Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)

2 К РАСНОЕ ЗНАМЯ 25 ноября 1 9 5 6 г. № 2 3 4 (8 0 1 5 ) П а р т и й н а я ж и з н ь Контроль хозяйственной деятельности администрации Коллектив вагонного уча стка десятимесячный план ремонта ва­ гонов перевыполнил. В результате повышения производительности труда и бережного расходования материалов сэкономил 5 0 0 ты ся ч рублей. Эти успехи свидетельствуют о возросшей акти вно сти комм уни­ стов и беспартийных работников. Осуществляя контроль хозяйст­ венной деятельности администра­ ции, партий ная организация у ч а ­ стка направляет усил и я рабочих, инженеров и техн и ко в предприя­ ти я на внедрение передовых мето­ дов труда, совершенствование технологии, проведение режима экономии. Однажды в партийное бюро за­ шел мастер комм унист т. Поля­ ков и сообщил, что в цехе к а п и ­ тального ремонта вагонов решили соревноваться за экономию мате­ риалов. — Думаю, что это можно сде­ лать и в д р уги х цехах, — закон­ чил свой рассказ тов. Поляков. Его предложение заставило чле­ нов партийного бюро подумать о многом. У ч а с тку требуется для ремонта вагонов большое количе­ ство различны х материалов. Эко­ номно и х расходовать — значит сн иж а ть себестоимость ремонта подвижного состава, вы п уска ть больше вагонов. Этому вопросу партийное бюро уделяет большое внимание. Про­ водятся цеховые собрания рабо­ чи х, беседы агитаторов, инж енер­ но-те хни че ски х работников. На заседании партийного бюро был заслушан доклад главного инженера т. Ильина о внедрении передовой технологии и передо­ вы х методов труда. В подготовке данного вопроса принимали уча ­ стие многие комм унисты . Было установлено, что ремонт вагонов ведется по старинке, слабо рас­ пространяю тся передовые методы труда. Комм унист т. Мазолов у к а ­ зал, что плохо используется ма­ лая механизация. Бригадир тов. С уш ков привел факты, свидетель­ ствующие, что и нж енерно-техни­ ческие работники не всегда о ка­ зы ваю т рабочим должную помощь в разработке рационализаторских предложений. На одном из п а р ти й ны х собра­ ни й был заслушан доклад замести, теля начальника у ч а стка т. Ануф . риева о п у т я х повышения произ­ водительности труда. На собрании были в скры ты недостатки в ра­ боте отдельных командиров. Пар­ тийное бюро, у ч т я замечания и предложения коммунистов, наме­ тило пр а кти че ски е мероприятия и осуществило контроль за и х в ы ­ полнением. П артийная организация повы ­ шает требовательность к коман­ дирам. ведет борьбу с зазнайст­ вом, бескультурьем и нерадивым отношением к своим обязанностям со стороны некоторы х из ни х. Одно время коллектив механи­ ческого цеха сдерживал работу д р уги х цехов. Бюро заслушало отчет мастера т. Иванова. Вы яс­ нилось, что отдельные производ­ стве н ни ки наруш аю т трудовую дисциплину. Бюро посоветовало т. Иванову, к а к лучше организо­ вать труд в цехе, наметило меро­ пр и я ти я по усилению воспита­ тельной работы, для чего выдели­ ло несколько товарищей из пар­ тийного а кти ва. В результате ме­ ха ни че ски й цех преодолел отста­ вание. У лучш ая контроль за хозяйст­ венной деятельностью админист­ рации, партий ная организация ставит своей задачей умножать трудовые достижения вагонников, мобилизует и х на досрочное за­ вершение годового производствен­ ного плана. В. Д я ч ки н а. С ем и н а р п а р т г р у п п о р г о в В СМУ Министерства электро­ технической промышленности име­ ю тся девять п а р ти й ны х гр у п п . На прошедших недавно выборах шесть партгруппоргов были из­ браны впервые. Это передовики производства, а кти вны е общест­ ве нн и ки . На днях здесь состоялся семи­ нар партгруппоргов. Секретарь партбюро т. Алехин познакомил и х с планированием, организацией и учетом партийной работы. Старшего телеграфиста И. Я ку нина знают многие железнодорож­ ники. Он передовик производства и один из лучших пропагандистов =— — □ □ = - - По материалам „ К р а сного знам ени ” « Н У Ж Е Н С П Е Ц И А Л Ь НЫ Й М А Г А З И Н В корреспонденции под таким заголовком токарь завода гидро­ аппаратуры Ю. Саратов указы­ вал, что в Ельце до сих пор нет магазина, в котором можно бы­ ло бы приобрести радиотовары. Зав. горторготделом тов. Быч­ кова сообщила редакции, что об­ ластное управление торговли пока что выделяет Ельцу мало электро-радиотоваров, поэтому открывать специализированный магазин при таком положении нецелесообразно. «Т Р УД Н А Я З А Д А Ч А * Под таким заголовком в «Красном знамени» была поме­ щена заметка, в которой указы­ валось на недостатки работы столовой № 12. Директор треста столовых тов. Ляпин сообщил, что меры по улучшению работы столовой приняты: расширен ассортимент блюд, улучшилось качество их приготовления. РА З ’Я С Н Е Н И Е Е Л Е Ц К О Й М Е Ж Р А И З А ГО Т К О Н Т О РЫ Ч итатель нашей газеты А. Мои­ сеев в письме в редакцию ука­ зывал, что работники ларьков по приему утильсырья почему-то не Принимают старых галош, ре­ зиновую обувь. Управляющий конторой «Глав­ вторсырье» сообщил редакции, что прием старой резиной обуви и других резиновых изделий, за исключением автокамер, не про­ изводится, согласно указанию Главного Управления «Главегор- сырье». П и с ь м а и з с т р о и т е л ь н ы х о р г а н и з а ц и й Преодолеем зимние трудности Строительное дело б нашей стране за последнее время приоб­ рело явственно выраженные чер­ ты индустриального, хорошо орга­ низованного хозяйства. Одним из свидетельств этого сл уж и т отказ от сезонности. Но зимние трудно­ сти со счетов не сбросишь — они неизбежны. Что делается в стройуправлении № 2 «Липецкгорсельстроя» для того, чтобы преодолеть зимние трудности? К аки е конкретно меро­ при я ти я намечены в связи е этим делом, к а к они проводятся в жизнь? У нас разработан подробный план мероприятий по каждому строительному об’е кту . Этот план обсужден и утвержден на расши­ ренном заседании постройкома. Обсуждали его та кж е и на о ткры ­ том партийном собрании. Комму­ н и сты и беспартийные рабочие внесли много интересны х, ценны х предложений, направленны х на преодоление зим них трудностей, на выполнение и перевыполнение производственных заданий. Непосредственно в Ельце, в соб­ ственном хозяйстве мы построили большой склад, покры ли навес п и ­ лорамы, устроили теплые мастер­ ские для ремонта автомоторов, во- домаслоподогрев. привели в долж­ ны й порядок ку з н и ц у . Большое внимание обращено на окончание отделочных работ в об­ щ еж ити и. Здесь все будет сделано для того, чтобы, возвратившись со строительных площадок, каменщ и­ к и . п л о тн и ки , ш т у ка ту ры , разно­ рабочие могли бы привести себя в порядок, обогреться, хорош о,куль­ турно отдохнуть, набраться новы х сил для работы на следующий день. Многие строительные об’ е кты даже в городе находятся на боль­ шом расстоянии от стройуправле­ ния, от общежитий. Мы это учл и и решили оборудовать кры ты м и кузовами две автомашины, на ко ­ торы х рабочие будут подвозиться к стройплощадкам. Осуществляя собственное ж и ­ лищное строительство, мы такж е решили уж е в эти дни сделать за­ делы по двум восьмиквартирпым жилым домам и одному общежи­ тию на 100 человек. Фундаменты под восьмиквартирные дома зало­ ж ены и в настоящее время здесь ведется ки р п и ч н а я кладка стен. На эти х об’ ектах построены уте п ­ ленные растворные узлы и те п ­ лые помещения для рабочих. За чертою города, на территории Александровского сельского Сове­ та мы возводим большое д вухэтаж ­ ное здание специальной лесной ш колы . В основном оно уж е закон­ чено. Помещение застеклено, и теперь здесь будут вестись отде­ лочные работы. Необходимый ма­ териал, к а к , например, песок,але­ бастр. уж е завезен. Есть все осно­ вания утверждать, что в скором времени этот об’ е кт будет сдан в эксплуатацию . Известь и другие материалы за: готовлены и для д р угих об’ектов. В проведении работ, связанны х •с подготовкой к зиме, активное участие пр и нял и : строймастер т. Фетисова, кам енщ ики тт. А та­ манов, Еоняев, Фурсов, Зиборов, п л о тн и ки т т . Богданов, Л аухин, " столяры тт. Подколзин, Сафонов и разнорабочие тт. Кряквина,Попова. Однако ряд вопросов нами пока не разрешен. Плохо у нас с то п ­ ливом. Н ачальник снабжения тов. Голиков сорвал о тгр у зку у гл я из Липецка. Растворные узлы мы вы ­ нуж д ены отапливать остатками от­ ходов древесины. Неполностью за­ готовили мы и известь. Вызывает тревогу обеспечение стройуправления лесоматериалом. Мы должны были получить 6 0 0 куб и че ски х метров лесо­ материала, но его пока нет. В результате многие об’е кты не име­ ю т и кубометра леса. Это в ка ко й - то степени может сказаться на темпах и качестве строительных работ. Коллектив стройуправления принимает всевозможные меры к нормальной работе в зим них усло­ ви я х, выполнению своих планов. Поставлена задача — в зимние месяцы работать та к же произво­ дительно. к а к и в летнее время. Добиться этого нелегко, но мы бу­ дем стремиться к решению этой серьезной, ответственной задачи. К . Зарк ов, гл авны й инженер стройуправления № 2 «Липецкгорсельстроя». Спокойствия ради... В механическом цехе паровозного депо не совершенствуют т е х н и к у Михаил Гнусарев с нескрывае­ мой досадой, заметно нервничая, остановил станок, устало вздох­ нул. — Не работа, а мученье. — сказал токарь, когд а мы подошли к нему. — Чем же вы т а к недовольны? Михаил Гнусарев пояснил: — Разве это нормально? В р уч­ ную приходится к р у т и т ь станок. Не верите? Тогда посмотрите сами. Токарь вклю чил станок. Держа на весу плоскогубцы с зажатой заготовкой для га й ки , он подвел ее к медленно вращающемуся рез­ цу. По мере того, к а к резец вре­ зался в металл, токарь что есть силы, стараясь не сбить в сторо­ н у , все больше и больше подавал заготовку. Вот и резьба га й ки про- ! ложена. Теперь надо снять гото­ вую деталь. Но не ту т-то было. ■ Обратного хода станок не имеет. I Придерживая правой р уко й пло­ скогубцы . токарь одновременно I левой начал в обратную сторону повертывать патрон. — За смену т а к н а кр утиш ься, что даже плечи ломит. Намотаешь­ ся, а то л ку мало. Хорошо, если за смену вы полниш ь норму. — А что, разве нельзя переобо­ рудовать станок с таким расче­ том, чтобы он давал задний ход? — Все можно сделать,— отве­ тил токарь.— Только ником у де­ ла нет до этого. Наши инженер­ но-технические работники не хо­ тя т возиться, не берутся за со­ вершенствование те х н и ки . Оно, конечно, т а к спокойнее, н и забот, н и хлопот. А нам-то каково! В механическом цехе паровоз­ ного депо не та к уж е много ме­ таллообрабатывающих станков. П почти все они старой ко н с т р у к­ ц ии. Но это не значит, что они непригодны к дальнейшей рабо­ те. Отдельные из н и х можно пе­ реоборудовать, модернизировать, что позволило бы значительно по­ вы сить и х мощность, призводи- тельность. К тому же. это необходимо сде­ лать немедленно. В связи с вво­ дом в эксплуатацию паровозов новой серии колл ективу механи­ ческого цеха сейчас для ремонта локомотивов приходится обраба­ ты ва ть более громоздкие, сложные детали. Однако на том оборудо­ вании, которое имеется здесь, не всегда быстро и качественно изготовиш ь т у или и н ую запас­ ную часть. В просторном цехе в два ряда стоят фрезерный, то карны й, стро­ гальные ста н ки . На ни х работают люди различны х профессий. Под­ ходим к молодому фрезеровщику Василию Садовникову. — Вы не смотрите, чго у моего станка неприглядны й вид, — говорит он. — Старый, поно­ ш енны й, но поработать на нем можно еще не один год. Стоило бы только его отремонтировать, а если переоборудовать, модернизи­ ровать. еще бы лучше было. И т у т же молодой фрезеровщик рассказал, что он в свое время предлагал, подсказывал замести­ телю начальника депо по ремонту | тов. Козареву, к а к и что еде-1 лать со станком. Т от обещал за- I менить шестерни, увеличить чи с­ ло оборотов, но за словами не по­ следовали дела. И поныне станок работает на н и з к и х скоростях. Кста ти сказать, не один такой станок в механическом цехе паро­ возного депо. Из 2 6 станков только тр и дают по 700— 8 0 0 оборотов в м и н у ту . Отсюда, не случайно в цехе почти совсем не применяются такие прогрессив­ ные методы обработки металла, к а к скоростное и силовое реза­ ние. Между тем, если бы отдель­ ные ста н ки модернизировать, усовершенствовать их, то здесь нашлись бы люди, которые п р и ­ менили бы передовые методы тр у ­ да. Н уж но только создать им необ­ ходимые условия. К сожалению, их нет. Что это т а к — говорят факты. Известно, что для специали­ стов, занимающихся обработкой металла, необходимо иметь хоро­ ш и й реж ущ ий инструмент — полный набор резцов, фрез. Одна­ ко в механическом цехе из р у к вон плохо обеспечивают токарей, фрезеровщиков, строгальщиков инструментом и оснасткой. Люди ; вы нуждены на стороне приобре­ т а т ь , п о куп а ть за свои деньги резцы. Да и те. что имеются, не­ где заправить и отточить. Соответ­ ствующего оборудования для это­ го в цехе нет. Единственное то­ чило пришло в негодность, камень на нем сработался, даже баббит не берет. Когда обо всем об этом мы бе­ седовали с мастером цеха тов. Жидковым и бригадиром тов. Завьяловым, они беспомощно раз­ водили рукам и, мол. нам не помо­ гаю т инженерно-технические ра­ ботни ки депо, его хозяйственные работники и руководители. В самом деле механический цех— забытый участок производ­ ства. Н ачальник депо тов. Нечаев здесь редкий гость. Не заглядыва­ ю т сюда, не общаются с металли­ стами и работники производствен­ но-технического отдела. А жаль. Рабочие бы много подсказали ра­ зумного, ценного, высказали свои претензии, запросы и нуж ды . Ко­ нечно, после этого кое-ком у из руководителей, инж енерно-техни­ че ски х работников пришлось бы зашевелиться, пр и ня ть меры, но в депо среди руководителей есть люди, которые спокойствия ради не хотят затруднять себя. И . Хохлов.