Красное знамя. 1954 г. (г. Елец Липецкой обл.)

8 сентября 1954 г. № 130 (7444) КРА СН О Е ЗНАМЯ 3 П о в ыш а т ь В с е с о ю з н а я с е л ь с к о х о з я й с т в е н н а я в ы с т а в к а к у л ь т у р у р е ч и Слова «товарищ», «друг», «подруга» прочно вошли в разговор­ ную речь. Но порою некоторые забывают настоящее значение этих «лов. А в них таится глубокий смысл. •Другом мы называем близкого, преданного человека, который уважает? и любит нас, который рад поделиться с нами мыслями и чувствами, который готов в трудную минуту придти к нам на по­ мощь, поддержать, приободрить, подсказать, посоветовать. Дружба — самое высокое, самое благородное чувство, какое мо­ жет питать человек к человеку. Во имя дружбы люди совершают самоотверженные поступки, смело идут на подвиги. Под влиянием дружбы люди становятся лучше, сердечнее. Вот почему в народе го­ ворят: «В дружбе — правда», «Больше той любви не бывает, как друг за друга умирает». Не меньше ценим и уважаем мы товарищество. Глубокий смысл слову «товарищ» придавал писатель А. М. Горький: «И в смутном хаосе тревожной, безрадостной жизни — яркой, веселой звездой, п у ­ теводным огнем в будущее сверкало простое, глубокое ка к сердце слово: товарищ!» Товарищами мы называем людей, которые идут с нами по одно­ му и тому же жизненному пути, к одной и той же цели. В этом смы­ сле все мы, советские люди, — товарищи: все мы вместе строим коммунистическое общество. У каждого из нас есть товарищи по ра­ боте, по досугу. Из наиболее близких товарищей мы выбираем друзей. т, „ ~1ЧГ' ■■. , ■лак красиво и величаво звучат слова: «Он мой лучший товарищ, верный друг!». Но, к великому сожалению, в общении некоторые лю­ ди часто слово «товарищ» выбрасывают из обращения, а еловом «друг» злоупотребляют. И это лишь потому, что не вникают в глубокий смысл этих слов. На улицах города, в автобусе, в гореаду нередко приходится слышать слова-плевки, отбросы. В своем пренебрежении к чело­ веческому достоинству, в своей словесной нечистоплотности эти люди мало чем отличаются от хулиганов. Борясь с нарушителями общественного порядка, людьми, щеголяющими своей грязной речью, работники милиции за сквернословие, нетоварищеское отношение ж гражданам в автбоусе и других общественных местах только в этом году оштрафовали около трех тысяч человек. Более четырехсот чело­ век привлечены к административной ответственности, некоторые— к уголовной ответственности. ..Следует подчеркнуть, что среди лиц, привлеченных к администра­ тивной и даже к судебной ответственности за нетоварищеское отно­ шение друг к другу, к гражданам, за нецензурную ругань в обще­ ственных местах, преобладает молодежь в возрасте до 25 лет. Это говорит о том, что ГЕ ВЛКСМ еще слабо проводит воспитательную работу среди молодежи, очень мало читается лекций о дружбе и то­ вариществе, о моральном облике молодого человека и т. п. Не создано общественного мнения в борьбе за укрепление друж­ бы и товарищества в коллективах сг. Елец, стройтреста, рудоуправ­ ления. Партийные и комсомольские организации этих предприятий и учреждений не бьют тревоги, не мобилизуют партийный, проф­ союзный и комсомольский актив на борьбу за укрепление полити­ ко-морального состояния даже тогда, когда в их коллективах имеют­ ся отдельные люди, систематически нарушающие правила и нор­ мы человеческого поведения в коллективе, в общественных местах. Вместе с этим нельзя не заметить и то, что в нашей обыденной жизни и работе нередко можно встретить пренебрежение некоторых руководящих работников к слову «товарищ». 28 июля 1954 года ж директору Дома культуры тов. Золотову в кабинет зашел гражда- УЙ>н и попросил устроить ему на концерт т. Руслановой билет. Вме- ет%культурного ответа тов. Золотов в состоянии истерики словами «тебе сказано: билетов нет» оборвал человека, который ушел из Дома культуры очень недовольным. Много трудящихся посещают горжилуправление и его началь­ ника тов. Загороднева. Очень часто на службе, при обращении к подчиненным и посетителям, от тов. Загороднева можно слышать «слушай, Иванов!». А посетители при обращении друг к другу и к тов. Загородневу по личному или по служебному вопросу говорят та к: «слушай, дружище,— устрой мне». А почему бы не называть просто, и было бы культурно: «товарищ Загороднев». Кажется, это звучит много красивее. ПАВИЛЬОН „МЕХАНИЗАЦИЯ ИЭЛЕ КТРИФИКАЦИЯ С ЕЛЬС КОГО ХОЗЯЙ СТВА" Основой процветания советской цпонализаторских предложений и экономики является могучая со­ циалистическая индустрия, на ба­ зе которой успешно развиваются все отрасли народного хозяйства, в том числе и сельское хозяйство. Без новейшей техники, которой непрерывно оснащаются МТС, сов­ хозы и колхозы, были бы немы­ слимы огромные достижения соци­ алистического сельского хозяйст­ ва. Эта техника широко показана в крупнейшем на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке павильоне «Механизация и элек­ трификация сельского хозяйства». Развитие советского машино­ строения, особенно производство тракторов, автомобилей, сельско­ хозяйственных и дорожных ма­ шин, явилось важнейшим услови­ ем технического перевооружения сельского хозяйства на базе выс­ шей техники. С каждым годом на­ ше сельское хозяйство получает от промышленности все больше но­ вых машин и орудий. Только за послевоенные годы в деревню на- I правлено более миллиона тракто­ ров (в 15-сильном исчислении), 246 тыс. комбайнов, много милли­ онов различных сельскохозяйст­ венных машин. Тракторная промышленность в настоящее время выпускает 16 различных типов и модификаций тракторов, тогда как до войны вы­ пускалось только шесть типов. За это время в 14 раз увеличилось в сельском хозяйстве количество ди­ зельных тракторов, выполняющих наиболее трудоемкие работы. Пере­ довые заводы тракторной про­ мышленности и их лучшие люди завоевали почетное право участия на Всесоюзной сельскохозяйствен­ ной выставке. Продукция Сталинградского тракторного завода — первенца советского тракторостроения — по праву занимает центральное место в зале тракторной промышленно­ сти павильона. Этот завод дал стране сотни тысяч тракторов (в 15-сильном исчислении). Выпол­ нив план 1953 года, завод на 112,6 процента завершил про­ грамму первого квартала 1954 го­ да. За три года коллектив завода увеличил выпуск тракторов на 17 процентов. Широко применяя но­ вейшее оборудование, передовую технологию, тракторостроители повысили производительность тру­ да на 22 процента. Челябинский Кировский завод выпускает мощные гусеничные дизельные тракторы «С-80». Эти машины особенно широко приме­ няются для освоения целинных и залежных земель. Завод снизил трудоемкость изготовления тракто­ ра «С-80» более чем в семь раз. По сравнению с 1946 годом рас­ ход металла на каждый трактор снизился на 3,5 тонны. На заво­ де много изобретателей и рацио- изобретений завод получил в 1953 году свыше 40 миллионов рублей экономии. Заводы сельскохозяйственного машиностроения страны выпуска­ ют в настоящее время более 220 наименований сельхозмашин вме­ сто 80 в довоенном 1940 году. Центральное место занимают стен­ ды Ростовского завода сельскохо­ зяйственных машин имени Стали­ на. Марка завода «Ростсельмаш» широко известна труженикам сельского хозяйства. Ростовские машиностроители поставляют стране наиболее сложные и высо­ копроизводительные машины. За­ вод изготовляет кукурузоубороч­ ный комбайн, выпускает плуги с почвоуглубителями, самоходную косилку и другие машины. Обнов­ ление оборудования и совершенст­ вование технологии позволили за­ воду в 1953 году увеличить вы­ пуск сельскохозяйственных машин на 27,5 процента против 19,52 года. В павильоне представлен ряд других передовых предприятий страны, в том числе Одесский за­ вод имени Октябрьской революции. Это старейший в стране плуж­ ный завод, изготовляющий высо­ кокачественные плуги для различ­ ных нужд сельского хозяйства. В прошлом году он выпустил в два раза больше плугов, чем в 1940 году. На этом заводе выпущены опытные образцы безотвальных плугов для обработки почвы по методу колхозного ученого-новато- ра Т. С. Мальцева. В отдельном зале демонстрируют­ ся достижения институтов и кон- струвтовских бюро, создающих новые и совершенствующих ста­ рые марки сельскохозяйственных машин. Видное место отведено стендам Всесоюзного научно-ис­ следовательского института сель­ скохозяйственного машинострое­ ния, создавшего совместно с заво­ дами и конструкторскими бюро бо­ лее 200 новых машин. За истек­ шие восемь лет институтом созда­ ны 52 машины для зерновых и технических культур, 19 машин для заготовки кормов и механиза­ ции работ в животноводстве. На стендах Центрального ин­ ститута организации труда и ме­ ханизации производства (ЦИТМ) показываются созданные институ­ том новые поточные линии и обо­ рудование для заводов сельхозма­ шиностроения. Внедрение этих ли­ ний во много раз повысило произ­ водительность труда, увеличило мощности предприятий. Внедрение поточного производства культива­ торов на заводе «Красный Аксай» увеличило выпуск продукции с од­ ного квадратного метра производ­ ственной площади в пять раз, а выпуск продукции на одного рабо­ чего— на 30 процентов. нализаторов. От внедрения ра- В зале автомобильной промыш­ ленности павильона показаны до­ стижения лучших автомобильных заводов, оснащающих наше сель­ ское хозяйство первоклассными автомашинами. Автомобильная промышленность за последние три года поставила сельскому хозяйству 185 тыс. гру­ зовых автомобилей, а в 1954 го­ ду даст 110 тыс. автомашин. В их числе автомобили-самосвалы«ГАЗ- 93» и «ЗИС-585». Центральные стенды отведены первенцу совет­ ского автомобилестроения — Мос­ ковскому автозаводу имени Стали­ на, сыгравшему большую роль в развитии отечественного автомоби­ лестроения. Завод оснащен пер­ воклассным оборудованием. Более 80 процентов технологических операций на производстве автомо­ биля «ЗИС-150» выполняется без применения ручного труда. Завод разработал и освоил массовое про­ изводство 12 конструкций грузо­ вых и легковых автомобилей, на­ шедших широкое применение во всех отраслях народного хозяйст­ ва. Горьковский автозавод имени В. М. Молотова за годы пятилеток освоил производство более 30 ти ­ пов грузовых И легковых автомо­ билей. Увеличены мощность дви­ гателей и скорость автомобилей. 90 процентов всех сборочных опе­ раций на заводе переведено на конвейер. В механических цехах пущено более 10 автоматических линий, что позволило в три раза снизить трудоемкость изготовле­ ния автомобиля «ГАЗ-51». Широко представлена в павиль­ оне продукция предприятий элек­ тротехнической промышленности, являющейся базой электрифика­ ции сельского хозяйства. Павильон «Механизация и электрификация сельского хозяй­ ства» вызывает у посетителей вы­ ставки огромный интерес. В авгу­ сте здесь побывало более $вух миллионов человек, в том числе много механизаторов сельского хо­ зяйства. В павильоне часто мож­ но встретить работников промыш­ ленности. С большим вниманием они изучают достижения передо­ вых предприятий страны, завое­ вавших почетное право участия на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. Развертывая социалистическое соревнование за досрочное выпол­ нение заказов сельского хозяйства, работники социалистической про­ мышленности вместе с труженика­ ми полей борются за претворение в жизнь исторических решений сентябрьского, февральско-мартов­ ского и июньского Пленумов ЦК КПСС, за новые успехи сельскохо­ зяйственного производства в на­ шей стране. В. Лозовой, директор павильона «Механизация и электрификация сельского хозяйства». В советских учреждениях с первых дней Октябрьской револю­ ции в быт прочно и навсегда вошло теплое и задушевное обраще­ ние «товарищ». Так почему же некоторые товарищи это слово вы­ брасывают из своего словаря? Особенно нетактичное у нас отношение к девушкам и женщи­ нам. В учреждениях города часто можно слышать «слушай, дорогу­ ша», или просто: Зоя, Лена, Анюта и т. д. Эти слова неплохо зву­ чат в клубе, в саду, в часы досуга, на отдыхе. Но в стенах учреж- *дения они недопустимы, от них надо отказываться. ’ Нередко можно встретить обращение на «ты». Кому же непонят­ но, что «вы»— гораздо приличнее и культурнее. Надо каждому понять, что культура и приличие в наше время, лйгда советские люди строят коммунизм, необходимы. Е. Жаворон ков, секретарь парторганизации горотдела МВД. И Ф е д о р и н К о Если б был я искусный мастер, Я б ковер огнецветный выткал, Я такие бы выбрал краски, Чтобы золота было в избытке. По углам чтоб зажглись рубины, Точно гроздья рябины спелой. По краям голубой паутиной Я б его оторочил умело. Чтоб ковер одноцветным не был, Я такие бы краски выбрал, Чтоб каемки из чистого неба На ковер золотистый легли бы. в е р Чтоб колосья звенели в центре И зерна разливались реки, Чтоб сады подставляли ветру Точно бронзой пригнутые ветки. Если б был я искусный мастер, Одного мне б хотелось особо, Чтобы наше огромное счастье На ковер непременно легло бы. Отыщу ли я красок неблеклых? И лесов мне соседний машет, Мол, зачем же ходить далеко, Это ж краски природы нашей!