Коммуна. 1952 г. (г. Воронеж)

К опмум О Р Г А Н В О Р О Н Е Ж С К О Г О О Б Л А С Т Н О Г О И Г О Р О Д С К О Г О К О М И Т Е Т О В В К П ( б ) И О Б Л А С Т Н О Г О С О В Е Т А Д Е П У Т А Т О В Т Р У Д Я Щ И Х С Я № 163 (6477) Год издания 33-й 11 ИЮЛЯ 1952 г.. ПЯТНИЦА Цена 20 коп. С Е Г О Д Н Я В Н О М Е Р Е : В СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СОЮЗА ССР. — Об открытии Волго-Донского су­ доходного канала (1 стр.). ОБЩЕСТВЕННОМУ ЖИВОТНОВОД­ СТВУ — ПРОЧНУЮ КОРМОВУЮ БА­ ЗУ (1 стр.). ВОЛГО-ДОНСКОЙ СУДОХОДНЫЙ КАНАЛ ПОСТРОЕН! — Беседа с на чальником строительства Волго-Донского судоходного канала И. С. Шикторовым (2 стр.). А. Максимов. — За высокое качество продукции (2 стр.). М. Василенко. — Дом культуры и сель­ ская самодеятельность (2 стр.). ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ. — М. Виноку­ ров, П. Черненький. — Всемерно улучшать внутрипартийную' работу (3 стр.). В. Докукин. — Пресекать нарушения колхозного Устава (3 стр.). ПИСЬМА В РЕДАКЦИЮ (3 стр.). ЦИРК. — Г. Реснянский. — Новая про­ грамма (3 стр.). Решения Всемирного Совета Мира вы­ ражают волю миролюбивых народов (4 стр.). События в Корее (4 стр.). У К А З ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР О присвоении Волго-Донскому судоходному каналу имени В. И. Ленина Согласно предложения Совета Министров СССР и Ц К ВКП (б ) присвоить Волго-Донскому судоходному каналу имя В. И. Ленина и именовать его — «Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина». Председатель Президиума Верховного Совета СССР Н. ШВЕРНИК. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Москва, Кремль. 10 июля 1952 г. Решительно улучшить заготовку кормов Всемерный подъем общественного ж и ­ вотноводства является в настоящее время центральной задачей партии, правитель­ ства, советского народа в сельском хозяй­ стве. Что необходимо сейчас, чтобы кол­ хозы и совхозы нашей области добились дальнейшего роста общественного животно­ водства, повышения его продуктивности? Требуется прежде всего создать проч­ ную кормовую базу, обеспечить полноцен­ ный запас грубых и сочных кормов на весь стойловый период содержания скота, на период предстоящей зимы и весны. Для этого в нашей области есть все необходи­ мое: сенокосные угодья, огромные площа­ ди сеяных трав, большие возможности для заготовки силоса. Все дело в том, чтобы партийны е, советские и сельскохозяйст­ венные органы, руководители машинно- тракторны х станций и колхозов, за!ведуто­ щие фермами проявляли настоящую забо­ ту о кормах, и именно сейчас, в летнее время, до начала уборки хлебов. И склю чи­ тельная важность этой задачи для нашей области подчеркнута в решениях X I пле­ нума Областного комитета В К П (б ). Передовые колхозы, колхозники и ме­ ханизаторы , правильно поняв эту задачу, организованно ведут заготовки сочных кормов, причем в т а к и х размерах, чтобы обеспечить действительно сытую зимовку скоту и тем самым добиться высокой про­ дуктивности животны х в стойловый пе­ риод и получить от них здоровый п р и ­ плод. В уколовском колхозе «П уть к ком­ мунизму» и в соседних с ним колхозах им. Маленкова и им. Жданова в эти удар­ ные дни на уборку трав и силосование зе­ леной массы выходят все колхозники. Благодаря широко развернутому социали­ стическому соревнованию среди колхозни­ ков и механизаторов здесь уж е скошены почти все травы , сейчас копнится и сто­ гуется сено; хорошо работают силосорез­ ки . Кажды й из этих колхозов засило­ совал сотни тонн зеленой массы. Приняты меры к тому, чтобы заложить силоса к а к можно больше, сверх плана, и этим са­ мым накопить кормов для страховых за­ пасов. В животноводстве это очень важно. Впереди по закладке силоса идут л и ски н - ские и вейделевские колхозы. Заботятся о кормах колхозники щ учинской сельско­ хозяйственной артели им. Кирова. Они у ж е убрали около пятисот гектаров трав, более трех ты сяч центнеров сухого сена сложили в скирды , выполнили годовой план поставок сена государству. Подобных примеров подлинно хозяйской заботы о создании н уж ны х запасов сена и силоса можно привести немало. Однако т а к обстоит дело далеко не везде. В целом же по области, к а к указал Обком партии, уборка сена и закладка силоса проводятся неудовлетворительно. И , говорится в по­ становлении Обкома партии, особенно пло­ хо заготовляют корма колхозы Грачевско- го, Архангельского, Бутурлиновского, Ве* дугского, Байчуровского, Токайского и Коз­ ловского районов. Здесь председатели ряда колхозов затягиваю т сенокошение и си­ лосование, а руководители райкомов пар­ ти и и райисполкомов мирятся с этим, за-1 бывают ошибки прошлого года, когда из- за недостатка кормов в ряде колхозов рез­ ко снизилась упитанность скота, падала его продуктивность. Было бы преступле­ нием допустить ныне хотя в малейшей сте­ пени нечто подобное. интересы государства, колхозов и кол­ хозников, интересы дальнейшего развития общественного животноводства требуют решительного повышения темпов заготов­ ки кормов, улучш ения руководства этим важнейшим делом. До начала косовицы хлебов осталось немного дней, и они дол­ жны быть днями ударной работы: к н а­ чалу уборки хлебов надо скосить граты , застоговать сено. К этому времени колхо­ зы всех неевеклосеющих районов обязаны выполнить план закладки силоса полно­ стью, а свеклосеющих — не менее чем на 8 0 процентов. Это — важнейш ая задача, задача боевая, и решить ее надо по-удар­ ному, по-большевистски. Важно правильно расставить силы, умело организовать труд, чтобы этим обеспечить безусловное выполнение и перевыполнение пятиднев­ ных заданий. Необходимо полностью ис­ пользовать все сеноуборочные машины и силосорезки, пустить их на полный ход. Особое внимание должно быть уделено сбору зеленой массы и закладке ее в ямы и траншеи на корм скоту. При этом нель­ зя допускать какого-либо наруш ения те х ­ ники силосования. Зеленую массу следует быстро измельчать, хорошо уплотнять и своевременно укладывать в ямы и тр ан ­ шеи. Сейчас, заботясь о качестве заклад­ ки , крайне необходимо вести силосование кормов при любых погодных условиях, ис­ пользовать на этой работе все механизмы колхозов и машинно-тракторны х станций. МТС могут и обязаны выделить машины для подвозки зеленой массы от мест сбора к местам ее закладки на силос. Этого тре­ буют интересы дела, задачи успешного развития общественного животноводства. Серьезную ошибку допускают те райко­ мы партии и исполкомы райсоветов, кото­ рые все еще недооценивают роль машинно- тракторны х станций в борьбе за создание кормовой базы. Ведь факт, что некоторые директора м аш инно-тракторны х станций не приняли каких-либо действенных мер для выполнения плана сенокошения и силосования кормов. Долгое время ни одна тракторная сенокосилка, ни одна • силосо­ резка Хворостянской станции не были п у ­ щены в ход. Директор станции т. Соболев и старший агроном т. Гусев до сих пор не уяснили себе той истины , что они перед государством отвечают за выполнение пла­ на накопления кормов. Насколько безответ­ ственно подходят к делу т т. Соболев и Г у ­ сев, говорит тот факт, что они даже не заключили со многими колхозами дополни­ тельных соглашений на уборку кормов. Ф акты говорят о такой же безответствен­ ности некоторых руководителей Битю г- Матренской, Садовской, Таволжанской МТС. В том, что техн и ка, машины и механиз­ мы неудовлетворительно используются на заготовке кормов в ряде мест, повинны такж е и руководители Областного управ­ ления сельского хозяйства, начальник у п ­ равления т. Калганов, его заместитель т. Донских, начальники некоторых произ­ водственных отделов. Они не проявляют должной требовательности к директорам маш инно-тракторны х станц и й , ответствен­ ным за безусловное выполнение плана уборки трав и закладки силоса. Райкомы партии и райисполкомы обяза­ ны повседневно руководить работой ма­ ш инно-тракторны х станций и колхозов на сенокосе и силосовании кормов, всегда следить за точным соблюдением графика работ и выполнением пятидневных и с у ­ точных заданий. Важно оперативно устра­ нять недостатки. Нетерпимо то спокойст­ вие руководителей Поворинского района и прежде всего секретаря райкома партии т. Тульского, с каким они фиксируют сры­ вы на уборке трав. Зафиксировать факты плохой организации труда на косьбе, про­ стои сенокосилок и силосорезок — это лег­ че всего. Важно быстро устранить недо­ статки , решительно преодолеть самотек, организовать труд людей, мобилизуя их на борьбу за высокие темпы заготовки кор­ мов лучш его качества. Руководители Но- ворпнекого райкома партии и его секрета­ ри до сих пор не сделали этого. Т акую же серьезную ошибку допускают в Борисо- глебске и Хворостинке. Это нетерпимо. Райкомы партии, устраняя ошибки и недостатки, обязаны усилить руководство делом развития общественного животновод­ ства. Обком В К П (б ) своим постановлением, опубликованным вчера в «Коммуне», по­ требовал от райкомов партии усилить по­ литическую и организаторскую работу среди колхозников и механизаторов, заня­ ты х на заготовке кормов, развернуть среди них соревнование, обеспечить широкое внедрение передовых методов труда на се­ ноуборке и силосовании. Создание кормовой базы, заготовка кор­ мов высокого качества — важ нейш ая за­ дача партийны х и непартийны х больше­ виков области. Решив эту задачу, они обеспечат успешное проведение предстоя­ щей зимовки скота, дальнейший подъем общественного животноводства. VI СЕССИЯ ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ Исполнительный комитет областного Совета депутатов трудящихся доводит до сведения депутатов областного Совета, что 16 июля 1952 г. созывается VI сессия областного Совета депутатов трудящихся. Открытие сессии — в 12 часов дня в клубе им. Дзержинского. В Совете Министров Союза ССР Об открытии Волго-Донского судоходного канала Совет Министров СССР рассмотрел рапорт строителей Волго-Дон­ ского судоходного канала и заключение Правительственной комиссии во главе с председателем комиссии т. Соколовым К. М. по приемке соору­ жений Волго-Донского судоходного канала и установил, что задание Правительства по строительству и вводу в эксплуатацию Волго-Донско­ го судоходного канала, Цимлянской гидроэлектростанции и сооружений для орошения первой очереди в 100 тыс. гектаров засушливых земель в Ростовской области выполнено в установленный срок. В течение 1949— 1952 годов построены: а) Волго-Донской судоходный канал длиной 101 километр с 13 су­ доходными шлюзами, 3 насосными станциями,' 13 плотинами и дамба­ ми, 7 водосбросами и водоспусками, 2 аварийно-ремонтными загражде­ ниями, 8 мостами, паромными переправами, остановочными пунктами, пристанями и приканальной автомобильной дорогой длиной 100 кило­ метров; б) Цимлянский гидроузел в составе земляной плотины длиной 12,75 километра, водосливной бетонной плотины длиной 495,5 метра, гидро­ электростанции, 2 судоходных шлюзов, судоходного канала между шлю­ зами длиной 4,9 километра, аванпорта, головного ирригационного соору­ жения, а также железнодорожного и шоссейного переходов по плотине; в) Донской магистральный оросительный канал от головного водо­ заборного сооружения в плотине Цимлянского гидроузла до головного сооружения Нижне-Донского распределительного канала длиной 27 кило­ метров, Нижне-Донской распределительный канал длиной 72,9 километ­ ра, Азовский распределительный канал длиной 92*2 километра; г) Новые железнодорожные линии от станции Морозовская Сталин­ градской железной дороги до Цимлянского гидроузла и от Цимлянского гидроузла до станции Куберле Сталинградской железной дороги общей протяженностью 174 км. На указанных сооружениях выполнено; земляных работ (выемок и насыпей) в объеме 152,1 млн. кубометров, железобетонных и бетонных работ — 2,96 млн. кубометров, работ по креплению откосов земляных сооружений на площади 2,9 млн. кв. метров, уложено каменных банке­ тов, фильтров и дренажей 1,6 млн. кубометров, забито металлического шпунта 16 тыс. тонн и смонтировано 44,4 тыс. тонн металлоконструкций и механизмов. Строительство Волго-Донского судоходного канала и Цимлянского гидроузла осуществлено с применением мощных и высокопроизводитель­ ных машин и механизмов отечественного производства. В процессе строительства решен ряд важных научных и технических проблем в области гидротехники: возведение крупных гидротехнических сооружений в сложных геологических условиях, скоростной намыв земля­ ной плотины, широкое применение грунтового водопонижения и другие. На строительстве выросли новые квалифицированные кадры рабо­ чих— экскаваторщиков, скреперистов, гидромеханизаторов, крановщи­ ков, монтажников, бетонщиков, арматурщиков, а также инженеров и тех­ ников, обеспечивших высокую производительность труда. Заводами и монтажными организациями Министерства электростан­ ций, Министерства тяжелого машиностроения, Министерства электропро­ мышленности, Министерства машиностроения и приборостроения, Мини­ стерства строительного и дорожного машиностроения, Министерства транспортного машиностроения, Министерства строительства предприя­ тий тяжелой индустрии, Министерства путей сообщения, Министерства строительства предприятий машиностроения и других министерств вы­ полнены большие работы по изготовлению и монтажу металлоконструк­ ций, механизмов и оборудования. Завершение работ по строительству Волго-Донского судоходного ка­ нала, предпринятых согласно решениям Совета Министров СССР и ЦК В КП (б ), обеспечило соединение Белого, Балтийского и Каспийского мо­ рей с Азовским и Черным морями в единую воднотранспортную систему и позволило в 1952 году приступить к перевозкам массовых грузов — угля, леса, цемента, нефти, хлеба по этой системе. / Совет Министров СССР также отметил, что осуществление строи­ тельства Цимлянского гидроузла с крупнейшим водохранилищем и гид­ роэлектростанцией, а также головного участка Донского магистрального канала, Нижне-Донского и Азовского распределительных каналов обес­ печивает в 1952 году орошение первой очереди в 100 тыс. гектаров за­ сушливых земель в Ростовской области и обеспечивает в дальнейшем в установленные сроки орошение еще 650 тысяч и обводнение 2 миллионов гектаров земель в засушливых и полупустынных районах Ростовской и Сталинградской областей на базе использования водных ресурсов реки Дона и дешевой электроэнергии. Совет Министров Союза ССР постановил: 1. Открыть Волго-Донской судоходный канал в воскресенье 27 июля с. г., обеспечив с этого дня регулярное движение пассажирских и грузо­ вых судов, а также начать эксплуатацию Цимлянской гидроэлектростан­ ции и первой очереди оросительных сооружений. Открытие Волго-Донского судоходного канала Совет Министров СССР уполномочил произвести Министра речного флота генерал-дирек­ тора речного флота т. Шашкова 3. А. 2. Обязать Министерство речного флота обеспечить регулярное дви­ жение пассажирских судов по линиям Москва—Ростов и Сталинград— Калач, организовать пригородное сообщение в районах Сталинградского, Ростовского, Цимлянского и Калачевского портов, а также обеспечить в 1952 году перевозку транзитных грузов и пассажиров согласно утверж­ денному плану. 3. Обеспечить использование электроэнергии Цимлянской гидро­ электростанции в соответствии с ранее принятыми решениями Прави­ тельства для нужд орошаемого земледелия и промышленности, а также для электропахоты и комплексной механизации трудоемких работ в жи­ вотноводстве и других отраслях колхозного и совхозного производства. 4. Присвоить Волго-Донскому судоходному каналу согласно Указа Президиума Верховного Совета СССР имя В. И. Ленина и именовать его — «Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина». 10 июля 1952 г. СКОРОСТНИКИ ПЛАВЯТ САМУЮ ДЕШЕВУЮ СТАЛЬ ДНЕПРОПЕТРОВСК, 9 июля (Т А С С ).— Многие сталевары металлургического заво­ да имени Ленина по почину запорожского сталеплавильщика С. Я ким енко варят ме­ талл скоростными методами. Стахановец тов. Коваленко выдал вось­ мую по счету в июле скоростную плавку. Себестоимость тонны стали этой плавки на 7 8 рублей ниж е плановой. Стахановец сбе­ рег с начала года около 19 тысяч рублей. Ещ е л учш и х показателей достиг стале­ вар тов. Полич, сокративший затраты на выплавку тонны металла на 8 0 рублей. В цехе сейчас выдается скоростным м е -1 тодом более трех четвертей всех плавок. I ВЫСОКИЕ НАМОЛОТЫ ЗЕРНА КИШ И Н Е В . — К косовице хлебов при­ ступили колхозы и совхозы О кницкого, К а ­ менского и других северных районов рес­ публики, где обычно уборка начинается на две недели позднее. Повсеместно намолот зерна значительно выше прошлогоднего. Сегодня получена ра­ диограмма из совхоза «О неш ты ». Здесь намолот озимой пшеницы составляет 32 центнера с гектара, по 2 0 — 2*2 центнера отборного зерна дает кажды й гектар посе­ вов озимых во многих колхозах Чадыр- Лунгского и Тараклийско-го районов. Ком­ байнеры Тырновского района в ряде колхо­ зов намолачивают с каждого гектара по 2 5 — 2 8 центнеров хлеба. СТАЛИН 0. — На поля ю жны х районов области выведено около ста комбайновых агрегатов. Они приступили к выборочной уборке озимой пшеницы и ячменя. В колхозе имени Буденного, Буденнов- ского района, комбайнер Иван Скопин, ра­ ботая на комбайне «С тал и н ец -6», за пер­ вые два часа скосил пять гектаров озимых и намолотил 1 5 0 центнеров зерна. По 2 5 — 3 0 центнеров зерна с каждо­ го гектара намолачивают комбайнеры Х и ж - н як и Изюмский, работающие на полях колхоза «Красны й партизан», Тельманов­ ского района, и многие другие. 9 июля (ТАСС ). ЛЕСОКУЛЬТУРНЫХ РАБОТ ЧКАЛОВ, 9 июля (ТА С С ). — Лесоводы Илекской ЛЗС, добившиеся больших успе­ хов в выращивании леса в засушливых ч ка - ловских степях, обратились к коллективам всех лесозащитных станций с предлэже- ниам начать соревнование за отличное к а ­ чество лесокультурных работ. Инициаторы соревнования завершают четвертый уход, чтобы до осени провести шесть-семь культивации и пять-ш есть прополок, ш есто ранее планировавшихся 4 — 5 обработок. Залог успеха — в высо­ копроизводительном использовании тех н и ­ ки , широкой механизации трудоемких ра­ бот по уходу за лесом. ОБЩЕСТВЕННОМУ ЖИВОТНОВОДСТВУ — ПРОЧНУЮ КОРМОВУЮ БАЗУ ВАрхангельском районе упускают время Дальнейшее развитие общественного животноводства в колхозах настойчиво требует создания прочной кормовой базы. Только имея достаточное количество гр у­ бых, сочных и концентрированных кор­ мов, можно добиться значительного роста поголовья скота при одновременном по­ вышении его продуктивности, обеспечить животным сытую зимовку. Сейчас к а к рал такое время, когда идут сенокошение и силосование трав. Однако в колхозах Архангельского района заго­ товка кормов производится крайне неудов­ летворительно. Т а к, план силосования здесь выполнен всего лиш ь на 9 процен­ тов, а четыре колхоза к закладке силоса еще совсем не приступали. — Нечего силосовать, культуры , спе­ циально посеянные для этой цели, еще не подошли,— говорит председатель сельхоз­ артели им. Кагановича т. Нистратов, ко г­ да его спрашиваю т, почему в колхозе не занимаются накоплением кормов. Но он умалчивает о том, что давно уж е можно было заложить в транш еи не одну сотню тонн дикорастущих трав, имеющихся в изобилии. Объясняется все это просто: правление колхоза допускает прошлогод­ ние ошибки, откладывает силосование со дня на день. Не лучше положение и в колхозе «Ком­ сомолец», где заложено только 5 0 тонн силоса. И здесь правление не уделяет должного внимания силосованию. В самом деле, силосорезка, которую направили в колхоз из МТС, больше стоит, чем рабо­ тает, подвозка трав к ней не организована. В сельхозартели «С талинская Консти­ туц и я » на больших площадях прекрасные травостои. В райсельхозотделе справедливо говорят, что одна эта артель за счет ди­ корастущ их трав могла бы выполнить план закладки силоса, данный всему рай­ ону. А к а к обстоит дело фактически? В колхозе заготовлено лишь 1 0 4 тонны си лоса, что составляет немногим больше 10 процентов к плану. И в этой сельхозар­ тели председатель т. Хаустов утверждает, что н ет... сорной растительности. В кол­ хозе есть бригада по кормодобыванию, но в заготовке кормов она не принимает н и ­ какого участия, колхозники, числящиеся в ней, большей частью заняты на других работах. На заготовку же силосной массы выходят поочередно только полеводческие бригады: сегодня — одна, завтра — дру­ гая, причем сейчас, в напряж енны й пери­ од, колхозники работают на косьбе трав не свыше шести часов в сутки . Много времени уходит на сборы и поездку на луга и обратно, а вот о том, чтобы орга­ низовать питание и ночевку колхозников на месте работы, правление сельхозартели до сих пор не позаботилось. В колхозе нехватает силосных ям, од­ нако к сооружению их еще не при ступ а­ ли. Не выполнила свои договорные обяза­ тельства по земляным работам и Ново-Ма- каровская МТС. Приступая к заготовке кормов, правле­ ние артели не составило предварительно рабочего плана и графика. Это такж е яви­ лось причиной того, что труд на заготов­ ке кормов организован плохо. Весьма неудовлетворительно идет в колхозах района и сенокошение. Е насто­ ящему времени предстоит убрать еще око­ ло 6 0 0 гектаров трав с естественных уго­ дий и свыше ты сячи гектаров сеяных од­ нолетних трав. Виноваты в создавшемся положении не только руководители многих колхозов, но и м аш инно-тракторные станции. Когда пришла пора заготовки кормов, то оказа­ лось, что и в Ново-Мака,ровской, и в Ар­ хангельской МТС отремонтированы далеко не все сенокосилки и силосорезки. Можно ли удивляться тому, что сенокосилки ч а ­ сто простаивают в колхозах по техн и че­ ским причинам. Чтобы ка к-то оправдать это, исполняю­ щий обязанности главного инженера Ар­ хангельской МТС т . Сашников, например, придумал «версию» о том, что сенокосил­ ки приспособлены для работы в степи, а не на л угах, в то время к а к сенокосилки такой же марки в колхозах массива Ново- Макаровской МТС работают на лугах впол­ не удовлетворительно. Нельзя сказать, что районные органи­ зации не интересуются вопросами заготов­ ки кормов. И на бюро райкома партии, и на заседаниях райисполкома не раз гово­ рилось о необходимости напрячь все си­ лы, чтобы к началу уборки хлебов пол­ ностью завершить уборку сена и выпол­ нить план силосования. Но дальше этого не пошло, потому что механизаторы и колхозники по-настоящему не мобилизова­ ны на выполнение решений. Райком и рай­ исполком мало требовательны к руково­ дителям колхозов, работникам райсельхоз- отдела и МТС, плохо контролируют вы­ полнение своих решений. Массово-политическая работа на уборке трав, соревнование между колхозниками к а к должно не организованы . А РУНТОВА, редактор районной газеты. По инициативе комсомольцев ДМ И ТРЯШ ЕВ КА (по телефону). — Д р у ж ­ но ведут в этом году колхозники района заготовку кормов. Всюду на л угах ки п и т работа. В колхозе «Прогресс», где предсе­ дателем т. Санин, план сенокошения вы ­ полнен полностью. Все сено заскирдовано на возвышенных местах. Наряду с соно­ уборкой колхозники сельхозартели энер­ гично ведут силосование кормов. Заложе­ но в транш еи 1 0 0 тонн разнотравья. На днях в колхозе начнется силосование подсолнечника, специально посеянного для этой цели на площади 2 5 гектаров. Комсомольская организация этого колхо­ за является инициатором соревнования кормодобывающих и полеводческих бригад на заготовке кормов. По ее примеру а к ­ тивное участие в сенокошении и силосо- вании зеленой массы принимают и комсо­ мольцы других колхозов района. Успешно завершает сеноуборку сель­ хозартель «Победа», где председателем т. Завгородний. Здесь скошены все 1 0 5 гектаров л уга. Заскирдовано 1 2 0 0 ц ен т­ неров доброкачественного сена. Вчера на скирдовании работало около 4 0 0 колхоз­ ников. Дружно ведут уборку трав кол­ хозники сельхозартели им. Кирова. Районный комитет партии для усиле­ ния политике -массовой работы среди кол­ хозников, работающих на л угах, распро­ странения опыта передовых механизаторов и колхозников, направил на места а ги та ­ торов и партийны й актив. Совместно с колхозными партийными организациями г сельскими Советами они помогают правле­ ниям колхозов ширить соревнование средо колхозников и механизаторов, добивать:;* перевыполнения графика заготовки р рм ов