Краснинская правда. 1956 г. (с. Красное Липецкой обл.)

Краснинская правда. 1956 г. (с. Красное Липецкой обл.)

8 К РА С Н И Н С К А Я П Р А В Д А Воскресенье, 29 апреля 19Бб г., N° 52 (2439) Организованно и качественно проведет весенний сев .★ _ ★ - Д е н ь в е с е н н и й я о р м и т г о д. С р о т сж аты . Сев н е ж д ет . З а в е рш и м б е з п р о м е д л е н и я П л а н н ам еч ен ны х р а б о т . Н Е М Е Д Л Е Н Н О У С Т Р А Н И Т Ь Н Е Д О С Т А Т К И Уныло выглядит расположе­ ние шестой тракторной брига­ ды Дрезгаловской МТС, обслу­ живающей колхоз имени Ка­ линина. Кругом в беспорядке раскиданы бочки с горючим, какие-то части от машин, сто­ ит неисправный культиватор, который, как говорят тракто­ ристы, «спихнули» с усадьбы МТС, чтоб «глаза не мозо­ лил»... Табор— так прозвали механизаторы место стоянки своей бригады. Механизаторам шестой брига­ ды негде даже укрыться от холодного, пронизывающего ветра, чтобы пообедать. Трак- юристы и обслуживающие аг­ регаты рабочие с раннего ут­ ра до позднего вечера не видят горячей гшщи п чая. Никто не уделил этому должного внимания. П только потому, ч.о трак­ тористы шестой бр 1 гады яв­ ляются «местными», т. е. жи­ телями близлежащих деревень, и что д е—они кушают дома. Неужели так трудно органи­ зовать в поле подвоз горячей пищи? Конечно, нет. Очевид­ но, руководители МТС и колхоза сошли по пути наи­ меньшего сопротивления и пу­ стили это дело на самотек. Также не блестяще обсто­ ит дело с агитмассовой рабо­ той. В бригаде нет газет, не выпускается «боевой листок», нет лозунгов, отражающих со­ циалистические обязательства. Трактористы до сего дня не имеют рабочих планов, не знают плановых заданий на трактор в переводе на мягкую пахоту. Еще хуже обстоит дело с техникой. Стоило только трак­ торам выдтп в поле, как у «СТЗ—НАТИ» № 5 поломался клапан, и машина целые сут­ ки простояла в ремонте. Доб­ рых 100 гектаров земли по этой причине не было свое­ временно обработано. Безответственное отноше­ ние к ремонту привело к тому, что на тракторе № 9 остался негодный карбюратор, из-за которого сейчас пережигают­ ся десятки литров ценного го­ рючего, Руководству МТС и невдомек, что трактор А» 9 расходует на севе горючего на 7— 8 процентов больше нор­ мы, а на пахоте эта цифра возрастает больше, чем вдвое. Трактористы с горечью рас­ сказывают, что дли изоляции сращенных концов электропро­ водки в бригаде нет ни мил­ лиметра изоляционной ленты. Приходится обматывать тряп­ ками и завязывать нитками, чтоб не размоталась. В ше­ стой тракторной бригаде остро ощущается нехватка... ведер. На каждый трактор приходит­ ся по одному старому, дыря­ вому ведру для заправки трак­ торов водой, ,а для заливки горючего и масла па все во семь тракторов нет ни одного ведра. Как может это оста­ ваться незамеченным, сказать даже трудно. И директор МТС т. Кривец, л секретарь парт­ организации т. Митяев часто бывают в бригаде, а разре­ шить «проблему» с ведрами не могут. 26 апреля у культиватора сломался кронштейн подъема. Помощник тракториста Гаврил Филиппович Пеньков поехал с кронштейном в МТС, чтобы за ­ варить его. Но там не наш­ лось для этого нескольких сан­ тиметров проволоки. Более двух часов Г. Ф. Пеньков с .медником В. Е. Коврижкиным ходили по усадьбе МТС, ра­ зыскивая выброшенные концы проволоки. Кое-как с горем пополам нашли и заварили. По время было безвозвратно утеряно. Культиватор простоял несколько часов. На «ДТ—-54» № 30 из трех сеялок две имеют неисправ­ ные семяпроводы. Сеяльщики Н. Пеньков и А. Щетинин вы нуждены во все время хода руками поддерживать чашки семяпроводов, чтобы обеспе­ чить попадание зерен в зем­ лю. Руководители Дрезгаловской МТС должны немедленно ус­ транить эти недостатки, что­ бы обеспечить каждому трак­ тору высокую выработку. В. Семенов. С ею т н е к о н д и ц и о н н ы м и с ем е н а м и Высокий урожай зерновых культур можно получить лишь только тогда, когда посев бу­ дет произведен кондиционны­ ми семенами. Однако эту простую истину в сельхозартели «Победа» ни­ как не хотят понять. Предсе­ датель колхоза т. Бабанин, агроном т. Уварова стали на путь обмана вышестоящих ор­ ганизаций и колхозников, на путь прямого очковтиратель­ ства. Несколько дней назад в контрольно-семенную лабора­ торию были доставлены на анализ отсортированные, год­ ные для посева семена. П° при проверке на месте выяс* нилась другая картина: поч ву засевают семенами некон­ диционными, сильно засорен­ ными. Руководители колхоза ничего не сделали, чтобы очистить все зерно от посто­ ронних примесей и сев про­ изводить с соблюдением всех правил агротехники. Так лн надо бороться за высокий урожай, ва подъем артельного хозяйства? Е. Ремизова, зав. контрольно-семейной лабораторией, ★ - к Трактористы п ер евы полняю т сменные нормы С большим подъе мои трудятся в эти предпраздничные дни механизаторы трактор­ ной бригады т. Шала­ мова, обслуживающей колхоз «Родина». На севе яровых высокой производительности в труде добился агрегат тракториста Петра Емельяновича Вороно­ ва. Двумя сеялками он засевает в день но 50 и более гектаров. На культивации зяби луч­ ше других трудится тракторист Алексей Павлович Трусов. За дзе смены он закуль­ тивировал 108 гекта­ ров зяби. По 130 и 140 гектаров за день боронует тракторист Федор Ефимович Блин­ ков. За три дня механи­ заторы тракторного отряда т. Шаламова в сельхозартели «Роди­ на» уже засеяли ран­ них яровых 427 гек­ таров, заборонили зя ­ би 648 гектаров, за ­ боронили озимых око­ ло четырехсот гекта­ ров, закультивировали зяби 457 гектаров. Успешно ведут и па­ хоту. Все работы вы­ полняют с отличным качеством. Механизаторы пол­ ны желания провести сев в сжатые сроки. Н. Коновалов. ★ ★ П олевы е работы в ра згар е Волков и П. П. Чу- мичея, работающие на тракторах «ДТ— 54». Хорошо обслужива­ ют механизаторов кол­ хозники. Семена под­ возятся своевременно. Среда сеяльщиков и подвозчиков семян следует отметить Ф М Журютина, В. II. Вол- кова, Е. Я. Жереб­ цова и других. Механизаторы и кол­ хозники артели «Стра­ на Советов» ведут одновременно бороно­ вание, культивацию, весновспашку и дру­ гие полевые работы. Они полны решимости вырастить нынче бо­ гатый урожай хлебов. И. Чумов. Вот уже несколько дней как в колхозе «Страна Советов» на­ чались весенне-поле­ вые работы. В колхо­ зе развернулось со­ циалистическое сорев­ нование за досрочное выполнение взятых обязательств. Полным ходом идет сев яровых (овса, пше­ ницы). Тракторные бригады № 4 п № 11 в содружестве с по­ леводческими брига­ дами, которые воз­ главляют II. С. Бело­ глазов, А. Ф. Гришин и Е. И. Харламов, ор­ ганизованно п дружно проводят полевые ра­ боты. Добросовестно трудятся на севе трактористы П. А. К о гда н е с е р ь е зн о о т н о с я т с я к д ел у Осиротело и угрюмо стоит на- сколько часов, чтобы к д в у м сеял- сты, которые уже в первые дни вывели машины из строя. А такой против правления колхоза имени Маленкова «С-80». Этот мощный трактор, словно живой укор, на­ поминает о себе и словно просит обратить на него внимание и не оставлять его без дела. Но не об­ ращают на него внимания товари­ щи из Дрезгаловской МТС, и могу­ чая сила исправной машины в эту горячую пору полевых работ не используется. Посмотрим, что и как делают механизаторы на полях артели имени Маленкова. В этом колхозе работают две тракторные брига­ ды. Одну возглавляет т. Петров, а другую — т. Ролдугин. Сравни­ вая их результаты, ясно видишь разное отношение людей к делу. В бригаде т. Петрова неоправ­ данных простоев не допускается. Трактора и прицепной инвентарь в полном порядке, а если и слу­ чаются мелкие поломки, то они тут же устраняются. Здесь и ме­ ханизаторы и машины работают сейчас в полную нагрузку. И зполне закономерно, например, что тракторист т. Фомичев успе­ вает засеять в одну смену пло­ щадь в 60 и более гектаров. Успешно работают и другие члены этого отряда. И если об этой бригаде не скажешь ничего плохого, то о другом тракторном отряде, обслуживающем тот же колхоз, не скажешь ничего хоро­ шего. Не успели еще приступить к полевым работам, как в этой бригаде один трактор «НАТИ» на несколько дней вышел из строя. А механизаторы во главе со своим бригадиром т. Ролдугиным с за­ видным спокойствием сидят возле трактора, прислонившись спиной к его гусенице. Третий день ре­ шают они,как исправить машину. Очень скоро и другой трактор «ДТ-54» стал, выражаясь языком механизаторов, «барахлить». Пришлось и его останавливать, чтобы привести в порядок. Большие п ро с т о й допускаются в бригаде т. Ролдугшта также из- за прицепного инвентаря. Из трех сеялок, например, в первый день сева одна совсем не работала, так как была неисправна .На Второй тень сеять начали с обета, ибо це­ лой бригаде потребовалось не» , двум ­ кам присоединить третью. Такая неразворотливоеть и не­ расторопность трактористов и прежде всего бригадира уже в первые дни дают о себе знать. . . Если, скажем, в бригаде т. Петро­ ва тракторист т. Фомичев за три дня сумел засеять около 200 гек­ таров, то бригада т. Ролдугина за четыре дня сева едва дотяну­ ла до 100 гектаров. Но т. Ролду­ гин не теряет духа, он уверенно обещает, что его бригада с планом сева справится не более, как за шесть дней. Между тем, как ни странно, плана-то бригадир и не знает. Анализируя причины плохой работы бригады т. Ролдугина, нельзя умолчать и о МТС. Говорят, кто старое помянет, тому глаз в о н .. . Но это «старое» из недав­ ней практики Дрезгаловской МТС так пагубно сказывается сейчас на ходе полевых работ, что по­ мянуть о нем необходимо. Вот хотя бы такой факт. Когда пришла пора приступать к весен­ не-полевым работам, руководители МТС постарались всю технику пе­ ретащить с усадьбы станции в колхозы, независимо от того, от­ ремонтирована эта техника или нет. Бригаде т. Ролдугина пред­ стояло забрать три сеялки. Две из них кое-как отремонтировали, а третья была до того разбита, что члены бригады не хотели ре брать вообще. Но т. Скворцов (механик по сельскохозяйственным маши­ нам) настоял на том, чтобы они забрали негодную сеялку. — Езжайте, езжайте, — успо­ коил он их.— Я скоро сам приве­ зу вам части, чтобы исправить сеялку. Но сам он ничего не привез, конечно, пока председатель колхо­ за т. Людаев специально не прие­ хал за ним в МТС. А сеялка между тем почти полтора дйЯ простояла. Безразличное отношение работ­ ников Дрезгаловской МТС к нуж­ дам колхо*а проявилось и в та­ ком факте. При комплектовании бригад подбор кадров был факти­ чески отдан на откуп бригадирам. Руководители МТС участвовали в этом деле формально. В результа­ те в той же бригаде т, Ролдугина оказались неопытные д а ш р и - опытный механизатор, скажем, как т. Чухнин оказался без трак­ тора, хотя он всю зиму был на ремонте. Теперь он трудится на разных работах в колхозе, а т. Ролгудин жалуется на то, что не может найти опытного трактори­ ста. Известно ли работникам МТС о серьезных недостатках в работе механизаторов, обслуживающих колхоз имени Маленкова? Да, из­ вестно. Директор станции т. Кри­ вец сам побывал в бригадах. Но положение дел от этого не измени­ лось. Весьма странным кажется от­ ношение к бригадам, работающим в артели имени Маленкова, глав­ ного инженера МТС т. Чуносова. Он шефствует над этими бригада­ ми, но до сих пор не бывал там. Механизаторы говорят, что он еще работник молодой неопытный, поэтому, якобы, и не приезжает к ним. Видимо, он не уверен, что сможет механизаторам оказать практическую помощь. Но если это так, то поведение т. Чуносова похоже на поведение страуса, ко­ торый, схоронив голову, думает, что его никто не видит. Если, дей­ ствительно, не хватает опыта, то в кабинете его не приобретешь. Почаще следовало бы бывать с механизаторами, оказывать им возможную помощь и одновремен­ но учиться у них. Это принесет пользу и ему и, самое главное, де­ лу. А дела, как видно из рассказа о работе механизаторов, обслу­ живающих колхоз имени Маленко­ ва, оставляют желать много луч­ шего. Нельзя далее мириться е таким положением, когда в некоторых тракторных бригадах план вы­ полнения весенне-полевых работ ставится под угрозу срыва, а ру­ ководители МТС равнодушно от­ мечают подобные факты и ма­ ло делают, чтобы срочно испра­ вить их , X, Бузацеа,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz