Красное знамя. 1954 г. (г. Елец Липецкой обл.)

26 н о я б р я 1954 г . № 185 (7 4 9 9 ) КРАСНОЕ ЗНАМЯ 3 Неустанно улучшать работу отделения дороги Состоялось отраслевое 'Совеща­ ние хозяйственников, инженеров и передовиков станций, грузовой и коммерческой служб Елецкого отделения Московско-Курско-Дон­ басской железной дороги. Докладчик — начальник отде- •Н- зксшгоатации отделения тов. Криломака отметил, что наряду с положительными результатами, г*, которых добились елецкие желез- § нодорожники в своей работе, име­ ются и серьезные недостатки. Ес­ ли на отделении благополучно об­ стоит дело с планом погрузки, то график движения поездов выпол­ няется из рук вон плохо. Не ра­ дуют и другие производственные показатели, Простой вагонов на ряде станций завышен против нормы. Между железнодорожни­ ками отсутствует слаженность. Бывают случаи, когда порожние вагоны бесцельно гоняются от од­ ной станции к другой и обратно. На отделении имеются большие внутренние резервы. Тем не ме­ нее они используются неполно­ стью. Лучшие машинисты паро­ возного депо делают безводные рейсы на участке Елец— Кастор- нал. Однако этот замечательный почин не нашел горячей поддерж­ ки у руководства отделения и дис­ петчерского аппарата. Они под­ час не замечают творческого стремления машинистов, главных ^н д у кто р о в и других железно­ дорожников, не создали условий, необходимых для плодотворного творческого труда всех работни­ ков отделения. — Метод уплотненной погруз­ ки, — сказал старший весовщик 1 . С. Бутов, — дает возможность не только грузить дополнительно тысячи тонн муки, зерна, кожи, строительного камня, но и значи­ тельно ускорять оборот вагонов, - * экономить государственные сред­ ства. Однако этот метод до сих пор не стал еще достоянием всех ве­ совщиков. Получается это пото­ му, что руководство станции и отделения шло интересуется цен­ ными начинаниями новаторов, не пропагандирует их опыт. На отделении фактически от­ сутствует тесная производствен­ ная слаженность между работни­ ками, связанными е движением поездов. Указав на этот недоста­ ток. начальник локомотивного от­ дела1т. Кондаков далее сказал: — Перед паровозниками стоит неотложная задача ■— больше во­ дить тяжеловесных поездов, до­ ставлять их к местам назначения строго пб графику, перекрывать эксплоатанионные измерители. Этого они добьются при условии слаженной работы с движенцами. Большой интерес вызвало у собравшихся выступление диспет­ чера Г. С. Золотухина. Он ска­ зал, что диспетчеры имеют все возможности обеспечивать беспе­ ребойное продвижение поездов, ус­ пешно осуществлять график. Од­ нако в работе диспетчерского ап­ парата имеются большие недостат­ ки , которые мешают успешному решению этой задачи. Так, неко­ торые диспетчеры нередко на­ правляют кондукторские бригады на ту станцию, где им нечего де­ лать. Бывают случаи, когда ва­ гоны несвоевременно убираются из-под выгрузки. Диспетчеры ред­ ко предоставляют «зеленую ули­ цу» машинистам-тяжеловесникам. — Стремясь быстрее устранить недостатки, — говорит далее т. Золотухин, — диспетчеры взя­ ли на себя конкретные обязатель­ ства: перевыполнить среднесуточ­ ный пробег паровозов, ускорить оборот локомотивов, обеспечивать пропуск посадов без набора воды на участке Елец— Касторная, ежесуточно организовывать тяже­ ловесные поезда, выполнить к 5 ■декабря годовой план погрузки. Начальник от. Долгоруково т. Сараев сказал: — Некоторые диспетчеры не всегда информируют работников нашей станции о подходе грузов. А такие командиры, ка к тт. Та­ таринов и Никитин, непроизводи­ тельно гоняют вагоны от одной станции к другой, задерживая тем самым движение поездов,. Инструктор кондукторского ре­ зерва т. Дедов отметил, что кон­ дукторские бригады, посылаемые на ту или иную станцию, зача­ стую ничего там не делают. Вот пример. В ночь с 9 на 10 ноября со ст. Елец- отправились два ре­ зервных паровоза с кондуктор­ скими бригадами. В Ефремове эти бригады просидели всю ночь. И только в 5 часов утра они верну­ лись в резерв. Оказалось, что ра­ боты на ст. Ефремов не было. Еще факт. Недавно на Ефремов была отправлена со сборным по­ ездом платформа, предназначенная для ст. Бабарыкино. На месте на­ значения ее отцепили. Но вскоре выяснилось, что она здесь не нуж ­ на. Платформу прицепили к сбор­ ному поезду и направили в Стано­ вую. Но и здесь она не потребова­ лась. Так, об’ехав весь участок, платформа была возвращена в Елец. На отделении плохо налаже­ но планирование. 18 ноября на ст. Елец в течение тридцати ми­ нут были отменены четыре поез­ да, подготовленные к отправле­ нию. Важнейшим резервом увеличе­ ния перевозок и освоения возра­ стающих грузопотоков является прогрессивный метод труда — вождение тяжеловесных поездов. — Если в 1953 году паровоз­ ники провели тысячу большегруз­ ных маршрутов, — говорит сек­ ретарь парткома узла т. Чеме- рис, — то в этом году только за десять месяцев они доставили к местам назначения 5 тысяч тя­ желовесных поездов. Однако паровозники еще не пол­ ностью используют имеющиеся возможности. Безводные рейсы совершают пока не все паровоз­ ные бригады. Опыт лучших маши­ нистов не стал достоянием всех бригад. Выступившие затем начальник станции т. Королев, главный кон­ дуктор т. Федюнин и многие дру­ гие, вскрыв большие недостатки в работе отделения, подсказали пути их быстрейшего устранения. В заключение выступил началь­ ник политотдела т. Матвеев. Он сказал: — Ныне 'отделение работает хуже, чем в прошлом году. Эго объясняется прежде всего тем, что мы мало уделяем внимания вопросу изыскания внутренних резервов. Это относится и к паро­ возникам, и к движенцам, и к ди­ спетчерам. Неблагополучно обстоит дело я на контейнерной площадке (на­ чальник т. Коростелин). Здесь нет порядка. Тов. Коростелин бывает на площадке редко. Пользуясь этим, рабочие устраивают пьянки. Неред нами стоит задача — до­ биться стопроцентного отправле­ ния и проследования поездов, ли­ квидировать порочную практику — задерживать поезда на подхо­ де к станциям. Мобилизовав резервы, повысив организованность и дисциплину) в рядах железнодорожников, отде­ ление, несомненно, добьется мощ­ ного под’ ема. Томск. На заводе «Сибэлек- тромотор» в механическом це­ хе пущена автоматическая ста­ ночная линия по обработке ва­ лов двигателей. Производитель­ ность труда возросла в десять раз. На снимке: новая автомати­ ческая станочная линия по об­ работке валов электродвигате­ лей. Обслуживают ее два чело­ века. Хорош ий пример Я работаю на строительстве Сталинградской гидроэлектростан­ ции. В этом году решила приобре­ сти себе новое зимнее пальто. Не найдя в магазинах подходящего, я решила заказать пальто в ма­ стерской. До от’езда на стройку ГЭС, я проживала в Орловской об­ ласти и неоднократно слышала хорошие отзывы о работе мастер­ ской «Инпошива» в Ельце. Вспом­ нив об этом, написала в адрес ма­ стерской о возможности пошива пальто и получила положитель­ ный ответ. Выслав требуемый аванс, мер­ ку и фасон пальто, л с нетерпе­ нием стала ожидать обновку. И вот перед праздником пришла из Ельца посылка. Сколько было радости, когда я надела хорошо сшитое пальто. От души благодарю заведующую мастерской «Инпошива» М. Я. Бычкову, мастера В. Г. Ободов- скую и руководимую ею бригаду за внимательное отношение к за­ казчику и высокое качество ра­ боты. А. Марфенко, работница Оталинград- гадрострбя. К И Н О „Большая семья" В кинотеатре «Ударник» с большим успехом демонстрируется 15овый цветной художественный фильм «Большая семья». Фильм «Большая семья»,создан­ ный на киностудии «Ленфильм» по роману В. Кочетова «Журби­ ны», подкупает прежде всего яр­ костью человеческих характеров и жизненностью драматических си­ туаций. — Да. это жизнь! — хочется воскликнуть после просмотра фильма.— Это наше время, наши современники, наша действитель­ ность... Все это — правда! Писатель В. Кочетов и кино­ драматург С. Кара не старались вместить в памки одного фильма весь материал романа, все его описания, мотивировки. Они ото­ брали наиболее существенные Синоды для характеристики трех '.героев. представителей трех поко­ лений семьи кораблестроителей Журбиных — Матвея, Ильи и Алексея, отодвинули остальные линии на в т о р о й план или отка­ зались от них совсем. Фильм привлекает внимание Фщрежде всего значительностью и остротой своей темы. В нем речь идет о советском рабочем классе, о техническом прогрессе, о новых путях нашей индустрии, о лю­ дях, которые победоносно (борются за дальнейший расцвет социали­ стической промышленности, за коммунизм. Действие Фильма происходит в наши дни на окном из крупней­ ших судостроительных заводов страны. Вдохновенный труд со­ ветских кораблестроителей, их быт и культура, широкий мир духовных запросов, новая мораль, утверждение во всех сторонах со­ ветского бытия черт нового, ком­ мунистического — все это рас­ крывается в правдивых кадрах, в развитии образов главных героев Фильма. В центре фильма— семья Жур­ биных. семья потомственных ра- бочих-судоствоителей. отдающя х все свои силы и дарования строи­ тельству советского Флота. Здесь и представитель старшего поколе­ ния Матвей Дорофеевич, начав­ ший свою трудовую жизнь еще в прошлом веке.ходивший на штурм Зимнего по* г у л залпов «Авро­ ры», и сейчас продолжающий трудиться. Здесь и второе поколе­ ние— его сын. родившийся на ру­ беже двух столетий,— Илья.3десь, наконец, и молодое поколение Журбиных — сыновья Илые Мат­ веевича —- Алексей. Виктор и др. Из первых кадров мы узнаем о большом событии в жизни завод­ ского коллектива: предстоит ко- рениай реконструкция завода, пе­ реход на поточную систему произ­ водства. Изменения в жизни за­ вода отражаются на судьбе каж ­ дого члена семьи Журбиных. С волнением следит зритель за тем, ка к скромный, незаметный мастер - м о д е л ь щ и к Виктор Журбин изобретает универсаль­ ный столярный станок, а его брат — знатный брига­ дир клепальщиков Алеша пе­ реучивается на новую, более необходимую заводу специаль­ ность электросварщика. За алгеб­ ру и геометрию садится «в тайне» от всех родных гордый Илья Мат­ веевич. Замысел авторов фильма далеко не исчерпывается показом ро­ ста и совершенствования со­ ветских людей в труде. Созда­ тели кино-повести стремились ра­ скрыть тесную внутреннюю связь трудового облика человека с его моральным обликом, они стара­ лись ка к можно ярче осветить личные судьбы герое®, мир их чувств, переживаний, интересов. Живых, самобытных людей, ко­ торые отдыхают, спорят, поют, мечтают и любят, видит зритель в фильме. Ведущим в шинопавести являет­ ся образ Ильи Журбина, Артист Б. Андреев показывает его ка к человека, большой боевой актив­ ности. который привык драться за свое дело и побуждать к этому других. I его горение, на работе, и его отношение к жене и к де­ тям, его протест против какой бы то ни было распущенности — все это показано правдиво, ярко. Артист С. Лукьянов хорошо1ис­ полняет роль Матвея Журбина. С большой любовью рисует он его жизненную мудрость и честную душу. Артист Алексей Баталов ма­ стерски рисует сложный образ Алексея. В нем мы видим и нера­ страченную свежесть чувств, и мальчишескую гордость, и боль­ шую человеческую доброту. Алеше — Баталову веришь, веришь его трудной, прошедшей через боль­ шие испытания любви к чертеж­ нице Кате, ро ль которой темпе­ раментно играет Е. Добронравова. Фильм «Большая семья», за­ трагивающий многие важные и острые проблемы труда, быта, любви ж морали советских лю­ дей,— хороший подарок советско­ му зрителю. Ка славном поприще изображе­ ния героев современности, пред­ ставителей рабочею класса совет­ ское киноискусство одержало дол­ гожданную победу. В, Стебанув. Вечер отдыха Культсовет красного уголка об­ щежития 7-го стройучастка«Дор­ е-Троя» решил провести темати­ ческий вечер «За здоровый быт». Вместе с руководителями са­ модеятельности железнодорожного клуба и комсомольским работни­ ком Б. Шалеевым наметили про­ грамму: доклад о моральном обли­ ке советского человека и выступ­ ления молодых строителей. О ве­ чере широко об'явили на строи­ тельных площадках. Лекцию о моральном облике советского человека прочитала член Общества по распростране­ нию политических и научных знаний тов. Рожкова. Молодые строители рассказывали, как они живут, работают, проводят доюут. Разнорабочая Рая Волкова рас­ сказала о дружбе столяров Петра Пшеничникова и Алексея Недели­ на. Они вместе работали в бригаде Щи-голова, потом вместе служили в рядах Советской Армии. Когда вновь вернулись на свою родную стройку, в свою бригаду, дружба их продолжалась, крепла. Сей­ час они вместе учатся в школе ра­ бочей молодежи, помогают друг другу в учебе, вместе ходят в ки ­ но. читают книги. Крановщица Аня Сотникова рассказала о своем увлечении чтением. За десять месяцев она прочитала 24 книга. Среди них «Как закалялась сталь» Остров­ ского, «Времена года» Пановой, «Мать» Горькою. Строители рассказывали о мо­ лодой дружной семье комсомоль- ца-штутатура Федора Андреева. Муж и жена работают па произ­ водстве. а вечером помогают друг другу по дому. Коллектив самодеятельности ва­ гонного депо дал концерт. Строи­ тели прослушали выступление хора под руководством Ираиды Чурсиной, пение инженера-шпаио- вика Бабановой, чтение Сафроно­ ва, частушки и другое. Живо, ин ­ тересно вел шограмму Борис Ша- леее. К. Косякина, председатель культсовета. Антирелигиозный вечер Во второй юродской библио­ теке имени Салтыкова-Щедри­ на состоялся антирелигиозный ■вечер. Член Общества по рас­ пространению политических и научных знаний тов. Зюрюкин прочитал лекцию на тему: «Происхождение религии и ее реакционная сущность». Лек­ тору было задано много вопро­ сов. В заключение был прочи­ тан рассказ Марка, Твэна «Лю­ бознательная Бесси» и другие. К вечеру была- подготовлена книжная выставка на данную тему и оформлен хороший пла­ кат. В. Черненко, заведующая библиотекой. Б воскреснЬш денЬ В воскресенье. 21 ноября, око­ ло 9 часов утра я пришла в кино­ театр «Ударник», чтобы взять билет. Там стоял милиционер. Вскоре открылись кассы, образо­ валась толкучка. Я простояла око­ ло двух часов, но билета не до­ стала. Мальчики подходили без очереди и брали помногу билетов, а потом продавали их по повы­ шенной цене. Милиционер куда-то исчез. По­ чему этих безобразий не замечает милиция? Нина Иванникова, ученица Аргамаченской . _ школы. ,