Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

2 К О М М У Н А 28 декабря 1951 г., № 266 (6312) П е р в е н е ц в е л и к и х с т р о е к к о м м у н и з м а Год назад, 2 8 декабря 1 9 5 0 года, было опубликовано постановление Совета М и­ нистров СССР «О строительстве Волго- Донского судоходного канала и орошении земель в Ростовской и Сталинградской областях». Это историческое постановление предусматривает сократить на два года срок строительства Волго-Донского судо* ходного канала и ввести его в эксплуа­ тацию с весны 1 9 5 2 года. Начавшееся еще до 1 9 4 1 года по инициативе товарища Сталина сооружение канала было прерва­ но войной и возобновилось в 1 9 4 8 году. Волею великого Сталина, большевистской партии воплощаются в жизнь мечты рус­ ского народа о создании Волго-Донскогс водного п ути , о соединении Волги с До­ ном, об орошении засушливых придонских степей. Грандиозная стройка развернулась в степи между Волгой и Доном. Волго-Дон­ ской судоходный канал представляет со­ бой ги гантски й комплекс гидротехниче­ ских сооружений, расположенных между Сталинградом и .Калачем на протяжении 10 1 километра. Здесь сооружается 13 шлюзов, 3 насосных станции, водосбросы, ремонтно-заградительные ворота и другие гидротехнические сооружения. На трассе клнала создаются три водохранилища с общим полезным об’емом воды в 4 0 0 мил­ лионов кубометров. Советские люди, выполняя сталинское задание, проделали за год огромную рабо­ ту,, которая обеспечивает п уск канала в эксплуатацию с весны 1 9 5 2 года. К а к выглядит канал сейчас, когда за­ вершаются основные строительные ра­ боты? У берегов Волги, где расположен Крас­ ноармейский строительный район, на всех трех шлюзах возводятся башни управле­ ния. На передовом шлюзе М» 3 полностью закончены бетонные работы и подходит к концу монтаж оборудования. Строители Красноармейского района подготовили к сдаче в эксплуатацию участок канала между 3-м и 4-м шлюзами. В Ч ап урн и ках, где сооружается пять шлюзов, на двух уж е закончены основ­ ные бетонные работы и возводятся баш ­ ни управления. В районе водораздела идет самоотверженная борьба строителей ва окончание выемки грунта на самой вы- ^ сеткой точке трассы канала. В передовом Береславском районе (н а ­ чальник т. Бирюков, главный инженер т. Кочегаров, секретарь парторганизации т. Загвоздкин, председатель постройкома т. Веселовский) закончен строительством и подготовлен к сдаче в эксплуатацию Береславский гидроузел. Он состоит из плотины , водохранилища, ремонтно-загра­ дительных ворот и водосброса. Завершает­ ся мощение участка канала между Ма­ риновкой и Береславкой, уложен основ­ ной бетон и широким фронтом идут мон­ таж ны е работы на десятом шлюзе и н а­ сосной станции Варваровского гидроузла. Большую победу одержали строители на­ сосной станции в Мариновском строитель­ ном районе. Они закончили монтаж мощ­ ного трубопровода из труб диаметром око­ ло 3 метров каждая и подключили его непосредственно к насосной станции. В Донском районе, расположенном на берегу будущего Цимлянского моря, Сей­ час развернулись работы на пусковых об’ектах — подводящем канале и Насос­ ной станции. Строители стремятся быст­ рее завершить их сооружение с тем, что­ бы первого февраля 1 9 5 2 года начать пе­ рекачку воды из Дона для наполнения Ка рпове кого водохр анилнщ а. , В настоящее время на канале бетони­ рование полностью закончено на 8 шлю ­ зах и завершается на остальных пяти шлю ­ зах и трех насосных станциях. Близится к концу строительство Карпове ко го гид­ роузла (состоящего из плотины , насосной станции и водосброса) и Мариновской на­ сосной станции. Темпы усиливаются с каждым днем, е каждым месяцем. Если принять за 1 0 0 процентов об’ем работ, выполненных в 1 9 4 9 году, то в 1 9 5 0 году он составил 1 6 0 , а в 1 9 5 1 году достиг 4 2 5 процен­ тов. Такие темпы — результат героиче­ ского труда советских людей, овладевших передовой техникой . На строительстве полностью освоены автоматизированные бетонные заводы, мощные установки гл у­ бинного водоотлива, иглофильтры, ш агаю ­ щие и многоковшовые экскаваторы , мощ­ ные портальные краны , бетононасосы н многое другое. Введенный в эксплуатацию в конце 1 9 5 0 года большой ш агающ ий экскаватор Э Ш -1 4 ,/6 5 с ковшом, вмещающим 14 к у ­ бометров грунта, в этом году выбросил из русла канала более 2 миллионов кубомет­ ров земли. В отдельные дни его суточная производительность достигла почти 15 тысяч кубометров Волгодонстрой явился большой школой для гидростроителей. За год здесь осуще­ ствлено много ценны х рационализаторских предложений. Применены плиты-оболоч­ ки для облицовки стен шлюзов, освоены и дали прекрасные результаты мощные на­ сосные установки. На стройке впервые в стране произведена подвеска второй цепи высоковольтной линии без снятия напря­ ж ен и я. Десятки рационализаторов и изо­ бретателей сэкономили строительству мил­ лионы рублей. Борьбу коллектива за своевременную сдачу канала в эксплуатацию возглавляют коммунисты и комсомольцы. Далеко за пределами стройки известны имена луч­ ших экскйв атор 1 ци ко в- ко ммун истов, по­ казавш их образцы высокой производитель­ ности труда — Ускова, С тепухи, Плеха­ нова, Кожина, Резюкова, Ермоленко, Х у ­ дякова, Л уки н а, Селиверстова, Шафрано­ ва, Полякова и многих других. Лучш ие скреперисты-комсомольцы Мохов и Ш ти г- лец выполняют по 2— 3 нормы в смену. Свыше 2 0 передовых водителей прошли на своих машинах по 1 0 0 и более тысяч километров без капитального ремонта. В этом году участники социалистиче­ ского соревнования — коллективы строи­ телей Красноармейского я Береславского районов завоевали первые места. В треть­ ем квартале строители канала получили переходящее Красное знамя ВЦСПС и Волгодонсгроя и первую денежную пре­ мию. Коммунисты Береславского района су­ мели правильно организовать внедрение передовых методов труда и добились, что коллектив района держит первенство в со­ ревновании в течение целого полугодия. Огромная работа проведена по подго­ товке зоны затопления. Отсюда уже пере­ несены в другие места свыше 9 тысяч индивидуальных домов, более 2 0 0 0 обще­ ственных и колхозных, 1 2 0 0 кооператив­ ных и государственных зданий, а такж е железные дороги. Очищено от лесов и к у ­ старников более 11 тысяч гектаров пло­ щади, подлежащей затоплению весной 1 9 5 2 года. В этом году, дополнительно к ранее сданному в эксплуатацию жилому фонду, построены сотни жилы х и коммунально­ бытовых зданий. В Донском, Мариновском, Береславском, Чапурстиковском и Красно­ армейском районах готовятся к сдаче по­ селки, построенные для приехавших экс­ плуатационников. Это — красивые го­ родки е удобными, благоустроенными до­ мами, -надворными постройками, клубами, столовыми, больницами и магазинами. Многотысячный коллектив строителей Волго-Донского судоходного канала всту­ пил в ответственный период завершения всел бетонных и земляных работ, развер­ тывания широкого фронта монтажа ме­ таллоконструкций, гидротехнического и энергетического оборудования, а р х и те к­ турного оформления и озеленения. При входе в канал со стороны Волги на высоком .берегу будет установлена из­ готовленная из чеканной меди монумен­ тальная 2 2 -метровая скульптура великого вождя народов товарища Сталина. Оформ­ ление первого и тринадцатого шлюзов по­ свящается трудовым и военным подвигам советских людей. Ведутся большие работы по озеленению. Миллионы саженцев деревьев и кустар н и ­ ков, а такж е большое количество много­ летних деревьев составят зеленый наряд канала. С каждой его стороны пройдут три лесных полосы. Близок день, когда великое сооружение сталинской эпохи — Волго-Донской судо­ ходный канал — Уступит в строй. Вес­ ной 1 9 5 2 года он навсегда соединит две великие русские реки — Волгу и Дон — и свяжет в единую водно-транспортную магистраль Белое, Балтийское, Каспий­ ское» Азовское и Черное моря. Осуществление строительства такого грандиозного сооружения в короткий срок явится новым ярким свидетельством мо­ гущества советского государства, великих преимуществ советского социалистического строя. м. в я з о в и к о в , заместитель начальника строительства начальник политотдела Волго- Донского соединительного канала. У С П Е Х И С Т Р О И Т Е Л Е Й В О Л Г О - Д О Н А С ТАЛИН ГРАД , 2(5 дававр*. (ТА С С ). — Строители Волго-Дона несут стахановскую вахту в Честь первой годовщины со дня выхода в свет постановления правитель­ ства «0 строительстве Волго-Донского су­ доходного канала и орошении земель в Ростовской и Сталинградской областях». Коллективы (всех районов подготовили к знаменательной дате производственные подарки. Закончены основные строитель­ ные работы на третьем» четвертом, Деся­ том, тринадцатом шлюзах и йа КарИов- окой насосной станции, которая скоро Долж­ на вступить в действие. В январе н а гидротехнических сооруже­ ниях канала начнется опробование обору­ дования. С 1 февраля Донская насосная станци я начнет заполнят ь водой Карпов- сков водохранилище, откуда затем она бу­ дет поднята в верхние водохранилища М а- рИйовской и Варваронской станциями. За вы со ки й у р о ж а й О Б И Т О Г А Х С Е Л Ь С К О Х О З Я Й С Т В Е Н Н О Г О Г О Д А В М А Ш И Н Н О - Т Р А К Т О Р Н О Й С Т А Н Ц И И В начале ноября представители наш ей МТС побывали в Малороссийской МДС, Краснодарского края,4 с которой мы сорев­ нуемся. После подведения итогов был за­ ключен новый договор на соревнование в будущем году. В нем было сказано, что Ш ишовская МТС ремонт тракторов и сель­ хозмашин закончит не позднее 10 декаб­ ря. И вот, на днях мы послали н а Кубань телеграмму. В ней мы поздравили коллек­ тив Малороссийской МТС с наступающим новым годом и сообщили, что слово свое сдержали. Ремонт тракторов и сельхозма­ ш ин наш а МТС полностью закончила 9 де­ кабря при высоком качестве работ. Реше­ нием Обкома В К П (б ) и Облисполкома нам вторично вручено переходящее Красное знамя. Что обеспечило успешное проведение ремонтной кампании? Прежде (всего — хо­ рошее техническое состояние тракторов по окончании полевых работ, своевременная подготовка ремонтной базы и организация ремонта передовым поточно-узловым мето­ дом. Этот метод дисциплинирует ремонт­ ников, помогает сократить сроки, значи­ тельно повышает качество и сниж ает стои­ мость работ. Если в 1 9 4 9 году, до приме­ нения новой типовой технологии, ремонт 5 7 тракторов велся в течение 72 дней и был закончен 18 декабрей, причем на ра­ ботах было занято 93 человека, то теперь 6 6 тракторов отремонтированы за 5 8 ра­ бочих дней, к 9 декабря, а занято было в мастерских 5 8 ремонтников. В мастерской уже в сентябре была уста­ новлена моечная машина. Своими силами мы изготовили два крана-укосины на раз­ борке и сборке тракторов. Заблаговремен­ но были подготовлены комплекты запас­ ных частей для каждого трактора. П лани­ ровали мы я проводили ремонт тракторов по маркам. М астерская оснащена отличным отече­ ственным оборудованием, приборами, Ис­ пытательными стендами, инструментом. В цехах тепло, чисто, светло. В этом году в мастерской устроено паровое отопление. В нашей МТС давно принято считать, что сельскохозяйственный год начинается с ремонта машинно-тракторного парка. В самом деле, ведь именно от того, насколь­ ко своевременно отремонтированы м аш и­ ны, во многом зависит успех полевых ра­ бот. С каким и ж е итогами мы завершили нынешний сельскохозяйственный год? Пак мы готовимся теперь, чтобы обеспечить выполнение главной задачи в сельском хо­ зяйстве — под’ем урожайности зерновых и технических культур, дальнейшее (раз­ витие общественного животноводства и значительное повышение его продуктив­ ности? Выработка на один 15-сильны й Трактор у нас в этом году составила 8 5 8 гектаров в переводе на м ягкую пахоту против 6 6 5 гектаров, достигнутых в прошлом году. А передовые наш и бригады — Героя Социа­ листического Труда коммуниста Новикова, Тринеева, Козлова выработали на один 15-слльны й трактор от 8 5 4 до 9 4 4 ге кта ­ ров и сэкономили сотни килограммов го­ рючего. В целом по МТС план тракторны х работ выполнен на 1 4 0 процентов. Намно­ го перевыполнен план комбайновой уборки. Если в 1 9 4 9 году сельскохозяйствен­ ные работы в колхозах, обслуживаемых МТС, были механизированы на 8 8 ,7 про­ цента. то теперь процент механизации поднялся до 9 5 . Таки е же виды работ, к а к вспаш ка зяби, под’ем паров, Культивация пара и зяби, их бороновани*, сев озимых и яровых зерновых, а такж е технических культур, проводились только машинами. Увеличилась и п.тещлдь перекрестного и узкорядного сева. Из 3 9 7 0 гектаров яровьгх зерновых было посеяно узкоряд­ ным и перекрестным способом 1 0 3 0 ге к 1 таров, а озимой пшеницы под урожай 1 9 5 2 года — 1 0 6 1 гектар, или четверть всего клина. Этот способ посева вполне се­ бя оправдывает. Т а к, в колхозе «Память Кирова» озимая пш еница «С тел н в я -1& 5», посеянная перекрестным способом на пло­ щади 1 8 1 гектар, дала в среднем по 23 центнера с гектара, а на участках обык­ новенного посева— по 2 0 — 21 центнеру. В больших масштабах применяется те­ перь внесение минеральных и органиче­ ских удобрений, вводится такой прием, к а к углубление пахотного слоя, лущение стерни почти во всех колхозах стало де­ лом обыденным. Все это самым положи­ тельным образом скажется уж е в буду­ щем году из повышении урожайности. Борясь за выполнение трехлетнего пла­ на развития общественного животновод­ ства и под’ем его продуктивности, МТС оказывает большую помощь обслуживае­ мым колхозам в создании прочной кормо­ вой базы. План силосования выполнен на 1 2 5 процентов; значительно перевыполнен такж е план сенокошения. Уборка хлебов производилась комплекс­ но. Для этого в МТС было изготовлено 5 тросовых волокуш. Волокуши на тр а к­ торной тяге свозили солому за границы Нолей, и этим была обеспечена кул ь тур ­ ная вспаш ка зяби и черного пара. Для скирдования соломы и сена МТС изготови­ ла скирдометатели. Была оказана большая помощь колхо­ зам в механизации трудоемких работ в животноводстве. На колхозных фермах установлено 11 кормозапарников, на 10 фермах механизирована подача воды. В колхозах массива широко развернуто строительство прудов и водоемов. За два последних года механизмами МТС построе­ но 11 прудов с общим об’емом земляных работ в 1 0 6 9 7 1 кубометр. Из этих п р у­ дов 4 предназначены для орошения. У с ­ пешно ведется посадка полезащитных лес­ ных полос. Помощь ученых молодым специалистам ^арогаАЯ •СрадиЦМ ^евмтевйлагь в Вс,- конежнжом инженерно-строительном (инсти­ туте» Между вы пускниками и учеными в у- !а поддерживается тесная деловая связь. Со всех концов страны в и нсти тут посту­ паю т письма. Молодые инженеры обраща­ ются за советом', к а к решйть тот и ли иной Проект входного шлюза Волго-Донского судтжодного канала. ВиЦ со стороны Дона. Год великих р а б о т (Бе седа с начальни ком Ц им л ян с ко го гидроузла В. А . Б ар аб ан о вы м ) Ц и м ля н с ки й гидроузел — важнейшее со­ оружение Волго-Дона. Он вклю чает таки е гигантские строительные об’екты , к а к гидроадектростанция, бетонная водос.дивная плотина, земляная плотина, два судоход­ ных шлюза, ре-чной порт. Строительство Волго-Дона, прерванное в годы Великой Отечественной войны, е п о ­ вой силой (развернулось в 1 9 4 8 году. У ч и ­ тывая высокое оснащение стройки мощны­ ми механизмами и успешны й разворот ра­ бот, Совет Министров СССР постановил сократить сроки сооружения Волго-Дона на 2 года и начать эксплуатацию Волго-Дон­ ского судоходного канал а и Цимлянского гидроузла весной 1 9 5 2 года. Свое горячее стремление быстрей закон ­ чить грандиозную стройку и дать воду в придонские и сталинградские степи много­ тысячный коллектив строителей Волго-До­ на выразил в письме товарищу И . В. Сталину. Строители Цимлянского гидроузла обя­ зались выполнить в 1 9 5 1 году 47 миллио­ нов кубометров выемки и насыпей и уло­ ж и ть 1 миллион 3 5 0 тысяч кубометров бетона и железобетона. Закончить до 10 сентября бетонные и железобетонные рабо­ ты по гидроэлектростанции к водосливной плотине в об’еме, позволяющем пропустить через эти сооружения воды реки Дон И на­ чать в конце сентября возведение русло­ вой части вемляной плотины. Возвести до 1 января 1 9 5 2 года земляную плотину протяжением 1 2 ,8 километра до отметки 38 метров, чем обеспечить возможность наполнения Цимлянского водохранилища весной 1 9 5 2 года. До 1 сентября нынеш ­ него года выполнить бетонные работы по шлюзу М? 1 4, а до 1 ноября — по шлюзу X * 15 с тем, чтобы начать монтаж основ­ ного оборудования на этих сооружениях. Закончить в декабре бетонные работы по головному сооружению Донского маги­ стрального КАНАЛА. Строители с большим воодушевлением взялись за выполнение обязательств, д а н ­ н ы х в письме великому вождю. Н ам приш ­ лось пересмотреть ранее принятые проек­ ты организации наиболее трудоемки! зем­ ляных и бетонных работ и решать их по- новому. Были построены дополнительные бетонные заводы, расширено арматурно­ сварочное хозяйство, значительно пополней п ар к землеройных машин и грузопод’емных механизмов. В этом году завершены основные и Са­ мые трудоемкие работы. 2 2 сентября был перекры т Дон, река повернула влево и по­ несла воды через гидротехнические соору­ ж ения Цимлянского гидроузла. Сейчас строительство находится в за­ вершающей стадии. К годовщине поста­ новления правительства закончен намыв крупнейш ей в мире земляной плотины, протяженностью около 13 километров. Все­ го в это сооружение уложено свыше 33 миллионов кубометров грунта. Досрочно выполнены земляные выемки в соедини­ тельном и низовом каналах, подготовлен монтаж основного оборудования шлюза. Заканчивается бетонирование головного со­ оружения Донского магистрального канала.. Полным ходом идут отделочные работы. Правобережная плотина уже оделась в бе- ; тон до отметки 31 метр. Н а участке соору­ жения шлюзов в берега низового и соеди­ нительного Каналов уложено свыше 2 0 ты ­ сяч кубометров камня. На строительстве гидроэлектростанции широким фронтом Идет укрупненная сборка турбины и гене­ ратора первого агрегата, а такж е сегмент­ ных затворов водосливной плотины. Бы ­ стрыми темпами сооружаются рабочие и аварийно-ремонтные ворота шлюзов. Под руководством партийной организа­ ции среди Строителей широко разверну­ лось социалистическое соревнование. Л у ч ­ шие стахановцы — экскаваторщики тт. Симак, Иванов, Цророковы, Власюк, гидро­ механизаторы Михайлов, Хлюст, скреперист Светлов, крановщ ики Спица, Лышнов, ав­ томобилисты Бондаренко, Зубков система­ тически перевыполняют нормы выработки. Отлично работает коллектив бетонного комбината, перекрывший проектную мощ­ ность бетонных заводов. Н а стройке ш и ­ роко известны имена лучших стахановцев комбината — диспетчера Егорова, операто­ ров Сихарулидзе и Леменгко. Цимлянский гидроузел — кузница кв а­ лифицированных кадров строителей-ско­ ростников. Здесь подготовлены Тысячи спе­ циалистов самых различных профессий. Н аш многотысячный коллектив повсе- даевнр. ощ ущ ает помощь щщй страны, о г­ ромную заботу и внимание партии, прави­ тельства и лично товарища И. В. Сталина. Свыше 5 0 0 предприятий нашей Родины изготовляют для стройки самые разнооб­ разные машины , механизмы и материалы. Годовщину исторического постановления правительства коллектив Цимлянского гидроузла встречает выполнением основных обязательств, Данных в письме товарищу И. В. Сталину, и перевыполнением годово­ го плана строительно-монтажных работ. Рабочие, инженеры и техн и ки , движи­ мые чувством советского патриотизма, са­ моотверженно трудятся, чтобы выполнить задание великого Сталина и ввести в 'з к - сплуатацию Цимлянский гидроузел в срок, указанны й постановлением Совета М и ни ­ стров СССР. (ТАСС ). вопрос на п ракти ке. II их запросы но остаются без ответа. ГалйнА КруТаейа окончила институт к этом году и была направлена на Волго- Дон. Ей, ка к инженеру-технологу, был по­ ру Чей ответственный участок — и спы та­ ние строительных материалов и контроль за кладкой бетона. Д евуш ка с большим ж е ­ ланием приступила к работе. Она хорошо знала, к а к производить бетонирование в зимних условиях, однако решила прове­ рить себя, не ошибается ли она в решении этого важного вопроса. Вскоре в и н сти тут на имя доцента В. Д. Остапенко от нее пришло письмо. Н аучны й работник дал подробный, об­ стоятельный совет, что н уж н о предпри­ нять, чтобы закладка бетона была произ­ ведена образцово. Одновременно с этим ученый выслал т. Крутаевой несколько к н и г по теории и п ракти ке бетонирования. Т акую же действенную помощь оказал молодому инженеру-строителю 0. Ковален­ ко кандидат технических н ау к В. И. БоД* ров. Завод «Глинозем», куда прибыла на ра­ боту в качестве инженера-технолога В а­ лентина Безребрая, не имел своей лабора­ тории. Ки рп и ч нередко выпускался брако­ ванны й. Чтобы повысить технологию и качество продукции, девуш ка принялась за организацию лаборатории. Встретились трудности. Она решила при тти в родной и н сти тут. В беседе с преподавателями девушка выяснила все, что ей было необходимо. Ре­ зультаты ее посещения не замедлили с к а ­ заться — вскоре на .заводе была создана лаборатория, работа которой сказывается на улучш ении качества выпускаемой за­ водом продукции. Т ак помогают молодым специалистам уче­ ные инженерно-строительного института. К столетию со дия смерти Н. В. Гоголя Учебные заведения и культурно-про­ светительные учреждения г. Борисоглеб- ска готовятся к столетию со дня смерти великого русского писателя Н. В. Гоголя. Учащ иеся средней школы М* 2 органи­ зовали чи тки художественных произведе­ ний писателя. Члены .литературного к р у ж ­ ка готовят вы ставку. Памятная дата бу­ дет отмечена литературным вечером, на котором учащиеся выступят с доклада­ ми о ж и зни ц творчестве писателя, про­ ч тут отрывки из его произведений. Преподаватели кафедры русского язы ка и литературы учительского института ч и ­ таю т для населения города лекции и док­ лады о ж и зни и творчестве Н. В. Гоголя. Библиотека и литературный кабинет орга­ низую т большую вы ставку. На вечере, посвященном столетию со дня смерти писателя, Б. И. Корман вы ступит с докладом «Белинский о Н. В. Гоголе», старший преподаватель П. В. Абросимов прочитает доклад «Язы к Н. В. Гоголя». Студенческий драматический кр уж о к гото­ вится показать на вечере сцены из коме- 1 дни Н. В. Гоголя «Ревизор». Хотя в нашей МТС сейчас нет отстаю ­ щих тракторны х бригад, нас не удовле­ творяют результаты , достигнутые в ны ­ нешнем году. На производственных Сове­ щ ан и ях, собраниях, в беседах с трактори­ стами и бригадирами мы на конкретны х примерах показываем, к а к далеко не пол­ но еще используются внутренние резервы. В самом деле, сравним, например, две бригады — тт. Тринеева и Бердникова. В колхозе им. Кагановича на площадях, об­ рабатываемых тракторной бригадой т. Т ри ­ неева, получен урож ай: озимой пш ен и ­ ц ы — 2 2 центнера с гектара, ржи — 1 8 , сахарной свеклы — 2 5 0 центнеров. А на участке бригады т. Бердникова, обслужи­ вающей колхоз «Вамять Орджоникидзе», урожайность гораздо ниж е. Почему это? Да потому, что бригада т. Тринеева рань­ ше и лучше провела под’ем пара, сев ози­ мых, весеннее боронование озимых. На два дня раньше была посеяна сахарная свекла. А вот другой пример. Тракторные бригады г г . Болычева и Т ещ ина работают в одном колхозе «Прогресс». Применяли они примерно одинаковую агротехнику. Но урожай на участке бригады т. Болычева лучш ий, чем на участке бригады т. Тб- щина. Дело в том, что первая бригада закончила сев ранних зерновых за 4 дня, а вторая — за 6 дней. 0 чем это говорит? Да о том, что если бы все бригады на­ шей МТС сж али сроки сева до 3 — 4 дней, то урожайность была бы гораздо выше по всему массиву. Вот о чем мы по­ стоянно говорим сейчас в коллективе ме­ ханизаторов. Были у нас и другие недостатки, от­ рицательно сказавшиеся на урожайности. Т ак, 9 0 0 гектаров яровых культур н<ам пришлось сеять по весновспашке. В кол­ хозах слабо были проведены снегозадер­ ж ание и задержание талых вод. Минераль­ ные и особенно местные удобрения вноси­ лись в почну в недостаточном количестве. Все это теперь учитывается. Мы не случайно написали своим кубанским .друзь­ ям о том, Что напряженно готовимся к ве­ сеннему ееву. Очистка семян в колхозах уж е закончена. Она была механизирована на 8 0 процентов. По заранее составленному графику две мощные машины «ВИМ» пла­ номерно передвигались из артели в ар ­ тель к уж е закончили свою работу. М а­ шинисты трудились хорошо. Например, в колхозе им. Кагановича машинист член В К П (б ) М. И. Коротков досрочно очистил семенной материал. При норме в 1 2 0 центнеров он пропускал за день по 4 7 0 пентжеров зерна. Большую помощь окаж ет МТС колхозам и в выполнении зимних а г­ ромероприятий. С палью укрепления деловых связей между бригадирами тракторны х и полевод, веских бригад мы в ближайшее время про­ ведем их встречи, а такж е двухдневный семинар. В колхозах организуются месяч­ ные курсы прицепщиков. Учеба нА курсах трактористов идет нор­ мально. Мы планируем разработать техно­ логию полевых работ для машин с учетом конкретны х условий местности, правиль­ ного агрегатирования, маневрирования ско. ростями и т. д. Этой технологией должен овладеть кажды й бригадир тракторной бригады, а затем и кажды й тракторист» Коллектив станции будет бороться за осуществление полного комплекса агротех. нических мероприятий, за то, чтобы в ежа., тые сроки провести все полевые работы и добиться получения урожая: верновы* культур — не менее 18 центнеров в е р е д , ном с каждого гектара, сахарной свеклы — не менее 2 5 0 центнеров. Что касается по- мощи колхозам в дальнейшем росте пого­ ловья скота на фермах и повышении «го продуктивности, то мы будем продолжать ту же линию — на дальнейшую механиза­ цию трудоемких процессов, на создание прочной кормовой базы У ж е изготовлена экспериментальная подвесная дорога Для механизированной нодачи кормов внутри животноводческих помещений. После ис­ пы тания такие подвесные дороги будут сделаны для всех колхозов массива. Будут вводиться автолоенне, электрострижка, электродоение. В нашей МТС большая и крепкая п ар ­ тийная организация. Коммунисты осущест­ вляют' Авангардную роль на производстве, держат тесную связь с беспартийными и мобилизуют их на успешное выполнение задач, стоящих перед станцией. Многие коммунисты своими предложе­ ниями по рационализации, улучшению производственных процессов способствова­ ли повышению производительности труда. Найример, Герой Социалистического Труда коммунист т. Новиков успешно использо­ вал во время весеннего сева уширитэли из старых тракторов НА ТН . Этот метод был применен и в других тракторных бригадах. Коммунисты предложили несколько из­ менить форму хозрасчета в тракторны х бригадах, которая была подробно изучена коллективом и успешно внедрена. Это поз­ волило се кон омить на технических уходах 2 2 0 0 0 рублей. Группа коммунистов раз­ работала проекты устройства скирдомета- теля и Тросовой волокуши, которые успеш ­ но применялись во время полевых работ. К а к в пепиод полевых работ, т а к и во время ремонта коммунисты показывали пример самоотверженного труда. Они стоя­ ли на всех ответственных участках. К о п а одно время в мастерских был снижен темц ремонта, парторганизация вместе с Дйрек- Цйей МТС созвала производственное Сове­ щание. На этом совещании= коммунисты тт. Хонов. Сагайдачный, Куч и н, Боровков, Палю тин, Новиков и другие дали слово вы ­ полнять по 1 5 0 — 2 0 0 процентов .дневного задания, усилить соревнование, поднять ре­ монтников на стахановский труд. Т у т ж е было решено завершить годовой план ре­ монта досрочно. Это обязательство выпол­ нено. Нет сомнения, что коллектив МТС, воз­ главляемый партийной организацией, су­ меет успешно осуществить свои задачи I в новом сельскбхазяйственном году. М. ТИМАШ0ВА, директор Шишсвской МТС, депутат Верховного Совета СССР.4 У % I I

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz