Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)

24 июня 1956 г. № 125 ( 7906 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ Сегодня — ДенЬ Воздушного Ф лота СССР ЗА НОВЫЙ ПОДЪЕМ ОБОРОННОЙ РАБОТЫ В нынешнем году советские лю­ ди отмечают День Воздушного Флота в обстановке нового под’ема всего народного хозяйства, непре­ рывного роста благосостояния и культуры нашего народа, повыше­ ния международного авторитета Советского Союза. Советский на­ род с воодушевлением выполняет исторические решения XX с’езда КПСС, в которых изложена гран­ диозная программа дальнейшей борьбы за построение коммунисти­ ческого общества в нашей стра­ не, за упрочение мира во всем мире. Советские люди гордятся тем, что наша страна является родиной авиации. Самолет замечательного сына русского народа А. Ф. Мо­ жайского, поднявшись в небо, по­ ложил начало завоеванию воздуш­ ных просторов. С тех пор наша страна по праву занимает ведущее место в развитии авиационной на-! уки и техники. ] Советский строй открыл без­ граничные перспективы роста и совершенствования отечественной! авиации. Своими успехами совет­ ская авиация обязана Коммуни­ стической партии. Славная лето­ пись советского Воздушного Фло­ та начинается с тех историче­ ских дней, когда по указанию В. И. Денина были сформированы первые авиационные отряды, сыгравшие большую роль в раз­ громе интервентов и внутренней контрреволюции. Проявляя постоянную заботу о преимущественном росте тяжелой индустрии, партия и правительст­ во тем самым обеспечили создание первоклассной авиационной про­ мышленности, массовое произвол-, ство самолетов, превосходящих по своим качествам самолеты других стран. На этих самолетах герои­ ческие советские летчики еще в довоенное время совершили бес­ примерные дальние, скоростные и высотные полеты, утвердив за нашей страной славу великой авиационной державы. Мощь советского Воздушного Флота была особенно наглядно продемонстрирована в годы Вели­ ко! Отечественной войны. Совет­ ские летчики показали замеча­ тельное боевое мастерство, высо­ кие моральные качества, рожден­ ные безграничной любовью к Ро-. дине и Коммунистической партии. I Доблесть и героизм в сочетании с воинским умением, верность пар­ тии, правительству и Родине ста­ ли нормой поведения советских летчиков в бою. Родина и народ никогда не забудут бессмертных подвигов Николая Гастелло, Вик­ тора Талалихина. Бориса Сафоно­ ва, беззаветной отваги Александ­ ра Покрышкина и Ивана Кожеду­ ба, а также сотен и тысяч других крылатых сынов, героическими делами прославивших боевые зна­ мена советских Военно-Воздушных Сил. В наши дни советский Военно- Воздушный Флот коренным обра­ зом преобразован и в качествен­ ном отношении шагнул далеко вперед от того уровня, на котором он находился в конце Великой Отечественной войны. Возросшие возможности советской экономики и прежде всего крупные дости­ жения тяжелой промышленности позволили перевооружить нашу авиацию, как и все Вооруженные «Силы, первоклассной боевой тех­ никой. Значительно возрос удель­ ный вес авиации в составе на­ ших Вооруженных Сид. Партия и правительство уделяют особое вни­ мание развитию Военно-Воздуш­ ных Сил как важнейшего средст­ ва в обеспечении безопасности Ро­ дины. Сейчас мы располагаем первоклассной реактивной авиа­ цией. Серьезных успехов добился и гражданский воздушный флот СССР. Гражданская авиация ста­ ла неот’емлемой составной частью народного хозяйства. Ярким при­ мером технического прогресса на­ шей гражданской авиации являет­ ся серийный выпуск скоростных реактивных пассажирских само­ летов «ТУ- 104 », которые по оценке иностранной печати более совершенны, чем самолеты запад­ ных держав. Новыми достижениями встреча­ ют День Воздушного Флота совет­ ские авиационные спортсмены. В таблице международных рекордов по авиационному спорту наша страна занимает ведущее место. Советским парашютистам принад­ лежат почти все мировые рекорды по парашютному спорту. Только в 1955 году они шестнадцать раз вписали свои достижения в таб­ лицу мировых рекордов. Наши конструкторы «малой авиации» завоевали все абсолютные миро­ вые рекорды по авиамодельному спорту. Отмечая День Воздушного Фло­ та СССР, многомиллионное добро­ вольное патриотическое оборонное общество — ДОСААФ СССР и все его члены встречают славный юбилей новыми успехами. Елецкая городская организация ДОСААФ также окрепла, численно возросла, активизировала свою военно-мас­ совую и спортивную работу. Мно­ гие первичные организации — завода «Прожекторные угли», строительной школы № 4 , коже­ венного завода, училища механи­ зации сельского хозяйства № 2 — в кружках и на курсах готовят парашютистов, шоферов, мото­ циклистов и т. п. В доме пионеров, средних шко­ лах № № 14 , 48 , 51 авиамодели­ сты подготовили хорошие модели и сейчас готовятся к областным соревнованиям. Городской комитет ДОСААФ в честь Дня Воздушного Флота проводит городские соревно­ вания по авиамоделизму и стрель­ бе, походы по местам боев, встре­ чи с участниками Великой Оте­ чественной войны. Интересно проходит работа в первичных организациях ДОСААФ средней школы 1 М» 1 , завода гид­ роаппаратуры, стройучастка № 7 , техникума МПС, железнодорожно­ го медицинского училища. Здесь регулярно проводятся лекции, док­ лады и беседы на военно-техни­ ческие темы, стрелковые соревно­ вания,на которых готовятся стрел­ ки-разрядники. Только в техни­ куме МПС подготовлено два стрел­ ка второго разряда и тридцать два — третьего. Большую помощь первичным организациям и город­ скому комитету ДОСААФ оказыва­ ют инструкторы-общественники тт. Тимошенко, Резанцев, Смир­ нов, Бондарь и многие другие. В честь славного праздника— Дня Воздушного Флота СССР мно­ гие первичные организации ДОСААФ оживили оборонно-спор­ тивную работу, расширили ряды своего общества. В художествен­ ном училище, например, подго­ товлено двадцать парашютистов, в средней школе № 15 — семнад­ цать парашютистов. Строительная школа М 4 в скором времени вы­ пустит двадцать пять парашюти­ стов, училище механизации сель- Ю Н Ы Е А В И А М О Д Е Л И С Т Ы Накануне Дня Воздушного Фло­ та большое оживление царило в кружке авиамоделистов станции юных техников. Здесь шли по­ следние приготовления к город-! ским соревнованиям.Одни были за­ няты оклейкой каркасов крыльев, другие производили сборку моде­ лей, пайку шасси, изготовляли за­ пасные воздушные винты и коле­ са, третьи готовили горючую смесь для заправки моторов. ...Слышится шум мотора. Это один из лучших авиамоделистов, рекордсмен области, ученик 12 -й средней школы Владислав Боев производит регулировку ограничи­ теля работы мотора. Рядом с ним Владимир Демиденко проверяет сконструированную им аппарату­ ру для модели самолета, управляе­ мого по радио. Борис Первушин заканчивает изготовление послед­ ней детали скоростной модели. Юные планеристы — Анатолий Блинков, Игорь Ермолов уточня­ ют центровку своих моделей, из­ готовляют леер для буксировки планеров. Анатолий Перегудов ис­ пытывает ограничитель полета для планера. Авиамоделист Евгений Отвинов., ский построил несколько моделей самолета с резиновым мотором. Одну из них он передал побывав­ шей недавно в Ельце делегации Эгерского педвуза для вручения пионерам этого венгерского города. Анатолий Харьков сконструиро­ вал модель самолета, которая бу­ дет подниматься на высоту около трех километров. Много усилий затратил Борис Лукин, чтобы изготовить резино­ моторную модель самолета, кото­ рая, поблескивая полированными крыльями,стоит.готовая к полету. Над созданием простейших мо­ делей работают члены кружка младшей группы. Они строят ко­ робчатые воздушные змеи, бумаж­ ные шары, схематические модели планера и самолета. Наиболее спо­ собными являются А. Матвеев, Н. Родионов, А. Овсянников, В. Елецин, В. Скугорев. Кружок юных авиамоделистов существует ряд лет. Многие его воспитанники посвятили себя авиации. Так, например, Влади­ мир Елянин ныне является слу­ шателем Военно-Воздушной Акаде­ мии имени Жуковского, а Олег Иванов учится в Московском авиа ционном институте. Сегодня юные авиаспортсмены продемонстрируют свои достиже ния. На северной окраине города в первой половине дня состоятся соревнования авиамоделистов. Лучшие из них будут защищать затем спортивную честь Ельца на областных соревнованиях авиамо­ делистов. П. Зайцев, руководитель кружка юных авиамоделистов. с.кого хозяйства № 2 — шестьде­ сят два шофера. Однако в работе городской орга­ низации ДОСААФ есть еще немало недостатков. Не все первичные организации проводят системати­ ческую работу среди членов ДОСААФ. Слабо растут ряды обще­ ства в паровозном депо, на извест-! ковом заводе, швейной фабрике, кирпичном заводе № 6 и некото­ рых других предприятиях. Крайне необходимо создать прочную учеб­ но-материальную базу, расширить связь с активом, привлекая его к повседневной работе. Городской комитет ДОСААФ под­ готовил не одну сотню обществен­ ных инструкторов. Они могут и должны оказать большую помощь первичным организациям в улуч­ шении оборонно-спортивной рабо­ ты. Нужно чаще проводить авиа­ ционные праздники, демонстра­ цию полетов авиамоделей, встречи молодежи с демобилизованными летчиками, выставки творчества авиамоделистов. Все это необходи­ мо •использовать для того, чтобы еще больше развивать у нашей молодежи любовь к авиации, за­ интересовывать ее авиационным делом, значительно увеличить ря­ ды авиационных спортсменов. Каждый член ДОСААФ призван активно бороться за выполнение грандиозных планов шестой пяти­ летки, овладевать военными зна­ ниями, закалять себя физически и тем самым способствовать укреп­ лению могущества нашего госу­ дарства и его обороноспособности. Дело чести каждой первичной ор­ ганизации ДОСААФ, каждого чле­ на общества состоит в том, чтобы добиться новых успехов в оборон­ ной работе. С. Бинин, председатель гсркомитета ДОСААФ. всенародного праздника 24 июня — День Воздушною Флота СССР. В честь этой даты в городах, селах, в воинских ча­ стях и на боевых кораблях прово­ дятся доклады и беседы о славной истории Отечественной авиации, о бессмертных подвигах летчиков Советской Армии и Военно-Мор­ ского Флота в годы Великой Оте­ чественной войны. На многих предприятиях, в колхозах, учреждениях, учебных заведениях читаются лекции на темы: «День Воздушного Флота», «Авиация советской страны», «Полет быстрее звука» и другие. Под Москвой проходят соревно­ вания парашютистов столицы, посвященные Дню Воздушного Флота СССР. Спортсмены оспаривают ко­ мандное и личное первенство в прыжках в ночных условиях с высоты 600 . 1.000 и 1.500 мет­ ров на точность приземления. Выдающегося успеха добились спортсмены Б. Шустов, Н.Даниль- ченко, А. Пятаков и А. Крюков. В ночном групповом прыжке на точность приземления с высоты 1.000 метров они показали сред­ нее отклонение по четырем прыж­ кам от центра круга —25 метров и 1 сантиметр. Этот результат лучше существующего мирового рекорда, установленного в 1954 году спортсменами - парашюти­ стами Центрального аэроклуба СССР имени В. П. Чкалова. В Ленинграде состоялись встре­ чи трудящихся города с Героем Советского Союза полковником П. А. Пилюповым, дважды Героем Советского Союза майором В. Н. Осиповым и другими прославлен­ ными летчиками. Проводятся го­ родские соревнования авиамодели­ стов, в которых участвует более 400 человек. Большая авиационная выстав­ ка открыта в Центральном парке культуры и отдыха города Ашха­ бада. Фотовитрины и выставки литературы, посвященные Дню Воздушного Флота.подготовлены в библиотеках Ташкента. В союзных республиках, краях и областях организуются соревно­ вания по самолетному, планерно­ му, парашютному и авиамодель­ ному спорту. В первичных орга­ низациях добровольного общества содействия армии, авиации и флоту открылись фотовитрины и выставки, посвященные Дню Воздушного Флота СССР.