Коммуна. 1953 г. (г. Воронеж)

8 июля 1953 г.,*№ 159 (6781) К О М М У Н А Письма в редакцию Автокран не используется В адрес главного материального склада Юго-Восточной магистрали ежедневно прибывают вагоны с разными грузами. Но как это ни странно, все погрузо-раз- грузочн^ые работы производятся здесь вру­ чную. Руководители материально-техниче­ ской службы Управления ЮВЖД знают об этом, и, всё же они ничего не делают для того, чтобы механи.зировать трудоёмкие операции. Начальник склада т. Кузьмин долгое йремя делал заявки на антококан. доказы­ вая его необходимость. Его просьбам вня­ ли. В феврале этого года работники склада сгрузили с платформы новенькую маши­ ну— автокран. Многие рабочие вздохнули облегчённо: им не придётся теперь ра,{- гружать вручную тяжёлые вещи. Но их радость оказалась преждевременной. * ' По вине руководителей дороги за авто­ кран до сих пор не заплачены деньги, и он стоит «на приколе». Ему даже не наш­ лось места под навесом: машина стоит на открытой площадке. Как и прежде, ваго­ ны разгружают вручную. Рабочие затра­ чивают почти целую смену на разгрузку одной платформы, тогда как автоюран мог бы выполнить эту операцию менее чем за час. Работники службы не проявляют ника­ кой заботы о ремонте складских помеще­ ний, хотя знают, что из-за этого портят­ ся пенные грузы и оборудование, и не ока­ зывают нужной помощи в деле механиза­ ции трудоёмких работ. А. ЯРКОВ. ЛУЧШЕ УДОВЛЕТВОРЯТЬ КУЛЬТУРНЫЕ ЗАПРОСЫ РАБОЧИХ Детская площадка при заводском доме Ещё в середине мая в нашем доме, находящемся на ул. Кольцовской, 54, было созвано родительское собрание. Мы собрались, чтобы поговорить о том. как созвать нашим детям культурный отдых. Была выбрана комиссия содействия жи ­ лищно-коммунальному отделу (дом наш принадлежит заводу «Воронежсельмаш»). Силами родителей и ребят во дворе до­ ма оборудована летняя площадка. Здесь есть столы и скамейки, детские качели, турник и шведская стенка, расчшцена площадка для волейбола. Для ребят при­ обретены волейбольная сетка с мячом, шахматы, шашки и другие игры. Сейчас в нашем дворе — т|»и волей­ больных команды. Они проводят товари- щр.ские встречи между собой, а также с соседними, волейбольными командами. В последнее вре.мя ребята два раза вы- езж 1 яли за город, на р. Воронеж. На.мечено провести культпоходы в музеи города и кино. Ожив 1 лённо прошёл шахматный тур­ нир среди мальчиков. Теперь наши ребята не скучают. Пм есть где культурно провести свой досуг. Большую помощь оказывает им родитель­ ская комиссия. В ней активно участвуют управдом т. Решетникова. родители тт. Скоморохов, Говядин. Комиссия могла бы г>оботот 1 > ещё луч­ ше. если бы нам помогали общественные органигмции К сожалению, комсомоль­ ская организация завода «Воронежсе-ль- маш» (секретарь т Малышев) не всегда откликается на наши просьбы. Ряд хоро­ ших начинаний оста.лся невыполненным. До сих пор не изготовлены биты и чуш­ ки для городков, не слелаиы беседки-грибки для малышей, не выделены ко.мсомольцы для организации досуга детей. Общественность завода и в первую очередь комсомольская организапия долж­ ны оказывать нам больше помощи в ор­ ганизаций летнего досуга школьников. Г. НУДЕЛЬМАН. С каждым годом всё более улучшаются жилищные условия работнико'В нашего завода. Заводской посёлок быстро разра­ стается. Еже 1 Годно десятки рабочих, ин­ женеров и служащих строят свои собст­ венные дома. В помощь индивидуальным застройщикам государство отпускает сот­ ки тысяч рублей долгосрочных ссуд, ст|>оитсльные материалы В жилых домах завода в настоящее время гцюживает 323 семьи, Око'ро будут сданы в эксплуатацию ещё два новых до­ ма. Для рабеших-одиночек выделено хоро­ шо оборудованное и меблщюваннре обще­ житие. Меняется облик нашего посёлка"? На пустырях посажены тысячи декоратив­ ных деревьев и кустарников. Создано два сквера — один у э.зводского к. 1 уба. дру- : гой — в центре посёлка. Сотни деревьев высаживаются перед дом.ши. В посёлке увеличивается сеть благоуст 1 юенных грунтовых, а также мощёных до 1 ЮГ. I Наши рабочие и служащие широко; пользуются правом на отдых. В санато­ риях и домах отдыха только в этом году побывает более 10 шроцентов всех работ- ■ ников завсыа. Многие производственники уже отдыхали в здравницах Советского Союза. Среди них — шлифовальщица це­ ха № 1 т. Чебец, садчйца цеха Л» 2 т. Селезнёва, кузнец механического цеха т. Овсянников и другие. , С каждым годом увеличивается коли­ чество детей, отдыхающих в пионерских лагерях. По.молцение пионерского лагеря отремонти()овано. приоб 1 )етены новые кро -, вати и постельное бельё. ! Немало внимания уделяется обучению раГхших. На заводе в настоящее В 1 )емя охвачено техничесшш учёбой 137 чело­ век. 28 рабочих и служащих учатся в школе рабочей молодёжи, И человек — заочника средних технических и высших учебных заведений. Многое делаетсл для удовлетворения культурных занросО'В трудящихся. У нас имеется щ>екрасный заводской клуб. В нём регулярно демонстрируются кино­ фильмы, гароводятся вечера самодеятель­ ности, читаются лекции. За 5 месяцев здесь щхшитано 37 лекций и докладов. К нам часто приезжают артисты-профессио­ налы. Растёт фонд политической и художе­ ственной литературы в клубной библио­ теке. Сотни -прудящихся состоят её чита­ телями. Многиз инженерно-технические работники, раГючйо и служащие завода имеют личные библиотечки. Надо ска,зать, что атводско^й комитет П1)офсоюза ещё недостаточно 'занимается вощюсами улучшения культдаого и бы­ тового обслуживания трудящихся. Этим вонро<‘ам завком обя.зан уделять больше внимания. До сих по(р у нас ещё многое надо сделать и для улучшения жилищных усло<вий рабочих. Парки в рабочем посёл­ ке ещё недостаточно благоуст 1 >ое.ны. Культурно-массовую и просвстите. 1 Ы 1 уго работу дол-жен возглавить клуб Но прав­ ление клуба ещё не со всей сорьёлностью отшкгится к этому важному участку н|юф- союезноп работы. Кружки са.модсятельно- сти сейчас значительно ослабили свою ра­ боту. Мало мы обмениваемся опытом ра­ боты с самодеятельными ко.ыективами дРУтих II реагприятин. Неважно обстоит дело и со спортивно- физкультурной работой. Спортивная пло­ щадка, распатоженная в цент 1 е рабо'чего посёлка, недостаточно оборудована В профсоюзном активе завкома насчи­ тывается более 220 рабочих, инжене 1 |>ов и с.тужащих завода. Опираясь на этот ак­ тив. завком может и датжен устранить недостатки в дело удовлетворения куль­ турно-бытовых запросов наших рабочих, инженерно-технических |работников и слу­ жащих. И. ГАВРИЛОВ, председатель завкома Латненского шамотного завода. НА СТРОЙКАХ ВОРОНЕЖА Почему срываются графики УнивеосалЬнЬ1Й‘‘ мастер Ремонт часов, велосипедов и.ти приму­ сов— дело не очень сложное. Но для жи­ телей Ново'Калитвенского района — это трудная щюблема. Дело в том, что рем(Ж- тирует их единственная мастерская, где ■работает всего один специалист т. Зенов. Помещение мастерской настолько мало и завалено испорченными велосипедами и примусами, что носетнтслям не удаётся полонти к столу мастера. Все изделия |>е- монтируются в одной комнате, хотя даже несведущему человеку ясно, что примус— плохой сосед для часового мехашьма. В мастецюкой грязно, и если посисти- тель сделает замечание по этому по'воду, т. Зенов начинает сетовать: — Тесно, товарищи, негде ра; 1 вер 1 туться. Однако мастер немного грешит против истины: «ноле» его деятельности не- сшиько шире. Так, например, у Зеиова вошло в привычку, получая деньги за произведённый р('монт, не выписывать квитанции. Ес.ти кто-нибудь сомневается в правильности такого порядка, то мастер возражает: — Извините, товарищи, инструмент ведь мой собственный. Запасные части тоже сам достаю, а они дорого стоят. И для большей убедительности ои за­ глядывает в прейскурант. Несмотря на «универсальность» Зено- ва, клиенты недовольны его ]>аботой, Ча - 1 сы на.ходятся в починке слишком долго. I Напржмер, т. Писаренко ходил сюда боль­ ше месяца. Не лучше обстоит дело и с 1 »емонтом велосипедов и примусов. Отдавая починенную вещь, Зенов, улы­ баясь, шутит: — Гарантия — на час. Ведь я же ча­ совой мастер. Для клиентов эти шутки уже не раз обрлщалис^ в горькую истину. Так, т БV. н'оеву на «отремонтированном» велосипе­ де удалось отд,ехать от мастерской ме-^пор на сто, а т. Лочзовскому «посчастливи­ лось» лишь добраться до дома. 1 План, установленный для мастерской, 1 из месяца в месяц не выполняется, хотя кет никаких серьёзных причин, мешаю- ■ ших этому, Ди 1 >ектор райпромкомбината { т. Морп.зпв должен, наконец, обеспечить | культурное обслуживание посетителей, добросовестный ремонт сданных ими ве­ щей. Н. ИВАЩЕНКО. В контору прораба вбежал слесарь Ни­ кифоров. — Филипп Панфилович, опять бетоно- мешждка стала,— сказал он ещё с пощдга. Прораб нахмурился: снова н 1 юсто 1 Й. — Пов|)еждр.ние серьёзное. — П 1 )ог( 1 'По- рил слесарь, глядя в окно на рабочих, пы­ тавшихся устранить поломку,— да и чи- иить-то её уже трудно — все детали из- но<*ились. Г>етюмешалка была пущена в ход только к вечеру. Результаты простоя не за.медлили сказаты-я: раство]) приходилочч> делать вручную, и по.этому бригады ка­ менщиков не вьтролни.ди сменную ноомл. Такие стучан 1 Рродкн па ст]тительстпе дома 37 но улице 25 Октября. Его ве­ дёт ет 1 н)ительно-монтажное управление энергок 1 ,чбииата хгаяйетвшгным сиособп-дь — Наша стройка для уп])авления — слодшо пасынок для мачехи,— рассказы­ вают рабочие.— Посудите сами: четырёх- эталеный дом строится вручную! У нас всего один мехашьзм,— и рабочие ука.за- ли на бетпномешалку,— да и тот подво­ дить стал— простаивает по пять— шесть дней в месяц. Претензии рабочих справедливы. Наши стройки оснащены совершенными меха­ низмами: подт.емные краны, 1 )астворона-я)- сы, электролебёдки значительно облегчают труд, экономят время. Но в строительно- монталглом управлении, видимо, механиза­ ции не придают большого значения. Ина­ че ничем нельзя обт.яснить то-т факт, что на площадке до сих пор не установлен ба­ шенный край. Начальник управления т. Ми'колайтис ещё в январе должен был направить его на площадку. Но п]>о 111 ло больше пяти месяцев, а башенного крана на площадке вгё ещё нет. В этом году должна быть закончена клад­ ка стен здания, устроена кровля, смон­ тировано центральное отопление с тем, чтобы зимой м(Жно было вести отделочные работы. Но отсутствие механизмов сильно сказывается на темпах строительства. Ра­ ботая вручную, каменщики и плотники теряют дорогое время. Дни идут; а сейчас в некоторых секциях только закончена кладка фун.тамента. Это внушает серьёз­ ную тревогу за своевременный ввод дома в .эк('плуатацию. К сожалению, не только отсутствие ме- хани.змов является причиной затяжки стро­ ительства. Часто причиной простоев яв­ ляется •нерасторопность рабгшшков отдела снабжения СМУ. Вот несколько примеров. В апреле на площадке начались земля­ ные работы. С соседней отройки сюда при­ был эксклдьдтор, который .должен был за девять дней вырыть котлован под фунда­ мент здания. Работа началась споро, но потом оказалось, что трёх самое,ва.лов для обслуживания экскаватора иедост^дточно. Рабочие обратились за помощью в управ­ ление, но получили отказ. Экскаватор Ушёл, а 400 кубомепюв грунта пришлось вынимать вручную. Эта работа была за­ кончена только в июне. Так Ж 1 -за халат­ ности снабженцев ст 1 м)'ители потеряли не менее двух месяцев. По их вине 1 на п.тощадку с перебоями завозится бутовый камень. Сейчас сюда доставляют за день только две машины известняка, который без (юобшч) напряже­ ния может уложить за смену один камен­ щик. Чдю же должны в это время делать остсыьные рабочие? А ведь среди них есть передовики производства, мастера своего дела, котор'г.дё могут надиного перевыпол­ нять уетановлркиые нормы. Строители Иван Лысюк, Василий Костарев и другие не раз ставили вопрос об улучшении орга­ низации труда на площадке. Серьёзные щ)Ртензии руководителям управления 1 цх'дъявлял и щм)раб т, Околелов, — А что я могу сделать? — говорит обычно нача.дьник отдела снабжения т. Бе­ ляев. — Материалов нет. Г!щё в середине цюня строители сложи­ ли фундамент и первый .этаж в одной сек­ ции здания, ('ейчас работы там прекраще­ ны. Согласно проекту, над подвалами и первым этажом нужно у<*т 1 юить перекры­ тия из сборного железобетона. Но работ­ ники управления вспомнили об этих кон­ струкциях только недавно, после напоми­ нания и докладной записки прораба. Не-ра- сто 1 Юпность снабженцев дорого обойдётся стройке. Управление, конечно, могло избе­ жать этих потерь, так как для изготовле­ ния перекрытий имелись все необходимые материалы: и металл, и цемент, и армату­ ра. Нехватало только одного — желания во-время подумать об организации труда рабочих. Это и является одной из главных причин низких темпов строительства до­ ма .■N5 27. Ежедневные простои из-за недостатка материа.лов, из-за поломок бетономешалки, ручные работы там, где должны использо­ ваться механизмы,— всё это приводит к срыву месячных планов. Так, мартовский и апрельский планы были выполнены на- чо.^овину. Сорвана так'же майская п 1 >о- грамма, а июньское задание реалгоовано на 85 процентов. Графики, о которых мчю- го говорят в управлений, не стали здесь .законом, обязательным для всех. Только поэтому их всё время нарушают, ведут работы беспланово. Руководители управления обязаны в кратчайший срок исправить допущенные ошибки. Правильная организация труда на площадке, бесперебойное смабжение обьек- та материалами, широкое развёртывание социалистического соревнования среди ря- бо'гих — необходимое условие успешной борьбы .за высокие темпы и качество строитслтуства. С. КАРАВАШКОВА. ПО СЛЕДАМ ВЫСТУПЛЕНИИ «КОММУНЫ» «Больше ответственности за местное радиовещание)» Бюро Усманского райкома КПСС, обсу­ див опубликованную в «Коммуне» 5 июня под таким загол(свком корреспонденцию. Для устранения отмеченных недостатков и улучшения местного радиовещания бю- СТРОИТЕЛЬСТВО Большую заботу проявляет Советское правительство о юном поколении Нчзшей страны. С каждым годом увеличивается сеть детских садов, где под руководством опытных воспитательниц проводят своё время малыши. На 1 января 1953 года в пашей обла­ сти насчитывалось 240 детсадон. Недавно в Анне, Бутурлиновке и Ли­ пецке открылись новые детские сады, В течение июля— августа для детей откроют. ДЕТСКИХ САДОВ --- " " ся сады Министерства проЛещения РСФСР в Рождественско-Хавском и Щу- чинском районах, значительно расширя­ ются они в Будённовском и Елань-Коле- новском районах. Сейчас идёт строительство тювых зда­ нии. специально предназиаченных для детворы, в Копанище при мело-известко­ вом заводе, в Водопьяново при рудниках Липецкого рудоуправления и в Сталин­ ском районе г. Воронежа. Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина. Буксирный катер с флотом выходит из 1-То шлюза. Фото А. Маклецова (ТАСС). Н о в ы е к и н о ф и л ь м ы в и ю л е На экраны нашей области вышел но­ вый цветной фильм «Дочь полка», по­ ставленный по мотивам одноимённой ко­ мической оперы итальянского композито­ ра Гаэтано Доницетти, В блилсайшее время будет выпущен на экраны ещё ряд кинокартин. Так, в июле областной конторой «Главкинопрокат» намечено показать фильм-спектакль «Егор Булычёв и другие» (пьеса М. Горького) в постановке Московского театра им. Вахтангов, а также художе­ ственный цветной фильм «Запорожец за Дунаем». Озвучена и вновь выйдет на экраны кинокомедия «Праздник святого Иоргена» е участием И. Ильинского и В. Кторова. Будет также демонстрироваться болгар­ ский художественный фильм «Под игом». Кроме этого, зрители увидят новые цветные документальные к и н о ф и л ьм ы «Счастливое детство» и «Мастера спорта». АГИТБРИГАДА В СЕЛЬСКОМ КЛУБЕ признало изложенные в ней факты иод- ' наметило практические меро- твердившимися. приятия. Коллектив художественной самодеятель­ ности Ровеньского районного Дома куль­ туры часто выезжает в колхозы района. Недавно он побывал в Айда[>скг>м сель­ ском Совете и дал в клубе концерт. Пе­ ред колхозниками выступили певцы, тан­ цоры, мастера художественного чтения. Члены круж;ко 1 В художественной самодея­ тельности исполнили песни советских композиторов, народные русские и укра­ инские песни, поставили пьесу Чехова «Медведь». Колхозники тепло встретили выступле­ ния участников концерта. БЕСЕДЫ НА ЕСТЕСТВЕННО-НАУЧНЫЕ ТЕМЫ Гениальный русеннй теплотехник .ИИ. Ползунов В этом году исполняется 225 лет со дня рождения талантливого сына русского народа, изобретателя первого в мире уни­ версального парового двигателя И. И. 11ол- зунова (1728— 1766 гг.). В то время, когда роди.дся Иван Ивано­ вич Ползунов, на Урале происходило бы­ строе развитие горнометаллургическон промышленности. К 1725 году Россия по вып.швке чугуна уже обогнала Англию, а к середине века — Швецию, Многочис­ ленные казённые и частные заводы нуж­ дались в квалифицированных мастерах. Поэтому правительство, ревниво оберегав­ шее привилегии дворянства на получе­ ние образования, всё же вынуждено было допустить наиболее способных выходцев т «простолюдинов» в специальные учеб­ ные заведения гари заводах. Так, сол­ датский сын Ползунов поступил в Екате­ ринбургскую школу, где преподавжтись два курса — «словесный» и «арифметиче­ ский. Уже 14 лет от роду «механический уче­ ник» Иван Ползунов начал самостоятель­ ную трудовую жизнь и с 1742 по 1747 год работа.! помощником механика ураль­ ских горных заводов Бахарева. В обязан­ ности Ползунова входила постройка и экс­ плуатация различных -заводских машин (с конными и водяными двигателями), а также механи.змов, В начале 1748 года с группой других уральских мастеров Ползунов был переве­ дён в Барнаул — в то время администра­ тивный центр Колывано-Воскресенских заводов. На этих заводах производилась добыча меди, се|>ебра и других ценных ме­ таллов. В 1747 голу, ещё копа решался вопрос о п«!>еводе Ползунова с Урала на Алтай, богатейшие Колывано-Воскресенские за­ воды стали императорской собственностью. На Ура.д было послано требование: при­ слать наиболее способных молодых спе­ циалистов. уже проявивпГих себя на деле. В их числе оказался и Ползунов. В речение многих лет Ползунов зани­ мался усовершенствованием алтайского горнометаллургического щюизводства. Осо­ бенное значение при этом имели созданные им вододействующие установки с дерива­ ционными (отводными) каналами. Работая над этими установками, гениальный рус­ ский механик в 1763 году нришёл в мыс­ ли о замене водяных двигателей новым ти­ пом двигателя — па 1 |ювой маншной. Чтобы оЦенить по достоинству гениаль­ ность ползуновского замысла, следует вспомнить, какого уровня достигла к это­ му В1>емени мировая теплотехника. Практическое применение паровых дви­ гателей началось на рубеже XVII и XVIII веков. В первой четверти XVIII века в употребление вошла машина Ньюкомена. Однако она имела узкое назначение: отка­ чивала воду или соляной раствор в гор­ ном деле, а также обслуживала фонтаны. Устройство этого двигателя не позволя­ ло (юеспечить непрерывного движения ра­ бочих механизмов. «Огненная машина», или «огненный насос», Ньюкомена (и его П| 1 е.дшественииков) поднимала воду на во­ дяное колесо, а последнее уже двигало те или иные механизмы. Даже Уатт, работая почти одновременно с Ползуновым над созданием парового дви­ гателя, ставил перед собой ♦только одну цель" сде.дать машину Ньюкомена более эффективной в п|)оцессе откачки воды из шахт. Поэтому первая машина Уатта, за- патентонанная в 1769 году, несмотря ча наличие таких важных нововведений, как контенсатор. оставалась попрежнему лишь водоподъёмной машиной, Лишь в 80-х го­ дах XVIII века, патентуя свою вторую ма­ шину. Уатт выдвинул идею униворсальн<>- сти. иными словами, стал рассматривать её не как паровой насос, а как двигатель, пригодный для любых промышленных це­ лей. Это обесценивалось теми конструк­ тивными изменениями, которые Уатт ввёл [ в 1781— 1784 годах. Именно эти годы еле-; дует считать вре.менем появления универ-1 сального парового двигателя в Западной Евщше. ! А между тем алтайский механик Иван ! Ползунов почти за 20 лет до этого раз 1 |)а- : ботал П 1 юект универсальной паровой м а -1 шины (иного типа, чем впоследствии' Уатт) В апреле 1763 года он подал н а - ; чальнику К< 1 лывано-Воск 1 )есенских заводов | .докладнун» записку, приложив к ней чер-! тежи своей [ 1 а 1 ровой машины. Ползунов указал, что поставил перед собой задачу «истощаемые .для горных дел государ­ ственные иждивения соблюсть», т. е. сбе­ речь государственные расходы. Одним ,из .методов сокращения рас.ходов на горно- металлургическое производство и повыше­ ния его эффективности он считал техни­ ческое переустройство всей заводской эне 1 ргетикп. Русский механик подчеркнул, что считает необ.ходимым «сложением ог­ ненной машины водяное руко 1 водство П1)€- сечь и его. Для сих случаев, вовсе унич­ тожить, а в.мссто плотин за движимое ос­ нование (т. е. энергетическую базу. — В. В.) её (огненную машину.— В. В.) уч­ редить так, чтобы оша была в состоянии... по воле нашей, что будет потребно, ис­ правлять (.здесь в смысле выполнять, — В. В.). По.дзунову были известны дости;кения учёных Запада. Однако изобретения его стали новым словом в мировой теплоте.х- нике. В до(революционной литературе стало обычаем изображать Ползунова как «са­ моучку». а создание им па 1 ровон машины, не имевшей подобных на Западе, расцени­ вать как некое, чу.до, как случайную уда­ чу провинциального изобретателя. 9т() — ошибка. Шихт.мепстер (младший горный чин. соответствовавший чину ара- порщика на военной службе) Ползунов был не только талантливым изобретате. 1 ем, но и высокообразованным человеком. Как учёный, он следовал самым гщюдовым в то время физическим теориям гениального учёного Михаила Василглвича Ломоносова. Тогда в ев 1 )оаейской физике господствова­ ло схолаетичесжое учение о «тепло'роде», воображаемой теплотворной невесомой жидкости. Ползунов жо придерживался ло.чоносовской, подлинно научной молеку- ля 1 рной теории теплоты (рассматривавшей теплоту как 1 )езультат движения частиц вещества). С большим трудом, преодолев недовер­ чивое отношение начальства, Ползуно- ву удалогц, добиться разрешения на по­ стройку своей «огнём действуемой маши­ ны». Она строилась по новому проекту, отличавшемуся от первого в ряде дета­ лей (значительно большие размеры и мощность, ОТКАЗ от шкивноцепной пере­ дачи и введение обычного для техники XVIII века балансира и т. д.). Машина Пол.зуноча поражала совре­ менников прежде веего своими размера­ ми. Алтайский мастер выступил как один из крупнейших машиностроителей своего времени. Для пплзуновской теплосиловой установки было построено особое здание высотой около И) метров. Диаметр котла «огнём действуемой машины» состав.тял 3,5 метра, объём — 16 кубометров, вы­ сота цилиндров — 2,8 метра, внутрен­ ний их диаметр — 0.8 мепха. Мощность машины мо-жно, шшмерно. оценить в 32 л. с. Паровые машины пьюкомоновского типа имели обычно в то время мощность в 10— 12 л. с. Самая большая в Запад- •ной Европе машина шведа Триваль'я раз­ вивала мощность около 17 л. с. Первые лвигате.ди Уатта редко имели мощность, превышавшую 29 л. с. Строители первых паровых двигателей в Англии пользовались помощью круп ­ ных заводчикор-машиностроителей. рас­ полагавших большим штатом мастеров. П олзунов же сам выделыв.ал детали для своей грандиозной машины. Работая с не­ большой ГРУППОЙ преданных ему п'^мотп- ников и учеников р мало ирисиоеоблен- ном. холодном помещении, на протяже­ нии всей суровой алтяп^пй зимы 17ЙЙ рода. Ползунов подорвал своё здоровье. Великий русский теплотехник XVIII века зако-нчил постройку машины,' но не дожил до её пуска. 27 мая 1766 год-а он скончался. Его ученики при содействии другого замечательного алтайского изо­ бретателя, гидротехника К. Д. Фролова, завершили творчество ' Ползунова. Пу­ щенная ими машина в короткий срок да­ ла большой доход, не только покрывший все расходы на её постройку, що и со­ ставивший чистую прибыль в сум.ме 12.400 рублей. Несмотря на явные преимущества пол- зуновской «огнём действуемой машины», руководство «кабинета её величества» не поддержало инициативы измрстотеля. Вскоре машина была остановлена, а по­ том реакционные чиновники Ир.ман и Меллер, управлявшие заводами, разру­ шили её. В деятельности Ползунова нашла яр­ кое выражение борьба нового и старого, растущих ^производительных сил после­ петровской России и обветшалых крелы Стнических производственных отношений, превращавшихся во всё больший тормоз для хозяйстветюго развития. Творчество Ползунова, как и других изобпетателен ломоносовской плеяды, возвещало пере­ ход от мануфактурной техники — к тех­ нике машинной, паровой. Однако этот пе­ реход задерживался из-за господства крешк!Тного права и мог завершиться только после его отмены, т. е. сто лет спустя. Но самоотверженный труд Ползунова не пропал даром. На примере гениально­ го теплотехника воспиталось много та­ лантливых изобретателей конца XVIII и начала XIX векчт, строивших паровые двигатели. Имя И И. Ползунова штльзустся за­ служенной славой среди советского паро­ да. как имя пионера русской теплотех­ ники, как имя изобретателя первой в ми­ ре паровой универсальной машины. п.да- меннпго патриота, стремившегося «сл-авы (если силы допустят) отечеству достиг­ нуть» и свою машину «во всенародную пользу... в обычай ввести». В. ВИРГИНСКИЙ, доктор исторических наук. МЕЖОБЛАСТНЫЕ КУРСЫ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ Ф И ЗИ КИ При Воронежском государственном уяя- верситете начали работу к у 1 >сы повыше­ ния квалификации учителей-физиков средних школ. На курсы приехали препо­ даватели физики из К у 1 )Ской, Орловской, Тамбовской и Воронежской областей. Учителя прослушают лекции по исто­ рии физики, которые прочитает канди­ дат философекцх ,наук . И;. Е; Богачёва. Доцент Н. Н. Гвоздков ознакомит их с вопросами а.эро*.механик 1 И. В лабораториях физико-.мате.матиче(Жого факультета пре­ подаватели пройдут практику по техни­ ке постановки и выполнения лаборатор­ ных работ, научатся пользоваться рент­ геновским аппаратом. Заведующий кабинетом физики и ма­ тематики Института усовершенствования учителей Н. В. Лебедев прочид'яет ряд лекций по воггро'сам методики преподава­ ния физики. Об опыте работы физическо­ го кружка в школе и изготовлении посо­ бий по физике расскажет преподаватель 25-й семилетней школы г. Воронежа В. А. Решетов, Кроме того, преподавателям будгг пи- татдуся лекции по вопросам современных троблвм физики. ЯГОДЫ и о в о щ и н о в о г о УРОЖАЯ в с. Будённом на колхозном рынке по­ является всё больше овощей и ягод. Ран­ нюю капусту, огурцы поставляет сельхоз­ артель им. Сталина. Этот же колхоз, а так­ же сельхозартели «Память Кирова», им. Орджоникидзе и другие вывозят на рынок клубнику. Колхоз им. Сталина сдал пол­ торы тысячи кило’граммов клубники пло­ доягодному заводу. От продажи ягод и ранних овощей кол­ хозы им. Сталина и «Память Кирова» выручили десятки тысяч рублей. На ипподроме Многолюдно было в прошлое воскре­ сенье на Воронежском ипподроме. Здесь проводились очередные испытания рыси­ стых лошадей колхозов, совхозов и кон­ ных заводов области. Соревнования отличались от предыду­ щих беговых дней удлинёнными дистан­ циями. В заезде на 2 400 метров лучшие результаты показала лошадь «Кумушка», принадлежащая Чесменскому конному за­ воду, Бобровского района. Управлял ею на­ ездник А. Г. Дынин. Расстояние было пройдено за 4 минуты. Напря-жённо гцюходили соревнования колхозных рысаков на дистанции 1 600 метров. Вперёд вы 1 )вался жеребец «Коче­ гар» из сельх(мартели им. Кирова, Р.-Хав- ского района. Управляемый колхозным на­ ездником В. И. Кульневым, он успешно финиширошиг 00 временем 2 минуты 22 секунды. В восьмом заезде на 1 600 метров шли лошади-трёхлетки. Первенство завоевала сБоевая», прина.длежащая конному заводу «Культура», Р.-Хавского района. Её вре­ .мя — 2 минуты 2 1 секунда. Управлял ло­ шадью помощник наскыника В. И. Резни­ ков. За последнее время в конюшни иппод­ рома прибыло несколько рысистых лоша­ дей, имеющих областные рекорды. К чис­ лу их относятся — «‘Браслет» (колхоз им. Кирова. Землянского района). «Зага­ дочный» (колхоз им. Хрущёва. Р.-Хавско­ го района), «Г>оец» (колхоз им. Конной армии, Папинского района). «Кадет» и «Момот» (Михайловский свеклосовхо.зХ В ближайшее время будут проведены рыси­ стые испытания с участием вновь прибыв­ ших лошадей.