Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

•ргав Е л ецкого городского комитета КПСС ■ городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области : п ' ' ' " ' ' I Работнику советского транспорта! Обеспе чивайте бесперебойную п е р е в о з к у грузов! Улучшайте обслуживание пассажиров! Настой­ чиво внедряйте новую технику! Г ОД ИЗД. I 40-й I № 212(8252)! Воскресенье, 27 октября 1957 г. I Цена 15 коп. (Из Призывов^ЦК КПСС к 40-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции). к НОВЫМ УСПЕХАМ Товарищи железнодорожники! Вся наша страна встречает слав­ ную дату 40-летия Советской власти новыми победами на тру­ довом фронте. Со всех концов Советского Союза поступают со­ общения о досрочном заверше­ нии планов второго года шестой пятилетки. Это радует советских людей. Большой вклад в дело выполнения планов шестой пяти­ летки вносят советские железно­ дорожники. Это можно видеть на примере Елецкого отделения до­ роги. Здесь с каждым днем уве­ личивается продвижение тяжело­ весных и сдвоенных составов. Инициатором вождения сдвоен­ ных составов явился машинист тов. Туленинов. Его примеру по­ следовали машинисты-тяжеловес- ники Миленин, Дякин, Пресня­ ков, Целиковский, Стюшин, Та- ухин, Первушин и многие дру- 1 ие. Молодой машинист тов. Зи- боров со своим помощником Со­ ковых и кочегаром Гуровым за короткое время провел 46 боль­ шегрузных поездов, перевезя сверх плана около 10 тысяч тонн народнохозяйственных грузов. Бригадой сэкономлена не одна тонна драгоценного топлива. В результате развернувшегося движения за вождение тяжело­ весных поездов в этом году ма­ шинистами паровозного депо до­ ставлено в различные направле­ ния более четырех тысяч тяжело­ весных и сдвоенных составов. За это же время ими перевезено сверх нормы около миллиона тонн грузов. Успехами встречают праздник Великого Октября и вагонники, ’ есяткн вагонов уже отремонти­ р ов аны сверх плана. Сейчас, ког­ да до праздника остались счи­ танные дни, вагонники разверну­ ли борьбу за сокращение просто­ ев вагонов под всеми видами ре­ монта. Социалистическое сорев­ нование здесь дает свои положи­ тельные результаты. С каждым днем растет производительность труда, улучшается качество ре­ монта, идет борьба за экономию и бережливость. Не одну тысячу рублей вложили в народную ко­ пилку молодые вагонники. В це­ лом по вагонному участку про­ изводительность труда поднялась на 11 процентов. Лучших результатов в социали­ стическом соревновании в честь праздника добился коллектив це­ ха, где начальником является тов. Калинин. Не уступает дру­ гим цехам в социалистическом соревновании и коллектив колес­ ного цеха. Заслуженным автори­ тетом и уважением пользуются среди рабочих и инженерно-тех­ нических работников участка ма­ стера тт. Бобров, Поляков, Ма­ золов. Это неутомимые тружени­ ки. Они все отдают для того, чтобы праздник Октября встре­ тить выполнением и перевыпол­ нением заданий. За успешную работу коллектив вагонного участка в сентябре завоевал переходящее Красное знамя горкома КПСС и исполко­ ма городского Совета депутатов трудящихся. Большой коллектив прикладывает все усилия, чтобы и в октябре не остаться в дол­ гу перед Родиной, удержать пе­ реходящее Красное знамя. Успешная работа отделения дороги во многом зависит от то­ го. насколько четко и слаженно будет организована работа дви­ женцев, путейцев, паровозников, кондукторского резерва, резерва поездных мастеров, дистанции связи и других служб и участ­ ков. Мастерами своего дела за­ рекомендовали себя маневровые диспетчеры тт. Аристов, Помига- ев, Миленин. Одним из лучших на отделении дороги является участковый диспетчер тов. При- лепский. На протяжении многих месяцев он держит первенство среди диспетчеров. Образцы уме. лого руководства показывает и молодой специалист паровозный диспетчер тов. Генералова. Железнодорожный транспорт в жизни нашей страны играет ис­ ключительную роль. На его долю приходится 83 процента всего грузооборота. За сорок лет Со­ ветской власти наш железнодо­ рожный транспорт превратился в передовую отрасль народного хозяйства. Ушла в прошлое та отсталость, которая до револю­ ции была на железных дорогах царской России. Сегодня в нашей газете ра­ ботники железнодорожного тран­ спорта отделения дороги рас­ сказывают о том, в каких усло­ виях они работали до револю­ ции, в годы становления Совет­ ской власти и какие разительные изменения произошли за сорок лет на железнодорожном транс­ порте. Не стало маломощных локомотивов, вместо них появи­ лись мощные паровозы различ­ ных марок. Труд железнодорож­ ников полностью механизирован. Идя навстречу памятной дате — сорокалетию Советской вла­ сти, наши железнодорожники, несомненно, добьются еще луч­ ших показателей в своей работе. И вместе со всем советским на­ родом встретят праздник Октяб­ ря досрочным завершением пере­ возок народнохозяйственных гру­ зов. Этим самым помогут успеш­ но решить задачи, которые по­ ставил XX съезд КПСС перед советским народом в шестой пя­ тилетке. В Совете Министров СССР Идя навстречу пож еланиям трудящихся, Совет М ини­ стров СССР постановил перенести в 1957 году день от­ дыха с воскресенья 10 ноября на субботу 9 ноября. В е с т и о О На Челябинском металлур­ гическом заводе начата строй­ ка пятой доменной печи— са­ мой мощной в нашей стране. Объем домны— 1.719 кубиче­ ских метров. т о в с га д у О С подъездных путей Урал- машзавода ушел очередной эше­ лон с деталями гигантского блюминга «1150», который свердловские машиностроите­ ли изготовили для Индии. На снимке: Л. М. Ерохина. Фото А. Хлуденева. В честь сорокалетия Великого Октября Лариса Ерохина комсомолка. Она недавно начала трудовую жизнь, но уже добилась мно­ гого. Работая мастером портновского цеха, она в совершенстве освоила новую для нее спе­ циальность и успешно справляется с поручен­ ным ей делом. Когда в артели имени Ворошилова обсужда­ ли ооязательства в честь сороковой годовщины Великой Октябрьской социалистической рево­ люции, она дала слово изо дня в день пере­ выполнять сменные задания, давать продук­ цию высокого качества. Слова у Ларисы Ерохиной не разошлись с делом. В эти дни, когда коллектив артели стоит на трудовой предоктябрьской вахте, она выпол­ няет сменные задания на 120— 120 процен­ тов. Как комсомолка Лариса Ерохина принимает активное участие в общественной работе, ув­ лекается художественной самодеятельностью, спортом. Когда Жанна Иванникова окончила ереднюю школу и по­ лучила аттестат зрелости, она долго не задумывалась над во­ просом кем быть. Жанна реши­ ла стать токарем. Для того, что­ бы овладеть этой профессией, поступила в техническое учи­ лище № 2. Незаметно прошло время учебы. Жанну направили работать на механический за ­ вод. Трудно было вначале — не хватало практических навы­ ков, поэтому не всегда удава­ лось справляться с заданиями. Но старшие товарищи помогли Жанне. Мастер смены В. Плющ и рядом работающий токарь- скоростник Николай Иончиков показывали ей, как лучше за­ править режущий инструмент, правильно закрепить деталь,со­ ветовали, как сократить вспомо­ гательное и машинное время. Одновременно Жанна посещала занятия кружка техминимума. Все это дало положительные результаты. Теперь Жанна по- нраву считается хорошей про­ изводственницей, ее выработка нередко достигает полутора норм. Как и весь коллектив завода, комсомолка Жанна Иванникова сейчас несет трудовую предок­ тябрьскую вахту. Она говорит: — Я стремлюсь выполнять сменные задания на 200 про­ центов. Это будет мой трудовой подарок любимой Родине в честь сороковой годовщины Со­ ветской власти, которая выра­ стила, воспитала меня, помог­ ла найти правильный жизнен­ ный путь. Е. Авот, инженер механического завода. ТРУДОВЫЕ ПОДАРКИ ПРАЗДНИКУ На предприятиях страны ши­ рится соревнование в честь со­ роковой годовщины Советской власти. Коллективы многих фабрик, заводов, шахт, нефтя­ ных промыслов и строек рапор­ туют о досрочном выполнении социалистических обязательств. С большим подъемом трудят­ ся в предпраздничные дни кол­ лективы предприятий Ярослав­ ского экономического района. 23 октября промышленность района досрочно завершила 10-месячный план. Значитель­ но перевыполнены ранее приня­ тые . Социалистические обяза­ тельства. Трудящиеся промышленных предприятий Херсонского эко­ номического района, соревнуясь с коллективами предприятий Одесского совнархоза, добились нового успеха. Они на девять дней раньше срока завершили выполнение 10 -месячного за­ дания но выпуску валовой про­ дукции. Досрочно выполнили 10-ме- сячный план также предприя­ тия Молдавского, .1итонского, Харьковского, Воронежского, Ростовского и Тамбовского сов­ нархозов. В два раза превысили свое предоктябрьское обязательство сталеплавильщики бессемеров­ ского цеха металлургического завода имени Дзержинского (Днепропетровская область). С начала года выдано сверх зада­ ния столько металла, сколько требуется для прокатки рейсов на 400 километров железнодо­ рожного пути. Досрочно завершил 10-месяч­ ный план трест «Вахрушев- уголь» (Свердловская область). Успешно справились с выпол­ нением 10 -месячной производ­ ственной программы коллекти­ вы предприятий городов Ста- лннабада и Вильнюса, треста «Вятнолянлес» (Кировская об­ ласть), Актюбннекого завода ферросплавов, Второго Москов­ ского подшипникового завода. (ТАСС). Таджикская ССР. На реке Сыр-Дарье заканчивается строитель­ ство крупнейшей в республике Кайрак-Кумской ГЭС «Дружба на­ родов». Электростанция вступит в строй в конце этого года. На снимке: общий вид Кайрак-Кумской ГЭС. Фото Н. Ситникова. Фотохроника ТАСС.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz