Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)
3 14 сентября 1956 г.^а 183 (7 964 ) КР АСНОЕ ЗНАМЯ почты В результате механизации трудоемких процессов Большую работу проделал кол лектив механического вавода по внедрению новой техники, меха низации трудоемких процессов, ос воению прогрессивной технологии и передовых методов труда. Изы скивая внутренние резервы и ис пользуя их, он смог увеличить выпуск продукции более чем в пять раз. Чтобы нагляднее представить это. приведем некоторые примеры. Если раньше ножевой вал мез дрильной машины ставился на станок вручную, для чего требо валось много людей, то сейчас с помощью кран-балки и тельфера, грузопод’емностью в две тонны эту работу в несколько минут вы полняет один человек. Установлен монорельс с электротельфером для погрузки готовых изделий. За канчивается монтаж кран-балки на сборочном участке. Ее приме нение повысит производитель ность труда елееарей-сборщиков. За последнее время завод ос настился новым современным обо рудованием. Получены станки то карно-винторезный, револьвер ный, долбежный и другие, что позволило вести обработку дета лей на повышенных скоростях, улучшить их качество. Мы перевели часть оборудова ния на скоростное и силовое ре зание. Это сделано к а к за счет хорошо заточенного режущего и н струмента, та к и в результате частичной или полной модерни зации оборудования. Усовершен ствование четырех токарных и двух фрезерных станков позволи ло увеличить с’ем продукции на них более чем на 20 процентов. Много и плодотворно работает в этом направлении те хник-кон структор Е. Фатеев. По его пред ложению модернизированы кару сельный, лобовой, токарно-винто резный и другие станки. Много ; ценного внесли и токари тт. К уз нецов. Шишков. Пончиков, Пет ров. Божков, фрезеровщик т. Ев докимов, строгальщик т. Колчев и другие. Раньше изготовление обыкно венной крепежной шайбы сдержи вало выпуск продукции, снижало производительность труда. Это было вызвано тем, что шайбы из готовлялись на револьверном станке, а так к а к потребность в них большая, то станок ^ельзя было использовать для других це лей. Поэтому был восстановлен старый пресс и смонтированы специальные штампы для вы пу ска шайб. Долгое время разрезка углово го железа производилась машин ной ножовкой, что затрудняло работу заготовительного участка. Когда это стали делать с помощью аллегаторных ножниц, то увели чилась производительность труда и разгрузился заготовительный участок. Конструктором И. Малых была, изготовлена специальная машина для раз’ ема форм. По предложе нию начальника литейного цеха В. Толочко широко применяется отливка деталей в постоянных металлических формах-кокилях. Это увеличило производитель ность труда, снизило припуски на обработку деталей. Применение стопочной формовки в парных опоках дало возможность увели чить в несколько раз с’ем про дукции с одного квадратного метра. На заводе ведется большое капитально© строительство. В ос новном уже закончено сооруже ние нового литейного цеха серого чугуна,который будет сдан в экс плуатацию в четвертом квартале. Строятся листопрокатный и меха- но-сборочный цехи. У нас создается конструктор ское бюро, которое будет разраба тывать новые типы машин для предприятий кожевенной промыш ленности страны, работать над дальнейшей механизацией трудо емких процессов и внедрением но вых, прогрессивных методов тру да. В. Федосеев, начальник технического отдела завода. Во время обеденного перерыва можно и покурить. Фото А. Сидорова. = = = — □ □ Ни проеха ть , ни прой ти Вот уже третий год работники горкомхоза ведут разговоры о не обходимости ремонта дороги, веду щей в Рабочий городок. Но даль ше слов дело не идет. Специали сты из дорожно-мостовой конто ры (начальник тов. Немченко) кое-где засыпали ухабы, рытви ны и на этом успокоились. А между тем, насколько нам изве стно, эта дорога должна быть от ремонтирована давно. В Рабочем городке проживают сотни людей, здесь много домов. Но сейчас по этой дороге ни про ехать, ни пройти. Случись по жар или потребуется выехать ско рой помощи, то не скоро добе решься до; Рабочего городка. Пока еще не наступила нена стная погода следует ускорить ре моит. крайне необходимой дороги. А. Камышев, начальник пожарной' охраны. Почему так получается? В мае группа учащихся желез нодорожного строительного тех никума, в числе которой были и мы, для прохождения производ ственной практики выехала за пределы города Ельца, По. суще ствующему положению дирекция техникума, должна нам была вы дать командировочные. Два месяца мы пробыли на практике, но не получили до сих пор командировочные. И ка к ни странно, на наши просьбы опла тить их дирекция отделывается пока, одними обещаниями. Титов, Ефремов. Чуприкова, Чистякова, Адамова, студенты техникума. С п о м о щ ь ю в р а ч а В течение ряда лет я серьезно болею, однако продолжаю рабо тать, в чем большая заслуга, вра ча, М. В. Лыковой. Установив в свое время правильно ' диагноз, «нашумела путем лечения значи тельно улучшить состояние моего здоровья. Мне, пожилой женщине, хочет ся от всего сердца поблагодарить Коммунистическую партию и Со ветское правительство за, заботу о нас, простых людях. Благодаря этой заботе в наших медицинских учреждениях делают многое, что бы больные поправлялись и могли работать. А. Сухорукова, работница кинотеатра «Ударник». Недавно в стенной газете ко жевенного завода «Голос кожевни ка» группа старых кадровых ра бочих, уходящих с 1 октября на пенсию, опубликовала письмо, в котором есть, в частности, такие строки: «Огромное спасибо Коммунисти ческой партии и родному Совет скому правительству за заботу о нас, старых кадровых рабочих. Закон о государственных пенсия^ обеспечит нам в старости хорошую и спокойную жизнь. Прожив де сятки лет. отдав много сил и здо ровья производству, покинув став ший нам родным завод, нам не придется думать о том, к а к обес печить существование свози семьи»! Через иолмесяца с завода уйдут на пенсию более тридцати чело век. Среди них многие проработа ли на предприятии ио нескольку десятков лет. Это бракеры И.И.По- корский, Н. Н. Наумов, сырьев щик П. П. Астахов, шорник Д. С Гайтеров, моторист П. К. Астахов, плотник В. И. Зацепин, старей ший работник завода 78-детниЗ Кадровые рабочие уходят на пенсию экспедитор А. Ф. Лебедев и другие.; Большинство этих товарищей бу дет получать пенсию от 400 до 800 рублей г. месяц. На заводе стало обычным явле нием, когда группа старых рабо чих, окруженная молодежью, ми н у т за 40 т начала, смены ведет беседы, вспоминая.как работали и жили до Великой Октябрьской социалистической революции. Ав тору этих строк запомнились, на пример, воспоминания бракера И. И. Покорекого. Работать на заводе он стал с двенадцати лет, поступив в уче ни ки к кожевнику-предпринима- телю Ростовцеву. Труд был к а торжным. Несмотря на непогоду, сильные морозы, еще совсем юн цы-ребятишки промывали коже венное сырье под открытым не бом, а летом ь душных, непровет риваемых и темных помещениях обрабатывали кож у. — Хозяин на рабочих,— расска зывал И. И. Покорений,-—-наж и вался. Нас мучили штрафами,при дирались к каждой мелочи, изде вались. Т за все за это мы получа.- ли гроши, которых не хватало да же на питание. До неузнаваемости изменилось кожевенное. производство за годы советской власти. Сейчас на заво де в цехах, светло, в них поддер живается нормальная темперагу- ра, труд механизирован. Иным стало отношение к рабочим лю дям. На нас не кричат, не оскорб ляют, а, наоборот, стараются нам создать условия для производи тельного труда, хорошего отдыха, стремятся улучшить быт. Свою беседу с молодыми кожев никами 74-летиий производствен н и к закончил словами благодарно сти Коммунистической партии и Советскому правительству, кото рые издали замечательный закон, обеспечивающий хорошую жизнь в старости. кадровые рабочие, уходя с пред приятия, не собираются порывать связь с заводом, где они прораоо- тади не один десяток лет. Они за являют, что та к же аккуратно бу дут приходить на партийные, профсоюзные и рабочие собрания, принимать участие ъ обществен ной жизни, выполнять различные поручения. Им можно’ верить. Уйдя с про изводства, они еще долго- будут приносить пользу коллективу, не-, редавать свой богатейший опыт молодежи, пришедшей им на сме ну. Дирекция завода, партийная и профсоюзная организации не должны забывать о тех, кто мно го лет своей ж изни отдал самоот верженному труду на благо соци алистической Родины. Ими долж н ы гордиться, им должны помо гать. Е. Панов, редактор стенгазеты «Голос кожевника». Нарушители улично го д виж ени я Большинство водителей автома шин, работающих в гаражах про мышленных предприятий и авто хозяйствах города, дисциплини рованные работники. Они строго соблюдают правила уличного дви жения и эксплуатации машин, которые им доверены. Но, однако, -есть среди водителей и наруши тели правил уличного движения. Таким ничего не стоит, например, в нетрезвом состоянии сесть за руль, сделать аварию. Недавно городским отделом ав тоинспекции за нарушение пра вил вождения автомобиля и улич ного движения на различные сро ки отобраны права у целой гр у п пы водителей. В том числе у, шо феров автоколонны № 61 Соколо ва,^ Авдолина, у водителей ли нейно-технического узла связи Казакова, Ревкова и других. Городской отдел автоинспекции и впредь будет строго наказывать тех, кто нарушает правила улич ного движения, неправильно экс плуатирует автомашины, угро жая своим лихачеством жизни со ветских людей. А. Черных, начальник городского отдела госавтоинспекции. Бракоделов надо наказывать Работа хлебокомбината не раз подвергалась серьезной критике. Несмотря на это. он нередко вы пускает продукцию низкого каче ства: Так, например, 9 сентября я купила в магазине № 34 горторга ржаной хлеб, который оказался совершенно непропеченным, сы рым, по существу не пригодным к еде. Мне думается, в этом немалая вина и торгующих организаций, которые до сих пор. повидимому, мирятся с тем,что им дают хлебо булочные изделия плохого каче ства. Пришла пора навести порядок в хлебокомбинате. Бракоделов на до наказывать. А. Слепушкина, Одно хорошо, а другое плохо Продолжительное время в за падной части города не было круглосуточного снабжения элек трической энергией. Теперь оно есть, что намного улучшило, быт трудящихся. Однако руководители горэлек- тростанции забыли об уличном освещении. Сейчас в этом районе нет ни одного фонаря ночного ос вещения. Надо, чтобы работники элек тростанции, проводя капитальный ремонт линий, сразу заканчивали его без последующих доделок. А. Тимашов, житель ул. Разина. НовЬш мебелЪнЬш магазин Недавно новый мебельный мага зин открыт в центре города на улице Советской. В нем произво дится торговля шкафами, столами и другой мебелью. Здесь покупа тель может также приобрести боч к и для соления, различную тару, 'ящики для посылок. В. Петров,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz