысили свое предоктябрьское обязательство сталеплавильщики бессемеров ского цеха металлургического завода имени Дзержинского (Днепропетровская область). С начала года выдано сверх зада ния столько металла, сколько требуется для прокатки рейсов на 400 километров железнодо рожного пути. Досрочно завершил 10-месяч ный план трест «Вахрушев- уголь» (Свердловская область). Успешно справились с выпол нением 10 -месячной производ ственной программы коллекти вы предприятий городов Ста- лннабада и Вильнюса, треста «Вятнолянлес» (Кировская об ласть), Актюбннекого завода ферросплавов, Второго Москов ского подшипникового завода. (ТАСС). Таджикская ССР. На реке Сыр-Дарье заканчивается строитель ство крупнейшей в республике Кайрак-Кумской ГЭС «Дружба на родов». Электростанция вступит в строй в конце этого года. На снимке: общий вид Кайрак-Кумской ГЭС. Фото Н. Ситникова. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz