Красное знамя. 1955 г. (г. Елец Липецкой обл.)

19 августа 1955 г. № 163 (7687) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 НАШИ ЧИТАТЕЛИ РАССКАЗЫВАЮТ... Технические знания—в массы Заб ота Родины Геилой заботой окружены тру ­ дящиеся нашей страны. С оци али­ стичес кое госуд арство обеспечива ­ ет им прав о не только на труд, но и на отдых. Об этом говоря т мн о ­ гочисленные фа кты. Так,, например, г оркомом союза работников г осударственных уч ­ реждений за летние месяцы выда­ ны десятки путев ок в санатории и дома отдыха. .В .за г ородных пио ­ нерских лагерях побывало 4 0 де­ тей членов наш его союза. Многое по организации отдыха детей сд е­ лали местные комитеты сторо же­ в ой охраны, где председателем II. Антипин, горисполкома — пре дседатель Н. Алексеев. Четыре путевки в .п ионерские ла геря вы­ даны за счет горкома союза. В доме отдыха «Петровский» провели свой отпуск 0. Краснова из профшколы, техник А.Вискова, заведующий складом И. Ильин­ ский. Несколько путевок было вы ­ дано в дома отдыха «Новая Ляда» и «Дивногорье». В санатории «Тамбовский» ле­ чилась бухгалтер Л. Цабекалова. В санаторий «Марат», располо­ женный в одном из красивейших мест Южного берета Крыма, ездил член союза Г. Прозоров. На ли­ пецком курорте сейчас отдыхает участница Великой Отечественной войны счетовод городского отдела социального обеспечения А. Ануф­ риева. Интересно нровела свой отпуск секретарь народного суда первого участка М. Колаева. Получив ту­ ристскую путевку, она три неде­ ли путешествовала по Крыму, бы­ ла в Симферополе. Бахчисарае, Алупке, Ялте, где ознакомилась с историческими памятниками и другими достопримечательностями этого замечательного края. Самым запоминающимся было восхожде­ ние на Ай-Петри— одну из краси­ вых гор этих мест. Вместе с дру­ гими экскурсантами М. Копаева осмотрела Дом-музей, где жил и работал А. П. Чехов. Не менее ув­ лекательной была десятидневная экскурсия в столицу нашей Роди- Москву. преподавателя профшколы П. Кириллова. На. заботу советского государст­ ва члены нашего союза ответят плодотворной работой на благо со­ циалистической Родины. М. Старосельский, секретарь горкома союза работников госучреждений. Когда нет порядка на станции Перед коллективом пункта тех­ нического осмотра стоит ответст­ венная задача — своевременно и высококачественно осматривать поезда. Многие осмотрщики, сле­ сари по-скоростному обрабатыва­ ют составы, успешно выполняют график движения. Но мы можем работать значительно лучше, ес­ ли бы нам создали нормальные условия. Нередки случаи, когда к прибывшему составу пробираешь­ ся с большим трудом, рискуя по­ пасть под вагоны. Получается это потому, что работники дистанции пути, производя замену . рельсов или пивал, оставляют1 после на­ кладки, клинья, болты и другие детали. Недавно па парк были подвезены и разложены около п у ­ тей рельсы, которые до сих пор не уложены и и мешают нам ре­ монтировать вагоны. В ночь с 1 на 2 августа наша смена заступила на дежурство. Первый путь Московского нарка был завален балластом. Осматри­ вать и ремонтировать составы мы не могли. Поездные и вагонные мастера также не имели возможно­ сти принимать составы согласно инструкции. Большие трудности испытывали и станционные смазчики. Мастер смены т. Пова­ лиев несколько раз заявлял руко­ водителям станции о том, чтобы не принимали поезда на первый путь, так как около него невоз­ можно работать. Однако к нашему голосу никто не прислушался. Вопрос о состоянии парка мы неоднократно ставили на пар­ тийном и сменных собраниях, го­ ворили об этом начальнику отде­ ления дороги т. Хотину. Но желае­ мого результата не добились. По- прежнему парки станции захлам­ лены, что не дает нам возможно­ сти трудиться более успешно. Ра­ ботники пункта надеются, что ру­ ководство отделения примет ме­ ры к тому, чтобы навести порядок на станции. В. Третьяков. осмотрщик вагонов. Дороги надо беречь Советское правительство расхо­ дует большие деньги на благо­ устройство городов и других на­ селенных пунктов. Заботу прави­ тельства о людях чувствуем на, се­ бе и мы, ельчане. Однако неради­ вость отдельных работников вы­ зывает чувство досады и возму­ щения. Безответственное отноше­ ние к делу ведет к тому, что на ветер вылетают тысячи рублей народных денег. Для ремонта центральной ма­ гистрали города, ведущей от вок­ зала к новым домам, например, был завезен камень даже и туда, где он не нужен. Напротив птице­ комбината. в частности, мощение дороги уже закончено, а десятки кубометров камня остались неис­ пользованными. Есть случаи рас­ хищения этого камня, так как его никто не охраняет. Вряд ли это способствует снижению стоимости работ по благоустройству. Только что сделанное асфаль­ товое шоссе по улицам Орджони­ кидзе и Технической скоро нуж­ но опять ремонтировать. Де­ ло в том. что асфальт портится гужевым транспортом, для которо­ го рядом есть хорошая щебеноч­ ная дорога. Постовые милиционе­ ры не обращают на это никакого внимания. Видимо, они надеются на то, что возчики будут подчи­ няться дорожному знаку, кото­ рый запрещает конному транспор­ ту езду по асфальту. В заключение хочется сказать, что слой асфальта по улице Тех­ нической уложен очень тонкий и не отвечает тем требованиям, ко­ торые пред’являются к этому са­ мому напряженному участку доро­ ги. На все это нужно обратить серьезное внимание соответствую­ щим организациям и их руководи­ телям. Т. Михайлов. О газешнЫх витринах В городе есть несколько газет­ ных витрин — у городского сада, почты, центрального рынка и т. д. но никто но следит за тем, чтооы там ежедневно были , свежие га­ зеты. Стекла витрин разбиты. Н. Сахаров. По сл едам наших вы с туп л ен и й Июльский Пленум ЦК КПСС ц ♦пределы конкретные задачи по дальнейшему под’ему [промышлен­ ности, техническому прогрессу и улучшению организации труда. В решении Пленума. ЦК КПСС указа­ ны мероприятия, на основе кото­ рых будет достигнут высокий уро­ вень развития промышленности. «Основным условием решения этой задачи,— говорится в поста­ новлении Пленума ЦК КПСС,— должно быть резкое повышение темпов технического совершенст­ вования во всех отраслях про­ мышленности на базе электрифи­ кации, комплексной механизации и автоматизации производствен­ ных процессов, внедрения новей­ ших высокопроизводительных станков, машин и аппаратов, по­ стоянного совершенствования тех­ нологии производства, примене­ ния атомной энергии в мирных целях». Технический прогресс не мыс­ лим без серьезной и широкой пропаганды технических званий среди работников промышленно­ сти. В первую очередь этим важ­ ным делом обязаны повседневно ^ заниматься члены технической ; - секции городского 'Отделения Все­ союзного общества по распростра­ нению политических и научных знаний. Их долг—посредством лек ций, докладов знакомить, коллек­ тивы предприятий, строек с до­ стижениями в развитии и совер­ шенствовании техники, на кон­ кретных примерах показывать преимущества новых машин и станков, доходчиво пропапандиро- аать нередовой опыт, методы ра­ боты новаторов производства. Это будет способствовать под’ему творческой инициативы широких масс рабочих, инженеров и техни­ ков, внедрению в производство ★ * От редакции: В своей статье тов. Гаинцев указывает, что тех­ ническая секция провела некото­ рую работу. Но то, что сделано, — это слишком мало. Пока еще коренной перестройки в деятель­ ности секции не видно. Ее руко­ водители и члены, разработав те­ матический план лекций, по су- ществуше приступили к их ■чте­ нию. Например, член секции директор завода гидроаппаратуры тов. Колесник должен был высту­ пить перед коллективом своего предприятия с лекцией «Пути снижения себестоимости продук­ ции». По срокам эта лекция уже должна быть прочитана, но ока­ залось. что лектор только готовит­ ся и выступит перед аудиторией неизвестно' когда. Попрсжнему от­ дельные члены секции проявляют пассивность. мало занимаются пропагандой технических знаний. Это, н частности, относится к главному инженеру завода «Про­ нового, передового, прогрессив­ ного. На пленуме горкома партии, состоявшемся в первой половине июля, отмечалось, что техниче­ ская секция общества слабо зани­ малась пропагандой технических знаний. И дейстйительно, дело об­ стояло гак. Плены секции от слу­ чая к случаю выступали с лек­ циями и доыадами, тематика лекций была узкой. Совещания с членами секций проводились не­ регулярно. Учтя недостатки, которые бы­ ли вскрыты на пленуме горкома партии, за последнее время чле­ нами технической секции проведе­ на некоторая работа. В ее состав приняты инженеры тт. Минкин, Аксенфельд, Триумфова и другие. Разработан план лекций на бли­ жайшие два месяца. Членами сек­ ции тт. Колесником, Шагияном, Минкиным па предприятиях горо­ да, железнодорожного узла и в строительных организациях будут прочитаны лекции на темы: «Тех­ нический прогресс — важней­ шее условие дальнейшего разви­ тия промышленности», «Пути снижения себестоимости продук­ ции», «Гидравлическое управле­ ние механизмами и 'Гидравличе­ ские узлы»,«Пути развития совет­ ского [машиностроения», «Дости­ жения советской энергетики и перспективы ее дальнейшего раз­ вития». В последующее время будут под­ готовлены и прочитаны лекции новаторов об опыте их работы. Намечается также организовать чтение лекций по вопросам пере­ довой технологии и экономики: В. Гайнцев, руководитель техсекции городского отделения Общества но распространению полити­ ческих и начуных знаний. * жекторные угли» тов. Халитову. Неоднократно ему предлагалось подобрать для себя одну тему лекции, подготовить ее, а затем прочитать на каком-либо пред­ приятии. Почти два месяца тов. Халитов «решает», какую тему лекции взять. Такой несерьезный подход говорит о том, что он не чувствует ответственности за по­ рученное ему дело. В том. что до сих пор техниче­ ская секция работает слабо, пови­ нен и ее руководитель тов. Гаин­ цев. Он не требует по-настояще­ му от лекторов того, чтобы они добросовестно, как положено вы ­ полняли свои обязанности, прояв­ ляет либерализм к тем, кто не участвует в пропаганде техниче­ ских знаний. Рабочие, служащие, инженеры и техники предприятий с нетер­ пением ждут интересных лекций на технические темы. Их запросы надо удовлетворить. „О сохранности грузов" Пол таким заголовком в газете была помещена заметка о том, что на станции Елец-товарный при­ бывшие грузы нередко расхища­ ются. Начальник Елецкого отделения дороги тов. Хотин сообщил редак­ ции, что начальнику станции Елец тов. Королеву дано указание обеспечить сохранность грузов. На ограждение грузового двора отпу­ щено около ВО тысяч рублей. „Дайте жалобную книгу" Под таким заголовком в газете «Красное знамя» была опублико­ вана корреспонденция.В ней гово­ рилось о том. что в некоторых ма­ газинах горторга, железнодорож­ ного ОВСа, в столовых и чайных посетителям жалобную книгу да­ ют неохотно, по жалобам и пред­ ложениям не везде принимаются конкретные меры. Заведующая горторготделом тов. Бычкова сообщила о том, что ука­ занные в статье факты имеют ме­ сто. Руководителям торговых ор­ ганизаций и предприятий общест­ венного питания дано указание в трехдневный срок проверить со­ стояние жалобных книг, раз’яс- нить работникам прилавка, что по первому же требованию поку­ пателя они обязаны предоставлять жалобную книгу. „Упорядочить работу грузчиков" В заметке под таким заголов­ ком говорилось о том, что грузчи­ кам станции Елец приходится встречаться с большими трудно­ стями в работе. Начальник Елецкого отделения дороги тов. Хотин сообщил, что изложенные в заметке факты име­ ли место. Начальнику станции Елец тов. Королеву предложено создать нормальные условия для работы грузчиков. „В драматических кружках" Под таким заголовком в газете «Красное знамя» была помещена статья, в которой отмечался ряд серьезных недостатков в работе драмкружков. Заведующая отделом культуры исполкома горсовета тов. Картавая сообщила редакции, что приняты меры к устранению недостатков в драмкружках. „Справедливые претензии" В газете «Красное знамя» под таким заголовком была опублико­ вана статья, в которой говори­ лись. что коллектив /кожевенного завода плохо помогает подшефно­ му колхозу. Секретарь парторганизации за­ вода сообщил редакции, что при­ няты меры по улучшению шеф­ ской работы. На заводе отремонти­ рована колхозная автомашина. Ко­ жевники домотают колхозникам в уборке урожая. В ОЖИДАНИИ ОТВЕТА ь тремя детьми дошкольного возраста я живу в квартире дома Л? 122 по улице Сталина. В ап­ реле прошлого года у нас обва­ лился потолок. Горжилуправление ярислало рабочего, который кое- как заделал потолок досками, но штукатурить его не стал. Управ­ ляющая домами заверила, что это временная мера, так как наш дом будет капитально отремонтирован. Мы согласились ждать. Но прошел весь 1954 год. кончилась первая яоловина 1955 года,а ремонта все нет. Не стоит писать,, в каких тя­ желых условиях пришлось про­ жить моей семье все это время. Много было комиссий из горжил- управления ремонтно-строитель­ ной конторы, но проку О'Т н и х мало. Четыре недели назад пришла управляющая домами и заявила, что у нас начинается ремонт. Ка- аалось, «лед тронулся». Мы пе­ ребрались к соседям, во проходят дни, а к ремонту все еще не при­ ступают. Снова начались хожде­ ния по мукам. Начальник горжил- управления тов. Мордвинов до сих пор так и не ответил, когда нач­ нется 'ремонт.Я думаю, что следует не только вразумительно отвечать на волнующие вопросы жильцов но и практически их решать. Н. Горелова.