Красное знамя. 1956 г. (г. Елец Липецкой обл.)
2 КРАСНОЕ ЗНАМЯ 8 февраля 1956 г. № 28 (7810) Будем работать еще лучше На днях в коллективе шоферо-в, механиков автогаража СМУ«Глав- промэлектростроя» проведено соб рание, посвященное обсуждению проекта Директив XX с’езда КПСС по шестому пятилетнему плану. Выступивший с докладом началь ник гаража тов. Анипченко под робно рассказал о перспективах развития народного хозяйства в новой пятилетке. После этого докладчику были заданы вопросы, на которые он дал исчерпываю щие ответы. Механик гаража тов. Носиков в своем выступлении рассказал о том, что предстоит- сделать кол лективу шоферов и ремонтников в ближайшее время, остановился на производственной работе, под сказал пути повышения произво дительности труда. В частности, он указал на то, что многие шо феры не ведут настоящей борьбы за экономию горюче-смазочных материалов, еще редко практи куется изготовление и ремонт от дельных деталей непосредственно в мастерских гаража. Одобряя проект Директив, сле сари тт. Карифанов, Моисеев дали слово ко дню открытия XX с’езда партии капитально отремонтиро вать автомашину марки «ЗПС- 585». Водители автомашин тт. Горбунов, И. Горюнов, Струков, Ерицкий, В. Горюнов и многие другие взяли обязательства эко номить резину, на полную мощ ность использовать машины, до биться высоких показателей в вы полнении плана. Рабочие ремонтного цеха — то карь т. Булавин, слесаря тт. Ки реев, Игрунов, Лукьянов заявили о своей решимости работать еще лучше, производительнее. Они обязались оборудовать и устано вить станок для расточки цилинд ров, изготовить и установить контрольно-регулировочный стен д для ремонта и шаровки карбюра торов. Трудовой под’ем, охвативший коллектив автогаража, растет с каждым днем. Неся трудовую вах ту в честь XX с’езда партии, мно гие водители автомашин, рабо чие, занятые ремонтом техники, ежедневно перевыполняют смен ные задания. М. Шевелев, бригадир по- ремонту. повые билеты К о м с о м о л ь ц ы получают НА ВЕРХНЕМ СНИМКЕ: сек ретарь горкома ВЛКСМ тов. Мо син вручает новый комсомольский билет кочегару комсомольского па ровоза машиниста т. Пресн якова Валентин у Почивалову. ■В первый рабочий день нового, 1956 гада в городском комитете комсомола было шумно, оживлен но. как никогда. Сюда для обмена комсомольских документов при шли члены ВЛКСМ комсомольской организации валяльной фабрики. У .всехМыло приподнято© настрое ние. все чувствовали себя име нинниками. С билетом и учетной карточкой каждый переходил от одного сто ла ж другому. Здесь заполняли новые учетные карточки и выпи сывали новые .комсомольские би леты. ...Комсомольцы валяльной фаб рики вошли в небольшой, но уют ный кабинет секретаря городско го комитета ВЛКСМ тов. Мосина. Он вручает новые комсомольские билеты. Вот получает билет укат- чица основ Валентина Ершова. Она вступила в комсомол в 1951 году, будучи ученицей седьмого класса. Она хорошо помнит тот день, когда ее приняли в друж ную семью Ленинского комсомола. Это был торжественный, радост ный день в ее жизни. Окончив семь классов, Валентина пошла на производство. Сначала работа ла в рудоуправлении, потом в артели «Соревнование» и вот те перь — на фабрике. Она в совер шенстве овладела своей специаль ностью и систематически перевы полняет норму выработки. Мы смотрим на серую книжеч ку с силуэтом В. И. Ленина на обложке. Это — старый к о м с о м о л ь с к и й билет Валентины Ершо вой. С маленькой фотокарточки на нас смотрит девочка с неболь шой косичкой, с пионерским гал стуком на шее. Теперь Валентина — взрослая девушка, рабочий че ловек. Вместе с В. Ершовой обменяла комсомольский билет ее цодруга Тоня Пономаренко. Она также вступала в комсомол будучи уче ницей. а сегодня Тоня уже укат- чица конусов, мастер своего дела. Тоня Пономаренко вышла замуж, стала матерью, хорошо воспиты вает свою дочку Галю. Много интересного можно рас сказать, пожалуй, о каждом ком сомольце фабрики. Они хорошо подготовились к обмену комсо мольских документов и когда по лучали новые билеты, дали слово, что будут работать так, как подо бает передовым людям страны. II они с честыо сдерживают свое слово. Дружно и организованно обме няли свои комсомольские билеты члены комсомольской организа ции паровозного депо. Сто трид цать пять молодых производст венников депо пришли в горком ВЛКСМ во главе со своим комсо мольским вожаком тов. Прокофье вым. Первым новый комсомоль ский билет из рук секретаря гор кома комсомола получил паровоз ный кочегар Николай Епанкчкпн. Это — лучший производственник, примерный во всех отношениях человек. Затем новые комсомоль ские билеты были вручены тока рю Николаю Давыдову, выпол няющему норму выработки на 220— 230 процентов, молодому токарю Валентину Родионову, ко торый также систематически пе ревыполняет производственное задание, слесарго-инструменталь- щику Владимиру Шалееву. выра батывающему по полторы— две нормы ежедневно. Все они всту пили в комсомол в депо. Здесь они выросли и политически, и духов но. Но на достигнутом не останав ливаются. Валентин Родионов, например, повышает свой полити ческий уровень в политкружке, Владимир Шалеев вот уже два го да учится в вечерней школе ра бочей молодежи. Он хочет полу чить аттестат зрелости- и затем заочно кончить высшее учебное заведение. ...Обмен комсомольских доку ментов продолжается. Бережно принимая из рук секретаря тем нокрасную книжечку, молодые ельчане заявляют о своей готов ности достойно носить высокое звание комсомольца, трудом кре пить мощь своей любимой Родн- ны. В. Стебаков. □ НА НИЖНЕМ СНИМКЕ: уча щийся училища механизации сель ского хоз яй ства № 2 из группы трактористов Алексей Рогачев по казывает своим товарищам по учи лищу только что полученный но вый комсомольский билет. Фото А. БОЕВА. Больше организованности и дисциплинированности Из дверей городского комитета комсомола выходит группа юно шей и девушек. Молодые люда оживленно обмениваются мнения ми. разглядывая темнокрасные книжечки с силуэтом Ильича на обложке. Они получили новые комсомольские билеты... В течение 1956 года горкому ВЛКСМ предстоит обменить доку менты более чем восьми тысячам комсомольцев. Обмену предшест вовала большая подготовительная работа: фотографирование, сверка учетных данных, розыск товари щей, выбывших без снятия с уче та. Обмен документов — не фор мальный акт. а дело большой по литической важности. При обмене проверяются организованность, боеспособность и авторитет каж дой комсомольской организации. С честью выдержали эту про верку и хорошо провели обмен документов комсомольские орга низации паровозного депо (секре тарь тов. Прокофьев), валяльной фабрики (секретарь тов. Сине глазое) и некоторые другие. Вме сте с тем у нас есть и такие комсомольские организации, ко торые в последнее время ослаби ли внимание к этому важному де лу, затянули обмен документов. Из училища механизации сель ского хозяйства Л? 2, например, в последний день обмена не яви лись в горком ВЛКСМ 40 комсо мольцев. Секретарь комитета ВЛКСМ училища тов. Селезнев плохо провел раз’яснительпую ра боту по обмену, подал в горком несверенные списки комсомоль цев. Парторганизация училища и горком ВЛКСМ своевременно ука зывали тов. Селезневу на допу щенные недостатки. Однако нуж ных выводов он не сделал. Большинство комсомольцев встречает обмен документов но выми успехами в труде и учебе. Нужно, чтобы это важное собы тие в жизни каждого комсомольца было хорошо подготовлено, под креплено полезными делами. Л. Мосин^ секретарь ГК ВЛКСМ? Профсоюзная >кизнЬ П о в о л е в о л н — Вы спрашиваете: каковы показатели работы коллектива .за прошлый месяц?—• председатель постройкома строительного участ ка «Горсельстроя» т. .Курмаев рас терянно посмотрел по сторонам, потом торопливо перелистал пап ку протоколов общих собраний рабочих. Не найдя нужных цифр, он смущенно улыбнулся и сказал: —• Я что-то забыл, на сколько процентов мы выполнили план. —• А кто в вашем коллективе является передовиком? — поин тересовались мы. И в этом председатель построй- кома оказался неосведомленным. Целых полчаса он сидел и вспо минал: кто же .лучше других ра ботает, ' систематически перевы полняет дневные и месячные за дания? Шдевшйе тут же, в конторе, экономист Борис Михайлович Ко- ротеев и главный инженер Кон стантин Иванович .Зоркое выру чили руководителя профсоюзной организации. Они назвали лучших производственников, дали полный анализ работы коллектива за по следние месяцы. Почему же на эта вопросы не мог дать ответа председатель по стройкома? В коллективе строи телей он не новый человек, вот ужо четыре года работает здесь, второй раз избирается вожаком профсоюзной организации. Неосве домленность об’ясняется тем, что председатель постройкома тов. Курмаев не вникает в дела произ водства, почти не интересуется жизнью и работой строителей, оторвался от масс. О том, что это так. говорят факты. Возьмем, к примеру, такой .важ ный участок работы, как органи зация и руководство социалистиче сжим соревнованием. Это дело по- стройком строительного участка «Горсельстроя» пустил на само тек. по. воле волн. Индивидуаль ных обязательств рабочие не име ют. На стройках н© встретишь ни Досок показателей, ни лозун гов, ни плакатов. Подчас строите ли но знают, как они потруди лись, кто из них справился с нор мой. кто' отстал. В декабре прошлого года по инициативе партийной организа ции строители приняли обяза тельства в честь XX с’езда пар тии. Казалось бы, после этого по стройкой, и в первую очередь его председатель т. Курмаев, возьмет под неослабный контроль выпол нение принятых обязательств, своей организаторской работой бу дет повседневно развивать тру довой под’ем в коллективе. Но ни чего подобного в этом отношении не сделано. Даже размножить и вывесить обязательства по цехам и на стройплощадках никто не по думал. И не случайно многие ра бочие сейчас не знают, за что они должны бороться, чтобы претво рить в жизнь принятые обяза тельства. (Коллектив стройучастка хотя .и не справляется с планом капи тального строительства, однако это. не говорит о том, что здесь нет новаторов, передовиков. Они есть среди каменщиков, плотни ков. штукатуров. Широко извест ны, например, имена опытных специалистов своего дела камен щиков И. Карасева, И. Фурсова, Н. Атаманова, плотника комсо мольца Н. Хлобыстин®, шофера Ю. Назарова и многих других. Среди строителей есть и молодые рабочие, которые не обладают до статочным опытом и практически ми навыками. Отсюда вытекает необходимость организовать пере дачу опыта лучших. Этим неот ложным делом прежде всего долж на заняться профсоюзная органи зация. Но, ж сожалению, построй кой ничего в этом направлении не сделал. А ведь сейчас, ,в зимнее время, когда на стройках меньшим фронтом идут работы, самое подхо дяща© время организовать встре чу молодых рабочих с квалифици рованными специалистами, про вести совещание по обмену опы том работы. Не только этим не занимается постройкой, но даже болев прос тые мероприятия —- рабочие соб рания—он проводит от случая к случаю. Да и те, которые быва ют, проходят на низком уровне, без достаточной подготовки. Вот, например, в первой половине ян варя состоялось собрание, посвя щенное итогам работы коллекти ва стройучастка за 1955 год * задачам на первый год шестой пятилетки. И как же прошло эт* собрание? На редкость неудачно. На нем присутствовали только работники конторы и гаража. А те, кто решает судьбу плана, — рядовые строители, рабочие мас совых профессии не были пригла шены на это собрание. Можно было бы ошибку поправить. Со брания с такой повесткой дня провести по цехам, стройплощад кам. Но пока постройкой не доду мался до этого, не проявил ини циативу. Отсутствие инициативы, целе устремленности — вот что при вело в тому, что вся профсоюз ная работа в строительном участ ке «Горсельстроя» пущена На са мотек. Странную позицию занима ет партийная организация и ее секретарь тов. Соломатин. Они почему-то равнодушно смотрят та серьезные упущения. Дави* пора встряхнуть бездеятельность постройкома. помочь его. члещам определить место в 'работе, яйзнж коллектива. И. Тихонов.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz