Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области Го д и з д . 1 I Ц л 162**202)1 ВшРесенье’ 18 августа 1957 г. |,5Ц™. Работник Высок и и о тветственны обя­ занности людей, работающих у прилавка. Надо уметь красиво убрать витрину, культурно об­ служить покупателя, сделать все для того, чтобы рабочий или служащий, придя в магазин, мог купить, что ему нужно. Большинство работников тор­ говли оправдывает доверие, ко­ торое им оказал народ. С бла­ годарностью отзываются трудя­ щиеся о продавце магазина № 13 В. И. Быковой. В торго­ вой сети она работает уже семь лет, не имеет ни одного замеча­ ния от покупателей. Тридцать лет отдал работе в торговле И. И. Коробов. Мно­ гие годы он является заведую­ щим магазином № 30. Здесь уютно, большой выбор това­ ров. Коллектив магазина из ме­ сяца в месяц перевыполняет план товарооборота. Хорошо работают продавцы магазина № 49 и особенно I. Н. Савина. За отличные по­ казатели магазину в июле при­ суждено переходящее Красное знамя горторга. А кто не знает продавщицу газированной воды К. С. Пер­ вушину. На лотбчке у нее всег­ да чисто, вода хорошо прогазиро- ваяа. стаканы тщательно про­ мыты. Однако в торговой сети рабо­ тают еще и такие люди, которые думают лишь о личном благо­ получии. не заботятся о том, чтобы хорошо обслужить поку­ пателя а иногда даже обкрады­ вают его. Несколько взысканий за не­ честность и недобросовестное от­ ношение к своим обязанностям прилавка имеет продавец газированной воды Е. А. Воронова. На рабо­ чем месте у нее всегда грязно, воду газирует плохо. Недобросовестна заведующая магазином № 52 Т. Н. Баравке- вич. На замечания покупателей она подчас отвечает грубостью и оскорблениями. Продавец магазина № 23 А. П. Овчинникова обвешивает покупателей. Когда ей на это указывают, она пытается оправ­ дываться. Находятся в торговой сети и такие люди, которые не риску­ ют открыто обманывать поку­ пателей. Они пускаются на все­ возможные хитрости. Так, про­ давец магазина № 4 И. С. Коз­ лов при продаже кремне-втори- стого натрия завысил цену на каждый пакет на 60 копеек. Таких, как Воронова. Баран- кевяч, Овчинникова и Козлов, в торговой сети немного. Но своим поведением ом -позорят высо­ кое звание работника прилавка. Отличительной чертой совет­ ского продавца от канувшего- в прошлое купеческого приказчи­ ка является честность, высокая культура, стремление как мож­ но лучше удовлетворить запро­ сы покупателя. Советский про­ давец не должен ни на минуту забывать, что он обслуживает такого же труженика, как и он сам. так же прикладывающего максимум усилий к тому, что­ бы как можно лучше работать на производстве. Долг всех работников прилав­ ка — повысить культуру об­ служивания покупателей, пол­ нее удовлетворять потребности трудящихся. В ч ж с т ш -ЛЕТЮГ Высокая выработка День выдался погожий, сол­ нечный. С утра на всех объек­ тах рудника дружно закипела работа. Горняки умело исполь­ зовали каждую минуту рабоче­ го времени. Пятнадцатого авгу­ ста они дали стройкам бутового камня и щебня в полтора раза больше, чем предусмотрено пла­ ном. Такой высокой выработки здесь давно не было. Хорошо трудятся горняки и в эти дни. Суточное задание си­ стематически перевыполняется. Экскаваторщик т. Пищулин уме­ ло организует свой труд, пере­ выполняет нормы выработки. Шестнадцатого августа вместо 495 тонн по норме он погрузил 900 тонн горной массы. Не от­ стает от него экскаваторщик т. Белых. Машинист цилиндрического грохота т. Истомин вместо 970 тонн в этот день переработал 1.604 тонны горной массы. П. БОГДАНОВ, нормировщик рудоуправления. Передовики производства Соревнуясь за достойную встречу сороковой годовщины Великого Октября, коллектив литейного цеха серого чугуна завода станочной гидроаппара­ туры успешно выполняет свои обязательства. По две — две с половиной нормы в смену дают кокильщики тт. Демин, Полунин. Хорошо трудятся завалыцицы тт. Ростовцева, Сапрыкина. Их сменная выработка — 200 про­ центов. В. ТРОФИМОВ, контролер отдела технического контроля. На снимках сверху вниз: бри­ гадир садчиков угольных изде­ лий /цеха обжига /и керамики за­ вода «Прожекторные угли» Алек­ сей Петрович СЕМЕНОВ. Руко­ водимая им бригада выполняет сменные задания на 250 процен­ тов; бригадир арматурщиков вто­ рого стройуправления «Липецк- горсельстроя» Александр Нико­ лаевич ВАСИЛЬЕВ. Его брига­ да выполняет дневные задания на 170 процентов; швея-моторист­ ка швейной фабрики № 1 Анто­ нина Ивановна ГОЛЬТЯЕВА. Она вырабатывает в смену по полторы нормы. Фото А. ХЛУДЕНЕВА. * ----------— ------------------ Передовики социалистического соревнования Поездной диспетчер Поездной диспетчер отделения дороги Михаил Павлович Прилеп- ский, получив планы работ на сме­ ну, сел за селектор. Справа от диспетчерского стола — окно, перед глазами — схема движения поездов по участку. На покатой поверхности стола — боль­ шой бумажный лист, который че­ рез двенадцать часов заполнится разноцветными карандашными ли­ ниями и станет графиком испол­ ненного движения поездов. Еще раз уточнив положение на участ­ ке Старый Оскол — Валуйки, Прилепский вызвал к селектору дежурных по станциям и разъездам и передал им циркулярный приказ. В нем сообщалось, кто из диспет­ черов сдал дежурство, кто принял. Одновременно была поставлена за­ дача пропустить по участку в пол­ тора раза больше поездов, чем обычно. Выслушав диспетчера, дежурные единодушно заявили: — Трудновато, но справимся. ... Михаил Павлович набросал на сетку графика будущие марш­ руты поездов. Так он делает всег­ да. Это помогает заглядывать на несколько часов вперед и свобод­ нее ориентироваться в обстановке. «А как обстоит с локомоти­ вами у дежурного по депо Старый Оскол тов. Дрянина?» — подумал тов. Прилепский. Для пропуска обычного количества поездов паро­ возов, конечно, хватит. Но сегодня их потребуется больше. Где взять? Рука диспетчера потянулась к кнопке, над которой мелкими, чет­ кими буквами обозначено «депо Старый Оскол». — Я слушаю, товарищ диспет­ чер, — отвечает на вызов тов. Дря- нин. — Сегодня придется все поезда двойного веса отправлять одной тягой. Как посмотрят на это наши машинисты? — Не подведут. Готовьте «зеле­ ную улицу». В последние дни на Елецком от­ делении дороги усилился грузопо­ ток, особенно в нечетном направ­ лении. Стоит машинисту опоздать в пути или диспетчеру принять не­ правильное решение, как выбивает­ ся из графика следующий поезд. Но когда движением поездов руководит коммунист Прилепский, так бывает редко. Движение по­ ездов двойного веса, как правило, организует одной тягой. Практику­ ет рейсы без дополнительного на­ бора воды, организует скоростную погрузку и выгрузку вагонов на промежуточных станциях. В дежурство тов. Прилепского на станцию Старый Оскол подо­ шло несколько поездов с ценным грузом в сторону Валуек. Если их отправлять по расписанию, то большинство наверняка будет об­ речено на простой. Чтобы выиг­ рать время, Михаил Павлович ре­ шил часть составов отправить раньше графика. Об этом он пре­ дупредил кондукторов, машини­ стов и дежурных по депо. — Диспетчер, я, машинист Же- стовских, берусь двойник доста­ вить в Валуйки одной тягой. Про­ шу дать «зеленую улицу». — Хорошо. Ваш поезд будет пропущен без задержки по всему участку. Поезд № 849, вес которого пре­ вышал норму на 1.375 тонн, от­ правился в рейс не в 11 часов 30 минут, а в 9 часов 20 минут. На станциях и разъездах дежурные едва успевали обменивать жезлы. В Валуйки состав был доставлен с опережением графика. Получив выигрыш во времени, диспетчер умело организовал отправление и сдачу других поездов... Дежурство подходило к концу. На сетку графика нанесены марш­ руты всех проследовавших поез­ дов. Вместо 18, как обычно, тов. Прилепский отправил и сдал на соседнюю дорогу 25. Так несет трудовую вахту в честь сороковой годовщины Вели­ кого Октября один из лучших по­ ездных диспетчеров отделения до­ роги Михаил Павлович Прилеп­ ский. В. ДЯЧКИНА. Сегодня в нашей газете: ♦ Трудовые успехи ельчан в предоктябрьском соревновании ф Я о родной ст ране ♦ Навстречу новому учебному году в сети пар­ тийного просвещения ♦ Они благоустраивают родной город ♦ Письмо практикантки тех н и ч еско го училища № 4 ♦ Говорят люди пЬнпливой мЬясли ф З ар убеж ны е т елеграммы ТАСС ♦ В мире необычного ♦ Елецкие физкультурники в Липецке стране экономии Свыше двух тысяч нова 1 Московского первого подашшв Назаровская ГРЭС Назаровс/кая ГРЭС — одна т .крупнейших новостроек Красно­ ярского края. Первый ток она даст в 1959 году. Станция соору­ жается на левом берегу реки Чулым в нескольких десятках кило­ метров южнее транссибирской магистрали. В районе ее сосредо­ точены богатейшие залежи бурого угля Канско-Ачинского бассей­ на. Сейчас здесь действует крупный разрез. В комплекс сооружений электроцентрали войдут здание стан­ ции. бетонно-земляная сливная плотина, водохранилище, отводный канал для забора водыиз Чулыма и сброса ее обратно. Строителям предстоит перенести около* 3 миллионов кубометров грунта, уло­ жить сотни тысяч кубометров бетона, Из различных городов страны на стройку прибыло много молодежи. Е©силами уже по­ строены бетонный завод, шлакоблочный цех и другие подсобные предприятия. Дешевая электро/энергия тепловой станции пойдет строящимся Ачинскому глиноземному и Красноярскому алюминиевому заво­ дам и другим предприятиям Красноярского экономического вого завода участвуют в совер­ шенствовании производства. За семь месяцев в заводское бюро изобретательства и рационализа­ ции от них поступило 2.600 предложений, из которых 1.400 уже реализовано. Это дало заводу 4,5 миллиона рублей экономии. Творческая инициатива новато­ ров помогает коллективу добивать­ ся хороших результатов в социа­ листическом соревновании. По итогам работы за первый и второй кварталы заводу присуждена пер­ вая премия и переходящее Крас­ ное знамя Министерства и ВЦСПС. Автора/м рационализаторских предложений в этом году уже вы­ плачено 2 0 0 тысяч рублен воз­ награждений. района. (ТАСС).

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz