Краснинская правда. 1957 г. (с. Красное Липецкой обл.)
2 КРАСНЯНСКАЯ ПРАВДА1 П ятница, 2 8 июня 1 9 5 7 г., № 7 6 ( 2 6 1 8 ) Агитатор, расскажи в беседе Могучая советская авиация Ежегодно народы Советского Союза отмечают свой традицюн- 'НЫЙ праздник — День Воздушно го Флота СССР. Это день смотра мастерства советских летчиков, достижений авиационной науки и техники, день мобилизации на шего народа на дальнейшее ук репление и совершенствование сланной советской авиации. В нынешнем году День Воздуш ного Флота СССР отмечается в постановке, когда советский на род готовится к встрече 40-летия Великого Октября. Советские лю ди, тесно сплоченные вокруг своей родной Коммунистической партии, настойчиво борются за выполнение исторических реше ний XX съезда КПСС, направлен ных на дальнейшее строительство 'Ком. 41 ун 1 истаческого общества, ук репление могущества советского государства, повышение его обо роноспособности. Советские люди гордятся тем, что родиной авиации является наша страна. 75 лет назад та лантливый сын русского народа А. Ф. Можайский построил и на чал испытания первого в мире самолета. История авиации не разрывно связана с именами крупнейших русских ученых и изобретателей —М. В. Ломоно сова, Д. И. Менделеева, Н. Е. Жуковского, К. Э. Циолковского,- С. А. Чаплыгина и многих других. Замечательные русские летчи ки П. Н. Нестеров, К. К. Арцеу- лов и Е. Н. Крутень внесли боль шой вклад в решение задач бое вого применения самолетов. С победой Великой Октябрь ской социалистической револю ции начался новый этап в раз витии отечественной авиации. За гады Советской власти наша Ро дина стала могучей авиационной державой. На основе роста социа листической .промышленности, и прежде всего тяжелой индустрии, еще до Отечественной войны бы ла создана мощная авиационная промышленность, способная про изводить первоклассные самоле ты и авиационные двигатели. Вы росла сеть авиационных учебных заведший и научно-исследова тельских учреждений, подготов лены выс окожвалифлцированные авиационные кадры. Ярким свидетельством роста советской авиации и мастерства ее кадров явились героические 'беспосадочные перепеты экипа жей В. П. Чкалова и М. М. Громо ва из Москвы в США через Се верный полюс. Эти перелеты, как и ряд других, были демонстра цией мощи нашей авиация, смело сти *и отваги советских летчиков. В трудные годы Великой Оте чественной войны советского на рода против германского фашиз ма наша доблестная авиация, как и все Вооруженные Силы СССР, героически сражалась с гитлеров скими полчищами. В воздушных боях в период обороны Москвы и Ленинграда,в Сталинградской опе рации, в сражении на Курской дуге наши летчики громили фа шистскую авиацию, изматывали ее силы, истребляли ее кадры. В победоносных наступательных <шерациях 1944 года советская авиация успешно выполняла по ставленные перед ней задачи, обеспечивая свободу действий нашим наземным войскам и из бавляя население страны от уг розы вражеских бомбардировок с воздуха. Концентр ироваиным выраженв- ем возросшей силы и могущества ■советской авиации, как и всех Вооруженных Сил, явилась бит ва за Берлин, в результате кото рой враг был полное гыю разгром лен и капитулировав. Немало героических страниц в летопись Великой Отечественной войны вписали наши доблестные летчики. Партия и правительство высоко оценили заслуги совет ских авиаторов. Свыше 200 ты сяч из них были награждены ор денами и медалями, более 2.000 удостоены звания Героя Совет ского Союза, 63 летчикам это высокое звание было присвоено дважды, а наиболее прославлен ным авиаторам А. И. Покрыш кину и И. Н. Кожедубу— трижды. Крупные успехи в развитии* советской авиации достигнуты в послевоенный период. Наша авиа ция вооружена сейчас современ ными реактивными самолетами, имеющими сверхзвуковую ско рость. Самолеты оборудованы но вейшими приборами, радиолока ционными установками, позво ляющими летать и выполнять задания днем и ночью в сложных метеорологических условиях.Мно- гое сделай) для автоматиза ции полета и автомати ческого управления огнем. Развитие советской науки и техники, дальнейший подъем со циалистической промышленности, со®ершенствован т отечествен ного самолетостроения и строи тельства реактивных двигателей позволяют авиации успешно ре шать такие вопросы, как увели чение скорости, дальности и вы соты полета самолетов. Все это значительно умножило мощь Во енно-Бездушных Сил СССР, еще М о с к в а . В Б о л ьш о м т е а т р е СССР с о с т о я л с я за к л ю ч и т ел ь н ы й к о н ц е р т у ч а с т н и к о в д е к а д ы т а т а р с к о г о и с к у с с т в а и " " “ " " а т у ры . Н а с н и м к е : у ч а с т н и к и х у д о ж е с т в е н н о й с а м о д е я т ел ь н о ст и к а з а н с к о г о Д в о р ц а к у л ь т у р ы з а в о д а и м ен и В . И. Л ен и н а и с п о л н я ю т с ц е н у и з м у зы к а л ь н о й к о м е д и и « Б а ш м а ч ки». более расширило их боевые воз можности. Советские ученые и авиаконст рукторы продолжают 'настойчиво работать над созданием новых, еще более совершенных самоле тов и авиационных двигателей. Коммунистическая партия во спитала замечательные авиацион ные кадры, которые обладают вы сокими морально-боевыми каче ствами, в совершенстве владеют вверенной им боевой техникой. В частях и соединениях с каждым годом растет число отличников боевой и политической подготов ки, летчиков и штурманов перво го класса, мастеров воздушного боя и снайперской стрельбы, умелых авиационных инженеров, техников и других специалистов. Но советские летчики не успо каиваются на достигнутых успе хах. Они упорно продолжают со вершенствовать свое летное ма стерство, настойчиво изучают но вейшую авиационную технику, вооружение и авиационные при боры. ■Немалых успехов достиг Граж данский воздушный флот, кото рый выполняет теперь самые разнообразные задачи в народном хозяйстве. Наша страна покрыта многочисленными авиалиниями,по которым перевозятся пассажиры, грузы, почта; авиация широко используется в сельском хозяй стве, в санитарной службе и т. д. Регулярно осуществляется связь по международным авиалиниям. С каждым годом самолетный парк Аэрофлота пополняется но выми машинами. В 1957 году введен в эксплуатацию замеча тельный пассажирский реактив ный самолет «ТУ-104», в кото ром 50 мест для пассажиров; скорость его — 800 километров в час. Таких машин нет еще ни в США, ни в Англии. В настоя щее время проходит испытания турбовинтовой самолет «Украи на» конструкции 0. К. Антонова, с крейсерской скоростью 600 ки лометров в час; он рассчитан на перевозку 84 пассажиров и 3,5 тонны грузов. Советские конст рукторы работают сейчас над со зданием новых турбореактивных и ^турбовинтовых самолетов, кото рые будут поднимать значитель но больше пассажиров и грузов. Тысячи советских юношей и девушек с большим увлечением занимаются авиационным спор том, овладевают различными авиационными специальностями в аэроклубах, на самолетно-планер ных станциях и в различных кружках Всесоюзного ордена Красного Знамени Добровольного Общества содействия армии, авиа ции и флоту. За последние десять лет советскими авиационными спортсменами установлено 584 всесоюзных рекорда, из них 224 зарегистрированы как мировые. . Коммунистическая партия и Советское правительство прояв ляют постоянную заботу о нашей авиации и ее кадрах. Советские авиаторы отвечают на отеческую заботу партии, правитель с т а и всего народа беззаветным служе нием своей социалистической Родине. Вместе с армией и фло том они зорко охраняют госу дарственные интересы СССР, мир ный созидательный труд нашего народа от посягательств империа листических захватчиков. Полковник А. Нопы тин. М оск ва. В Колонном зале Дома союзов состоялся торжествен ный вечер литературы и искусства Кабардино-Балкарской АССР, посвященный 400-летию добровольного присоединения Кабарды к России. На с н и мк е : выступает хор Государственного ансамбля песни и пляски Кабардино-Балкарской АССР. -------------------------- & * ------------------------------ ПО НАШЕМУ РАЙОНУ Сельский почтальон В от у ж о т р е т и й д е с я т о к л е т М ар и я А л е к с е е в н а У л а н о в а в ы п о л н я ет ск р о м н у ю , н о п о ч е т н у ю р а б о т у с е л ь с к о г о п о ч т а л ь о н а . К св о и м о б я з а н н о с т я м о н а в с е г д а о т н о с и т с я ч е с т н о и д о б р о с о в е с т н о . К а к у в а ж а е м о г о г о с т я в с т р еч аю т М арию А л е к с е е в н у к о л х о з н и к и М е с т н о й с е л ь х о з а р т е л и « К р а с н а я и с к р а » . О н а в с е г д а с т а р а е т с я с в о ев р ем еи н о д о с т а в и т ь им п и с ь м а , г а з е т ы , ж у р н а л ы ... Б о л ьш ую р а б о т у п р о в о д и т М. А . У л а н о в а с р е д и н а с е л е н и я н о р а с п р о с т р а н е н и ю п е р и о д и ч е с к о й п е ч а т и . Н а е е у ч а с т к е м н о го п о д п и сч и к о в н а г а з е т ы и ж у р н а л ы . К р ом е т о г о , М ар и я А л е к с е е в н а п р о д а е т г а з е т ы в р о зн и ц у . С л е д у я е е п р и м е р у , в э т о д е л о в к л ю ч и л и сь и д р у г и е к о л х о з н ы е п о ч т а л ь о н ы . В ре з у л ь т а т е С о т н и к о в е к о е о т д е л е н и е с в я з и (н а ч а л ь н и к т . К о с т о м а р о в а ) и з м е с я ц а в м е с я ц в ы п о л н я ет п л а н о в о е з а д а н и е п о п о д п и с к е п е ч а т и . Е. Дунаева, райоргапизахор .Союзпечати*. Сооружают В с е л ь х о з а р т е л и « З а в е ты Л е н и н а » б о л ь ш о е в н и м а н и е у д е л я е т с я к у л ь т у р н о м у о т д ы х у т р у д я щ и х с я . Н а тер р и т о р и и к о л х о з а и м е е т с я д в а к л у б а н а 1 8 0 м е с т с к и н о а п п а р а т ны м и , б и б л и о т е к а , н а с ч и ты в а ю щ а я б о л е е 3 0 0 0 к н и г . М н оги е к о л х о з н и к и я в л я ю т с я ак ти в н ы м и ч и т а т е л я м и с в о е й б и б л и о т е к и . Р е г у л я р н о в к л у б а х д е м о н с т р и р у ю т с я к и н о к а р ти ны . В н а с т о я щ е е в р ем я в д е р ев н е Л у к ош к и н о с о о р у ж а е т с я н овы й к о л х о зн ы й к л у б н а 7 0 м ес р \ С т р о и т ел ь н ы е р а боты новый клуб в е д у т с я о р г а н и з о в а н н о . У ж е в о з в е д е н ы с т е н ы и о т д е л а н а к и н о а п п а р а т н а я с о т д ел ь н ы м в ы х о д о м . 1Га с т р о и т е л ь с т в е к у л ь т у р н о г о о ч а г а п р и н и м а е т а к т и в н о е у ч а с т и е м о л о д е ж ь . С тр ои т е л и г о р я т ж е л а н и е м с д а т ь в э к с п л у а т а ц и ю н о в о е з д а н и е к л у б а в и ю л е м е с я ц е . В д е н ь о т к р ы т и я к л у б а сп л а м и у ч а с т н и к о в х у д о ж е с т в е н н ой с а м о д е я т е л ь н о с т и Д ом а к у л ь т у р ы б у д е т д а н к о н ц е р т и п о с т а в л е н к и н о ф и л ь м . В. К л евц ов. НА УЧЕБНО-ОПЫТНОМ УЧАСТКЕ В Суходольской ссмшетней школе имеется учебно-опытный участок. На нем дети выращива ют картофель, капусту, огурцы, помидоры, сахарную и кормовую ■свеклу и другие культуры. Уча сток содержится в образцовом состоянии. Ребята провели меж дурядную обработку растении, прополку. Отдельные культуры (кукурузу, помидоры, капусту и огурцы) учащиеся несколько раз поливал». Работа на пришкольно-опытном участке проводится под руковод ством учительницы Тамары Ан тоновны Афанасовой. Все учени ки разбиты на звенья. За каждым звеном закреплена делянка. Де ти трудятся в меру своих еил, борются за то, чтобы с опытного участка получить высокий уро жай всех сельскохозяйственных культур. Наши учащиеся любят и цве ты. Ранней весной около школы они разбили клумбы и посеяли хорошие цветы. В течение весны и лета пионеры и школьники не раз поливали цветники, уничто жали сорные травы. Н. Б одяги на, учительница. Г о т о в я т с я к п р и е м к е н о в о г о у р о ж а я Хлеборобы колхоза имени Ста лина ведут последние приготовле ния к страдной поре — уборке хлебов нового урожая. Особое внимание обращено на оборудование старых и строитель ство .новых складских помещений. Недавно здесь было сдано в эксплуатацию 10 новых амбаров. Особенно хорошо потрудились на строительстве колхозные мастеру Никита Романович Серикс®, Сидор Данилович Барков, Михаил Анд реевич Чернышев и Василий Ил ларионович Жеребцов. Свои про изводственные задания они на много перевыполняли. . А. С ер и я гз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz