Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)

Весна нового мира Нынешний первомайский праздник как бы продолжает апрельские ленинские дни с их чу­ десными воспоминаниями и думами, посвященны­ ми вечно светлому, вечно прекрасному образу Владимира Ильича. Поэзия Первомая, жизнерадо­ стная, боевая, непобедимая,— это по самой сок­ ровенной своей сути есть поэзия ленинизма, ко­ торый все трудовое человечество называет своей весной. В этот праздник хочется думать о бессмертии Ленина, ибо торжествующий ленинизм проникает в самые отдаленные края земного шара, выводит на новые исторические пути целые огромные на­ роды, и этим народам бесконечно дорог живой, сияющий мыслью, зовущий к действию бессмерт­ ный образ Ленина. Идея бессмертия Ленина давно живет не только в глубинах народной жизни нашей страны. Ленин остается вечно живым в сознании трудового на­ рода на всем земном шаре, ибо Ленин — это сим­ вол торжества и могущества социалистического мира. И В том, что мы праздновали день его рожде­ ния и день этот приходится рядом с первомай­ ским праздником, во всем этом есть много поэ­ зии, переносящей нас в деревянный дом в ста­ ринном Симбирске, на берега Волги с ее полно­ водными разливами и еще дальше, еще шире— на огромный океан ленинской жизни, проникну­ той величественной борьбой. Его несравненная жизнь и его величественная борьба связываются у народов с вечно живым русским характером великого интернационали­ ста, характером широким, родным для его сооте­ чественников, для трудящихся всего мира. Живой человеческий его образ в нашем созна­ нии всегда проникнут высокой, неизменно стра­ стной ленинской коммумистичностьнекоторая вы­ зывает в нас трепет и любовь, ибо коммунистиче­ ское и человеческое никогда не делилось у Ленина на две половины. Все бесконечно дорого нам в Ленине, в делах партии. Сегодня мы встречаем весну нового ми­ ра, новую иесну победы ленинизма. И этот празд­ ник — Первое Мая — напоминает нам о пер­ вых маевках, в которых коммунисты собирали народные силы, о том, как партия вела трудя­ щихся к счастью и свободе. Теперь мы видим в трудовых подвигах советских людей осуществле­ ние всего того, за что боролся Ленин. Думы наши сегодня о Ленине, о великой пар­ тии коммунистов, которая ведет наш трудовой народ к коммунизму. Ленин отдал много страст­ ной, кипучей энергии на сплочение сил междуна­ родного революционного движения, он неустан­ но боролся за солидарность трудящихся в битвах за свободу народов от ига капитала. И теперь мы являемся свидетелями того, как крепнут и му­ жают непобедимые армии рабочего класса, как объединяются они в этой борьбе. В этом — торжество' весны нового мира. ВО СЛЯБУ РОДИНЫ — Вагон надо немедленно от­ цеплять,— заявил осмотрщик-про- лазчик, посмотрев на часы. — Тогда поезд выбьется из графика,— заметил дежурный по парку. Большегрузный состав оказался под угрозой срыва с. графика. Что делать? — Вагон отцеплять не будем,— сказал старший осмотрщик шит мунист Михаил Архипов. — Отремонтируем, — поддер­ жали его осмотрщики и слеса­ ри.—Колесные пары имеются. Напряженно работали вагон- нйки. Осмотрщики и слесари от­ ремонтировали «больной» вагон раньше срока.. Тяжеловесный поезд отправился по расписанию... Хорошо работают здесь состави­ тельские бригады, возглавляемые тт. Селезневым и Луневым. При­ меняя передовые методы, они бы­ стро формируют и расформировы­ вают составы. Большую помощь составителям оказывают старшие стрелочники тт. Арнаутов, Колчев и другие. На их стрелочных районах манев­ ровая работа всегда проходит ор­ ганизованно. ...В эту ночь комплексная соста­ вительская бригада И. Рябцева, в содружестве с работниками пунк­ та технического осмотра, сформи­ ровала пять тяжеловесных поез­ дов,обработала по-скоростному все составы, которые ушли со стан­ ции по графику. Дружно трудился коллектив ----- □ комсомольско-молодежной смены, руководимый мастером т. Барте­ невым. Он быстро обрабатывал поезда, отремонтировав три Еаго- на, не отцепляя их от составов. В тесном содружестве с дви­ женцами и вагонниками работают многие машинисты. Они своевре­ менно подают паровозы под поез­ да, на больших скоростях водят тяжеловесные составы. Бригада машиниста М. Оборотова провела на участке Касторная—Елец по­ езд, перевезя в нем дополнитель­ но около. 800 тонн груза. Норму технической скорости перевыпол­ нила на 5,7 километра в час. Немало успешных рейсов совер­ шили машинисты тт. Орехов, Ераксин, Шатохин и другие. ...— Больше вагонов для транс­ порта! — под таким лозунгом трудились в предмайские дни про­ изводственники вагонного участ­ ка. Первенство в предмайском со­ ревновании завоевали токари тт. Белых, Еоннов, электросварщик т. Миленин и другие.Болыпой по­ пулярностью среди вагонников пользуется бригадир инструмен­ тального цеха т. Клоков. Не так давно, он изготовил своеобразное приспособление, позволившее про­ изводить смену подрессорных брусьев в вагонах, не отцепляя их от поездов. Так работают многие паровоз­ ники, движенцы и вагонники— труженики стальной магистрали. К. Пищулин. Слесари-сборщики завода гидроаппаратуры И. Гридин (слева) и Е. Кривошеин за освоением новых изделий. Фото А. Боева. Заслуженный авторитет На валяльной фабрике уже четвертый год су­ ществует кружок по изучению истории Коммуни­ стической партии Советского Союза. Его слуша­ тели в течений двух лет занимались по учебни­ ку, а затем стали пользоваться и первоисточни­ ками — произведениями классиков марксизма-ле­ нинизма. Все это время кружком руководит опыт­ ный пропагандист'— начальник дортехшколы М 2 Николай Иванович Ковтун. Насколько хорошо он справляется с данным ему партийным поруче­ нием, характеризует хотя бы такой факт. В позапрошлом году, когда кружок основного типа закончил свою работу, тов. Ковтун после проведения итоговых занятий стал прощаться со слушателями. Последние, не желая расставаться с пропагандистом, привившим им вкус к поли­ тической учебе, сразу же заявили: — Мы будем продолжать учиться! — Пусть у нас будет кружок повышенного типа! — И учиться только с вами, Николай Ивано­ вич! Так, еще задолго до начала нового учебного года была предрешена судьба и кружка, и его руководителя. Чем же тов. Ковтун снискал к се­ бе такое уважение и авторитет? Прежде всего ин­ тересным и доходчивым изложением программно­ го материала, умением вовлечь слушателей в жи­ вую беседу. Немаловажную роль сыграла также его личная дисциплинированность и аккурат­ ность, так как он без уважительной причины не пропустил ни одного занятия. Сейчас кружковцы изучают материалы XX съезда партии. Об интересе в изучению историче­ ских решений XX съезда партии, наличествую­ щем у коммунистов фабрики, можно судить не только по тому, что никто из слушателей круж­ ка не пропускает занятий, но. и по их стремлению глубоко разобраться в сущности каждого вопроса. Так, содержательным было, например, на одном из занятий выступление председателя фабкома тов. Пешехоновой, рассказавшей о дальнейшем разви­ тии советского общественного и государственного строя. Подробно также изложил содержание воп­ роса о руководящей роли Коммунистической пар­ тии в нашей стране бригадир тов. Иванов. Слуша­ тели принимают активное участие в беседах, много гадают вопросов пропагандисту, от кото­ рого получают исчерпывающие ответы. Сам пропагандист тов. Ковтун положительно отзывается о слушателях тт. Шалееве, Вавило­ вой, Прошиной, старосте кружка тов. Фомине. 0 себе он рассказывает скупо: «Пропагандистом ра­ ботаю более двадцати лет, к занятиям готовлюсь тщательно. Когда пользовался первоисточниками, то па подготовку к каждому занятию затрачивал по шесть— восемь часов». В этом, пожалуй, и весь секрет успешной рабо­ ты пропагандиста. Несмотря на большой стаж м опыт, он никогда не пренебрегает основательной подготовкой к занятиям. Н, Дорохин. В п е р в ых р я д а х Взглянув на вошедшего под ша­ тер печи обжига секретаря парт­ бюро И. Н. Ходова', рабочий в комбинезоне, запыленном из­ вестью, раздраженно сказал: — Сегодня уже третий раз ле­ тят ролики. Что предпринять, прямо-таки и ума не приложим. Иван Николаевич Ходов подо­ шел поближе к транспортеру. Маленькие ковшики, укреплен­ ные на роликах, стояли непод­ вижно. Слесари-ремонтники, ме­ ханики, собравшись у места ава­ рии, оживленно обсуждали, что сделать, чтобы транспортер дейст­ вовал безотказно. — Надо бы заменить все это оборудование,— посоветовал И.Хо. дов. — А что можно кроме приду­ мать? — пожимали плечами ме­ ханизаторы. Ничего не мог сказать в это время и начальник электростан­ ции И. Ходов. Но) упреки, обиды рабочих за простой транспортера глубоко взволновали его. Когда слесари наладили меха­ низм. Иван Николаевич снова по­ шел к транспортеру, затем не- снеша спустился в отгрузочный канал. По тому, как сосредото­ ченно ходил вокруг печи обжига, видно было -— он что-то задумал. — А ведь в самом деле, если установить здесь скрепер...— рас­ суждал про себя Ходов. Своей мыслью он поделился с директором, главным инженером завода. Те одобрили его предложе­ ние. Но получится ли что из это­ го? Ходов дома ночами просиживал за чертежами, составлял расчеты. Придя на работу, он сам вытачи­ вал детали распределительного ме­ ханизма, вместе со слесарями из­ готовил скрепер. В дни, когда все это делалось, Иван Николаевич так был увлечен работой, что для не­ го не существовали обеденные пе­ рерывы. На завод он зачастую приходил раньше, уходил позже ДРУГИХ. Его упорные, терпеливые по­ иски увенчались успехом. Ныне выгрузка извести производится скрепером. На первый взгляд этот меха­ низм не сложный. Большой ме­ таллический ковш, привязанный к тросу, забрав килограммов три­ ста извести, плавно по каналу движется к эстакаде. Дойдя до места свалки, ковш останавли­ вается. Кто же его выключает? Ока­ зывается, И. Ходов сконструиро­ вал распределитель, который ав­ томатически регулирует движение ковша. Благода-ря применению скрепе­ ра теперь бесперебойно, четко налажена выгрузка продукции из печей обжига, повысилась произ­ водительность почти в полтора раза. Пока, скрепер установлен на двух печах, в ближайшее время намечается оборудовать скрепер­ ными механизмами еще несколько печей на известковом заводе. Людей творческого труда, не­ утомимо ищущих новое, передо­ вое, на наших предприятиях де­ сятки. Среди новаторов немало коммунистов. Они показали себя неутомимыми борцами за техни­ ческий прогресс. На. заводе «Прожекторные уг­ ли» вот’ уже несколько лет рабо­ тает слесарем коммунист Гавриил Иванович Нархов. Его здесь зна­ ют не только как передовика производства, систематически пе­ ревыполняющего задания, но и как человека смелой технической мысли. Уже в текущем году он внес семь рационализаторских предложений. В заготовительном цехе дол­ гое время не ладилась машина, с помощью которой приготавливают угольную массу. Скользящие бронзовые подшипники часто сра­ батывались. Отлить их в усло­ виях завода не представлялось возможным. Г. Нархов предложил заметить бронзовые подшипники роликовыми. Теперь машина ра­ ботает безотказно. Большой вклад в технический I прогресс своего производства вно­ сят и коммунисты завода гидроап­ паратуры. За последние месяцы и, в частности, в дни предмайско­ го соревнования здесь модернизи­ ровано несколько металлообраба­ тывающих станков. Старший ма­ стер коммунист Леонид Лоцманов усовершенствовал процесс обра­ ботки пазов ротора. Раньше эта операция производилась на гори­ зонтально-фрезерном станке, те­ перь же на фрезерном полуавтома­ те. В результате за, смену один станочник вместо 80 успевает обработать более 100 роторов. Коммунисты, работающие на предприятиях нашего города, стремятся внести свой вклад в досрочное выполнение плана ше­ стой пятилетки. Это благородное стремление выражается в актив­ ном участии их в совершенство­ вании технологии производства, в изыскании путей повышения производительности труда. И. Хохлов.