Коммуна. 1952 г. (г. Воронеж)

К О М М У Н А 19 февраля 1952 г., № 42 (6356) Забота парторганизации * о воспитанииучащихся Партийная организация Воронежского радиотехникума проявляет большую заботу о всестороннем развитии учащихся. На за­ седаниях бюро и партийных собраниях она часто обсуждает отчеты групп комсоргов. курсовых бюро комсомола и комитета .чите^^шшх) увеличения урожайности всех ВЛКСМ о воспитательной работе среди мо лодежи, росте рядов ВЛКСМ, о том, как комсомольская организация ведет борьбу за повышение успеваемости. Секретарь и члены партбюро помогают секретарям комсомольских организаций со­ ставлять планы работы, постоянно контро­ лируют выполнение этих планов, оказыва­ ют необходимую помощь. В начале учебного года в 9-й группе пер­ вого курса была слабая успеваемость, сре­ ди неуспевающих были и комсомольцы. Партийное бюро заслушало комсорга груп­ пы т. Захарову, выяснило причины от­ ставания группы в учебе, наметило кон­ кретные мероприятия по улучшению ком­ сомольской работы. Комсоргу была оказа­ на практическая помощь. Теперь в этой группе все учащиеся являются членами ВЛКСМ, группа стала одной из лучших по дисциплине и успеваемости. По решению партийной организации при техникуме создана лекторская группа, чле­ ны которой регулярно читают для учащих­ ся лекции на общественно-политические, технические и естественно-научные темы. Два. раза в неделю в каждой группе про­ водятся политинформации. Ш кола а г и т а т о р о в РОВЕНЬКП (соб. норр. «Коммуны»). — При партийной организации Ровеньской МТС организована школа агитаторов трак­ торных бригад. На занятиях, которые по­ сещает 20 человек, читаются лекции по вопросам агитационно-массовой работы и текущей политики. В учебном плане та к­ же предусмотрены занятия по экономиче­ ской географии СССР и Уставу сельхоз­ артели. Несколько тем посвящены прак­ тическим вопросам деятельности агитато­ ров. Для чгения лекций и докладов при­ влечены работники райкома партии, учи­ теля и специалисты сельского хозяйства. РАЙОННОЕ СОВЕЩАНИЕ ВНЕШТАТНЫХ ПРОПАГАНДИСТОВ Грибановский райком ВКП(б) на днях провел районное совещание внештатных пропагандистов и секретарей первичных партийных организаций. Выступивший на совещании секретарь райкома ВКП(б) т. Бурка остановился на недостатках в работе кружков и политшкол партийного просвещения и на задачах партийных организаций по улучшению р у ­ ководства политической учебой. Внештат­ ный пропагандист райкома т. Массарская прочитала лекцию о работе И. В. Сталина «Марксизм и вопросы языкознания». На совещании пропагандисты и секре­ тари первичных парторганизаций подели­ лись своим опытом, а также отметили не­ достатки в руководстве партийным про­ свещением со стороны райкома ВКП(б). И. ШАГУНОВ. Производственную культуру и опыт предприятия—в МТС Большие и ответственные задачи сто­ ят перед колхозниками и механизаторами нашей области. Они обязаны добиться зна- сёльскохозяйственных культур' и Й'б.Гема продуктивности общественного животно водства. Успешное решение этих задачу о многом зависит от работы мф 1 Ивно#г торных станций, оснащенных йер4до отечественной техникой. СЕМИНАР МОЛОДЫХ СЕКРЕТАРЕЙ ПАРТОРГАНИЗАЦИЙ Кагановичский райком ВКП(б) провел двухдневный семинар секретарей парт­ организаций, избранных впервые на про­ шедших отчетно-выборных собраниях. Секретари райкома тт. Тарасова, Даев и работники отдела партийных, проф­ союзных и комсомольских организаций райкома прочитали на семинаре доклады об Уставе ВКП(б), планировании партий­ ной работы, о подготовке и проведении партийных собраний, организации конт­ роля исполнения принятых решений и по другим вопросам партийной работы. Г. ЗЕНИН. Сейчас сельские механизаторы заняты подготовкой тракторного и комбайнового парка, прицепных и; других орудий, к предстоящим полевым работам. От качест­ ва ремонта этих машин будёт зависеть работа станции в течение всего сельско­ хозяйственного сезона. Отсюда следует, что помощь механизаторам в лучшей ор­ ганизации ремонта машин со стороны промышленных предприятий — большое и благородное деда. Коллектив нашего завода шефствует над Землянской МТС. Эта станция в силу разных причин отставала с полевыми ра­ ботами в прошлом году, да и сейчас очень поздно начала ремонт тракторов и сель­ скохозяйственных машин. Одной из при­ чин отставания станции является низкий уровень производственной культуры, сла­ бая организация труда и неудовлетвори­ тельная постановка воспитательной рабо­ ты в коллективе. Осуществляя шефство над Землянской МТС, мы раньше мири­ лись с этими серьезными недостатками и часто, оказав некоторую помощь механи­ заторам, считали свою миссию выполнен­ ной. Поэтому и связь наша с МТС была не­ прочной, эпизодической. Мы появлялись в Землянске в периоды наибольшего напря­ жения в работе, да и то после неодно­ кратных напоминаний райкома или гор­ кома ВКП(б), а потом длительное время 'не знали, как обстоят дела у наших под­ шефных. Руководители МТС тоже не про­ являли активности. С осени прошлого года наш коллектив поставил своей задачей на протяжении определенного периода времени, скажем в течение одного — двух лет, перенести в МТС производственную культуру л опыт промышленного предприятия. В самом деле, кто как не командиры и стахановцы заводов обладают значитель­ ным опытом организации производства. В цехах заводов разрабатываются передовые, наиболее эффективные методы труда, экс- плоатации станочного парка, экономичного ремонта оборудования и умелого использо­ вания техники. Кто же, как не мы, обя­ заны помочь внедрить этот опыт и произ­ водственную культуру в МТС, являющие­ ся индустриальными предприятиями на селе, в сельском хозяйстве. Обсудив этот вопрос на заседании пар­ тийного бюро с инженерно-техническими работниками завода и руководителями под­ шефной МТС, мы совместно разработали ряд мероприятий. Их можно разделить на две группы. Первая группа — это выполне­ ние заказов подшефной МТС па заводе. Вторая группа — помощь представителей завода «а месте в МТС. На этих мероприя- тиях сде^ е т останож ||>щ о ^ ^ ^рд уоо,а1}, Мероприятия предусматривают выезды в МТС нескольких групп специалистов и стахановцев с определенной ц^евой уста- нф к|й. Так, например, к* начале'декабря протогр-тода в ЗемлянсК въезжала брига­ да в составе инженера-механика т. Родио­ нова, начальника гаража т. Прокудина. зам. начальника отдела снабжения т. Гла­ голева. В их задачу входило, ознакомив­ шись на месте с положением дела, наметить совместно с руководителями станции ме­ ры улучшения ее работы. Бригада хорошо выполнила порученное ей задание. Она представила па рассмотрение специали­ стов, хозяйственных и партийных руко­ водителей конкретный и хорошо проду­ манный план. План этот нами настойчи­ во осуществляется. В конщ декабря в подшефной МТС на некоторое' время выезжал технолог т. Сидоров. Он помог руководителям стан­ ции и механизаторам внедрить типовую технологию на ремонте тракторов. При этом т. Сидоров подсказал землянцам, как лучше организовать рабочие места и рас­ ставить сцлы на ремонте. Заводской кол­ лектив изготовил из отходов производства для МТС верстаки для рабочих мест, перед­ вижные тележки, отремонтировал токар­ ный станок, несколько электромоторов. В дальнейшем главный энергетик заво­ да т. Кривоносов помог навести порядок в энергетическом хозяйстве станции. По совету токаря-скоростника т. Мартшва, рассказавшего о новых формах соревнова­ ния, развернувшегося на заводе, механи­ заторы взяли оборудование и машины на социалистическую сохранность. Стахано­ вец выступил с лекцией перед ремонтни­ ками, показал им лучшие приемы обра­ ботки металла и заточки инструмента. Когда на станции была проведена зна­ чительная подготовительная работа, туда был направлен инженер отдела труда т. Гумуржи, в задачу которого входило внедрить лучшие формы учета соревнова­ ния механизаторов, передать опыт борь­ бы сельмашевцев за порядок и чистоту на рабочих местах. Все это Землянские меха­ низаторы переняли и уже применяют в своей практике. Побывали в МТС и работ­ ники отдела технического контроля, пред­ ставители общественных организаций, про­ пагандисты и агитаторы. В результате связи наши с подшефной МТС укрепились. Уровень политической работы среди механизаторов повысился. А это нашло свое выражение в том, что они более активно взялись за освоение поточ­ но-узлового метода ремонта машин, не­ сколько повысили культуру своей работы. Мы уверены, что в ближайшие год— два Землянская МТС с помощью заводского коллектива станет одной из передовых. Ф. ФИЛАТОВ, секретарь партбюро завода «Воронежсельмаш». РАЙКОМ ВКП(б) О РАЗВИТИИ ш к о л ь н о й ХУДОЖЕСТВЕННОЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ РАМОНЬ (корр. «Коммуны»), — Бюро Березовского райкома ВКП(б) обсудило во­ прос о развитии художественной самодея­ тельности в школах района. Бюро райкома отметило, что в Рамопекой средней и Граф­ ской семилетней школах, Горожа неком споцдетдоме и Березовском сельскохозяйст­ венном техникуме накоплен ценный опыт по руководству художественной самодея­ тельностью. На районном смотре самодея­ тельные коллективы этих учебных заведе­ ний заняли первые места. Но не во всех школах района художе­ ственная самодеятельность стоит на долж­ ном уровне. В работе школьных музыкаль­ ных, хоровых "и драматических кружков имеются серьезные недостатки. В их репер­ туаре отсутствуют классические произве­ дения и произведения народаого творче­ ства, допускается однообразие жанров, низок уровень исполнительского мастерства. Бюро райкома наметило меры по поды­ му школьной художественной самодеятель­ ности и потребовало от райкома комсомола, райОНО и районного отдела культпросвет- работы улучшить руководство этим делом. Воронежская станция защиты расте­ ний ордена Ленина Академии сельско­ хозяйственных наук имени В. И. Ленина занимается изучением вредителей и бо­ лезней ветвистой пшеницы, семенной люцерны и других культур. Способы борьбы, разработанные станцией, приме­ няются в сельскохозяйственных районах центрально-черноземной полосы. На снимке (слева направо): кандидат био­ логических наук А. С. Боевский и кан­ дидат сельскохозяйственных наук С. Н. Селиванова в лаборатории. Фото М. Евстратова. Помощь преподавателям агрозооветкурсов Калачеевскпй райсельхвзотдел оказы­ вает большую помощь преподавателям аг­ ротехнических курсов. При группе про­ паганды создан педагогический совет, ко­ торый организует методическое обобщение опыта работы отдельных преподавателей курсов, устраивает консультации, подби­ рает литературу по темам занятий. Раз в месяц проводятся семинары для аг рономов и зоотехников, которые руководят учебой колхозников. Здесь практикуются лекции самих преподавателей с последую­ щим их разбором. На последнем семинаре, например, с лекциями выступали: агроном т. Страшевская на тему «Агротехника про­ са, гречихи и других крупяных культур» и зоотехник т. Зверькова— «Анатомия круп­ ного рогатого скота». Обе они руководят колхозными курсами. Участники семинара сделали ряд критических замечаний по лекциям, в частности указав на слабое подкрепление их примерами. Помимо теоретического разбора лекций, преподаватели курсов во время семинаров подробно ознакомятся с опытом передови­ ков сельского хозяйства авоего района. У БУДУЩИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ КОЛХОЗОВ Более трехсот слушателей Воронежской областной школы руководящих колхозных ПО СЛЕДАМ ВЫСТУПЛЕНИЙ «КОММУНЫ» «Как выполнено решение предыдущей партконференции» В «Коммуне» 18 января 1952 г. была опубликована под таким заголовком коррес­ понденция, в которой подвергался критике Добринский райком ВКН(б) за допущенные им серьезные недостатки в руководстве ма­ шинно-тракторными станциями и первич­ ными партийными организациями МТС. Бюро Добринского райкома ВКП(б), об­ судив корреспонденцию, признало критику правильной. Намечены конкретные меро­ приятия по усилению партийно-политиче­ ской работы в Плавицкой и Добринекой МТС и обеспечению безусловного выполне­ ния договоров между МТС и колхозами. Сейчас райком ВКП(б) принимает меры для укомплектования машинно-тракторных станций квалифицированными кадрами. Опубликованная в «Коммуне» коррес­ понденция обсуждена также на партийных собраниях Добринекой и Плавицкой МТС. Л Ю Д И В Е Л И К О Й С Т Р О Й К И Водители-новаторы 150» можно значительно повысить, т. е. перевозить на ней за рейс не 4, а пять с половиной — шесть тонн. — Вряд ли что выйдет! — раздались Вступила в строй действующих Кардов­ ская насосная стан­ ция—одно из важней­ ших сооружений Вол­ го-Донской систе­ мы. Среди сотен людей, прославившихся при ее сооружении, почетное место зани­ мают водители автомашин комсомольцы Иван Бутаев и Григорий Пащенко. В Дон­ ском стройрайоне можно увидеть плака­ ты и лозунги, посвященные стахановцам: «Водители, выше темпы (работы! Бори­ тесь за полногрузность автомашин, как (водители тт. Бугаев и Пащенко!» Многие на стройке знают этих знаме­ нитых шоферов. 0 них рассказывают аги­ таторы, пишет газета «Сталинская строй­ ка», их методы подолгу и горячо обсуж­ дают механики и водители всей автобазы. Чем же завоевали Бутаев и Пащенко та* кую популярность? Комсомольско -молодежиыи' коллектив Донской авто конторы, членом которого они являются, держит первенство в со­ ревновании по всем показателям. За пос­ леднее время он дважды завоевывал пере­ ходящее Красное знамя Сталинградского обкома ВЛКСМ. В декабре коллектив до­ бился лучших результатов по использова­ нию грузопод’емности автомашин. План перевозки грузов по тоннажу он выполнил на 160 процентов. В этом большая заслу­ га Ивана Бугаева и Григория Пащенко. Оба они пришли на стройку, уже имея некоторый житейский опыт и хорошо вла­ дея искусством вождения автомобиля. Оба прошли суровую школу Великой Отечест­ венной войны 1941 — 1945 гг. ☆ А. ФРОЛОВ, секретарь комитета ВЛКСМ Донского строительного района. ☆ Демобилизовавшись из \ рядов Советской Армии, они работали водителями машин в родном Россошанском районе Воронежской области. Но вот тт. Бугаев и Пащенко ус­ лышали, что идет строительство канала Волга —] Дон. При встречах они делились друг с другом мыслями. — Понимаешь, Григорий,— раздумчиво говорил Бугаев,— меня тянет на Волго-Дон потому, что я хочу внести свой вклад в строительство первой великой стройки, и потому, что там от человека требуется максимальное напряжение сил. А я при­ вык так .работать. Мечта комсомольцев сбылась. Их хода­ тайство о посылке на Волго-Дон было удо­ влетворено. Праздник 7 ноября 1950 года они провели в родном селе Александров- ка, а 1 декабря уже были зачислены во­ дителями Донской автотранспортной кон­ торы. Автомашина, которую им закрепи­ ли, была неновая— самосвал «ЗИС-585», вышедший из капитального (ремонта, но Бугаев и Пащенко, работая на нем по­ сменно, так хорошо содержали его, что он пи разу ре останавливался на ремонт до 1 апреля 1951 года. Вскоре, как лучшим водителям, им да­ ли новую машину ч«ЗИС-150», которую они сразу же взяли на социалистическую сохранность и дали слово совершить на ней пробег в сто тысяч километров без капитального ремонта. Выступая на од­ ном из собраний шоферов, Иван Бугаев заявил: — Грузопод'емность автомашины «ЗИС- огдельные голоса. Обсуждений 'Вопроса приняло Острый ха­ рактер. Мнения резко разделились. Неко­ торые механики были против предложения Бугаева. — По заводскому паспорту, — говори­ ли они,"— «ЗПС-150» рассчитан на 4 тонны. Повысить грузопод’емность против нормы — значит загубить машину. *— Знаю о заводском паспорте, — спо­ койно возражал Иван Бугаев,— а все же при умелой эксплоатации машпн «а них можно брать более тяжелый груз. Недаром Бугаев прослыл на стройке воле­ вым человеком, недаром за отличные пока­ затели в предмайском соревновании был награжден Почетйой грамотой ЦК ВЛКСМ. Он решил со своим напарником Пащенко доказать, чего стоят советские машины. По его настоятельной просьбе начальник автобазы разрешил Бугаеву водить авто­ мобиль с повышенной нагрузкой. На перевозке железобетонных свай Бу­ гаев и Пащенко брали на машину вместо одной по две сваи 'весом в 6 тонн. За сме­ ну они перевозили на большие расстоя­ ния по 10 — 12 свай, выполняя сменные нормы на 2 5 0 — 3 0 0 процентов. После первых же рейсов автомашину подвергли тщательному исследованию, но все оказа­ лось в порядке: на покрышках — ни од­ ной царапины стрела прогиба задних рес­ сор не превышала нормы, — мотор тоже был в порядке. После того, как машина прошла с по­ вышенной нагрузкой 47 тысяч километ­ ров, ее вновь подвергли придирчивому ос­ мотру и вновь нашли, что она в хорошем техническом состоянии. За этот период шоферы-стахановцы затратили на мелкий ремонт в семь раз меньше средств, чем во­ дители, работающие с нормальной нагруз­ кой. План грузоперевозок в 1951 году Бу­ гаев и Пащенко выполнили на 212 про­ центов. Работая на транспортировке желе­ зобетонных свай к устью канала, они за десять дней выполнили январскую норму. Бугаеву и Пащенко доверяют перево­ зить самые отвегст^нные грузы. Они до­ ставляли бетон на строительство шлюза Хг 13, арматуру сложной конфигурации, ценное техническое оборудование и многое другое. За автомашиной водители следят любовно. Она прошла уже около 50 ты ­ сяч километров и не имела простоев по техническим неисправностям. Один только роз в моторе сменили поршневые кольца. Водители-новаторы много сделали для распространения своего метода среди всех шоферов автобазы. Оки неоднократно рас­ сказывали о нем на собраниях, выступали на страницах газеты, отвечали на вопро­ сы шоферов, давали им советы. Ныне по методу Бугаева и Пащенко работает свы­ ше ста шоферов Донского стройрайона Комсомольцы Иван Бугаев и Григорий Пащенко — скромные и самоотверженные труженики. Они принимают активное уча­ стие в общественной жизни коллектива. Когда бывает нужно, работают по две — три смены подряд. Однажды Пащенко при­ болел, и Бугаев работал один в течение •недели. Пример новаторов воодушевляет других строителей на трудовые подвиги во славу любимой Родины. Этим и обгоняются мно­ гие успехи, одержанные коллективом строй­ района. Патриотизм, стремление умножить могущество и силу Родины рождают тру­ довой порыв, выдвигают новых и новых стахановцев. Водители Иван Бугаев и Григорий Пащенко с честью несут высо­ кое звание членов Ленинско-Сталинского комсомола. кадров собрались на доклад о работе ре­ дакции ;В Ш Ц «Коммуне». (Среда -учустг ников.собрания — мастера высоких уро­ жаев — Герои Социалистического Труда, председатели и бригадиры; колкрков. • • * Обсуждая работу редакции, сдуЦ школы выступили с рядом ценных * пред­ ложений и критических замечаний. Почти все ораторы отменой, что та страницах газеты все еще мало публикуется ста­ тей, ставящих главные, коренные вопро­ сы дальнейшего развития промышленности и сельского хозяйства. Некоторые статьи написаны поверхностно, без глубокого ана­ лиза отдельных фактов. Подробному (раз­ бору было подвергнуто освещение газетой вопросов колхозного строительства. — На страницах газеты мало поме­ щается материалов на сельскохозяйствен­ ные темы, — заявил слушатель 2-го кур­ са Н. Сиельников. — Нет статей, обоб­ щающих и пропагандирующих лучший опыт работы бригадиров полеводческих и тракторных бригад. Слушатель Н. Гусаков обратил внима­ ние редакции на необходимость широко показывать в газете достижения новато­ ров сельскохозяйственногр производства, чадце печатать статьи по вопросам мичу­ ринской биологической науки. — Когда я беру в руки номер «Ком­ муны», — сказал т. Воргузин, — мне прежде всего хочется видеть интересные статьи и очерки о великих стройках ком­ мунизма. К сожалению, в газете их мало. Мало пишет газета о том, как наши пнославленные мастера высоких урожаев— Герои Социалистического Труда применя­ ют передовую агротехнику, как они доби­ ваются успехов в своей работе. Надо чадце печатать статьи председа­ телей колхозов, секретарей партийных ор­ ганизаций, работников культурного фронта. По докладу представителя редакция вы­ ступили тт. Новиков, Данилов и другие. РАЗНООБРАЗИТЬ ТЕМАТИКУ ГАЗЕТЫ Трудящиеся г. Усмани проявили живой интерес к конференции читателей «Ком­ муны». На отчетный доклад редакции со­ бралось более четырехсот человек. Питатели указали редакции, что она не­ достаточно разнообразит тематику газеты. — «Коммуна» мало пишет о новаторах промышленного производства, — подчерки­ вает в своем выступлении тов. II аламар- чук (Уоманский механический завод). — Раскрывать их опыт, учить на этом опы­ те массы рабочих— прямой долг газеты. Редакции также следует обратить внима­ ние на более широкое освещение социали­ стического соревнования, чаще печатать статьи о деятельности низовых профсоюз­ ных организаций, комитетов профсоюза. Об этом говорила в своем выступлении и читательница т. Иванчих ина. Медицинский работник т. Прохорченко укозал, что редакция мало печатает ста­ тей на медицинские темы, слабо за«и- яаетея естественно-научной пропагандой. Секретарь парторганизации фзльдшер- (^-акушерС'Кой школы т. Коровин отме­ тил. что газета слабо обобщает опыт ни- зовык партийных организации, • недоста­ точно освещает ,многогранную работу про- п|Ганц(с‘#ов и агитаторов. Член родительского комитета средней школы Лг 2 тов. Сакс ина обратила вни­ мание редакции на необходимость бо,тее широкого показа жизни школ, воспитания детей в семье. Ряд читателей потребовал от редакции значительного улучшения работы с пись­ мами, более чуткого отношения к запро­ сам и жалобам трудящихся. ЯРЧЕ И ПОЛНЕЕ ОТОБРАЖАТЬ ЖИЗНЬ СЕЛА В Анненском доме культуры собрались колхозники, рабочие заводов, работники со­ ветских учреждений, молодежь. Внима­ тельно они прослушали отчетный доклад о работе редакции газеты «Коммуна» за 195,1 год. В своих выступлениях читатели «Ком­ муны» отметили ряд существенных недо- , статков газеты. Секретарь партийной орга- низации совхоза т. Зенкин сказал: — Газета мало опубликовывает коррес­ понденций и статей методического харак­ тера для пропагандистов политшкол я кружков по изучению истории ВКП(б). Тов. Шамшин, секретарь комсомольской организации маслозавода, в своем выступ­ лении заявил, что газета неудовлетвори­ тельно освещает вопросы работы местной , промышленности. — Мало пишет газета о подготовке к весенне-посевной кампании. На ее страни­ цах редко выступает сельский а ктив— со-, кретари первичных партийных организа­ ций, председатели сельских Советов и кол­ хозов, бригадиры сельскохозяйственных артелей и другие, — заявила в своем вы­ ступлении секретарь редакции районной газеты «Коллективный труд» т. Кудасова. С критикой газеты «Коммуна» высту­ пила заведующая партийным кабинетом райкома ВКП(б) т. Спирина. — После критики «Правды», «Комму­ на» стала давать больше статей и коррес­ понденций по вопросам пропаганды и аги­ тации, но недостаток опубликованных кор­ респонденций, — говорит т. Спирина, — состоит в том, что они подчас поверхно­ стны. «Коммуна», продолжает т. Спирина, опубликовала итоги выполнения государ­ ственного плана по промышленности и роз­ ничному товарообороту по Воронежской об­ ласти в 1951 году, но надо, чтобы наибо­ лее важные цифровые данные Статистиче­ ского Управления были бы популяризиро­ ваны в газете в виде хороших статей, очерков, 'рассказов и т. д. В газете иногда допускаются ошибки, неточности. В заключение конференции читатели по­ желали редакции газеты «Коммуна» улуч­ шать язык газеты, оформление ее, доби­ ваться большего разнообразия жанров. 0 ходе ремонта тракторов и комбайнзв в МТС и ЛЗС области Сводка областного Управления сельского хозяйства и областного Управления лесного хозяйства на 15 февраля 1952 года. Цифры показывают процент выполнения годового плана ремонта: первая — тракторов, вторая — комбайнов. Шишовская 106 56 В.-Хавская 106 15 Поддубровская 103 33 Подклетненская 102 29 Краонопольская 102 10 Первомайская (Пегро- павловский район) 101 ,38 Т.-Писаревская 101 31 Гниловская 100 29 Воронцовойая 100 32 Кантемировская 100 38 Лизиновекая 100 19 Рамонская 100* 50 Тулиновская 100 30 Туровская 100 50 Плавицкая 100 21 Павлодонская 97 81 Ел.-Коленовская 97 48 Андриановская 97 21 Алабуховская 96 21 Твердохлебовска я 96 30 М.-Марковская 96 36 Г ремяченская 95 15 Белогорьевская 95 14 Садовская 93 27 Анненская 93 14 Им. 2-й пятилетки 92 41 Калачеевская 92 31 Манинская 92 16 Богучарская 91 24 Лебяженская 91 14 Кубраковская 91 _ Воробьевская 90 31 Таловская , 90 11 Н.-Макаровская 89 33 Удеровская 89 25 Карпенковская 89 21 Казинская 89 30 Дмитряшевская 89. 10 Таволжа некая 88 5 Козловская 88 13 Евда^овская 88 13 Марьевская 88 — Острогожская 88 12 Тереховская 88 30 Им. Тельмана 88 41 Старинская 88 14 Дубравская 88 37 Байчуровская 87 17 Костинская 87 17 Им. Коминтерна 87 27 Митрофановская 87 22 Тишанская 87 32 Эртил.ьская 87 6 Малакеевская 86 19 Трясоруковская 86 — Макашевская 86 26 Б.-Матренскяя 85 32 Н.-Ведупская 85 4 Ольшанская 85 22 Б.-Покровская 85 35 М,-Верейская 85 15 Буденновская 84 16 Ольховатская Н.-Солдатская Н.-Калитвенская Новосветская Грязинская Хлевенская Абрамовская Лесковская Коротоякская Криушанская Пуховская Лосевская Щучинская Девицкая Бутурлиновская Кочетовская М.-Г рибановекая Им. Кирова Клеповская Липчанская Н.-Усманская Матырская Вейделевокая Ладомировская Ст.-Калитвенская Латненская Хохольская Новохоперская Токайская Алексеевская Варваровская Лиманозская Нижнедевицкая Углянская Им. Ленина К.-Отвержковская Некрыловская «Икеренка» Шестакотская 84 17 84 54 74 74 84 12 84 — 84 ^ 84 13 83 12 83 83 20 83 — 83 17 83 95 83 21 82 26 82 38 82 5 81 б 81 37 84 26 81 9 81 39 81 — 80 32 80 43 80 17 73 73 73 73 73 73 72 72 72 4 80 80 19 79 12 79 13 79 17 Курлакская С.-Александровская Буравлянская Р.-Хавская Добринская В.-Карачанская Дубовская Петропавловская Н.-Криушанская Тюниковская Давыдовская Утиновская Третьяковская Им. Кагановича 79 39 79 35 79 36 79 — 79 30 79 14 78 22 78 — 78 36 78 5 78 22 78 5 78 25 78 23 77 18 77 26 77 16 77 27 77 19 77 12 76 33 76 76 Им. М. Горького Ржевская Бобровская 76 25 76 8 75 24 75 12 Молотовская Талицкая Н.-Троицкая (Тер- новский район) Кр.-Липьевская Перелешинская Землянская Б.-Заводская Шукавская Архангельская Буравцовская Россошанская Первомайская (Эр. тяльский район) Московская Им. Ворошилова Н.-Уколовская Ровеньская Трудопольская Пружинена я Усманская Н.-Меловатская Александровская Борисоглебская Шаталовская В.-Матренская Журавская Ср.-Икорецкая Сошкинская Роднвковская Флюговская ; Н.-Троицкая (Ст.-Кри ушанский район) 66 Синдякинская Терновская B. -Мамонская Н.-Бангорская Хворостянская ТГ-Матренская C.-Дубровская Калмыкская Липецкая Л З С Титаревскай Кантемировская Лесковская Вязовская Калачеевская Белоколодезская Острянская Засосенская Можайская Борисоглебская ЛЗС МИНИСТЕРСТВА ЛЕСНОГО ХОЗЯЙСТВА 14 26 25 13 15 10 8 9 19 46 72 72 71 71 71 71 71 71 70 70 69 69 69 68 68 68 68 67 9 41 13 Н- 17 17 26 43 .д. 3 * 10 18 10 66 64 63 62 62 61 60 59 39 13 30 9 8 8 13 116 108 104 100 100 100 95 94 84 84 100 17 75 5 75 21 75 4 75 — 75 14 74 19 74 12 Калачеевская Хреновская Семилукская Новохоперская Давыдовская Михайловская Петровская Белогорьевская 123 100 100 93 83 86 78 78