Краснинская правда. 1955 г. (с. Красное Липецкой обл.)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! Орган Краснянского райкома КПСС и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой сбласти Год нзд. 24-й № 100,2373) ВОСКРЕСЕНЬЕ 2 7 ноября )ЙЪ5 г Цена 15 коп. Образцово провести ремонт транторов, комбайнов и других сель- скохозяйственных машин, новыми достижениями встретить XX съезд КПСС—патриотический долг меха­ низаторов. Ускорить темпы ремонте сельскохозяйственной техники Решающую роль в деле крутого подъема сельского хозяйства при­ званы сыграть машинно-трактор­ ные станции. От того,' насколько качественно и своевременно бу­ дут подготовлены сельскохозяй­ ственные машины к весенним ра­ ботам, зависит дальнейшее уве­ личение производства зерна и продуктов животноводства. Как же обстоит дело с ремон­ том техники в МТС нашего райо­ на? — Плохо. В Ищеинской МТС, например, из 63 тракторов на 20 ноября от­ ремонтировано лишь 22. Руково­ дители МТС обязались завершить ремонт не позднее 15 декабря это­ го года, но... их слова не подкре­ пились делом. — При наших условиях и к концу года будет трудно упра­ виться,— объясняет главный ин­ женер т. Калинин... Что верно, то верно. Может слу­ читься так, что здесь не только к концу декабря, но и к началу ве- сенне-поеевной кампании не успе­ ют подготовиться. Условия и организация ремон­ та крайне плохи, но главный' ин­ женер только констатирует это. Он ничего не делает, чтобы ис­ править положение. Кому как не т. Калинину из­ живать, например, из ремонтных мастерских кустарщину, бригад­ ный метод ремонта? Есть ведь все возможности работать бригад­ но-узловым методом, но директор МТС т. Проскурин настаивает на том, чтобы ремонт производился по-старинке, «прошлогодним спо­ собом», и главный инженер мол­ чаливо е ним соглашается. Вместе с тем он отмечает, что бригадный метод заметно сдерживает темпы ремонта. Такое поведение т. Ка­ линина, конечно, принципиаль­ ным назвать нельзя. На результатах и качестве ре­ монтных операций сказывается и крайне низкая трудовая дисцип­ лина. Многие рабочие в самый разгар ремонта прогуливают по нескольку дней, а дирекция МТС будто не замечает этого безобра­ зия. 21 .ноября, например, явилось в мастерские лишь 20 процентов от общего числа людей, занятых на ремонте. А в следующие два дня людей пришло на работу и того меньше. Директор т. Проскурин не удосужился разобраться в при­ чинах такого вопиющего наруше­ ния трудовой дисциплины. Добрая половина техники, ко­ торую надо ремонтировать, до сих пор не привезена на усадьбу МТС. С ведома т. Проскурина и т. Ка­ линина часть машин ремонтирует­ ся в колхозах, что создает меха­ низаторам дополнительные труд­ ности и, конечно, сказывается на качестве ремонта. Надо сказать, что и на усадьбе МТС не созданы нормальные усло­ вия. Не подготовлены рабочие ме­ ста, не хватает инструмента и запасных частей, в помещениях холодно. Не удивительно поэтому, что план ремонта МТС не выпол­ нила. п на половину. Не лучше обстоят дела в Дрез- галовской МТС и Краснинской МТС. Руководители этих станций также безответственно относятся в ремонту техники. Они редко за­ глядывают в мастерские, мало по­ могают рабочим в проведении вы- сокачественного ремонта. Напри­ мер, главного инженера Краснин­ ской МТС т. Пугач рабочие вы­ нуждены бывают ежедневно разы­ скивать по нескольку часов, а он между тем отсиживается дома... С подобными безобразиями на­ до кончать немедленно. Надо на­ вести порядок в мастерских, соз­ дать в них условия, необходимые для проведения качественного и своевременного ремонта. Дирекциям и парторганизациям МТС следует повести решитель­ ную борьбу с прогульщиками, укрепить трудовую дисциплину рабочих. Необходимо изживать из практики ремонта кустарщину, бороться за распространение и использование опыта передовых механизаторов. У МТС района есть время и воз­ можность наверстать упущенное, образцово подготовиться к весен­ нему севу. Надо только работни­ кам МТС с умом и душой взяться за дело и ускорить темпы ремон­ та сельскохозяйственных машин. У К А З Президиума Верховного Совета СССР О награждении товарища Миновна А. И. орденом Ленина В связи с 60-летием со дня рождения ' Первого Замести­ теля Председателя Совета Министров СССР п члена Президи­ ума ЦК КПСС товарища Микояна А. И. и отмечая его выдаю­ щиеся заслуги перед Коммунистической партией и советским народом, наградить товарища Микояна Анастаса Ивановича орденом Ленина. Председатель Президиума Верховного Совета СССР К. ВОРОШИЛОВ. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР . . о н ПЕГОВ. Москва, Кремль, 24 ноября 1955 г. Развернем социалистическое соревнование за досрочное выполнение плана ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин О бращение механизаторов В .-М ат ренской М Т С Талицкого района но всем рабочим, инженерно-техническим работникам и специалистам сельского хозяйства машинно-тракторных станций совхозов Липецкой области По всей нашей стране все шире разверты- гаетсн социалистическое соревнование за го с ти н ую встречу XX съезда Коммунистиче­ ской партии Советского Союза. Колхозники, тавотники МТС и совхозов, выполняя исто- шчсскне решении январского Пленума ЦК КПСС, добиваются значительного увели- гения производства зерна п продуктов жа- ютноводства. Борясь за крутой подъем сельского хо- тойства, коллектив В.-Матренской МТС в этот году лучше справился с проведением тссх сельскохозяйственных работ, вместе с полковниками добился повышения урожай- шети я увеличения валового сбора зерна и роста продуктивности животноводства. В кол­ хозах зоны нашей МТС своевременно и вы­ сококачественно проведен сев озимых куль­ тур, к 1 октября завершена вспашка зяби. В настоящее время колхозники и работ- шки МТС подводит итоги сельскохознйетвен- гого года и намечают меры по усилению борьбы за дальнейший подъем сельекохо- шйстве,иного производства. Решающая роль в борьбе за крутой подъем сельского хозяйства принадлежит МТС. Учи­ тывая это, мы, рабочие, инженернб-тёхни- щекие работники и специалисты сельского люзяйства В.-Матренской МТС, направляем твои усилия к тому, чтобы образцово подго­ товить тракторы и другие машины к полевым работам и в 1956 году добиться резкого уве- гачения производства зерна и продуктов жи ­ вотноводства, Мы организованно приступили с ремонту тракторов и сельскохозяйствен- 1 ых машин. План ремонта тракторов IV квар­ тала на 1 ноября нами выполнен на 78 про- гентов. На ремонте тракторов мы применяем узловой метод, широко используем опыт пе­ редовых ремонтников, каждый рабочий вы­ полняет и перевыполняет нормы выработки. Включаясь в социалистическое соревнова- ше в честь XX съезда Коммунистической тар тип Советского Союза, мы берем на себя а ремонт комбайнов к открытию XX съезда КПСС. Мы добьемся точного выполнения графика ремонта тракторов, комбайнов и сельхозма­ шин, экономии денежных средств и мате­ риалов. Мы будем широко поддерживать инициативу новаторов и внедрять в произ­ водство . рационализаторские предложения, способствующие улучшению технологического процесса "на ремонте, будем систематически повышать'Авою квалификацию. В течение зимнего периода 1955— 1956 г г . обязуемся произвести подготовку и перепод­ готовку не менее 50 трактористов и не ме­ нее 30 человек обучить смежным профессиям. Комплектование тракторных бригад тракто­ ристами, прицепщиками и другим обслужи­ вающим персоналом закончим к 10 января 1956 года. Одновременно с проведением ремонта трак­ торов и сельхозмашин коллектив работников МТС берет на себя обязательство вместе с колхозниками механизировать наиболее тру­ доемкие процессы в животноводстве. Мы при­ ложим все усилия к тому, чтобы организо­ ванно провести зимовку скота, добиться вы­ полнения перспективных планов по росту общественного поголовья скота н увеличе­ нию производства продуктов животноводства. Призываем всех рабочих, инженерно-техни­ ческих работников и специалистов сельского хозяйства машшшо-тракторных станций н совхозов Липецкой области включиться в социалистическое соревнование за достойную встречу XX съезда Коммунистической пар­ тии Советского Союза, за досрочное выполне­ ние плана ремонта тракторов , и сельскохо­ зяйственных машин, за дальнейшее улучше­ ние работы МТС и совхозов, за успешное претворение в жизнь решений партии и пра­ вительства но крутому подъему всех отрас­ лей сельского хозяйства. юязательство полностью закончить ремонт тракторов и прицепных орудий с хорошим сачеством не позднее 20 декабри 1955 года, Обращение обсуждено и принято на общей собрании коллектива работников В.-Матренской МТС. в О Б К О М Е К П С С Об о б р ащ е н и и м е х а н и з а то р о в В .-М а т р е н с к о й М Т С о р а з в е р ты в а н и и е о ц и а .т н е т и н е е к о го с о р е в н о в а н и я з а до ср о ч н о е вы п о л н е н и е п л а н а р ем о н т а т р а к т о р о в и с е л ь с к о х о з я й с т в е н ны х м аш и н Бюро обкома постановило: 1. Одобрить обращение механи­ заторов В.-Матренской МТС Та- лицкего района ко всем механи­ заторам области о развертывании социалистического соревнования в честь XX съезда КПСС за успеш­ ное проведение ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин. 2. Обязать райкомы партии и первичные партийные организа­ ции МТС организовать обсуждение обращения на собраниях рабочих! и служащих МТС и совхозов, ш и -' реке развернуть социалистическое [ соревнование за успешное прове- : дение ремонта тракторов и сет хезмашин. 3. Обязать редакции газет «Ленинское знамя» и районнь газет широко освещать ход сеци; яистического соревнования за у пешнее проведение ремонта тра 1 торов и сельхозмашин. 1ЭЛНШ КИЕВ. Соревнуясь за достой­ ную встречу XX съезда КПСС, коллективы машпнно-трактор- ш х станций республики'е опе­ режением графика- ремонтиру­ ют тракторы и другие сельско­ хозяйственные машины. Более пятнадцати тысяч тракторов уже готовы к весне. Многие тракторов готовы к МТС Сталинской области за­ вершили ремонтные работы, предусмотренные на четвертый кв а р та х Сельскохозяйствен­ ные машины ремонтируют здесь круглый год. Э т о й з и м о й в се льскохозяй­ ственных работах будет при- весне меняться значительно болы машин, чем в прошлые го; Сейчас механизаторы подгота лнватот тракторные тележк прицепы для перевозки удобр тшй. приспособления для трат нортировки фуража, кормо; бывающие машины.