Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)

18 июля 1956 г. М 142 (7 9 2 3 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ Ч е ст ь рабочего человека— Много людей, любящих свою профессию, работает на заводе «Елецсельхоззапчасть». В на­ шем механическом цехе нет та­ кого рабочего, который бы не выполнял сменных заданий. Каждый считает своим долгом перекрывать нормы выработки. Сейчас мы осваиваем новые | детали для сельскохозяйствен- ! ны х машин. Токари, слесари, [ фрезеровщики вносят в произ- | водство много нового, что уско­ ряет процесс обработки деталей, ! улучшает их качество. | — Перевыполнять план, да- | вать продукцию отличного к а ­ чества — честь рабочего чело- | века, — говорит мой напарник I комсомолец Борис Поляков. I Это не только слова. Токарь | Борис Поляков в смену выраба- ; тывает по две— три нормы. На | ! днях ему поручили освоить го­ ловки шатуна к самоходному комбайну. Он изготовил специ­ альную оправку и обработку оси I головки шатуна начал вести по [1 операциям. Это повысило произ- | водительность его труда. | С Борисом Поляковым я ра- ботаю на одном станке. Сменяя его, интересуюсь, ка к он пора­ ботал. В соревновании с ним стараюсь не отстать. За смену | даю по две нормы. Бывают дни, ц когда выполняю задание на | 350 процентов. Перевыполняя производет- 1 венные задания, в то же вре­ мя ищу новое, передовое. Недав­ но мне поручили освоить втул­ к у «10-64» к комбайну «Ста- яинец». Для ее обработки дали специальную оправку. Но рабо­ та не спорилась, а качество не отвечало техническим требова­ ниям. Тогда я применил свою оп- ; равку. Это несложное приспо- ! собление позволило мне успешно выполнить задание. Наш станок новый. Мы тща- ; тельно за ним ухаживаем, и он работает безотказно. Рабочие нашего цеха, подхва­ тив призыв кожевников — ; выполнять сменные задания за семь часов — изыскивая внут- )' ренние резервы, стремятся ра- | ботать лучше, производитель- 1 нее. А. Соломатин, | токарь завода. ! О м елочах , которы е л е г к о устранить Из года в год наш город стано­ вится более благоустроенным. В нем появилось много зелени, ас­ фальтировано несколько улиц, тысячи метров тротуаров. Боль­ шие работы по благоустройству ведутся и сейчас. Несмотря на это, у нас все еще много недо­ статков. По нескольким маршрутам в Ельце курсируют комфортабель­ ные. вместительные автобусы. Од­ нако посадка в них является не всегда легким делом. Объясняется это тем. что часто водители авто­ бусов не доезжают до остановки, или останавливаются дальше по­ ложенного места. В результате возникают толчея, давка. В «Красном знамени» несколь­ ко раз писали о том. что объяв­ ления и афиши у нас наклеива­ ются на заборы, стены домов. Трудящиеся предлагали горкомхо- зу установить специальные щиты для афиш и объявлений. К сожа­ лению, это до сих пор не сделано. Поэтому обрывки бумаги и следы клейстера можно видеть на многих заборах, воротах, жилых домах. В плохом состоянии находятся еще многие дороги и тротуары. Взять, например, подъезд к Кара- кумовскому мосту со стороны за,- сосенской части города. Справа и слева тротуаров нет, там почти всегда стоят лужи воды. В распо­ ложенный здесь же сквер имени Пушкина с детской коляской пройти трудно. Во время дождей непролазная грязь около конторы строительного участка № 7 М .-К.-Д. ж . д., та к к а к проезжая часть дороги пришла в негодность. А ее ведь давно могли бы отремон­ тировать своими силами сами строители. И. Водопьянов, преподаватель школы. В дубном цехе кожевенного завода одним из лучших производ­ ственников является дубильщик Николай Михайлович Золотухин. Сменные задания он выполняет на 200 процентов. На снимке: Н. М. Золотухин за работой. Фото А. Хлуденева. -------- —-■ □ о ....... - .......... Что нам мешает производительно работать Коллектив нашего механиче­ ского цеха занимается ремонтом строительных механизмов, изго товлением паковок и запчастей, монтажей металлоконструкций и оборудования. У нас все произ­ водственники перевыполняют нормы. Слесари тт. Паьин, Карташов Савчишкин, электросварщик тов. Филиппов, токарь т. Ямщиков, кузнец т. Страхов выполняют сменные задания на 150— 160 процентов. Слесари тт. Леонов г Василенко дают по две нормы. Высокой производительности труда наши рабочие достигают благодаря хорошей организации рабочего места, применению спе­ циальных приспособлений. Так, например, бригадир слесарей т. Карташов изготовил приспо­ собление для сборки металличе­ ских лесов, что позволило нам значительно поднять производи­ тельность труда. Рабочие нашего цеха горячо поддержали почин кожевников выполнять сменные задания за семь часов. Большинство произ­ водственников выполняет смен­ ные нормы за шесть часов. Однако не всегда мы работаем высокопроизводительно, постоян­ но выполняем свои обязательства. Это об’ясняется тем, что отдел снабжения СМУ Министерства электропромышленности неудов­ летворительно снабжает нас необ­ ходимым материалом: уголковым железом, подшипниками, кислоро­ дом. Его начал: ни к т. Мех в этом деле проявляет беспечность. У нас своя кислородная стан­ ция. Еще недавно она обеспечи­ вала не только наше производст­ во. но и ряд других. Но сейчас станция не работает. Тов. Мех в течение двух месяцев обещает обеспечить нас подшипниками, но дальше этого дело не идет. Плохо у нас и с инструмента­ ми — ощущаем острый недоста­ ток сверл и других режущих и н ­ струментов. Часто простаивает у нас и обо­ рудование. Длительное время без­ действует фрезерный станок — нет делительной головки. Все это тормозит нашу работу снижает производительность тру­ да, ведет к срыву программы. Г. Куринный, мастер механического цеха СМУ Министерства электропромышленности. Рационализаторскую мысль— на службу производства Широкая пропаганда и распро­ странение передового опыта — одно из условий нового под’ема производительности труда. Кр уп ­ ный вклад в дело дальнейшего технического прогресса вносят рационализаторы и изобретатели. В целях активизации их творчест­ ва на отделении дороги проведен общественный смотр. За шесть месяцев этого года поступило 284 рационализатор­ ских предложения, из которых 217 внедрено в производство. За период смотра поступило 147 предложений и внедрено 117. Большое оживление вызвал емотр на Елецком узле. В вагон­ ном участке было внесено 19 предложений, из которых 10 уже внедрены, а остальные находятся в стадии рассмотрения. В паро­ возном депо подано 14 предложе­ ний. Все они уже рассмотрены. Для более успешного проведе­ ния смотра широко использованы различные формы и методы на­ глядной агитации: большим ти ­ ражом изданы плакаты по рацио­ нализации, выпущен сборник тем для рационализаторов и изобрета­ телей. В большинстве предприятий от­ деления организованы уголки ра­ ционализаторов, в которых име­ ются соответствующие справоч­ ные материалы, фотовитрины, ма­ кеты, литература. Инженерно- технические работники давали консультации, оказывали практи­ ческую помощь рационализаторам. В дни смотра технические со­ веты предприятий рассматривали предложения рационализаторов, проводили конкурсы на лучшие предложения. В паровозных депо Елец и Старый Оскол разработа­ ны темники, связанные с освое­ нием паровозов «ФД» и «НС». В этих депо организованы ку р ­ сы по изучению основ машино­ строительного черчения. В дру­ ги х кр упны х предприятиях про­ водится подготовительная работа по организации таких курсов. Но в работе курсов имеются затруд­ нения: у нас не хватает препода вательского состава, недостаточ но имеется и литературы. Все эт в какой-то мере мешает нормаль ной работе курсов. Кроме этого н некоторых предприятиях ниже нерно-технические работник: проводят обучение рационализа торов и изобретателей по техни ческому черчению и другим во просам. Несмотря на трудности, во вре мя смотра сделано многое. Выяв лены лучшие рационализаторы Например, слесарь-инструменталь щик вагонного участка Г. Смир нов разработал приспособлена для изготовления шплинтов дл сверления отверстий в половы досках четырехосных вагонов слесари Ф. Дорофеев, Н. Каба нов и А. Костенников сделал: двухстороннее точило, что позво лило значительно поднять произ водительность труда, улучшит технику безопасности. Бригадир механического обору дования т.Данилов предложил пр] способление для фрезеровки зубь ев шестерен токарного станка Внедрение этого предложения дасг большой экономический эффект. Машинист-инструктор паровоз ного депо В. Лабузов и инженер М. Овезов предложили оригиналь­ ный способ использования буксо­ вых клиньев паровоза серии «ФД» с постановкой стальных наделок. Годовая экономия от это­ го составляет 2164 рубля. Итоги общественного смотра рационализации и изобретатель­ ства подведены на специальном совещании. Намечены п ути и ме­ ры улучшения рационализатор­ ской и изобретательской деятель­ ности наших железнодорожников. Дело чести инженерно-техниче­ ских работников и командиров предприятий — принять меры к тому, чтобы все без исключения рационализаторские предложе­ ния, получившие положительную оценку, были внедрены в произ­ водство, что даст возможность повысить производительность труда, сэкономить большие го­ сударственные средства. А это в свою очередь будет способствовать досрочному выполнению производ­ ственных планов, улучшению показателей работы предприятий и в целом всего отделения. И. Шишов, главный инженер отделения дороги. О тех, кто загрязняет город На шестом врачебном участке в течение продолжительного време­ ни работает общественный совет. Его активисты много делают для того, чтобы на территории участ­ ка, во дворах жилых домов и у ч ­ реждений, на улицах были образ­ цовый порядок, чистота. Значи­ тельная работа проведена советом во время месячника санитарной очистки города. О фактах наруше­ ния санитарных правил активи­ сты ставили в известность сан­ эпидстанцию, органы милиции. Однако, ка к ни странно, помощи от этих организаций мы почти не получаем. Сошлемся на конкрет­ ные примеры. Гр. Сергеевой, про­ живающей на улице Чернышев­ ского, в доме № 15, было предло­ жено перенести санитарную уста­ новку, которая находится перед окнами соседей, в другое место. Участковым милиционером т. Ску- ридиным был даже составлен про­ токол, в котором подписались а к­ тивисты совета. С тех пор прошло более месяца, но все осталось по- старому. Не ликвидирован и гряз­ ный ручей, протекающий через двор дома № 135 по улице Ок­ тябрьской. Источником его являет­ ся помойка в одном из дворов до­ ма, расположенного на улице Сталина. Несколько раз поднимался воп­ рос о наведении порядка во дворе дома, в котором находится ресто­ ран «Сосна». К сожалению, там ничего не сделано. Попрежнему не вычищена помойка, нет нужного количества санитарных установок. Видимо, это обстоятельство не олнует директора ресторана тов. Беляеву, которая, между прочим, отказалась даже поставить свою подпись в протоколе, составленном активистами совета. Мы об этом поставили в известность санэпид­ станцию. Но к нашему удивлению станцией, стоящей на страже соб­ людения санитарных правил, ни­ ка ки х мер не принято. Несколько слов об управляющих домами. Следует сказать, что они мало занимаются наведением по­ рядка и чистоты во дворах жилых домов. В этом направлении почти ничего не делается домоуправами тт. Ремизовой, Суриковой, Неде­ линой, Лежепековым. Сделать Елец чистым — задача не только медицинских работни­ ков, активистов, работающих на врачебных участках, а всей обще­ ственности города.Санэпидстанция и милиция должны не только кон­ статировать факты, но и прини­ мать решительные меры к тем, кто нарушает санитарные правила, загрязняет улицы, дворы. А. Зубова. М. Руднева, активисты общественного совета участка. По следам неопубликованных писем Редакцией «Красного знамени» было получено письмо тов. Несте­ рова, в котором рассказывалось о том, что кондуктор автобуса № 75— 12 Елецких грубит пас­ сажирам. Как сообщил начальник авто­ колонны тов. Трусий, факты, у ка ­ занные в письме, подтвердились. Елецких строго предупреждена и при повторении подобных случаев она будет отстранена от работы.