Красное знамя. 1941 г. (г. Елец Орловской обл.)

2 С Т Р . КРАСНОЕ 1НАМЯ 25 к а р п А 70 (Б544) Повседневно расширяется политический кругозор с тех пор, как я начи изу* чать астораю Всесоюзной кокну- вистачесЕОй партаа (бодьшевасов), я замечаю, что ной полетачеснай кругозор повседневно распирает- ся I собетвеннал практачесия я ебщеотвенваа работа получила для меня гораздо большее значе- вне а целеустрекленвость. Почти ежедневно я нахожу вре- н я , чтобы почитать сКратанб к у р о , ту иди иную статью в пекоадь саыостоятельно изучаю щак нсторвю партия. Большую помощь при само стоятельиоб работе над «Браткам курсом > оаазывают мне статьи, которые печатаются в цевтрадь- мых газетах а ж у р в и а х под об­ щим заголовком «В помощь изу ­ чающим историю ВВП(б)>. Я чи­ таю к каждой глазе одну ала весколько таких статей. Эго по ­ могает мве лучше разбаратьса в изучаемых вопросах, наиболее глубоко усваивать нстораю пар­ тии Нам, самостоятельно изучаю- Щ1М «БратЕзй куро, састематн- чоски оказывает помощь первич­ ная партайная организация. Мы пернодвчесЕн собираемся на то- варнщесЕве собеседования, кото­ рыми, как правило, руководит кто-либо из работников парткаби- вета. На собеседованиях мы наи более глубоко разбираем отдель­ ные вопросы истории партии, де лвмся своими мвеннами, спорим. Все это, в ковечаом счете, при­ водит к тому, что после собесе-к доваинй у каждого из вас остают-1 ся наибоиее полные, глубокие знания. Во время товарищеских собеседований проверяешь себя, свои звавия, выделаешь главное, основное. Сейчас я заканчиваю изучение «Краткого курса» по средвемт звену и перехожу к изучению истории и теория вашей партии по первоисточникам. Лекции до последнего времени, к сожалению, а посещи редко. Правда, а старался восполнать этот пробел тем, что слушал лек дни по радио. Прочитав сообще нве о тон, что в апреие и мае в городском партийном иабвнете будет прочитав цикл лекц 1 й по историческому натериали.чну, я приветствую этз вачнвавве и на­ деюсь прослушать весь цикл лес Ц 1 Й. Это поможет мне еще луч­ ше разобраться в теоретачесснх «опросах. Врач И. М. Сапир. — □ □ — Книга „812 дней в дрейфующих л ь д а х ‘ ^ ЛЕНИНГРАД, 22 марта. Ге­ рой Советского Союза В. X . Буй- Н 1 ЦК 1 Й закончил на-двях подго товсу к печати дневников, кото рые он вел во время дрейфа на ледокольном пароходе «Седоз». В свое время отрывки из этих днев- висов публиковались ва страни­ цах «Правды». Евага «812 дней в дрейфую­ щих льдах» будет выпущена в свет аздатеиьствон «Гзавсевмор- пути». Кянга об'еном около'20 печатных листов илиюстрируетса фотографиями. ВАГОННИКИ ВКЛЮЧИЛИСЬ в ПРЕДМАЙСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ Три дня назад иолиектив механического цеха вагонкого депо обратился ко всем рабочим участка с призывом широко развернуть предмайское социалистическое соревнование, встретить 1-е Мая новыми производственными победами. Призыв рабочих передового цеха нашей живей­ ший отклик у всех еаговвиков. 24 марта, после работы дневной смены, состоялось собранае ваговнкков, на котором об­ суждено обращение коДлестиЕа механического цеха. На собрании выступил мастер этого цеха тов. Иванов. Он рассказах об успехах стахановцев цеха, о жзлании всего коллектива работать еще лучше, встретить 1-я Мая новыми производственными победами. — Я выражу общее мнение, если ссажу, что ею желание всех вагонников Елецкого участка. Выступление тов. Иванова единодушно поддерж 1 ли все присутствующие. Мастер цеха капитального ремонта тов. Потапов сказах: — Решения XV III Всесоюшой партийной конференции еоодушеваяют вас на новые победы. Еоллектив цеха просил меня передать, что, вступая в предмайское социалистическое соревнова­ ние, цех выполнит апрельское задание к 25 апреля. Участники собрания еданогласво решили поддержать иаициативу коилектнва механического цеха, вступить в предмайское социалистнческсе соревнование и обратиться е призывом ко всем рабочим, работницам, инженерам, техникам и служащим города и железнодорожного узла.. Ниже мы печатаем текст обращения. ШРИОКОРАЗВЕРНЕМ ПРЕДМАЙСКОЕ СОЦИАЛИСТКЧЕСКОЕ СОРВЕНОВАНИЕ! О Б Р А Щ Е Н И Е коллектива рабочих, инженерно-технических работников и служащих елецкого вагонного участка ко всем рабочим, инженерно-техническим работникам и служащим города и железнодорожного узла Дорогие товарищи! Решения ХУНГ Всесоюзной партий­ ной конференции являются, боевой програмАгой всей нашей работы в обла сти промышленности и транспорта. Эти исторические решения стали до­ стоянием всего советского народа, зна ­ менем борьбы за бесперебойную, плано­ мерную, ритмичную работу наших фаб рик, заводов, транспорта. Они воодушёв ляют трудящихся на новые производ­ ственные победы, на подлинно стаха­ новскую работу. Изучая решения X V I I I партийной конференции, ко.глектив вагонного уча­ стка борется за их проведение в жизнь. Мы все шире развертываем стахановское движение, устраняем недостатки в работе, наводим порядок и чистоту в цехах, боремся за высо­ кую производительность труди, сни­ жение себестоимости продукции, раз виваем дальше успехи, достигнутые в социалистическом соревновании и.нени X V I I I партийной конференции. Вагонный участок завоевал первен­ ство в соревновании на Московско Донбасской железной дороге. Готовя достойную встречу X V I I I Всесоюзной пар^пийной конференции, коллектив вагонного участка повысил производи тельноеть упруда в среднем на каждо го рабочего до 204 проц. в январе и до 214 проц. в феврале. За это время у нас выросли залгечательные стахановцы: тт. Иншакова, Чалых, Бобров, Авдеева, Шамонина, Бутырин, Федоров, Евсеев, Клевцов, Скуфьин, Кабанов, Мошкин, Колчев, Должников, Манюкова, Прес­ някова, Киселев, Кузьмин и многие другие. Они изо дня в день показывают высокие образцы стахановской работы, выполняют от двух до пяти норм за смену, В дни работы конференции мно гие из стахановцев участка поставили новые рекорды производительности труда, выполняя задания на тысячу — две тысячи проц. Вооруженные региениями XVШ Все­ союзной партийной конференции, а 1 ы стремимЬя и будем работать еще луч ­ ше, еще производительнее. Об этом уже свидетельствуют показатели марта. Этот месяц принес коллективу за метние успехи в практическом выпол­ нении решений XVШ партийной кон­ ференции. Но это то.гько начало, впе­ реди—разрешение больших и сложных задач Поддерживая инициативу ко.члгк- тива передового краснознаменного ме­ ханического цеха вагонного участ­ ка, первым на уз.ге поднявшего знамя предмайского социалистического соревно­ вания, мы единодушно решили всту­ пить в предмайское социалистическое соревнование и обращаемся ко все.н рабо чим, работницам, инженерам, техни­ кам, служащим города и железнодо­ рожного узла с призывом еще шире развернуть социалистическое соревно­ вание, успешно выгюлншпь план перво­ го квартала и апреля и тем самым ознаменовать новыми производствен­ ными победами Первое Мая—праздник международной пролетарской солидар­ ности. Главным условие.», предмайского со­ циалистического соревнования должно быть досрочное выполнение планов как по количественным, так и по каче ственны.н показателям. Кол.гектив вагонного участка берет на себя следующие обязательства: — Выполнить 4-месячный план па всем показателям к '26 апреля. — Поднять производительность тру­ да на 5 проц. — Обеспечить безусловное вытлне- ние всех плановых: заданий по качеству продукции, себестои..ности и расход­ ным коэфициентам. Шире развеонем социалистическое соревнование, встретим Первое Мая но­ выми производственными победами! Вырастим сотни новых стаханов­ цев и стахановок, будем бороться за стахановские цехи, бригады, с.нены КОЛЛ€К7Пивы! За новые 7ю6еды во славу нашей любимой родины! По поручению общего собрания ноялентиеа еагоннинов обаащвнив подписаяи: Г. Дронов, П. Зубное, В, Чврывцова, С. Попов, В. Гусынин, М. Иванов, М. Нотелнина, Н. Повалиев и др. (Всего обращение педнеало 15 человек). Дадим етраш квалкфйцироваийЫ! специалистов Решение советского правитель­ ства о создания государстве иных трудовых резервов— величайшее Событие в вашей жизни. Благи- даря этому документу, мы водго- товим стране в ваших ремеслев- ных железнодорожных училищи и школах ФЗО большой отряд хо­ рошо квалвфицировавных и гра­ мотных кадров. Расскажу коротко е ваше! школе ФЗО. Со дня ее организа­ ции прошло всего лишь три е лишним месяца. За это времл 750 юношей— будущих спецва листов— получили в этой шкоде веплехае навыки по учебе > квалификацаи. В группе етолирев, веторо! руковожу я, занимается 26 чело­ век. Б 'льшивство из этих юно­ шей выделяется отличаым пове­ дением и старательным отноше­ нием к труду и к учебе. Тих, ученики Титаев, Осьмухин, Вер­ ков, Воронин и Грашин настоб- 4180 изучают столярн-е дело- Иногне утвяакн уже хорошо де­ лают табуреты, тумбочки, отлеч- во налаживают в ветру мент, бе режпо отвосятся к нему. Все ученики моей группы ее только хорошо овладевают к м и - фикацчей столяра, но и упорве работают над созышеиием евоег* ндейна-аолитичессого н общеобра­ зовательного уровня. Бильшивст- во из них— комсомольцы, ириви- мают активное участие в обце- етвовной работе. Я , как мастер, прилагаю все усилия к тону, чтобы МОН уче- вики были ДОСТОЙНЫМИ сываии ЮДИНЫ. Я отдаю им весь свой большой ОПЫТ и навыки. Яадвюсь, что НОЯ группа бу­ дет всегда передовой в социп - стическон соревновинни, которое широко развернуто в ваше1 школе. В. Звягинщев. Борются за экономию топлива Среди паровозных бригад елец­ кого депо есть много таких и» шинистов, которые настейчиве борются за есовомню тезлеви Е числу таких машиннстев сле­ дует отнести тов. Паголив*- сэкономившего в январе и феерл- де текущего года больше 32 тысяч кндогранмов угла, тев. К)- ротеева, давшего 33796 кндограи нов есономии угля, тев. Оаугиие — 32782 килограмма, тов. Пар*' монова— 29050 килогримнов, тов- Червышева— 22166 килограммов, и тов. Фролова— 21500 ило- гранмов. Таких результатов в эконими* топлива 8 Т 1 товарищи достигя не случайно. Баждый из них в совершеистее овладел вдожвой техникой локомотива, во-пая*- вннскя ухаживает за ним, хоро­ шо знает профиль пути и унеде отапливает паровозный котел. Результаты большевиетекегО’ бережного отношения этих луч­ ших нашчннетов к неаользован 1 * топлива дали возможность део* Елец в январе сэковоипь 2^ теин угла, а в феврале 63) 1 Т0ИИ. М. Ермакова.