Коммуна. 1952 г. (г. Воронеж)

30 января 1952 г., № 25 (6339) К О М М У Н А М а р ш а л Ч о й б а л с а н И П1 IIIIIII ■ 1111111 тИ1|1И111111I |Щ ■Щ И I ■■1ИИ1— 1111 11, ,, , УЛАН-БАТОР, 28 января. (ТАСС). — В газетах опубликован подписанный руково­ дителями Монгольской Народар-Револю- ционной Партии, Правительства и общест­ венных организаций Монгольской Народ­ ной Республики следующий некролог, оза­ главленный: «Хордогийн Чойбалсан». 26 января после продолжительной тя­ желой болезни скончался Хорлотийн Чой­ балсан— Премьер-Министр Монгольской На­ родной Республики, член Политбюро Цент­ рального Комитета Монгольской Народно- Революционной Партии, депутат Великого Народного ХуцИла Монгольской Народной Республики, вождь нашей партии и наше­ го народа, верный друг Советского Сою- 5а— нашего спасителя, защитника и опоры. Хорлогийн Чойбалсан родился 8 февра­ ля 1895 года в семье бедного арата. С юных лет прошедший суровую школу жизни, видевший и испытавший тяжелый .невыносимый гнет, бесчинства иностран­ ных поработителей и жесточайшую экс­ плуатацию со стороны феодалов, Чопбал- еан твердо решил посвятить всю свою жизнь лёту освобождения своего народа из-под ига иноземных захватчиков л фео­ далов. В конце 1918 г. товарищ Чойбалсан ор­ ганизовал подпольный революционный кру­ жок, вскоре об’единившийся с подпольным >, революционным кружком Сухз-Батора. С этих пор началась совместная револю­ ционная деятельность и м у бокал личная дружба Сухэ-Батора и Чойбалсана. В 1921 году Сухэ-Батор и Чойбалсан создают Монгольскую Народно-Революцион­ ную Партию, возглавившую борьбу мон­ гольского народа за свою свободу я неза­ висимость. Под руководством Монгольской Народ­ но-Революционной Партии, во главе с Сухэ-Батором и Чойбалсаном. при решаю­ щей помощи русского пролетариата, мон­ гольский народ в 1921 году совершил свою народную революцию и изгнал из своей страны иностранных поработителей. Сухэ-Батор и Чойбалсан заложили основу вечной нерушимой братской дружбы наше­ го народа с великим советским народом. Обеспечив победу народной революции, Монгольская Народно-Революционная Пар­ тия во главе с Сухэ-Батором и Чойбалса- ном повела наш народ к достижению но­ вых побед в строительстве и укреплении нашего независимого народного государства. После смерти неустрашимого Сухэ-Ба- тора вся тяжесть работы по руководству партиен и государством легла на плечи товарища Чойбалсана. Со страстной рево­ люционной непримиримостью борясь со всеми врагами революции, Чойбалсан не­ устанно укреплял и закалял нашу пар­ тию. Партия под руководством Чойбалса­ на, следуя ,учению Ленина— Сталина, взя­ ла единственно правильный курена нека­ питалистическое развитие нашей страны. Все знаменательные успехи, достигну­ тые в развитии и процветании нашей Ро­ дины более чем за 30 лет ее свободного, независимого существования, непосредст­ венно и тесно связаны с именем товарища Чойралсана. Поистине не было ни одного сколько- нибудь серьезного события >в истории на­ шей партии и нашего государства, актив­ нейшим участником, вдохновителем и ор­ ганизатором которого не был бы товарищ Чойбалсан. Товарищ Чойбалсан всемерно укреплял и развивал дружбу нашего народа с на­ родом великого Советского Союза — друж­ бу, являющуюся залогом свободного, неза­ висимого существования нашего государст­ ва, основой всех наших достижений, зало­ гом нашего успешного движения вперед по пути к социализму. Великая дружба монгольского и совет­ ского народов особенно ярко и сильно про­ явилась в дни Великой Отечественной вой­ ны советского народа против немецко-фа­ шистских захватчиков. Вдохновляемый и руководимый Монгольской Народно-Рево­ люционной Партией, товарищем Чойбал­ саном. монгольский народ с первых дней Великой Отечественной войны видел для себя главную задачу в оказании всемер­ ной посильной помощи братскому совет­ скому народу в достижении победы над нашим общим врагом — немецким фашиз­ мом. Под руководством Монгольской На­ родно-Революционной Партии и товарища Чойбалсана наш народ н вооруженные си­ лы нашей страны в братском содружестве с великам советским народом, рука об ру­ ку с Героической Советской Армией -внес­ ли свой посильный' вклад в дело разгрома японского империализма. Тысячами нитей был связан товарищ Чойбалсан с широкими народными масса­ ми трудящихся нашей страны. Весь наш народ всегда горячо любил и любит това­ рища Чойбалсана, своего народного вождя, своего отца и друга. Весь наш народ высоко оценил замеча­ тельную революционную деятельность то­ варища Чойбалсана, направленную на бла­ го и процветание нашей Родины, на бла­ го каждого трудящегося нашей страны. С великой благодарностью и призна­ тельностью наш народ дважды удостоил товарища Чойбалсана высокого звания Ге­ роя Монгольской Народной Республики. Товарищ Чойбалсан награжден орденами Сухэ-Батора, орденами Боевого Красного Знамени, орденом Трудового Красного Зна­ мени, орденом «Полярная звезда» и меда­ лями. За выдающиеся заслуги в деле всемерно­ го укрепления великой дружбы и тесного сотрудничества монгольского и советского народов, в деле организации помощи со­ ветскому народу в дни Великой Отечест­ венной войны в борьбе за разгром япон­ ского империализма Президиум Верховно­ го Совета СССР наградил товарища Чой­ балсана двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Су­ ворова первой степени и медалями. \ , Вся замечательная жизнь и деятель­ ность товарища Чойбалсана является для каждого члена нашей партии, для каждо­ го честного труженика нашей страны яр­ ким примером самоотверженного служения своему народу, примером, зовущим нас к новым и знаменательным подвигам на бла­ го нашей Родины. Прощай, наш дорогой вождь, наш друг и боевой товарищ. Баир, Бумаценде, Дамба. Дангасурун, Жамбалдоржи, Ламожаб. Лубсан, Лхам- <- уг » ун Шайпяо. Н^^овсямбу Сотлбя^ма, Сурунжаб. Удвал, Цедыб, Цеденбал, Ша- рап, Ширендыб. УЧонгодЬский народ с ко р б и т по поводу тяЖелой у т р а тЫ УЛАН-БАТОР, 28 января. (ТАСС). — Весь монгольский народ с великой скорбью воспринял горестную весть осмерти свое-го верного сына, своего любимого вождя мар­ шала Чойбалсана. В глубокий траур одеты столица рес­ публики— Улан-Батор, аймачные и сомон. лые центры, аратские стойбища и много­ численные рабочие поселки. Весь народ скорбит по поводу тяжелой утраты. Люди собирались у репродукторов, когда местное рздио много раз передавало сообщение ЦК Монгольской Народно-Революционной Пар­ тии, Президиума Великого Народного Ху­ рала и Совета Министров Монгольской На­ родной Республики о кончине маршала Чойбол-сана. а также постановление Соната Министров об об'явлении по всей стране (Всенародного траура в связи со смертью Чойбалсана. В напряженной тишине с болью в сердце, со слезами на глазах лю­ ди слушают эту тяжелую весть. Вечером жители столицы собрались у дома правительства, где маршал Чойбал­ сан самоотверженно трудился на бла­ го и счастье монгольского народа. Здесь состоялся короткий траурный митинг. На центральной площади Улан-Батора вечером зажглись огни прожекторов. Их лучи освещают выставленные на фасадах дома правительства и Государственного театра большие портреты Чойбалсана, обвитые траурным крепом. На предприятиях столицы состоялись многолюдные траурные митинги. Более двух с половиной тысяч человек собралось в одном из цехов обувной фабрики Улан-Ба­ торского промьппленного комбината, нося­ щего имя маршала Чойбалсана. В скорб­ ной тишине слушают участники митинга правительственное сообщение о кончине верного сына и любимого в-ождя монголь­ ского народа. Выступления участников митинга пронизаны горячей любовью и ве­ ликой пре-данностью монгольского народа своей партии и своему вождю. Они звучат как великая народная клятва еще теснее сплотить свои ряды вокруг партии и само­ отверженно бороться, как боролся Чойбал­ сан,, за великое дело построения социа­ лизма в стране,, всемерно укреплять и (раз­ вивать вечную, нерушимую дружбу мон­ гольского и советского народов, о чем так заботился товарищ Чойбалсан. — Велика тяжесть пашей утраты, — говорит на митинге ударник промкомбина­ та Доржин Самбу. — но дело нашего доро­ гого вождя будет жить вечно. Мы, его ученики, клянемся быть всегда верными делу нашей партии, созданной Сухэ-Бато­ ром и Чойбалсаном, и отдадим свои силы построению социализма в нашей стране. Свыше 1. 000 человек собралось "на траурный митинг в клубе третьего хорона столицы (х-орои — административная еди­ ница в городе. — Ред.). «Монгольский на(род. — говорит участ. ник митинга арат Чойнхор,— понес неиз­ меримо тяжелую утрату. Умер наш люби­ мый вождь, наш Чойбалсан. В этот тяже­ лый горестный час мы еще теснее спло­ тимся вокруг партии и правительства и приложим все силы к тому, чтобы с че­ стью выполнить заветы нашего дорогого вождя, неустанно укреплять наш народно­ революционный строй, самоотверженно трудиться на благо Родины и довести до победного конца великое дело, борьбе за которое отдал всю свою светлую жизнь товарищ Чойбалсан». Траурные митинги состоялись также на ряде других предприятий Улан-Батора. Москва проводила в последний путь маршала Чойбалсана Трудящиеся нашей страны вместе с мон­ гольским народом глубоко скорбят по по­ воду кончины славного вождя монгольско­ го -народа, неутомимого строителя народно- демократического монгольского государст­ ва, верного друга Советского Союза — маршала Чойбалсана. Перед гробом маршала Чойбалсана, уста­ новленным в К-олонном зале Дома Союзов, прошло свыше ста тысяч прождан совет- . ской столицы. Маршала Чойбалсана хорошо знали и любили народы Советского Союза. Товарищ Чойбалсан всю свою жизнь отдал делу на­ родной революции, делу процветания сво­ ей страны, борьбе за счастье трудящихся, за мир, демократию и социализм. Он был верным другом советского народа. В последние часы прощания с товари­ щем Чойбалсаном в Колонный зал было внесено множество новых венков. Среди них — от Антифашистского комитета со­ ветских женщин, от Военно-Морского Ми­ нистерства Союза ССР, от коллегии Мини­ стерства путей сообщения, от Комитета по Сталинским премиям в области литерату­ ры и искусства, от Московского государ­ ственного университета, от МК и МГК ВЛКСМ, от коллектива автозавода имени Сталина, от советских писателей и другие. ...Семь часов утра, 29 января. Под сво­ дами зала звучат траурные мелодии. Здесь находятся министры, депутаты Верховного Совета СССР и Верховного Совета РСФСР, партийный и советский актив столицы. У гроба — Заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР М. П. Тарасов, Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Ф. Горкин, Заместители Министра Иностранных Дел СССР А. А. Громыко и А. Е. Богомолов, Маршал Со­ ветского Союза С. М. Буденный, предсе­ датель исполкома Московского городского Совета депутатов трудящихся М. А. Ленов. У гроба находятся Заместитель Премь­ ер-Министра Монгольской Народной Рес- публикй Щарал, Чрезвычайный и Полно­ мочный Посол Монгольской Народной Рес­ публики в 0ССР Идамжаб, сотрудники по­ сольства, родные и близкие покойного. Под звуки траурных мелодий гроб с те­ лом маршала Чойбалсана бережно выносит­ ся ®гз Колонного зола. Траурная процессия медленно движется цо Театральному про­ езд!, улице Кирова — к Ярославскому вок­ залу, где собрались представители трудя­ щихся всех 25 районов Москвы. Неррон вокзала залит ярким светом про­ жекторов. Вдоль него выстроен почетный воинский караул. Приспущены увитые траурными лентами государственные фла­ ги Советского Союза и Монгольской На­ родной Республики. Под звуки траурного марша процессия наделяется к специальному поезду. Впе­ р е д — несут венки. За гробом родствен­ н и ц покойного, Заместитель Премьер-Ми­ нистра Монгольской Народной Республики Шарагт, Посол Монгольской Народной Рес­ публики Идамжаб, члены Посольства МНР, члеры правительства СССР, министры, де­ путаты Верховного Совета СССР и Верхов­ ного Совета РСФСР. Проводить в последний пути выдающе­ гося вождя монгольского народа и верного друга Советского Союза прибыли Замести­ тель Председателя Совета Министров Сою­ за ССР Н. А. Булганин, Заместитель Пред- селателя Совета Министров Союза ССР В. А. Малышев, Министр Иностранных Дел СССР А. Я. Вышинский, Военный Ми­ нистр Союза ССР Маршал Советского Сою­ за А. М. Василевский, Министр путей со­ общения Б. П. Бещев, Министр внешней торговли СССР П. Н. Кумыкии, замети­ тель Министра здравоохранения СССР А. Н. Шабанов, маршалы Советского Сою­ за В. Д. Соколовский, Л. А. Говоров, ге­ нерал-полковник П. А. Артемьев, генерал- полковник Ф. Ф. Кузнецов, главы и со­ трудники ряда посольств и миссий, аккре­ дитованных в Москве. .Гроб с телом маршала Чойбалсана бе­ режно вносят е вагов. Вокруг постамента возлагаются венки от Центрального Ко­ митета ВКП(б), от Президиума Верховного Совета СССР, от Совета Министров гСою- за ССР... Наступают последние минуты проща­ ния. Восемь часов утра. Траурный поезд плавно трогается в дальний путь. На ли­ цах провожающих— скорбь. Народы Советского Союза навсегда со­ хранят светлую память о выдающемся вожде монгольского народа, верном друге нашей великой Родины — товарище Чой- балсане. С траурным поездом (в Улан-Батор — столицу Монгольской Народной Республи­ ки для участия в похоронах маршала Чойбалсана выехала правительственная делегация СССР в составе Заместителя Председателя Президиума Верховного Со­ вета СССР М. П. Тарасова, Маршала Со­ ветского Союза С. М. Буденного, секрета­ ря исполкома Московского городского Со­ вета депутатов трудящихся П. И. Леонова, Председателя Совета Министров Бурят- Монгольской АССР Д. Ц. Цыремпилона и ответственного работника Министерства Иностранных Дел СССР К).- К. Приходова. В состав правительственной делегации входит также находящийся в настоящее время в Улан-Баторе Чрезвычайный и Пол­ номочный Посол СССР в Монгольской На­ родной Республике Г. И. Иванников. С этим же поездом отбыли: Заместитель Премьер-Министра Монгольской Народной Республики Шарап, Чрезвычайный и Пол­ номочный Посол Монгольской Народной Республики в СССР Идамжаб, родные и близкие покойного. (ТАСС). Р Е Й Д « К О М М У Н Ы » П О О Б Л А С Т Н Ы М У Ч Р Е Ж Д Е Н И Я М „Указать, предложить, обязать..." В эти дни в Областном управлений сельского хозяйства особенно оживленно. Комнаты переполнены представителями МТС. Одни из них сдают годовые отчеты, другие разматывают мероприятия по под­ готовке к предстоящим полевым работам. Знакомясь с годовыми отчетами, началь­ ник управления МТС т. Ханин оптимисти­ чески заявляет: — В истекшем году тракторный парк работал лучше, чем в 1950 году. Не будем оспаривать. Известный рост производительности есть, но он незначи­ телен. Если в целом по области план трак­ торных работ в прошлом году был выпол­ нен на 101,5 процента, то в ряде машин­ но-тракторных станций это не было до­ стигнуто. Сменная выработка на один пят­ надцатисильный трактор в нашей области все еще остается очень низкой. Недостаточное использование машинной техники отрицательно сказалось на сро­ ках проведения полевых работ в колхозах, на урожайности. Область не выполнила планов под’ема зяби, вспашки черных па­ ров и многих других работ. К тому же зяблевая пахота на значительной площади была произведена в поздние сроки — глу­ бокой осенью. Следовало ожидать, что руководители управления МТС сделают из этого долж­ ные выводы и примут все зависящие от них меры к тому, чтобы ошибки, допу­ щенные в прошлом году, теперь не повто­ рялись. Но так не случилось. Наоборот, в управлении царит обстановка благодушия и самоуспокоенности. Известно, что если в срок и хорошо под­ готовить к весне тракторы, то значит бу­ дет обеспечена высокопроизводительная, бесперебойная работа их в иоле, значи тельное повышение урожайности всех сельскохозяйственных культур. Исключи­ тельно важную роль в этом призвано сы­ грать внедрение нового, более совершенно­ го метода ремонта тракторов — поточно- узлового. Однако в управлении МТС этому важнейшему вопросу не уделили должно­ го внимания. На вопрос, в каких МТС введена типовая технология, начальник .отдела ремонта и эксплоатации машин т Ланкин не дал определенного ответа. — Во всяком случае, в Министерство сельского хозяйства сообщено, что 95 процентов МТС области ведут ремонт уз­ ловым методом, — пояснил он. 0 том, как далеки эти цифры от дей­ ствительности, можно судить по такому Факту. В северной зоне управления, как нам сообщил начальник этой зоны т. Тво- рогов, из 28 МТС только 9 перешли на узловой метод. Многие руководители ма­ шинно-тракторных станций формально от­ неслись к внедрению новой типовой тех­ нологии, по-настоящему не оборудовали рабочие места. Это не могло не сказаться на темпах и качестве ремонта тракторно­ го парка. Годовой план ремонта по МТС северной зоны выполнен всего лишь на С2,2 процента. В области имеется много машинно-трак­ торных станций; которые на протяжении ряда лет являются отстающими. Среди них такие МТС, как Калмыкская, им. Водопья­ нова, С.-Дубровская, Липецкая, Пружин- ская, Грачевская и другие. Довольствуясь общим средним процентом выполнения плана ремонта тракторов, работники уп­ равления не утруждают себя излишним беспокойством об изучении причин отста­ вания этих МТС, об оказании им практи­ ческой помощи. В управлении не изжита порочная практика руководства «вообще». Месяц назад согласно приказу 969 по Областному управлению сельского хо­ зяйства производилась проверка качества ремонта тракторов. Несмотря на важность этого мероприятия, проверка представляла собой типичное гастролерство. Что полез­ ного мог сделать на местах, например, ин­ женер т. Сапожков, если за неделю он ус­ пел побывать в шести МТС: 5 декабря — в Грановской, 6 декабря — в Родников- окой, 7 декабря — в Молотовской, 8 де­ кабря — в Усманекой и Поддубровской, 11 декабря — р. Сошкинской. Неудиви­ тельно, что все представленные им акты по качеству ремонта похожи один на дру- УПРАВЛЕНИЕ МТС ПЛОХО РУКОВОДИТ ПОДГОТОВКОЙ К ВЕСЕННИМ ПОЛЕВЫМ РАБОТАМ гой и составлены без учета недостатков, присущих той или другой МТС. Между тем, некоторые из МТС, что про­ верял т. Сапожков, являются отстающими. Так, в Грановской МТС ко времени про­ верки было отремонтировано только 12 тршгоров из 40, в Молотовской — 8 из 47, в Усманской— 10 из 42. Вместо того, чтобы помочь руководите­ лям этих МТС быстрее устранить недо­ статки, повысить качество выпускаемых тракторов, инженер т. Сапожков отделал­ ся формальным составлением актов и об­ ширной докладной запиской на имя т. Ха- нина. Между прочим, в докладной т. Са­ пожков сообщает по поводу отставания Сошкинской МТС буквально следующее: «Побывал у секретаря райкома, поставил в известность о всех безобразиях по ре­ монту и вручил копию акта». Коммента­ рии к этому излишни. Такой «стиль работы»~ характерен не только для т. Сапожкова, а и для инжене­ ров тт. Граусберд, Прохорова и некоторых других. Например, т. Граусборд в конце де. кабря посетил четыре МТС— Воронневскую, Клено'вскую, Краснопольскую и Воробьев* скую, задержавшись в каждой из них все­ го по нескольку часов. И не случайно, что во всех актах проверки, составленных т. Граусбюрдом, одни и те же предложе­ ния: «Устранить указанные дефекты в тракторах, провести дополнительную про­ верку качества ремонта тракторов, не до­ пускать отклонений от технических ус­ ловий». А ведь в Клеповской МТС в это время из 33 тракторов было отремонтиро­ вано только 7, испытание двигателей на мощность не производилось, горячая мой­ ка деталей не была организована. Каза­ лось, что представитель Областного уп­ равления поможет работникам МТС ввести новую типовую технологию, окажет содей­ ствие в устранении недостатков. Но ин­ женеру т. Граусборду предстояла поездка в другую МТС, и он отделался общими фра­ зами: «Указать, предложить, обязать...» Можно ли после такой «проверки» сде­ лать правильный вывод о состоянии ка­ чества ремонта тракторов в МТС области? Конечно, нет. 0 том, как Областное управление осу­ ществляет руководство машинно-трактор­ ными станциями, можно судить по рабо­ те Липецкой МТС. С самого напала ре­ монтной кампании эта МТС занимает ...последнее место в области. Но только после того, когда здесь обнаружился про­ вал ремонтных работ, управление МТС ре­ шило принять экстренные меры. На место срочно выехали главный инженер т. Хаб- ло. инженер северной зоны т. Корнев и инженер Ремтреста т. Васильев. Они до­ говорились с управлением железной доро­ ги о срочной переброске отремонтирован­ ных моторов с Латненского и Острогож­ ского ремонтных заводов в Липецк за счет других МТС. Но такие «экстренные» меры нисколько не облегчают положения в других отстающих МТС, например, Оолнце-Дубровекой, где ремонт тракторов задерживается также из-за отсутствия мо­ торов, находящихся на Латненском заводе. В ряде МТС области ремонт машин тор­ мозится из-за нехватки запасных частей и обменного фонда агрегатов. Большое зада­ ние по изготовлению я реставрации дета­ лей дано ремонтным предприятиям. Одна­ ко заводы и межрайонные мастерские пло­ хо справляются с выполнением поставлен­ ной перед ними задачи. По заявлению главного инженера Ремтреста т. Василье­ ва, лучше всех выполняет заказы Остро­ гожский ремонтный завод, который произ­ водит реставрацию наиболее дефицитных частей. Однако и этот завод задерживает выдачу нужных деталей. Например, им бы­ ла получена для реставрации 81 цилинд­ рическая шестерня с фланцем, а МТС вы­ дана только 31. Многим МТС очень нуж­ ны нижние валики коробки скоростей. На завод их отправлено 110 штук, а рестав­ рировано лишь 59. Особенно неудовлетворительно справ­ ляется с заказами Латненокий ремонтный завод. Из 2 873 разных деталей здесь ре­ ставрировано всего 46. Почти совершен­ но не приступали к реставрации частей Павловская и Алексеевская межрайонные мастерские. Несмотря на такое тревожное положение, управляющий Ремтрестом т. Кавнатекий до сих пор не принял не­ обходимых мер к выполнению заказов МТС по изготовлению и реставрации за­ пасных частей. Нельзя умолчать и о качестве ремонта моторов, производимого предприятиями Ремтреста. В начале января была провере­ на работа заводов и межрайонных мастер­ ских. В процессе проверки выявлено мно­ го фактов нарушения требований техно­ логии. Так. Латненский ремзавод, Алексе­ евская, Липецкая и Митрофановская меж­ районные мастерские выдавали МТС как «отремонтированные» моторы с рядом де­ фектов. На основе этой проверки был из­ дан приказ по Управлению сельского хо­ зяйства. Но и после приказа продолжают поступать жалобы механиков и директо­ ров М1С на плохое качество ремонта. Старший механик С.-Дубровской МТС т. Киселев, например, заявляет, что. из 5 моторов, полученных с Латненского эаво- да, в двух обнаружены дефекты: задир цилиндра и неисправность топливного на­ соса. Директор Калмыкской МТС т. Аралов жалуется на Песковскую мастерскую, кото­ рая выдала 12 моторов без воздухоочисти­ телей. Много поступает жалоб также на Борисоглебскую мастерскую. * Как же Областное управление сельского хозяйства реагирует на эти сигналы? Все анты и жалобы обычно пересылаются -в Ремтрест, а руководители последнего, в свою очередь, направляют их на ремонт­ ные предприятия «для принятия мер». Од­ нако качество ремонта моторов от этого отнюдь не улучшается. Важным делом в подготовке МТС к вес­ не является обучение кадров. От наличия кадров и их качества во многом будет зави­ сеть дальнейший (рост производительности машинной техники. Однако с обучением трактористов на курсах МТС положение очень тревожное. План комплектования этих курсов по области выполнен только на 62,3 процента. Областному управлению, в частности заместителю начальника по кадрам т. Те­ рехову, следовало бы сделать из этого со­ ответствующие выводы. Ведь в МТС обла­ сти для двусменной работы тракторов в 1952 году недостает нескольких тысяч трактористов. П если своевременно не под­ готовить их, то проведение ряда важней­ ших нолевых работ в колхозах может сно­ ва оказаться под угрозой срыва. Серьезное опасение вызывают и низки® темпы завоза горючего. На 20 января план завоза по области выполнен всего на 62,8 процента. Особенно плохо ведут эту работу МТС, отдаленные от нефтебаз. Так, Красно-Липьевокая МТС, находящаяся в 65 километрах от базы, имеет в наличии всего 25 тонн горючего. Совершенно не завозят его Эртильс/кая, Московская, Ан­ ненская и другие МТС. Тракторные бригады большинства МТС области испытывают острую нужду в за­ правочных тележках. А как обстоит дело с их изготовлением? Начальник топливно­ го отдела т. Грешнее заявляет, что Рем- тресту дан заказ на поделку к весне 500 заправочных тележек. На самом же деле никакого заказа в Ремтрест не поступало. ♦ Плохо и с заправочным инвентарем. По затоке топливного отдела Облсельхозснаб обязав был продать МТС в нынешнем го­ ду 1 500 комплектов заправочного инвен­ таря. Но из этого количества пока еще ничего не получено. Положение с подготовкой машинно- тракторных станций к весеннему севу за­ ставляет бить тревогу. Руководители Об­ ластного управления сельского хозяйства обязаны отрешиться от благодушия и са­ моуспокоенности и принять все необходи­ мые меры для устранения имеющихся серьезных недостатков. Рейдовая бригада «Коммуны»: Ф. КУЗНЕЦОВ. А. СЕМУШИН. Отчетный концерт учащихся музыкального училища Вечер студентов На днях в воронежском клубе им. Дзер­ жинского состоялся городской студенче­ ский вечер, посвященный великим сталин­ ским стройкам коммунизма. Интересный доклад «Народнохозяйствен­ ное значение строек коммунизма» сделала преподаватель пединститута П. И. Кйрнос. Она осветила огромную роль этих строек в деле дальнейшего развития хозяйства и преобразования природы нашей Родины. Главный инженер-конструктор завода ям. Коминтерна В. И. Киселев рассказал студентам о том, как коллектив рабочих и специалистов выполняет заказы сталин­ ских строек. Более 70 экскаваторов с мар­ кой Воронежского экскаваторного заводу (работает сейчас на сооружении каналов и гидроэлектростанций. Скоро будет освоено производство двухкубового экскаваторе. Студент 4-го курса инженерно-строи­ тельного института Ставров, проходивший производственную практику на строитель­ стве Цимлянского гидроузла, поделился" своими впечатлениями о великой стройке. В заключение вечера состоялся большой концерт художественной самодеятельности. Ю. ПОДОБЕДОВ. За многие годы своего существования Воронежское музыкальное училище подго­ товило немало одаренных исполнителей, горячих пропагандистов отечественного му­ зыкального искусства. Вокалисты, пианисты, скрипачи, дири- жеры-хоровики, баянисты, окончившие му­ зыкальное училище, работают сейчас в различных областях и городах страны. Широкой известностью в стране поль­ зуются имена питомцев училища: солиста Московского раднокомитета Ивана Шмеле­ ва, солиста Харьковского государственного оперного театра Петра Фрадкова, солистки Московской государственной филармонии Веры Барышниковой. Одной из славных традиций музыкаль­ ного училища стало проведение отчетных концертов учащихся. Один из таких кон­ цертов состоялся на днях. Наилучшее впечатление оставили вы­ ступления учащихся вокального класса (преподаватель Н. И. Синицына). Р. По­ лянская исполнила романс Чайковского «По верь, мой друг» и «Песню матери» Колмановского, учащаяся М. Богина — «Ласточку» Долухояяна и «Люблю тебя» Штрауса-Шишова. Проникновенно спела романс Аренского «День отошел» Г. Юр­ ченко. Тепло были встречены хор (руководи­ тель Т. А. Пьгхалова) и оркестр народных инструментов под управлением В. Ф. Зуб- ченчсо. С большим воодушевлением они исполнили глубоко патриотические песни советских композиторов: «Песнь молоде­ жи» Дунаевского, «Мы за мир» Тулико­ ва, «В защиту мира» Белого. Незаурядное мастерство продемонстриро­ вали учащиеся фортепианного отделения Т. Краснова и С. Фрумкина. « Ансамбль народных инструментов, кото­ рым руководит преподаватель В. Ф. Зуб- ченко, выступил с одной из новинок со­ ветской музыки — отрывком из балета Глиэра «Медный всадник». Надо сказать, что программа концерта была составлена удачно. В нее вошли произведения русских и советских компо­ зиторов. В целом концерт прошел с успехом. Он свидетельствовал о возрастающем исполни­ тельском мастерстве учащихся. Л. ВЕРБОВА.