Красное знамя. 1941 г. (г. Елец Орловской обл.)

2 стр. КРАСНОЕ ЗНАМЯ Рабочие и работницы, инженеры и техники! Боритесь за ежедневное выполнение плана в каждом цехе, в каждой бригаде, на каждом станке и в каждой смене! (из лозунгов цк вкщб) ВоЯ^аки Раннее февральское утро. Слесарь Иванов спешит на работу. Правда, ему можно было еще спокойно проси­ деть полчаса за утренним чаем и, не спеша, притти к гудку. Но что поделать, если дома не сидится, если хочется скорее попасть в цех.^ Цех... Замасленная дверь, узкий проход. Знакомый станок. Трое рабочих с боль­ шим трудом прилаживают деталь. В любуто минуту, при малейшей неосторожно­ сти она может выпасть из рук. Над станком >беспомощ­ но висит блок под'емппка. Долго наблюдалась эта кар­ тина и все почему-то не об­ ращали на нее внимания, равнодушно проходили мимо. Сегодня так уже поступить нельзя. Нет! Партийная кон­ ференция потребовала от коммунистов, от партийных организаций глубоко вникать в дела производства, влезать в дела предприятий. Влезать! Это значит знать производ­ ство, заботиться о его про­ цветании, о совершенствова­ нии методов труда. Слесарь коммунист Иванов по-новому осматривает цех, как-будто знакомится с ним. Возвика^рт новые мысли, рождаются предложения. «Ес­ ли приделать кольцо, деталь можно будет поднимать кра­ ном. Вместо трех рабочих справится один... В месяц перерасходуется около 300 ки­ ловатт-часов электроэнергии. Очевидно, надо заменить мотор, что-то сделать...» Через несколько дней сле­ сарь Иванов дает конкретные, разработанные предложения и настойчиво требует прове­ сти их в жизнь. В подсобном цехе паровоз­ ного депо десять коммуни­ стов — партийная группа. И. Д. Иванов— один из них. Токарь—Львов Дмитрий Пет­ рович, тот, который был парти.заном в годы граждан­ ской войны, который дает сейчас высокое качество ра­ боты на самых сложных де­ талях, не допускает брака, всегда перевыполняет задан­ ные нормы— тоже один из них. Так можно продолжать до конца, до десятого. А деся­ тый -группарторг А. А. Бы­ ков. Расценщик. Вожак ком­ мунистов цеха, че.ювек ини­ циативный, рассудительный и настойчивый. В партийной группе, которую возглавляет Быков, все коммунисты-ста­ хановцы. Они увлекают всех рабочих своим примером. Трое из них— и.зоб^татели. .А цех, в котором работают коммунисты, из месяца в ме­ сяц перевыполняет план. В нарте коллектив цеха дал 194 процента плана. Апрель­ ская програм.ма выполнена на 200 с лишним процен­ тов. Г. Ивин. Семья патриотов Пятяных (слева направо): Тихон Михайлович—диспетчер отделения, Михаил Михайлович—слесарь паровозного депо, Сергей Михайлович—машинист паровоза, отец—Михаил Фе­ дорович—пенсионер, бывший кузнец паровозного депо, Евгений Михайлович—военно-служащий, на­ гражденный орденом Ленина за боевые васдуги, прибывший в гости к родным, и мать—Александра Владимировна. КОМАНДИР Дружная весна подняла высоко уровень воды реки Сосны. Пивоваренный .завод был наполовину затоплен. Наводнение нарушило нормальную работу. Требовалось много вре­ мени для ликвидации последствий наводнения. За выполнение этой работы взялся началь­ ник СОЛОДОВно-сушильного цеха Иордан­ ский Иван Алексеевич. Бак боевой и опыт­ ный командир, он правильно расставил рабо­ чую силу, обеспечил ее материалом, поставив перед рабочими задачу: произвести ремонт топки за двое суток. Закипела работа. Выполняя распоряжение тов. Иорданского, рабочие настойчиво преодо­ лели все трудности, которые встречались в их работе и окончили ремонт за двое суток. Последствия наводнения были быстро ликви­ дированы. Иван Алексеевич хорошо руководит смена­ ми, все рабочие его цеха соревнуются между собой, являются стахановцами. Строго соблю­ дая график, тов. Иорданский обеспечивает перевыполнение производственного задания. Его цех ежедневно дает по три с лишним тонны солода при норме в 2,8 тонны. И. Т. Воробьев, директор завода. РАЦИОНПЛИ ЗПТО Р Сорок лет работает на махорочной фабри­ ке Иван Андреевич Каверин. Он— начальник котельного цеха, обеспечивающего фабрику паром и водой. С этой ответственной задачей котельный цех во главе с тов. Кавериным блестяще справляется. Да иначе и не может быть. Тов. Каве­ рин любовно ухаживает за всеми агрегатами. Не было еще случая, чтобы из строя вышла та или другая * машина. А их в котельном цеху много и все они работают безукориз­ ненно, четко и ритмично. Тов. Каверин— хороший рационализатор. Он за последние годы внес восемь ценных рационализаторских предложений, которые уже осуществлены. За стахановскую и рацио­ нализаторскую работу тов. Каверин неодно­ кратно премировался ценными подарками. Коллектив фабрики его любит и уважает. Больше того, ему оказано огромное доверие — он депутат го]^дского Совета. Энергично и упорно боро.тся котельный цех за достойную встречу 1 Мая. Месячный план перевыполнен. М. Степаиов. Р а б о т а по-новому Сегодня, в день Первого мая, можно при­ вести тысячи фактов и примеров, свидетель­ ствующих о наших победах, о нашей радости, о стремительном шествии страны, советского народа по пути к коммунизму. Тысячи, сотни тысяч стахановцев, коллективы десятков и сотен предприятий подготовили великому про­ летарскому празднику достойные производ­ ственные подарки. Сердце наполняется гордостью при мысли, что не подкачал и коллектив нашего завода и также встретил Первое мая успешным вы­ полнением апрельской программы. Но мне хо­ чется сегодня сказать об одном замечательном новом явлении, о новых порядках, установив­ шихся на нашем заводе после ХУШ парткон­ ференции. Речь идет о графике. График пре­ образил работу завода. Это можно показать на при.мере нашего цеха обжига. Штурмы и авралы, которые всего два месяца назад про­ цветали на заводе и в нашем цехе, остались позади. Обо всем этом в газете уже писалось. По к этому хочется снова и снова возвра­ щаться. С нескрываемой радостью ощущаешь, как график подтягивает людей, дисщиплинирует их, как, он превращает производство в сла­ женный конвейер, работающий с точностью хорошего часового механизма, как неизмери­ мо повышается ответственность работников— рядовых п командных, как пробуждается пх инициатива, изобретательность.' Невольно вспоминается обычная в прошлом картинка; рабочие, подносящие уголь со склада к пе­ чам, не выполняют задание, для печей не- хватает угля; прекращается загрузка камня. И в итоге— срыв сменного плана по выработке извести. Теперь это—дела минувших дней. Норна для каждого рабочего стала законом. И в це­ хе давно уже нет рабочих, не выполняющих норм выработки. А это— прекрасный итог. Несмотря на трудности климатического порядка, цех перевыполнил и мартовский и апрельский планы и дал продукцию высоко­ го качества. Эти результаты вселяют в нас уверен­ ность в новые победы во славу нашей заме­ чательной, горячо любимой родины. Мы твер­ до будем итти по пути, намеченному ХУШ партконференцией. В. Тычков, нач. цеха обжига известкового завода имени Кирова. П а тр и о т Диспетчерский селектор. | Тревожный голос сообщает: | — На перегоне авария, ! оборвался состав. Движение прекратп. 10 сь. Примите ме­ ры. . Быстро высылается вспомо­ гательный поезд. Каждая ми­ нута на учете. Машинист развпвает скорость. Вся бригада живет единым стрем­ лением— ликвидировать ско­ рее последствия аварии, ичис- тпть путь. А сколько обрывов бывает в месяц, в гсд.^* Скольк* они приносят убытка нашему государству! Над этим часто задумывался бывший маши­ нист, ныне пенсионер Ники­ та Митрофанович Дербенев. | — Пельзя ли сделать,— нередко говорил Никита Мит- ■ рофанович своим знакомым, | — что-нибудь такое, чтоб! предотвратить обрывы поез- ' ДОВ? I ... Бессонные ночи. Р о ж - ! даются мысли, короткие за- писи, чертежи. Так шли дни. Как-то утром Нпк.чта Мит­ рофанович после беседы с машинистами прямо из депо направился на почту. Он старательно сложил свои за­ писи, чертежи. На конверте написал: «Заказное. ВорОт неж. Управление дороги. Технический отдел». Ждать пришлось недолго. С волнением читал он ответ; — Предложение ценное. Испробуем его в депо Елец. С утра до вечера кипит работа. Экспернментальщики, а больше всех сам Дербенев, увлечены ею, любовно отде­ лывают каждую деталь ново­ го приспособления. На-днях оно будет испытано. Есть полное основание сказать, что приспособление тов. Дер­ бенева будет принято и осу­ ществлено на всех дорогах Советского Союза. Первый успех окрылил Никиту Митрофановича. На- днях он дал еще одно рацио­ нализаторское предложение. Он составил проект на заме­ ну кирпичной арки в топке паровозного котла камерой по­ догрева. Это— исключитель­ но ценное предложение. Оно позволит увеличить форси­ ровку паровозного котла, сэкономит много остродефи­ цитного кирпича и тысячи килограммов топлива. — Я — пенсионер,— говорит Никита Митрофанович.— Но сидеть, сложа руки, не могу. ХУШ Всесоюзная партийная конференция призва. 1 а нас— опытных рабочих, изобретать, усовершенствовать работу на социалистических предприя­ тиях, на транспорте. И мои изобретательские предложе­ ния— это прежде всего пода­ рок нашей партии, нашему великому вождю Иосифу Виссарионовичу Сталину. П. Хведонцввич.