Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)
22 августа 1956 г. № 167 (7 9 4 8 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 Н а с то й ч и в о в н е д р я т ь новое , п ер ед ово е , п р о гр е с с и в н о е ☆ ☆ Люди пытливой мысли Шесть лет работает слесарем по ремонту автомобилей в строи тельно-монтажном управлении Министерства электротехнической промышленности Шевелев Михаил Андреевич. Наряду с исполнени ем своих прямых обязанностей он с присущей ему настойчивостью находит время, чтобы поработать над новым приспособлением. Можно назвать десятки рацио нализаторских предложений, вне сенных Михаилом Андреевичем и внедренных в производство. Пол тора года болт за болтом, гайка за гайкой прибавлялись к выбро шенному в утиль сверлильному станку и он «ожил».Тов. Шевелев сделал сложную машину для ре ставрации и наложения изоляции на электрический провод при пе ремотке якорей автомобильных ге нераторов и силовых электромото ров. Для ее изготовления исполь зованы старые детали. Получи лась оригинальная и очень эко номичная (в смысле расхода электроэнергии и металла) маши на. Ранее стоявший без движения автомобиль ЗИС-5 с помощью тов. Шевелева переоборудован в бензо воз. | ; , ! Накануне Дня строителя Миха ил Андреевич сконструировал пе редвижной пневматический побе- лочный агрегат с электроприво дом. Агрегат производит механи зированную покраску зданий ка к внутри, так и снаружи без приме нения лесов на высоту до пяти метров. Его производительность на отгрунтовке и окраске состав ляет в смену 450 квадратных метров, что в 2,6 раза больше про тив обычных краскопультов. Стоимость одного квадратного мет ра покраски обычным краско пультом составляет 12 копеек, а агрегатом тов. Шевелева 4,4 ко пейки. В год экономия составит свыше 10 тысяч рублей. Слесарь автогаража тов. Анань ев за время работы в СМУ внес также много предложений. Недав но он применил приспособление для проточки компрессорных ко лец автомашин ЗИС-150 с двух сторон за одну операцию, что поз волило- убыстрить их изготовле ние. Мастер механических ма стерских комбината производст венных предприятий тов. Биркин изготовил стенд, позволяющий в условиях цеха производить регу лировку маслонасосов и форсу нок дизельных моторов. Много оригинальных предложе ний внес и тов. Затонский — начальник производственно-тех нического отдела СМУ. Не так давно техсовет принял два его предложения: о введении в прак ти ку строительства бетонных фундаментов сборно-разборных пробок для анкеров и применение при малоэтажном строительстве промышленных и жилых зданий подвесных струнных лесов с креплением их на заранее вло женных в кладку анкерах. От внедрения предложения ма стера т. Семенова о замене меж дуэтажных и чердачных перекры тий на более экономичные и не сгораемые СМУ имеет экономию только но одному об’екту в раз мере 7.966 рублей. Рабочий тов. Булычев предло жил установить кран «Пионер» для накатки леса на вагонетки при подаче на распиловку, что об легчило труд производственников, занятых на этой операции. Мастер тов. Куринный сделал приспособление, облегчающее труд рабочих пои вытяж ке арматуры. Технический совет, возглавляе мый главным механиком СМУ тов. Соколовым, регулярно рассматри вает поступающие предложения, оказывает практическую помощь рационализаторам в изготовлении чертежей, моделей и приборов. Ни одно предложение или усо вершенствование не остается у нас незамеченным. Рационализа торы, кроме моральной поддержки и удовлетворения, получают де нежные вознаграждения. Следует, однако, признать, что рационали заторов и изобретателей у нас было бы гораздо больше, если бы партийная и профсоюзная орга низации шире популяризировали опыт и достижения передовиков, рационализаторов. С ними не про водятся конференции, давно п у стует фотовитрина рационализа торов, продолжительное время не заполняется «Бюллетень строи тельной техники»,- Эти недостат ки следует устранить и к а к мож но быстрее, ибо исторические ре шения XX с’езда КПСС настоя тельно требуют коренного улуч шения работы по рационализации и изобретательству. Б. Алехин, секретарь партбюро СМУ Министерства электропро мышленности. V За лучшее использование ^внутренних резервов : а В минувшей пятилетке коллек тив рудоуправления начал осу ществлять переход от ручной к механизированной добыче камня. К настоящему времени проделана определенная работа: широко применяются экскаваторы, дейст вуют дробильно:-сортировочные установки, что - намного повыси ло производительность труда и высвободило значительное число рабочих. Это в свою очередь за метно снизило себестоимость про дукции. Однако самый трудоемкие про цессы еще не механизированы. Так, например, до сих пор горная масса на приемных решетках дробильно-сортировочных устано вок расплинтовывается до габа рита вручную бутобоями. Добы ча камня ведется путем бурения мелкошпуровым методом и дово дится камень до определенных размеров вручную. Это, естест венно. значительно завышает себестоимость продукции. Воодушевленный решениями XX с’езда КПСС, коллектив рудоуп равления поставил перед собой задачу полностью механизировать добычу известняка. Над этим сейчас и трудятся наши рабочие и инженерно-технические работ ники. Уже заканчивается строитель ство и монтаж цеха первичного дробления камня, установка более мощной дробилки. После первич ного' дробления известняк транс портерами будет подаваться в кам- не-сортировочный грохот, кото рый будет отделять примесь гли ны и некондиционную мелочь. До сих пор производство бетон ных изделий и железобетонных конструкций у нас ведется в ос новном ручным способом, что за держивает рост производительно сти труда и сказывается на за вышении себестоимости выпуска емой продукции. С целью ее снижения и повы шения производительности труда строится полигон стендового про изводства бетонных и железобе тонных изделий с комплексной ме ханизацией всех работ ют разгруз ки цемента из вагона до погруз ки ‘готовой продукции. Па вы пу ске 15 тысяч кубометров бетона в год будет занято только 67 че ловек. Снижение себестоимости не разрывно связано с улучшением качества выпускаемой продукции. Чтобы повысить качество щебня, коллектив рудоуправления внед рил мокрое обогащение, установив мощные насосы, гравиемойки, ко торые производят промывку и сор тировку щебня по фракциям. Помимо этих основных резер вов снижения себестоимости мы стремимся использовать и дру гие: усиливаем борьбу с простоя ми машин и агрегатов, стараем ся экономить сырье, топливо и электроэнергию. Стали больше уделять внимания распростране нию опыта передовиков производ ства, — машиниста экскаватора В. П. Сытникова, шофера П. П. Кокоткина, и других. Внутренние резервы нужно искать и повсе дневно использовать. Р. Березовская, начальник планово-произ водственного отдела рудо управления. Михаил Тимофеевич Дякин один из старейших производст венников кожевенного завода имени Ленина. Здесь он трудит ся свыше двадцати лет и сей час работает бригадиром сле сарей дубного цеха. М. Дяки- ным внесено много рационали заторских предложений. Их осуществление способствовало повышению производительно сти труда, улучшению качест ва выпускаемой продукции и снижению ее себестоимости. Недавно Михаил Тимофеевич сконструировал пр яж ку для сценки кож . Ее применение по зволяет сберечь значительное количество сырья. Экономия от этого составит десятки ты сяч рублей. На снимке: М. Т. Дякин по казывает работнице М. И. Ляпиной, ка к производить сцеп к у кож с помощью пряж ки. Фото А. Хлуденева. Ни т е м п о в , ни к а ч е с т в а Уже второй год ведется строи тельство железобетонного завода в засосенекой части города. Одна ко сделано пока что немного. Месячные планы строительных работ не выполняются. Это об’яс- няется тем. что материалы посту пают с перебоями. Сказывается и отсутствие должной трудовой дис циплины. Воспитательная работа на площадке не проводится. Отроймастер тов. Бартенев долж ны х мер к укреплению дисцип лины не принимает. А необходи мость в этом большая. Особенно следует обратить внимание на бригаду тов. Кабановой. На стройплощадке не ведут борьбы за экономное расходова ние материалов. Особенно бесхо зяйственно используется цемент. Каменщики расходуют его к а к по пало. Много цементного раствора попадает на землю, портится. У нас имеют место и такие случаи, когда сложат, скажем, стену, а потом ломают ее. Проис ходит это потому, что нет долж ного технического контроля за ра ботой каменщиков. Только этим можно об’яснить, что около трид цати кубометров кладки после проверки пришлось разрушить. _Руководители стройучастка № 7 должны навести должный порядок, на площадке. И. Черных, рабочий-строитель. Со знанием дела Работники парово'Зного депо стремятся улучшать деятельность своего предприятия. В решении этой задачи значительную помощь оказывает коллективу стенная газета «Тяговик». Особенно большое внимание уделяет она. техническому про грессу. На эту тему в последнее время дано несколько интересных, обстоятельных корреспонденций, ряд тематических подборок, авто рами которых являются лучшие люди депо. Одно время в депо неважно обстояло' дело с промывкой паро возов. Цех промывки выполнял эту работу некачественно, допу скал простои локомотивов сверх нормы. Редколлегия стенной га зеты провела тщательную провер к у ремонта локомотивов. Были вегушты серьезные недостатки в организации труда. Газета ука зывала, что в связи с заменой ло комотивов серии «ЭР» на мощные «ФД» в цехе очень медленно пере страивают работу. Б газете гово рилось: «До сих пор многие, ответствен ные операции выполняются к у старным сшюобом. Комплексные бригады не имеют графиков тех нологического процесса ремонта паровозов «ФД». Большое количе ство трудоемких работ выполня ется вручную». Выступая против кустарщины и всевозможных неполадок, за технический прогресс, «Тяговик» призывал коллектив, командиров, рационализаторов и изобретате лей предприятия сосредоточить свои усилия на совершенствова нии технологии и техники, при меняемой при ремонте локомоти вов. Тогда же газета выдвинула лозунг: «Новой технике — пе редовую технологию!». Под этим лозунгом в последую щих номерах газеты было опуб ликовано несколько интересных, содержательных, небольших по размеру корреспонденций. Осо бенно часто стали появляться в газете материалы на эту тему после XX с’езда Коммунистиче ской партии. Рассказывая о творческом тр у де рационализаторов, о состоянии технической учебы и пропаган ды. о внедрении опыта передови ков, новой техники и технологии, газета в то же время подвергала острой принципиальной критике недостатки, называла конкретных виновников. Очень ценным является то, что, выступая за технический про гресс, «Тяговик» на конкретных примерах показывает, какой боль шой эффект дает совершенствова ние производственных процессов. В одной из заметок говорилось: «Соревнуясь между собой, на ши рационализаторы уже внесли около двадцати предложений, из которых четыре внедрены в про изводство. Особенно ценно пред ложение слесаря тов. Есикова. Гидравлический пресс для смеиы рессор паровозов серии «ФД», предложенный елесарем-новато- ром, намного ускоряет этот про цесс, дает большой экономический эффект, улучшает эксплуатацию паровоза новой серии». Газета сообщила, что внедрен ный по предложению инженера тов. Кувикова штамп для изготов ления плавающих стальных шайб крейцкопфов позволил ликвидиро вать разметочные, автогенные, слесарные, и частично токарные работы, сократить отходы листо вой стали. Редколлегия сочла нужным сде лать соответствующие вычисле ния. Вскоре появилась заметка о том, что переход на штамповку повысил производительность тру да на изготовлении шайб почти в пятнадцать раз. Такая конкретная агитация за технический прогресс поднимает творческую активность людей, заставляет их искать пути ликви дации «узких мест» производ ства. По инициативе редколлегии в депо был проведен общественный смотр рационализаторства и изо бретательства. Были разработаны темники, связанные с освоением локомотивов новой серии, органи зовано изучение основ машино строительного черчения. Инже нерно-технические работники за нялись обучением рационализа торов и изобретателен. Все это способствовало тому, что количество поданных рацио нализаторских предложений в де по стало расти. Если в прошлом году их поступило 75, то в пер вом квартале нынешнего года,— уже 30, а во втором квартале— более 50. Подмечая недостатки в органи зации производственного' процес са. мобилизуя коллектив на его совершенствование, газета смело и решительно расчищает дорогу новому. пер 1 едО'Вому. В этом ее большая заслуга.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz