Краснинская правда. 1956 г. (с. Красное Липецкой обл.)

I КРАСНЯН СКАЯ П РА В Д А Среда, 3 октября 1956 г., №118 (2505) • Николай Томан ПРИК ЛЮЧЕНЧЕ СКАЯ ПОВЕСТЬ В погон е за Призраком Д ругой, с погонами техника- лейтенанта, сердито посмотрел на главным образом Рябов. Шатров попытался несколько раз одернуть как удастся Малиною,кину от­ кего': — Ладно, хватит рвача-то ра­ зыгрывать!.. Паровозники мы, — объяснил он..— Я — машинист, а это мой помощник. Работали раньше на ветке Куйбышев— Гидрострой. А сейчас на новой -стройке уже второй год. Пз .отпу­ ска возвращаемся. —Мы, вообще, .всегда там, где всего труднее,— все тем же на­ смешливым тоном заметил по­ мощник машиниста.— Это я не от себя: я его слова повторяю! кивнул он на машиниста. — Ме­ ня главным образом заработок прельщает. —Авы знаете, молодой человек, как это по-научном'у называется? — -вдруг сердито проговорил Ма­ линовкин, и лицо его стало непри- вычно суровым. —Цинизмом! —Да вы что, всерьез его слова приняли? — смущенно улыбнул­ ся машинист. — Дурака он ва­ ляет. Думаете, я ето умолял, что­ бы он со м’ной в Среднюю Азию наехал? И не думал даже — сам увязался. А насчет заработка — так мы на Гидрострое и поболь­ ше зарабатывали. Ершов понимал толк в людях и даже но внешнему виду редко ошибался в их. душевных каче­ ствах. Машинист сразу же емупо­ нравился. Было у него что-то общее ' с Малиновкиным, хотя внешне они и не походили друг на друга. — Ну что же, давайте знако­ миться будем,— весело прого­ ворил Ершов и протянул машини­ сту руку:—-Мухтаров Таир Алек­ сандрович, научный работник из Алма-Аты. —‘Константин Шатров, — представился машинист и кивнул на помощника, — а это Рябов Федор. Несколько часов спустя,-когда поезд уже подходил к Ишинбаеву, попутчики совместно поужинали и распили принесенную Рябовым иод-Литровку. Беседа шпили жи­ вее и откровеннее. Железнодорож­ ники были так увлечены расска­ зами о своей работе и своих пла­ нах, что ни разу не спросили о намерениях попутчиков, чему, те были чрезвычайно рады. «Это не старушки-пенсионерки, — -поду мал Малиновкин. — У них самих есть что рассказать...г Железнодорожники между тем. поговорив некоторое время о ра­ боте, незаметно перешли на ин тимные темы. Говорил, впрочем.' товарища, но потом только рукой махнул. — Ну, конечно, — философст­ вовал Федор, — поехали-то мы в Среднюю Азию из-за главного нашего принципа — только впе­ ред! — Эго, так сказать, идеологи­ ческая основа, но была и еще одна движущая сила — любовь. Да-да! Вы не смейтесь... и нече­ го меня под бок толкать, дорогой Костя. Тут все люди свои н сте­ сняться не стоит. Да и потом — какой уж это секрет, если о нем чуть ли не вся Куйбышевская железная дорога знала. На новом месте тоже, кажется, секрета из этого не получилось,., Рябов говорил все это серьез­ ным тоном, но Ершову было ясно, что он просто подтрунивает над приятелем. — Так вот, — продолжал Ря­ бов: — сеть у нас тут такая де­ вушка —' инженер-путеец Ольга Васильевна Бегова. Красавица! Можете в этом на мой вкус поло­ житься. Сначала она вместе с нами на участке Куйбышев — Гидрострой работала, а потом ее на новое строительство в Среднюю Азию перебросили. ,Понимаете теперь из-за чего еще нас на эту новую стройку потяну, ло?.. — Он ушетнулея и доба­ вил: — «Нас»,.это я так, к сло­ ву, сказал. Потянуло в основном Костю. — Ерунду несешь! — не аз шутку рассердился наконец Шат­ ров. Ершов с удовольствием слушал своих попутчиков и невольно по­ думал о том, что, собираясь с мо­ мента посадки в поезд играть роль нагловатого, самоуверенного Мухтарова, он не выполнил это­ го намерения: не хотелось ронять себя в глазах этих честных совет­ ских людей. Ж ан б а ев меняет адр е с В Аксаюалыже у Шатрова и Рябова была пересадка — до Пе- ревальска им нужно было ехать местным поездом. — Ну, а вы как, товарищ Ма­ линовкин? — спросили они Дмит­ рия. — Тоже с нами? — А как же! — горячо вос­ кликнул лейтенант. Железнодорожники попрощались о Ершовым-Мухтаровым и пошли к билетным кассам местных по­ ездов. А Ершов не спеша наира- ушло.я к камере хранения ручного стать от своих спутников. В камеру хранения был длин­ ный хвост. Ершов даже обрадо­ вался этому — возможно, Мали- ношкин успеет вернуться, пока подойдет очередь Ершова. Правда, на всякий случай он условился с Дмитрием, что то-т будет ожидать его на станции, в зале транзит­ ных пассажиров'. Более тридцати минут приш­ лось нростО'Ять Ершову в очереди, прежде чем он смог сдать свой чемодан. А когда вышел наконец из камеры хранения, у дверей его уже ждал улыбающийся Ма­ линовкин. — Очень все удачно оберну­ лось, — весело сказал он, выти­ рая платком потный лоб: — би­ летов в кассе на меня не хватило. Ау них командировки и железно­ дорожные проездные документы, так что требовалось только 'ком­ постер поста 1 в,ить. Достал бы, ко­ нечно, и я билет, если быуж очень нужно было,— усмехнулся Ма­ линовкин. — Ну, а в общем-то все получилось вполне естествен­ но. Тут, оказывается, такая пе­ регрузка железной дороги, что билетов частенько нехватает. Приятелей наших проводил я до вагона, попрощался — и к вам. Вот и все. Удачно? — Будем считать, что удачно, —серьезно ответил Ершов. В ду­ ше он был доволен Малиновжи- ным, но считал, что теперь, когда они прибыли на место, нужно быть с ним.построже. — Ну, а теперь к Жанбаеву? —'Опросил Малиновкин. —>Нет,—вое так же серьезно заметил Ершов, внимательно по­ глядывая по сторонам. — Кстати, мы теперь не знакомы друг с другом. Отправляйтесь-ка в зал для транзитных , пассажиров и ждите меня'там. Я буду отсутст­ вовать два —три часа, а может быть, больше. Ясно? — Ясно, Андрей Николаевич. — Чемодан не сдавайте пока, пусть будет с вами. Когда я вер­ нусь—пройду мимо вас. Встаньте тогда я идите за мной. Все понят­ но? — Все. Кивнув Мадино-вкину, Ершов вышел на привокзальную пло­ щадь и спросил у пожилой жен­ щины, как пройти па улицу Ча­ паева. Женщина подробно объяс­ нила ему, как это сделать, и он не спеша зашагал по привокзальной улице, ! Госхоз „Дружба" (провинция Хэйлунцзян) является самым механизированным хозяйством Китайской Народной Респуб­ лики. Весной этого года на 16.000 гектарах была посеяна пшеница. С каждого гектара собрано от 16 до 25 центне­ ров зерна. На снимке: комбайновая уборка урожая. Фото агентства Синьхуа. <з- За мирное разрешение суэцкого вопроса Заявление Советского комитета защиты мира Советская общественность, как и миролюбивая обществен­ ность всех стран мира, глубо­ ко озабочена угрозой миру на Ближнем Востоке. Правитель­ ства Великобритании и Фран­ ции, поддерживаемые прави­ тельством США, пытаются применить в вопросе о Суэцком канале политику силы, осу­ жденную всеми народами. Действия правительств Ве­ ликобритании и Франции не­ совместимы с духом и Уставом ООН. Они противоречат интере­ сам всех народов, и все на­ роды выступают против попы­ ток решить спорный вопрос путем силы. Широкие обще­ ственные круги Англии осуж ­ дают поведение английского правительства и настаивают на мирном решении суэцкого вопроса. Сторонники мира во Франции, в свою очередь, при­ зывают к отказу от политики угроз и к переговорам. Во всех странах растет движение про­ тив стремлений применить си­ лу в районе Суэцкого канала. Всякий военный конфликт опасен для дела мира во всем мире. Действия правительств Великобритании и Франции по­ этому представляют угрозу для мира и безопасности ^всех н а ­ родов, и все народы должны энергично выступить за пере­ говоры, против угроз и уль­ тиматумов. Вместе со всеми друзьями мира сторонники мира Совет­ ского Союза горячо поддержи­ вают обращение Всемирного Совета, призвавшего все пра­ вительства использовать все свое влияние для того, чтобы суэцкий конфликт был разре­ шен путем мирных перегово­ ров, в соответствии с принци­ пами ООН. Свобода судоход­ ства по Суэцкому каналу дол­ жна быть обеспечена для всех стран мирным путем, с учетом как неотъемлемых суверенных прав Египта, так и интересов государств, пользующихся Су­ эцким каналом. Только такое справедливое решевис суэцко­ го вопроса соответствует ин­ тересам укрепления мира и международного сотрудниче­ ства. От лица всех советских сто­ ронников мира Советский ко­ митет защиты мира призывает Организацию Объединенных Наций при рассмотрении во­ проса о Суэцком к ан ал е не отступать от тех принципов, которые положены в основу при ее создании, и настоять на принятии решений, обеспе­ чивающих 'к а к соблюдение су­ веренных прав Египта, так и свободу прохождения по к ан а­ лу судов всех государств. Соз­ данная по воле народов, Орга­ низация Объединенных Наций должна и может добиться то­ го, чтобы правительства з а ­ падных держав соблюдали свои обязательства перед этой ор­ ганизацией. Суэцкий вопрос должен быть решен мирным путем! Этого требует миролюбивый совет­ ский народ. Этого требуют все народы мира. С оветский к ом и тет защ и ты мира. США и Англия ок а зы в аю т на Японию нажим в суэцком ПЕКИН, 28 сентября. (ТАСС). По сообщениям из Японии, сегод­ ня американский посол Аллисон посетил министра иностранных дел Японии Сигемицу, а англий­ ский посол Дееинг — заместителя министра иностранных дел Кадо- 'ваш с целью обсуждения суэцко­ го вопроса. О содержании бесед ничего не сообщалось. Однако, как передает японское радио, полага­ ют, что американский и аяглий- вопросе ский послы «вновь в настойчивой форме» предложили японскому правительству присутствовать на совещании но созданию «ассоциа­ ции пользователей Суэцким кана­ лом». Как известно, на днях япон* свое правительство приняло «предварительное решение» не участвовать в этом совещании и воздержаться от вступления в «ассоциацию». К алининская о б л а с т ь . В текущем году колхозы и совхозы трзшятся над тем, чтобы заготовить на каждую голову крупного рогатою скота по 25 центнеров грубых кормов, 7 тонн силоса, в том числе 5—6 тонн кукурузного. В передовых артелях Калининского района—имени М. И. Калинина и „Правда* на больших площадях выращен хороший урожай этой культуры, на отдельных участках убирают по 350—430 центнеров зеленой массы с гектара. На кукурузных полях этих колхозов работают силосо­ уборочные комбайны. Они скашивают растения, измельчают их и на ходу погружают^ измельченную массу в автомашины, которые доставляют ее к силосным ямам и траншеям. На снимке: агрегат В. Н. Баранова убирает кукурузу в колхозе „Правда*. Концентрация английских военно-воздушных сил в Ираке ХАЛЕБ. (ТАСС). Газета «Ар- (Ирак) прибыло большое количе- Рай аль-Амм» сообщает, что за последнее время на английскую военно-воздушную базу Хаббанин етво английских самолетов. Редактор А. УЛИЦКИЙ. с. Красное, типография Областного управления культуры. Тираж 1800.