Красное знамя. 1957 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Пролетарии всех ст ра 'к ^ео ^уШ ^еькд ^ Орган Влецкого городсгог» комитета КПСС а гврадсього Совета депутатов трудящихся Липецкий облает* № 82 (8122) С уббота, 2 7 апр ел я 1 9 5 7 г . Цена 15 коп. л Жилищное строительство под партийный контроль Из года в год в наш ем городе ых метров, — 8 Л 7 0 за счет ввода в эксп луатацию н овы х домов у в ели ч и в ается ж и л ищ н ая площ адь. Об этом свид етельствую т т а к и е циф ры . Е сли в позапрош лом году было построено ж и л ь я площ адью п я т ь т ы с я ч к вад р атн то в прош лом году квад р атн ы х метров. Но п отребность в ж илье у нас еще вели ка, десятки сем ей рабочих и сл уж ащ и х н уж д аю т­ ся в квар ти р ах . К омм унистиче­ ск ая п а р т и я и Советское п р а в и ­ тел ьство п рин и м аю т р еш и тел ь­ ны е м еры для того, чтобы у л у ч ­ ш и ть ж и лищ ны е услови я тр у д я ­ щ и х ся. К ак и звестн о, д ек аб р ь­ ский П ленум ЦК КПСС п р и зн ал необходимым и зы с к а т ь дополни­ тельны е средства н а ж илищ ное строительство. И сходя из этого, уж е в т е к у ­ щем гаду в Е льце должно бы ть построено и сдано к великом у п р азд н и ку О ктября прим ерно 15 ты с я ч к вад р атн ы х метров ж илой площ ади. У спеш ное вы п олнен ие плана ж илищ ного строи тельства ц е­ ликом будет зави сеть от того, к а к и е усл о ви я создадут тем , кто сооруж ает н овы е дома, к ак строителей обесп ечат м ате­ риалам и, к а к будет органи зован и х труд, и сп ользоваться т е х н и ­ к а. м ехан и зированы трудоем кие п р о ц ессу . Я сно, что созданием норм аль­ ны х услови й обязаны зан и м ать­ ся руководители строек. Но это не и склю чает контроля за их деятельностью со стороны п а р ­ ти й н ы х органи зац ий . П р ак ти к а п о казала, что. по­ вседневны й п ар ти й н ы й и об­ щ ествен н ы й контроль за ходом ж илищ ного строи тельства п о з­ воляет п о вы ш ать темпы и к а ­ чество работ,своеврем енно п р и ­ н им ать м еры по устран ению недостатков!. предупреж дать сры вы и провалы . В наш ем городе есть п ред­ п р и я т и я . которы е образцово ве­ дут ж илищ ное строительство. Н апример, заво з ги д роап п арату­ ры то л ько за последние п я т ь лет воздвиг сем ь м н огоквартир­ н ы х домов. По п рим еру горьков­ ч ан здесь ведется к о л лек ти в­ ное строительство рабочего по­ селка. Е а к в зим нее врем я, т а к и сейчас полным ходом и дут работы н а строи тельны х п лощ адках. П это н е случай н о. П ар ти й н ая о р ган и зац и я и хо ­ зяй ств ен н ы е руководители по­ стоянно и нтересую тся этим де­ лом, о к азы ваю т помощь строи ­ телям . Среди н и х р азвер н у то социали стическое соревнование. С и стем ати ч ески ч л ен ы п а р т ­ бюро и особенно директор заво­ да тов. К олесник посещ аю т стройки, нередко подсказы ваю т и х руководителям , к а к лучш е органи зовать труд рабочих, ок азы в аю т им помощь в беспе­ ребойном обеспечении м ате­ ри алам и. Б лагодаря этому к ол­ л екти в ОКСа завода за у сп еш ­ ное вы полнение п л ан а зан есен н а городскую Доску п очета и ему вручено переходящ ее К рас­ ное знам я горкома п ар ти и и и с ­ полком а горсовета, В наш ем городе многие пред­ п р и я т и я для своих рабочих и служ ащ их строят дома. Но н е везде п ар ти й н ы е орган и зац и и осущ ествляю т контроль за хо­ дом ж илищ ного строи тельства. О чень медленно идет соору­ ж ени е д в у х ж и лы х домов на известковом заводе. Тем н е ме­ нее это не беспокоит руково­ дителей п арторган и зац и и . Не­ смотря н а то. что о б ъ ек ты н а ­ ходятся рядом с заводом, ч л ен ы партбю ро редко общ аю тся со строителям и, н е и н тересую тся их запросами, не о казы ваю т помо­ щ и в орган и зац и и соц и али сти ­ ческого соревновани я. П ар т­ бюро до сих пор не разобралось обстоятельно с полож ением дел н а стр о й ках . Не осущ ествляю т должного контроля за ходом ж илищ ного строи тельства и руководители п ар то р ган и зац и й СМУ «Л илец к- горсельстроя» и рем онтно-стро­ и тельн ой конторы . А м еж ду тем здесь неблагополучно обстоит дело е вы полнением п л ан а, не соблюдаются сроки сдачи ж и ­ лы х домов в эксп луатац ию , н е­ редко работы вы п олн яю тся н е­ кач ествен н о . Н ы неш ний год — год боль­ шого разм аха ж илищ ного стро­ и тельства, Ч тобы усп еш но с п р а ­ в и ть ся е планом ввода ж и л ья в эксп л у атац ию , необходимо п а р ­ ти й н ы м органи зац иям у стан о ­ ви ть строгий контроль за ходом строи тельства каж дого дома. Это зн ач и т н уж н о повседневно и н тересоваться вы полнением граф и ка работ, органи зац ией труда, использованием тех н и к и , средств и м атериалов, доби­ в а я с ь того, чтобы н аш и строи­ тел и сооруж али ж илы е дома бы ­ стро, деш ево и качественн о. Московская область. В деревне Кашино Волоко­ ламского района состоялось торжественное откры­ тие памятника В. И. Ленину. На снимке: во время митинга, посвященного открытию памятника. Л а у р е а т ы Л е н и н с к и х п р е м и й Опубликовано постановление Комитета по Ле­ нинским премиям при Совете Министров СССР о присуждении Ленинских премий за наиболее вы­ дающиеся работы в области науки и техники, а также за наиболее выдающиеся достижения в об­ ласти литературы и искусства. За наиболее выдающиеся работы в области науки и техники Ленинских премий 1957 года удо­ стоены 53 человека, в том числе: член-корреспон­ дент Академии наук СССР Завойский Е, К., ака­ демики Наливкин Д . В., Скрябин К. И., Туполев А. Н., главный конструктор специального конст­ рукторского бюро Министерства станкостроитель­ ной и инструментальной промышленности Волчек Н. А., директор Волховского алюминиевого заво­ да имени С. М. Кирова Талмуд И. Л., директор Международного института ядерных исследований Блохйнцев Д . И., действительный член Академии медицинских наук СССР Бакулев А. Н. Ленинские премии 1957 года за наиболее вы­ дающиеся достижения в области литературы и искусства присуждены скульптору Коненкову С. Т„ писателю Леонову Л. М., поэту Мусе Дж а­ лилю, композитору Прокофьеву С. С., солистке балета Государственного академического Большо­ го театра СССР Улановой Г. С. (ТАСС). В честь 40-летия Великого Октября ★ ★ С опережением графика Это было н а днях. В Ефремове готови лся поезд со срочным гр у ­ зом. Диспетчер отделения дороги тов. К арм азина п ри гласи ла к се­ лектору лучш его м аш и н и ста Е лецкого паровозного деда т . Т у- лени н ова, — Надо бы стрее достави ть по­ езд в В ал у й к и ... — П онятно, товарищ диспет­ чер. Но это зав и си т н е только от м еня, но и о т вас. К ак будете п роп ускать? — Дадим «зеленую у л и ц у » . — Хорошо. Б ри гада п оста­ р ается провести состав н а по­ выш ен н ой скорости. М аш инист объ ясн и л бригаде зад ач у . Д еж урны е стан ц и й передавали по селектору: «Поезд и дет с опе­ реж ением гр аф и к а» . В Е льц е см е­ н и л и локомотивную бригаду. Поезд был осмотрен скоростным методом. С тоян ку сократили на 3 2 м и н уты . Из Е льц а состав по­ вел м аш и н и ст тов!. Лебедев. Ма­ ш и н и ст тон. Т уленинов попросил следовать дальш е, не сн и ж а я ско­ рости. — - Н е подведу, — заверил Лебедев. — П остараю сь в п у ти обойтись беа дополнительного н а ­ бора воды и ч и стк и топки. И тов. Лебедев сдерж ал слово. Поезд п рибы л в В алуй ки на три е половиной п аса ран ьш е срока. В этот день с опереж ением гр а­ ф ика проведено 18 составов. Особенно хорошо поработали м аш и н исты тт. Демин. Неклюдов, В авилов. В целом по отделению в этот день было проведено 4 9 тяж ел о ­ весны х поездов. Норма среднесу­ точного пробега п ер екры та н а 8 0 килом етров, рабочий п ар к был со­ кращ ен н а ч еты р е паровоза. В. Дячкина. П л а н выполнен досрочно К оллектив ш вейной ф абрикй облместпрома 2 0 ап р ел я досрочно заверш и л ч еты рехм есячны й п лан . Л учш е други х у н ас тр у д я тся бригады м аетеров т т . С альковой, Р аковой, Родионовой, ш веи-м ото­ р и стки тт. Ф аустона, Бардю гова, Х ридоткина и другие. Е. Никитина, старш и й экономист ф абрики. ★ Полторы нормы в см е н у П лан п ер вы х двух декад ап р е­ л я бригада м астера т . Григорье­ вой вы п олн и ла н а 1 0 7 ,6 п роцен ­ т а . Б ри гад а, возглавляем ая тов. К иселевой, п лан вы п олни ла на 1 2 5 ,5 процен та. П очти в ея про­ д у к ц и я сдана первы м сортом. Вы сокой вы работки добились ш веи-м отористки тт. К у раева, И зм алкова, П орш иева. Харламо­ ва. С. Редькин, н ач ал ь н и к планового отдела ш вейн ой ф абрики «Росглавш вейп ром а». Новый пассажирский самолет „Украина1 Советские авиаконструкторы создали новый пассажирский тур­ бовинтовой самолет «Украина». До сих пор на транспортно­ авиационных линиях нашей стра­ ны работали самолеты с порш­ невыми двигателями. Недавно появились новые скоростные тур­ бореактивные машины «ТУ-104». Однако самолеты «ТУ-104» — турбореактив ны е самолеты — пред­ назначены для обслуживания главным образом дальних ли­ ний. В последнее время в строительстве пассажирских са­ молетов находят большое приме­ нение турбовинтовые двигатели. Турбовинтовые самолеты полу­ чат распространение на обычных транспортных линиях, где сей­ час используются поршневые ма­ шины. На расстоянии в тысячу километров себестоимость пере­ возки пассажира на турбовинто­ вом самолете на 30—50 процен­ тов дешевле, чем на самолете с поршневым двигателем. Поездка на таком самолете будет стоить примерно столько же, сколько стоит плацкартный билет на же­ лезной дороге. Турбовинтовой самолет «Ук­ раина» рассчитан на перевозку 84 пассажиров и 3,5 тонны груза одновременно. Скорость его до­ стигает 600 километров в час. На самолете 4 мощных турбовинто­ вых двигателя, установленных на крыльях. Самолет может произ­ водить вылет, полет и посадку в любых метеорологических усло­ виях прямо на грунтовой аэро­ дром. Самолет послушен летчи­ ку, у него простое и легкое уп­ равление. Внутри самолета три просторных салона с мягкими откидными сиденьями, специаль­ ные отделения для багажа, ве­ шалка для верхней одежды. Пас­ сажиры во время пути могут получать горячую пищу. П р и м е р Павла Трубачева На строи тельств» завода оч­ ковы х оправ П авел Т рубачев п риш ел в м арте прошлого года. В н ач але он во згл ав л ял бригаду слесарей н а м онтаж е техноло­ гического оборудования, затем после всту п л ен и я в действие ц ех а основного производства стал работать слесарем -налад- чиком . Т рубачев обслуж ивает двад­ ц ать р азл и ч н ы х стан ков, и н и ­ когда н и один и з н и х по его в и ­ не н е п ростаивал. На производстве много моло­ ды х рабочих. Они не им ею т до­ статочного опы та. П авел помо­ га е т им осваивать новую т е х ­ н и к у . М. Орлова, н ач ал ь н и к планового отдела завода. В первой ш е р е н г е Рабочие н аш его завода взяли н овы е обязательства и успеш но претворяю т и х в ж и зн ь. Ц ех сл а­ боточны х и зделий 19 ап р ел я в ы ­ полнил четы рехм есячн ую про­ грамму, м ехан и ческий ц ех 2 0 ч и с­ л а зако н ч и л п л ан этого м есяца по изготовлению н естандартного обо­ рудован ия. Хорошо работает ко л лекти в з а ­ готовительного ц еха. Он завоевал переходящее* Красное зн ам я за ­ вода и п олучил премию . Б ригада м астера т. П арф енова н агр аж д е­ на переходящ им вымпелом. М. Петров, р аб о тн и к завода «П рож екторны е у гл и » .