Коммуна. 1953 г. (г. Воронеж)
11 июля 19;?3 г., № 162 (6784 ^ К О М М З а р и т м и ч н ы й в ы п у с к п р о д у к ц и и Директтгвы XIX съезда партии по пято му пятилетнему плану предусматривают дальнейшее раави 1 'ие социалистической промышленности на базе высшей техни ки, неуклонное увеличение выпуска про дукции. Этот рост происходит не только за счёт ввода в строй новых мощностей, но и путём лучшего использования имею- 1 ЦИХСЯ ресурсов. На производительность труда и техни ко-экономические показатели больш 0 .з влияние оказыв'яет степень использования оборудования. Если коллектив берет от техники всё, что она может дать, выпу скает продукцию точно по графику, рит мично, то можно не сомневаться в том, что предприятие будет' рентабельным. II наоборот. Там. где стремятся выполнить план любой ценой, не считаясь с затра тами средств и материалов, там, конечно, получаются убытки, наносится ущерб государству. Первоклассная техника, которой осна щены наши фабрики, заводы и рудники, ^высококвалифицированные кадры рабо чих и специалистов позволяют каждому предприятию работать ритмично и рента бельно, уверенно итти по пути техниче ского прогресса. Командиры производства и рядовые горняки Студёновского рудоуправления уделяют большое внимание ритмичному выпуску продукции. Этот участок хозяй ственной деятельности находится под неослабным контролем партийной органи зации. Прежде наше предприятие работало рывками, что, безусловно, сказывалось на экономических показателях. В начале 1951 года у нас был составлен план ор ганизационно-технических мероприятий, направленный на дальнейшее улучшение производственного процесса, увеличение выпуска продукции за счёт использов.ч- ния внутренних резервов. В первую оче редь мы решили повысить коэфициент использования оборудования, организовать падёжную связь и сигнализацию, упоря дочить планирование, и главное, повы сить деловую квалификацию наших гор няков. Этот план был успешно выполнен. Те перь экскаваторы и дробильно-сортиро вочная фабрика в теч.ение всего года ра ботают равномерно. Передвижные пути горняки укладывают так же, как и по стоянные,— на балласте, В результате этого ускорилось движение подвижного состава, стали реже случаи брака. С по стройкой экипировочного пункта улучши лось использование думпкаров— специ- альных платформ. Создан запас частей и быстро изнашивающихся узлов. Усилен контроль за качеством про.дукции. выпу скаемой нашими мастерскими. Ремонт оборудования производится точно в наз наченное время. В результате межремонт ные сроки эксплуатации оборудования в большинстве случаев соблюдаются. Вве дены единые смены в смежных пехах. Это даёт ощутимые результаты Бригады во-впемя начинают и оканчивают работу, внимательней ухаживают за оборудова нием. График ремонта об^ирудования даётся цеху за 4— 5 дней до начала каждого месяца. Недельно-суточный график уточ няется на следующую неделю каждую субботу. В графиках, помимо расстановки и загрузки основного О'боруяования, на мечаются орранизационяэ-технические ме роприятия по выполнению планируемых работ, указываются лица, ответственные за исполнение. Сейчас коллектив рудоуправления ра ботает над внедрением пооперационного графика работы смежных цехов — рудни ка, дробильной фабрики и железнодорож ного цеха. Этот график с точностью до минуты определяет загрузку экскава торов и оборудования фабрики, движение каждого поезда, время производртв.а взрыв ных работ и т. д. Осуществление произво.дственного пла на требует от коллектива немалых уси лий. Необходимо заранее пре.двидеть те или иные трудности, которые могут на рушить график. Чтобы избежать этого и иметь в запасе дополнительное время, мы разрешаем диспетчеру в течение сме ны, при наличии возможностей, уплот нять график. В таких случаях своевре менно определяются «узкие» участки п прини.маютея меры к устранению затруд нений. Так. например, в одно время ока залось, что транспортёр, принимающий флюс после грохотов, при уплотнений графика не обеспечивает повышенного ритма. Своевременно был решён вопрос о замене этого транспортёра более произ водительным. Вместе с этим за счёт изме нения сит была увеличена производитель ность грохотов, использующихся на рас севе флюса и щебня. Проделанная работа по внедрению гра фика — лишь начальная ступень. Наша ближайшая задача заключается в то я. чтобы оборудование дробильной фабрики использовалось производительней — 22 часа в сутки и чтобы экскаваторы не имели ни одной минуты простоя. Необ ходимо также удлинять межремонтные сроки работы оборудования, увеличивать его производительность в единицу вре мени. Эти и другие резервы значительно увеличат мощность предприятия. Наиболее отстающим участком, мешаю щим нам работать по графику, является электроснабжение. Дело не в ограниче ниях потребления электроэнергии, но в том, что эти ограничения обычно бывают неожиданными. Это серьёзно нарушает наш недельный график. Пора бы руково дителям Воронежского энергокомбината упорядо'гить подачу предприятиям элект роэнергии. Коллектив Студёновского рудоущ>авлс- ния полон решймоети неустанно повы шать культуру производства, ритмично выпускать продукцию, настойчиво вести борьбу за выполнение пятилетнего зада ния по обеспечению флюсами металлур гических заводов. И. КОВАЛЕВ, управляющий Студёновским рудоуправлением. Экскурсия механизаторов в Краснодар Министерство сельского хозяйства и за готовок СССР орга 1 Ниаовало экскурсию ин женеров и механиков по сельхозмашинам в Краснодарский край для изучения опы та уборки хлебов и ознакомления с новым приспособлением к комбайнам для уборки подсолнечника. В числе экскурсантов бы ли пре.дставители Куйбышевской, Чкалов ской, Одесской и других областей. От на шей области в Краснодар выезжали ин женер Областного управления сельского хозяйства и заготовок т. Петров и глав ный инженер Таловскоп опорно-показа тельной МТС т. Мостепанов. Экскурсанты побывали в Краснодарском всесоюзном научно-исследовательском ин ституте масличных культур, где встре тились с конструктором Змиевским — автором приспособления к комбайнам для уборки подсолнечника. Применение при способления позволяет среадть одни шляпки подсолнечника, без стеблей. Затем экскурсанты посетили Медве.дов- скую опорно-показательную МТС и озна комились с тем. как механизаторы в со дружестве с колхозниками убирают .хлеба. В ближайшее время в о1дасти намече но провести кустовые семинары инжене ров и механиков МТС. на которых тт. Петров и Мостепанов подробно расскажут собравшимся о при.менении новой техники на уборке. Знатный комбайнер делится опытом Марк Брага — знатный комбайнер Херегонщины За высокие производствен ные показатели ему присвоено звание Героя Социалистического Труда. Из года в год он показывает образцы в работе, вносит в комбайны различные усовер шенствования. В уборку минувшего года М А. Брага скосил комбайном «Стали- нец-6» 806 гектаров колосовых культур. Намолот зерна состав 1 Ил свыше 23 цент неров с гектара. Сейчас его степной ко рабль снова находится в поле убирает хлеба в колхозе им, Хрущёва, Голопри- станского района. Скосить не менее 1 000 гектаров зерновых и технических куль т у р— такое* обязательство взял Марк Брага в нынешнем году. Со знатным мастером уборочных работ поддерлшвает связь комбайнер Землян ской МТС нашей области Михаил Ключ ников. Перед началом косовицы хлебов он послал письмо Марку Браге с просьбой рассказать о там, как он добивается вы соких производственных показателей. Не давно ^с Херсонщины пришёл ответ, вк^о- тором говорится: — На многолетнем опыте я убедился, что главное в работе— это сроки и каче ство уборки. Например, уже на десятый день после созревания пшеницы на каж дом гектаре ежеднев)Но теряется полтора— два центнера зерна. Если сократить сро ки уборки лишь на пять дней, то можно сберечь 10—-15 процентов урожая. Управляемый мною агрегат обслужи вают колхозники, закреплённые до конца сезона. Штурвальный и трактористы в совершенстве знают свои обязанности. Наличие опытных кадров даёт возмож ность организовать работу по часовому графику. При каждом обходе круга я про веряю, сколько затратил времени. Если чувствую, что начинаю отставать от гра фика, то увеличиваю скорость, нагоняю упущенное, причём контролирую себя не только тем, сколько убрал гектаров, но и количеством намолоченного зерна. Сведе ния о принятом зерне мне через каждый час передаёт весонщик, принимающий зерно. На обед и ужин мы со штурваль ным подменяем друг друга. Таким обра- оом, агрегат работает до 20 часов в сут ки. Разгрузка зерна производится на ходу. Большое значение имеют правильно организрванные технические уходы за агрегатом. Их я провожу дв.а раза в сут ки: с 3 до 6 часов утра и днём но время короткого осмотра трактора и комбайна. В ходе уборки по звуку определяю, нор мально или нет работает комбайн. Как только услышу посторонний, з в у к , ,немед ленно останавливаю агрегат, ищу причи ну ненормальной работы и устраняю её. Теперь о борьбе с потерями. Известно, что из барабана зерно вылетает с боль шой скоростью и с Силой ударяется з первый битер. Но так как битер круглый, то часть зерна при ударе уходит поверх соломы. Чтобы не допустить этого, я при бил гвоздями к первому битеру четыре деревянных, обшитых жестью ребра вы сотой 10 сантиметров каждый. Теперь зерно ударяется в рёбра, откидывается дгмй ближе к барабану и попадает в ячей ки транспортёра вороха. Уборку я произвожу с одновременным лущением стерни. Призываю воронежских комбайнеров образцово провести уборку урожая, ско сить хлеба в сжатые сроки и без потерь. КОЛХОЗНЫЕ НОВОСТРОЙКИ АЛЕКСЕЕВКА (соб. корр. «Коммуны»).*— Во многих сёлах и хуторах райояа можно увидеть колхозные новостройки. Одни из них только закладываются, другие подхо дят к концу. Зернохранилище, вместимо стью 2000 центнеров, выстроено в сель хозартели им. Тараса Шевченко. В пяти колхозах в этом году будут новые здания правлений колхозов, в семи — клубы. На снимке: тракторный агрегат, управляемый трактористом Латненской МТС П. Г. Коновкииым, косит траву в колхозе им. Хрущёва. ' фото Т, Карповой. Письма е редакцию Дороги и в проезЯдее лхостЫ— состояние Близится горячая пора уборки ^урожая и хлебозаготовок. Скоро по дорогам, веду щим к пунктам «Заготзерно», понесутся авто.машины с хлебом. В связи с этим особо важное значение имеет своевремен ное завершение ремонта автомагистралей, мостовых сооружений, просёлочных дорог. Однако в Нижнедевицком районе .юрож- ное {Гтроительства вызывает серьёзную тревогу. Вот шоссейная дорога, идущая от райцентра до станции Нижнедевицк. Выложенное камнем восемнадцатикило метровое шоссе находится в з^апущенном состоянии: рытвины, ямы встречаю'тСя чуть ли не на каждом шагу. В дояедь до рога становится непроезжел'К На трассе дороги, на территории села Лог, нахо дится мост. Он пришёл в негодность. Од нако ремонт его ещё не начат. Второй год ремонтируется мост на трас се село Андрсевка— Курбатово. Сейчас гш полностью вышел из строя, но к восста новлению его никак -не приступят. Затя гивается ремонт моста, распололгенного непосредственно у пункта «Заготзерно» в с. Курбатово. Земляные работы не на чаты, строительный материал, в частности цементные, кольца для водосточной трубы, только завозят. А ведь по этому мо(;ту бу дут курсировать автомашины четырёх районов. В непроезл^ем состоянии находятся и по.П)ездные пути в складским помещениям. Курбатовский пункт «Заготзерно» (управ ляющий т. Еовральский) обязан отремон тировать 4250 квадратных метров гуже- вы.х дорог, но пока ничего не делается. Крайне неудовлетворительно развёрты ваются работы по (ремонту гарофилиро- ванных дорог. Трассы Нижнедевицк — Першпно, Турово— Курбатово восстанав ливаются уже второй год, но конца ре монта ещё не видно. Ещё бо.лее в худшем состоянии находятся просёлочные - дороги и колхо,шые мосты на те 1 ррптории Лесо- нолянского, Широковского, Кучугуров-ско- го и Ольшанского сеяьских (Гнетов. Всё это — результат плохого руковод ства строительством со стороны дорожного отдела и его заведующего т. Бутузова. Несколько слов о дорожных бригадах. Во многих колхозах района эти бригады до сих пор не созданы, в некоторых сель хозартелях они числятся только на бумаге. Сплошь и рядом доролрные бригады ис пользуются правлениями колхозов яа ра ботах. не связанньЕх с дорожным строи телтлтвом. В марте нынеигаето года исполком Ниж- недрвицкого райсовета отметил срыв плана дорожных работ колхозами Першинского сельского^ Совета и обязал его председа теля т. Холостых до 25 марта создать в каждой сельхозартели дорожные бригады из работоспособных кол.хоэнпков, закре пить за ними тягло и До начала работ ор ганизовать массовые выходы членов арте лей на ремонт дорог и заготовку строитель ных материалов. Но прошло более трёх ме сяцев, а воз. как говорят, и ныне там. Исполкому Нижнедевппкого райсовета депутатов тпудящихся и его председателю т. Крыгицу,, необходимо коренным образом изменить своё отношение к дородшому строительству. Натанаются уборка уро жая и хлебозаготовки. Дороги и мосты должны быть быстро приведены в проез жее состояние. Ф. ШАБАНОВ, шофер Нижнедевицком автопоты. И. ДЮКОВ, редактор районной газеты. К 60-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ В. В. МАЯКОВСКОГО м ы ХОРОШО в живописной местности на бе 1 регу ре ки Воронеж расположен дом отдыха им. М. Горького. Здесь каждый тру.дяшйй* ся имеет полную возможность хорошо и культурно отдохнуть. Мы пробыли здесь с 21 июня по 2 ию ля. Администрация дома отдыха и обслу живающий персонал. относятся к отдыха, юпдим исключительно внимательно и за ботливо. Хо 1 рошо поставлено культурное обслу живание. Организуются вечера самодея тельности, чтение лекций, показ кино ОТДОХНУЛИ картин и т. д. Отдыхающим никогда не скучно. За время пребывания в доме от дыха мы прослушали три лекции, не сколько концертон худоягеётзенной само деятельности, через день смотрели кино картины, участвовали во всевозможных н г 1 )ах, катались на лодках, ез.шли ' на экскурсию в музей. Питание в доме от дыха хорошее. Мы очень довольны своим отдыхом. , Ю. ГАРИН, П. КОРОСТЕЛЕВ, М. ЧЕРЕП и Н й другие. Л е к ц и и , в ы с т а в к и , к о н ц е р ты Т|рудящиеся нашей ооластп широко от мечают шести,десятилетие со дня (рожде- кия Владимира Владими 1 ровича Маяков ского. Воронежское областное отделение Все союзного общества по раснрпстранению политических и научных знаний органи зовало в клубах, парках и домах отдыха ряд^ лекций, посвящённых поэту. Лектор т. Гудошников прочитал в библиотеке Же- .лезнодо|ро:кного (района и в парке куль туры и отдыха им. Кагановича лекцию «.Маяковский — лучший, талантливей ший поэт нашей эпохи». Лектор т. Виш няков прочитал жителям посёлка Отрож- юа лекцию о жизни и творчестве Маяков ского. Знаменательную дату отмечает и биб лиотека Воронелсекого горкома КПСС. В(> вторник, 14 июля, кандидатом филологи ческих наук т. Абрамовым для докладчи ков и агитаторов здесь будет прочитана лекция «60 лет со дня рождения талант лнвейшего поэта советской эпохи— В. 13. Маяковского». В клубе им. Дзержинского 16 июля будет^ проведён литературный вечер, по. сшпцённый Владими 1 >у хМаякокскому. В нём примут участие артисты областной филармонии. Днём 17 июля здесь будет устроен детский утренник. Во второй половине июля Дворцом пио неров будет органиюван конкурс- на луч*-- шее исполнение школьника.ми произведе ний поэта. в СЕЛЬСКОЙ б и б л и о т е к е Приближающееся шестидесятилетие со дня рождения выдающегося поэта (нашёй эпохи Владимира Владимировича Маяков ского гртовитс'я от.метитъ библиотека се ла Нижняя Бангора, Верхне-Хавского рай- ошт. Здесь устроена выставка произведе ний по.эта, а также вывешен фотомонтаж, где показаны выступления Маяковского на митингах мбочих, перед матросами, среди пионеров и другие. Значительпо увеличился спрос на ли тературу о жизненно.м и творческом пути поэта. Читатели разучивают стихотворения и Поэмы Маяковского, В день юбилея со стоится литературный вечер. Б. ХЛТУНЦЕВ. Улучшить планированиежилищногостроительства Восстановление Во(рон(Ржа. одного из крупнейших пр^тмышлвнных и культур* ных городов Российской Федерации, ве дут в настоящее время около сорока под рядных строительных организаций, под чинённых различным ведомствам и мини стерствам. Ряд зданий и соо(руж 1 ений воз водится хозяйственным способом. Резуль таты восстановительных работ значитель ны. Тем не менее и в организации самого строительного процесса, и в работе под собных предприятий. обслуживающих стройки, имеются крупные недостатки, кото(рые крайне неблагоприятно отража- кгтея и на темпах, и на стоимости восста новления. В минувшем году многие строительные организации Воронежа не выполнили плана строительно-монтажных работ и ввода жилой площади в эксплуатацию. Производительность труда на ряде строек была Низкой. За это, бесспорно, несут от- ветстйеннос-ть руководители строек, не су мевшие создать условий для ритмичной работы и выполнения норм, допускавшие ошибки в организации работ. Повинны в этом и планирующие орга- нн.запий, которые зачастую включают в П'роизйотсгвенную программу объекты с одинаковыми ороками начала и окончания работ. Это приводит к тому, что тресты и управления должны вести бутовую и кир пичную кладку, отде-дку помещений на нескольких объектах одновременно. При таком, с позволения сказать, планирова нии рабочая сила загружается неравно мерно. искусственно создаются затрудне ния в снабжении объ^'ктов материалами, так как наша промыш. 1 енн( 1 сть не может обеспечивать ими все стройки в одно и то .же время. Последствия же получаются плачевные; темны возведения зданий затягиваются. Если подходить к делу формально, то управления и тресты своевр('мрнно при ступают к составлению планов на буду- ☆ А. МЕДВЕДЕВ, Г. ГРЕВЦОВ, доценты Воронежского инженерно-строительного института. ☆ ший ГОД. В действительности же кампа ния по заключению подрядных договоров тянется иной <)аз месяцев шесть— восемь. Возьмём, к примеру, трест «Воронеж- строй», — одну из крупнейших ст |Н) й - тельных организаций нашего города. Предварительные на.метки плана на 1952 год были состав.дены тут в конце октяб- 'Ря 1951 года. Тогда же работники треста послали в Москву ориентировочные заяв ки на фондируемые материалы, а через три месяца в Облплан — на местные ст|и)ительные материалы. В конце января 1952 года главк утвердил представлен ный трестом годовой план. Причём потреб ность в материалах там подсчитали тоже ориентировочно: 1 гз расчёта на один мил лион рублей сметной стоимости. К тому Же материалами обеспечивалось только 65 процентов утверж.дённой программы. Это привело к тому, что планы на 1952 год, которые трест даёт своим управлени ям, неоднократно менялись. Второй уча сток, например, пол'учил Задание в ок(Ш- чательном виде... 22 ноября 1952 года. В рец 1 ультате в зимний период строи тели вынуждены были осваивать новые площадки. Вести земляные работы в мерз лом грунте. Что же касается за.делов, без которых немыслимо нала. 1 ить беснеребон- ную работу общестроительных и специа лизированных о|>ганиза ИНН, то трест «Во- ронелдстрон» их почти не имеет из-.за не продуманного планирования. По этой при чине шестое строитсльно-.монтал^ное уп равление не может использовать своих ра бочих по специальности в период холодов. Сантехников и электриков нередко на правляют здесь на зезгляные и другие работы. Известно, что в титульные списки ка питальных 'Работ включаются только та кие объекты, на которые к 1 ноября го да. предшествующего планируемому, име ются, как минимум, утверждённые проект ные задания. Нашп плановые органы на рушают этот закон, создавая дополнитель ные трудности для выполнения установ ленных заданий трестами и управлени ями. Как уже отмеча.дось, потребность в ма териалах определяется в тресте «Воронеж- строй» ориентировочно. В так называе мой «разнарядке» на доставку строитель ных материалов указывается объект и ко личество материалов по вп.дам. Но в ней нет такого важного показателя, как вре мя: когда нужно доставлять кирпич, ка мень или доски на площадку. Эта грубей шая ошибка привела к тому, что управ ление и участки получают ст 1 >опте. 1 ьные материалы, нужные для выполнения ме сячного плана, крайне неравномерно. Может быть, в этом повинна железная дорога? Ничего подобного! Перед ней и не ставился воп 1 к>с о подаче вагонов к опре делённому сроку. Трест не устанавливает никаких ороков поставки материалов. Их можно завозить в любое в])емя. Бывают дни, когда в его адрес прибывает до 30 вагонов камня, кирпича и цемента. Авто транспорт не успевает тогда вывозить ма териалы на объекты и их выгружают вдоль железнодорожного полотна. В ре зультате поте(ри, убытки... Большие зацууднения вызывают ошиб ки в планировании технической подготов ки производства. В ди 1 >ект 11 вах по пято му пятн.' 1 стпему плану имеется указание о перево.те не .менее 50 процентов всех ка питальных работ па производство по обя зательным технологическим правилам. В тресте «Воронежстрой» об этом и не дума ют. Мы побывали на объектах двух участ ков и ни да одном из них не нашли проекта организации работ или строи тельного генерального плана. Можно ли в этих условиях правильно загрузить рабо чую силу, до дна использовать механиз мы? Конечно, нет! Трест до сих по(р не отрешился от дав но отуждённого партией и правительством двойного планирования: участкам и по ныне ураиавливают основной и допо.лни- дельный планы. Управления получают месяч'ное задание, в котором даны объемы работ по объектам, ощзеделена выработка на один челов(еко-день и численность ра бочих, даётся также «(разнарядка» на строительные материалы. Это яда упро щённые формы планирования! Единсч'вен- ным плановым и учетным документом на объектах, в бригадах является наряд. Ещё хуж(е поставлено в тресте низовое планирование. Это вызывает простои (ра бочих и механизмов, сказывается на тем пах соорул:ения жилнщ и себестоп-мости строительства. Приведём такой факт. В тресте есть башенный кран, но коэффи циент его использования составляет всего 0,25. В заключение хочется привести та кие цифры. Трест «Мосжилстроп» затра чивает на один миллион рублей выпол ненных (работ в два с лишним раза менъ- ше человеко-дней, чем Т 1 >ест «Воронеж- строп». Это говорит о том, что в нашем тресте не приведены в действие значи тельные внут 1 )еннне ресюрвы. Большинство из отмеченных ^недостат ков можно было бы давно устранить, ес ли бы городские планирующие организа ции уделяли больше внимания загрузке нашшх трестов и управлений, своевремен ному обеспечению объектов технической документацией. Ведь что получается в действительности? Зашрепление зданий, подлежащих восстановлению, осущест вляется таким образом, что на объектах, расположенных рядом. ра(1отаст неско.тько ра.зличпых строительных организаций. Вследствие этого материальные ресурсы и кадры используются не полностью, в пол силы. Но самое главное, в таких ус.довп- ях тресты и управления по сути дела лишены возможности вести строительство и восстановление зданий поточно-скорост ными методами. На проспекте Революции, например, сооружа.1ись одновременно дома 29 и 31 и .здание городской почтовой конторы. Работы вели три разлитаые строительные организации, отго(родившйо- ся друг^от друга высокими заборами. Са мо собой разумеется, они не могли исполь зовать на полную мощность механизмы, вести восстановление индустриальными методами. Подобных примеров можно при вести немало. Большим тормозом в ускорении темпов застройки города ятляетея также недо статочная мощность некоторых строи тельных организаций. В Втронеже, как уже отмена.юсь выше, сейчас насчиты вается около со 1 рока подрядных строитель ных органи'зацпй. Отдельные из них вы полняют в течение года объём работ, пре вышающий 50 млн. рублен, но есть и такие, программа которых не превышает 500 тыс. рублей. Небольшие строитель ные организации ((различные ремонтно- строительные конторы и управления) Ч(асполагают незначительным количеством механизмов, ведут работы дедовскими спадобами и в конечном счете удо 1 )ожают себестои.мость строительства, пло.хо отде лывают здания и сооружения. Исключительно плохо организованы ты лы наших строек — подсобные пред приятия. За 11ослево(енные годы они осна стились первоклассной техникой. Но мощное оборудование используется крайне слабо. Достаточно указать, что на под собных предприятиях лесопильное обору дование используется на 20 процентов, деревообрабатывающее — на 30, а стан ки для илготов.ления шлакоблоков — на 40 щюцентов своей мощности. Главной причиной, порождающей отме ченные здесь не.достатки в работе строи тельных организаций Во(ронежа, следует счетать слабую работу городской плано вой комиссии. В городе нет сейчас еди ного планирующего центра, кото(рый бы ведал застройкой, как единым процессом. Необходимо Принять незамедлительные меры к тому, чтобы устранить это явно неш(рмалыше положение. В связи с этим необходимо повысить роль горплана, по ручив ему (разработку плана-графика за-, стройки Воронежа. Он должен также строже подходить к (распределению объек тов строительства, П1)и.де|рживаться при этом территориального принципа. Такая система планирования позволит строитель ным организациям значительно улучшить испольЗ:ование механизмов, пртгенять по- тсчно-скоростные М(етоды, удешевить се бестоимость работ. Сотруд(Никам горплана совместно с на учными работниками Во(ронежского инже нерно-строительного института следует разработать проекты лесонильно-де 1 ] 1 евооб- рабатывающего завода, завода шлакобе тонных камней и других предприятий в общегородском масштабе, способных удов летворить нужды строительных органи заций города. С осушеств.лением всех этих мероприятий темпы восстановитель ных работ в Воронеже резко возрастут. На XIX съезде партии тов. Маленков указывал, что строители ещё значительно отстают от работников промышленности в смысле сокращед 1 ия затрат на произ водство. В организации строительных ра бот имеются крупные недостатки — неудовлетворительно используются с(ре,д- етва механизации, низка производитель ность труда, допускается бесхозяйствен ное расходование материалов, чрезвычай но велики накладные рас.ходы. Задача заключается в том, чтобы полнее и ра циональнее использовать все производ ственные (ресурсы, бе(режливее и расчёт ливей вести хозягктво. п * о нашем городе в широких масштабах ведётся лсилищное и культурно-бытовое строительство. В нынешнем году, напри мер, будет вве.дено в ст[>ой несколько де сятков жилых домов общей площадью в 70 тысяч квадратных метров, школьные здания, клубы. Необходимо создать усло вия для своев 1 |№менпой 'сдачи в эксплуа тацию всех ооъектов, 11 редус.мот 1 ренпых планом на 1953 год, повысить качество строичельства. Возво,дить здания быстро и хорошо, как можно полнее у.довлетво- рить потребность трудящихся в .жи.ди- — первейшая обязанность стрпите- лей, проектпровщиков, заказчиков, пла- нщдующих организации.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz