Коммуна. 1952 г. (г. Воронеж)

2 К О М М У Н А 15 июля 1952 г., № 166 (6480)' Формальное отношение к проверке исполнения По понедельникам, когда происходят заседания исполкома Воронежского город­ ского Совета депутатов трудящ ихся, в доме на улице Цю рупы , где помещается горисполком, огни горят до глубокой но­ чи. На заседаниях, продолжающихся обычно по б— 8 часов, обсуждаются де­ сятки вопросов. Есть среди них важные, есть и таки е, которые можно решить в рабочем порядке, например, об установке телефонов на двух ки р пи ч ны х заводах. А на следующий день стол секретаря исполкома т. Харчсва бывает завален во­ рохами бумаг. Это — приняты е н акануне решения. Тов. Харчев редактирует их, отдает печатать на м аш и н ку, а затем ста ­ вит на некоторых из них ш тамп: «Взято на контроль». Такова миссия секретаря. Но кто контролирует, к а к контроли­ рует — это мало кого интересует в ис­ полкоме горсовета, в том числе и его председателя т. Осипова. Не случайно немало реш ений исполкома и сессий го­ родского Совета забывается. Т а к произо­ шло, например, с решением сессии, со­ стоявшейся в октябре прошлого года, о состоянии организационно-массовой рабо­ ты Советов в Воронеже. Тов. Осипов забывает, что без хорошо и умело организованной проверки испол­ нения нельзя обеспечить выполнение ре­ ш ений, нельзя своевременно выявлять и устранять недостатки. Хорошо поставлен­ ная проверка исполнения, по определе­ нию товарища Сталина, — это тот про­ жектор, который позволяет освещать со­ стояние работы аппарата в любое время и выводить на свет божий бюрократов и канцеляристов. Руководители исполкома горсовета не­ однократно подвергались серьезной кр и ти ­ ке за плохо организованную проверку исполненпя. Совет Министров РСФСР в своем пбетановлении по отчету исполкома такж е указы вал им па необходимость систематически проверять исполнение по­ становлений правительства и своих реше­ н ий, повысить требовательность в р уко ­ водителям отделов, управлений. Сделали ли руководители исполкома горсовета выводы для себя из кр и ти ки , установили ли подлинный контроль за выполнением постановления правитель­ ства Российской Федерации? Ф акты — упрямая вещь, а они свидетельствуют о том, что формально-бюрократический стиль руководства горисполкома еще не и зж и т. благодаря , огромной помощи партии и правительства в Воронеже в послевоен­ ный период были восстановлены и по­ строены ты сячи ж илы х домов общей площадью более 1 миллиона квадратных метров. На месте пустырей выросли це­ лые кварталы многоэтажны х, благоуст­ роенных домов, некоторые улицы рекон­ струированы . На проспекте Революции заканчивается отделка монументального здания Управления Юго-Восточной ж елез­ ной дороги. Ленинградская улица за­ страивается. красивыми коттеджами. Весь город в строительных лесах. В этом году правительство снова о ка ­ зало Воронежу большую помощь. На ж и ­ лищное строительство и улучш ение го­ родского хозяйства дополнительно ассигно­ ваны значительные средства. Следовало ожидать, что исполком горсовета устано­ вит неослабный контроль за выполнением постановления правительства о мерах помощи городскому хозяйству Воронежа. Однако системы в осуществлении тако ­ го контроля нет. Формально контроль за выполнением решений возложен на заме­ стителей председателя исполкома, но не­ которые из них не знаю т, за что именно они отвечают. Заместитель председателя испол­ кома тов. Комарова не взяла под контроль строительство объектов культурно-социаль­ ного значения, т а к как-де вопросами строи­ тельства ведает заместитель председателя горисполкома т. Бельский. А это привело к тому, что за пять месяцев этого года не закончено строительство ни одного детского учреждения. Заместитель председателя горисполкома т. Фетисов, ведающий местной и промко- оперативной промышленностью, тоже стоит в стороне от контроля за жилищным строи­ тельством. Когда мы спросили его, выпол­ нил ли горпромкомбинат решение испол­ кома горсовета о заключении договоров на строительство жилы х домов, он выразил удивление: «Разве такое решение состоя­ лось?». Тов. Фетисов потребовал из протоколь­ ной части решение. Там черным по бело­ му написано: «обязать горпромкомбинат до 10 июня заклю чить договоры на строительство двух ж илы х домов по Со­ ветскому переулку и до 1 июля на строи­ тельство жилого дома по. Н ики ти нско й улице». Прочтя это, т. Фетисов сказал: «Мне даже не прислали копию этого реш ения». Непонятное заявление. Не приступали к строительству ж илы х домов и ш вейная фабрика, мясокомбинат, комбикормовый завод и другие предприя­ ти я, но все это мало волнует т. Фетисова. Проверка исполнения свелась в горис­ полкоме к простой формальности. Обсуж­ дая вопрос о ходе строительства жилы х домов для рабочих и сл уж ащ и х завода им. Коминтерна, исполком горсовета отметил,* что работы ведутся совершенно неудовле­ творительно. Начальник У Н Р -1 5 2 т. Р у ­ бин был предупрежден, что он несет л ич­ ную ответственность за своевременное выполнение плана этого строительства. С тех пор прошло больше месяца. Произо­ шли ли какие-нибудь изменения? Р еш и­ тельно н и ка ки х . Исполком Областного Совета депутатов трудящ ихся принял решение о мерах вы ­ полнения постановления Совета М инист­ ров РСФСР. В этом реш ении Воронежско­ му горисполкому предлагалось осущест­ вить ряд мероприятий. На решении по­ явилась така я резолюция: «Пригласить представителей заинтересованных органи­ заций и главного архитектора, разобрать­ ся и о результатах доложить. Осипов». Ниже написано: «Совещание проведено, об исполнении доложено. Б ельский». О чем ж е все-таки шла речь на совеща­ нии, что намечено сделать? Об этом мож­ но только гадать. Большевистская проверка исполнения — это живое творческое дело. Оно не терпит канцелярщ ины и бюрократизма. Главной задачей проверки является принятие действенных мер по устранению недостат­ ков в работе, вскры тых при проверке, оказание помощи работни кам * В исполко­ ме ж е горсовета часто все сводится к то­ му, чтобы сделать ту или иную пометку на бумажке. Контролировать работы по выполнению постановления правительства должен не только горисполком, но и исполкомы р ай ­ советов. Однако руководители некоторых из н их самоустранились от столь важного дела. А горисполком относится к этому безразлично. Достаточно сказать, что гор­ исполком не заслушал ни одного отчета райисполкома о работе по выполнению по­ становления правительства. А ведь в к а ж ­ дом районе идет большое жилищное строи­ тельство. Надо сказать, что горисполком вообще мало заботится о повышении роли исполкомов райсоветов. Проверку исполнения, проводимую сверху, нуж но соединять с проверкой снизу. Между тем депутаты и активисты слабо привлекаются к проверке исполне­ ния. Правда, недавно 6 0 депутатам было поручено ознакомиться с ходом строитель­ ства в городе. Но это был лишь эпизод. А ка к бы дело продвинулось вперед, если бы депутаты и акти в систематически контролировали ход работ на строитель­ ных объектах, сигнализировали о тех или иных недостатках, добивались устранения этих недостатков! Уроки прошлого года, когда в резуль­ тате плохого освоения средств не были сданы в эксплуатацию около 4 0 тысяч квадратных метров жилой площади, не учтены руководителями исполкома. Они и в этом году допускают серьезные ошиб­ ки , не предъявляя строгих требований к руководителям строительных организаций, отделов и управлений. Исполком горсовета, занимаясь многими мелкими вопросами, не сосредоточил своего внимания на решении неотложных дел восстановления города. Достаточно сказать, что он еще ни разу не обсудил, к а к вы­ полняется постановление правительства о мерах помощи городскому хозяйству Воро­ неж а. По сути дела вся проверка испол­ нения свелась к тому, что секретарь гор­ исполкома т . Харчев ставит ш тампы : «Взя­ то на контроль». Успешное выполнение задач, стоящих перед исполкомом горсовета, неразрывно связано с развертыванием кр и ти ки и са­ мокритики, умелым подбором кадров, тре­ бовательностью к работникам. К р и ти ка по­ могает не только быстрее устранять недо­ с та тки , но и предупреждать работников от опасности самоуспокоения и зазнайства. Между тем в исполкоме горсовета при ре­ ш ении многих вопросов нет острой критян­ ки и самокритики. Руководители исполкома горсовета' часто признают справедливость кр и ти ки по их адресу, но выводов из нее для себя мало делают. Одно словесное признание пра­ вильности кр и ти ки , не подкрепленное борь­ бой за устранение недостатков, является на деле своеобразным зажимом кл и ти ки . И. ШТЕЙМАН. Колхозная молодежь поступает в вузы В приемную комиссию Воронежского сельскохозяйственного и н сти тута ежеднев­ но поступаю т десятки заявлений у ч ащ и х ­ ся, закончивш их средние школы , рабо­ чих, колхозников, сл уж ащ их с просьбой допустить их к экзаменам. Т у т же здоро­ вые, загорелые юноши и девуш ки, только что прибывшие из колхозных сел с целью лично выяснить условия приема в и н сти ­ ту т. После беседы с членами приемной комиссии одни из них твердо решают стать агрономами, другие — землеустрои- тел ями, и н ж ен ерам и-мех ан иза тора ми . Лиш ь за восемь дней в и н сти тут пода­ но около 5 0 0 заявлений. 9 5 процентов желающ их учиться в нем — колхозная молодежь. В числе подавших заявления — молодая колхозница села Петропавлов­ ка, Лпскинского района, В. Клочкова, участн и к Великой Отечественной войны инструктор производственного обучения Борисоглебской школы механизации II. Мокшанцев и другие. В старейший сельскохозяйственный вуз страны идет на учебу молодежь Воронеж­ ской, Тамбовской, Орловской и многих других областей, краев и республик. Зубофрезеровщик механического цеха завода им. Ленина В. И. Медведев еже­ дневно выполняет более трех норм в сме­ ну. На снимке; стахановец В. И. Медве­ дев за работой. Фото М. Евстратова. Экскурсии и походы Интересно проводят летние кани кулы ш кольники Лискинского района. Походы, экскурсии, спортивные состязания дают им много полезных знаний, укрепляю т их здоровье. Недавно учащиеся Средне-П корейкой школы совершили экскурсию в Каменную степь. Они осмотрели опытные поля, лесные полосы, научны е лаборатории и н ­ сти тута земледелия им, Докучаева, побы­ вали на государственном Хреновском конном заводе. Ночевки юные туристы про­ водили в палатках под открытым небом. Шестидесятикилометровын звездный по­ ход в живописное меетечко Дивногорьс совершили учащиеся средних школ А5А? 12 а 17 и семилетних школ №№ 9 и 13 города Лиски. Они побывали в местном доЯ'З отдыха, осмотрели пещеры, любите­ ли альпинизма лазили по горам. В другой раз учащиеся этих ж е школ организовали путешествие вниз по Дону. Для этого Лискинская речная пристань предоставила им два парохода. На них разместилось до 6 0 0 детей. Э кскурсанты высадились на лесистом берегу у села Й1учьс. Были организованы различные увлекательные игры , спортивные состяза­ ния: сдача норм на значок БГТО, волей­ больные встречи. Юные биологи собира­ ли гербарии, В. НИКИТИН. В селе Ливенка За последние два года десятки колхозни­ ков, рабочих и служ ащ и х слободы Ливен­ ка, Никитовско-го района, построили соб­ ственные добротные дома. Недавно отпразд­ новали новоселье семьи колхозников Ф. Матвеенко и А. Борисенко, рабочих И. Яхнева, Н. Теслева, учительницы В. Ев- сюковой. Жители села делают много ценных по­ купо к. В нынешнем году электромеханик Ф. Игошин купил автомашину «Москвич», учитель т. Руденко и другие приобрели мотоциклы. В домах ливенцев имеются ра­ диоприемники, патефоны, дорогая мебель. Сотни томов политической, художествен­ ной и научно-популярной литературы на­ считываются . в библиотеке пенсионера Ф. Олейникова. Хороший подбор кн и г в личных библиотеках учительницы М. Су­ миной, колхозника С. Кравченко, желез­ нодорожника С. Семенихина. Н. ИГРУНОВ. О перевозках кирпича в контейнерах На строительные площадки Воронежа ежегодно перевозятся автотранспортом миллионы ш т у к кирпича. Доставляется ен к а к непосредственно с ки р п и ч­ ных заводов Л1» 1, А1” 8 и Семилукского, т а к и со складов, куда он прибывает ж е ­ лезнодорожным транспортом с кирпичны х заводов области. Эти перевозки занимают значительный удельный вес в общем объе­ ме работ по подвозке стройматериалов. Транспортировка кирпича только для ж и ­ лищного и культурно-бытового строитель­ ства занимает от 5С до 75 процентов. В среднем вес кирпича, идущего на соору­ жение жилого или культурно-бытового здания стоимостью в 1 миллион рублей, составляет до 2 5 0 0 тонн. До сих пор кирпич перевозился силами и средствами потребителей, т. е. самими строительными организациями. Это вызы­ вало скопление большого количества авто­ машин на заводах, значительные простои автотранспорта в ожидании очереди на погрузку. Много времени -теряли и рабо­ чие, направляемые на автомашинах для погрузки кирпича. В среднем до самого ближайшего завода А» 1 и обратно автома­ шины могли обернуться за день не более двух-трех раз. Таким образом, грузовая автомашина в смену перевозила 1 7 0 0 — 2 5 0 0 кирпичей, делая при этом 3 2 — 48 тонно-километров вместо 1 0 0— 1 1 0 тонно- километров, предусмотренных нормой. В июне текущ его года в результате ме­ роприятий, проведенных по указанию Обл­ исполкома, была введена перевозка с ки р - нлчных заводов АГ° 1 и АГ» 8 части о тп у ­ скаемого кирпича в контейнерах системы Мальцева, в каждый из которых уклады ­ вается по 1 2 0 \щ т у к . Сейчас кирпич в контейнерах доставляется на стройплощад­ ку в автомашинах, привлекаемых самим заводом из транспортных организаций, в частности, из автоколонны А» 5 7 . Часть кирпича в контейнерах . поступает и на объекты треста «Воронежстрой». В июне, например, перевезено в контейнерах 3 4 0 тысяч ш ту к, в июле ежедневно подается на четырех автомашинах по 18— 2 2 ты ­ сячи ш ту к * кирпича. Такой способ транспортировки материа­ ла, давая экономические выгоды, значи ­ тельно повышает та к ж е кул ьтуру работы. Внедрение его потребовало от нас прове­ дения ряда мероприятий. Трест не рас­ полагает башенными кранами, и поэтому в качестве основных подъемных м еханиз­ мов используются обычные краны «Пи о­ нер» грузоподъемностью в 0 ,5 тонны , имеющиеся в достаточном количестве на строительных площадках. Для снятия контейнеров с автомашин и подъема их на этажи строящихся объек­ тов — 4-э таж ны х жилы х домов по улицам 11 Мая и Орджоникидзе — краны , «Пио­ нер» были установлены на легких инвен­ тарных металлических разборных эстака­ дах, предложенных и изготовленных сила­ ми работников треста, а на площадке ж и ­ лого дома № 19 — на деревянной эстака­ де. Для транспортировки кирпича в кон­ тейнерах по этажам к месту работы к а ­ менщиков приобретены тач ки . Рабочие и инженерно-технические р а­ ботники участков соответствующим обра­ зом проинструктированы . Главная цель, к которой мы стремились, — быстрая раз­ грузка контейнеров из автомашин, сокра­ щение простоя их под разгрузкой и бы­ стрейший возврат контейнеров на завод. Опыт полуторамесячной работы с п р и ­ менением контейнерны х перевозок дал по­ ложительные результаты. Резко сократил­ ся бой кирпича по сравнению с перевоз­ кой «навалом». Если раньше бой кирпича доходил до 15 процентов, то теперь его вообще нет. Попадается незначитель­ ное количество половинок, но все они идут в дело. Отпала необходимость содер­ ж ать рабочих, которые были заняты р а ­ нее^ на погрузке и вы грузке кирпича. Коэфициенд использования автотранс­ порта довысился в два с половиной — три раза, т а к к а к автомашина с того же кирпичного завода А" 1 стала делать не два-три, а семь-восемь рейсов. У праздни­ лась такая операция, к а к перегрузка ки р ­ пича с площадок на подъемные средства. Контейнерная перевозка при выполнении заводом-поставщиком графика устранила необходимость создавать на стройплощадке значительный запас кирпича и тем самым излишне загромождать площадки. Если перевести все это на язы к цифр, то, по самым скромным подсчетам, эконо­ мия от введения контейнерной перевозки при подъемных средствах в виде кранов «Пионер», не говоря уж е о применении башенных кранов, упраздняющих ряд опе­ раций, составляет около 19 рублей на ты ­ сячу кирпича. Все это слагается из сле­ дующего расчета: замена ручной операции погрузки л разгрузки кирпича в момент доставки с завода — 9 рублей; перемещение до горизонтали и погрузка кирпича в приборы вертикального транс­ порта — 7 руб. 5 0 кои.; совращение простоя автомашин под по­ грузкой и вы грузкой — 2 2 руб. 9 5 коп.; сокращение боя кирпича — 4 руб. 50 коп., а всего — 43 руб. 9 0 коп. За вычетом 2 5 рублей, возмещаемых заводу-по'ставщиюу за погрузку ки р пи ча и амортизацию контейнеров, чистая эконо­ мия составляет 18 руб. 9 0 коп. Правда, нам не удалось еще поднять в контейнерах кирпич непосредственно на рабочее место кам енщ ика. Не решили мы та кж е вопроса и о перемещении кирпича по подмостям в та ч к а х , не р азгр уж ая ко н ­ тейнер. Коллективу треста предстоит еще поработать в этом направлении. Но тепеоь мы уж е не мыслим строительство без кон­ тейнерны х перевозок. Наряду с этим хотелось бы высказать свои пожелания и предложения по даль­ нейшему улучш ению дела с контейнериза­ цией кирпича. На н аш взгляд, необходи­ мо в самое ближайшее время перейти на контейнерную перевозку всего кирпича, выпускаемого заводами А*» 1 и А» 8 . Кро­ ме того, заводам Семилукскому и Липецко­ му силикатному следует организовать от­ правку кирпича по железной дороге в контейнерах. За решение этих вопросов, по нашему мнению, должен взяться Госснабебыт (т. Волович). Необходимо перенять опыт Москвы, где транспортировка кирпича осу­ ществляется сбытовой организацией, где нет уж е больше потребителя со своими случайными перевозочными средствами, со своими рабочими-грузчиками, а следова­ тельно, нет простоев, очередей, неоргани­ зованного подъезда и других непроизводи­ тельных и н ен уж ны х операций. При такой системе потребитель й по­ ставщ и к не будут стоять в стороне от ре­ шения вопросов механизации погрузочно- разгрузочных работ, улучш ения подъезд­ ных путей, выставочных площадок, орга­ низации фронтов погрузки и разгрузки кирпича. Т акая система позволит обеспе­ чить ритмичную работу строительных ор­ ганизаций и более успешное выполнение программы жилищного и культурно-бы то­ вого строительства. , П . П Е Ч К У Р Е Н К О , управляю щ ий трестом «В о ронеж стр ой ». Н А П А Р Т И Й Н Ы Е Т Е М Ы О чувстве долга и ответственности за порученное В послевоенный период партией и пра­ вительством п ри н ят ряд реш ений, в кото­ рых с исчерпывающей полнотой и яс­ ностью определены меры дальнейшего подъема хозяйства и культуры нашей страны . Из этих исторических решений вы текаю т и задачи кадров партии и го­ сударства. Среди кадров партийного, со­ ветского и хозяйственного аппарата одним из наиболее многочисленных отрядов яв­ ляются руководящие районные работники. В ажнейш им условием плодотворной дея­ тельности каждого работника является гл у ­ бокое сознание ответственности за пору­ ченное дело. Своевременное и точное вы­ полнение директив партии и правитель­ ства кажды й работник должен считать своим высшим долгом и делом чести. Правильное понимание своих обязанно­ стей и ответственности пробуждает у руководящего работника ини ц и ати в у, дает ориентировку и уверенность не только ь своих силах, но уверенность в способ­ ности и силе руководимого им коллекти­ ва, пробуждает творческую * мысль и стремление к безусловному выполнению той или иной задачи. Подтверждением этому могут служить многочисленные примеры из п ракти ки работы руководящих работников нашего района. Сошлемся на один из них. Ра мин­ ская МТС на протяжении ряда лет была в числе наиболее отстающих в области. Пришедший на пост директора этой МТС инженер т. Антю хин с первых дней подо­ шел к делу с сознанием высокой ответ- ственностн за вверенный ему партиен и го­ сударством участок. Ои проанализировал ☆ В. ЗЕЛЕНЕВ, секретарь Б ерезовского ра й ко м а В К П ( б ) ☆ причины отставания МТС и вместе с партийной организацией поднял коллек­ тив механизаторов на преодоление трудно­ стей. Настойчиво и решительно т. Антю хин повел борьбу за укрепление трудовой дисциплины , вникал во все мелочи произ­ водства, непосредственно участвовал в организации социалистического соревнова­ ния. В каждом деле он предъявляет к сво­ им подчиненным высокие требования, вос­ питывая в них чувство ответственности. В результате в нынешнем году коллек­ тив МТС, хорошо подготовившись к ново­ му сезону, успешно справляется со мно­ гими сельскохозяйственными работами. В сжатые сроки и с высоким качеством проведен весенний сев, на 10 дней рань­ ше предусмотренного планами времени вспаханы пары. Успеш но справилась МТС с междурядной обработкой пропаш ­ ных культур и полезащитных лесных полос, досрочно закончила первую обра­ ботку паров. Сейчас коллектив активно готовится к комплексной механизирован­ ной уборке урожая. Устранение ранее существовавшей мелочной опеки со стороны райкома пар­ тии способствовало развитию инициативы у руководителей и коллектива МТС, дало возможность направить свои силы на использование имеющихся резервов. Эти примеры свидетельствуют о высо- дело ком чувстве ответственности руководящих работников. Их можно было бы продолжить. Вместе с тем есть у нас в районе и такп е работники, которые только требуют помо­ щи, в то же время сами ничего не пред­ принимают для преодоления встречающ их­ ся трудностей. К числу таки х работников относится заведующий отделом сельского хозяйства райисполкома т. Провоторов. Он обычно заявляет: «Я дал председателям колхозов предварительные указан и я , но надо под­ крепить их постановлением райкома. Это" будет крепче». Тов. Провоторов не замечает илп не хочет видеть того, что неверие в силу своих директив и распоряжений, а та кж е в силу указан и и специалистов приниж ает организующую роль райсельхозотдела к а к советского органа, внуш ает недоверие к специалистам, связывает и н и циативу и п риниж ает их авторитет. Подобными ди­ рективами «для подкрепления» т. Нровото- ров пытался, например, снять с себя ответственность за отставание колхозов района с семеноводством зерновых кул ь ­ тур и особенно многолетних трав. Вместо того, чтобы повышать органи­ зующую роль специалистов, т. Провоторов ослабляет их влияние в борьбе за внедре­ ние в колхозное производство достижений передовой агрономической н ау ки , за неу­ клонное соблюдение требований агротех­ ники. Можно указать п на ряд других фактов ухода т. Провоторова от ответственности за положение дел на важ нейш их участ­ ках сельского хозяйства района. Т ак, рай- сельхозотдел плохо и неоперативно ре­ ш ает вопросы, орошаемого земледелия. До сих пор на четырех участках не проведе­ но ни одного полива. Тов. Провоторов пе­ реложил руководство орошением на специ­ алистов МТС и всячески уклоняется от ока­ зания практической помощи колхозам в быстрейшем пуске насосных станций. Создание прочной кормовой базы и особенно резкое увеличение производства сочных кормов является решающим ус­ ловием подъема общественного животно-: водства и роста его продуктивности. Весной колхозы района выполнили план сева корнеплодов и силосных культур. Чтобы получить высокий урожай кормо­ вых культур, требуется надлежащий уход за посевами. Разве можно достичь этого, если посевы обезличены, не получают нужного ухода и междурядной обработки? Только недооценкой важности обработки кормовых культур можно объяснить невме­ шательство райсельхозотдела в руководство этими работами. До сих пор не закончена первая прополка и междурядная обработ­ ка посевов. Крайне медленны темпы за­ кладки силоса в колхозах. Встречаются у нас и таки е руководите­ ли, которые вместо того, чтоб!* повысить требовательность к другим работникам, берут на себя выполнение их обязанно­ стей. Т а к получилось с уполномоченным Министерства заготовок т. Уш аковым. Он, например, долгое время занимался подбором помещений для приемных п у н к ­ тов, расчетами со сдатчиками картофеля, т. е. выполнял то, что должен делать руководитель районной конторы «Торг- плодоовощь» т. Белоглазов, а свои не­ посредственные дела отложил в сторону. Райком партии поправил т т. Уш акова и Белоглазова и заставил каждого из них заниматься своими непосредственными делами. Однако весной т. Белоглазов вновь прибег к «испы танному методу». Стремясь снять с себя ответственность, он представил в райком для подписи проект директивы председателям колхо­ зов об ускорении выборки семян овощных культур. Между тем сам он не потрудил­ ся даже поговорить об этом с председате­ лями колхозов. Порождению безответственности и без- инициативности иногда способствуют и не­ которые работники областных ведомствен­ ных организаций. Их обязанность— повсе­ дневно работать с кадрами подведомствен­ ных им районных учреждений и организа­ ций, воспитывать работников в духе испол­ нительности и ответственности. Руководи­ тели же некоторых областных организаций и учреждений заваливают райком и райис­ полком просьбами помочь «выполнить», «обеспечить», «воздействовать» и т. д. Начальник управления «Главвторцвет- мета» т. Мурин просит райком «обязать руководство райпотребсоюза срочно о тгр у­ зить все наличие лома цветны х метал­ лов». Заместитель председателя обкома профсоюза МТС и земорганов т. Кузнецо­ ва просит «воздействовать и обязать рай­ ком союза немедленно выслать финансо­ вый и статистический отчеты ». Заведую­ щ ий Облздравотделом т. Фурменко обра­ щается в райисполком с просьбой о воз­ действии йа заведующего райздравотделом, который не представил отчета по уста­ новленной форме. Заместитель начальника Облсельхозуиравления т. Симонов шлет в райком копию директивы на имя директо­ ра С.-Дубровской МТС с требованием о посылке двух рабочих на лесозаготовки в Кировскую область. Посылка райкому и райисполкому подобных телеграмм, писем и копий ди­ ректив свидетельствует о том, что руково­ дители некоторых областных ведомствен­ ных организаций заранее рассчитывают, что их директивы не будут выполнены подчиненными им работниками. Тем са­ мым они демонстрируют свое бессилие, подрывают авторитет своих собственных указан и й , культивирую т безответствен­ ность среди подчиненных. Партия учи т, что кажды й партийны й орган, объединяя и направляя работу со­ ветских, хозяйственных и других органи­ заций, несет ответственность за их дея­ тельность. В. И. Ленин указывал: «Поли­ тический руководитель отвечает не толь­ ко за то, к а к он руководит, но и за то,,- что делают руководимые им ». Помня об этом ленинском указан и и , мы считаем своей первейшей обязанностью воспиты ­ вать работников в духе строжайшей) соблюдения партийной и государственной дисциплины . Райком заботится о повы­ ш ении их теоретического уровня, под­ держивает и поощряет полезную и н и ц и а­ тиву работников, приучает к самостоя­ тельности, воспитывает в них чувство от­ ветственности за порученное им дело. Для партийного, советского и хозяй­ ственного акти ва райкомом организованы теоретические семинары, постоянно дей­ ствующий семинар по политэкономии, районная вечерняя партийная ш кола и другие к р у ж к и по изучению истории и теории большевизма. Систематически про­ водится работа с интеллигенцией. В последнее время райком п р а кти ку ет сове­ щ ания с работниками по отдельным отрас­ лям работы. Усилено личное общение руководителей района с различными к а ­ тегориями работников. Наряду с идейно-политической и обще­ образовательной подготовкой, заботой о расширении кругозора райком партии повышает требовательность к работникам, стремится всеми мерами развивать к р и ти ­ к у и самокритику в партийны х, комсо­ мольских, профсоюзных и других обще­ ственных организациях. -Воспитание ч у в ­ ства долга и ответственности за поручен­ ное дело есть борьба за работника нового, коммунистического общества, в котором не будет места бездельникам, болтунам и беспечным людям. В этом райком партии видит одну из своих важ ны х задач.