Красное знамя. 1955 г. (г. Елец Липецкой обл.)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 11 нояб ря 1955 г. № 222 (7746)______________ . ........................................ " ...... ... - I|н р—Г—————ЯРИВИЯНН Н ав ст речу XX съезду КПСС Н а ши у с п е х и Н овыми достижениями в труде встретили 38-ю годовщину Вели­ кого Октября работники железно­ дорожного склада топлива. В ок­ тябре простой паровозов под на­ бором топлива снижен против нормы на 23 процента. Лучше стала использоваться техника. Выгрузка угля кранами состави­ ла 56 процентов, что превышает задание. Производительность тру­ да достигла 135 процентов. Смены, возглавляемые С.Ф.Оре- ховым и М. И. Фоминым, являют­ ся передовыми, справляются с из­ мерителями. Производственники тт.Венедиктов, Брезенцев, Голубев, Соломенцев, Воротынцев, Корпа- чев и многие другие вырабатыва­ ют от полутора до двух норм. Закрепляя успехи, достигну­ тые в предоктябрьском соревно­ вании, коллектив склада стре­ мится достойно встретить XX с'езд партии.Решено снизить про­ стой паровозов под набором топ­ лива на 40 процентов но сравне­ нию с заданием, довести механи­ зированную выгрузку до 70 про­ центов, снизить себестоимость пе­ реработки тонны топлива на 10 процентов. Н. Е лецков , заместитель начальника склада топлива. Н аграж дение Почетн ыми грамотами За успешное выполнение пред­ октябрьских социалистических обязательств исполком городского Совета депутатов трудящихся и городской комитет партии награ­ дили Почетными грамотами свыше 400 рабочих предприятий города, строек и служб железнодорожного узла. Среди них — забойщик изве­ сткового завода И. Зубков, токарь механического завода А. Терехов, путевой обходчик Д. Иванкин, слесарь-автоматчик 'вагонного уча­ стка В. Ворогушин, старший стрелочник М. Миленин, обжи­ гальщик завода «Прожекторные Угли» П. Трубачев, арматурщик СМУ «Главпромэлектростроя» И. Кузьмин, слесарь завода гидро­ аппаратуры И. Ситников, швея- мотористка А. Вострикова, шофер И. Губанов. Почетными грамотами награж­ дены также 60 руководителей пе­ редовых предприятий города, сек­ ретарей первичных партийных организаций и профсоюзных ра­ ботников. В клубе махорочной фабрики со­ стоялись торжественное собрание и вечер, посвященные 3.8-й го­ довщине Великого Октября. Груп­ пе махорочвиков были вручены ' ‘ Почетные грамоты горкома КПСС и горисполкома. Силами кружков художественной самодеятельности был дан большой праздничный концерт. Е. Лавров , художественный руководитель са» одеяте явности. В н а ш е м у ч и л и щ е Руководствуясь решениями Пленумов Центрального Комитета КПСС о дальнейшем .развитии сельскохозяйственного производ­ ства, коллектив первого .ремеслен­ ного училища механизации сель­ ского хозяйства добился некоторо­ го улучшения учебно-воспитатель­ ного процесса. Училище готовит трактористов- мадшлистов широкого профиля и электромехаников для работы в машинно-тракторных станциях и колхозах. Для подготовки квалифициро­ ванных кадров механизаторов училище располагает опытными преподавателями и мастерами про­ изводственного обучения. Среди них — П. Останин, Ж. Петриков, С. Ростовцев, И. Коваева, В. Мо­ ренное, М. Орлов, Е. Терехов, А, Грушин, которые на высоком уровне проводят теоретические и •практические занятия с учащими­ ся. У нас имеется также крепкая материально-техническая .база — новые тракторы и различные сель­ скохозяйственные машины. .Учеб­ ные кабинеты систематически по­ полняются плакатами и наглядны­ ми пособиями. Большую полезную работу про­ водят кружки технического твор­ чества. В последнее время ими изготовлены действующие модели ■^культиваторов, сеялки, стогомета­ теля, Мальчевского плуга, кукуру­ зосажалки, навесного плуга, и т. д. В этом деле особенно большую инициативу проявили учащиеся Черных,'Белоусов, Л о р о в и неко­ торые другие, за что награждены грамотами и дипломами. В свободное от занятий время учшциеся иод руководством масте- - рю ж преподавателей построили гаражи, оборудовали площадки для стоянии тракторов и сельхоз­ машин. Живо и интересно проходят встречи с передовиками сельско­ го хозяйства, которые рассказыва­ ют воспитанникам, как они доби­ ваются высоких показателей в ра­ боте, за счет чего перевыполняют задания. Все это дает возможность вы­ пускать из училища неплохих специалистов. Наши .питомцы Ка­ расев, Бодаков и другие благода­ ря прочным теоретически и практическим знаниям, работая самостоятельно, успешно справля­ ются с порученным им делом. .При прохождении производ­ ственной практики в колхозах наши учащиеся принимали актив­ ное участие в проведении .весен­ него сева и уборки урожая. Мно­ гие из них за это получили благо­ дарности и награждены грамо­ тами. Много внимания уделяется ор­ ганизации культурного и полезно­ го досуга. Для воспитанников чи­ таются лекции, проводятся бесе­ ды, демонстрируются кинокарти­ ны. Учащиеся увлекаются спор­ том, принимают участие в сорев­ нованиях по легкой атлетике, футболу, волейболу и городкам. Силами коллектива оборудован спортивный городок, разбит фрук­ товый сад, проведены работы по лагоустройству и озеленению тер­ ритории училища. Преподаватели, мастера и вос­ питанники училища стремятся до­ стойно встретить XX с’езд Комму­ нистической партии Советского Союза. В. Цепляев , преподаватель училища. И з опЫг ла н о в а т о р о в п р о м ы ш л е н н о с т и Токарь-скоростник А. Агапов Г рузин ск ая ССР. Токарь I штамново-чмеханячвекого цеха Кутаисского автозавода А. Ага­ пов с начала пятой пятилетки выполнил 19 годовых норм. Такого успеха он добился благодаря применению передо­ вых методов труда. Работая на ! обычных режимах, тов. Ага- I пов выполнял норму на 150— : 180 процентов. Когда же он на- \ чал применять повышенные ре­ жимы резания, то довел выра- I ботку до 200— 250 и. более процентов. Этого он достиг пу­ тем сочетания наиболее допу­ стимых скоростей резания с правильной организацией и подготовкой рабочего места, а также максимальным сокраще­ нием вспомогательного времени | за счет применения простей- I ших приспособлений и наи- ! выгоднейшей последовательно- \ сти обработки деталей по опе­ рациям. Новатор товкейл стойкость \ резцов путем усовершенствова- | ния геометрии углов резца. Большое внимание уделяет он I правильному выбору режимов ! резания и улучшению качест­ ва заточки и доводки режущих \ кромок резца. Знатный токарь освоил на своем станке новый режущий | инструментальный материал— керамику. Применив резец с | механическим креплением ми- | нерало-керамической пластин­ ки, А. Агапов повысил произво- | дительность труда в полтора ! раза. К XX с’езду КПСС токарь ре­ шил выполнить 20-ю годовую норму. Н а снимке (справа налево): токарь депутат Верховного Со- ,! вета Грузинской ССР А. Агапов передает свой опыт работы мо­ лодым токарям комсомольцам ! Г. Джингарадзе и А. Инжояну, || в этом году окончившим ремес­ ленное училище. Работая по ме- | тоду тов. Агапова, они выпол­ няют нормы на 170— 180 про­ центов. Фото П. Луценко. Фотохроника ТАСС По пути электрификации страны Тридцать пять лет назад, в де­ кабре 1920 года, VIII Всероссий­ ский с’езд Советов принял по предложению великого Ленина знаменитый план ГОЭЛРО. С тех пор Советский Союз шагнул дале­ ко вперед по пути электрифика­ ции. По масштабам производства электроэнергии наша страна зани­ мает сейчас второе место в мире. Только в одном текущем году вво­ дится в эксплуатацию элевтроге- нераторных мощностей почти в три раза больше чем но плану ГОЭЛРО на 10— 15 лет. Июльский Пленум ЦК КПСС с новой силой подчеркнул необходи­ мость осуществлять строительст­ во электростанций и сетей с та­ ким расчетом, чтобы рост энерге­ тических мощностей опережал развитие всего народного хозяй­ ства. Советские гидростроители и энергетики считают делом чести настойчиво претворять в жизнь эту важнейшую директиву пар­ тии, быстрее вводить новые мощ­ ности на электростанциях и раз­ вивать электросети, шире внед­ рять передовую технику. В 1951— 1954 годах вступили в строй мощные, оборудованные по последнему слову техники гидроэлектростанции: Цимлян­ ская, Гюмушская, Верхне-Свир- ская, Мингечаурская, Усть-Каме­ ногорская, первые очереди Кам­ ской, Каховской, Нарвской, Кня- жегубской и других. За этот же период пущены крупные тепловые электростан­ ции: Мироновская, Славянская, Южно-Кузбасская, первая очередь Черепетской и ряд других. Тепло­ вые электростанции построены с учетом последних достижений техники. Здесь установлены обо­ рудование высоких параметров пара, турбогенераторы мощностью по 100— 150 тысяч киловатт и котлы, дающие до 240 тонн пара в час. Удельный вес установок высокого давления возрос на теп­ ловых электростанциях с 20,8 процента в 1950 году до 48,5 процента в 1954 году. Одной из крупнейших тепло­ вых электростанций является Че- репетская ГРЭС, где установлены турбины сверхвысокого давления мощностью по 150 тысяч кило- Бесед а с з аме стите лем мини ст р а ст роите ль ств а электро ст анций СССР А. И. Д роб ышевым ватт. Когда будут введены в экс­ плуатацию вторая и третья оче­ реди Черепетской ГРЭС, она ста­ нет самой крупной тепловой элек­ тростанцией страны. Начато строительство новых тепловых электростанций, на ко­ торых будет установлено обору­ дование сверхвысоких парамет­ ров пара (давлением до 300 ат­ мосфер и температурой более 600 градусов). Мощность агрегатов на таких станциях будет достигать 300 тысяч киловатт. Значительно снизится расход топлива на выра­ ботку электрической энергии. В послевоенные годы созданы межрайонные энергетические об’- единения. Единым диспетчерским управлением связаны теперь элек тростанции Урала, расположен­ ные в Свердловской, Челябинской и Молотовской областях.Централь- ная энергосистема об’единяет электростанции Московской,Туль­ ской, Ивановской, Горьковской и Ярославской областей. Днепров­ ская гидроэлектростанция поло­ жила начало об’единению Дне­ провской. Донецкой н Ростовской энергосистем. С постройкой ли­ ний электропередачи, соединяю­ щих Куйбышевскую и Сталин­ градскую гидроэлектростанции с Москвой, Уралом и Донбассом, будет создана единая высоко­ вольтная система европейской ча­ сти страны. До сих пор электроэнергия пе­ редавалась напряжением до 220 тысяч вольт на расстояние не бо­ лее 300 километров. В настоящее время успешно ведутся работы по сооружению линии электропере­ дачи Куйбышев— Москва с на­ пряжением 400 тысяч вольт и протяжением около тысячи кило­ метров. Крупнейшим достижением пос­ левоенного периода является стро­ ительство грандиозных гидроэлек­ тростанций на Волге — в Куйбы­ шеве и Сталинграде, на Днепре— в Каховке, а также на реках Си­ бири. Мощность строящихся сей­ час в стране гидроэлектростанций почти втрое превысит мощность всех советских гидроэлектростан­ ций, действовавших к началу 1954 года. Например, Куйбышев­ ская гидроэлектростанция будет иметь мощность в 2.100 тысяч киловатт и сможет давать 11,3 миллиарда киловатт-часов элек­ троэнергии в средний по водно­ сти год. Здесь в последние дни октября был завершен весьма важный этап строительных работ: наглухо пе­ рекрыта каменной грядой послед­ няя, правая протока Волги. Те­ перь по мере намыва земляной плотины воды великой русской реки начнут заполнять бассейн нового. Куйбышевского моря. Многотысячный коллектив гид­ ростроителей, одержавший заме­ чательную трудовую победу, с неослабевающей энергией борется за быстрейшее окончание строи­ тельства Куйбышевской ГЭС. Большую работу проделал за пять лет коллектив строителей Сталинградской ГЭС. Неузнаваемо изменились берега Волги близ Сталинграда. В пустынной сте­ пи вырос благоустроенный город Волжский. Под здание ГЭС вырыт котлован, основание которого ле­ жит на 35 метров ниже уровня реки. Пусковой период переживают строители Горьковской и Кахов­ ской гидроэлектростанций. Как боевую программу дейст­ вий восприняли строители элек­ тростанций исторические решения июльского Пленума ЦК КПСС. Они взяли на своих собраниях повы­ шенные обязательства, изыскива­ ют новые резервы производства. На всех стройках развернулось массовое социалистическое сорев­ нование в честь X I с’езда КПСС. Первые агрегаты Каховской ГЭС введены в эксплуатацию на год раньше намеченного срока. Само­ отверженно трудятся строители Ангарской, Камской, Новосибир­ ской и других электростанций,во­ одушевленные стремлением соз­ дать могучую основу для даль­ нейшего развития социалистиче­ ской промышленности и всего народного хозяйства на базе выс­ шей техники.