Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)

14 августа 1956 г. № 1 6 1 (7942 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 День строителя в Ельце п □ = Отдавая дань почета и уважения самоотверженному труду ра­ ботников строительной индустрии, правительство установило еже­ годный праздник — День строителя. Впервые этот день отмечал­ ся 12 августа 1956 года. В традиции советских людей отмечать знаменательные даты трудовыми подарками. Много таких подар­ ков подготовили к празднику и елецкие строители. На торжественных собраниях, посвященных празднику, говоря об успехах,отмечали и минусы, сосредоточивали внимание на нерешен­ ных задачах. Эти недостатки надо решительно преодолевать, надо отметать прочь все то, что мешает нам двигаться вперед, неустан­ но совершенствовать строительное производство, поддерживать но­ ваторов, распространять их опыт. □ - Рабочие, служащие, инженер­ но-технические работники стро- нтельно-монтажного управления Министерства электротехнической промышленности свой праздник встретили выполнением на: 109 процентов июльского плана. В коллективе нет ни одного рабо­ чего, который бы не справлялся с заданием. Накануне праздника сданы важные для завода «Про­ жекторные угли» об’екты : газо­ генераторная станция и тоннель­ ная печь. В стадии завершения находятся детские ясли на 88 мест. Особо отличился коллектив сан- техмонтажников, возглавляемый тов. Облапом. Он обеспечил свое­ временный и качественный мон­ таж оборудования на. многих строящихся об’ектах, выполнил план на. 146 процентов. Пример в труде показывают бригады тт. Ершова, Еречетова, Лоханкова. Большим трудолюбием отличают­ ся также слесари тт. Лысков, Го­ ликов, Бутов, газосварщики тт. Пыщев, Гаврилов и другие. На 160 процентов выполнили план электромонтажники, воз­ главляемые мастером тов. Недосе- киным. В этом коллективе следу­ ет особо выделить тт. Гайворон- ского, Жигулина, Салькова, Пон- кратова, которые выполняют дневные задания на 170— 190 процентов. В комбинате подсобных пред­ приятий первенство завоевал коллектив деревообделочного це­ ха, руководимый мастером тов. Карасевым. Наиболее высоких показателей здесь добились сто­ ляры тт. Степанов. Пшеничников, Гришин, Оборотов, станочница тй&г Фролова. ' Определенных успехов в июле добился и коллектив мастера тов. Черненко, который занят на строительстве больницы, 12-квар­ тирного дома и главного коллек­ тора городской канализации. Десятого августа, в торжест­ венной обстановке состоялось со­ брание строителей. Победителям социалистического соревнования — коллективам сантехмонтажни- ков, столярного и электромонтаж­ ного цехов вручены переходящие Красные знамена руководства партийной и профсоюзной орга­ низаций СМУ. Семьдесят два строителя на­ граждены почетными грамотами. Пятнадцать человек получили по­ дарки. Бурными аплодисментами встре­ тили участники собрания сообще ­ ние секретаря городского комите­ та партии тов. Соколова о при­ суждении коллективу строителей за работу в июле переходящего Красного знамени горкома партии и горисполкома.. Отметив успехи в работе стро­ ителей, т. Соколов в то же время указал на недостатки и затем п о­ желал дальнейших успехов в со­ циалистическом соревновании за досрочное, выполнение годового плана. По окончании собрания состо­ ялся просмотр кинофильма «Тре­ вожная молодость». Вечером 11 августа коллектив строителей принял участие в об­ щегородском торжественном соб - ранни, посвященном Всесоюзному дню строителя. Б . Ал ехин, секретарь партбюро СМУ мэп. ■к к к Торжественно отметили День строителя рабочие, служащие, На городские темы ЧУДЕСА Н А КОЛЕСАХ4 ■щ 55 Многие жители нашего горо­ да не раз вспоминали недобрым словом руководителей автоко­ лонны за наплевательское отно­ шение к людям, но критические замечания отскакивают от них, ка к от стенки горох. Беспоря­ дочное движение автобусов, гр у­ бость кондукторов, самоуправ­ ство шоферов и другие «чудеса на колесах» продолжаются по- прежнему. Пятого августа автобус Л1: 17-04 маршрута «Рынок— ТЭЦ» простоял на одной из ос­ тановок 40 минут. В то время, ка к пассажиры волновались и возмущались, шофер Кабанов мреспокойно сидел в п а р и к­ махерской. Ему, видите ли, по­ надобилось побриться. Разве мо­ гу т идти в какое-либо сравне­ ние с его желаниями дела и нужды десятков пассажиров! «Шестого августа,— пишет 1 редакцию газеты работник па ­ ровозного депо тов. Хрущев,— я жришел на остановку у пив­ завода в 7 часов 15 м и н у т с полной уверенностью во-время попасть на работу. Так же ду­ мали и другие люди, спешив­ шие на предприятия или к по­ езду АГ» 16, отправляющемуся на Москву в 8 часов 7 минут. Однако никто из нас своевре­ менно не попал туда, куда было нужно. Первый автобус Ш 28— 93) подошел к нашей стоянке почти через чае(!), за­ то второй (№ 76— 13) следо­ вал за ним буквально по пятам, Кто же виновен в этой бестол­ ковщине и в том, что городской транспорт вообще не удовлетво­ ряет потребностей населения?». Ответ на этот вопрос дают са­ ми работники автоколонны, ко­ торые тоже возмущены поведе­ нием своих руководителей. В одном из писем, присланных р редакцию, говорится: «Бывший начальник отдела эксплуатации П. Проценко теперь уже около года заведует гаражом, но и здесь его дела ничем не блещут. Автобусы ремонтируются пло­ хо, из-за чего часто сходят с инженерно-технические работни­ к и СМУ «Центрозаготстроя». На общем собрании, посвященном празднику, с докладом выступил начальник СМУ тов. Киселев. Он подвел итоги работы, указал на плюсы и минусы и призвал кол­ лектив с честью справиться с поставленной перед ним задачей. Двадцати лучшим строителям вручены Почетные грамоты. Пх получили, в частности, тт. Овчин­ ников, Добродеева, Холин, Му­ равьева, Киселев, Дудин. Выступая с ответным словом, награжденные заверили, что они будут работать еще лучше, к к к Коллектив дистанции зданий и сооружений за успешное вы ­ полнение производственного пла­ на июля занесен на городскую Доску почета, что придало особую торжественность празднованию Дня строителя в этой организа­ ции. На собрании с докладом высту­ пил инженер дистанции тов. Афа­ насьев. Двадцать шесть человек были отмечены денежными премиями. Их получили: плотник г. Ефтеев, маляр т. Мокроусов, штукатур т. Владимиров, электромонтер т. Лесных, кровельщик т. Недо- пекин. столяр т. Косяков, разно- рабочая т. Белых, смотритель зданий т. Арнаутов и другие. После официальной части со­ стоялся концерт художественной самодеятельности. * * * В субботу, в канун Дня строи­ теля две тысячи рабочих, слу­ жащих, инженерно-технических работников строительных органи­ заций и предприятий, вырабаты­ вающих строительные материа­ лы, собрались в городской сад на торжественное собрание. Собрание открыл председатель исполкома горсовета тов. Секре- тарев. Поздравив строителей с праздником, он предоставил слово для доклада секретарю городского комитета партии тов. Егоренко- вой. В заключение был дан большой праздничный концерт, в котором выступили коллективы художе­ ственной самодеятельности дома культуры и завода «Прожектор­ ные угли». линии, дисциплина среди от­ дельных шоферов и ремонтни­ ков сильно расшатана. Вся дея­ тельность заведующего гара­ жом, по существу, свелась к пе­ ресортировке кадров. При этом хорошие шоферы-автобусники были заменены новыми, менее опытными». В другом письме, написанном группой работников автоколон­ ны, сообщается о подборе и рас­ становке кондукторов. Если приходит сват или брат, его не ­ медленно принимают на рабо­ ту, не считаясь даже с тем, что место занято. Так стали кон­ дукторами В. Чурсина (родст­ венница начальника отдела кадров), Н. Полосина (жена ав­ тоинспектора), М. Малютина (сестра механика), М. Козлова (родственница контролера). Все они работают на хороших маршрутах и не проверяются контролерами. Далеко не лестные отзывы даются и о начальнике автобус­ ной станции А. Куприенко. Он делит подчиненных на «сынков» и «пасынков», с первыми че­ ресчур ласков, со вторыми слишком груб. К а к же смотрит на все это Мотористка швейной фабрики комсомолка Анна Назарова, систе­ матически выполняющая производственные задания на 180—200 процентов, за работой.. Фото А. ХЛУДЕНЕВА . -----------------------------□ □ -------------------------------- Использовать разные формы соревнования Одной из главных предпосылок успешного1 выполнения плана яв­ ляется соревнование между цеха­ ми, бригадами, отдельными работ­ никами. В соревновании проявля­ ется творческая инициатива, а к­ тивность и стремление коллекти­ ва добиться лучших производст­ венных успехов. Все это хорошо знают на швей­ ной фабрике, где многие перевы­ полняют дневные нормы выработ­ ки. Бригады Н. Огневой и А .Клин­ ковой взяли обязательство выпол­ нять сменные задания за семь часов. Их поддержали бригады В. Григорьевой, А. Топоровой и другие. Однако соревнование здесь идет самотеком. Распространенная форма сорев­ нования на фабрике — между- бригадная. Это естественно, по­ тому что при такой форме легче подводить итоги, более отчетливо проступают недостатки. Но соревнование — живой процесс, который необходимо творчески развивать и направ­ лять. Практикой подтверждает­ ся, что главное в соревновании— организаторская работа. Хорошие результаты может принести со­ ревнование между членами бри­ гад. Условия для этого имеются. Например, бригада Н. Огневой соревнуется с бригадой В. Гри­ горьевой. Возможности у ни х поч­ ти одинаковые. В этом убежда­ ешься, знакомясь с итогами их работы за июль. Еще пример. начальник автоколонны тов. Трусий? Факты показывают, что смотрит сквозь пальцы. Для него главное — выполнение плана любыми средствами. И, очевидно, поэтому городские ав­ тобусы нередко уходят в заго­ родные рейсы. Это более выгод­ но и автоколонне и шоферам с кондукторами. А запросами го­ родских пассажиров здесь не особенно интересуются. Подума­ ешь, пройдутся и пешком! Быть может, партийная орга­ низация и ее секретарь тов. Михеев прислушиваются к го­ лосу своих рабочих, принима­ ют меры по жалобам пассажи­ ров? Нет, так ка к поток жалоб на плохую работу автотранспор­ та не прекращается, а рабочим автоколонны даже и высказать- ся-то нет возможности. Здесь уже стали забывать о том, что такое общее или комсомольское собрание. Тов. Михеев старается не попадаться на глаза рабо­ чим, отсиживаясь в кабинете. Верно говорят, что чудес не бывает, тем более в наше вре­ мя. Надо, чтобы прекратились «чудеса на колесах» и в авто­ колонне. Н . Вас ильев . А. Макарова из бригады т. Гри­ горьевой, работающая на втачке рукавов, выполняет план на 165 процентов, а В. Авдеева из брига­ ды т. Огневой, производящая эту же операцию, — на 164 про­ цента. Подобные факты не единичны, но мотористки между собой не со­ ревнуются. А ведь такая форма соревнования — по профессиям, по отдельным операциям — очень действенна. Здесь имеются боль­ шие возможности изучать пере­ довой опыт, оказывать взаимо­ помощь. А это и есть главные условия соревнования. Особенно такая форма выгод­ на при соревновании за выполне­ ние сменного задания за семь ча­ сов. Ведь именно здесь та к необ­ ходимы содружество и взаимо­ помощь. В бригаде Н. Огневой 80 процентов работниц уже вы ­ полняют дневное задание за семь часов, в бригаде А. Клинковой — 65 процентов. Опыт бригады т. Огневой следует передать все­ му коллективу фабрики. Сделать это можно лучше всего путем со­ ревнования отдельных работниц между собой. Ведь успех бригады т. Огневой об’ясняется не только тем. что она, уплотнила рабочий день, укрепила трудовую дисцип­ лину, но и другими фактами, ко­ торые проясняются только в мо­ мент соревнования. Применяя ли­ нейки при настрочке швов ман­ жет. воротничков, поясов, здесь значительно улучшили качество обработки их. повысили произво­ дительность труда на 10— 15 процентов. А сколько еще скрыто таких внутренних резервов, ус­ коряющих трудовой процесс и удешевляющих продукцию! Эти резервы необходимо поста­ вить на службу производству. Добиться этого можно посредством тщательного и всестороннего изу­ чения приемов и методов работы. Руководить социалистическим соревнованием — значит в пер­ вую очередь заботиться о том, чтобы все прогрессивные начи­ нания становились достоянием коллектива. Этому во многом способствует гласность соревнова­ ния — важное средство подтяги­ вания отстающих. На фабрике же, к а к это ни странно, недооценива­ ют значения гласности. В цехах нет ни диаграмм, ни плакатов, ни Досок показателей. Главное в соревновании — не топтаться на месте, не успока­ иваться на достигнутом, а приме­ нять самые разнообразные формы и методы работы, искать их в неиссякаемом источнике народ­ ного творчества. Только тогда можно неустанно итти вперед, добиваться новых успехов в труде. Я. Ш аройко .