Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

23 июля 19 р7 г, Л; 143 (8183) КРАСН ОЕ ЗНАМЯ В -ЧСЖСТЁ -Л Е Т Ш = Ширятся ряды = т яж е л о в е с н и к о в С каждым днем ширятся ряды машинистов-тяжеловесников. Все больше паровозников овладевает искусством скоростното вождения составов, превышающих весовые нормы. Вместе с другими в это патриотическое движение включился и коллектив нашего паровоза. За шесть минувших месяцев мы провели 58 тяжеловесных поездов. В них перевезено сверх нор­ мы 11,5 тысячи тони груза. Сэкономлено 10 процентов топлива. Наш коллектив дважды был награжден почетными грамотами от­ деления дороги. Как мы добились таких показателей? Самое главное — это дружная работа, крепкая трудовая дисциплина. Становясь на промывочный ремонт, например, мы заранее распределяем обя­ занности между машинистами, их помощниками и кочегарами. Наравне со всеми трудится и старший машинист. Вождение тяжеловесных поездов требует содержания паровоза в хорошем техническом состоянии. Перед поездкой бригада тщ а-' тельно осматривает локомотив, мелкие неисправности устраня­ ются своими силами. Это позволит реже заходить на межпромы­ вочный ремонт. В предоктябрьском социалистическом соревновании мы борем­ ся за то, чтобы меньшим количеством паровозов перевезти боль­ ше грузов. И. Грачев, старший машинист. — - ................□ □ - В н а ш е й с м е н е Включившись в социалистиче­ ское соревнование за достойную встречу сороковой годовщины Великого Октября, коллектив на­ шей смены взял на себя конкрет­ ные обязательства, направленные на улучшение производственных показателей не только пункта технического осмотра, но и всего вагонного участка. Обязательства успешно выполняются. В этом году четыре раза наша смена за­ воевывала первенство. За полу­ годие мы сэкономили более пяти­ десяти тысяч рублей. Такие важ­ ные измерители, как ремонт ва­ гонов без подачи в депо, отправ­ ление поездов по. графику, пере­ выполняются из месяца в месяц. Это успехи результата кропот-' .ливой работы всего коллектива смены. В авангарде соревнования идут коммунисты (группарторг т. Тру­ бицын). Особенно отличаются в работе коммунисты депутат город­ ского Совета электросварщик тов. Соболев, осмотрщик-автоматчик т. Прокофьев, слесарь вагонов т. Князев и многие другие. Хорошо трудятся комсомольцы (комсорг кандидат в члены КПСС тов. Шевцов). Они явились .застрельщиками ремонта вагонов без подачи в депо. Нельзя, конечно, забывать и о наших беспартийных товарищах. Намного перевыполняют свои за­ дания старший осмотрщик т. Сту- калов. слесари вагонов тт. Орлов, Измалков, Чурляев и Щеважин. Особое внимание уделяем глас­ ности соревнования. Итоги про­ шедшего дежурства доводятся до ■сведения каждого на планерках. Результаты работы за месяц объ­ являются отдельно. Фамилии луч­ ших товарищей заносятся в ка­ лендарь социалистического сорев­ нования. Следует сказать, что наши ус­ пехи во многом зависят от твор­ ческого содружества с работника­ ми движения и грузового двора. Обеспечивая быстрейший рборот вагонов, вагонники вместе е дви­ женцами, а зачастую и с весов­ щиками, ремонтируют неисправ-; лью вагоны, требующие подачи в депо, на свободных путях. От каждого вагона, отремонтиро­ ванного на путях станции, имеем около трехсот рублей экономии. Хороший экономический эффект получен от недавно внедренных в производство Д'омкратов-тумбо- чев.Благодаря им время, затра­ чиваемое на осмотр подшипников, смену рессор и другие детали, со­ кращено вдвое. Если раньше ос­ мотр подшипников производился двумя слесарями, то теперь пере­ довые слесари тт. Дмитриев. Из- малков, Князев?, Долматов нередко справляются без помощников. Многие наши рабочие успеш­ ную работу на. производстве уме­ ло сочетают с учебой в вечерних школах и техникуме. Так, ос­ мотрщик-автоматчик тов. Белых учится на третьем курсе технику­ ма, осмотрщик вагонов тов. Тру­ бицын в этом году окончил сред­ нюю школу, слесарь-автоматчик тов. Поваляев закончил девять классов, осмотрщик вагонов тов. Шалеев и слесарь вагонов тов. Сальков — семь классов, осмотр­ щик вагонов тов. Трусов и сле­ сарь вагонов тов. Дмитриев — шесть классов. По-новому мы организовали со­ ревнование. Если раньше, кроме коллективного договора, заключа­ лись индивидуальные, что за­ трудняло подведение итогов вы­ полнения за каждое дежурство, то теперь соревнуются бригада с бригадой. В каждой бригаде че­ тыре осмотрщика и пять-шесть слесарей. Это дало положитель­ ные результаты. Подведение ито­ гов намного упростилось.За эконо­ мию средств в фонд смены отчис­ ляется определенная сумма, кото­ рой может распоряжаться смен-’ ный мастер. Бригада, занявшая в соревновании первое место, бу­ дет поощряться за счет этого фонда. Безусловно, это. мероприя­ тие также даст свои результаты. В эти дни коллектив нашей смены прилагает все усилия к быстрейшему продвижению гру­ зов, к ускорению оборота вагонов, безопасному проследованию поез­ дов до места назначения. И. В ани н, сменный вагонный мастер пункта технического осмотра. НА ВСЕСОЮЗНОМ ПРОМЫШЛЕННОЙ ВЫСТАВКЕ Этот павильон Всесоюзной про­ мышленной выставки в нынешнем году создан впервые. Но, несмотря на свою «молодость», он пользует­ ся большим успехам у посетителей. В павильоне «Наука», рассказы­ вающем о достижениях советских ученых, представлены работы мно­ гих институтов Академии наук СССР. На стендах павильона .размеще­ но около пятисот экспонатов: тут сложнейшие .приборы, машины и аппараты, искусно выполненные макеты и схемы, образцы новых материалов, изделий, инструмен­ тов. Более трехсот экспонатов де­ монстрируется впервые. (Входя в светлые залы павильона, экокурсанты останавливаются пе­ ред огромной, :во всю стену, кар­ той-диорамой единой энергетиче­ ской системы европейской части СССР. Вся она — с севера на юг и с (востока «а запад •— изрезана поблескивающими полосами. Это обозначения линий высоковольт­ ных передач, не только, построен­ ных и сооружаемых, но и намечен­ ных к строительству. Огромная энергетическая система охватывает каскады гидроэлектро­ станций на Волге,. Каме, Днепре, включает в себя многочисленные тепловые станции, работающие на торфе и угле. В нее вольется ток атомных электростанций, энергия волжских гидростанций — Сара­ товской и Чебоксарской, днепров­ ских — Кременчугской и Днепро­ дзержинской, сооружение которых намечено Директивами XX съезда партии по шестому пятилетнему плану. Для того, чтобы связать.от­ дельные районы единой энергети­ ческой системы европейской частя СССР, будет построено около 10 тысяч километров линий электро­ передач, рассчитанных на напря­ жение в 400 тысяч вольт и больше. Экспонаты этого раздела пока­ зывают грандиозные перспективы развития советской энергетики. В недалеком будущем, когда единая энергетическая система европей­ ской части СССР соединится с си­ стемой Сибири, реки которой, по подсчетам, могут дать более 700 миллиардов .киловатт-часов элек­ троэнергии в год, образуется еди­ ная энергетическая система СССР. Это позволит снизить себестои­ мость электроэнергии, создать хо­ рошо развитую сеть водных путей, повысить надежность снабжения электричеством отдаленных райо­ нов страны. Советские ученые успешно реша ют проблему использования самого мощного источника энергии—Солн­ ца. Они подсчитали, что количест­ во .солнечной энергии, получаемой Землей в течение года, в двадцать тысяч раз (превосходит ту энергию, которую дают людям все исполь­ зуемые ими «земные» источник ! энергии (вода, уголь, торф, нефть, дрова и т. д.). На одном из стендов павильона помещена схема первой в мире сол­ нечной электростанции, строитель­ ство которой намечено осуществить в Араратской долине Армения. В павильоне ,,Наука“ Солнечная электростанция будет представлять собой больших раз­ меров круглую площадку, в центре которой на башне высотой в 40 метров помещается трубчатый ко­ тел. Вокруг башни на 23 концен­ трических рельсовых путях распо­ ложатся 1.293 тележки с отража­ телями, общая площадь которых составит 19.395 квадратных метров. И котел и отражатели с помощью автоматических электросистем бу­ дут медленно поворачиваться, как бы «следя» за движением Солнца. Годовая производительность сол­ нечной установки составит 24.000 тонн пара. Пропуская его через турбину электростанции, можно бу­ дет получить 2,2 миллиона кило­ ватт-часов энергии в год. С большим интересом рассматри вают экскурсанты стенд, посвящен­ ный информационным машинам. Они замечательны тем, что облада­ ют долговечной, быстродействую­ щей машинной «памятью» большой емкости. Под стеклом в зале павильона выставлен макет информационной машины, разрабатываемой Лабо­ раторией электромоделирования Академии наук СССР. Эта маши­ на позволит накапливать миллиар­ ды знаков, специально закодиро-' ванных цифровых и текстовых материалов. Считывая с колоссаль­ ной скоростью (сотни тысяч зна­ ков в секунду) записанную в за­ поминающем устройстве информа­ цию, она сможет давать ответы на вопросы по самым различным ' о т ­ раслям знаний. Создание такой машины—дело самых ближайших лет. В социалистическом народном хозяйстве все большее применение находят полупроводники — веще­ ства, обладающие замечательной способностью изменять свои свой­ ства под воздействием тепла, све- та, электричества, магнитного по­ ля и радиоактивного излучения. Используя эту особенность, уче­ ные нашли способ превращать теп­ ло в электрический ток, электри­ чество—в холод, переменный ток— в постоянный и т. д. В разделе, по­ священном полупроводникам, де­ монстрируется домашний холо­ дильник емкостью в 100 литров. Его охлаждающее устройство из­ готовлено из полупроводникового Еещества. Он прост и надежен в эксплуатации. Здесь же представ­ лены полупроводниковые выпрями­ тели. Они высокоэкономичны, раз­ меры их в сотни раз меньше ртут­ ных выпрямителей. Больших успехов достигли уче­ ные в изучении свойств изотопов. Раздел «Изотопы в геохимии» рас­ сказывает об интересном методе определения возраста минералов и горных пород с помощью природ­ ных радиоактивных изотопов. Пользуясь этим методом, ученые смогли определить изменение тем­ пературы древних морей, сущест­ вовавших в районе теперешней Украины 60—70 миллионов лет назад. Одна из экспозиций павильона посвящена работам ученых по нау­ чению проблем Большого Тур- гая—обширного степного района, раскинувшегося между отрогами Южного Урала и Казахского на­ горья. Выявленные здесь учеными залежи железной руды и бурого угля намного превосходят учтен­ ные на Урале за 250 лет запасы этих минералов. Пожалуй, самое большое место в павильоне занимает раздел «Ав­ томатика и телемеханика». Перед экскурсантами—небольшой прибор со множеством переключателей и шкал. Это—комплексное телемеха­ ническое устройство, предназначен­ ное для контроля и управления си­ стемами подземной газификации углей, сетями газо-, водо- и тепло­ снабжения в крупных городах, на промышленных предприятиях, ир­ ригационных системах. С помощью такого телемеханического устрой­ ства одним нажатием кнопки опе­ ратор может получить исчерпыва­ ющие сведения о режиме работы того или иного объекта: о расходе га$а, воды, пара, об их давлении, об уровне бьефов плотины или шлюза. Сейчас подобная аппарату­ ра внедряется на подмосковной станции подземной газификации углей, в газовом хозяйстве Моск­ вы,на Московском автозаводе име­ ни Лихачева, на Нижне-Донской и Гардабанской ирригационных си­ стемах. В разделе металлургии демонст­ рируется высокочастотная дейст­ вующая установка для получения изолированной проволоки диамет­ ром до двух микронов. Из одной капли расплавленного металла — меди, стали, чугуна, золота, сереб­ ра, платины—с помощью такой ус­ тановки за несколько минут можно изготовить до двух километров тончайшей металлической нити, за­ ключенной в стеклянную изоляцию толщиной от одного до пяти ми­ кронов. Не меньший интерес вызывает макет установки для получения отвержденного топлива.С помощью ее жидкое горючее—бензин, керо­ син, соляровое масло—превращает­ ся в твердые брикеты. Такие бри­ кеты не взрывоопасны, не испаря­ ются, их можно хранить даже в воде. Зимовщики Антарктиды уже по достоинству оценили брикетиро­ ванное топливо, дав о нем хоро­ шие отзывы. Посетители выставки знакомят­ ся с работами сейсмологов, нашед­ ших способ с помощью точнейших чувствительных приборов изучать строение земной коры до глубины 60—70 километров. Экспонаты па­ вильона «Наука» рассказывают также о достижениях советских физиков, океанологов, химиков. Представленные здесь материалы убедительно отражают самоотвер­ женный труд советских ученых на благо своей Родины. Д . Любимов. Редакционная почта В редакцию поступает много писем, в которых 'читатели пи­ шут о трудовом подъеме и произ­ водственных успехах, достиг­ нутых в соревновании в честь !сороковой годовщины Октября. В некоторых.письмах рабкоры сообщают об улучшении бытовых условий, .высказывают ножела- яия, как полнее удовлетворить потребности населения в продук­ тах и товарах. Всего ‘За июнь и первую поло­ вину июля редакция получила 473 письма и 41 ответ на, пись­ ма трудящихся. Часть коррес­ понденций опубликована, некото­ рые посланы на расследование и для принятия мер. Инженер ликероводочного за­ вода В. Ренц прислал статью о том, как коллектив предприятия стремится погасить ©вой долг перед государством. Мастер вагонного участка В. Поляков в статье рассказал, как следует повысить роль мастера на производстве. Про но­ вый завод медицинского обору­ дования и молодежь, работающую там, написала мастер цеха А. Алимова. 'Большинство писем, получен­ ных после 15 июля, посвящено подготовке жилого фонда и школ к зиме.