Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

53 о ктября 1951 г„ 2Т2 06258? К О М М У Н А 3 - Г Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н И К И — Н А ВАХТЕ М И Р А Ответственный рейс Высокий, ищндатлечий 'я ш т ш с т ос- ■атривад свой паровоз перед очередным ■рейссм. Он выстукивал молоточком рессо­ ры, бандажи, заглядывал в буксы, изред­ ка бросал короткие замечания кочегару Виталию Карташову: — Сюда надо добавить смазки. — Будет ©делано, Семен Петрович, — с готовностью отзывался Виталий и ту т же выполнял указание. На станции Таловая шла обычная тру­ довая жизнь. Прибывали и отправлялись поезда. Из конца- в конец по путям бегал маневровый паровоз. Лязг буферов, сиг­ налы главных кондукторов, ответные гуд­ ки паровозов — все это ночью было го­ раздо слышнее. Осмотр могучего Ф1 подходил к концу, когда из темноты кто-то крикнул: — Машинист Водолазов, к дежурному! | — Иду! — ответил Семен Петрович. Он передал факел Карташеву и зашагал по путям. Войдя к дежурному, Водолазов невольно прищурился от яркого света, отчего его густые черные брови сошлись в одну линию. — Слушаю вас, товарищ дежурный. Приветливо улыбнувшись, тот кивнул в сторону телефона. Лискинекий диспетчер просит. Водолазов взял трубку. По выражению его лица, по засветившимся глазам было видно, что диспетчер говорит ему что-то приятное. Возьму с удовольствием, — сказал машинист и начал звонить диспетчеру Ио- воримского отделения. Товарищ Васильев? Говорит Водо­ лазов. Я беру ив Таловой тяжеловесный состав. Для Куйбышевской ГЭС... Возвратившись к паровозу, Семен Пет­ рович сообщил радостную весть бригаде и подла команду: «За дело, ребята. Продуть котел, проверить топку, песочницу. Поезд ответствен ный». В установленное время состав тронулся со станции. Замелькали огоньки на стрелках, мигнул зеленоватый выходной семафор. Тяжко вздыхая, паровоз начал набирать скорость. Яркие лучи ого про­ ж е к т о р а , раздвигая тьму, освещали полот­ но железной дороги. — Вьи ктоти , — не оборачиваясь, от­ ветил машинист. — А вот сэкономить пять процентов тон.тива, по-моому, мадовато. Мне, к а к ко­ чегару, хочется дать больше. — Тут все, братец, от нас с тобой за­ висит. Дадим больше — рутать не будут. — Но как добиться этого? Паровоз, преодолев под’ем, вновь пошел по ровному участку. Водолазов повернул­ ся к кочегару и начал об’яснять: — Главное — -надо правильно готовить угольную смесь, следить, чтобы уголь равномерно ложился на колосниковую ре­ шетку, иначе будет вылетать в трубу... Вскоре замаячили огни Елань-Коленов- ского сахарного завода. Казалось, будто ош и не стоят на месте, а мчатся с огром­ ной скоростью навстречу составу. Виталий залюбовался развернувшейся перед ним панорамой. Множество электрических фо­ нарей освещало заводские корпуса, ваго­ нетки со свеклой, тянувшиеся на завод­ ской двор, выбегающий из ворот паровоз в белом облаке пара. Во всем угадывалась напряженная работа коллектива завода. «Трудятся люди для блага Родины, для своего счастья, — думал Виталий.— За это счастье водил я танк до Берлина». Его размышления были прерваны тихой, но энергичной командой: — Поддать пару! Начался большой под’ем. По сторонам дорога черной стеной тянулся молодой лес. Паровоз дышал все тяжелее и тяж е­ лее. Помощник машиниста Кудряшов пос­ мотрел на водомерное стекло и перевел взгляд на Водолазова. — Семен Петрович, воды маловато... — Знаю, — спокойно отозвался Водо­ лазов. — Дойдем. Усильте топку. Кудряшов, привыкший к выдержке старшего машиниста, не мог не удивиться ей на этот раз. Он-то знал, какой точный расчет нужен, чтобы при нехватке воды довести поезд до станции. Паровоз — не автомашина, в ближайший родник за во­ дой не сбегаешь. Станет состав на пере­ гоне, и все усилия достичь высоких пока­ зателей пойдут прахом. Жди тогда толкача. Важный груз не будет доставлен в срок. Позор какой! У старыгс машинистов сложилась по­ словица. «В паровозной будке не разгово­ ришься». Люди работают напряженно. К аж ­ дый занят своим делом. Машинист внима­ тельно наблюдает за профилем пути, да­ же ночью угадывая под’емы и спуски, следит за приборами. Кочегар держит в топке высокую температуру. Но у брига- ды все* же выпадают минуты на ттерето- яах, когда можно побеседовать о том, что волнует советских людей в эти дли. Семен Петрович, знающий свой участок к а к лялрогу от депо до дома, умеет выбрать момент, чтобы рассказать помощникам о своем опыте, поучить их на практике. Не Зря он паровозную будку называет шутя «учебным кабинетом». Четырех хороших машинистов подготовил он для дорога во время своих поездок. Постукивая колетами, паровоз быстро мчится вперед. Промелькнули раз’езд и станция Чтила. Путь пошел ровнее. Коче­ гар Карташев, захлопнув топку, отер пот с лица. Этот подвижной, энергичный па­ рень был новым человеком на паровозе, поэтому многое ему хотелось узнать, о многом расспросить опытного машиниста. ^ О н вспомнил про обязательство бригады я ^задумчиво сказал: — Довести месячный тгробер до 11 ты ­ сяч километров! Не ш о го ли? Думал об этом и Водолазов, но по-свое­ му. Он потому и дал команду приготовить лучшую смесь. Кочегар и помощник ма­ шиниста работали молча, не разгибаясь. Семен Петрович чаще посматривал на ма­ нометр: не снижается ли давление пара? И когда показались опии станции, а паро­ воз, ведомый твердой рукой, остановился точно у колонки, Виталий Карташов не выдержал: Доехали! Ну я мастер же вы, Семен Петрович. В Поверило поезд прибыл на 28 минут раньше графика. Па пункте экипировки его уже ожидала бригада машиниста Бель­ кова одного из учеников Водолазова. Знаешь, для кого груз? — ©просил Сем-ен Петрович, передавая паровоз. — Знаю. Какой вес? Па 4 00 тонн больше нормы. — Доставлю раньше ©рока. Не сомне­ вайтесь. — А я и не сомневаюсь, Ваня, — улыбнулся Водолазов, дружески хлопнув Белькова по плечу. Зная, что состав с грузом для великой стройки передан в надежные, руки-, маши­ нист ©покойным, размеренным шагом по­ шел к дежурному. Б. СИТНИКОВ. каш Г о р о д г о т о в и т с я к п р а з д н и к у Па многих улицах, площадях и в скверах Воронежа — большое оживле­ ние. Здесь идут работы по благоустрой­ ству, которые намечено завершить к празднику Великого Октября. В Комсомольском сквере, на ули­ цах Героев Стратосферы, Ленинградской и других посажено около 35 тысяч де­ коративных деревьев и кустарников. Идет подготовка к озеленению на улице Помяловского. Завершается ре­ конструкция улицы Фридриха Энгельса. На участке от ул. К. Маркса до Плеха­ новской закончено асфальтирование мо­ стовой. По обе стороны строится тро­ туар, который будет также заасфальти­ рован. Заканчивается расширение пло­ щади на перекрестке улиц Кирова и Плехановской. Работы по благоустройству идут на Севастьяновском с’езде, улице Хальзу- нова, у Чернявского моста и в других местах. Накануне праздника все ме­ таллические электромачты на проспек­ те Революции и других городских ма­ гистралях будут вновь окрашены. Изучение опыта новаторов-автомобилистов Ширится стахановское движение на всего учебного процесса в школах ав- автомобильном транспорте. Замечатель ные методы работы шофера 1-го авто­ бусного парка управления пассажир­ ского автотранспорта Мосгорисполкома Я. И. Титова н шофера 1-й автобазы томобилистов. Руководство Воронежского учебного комбината «Глававтотранскадры» прак­ тикует проведение семинаров по повы­ шению квалификации преподавателей признание шоферов страны. Опыт водителей-новаторов показы­ вает пути снижения себестоимости пе­ ревозок, улучшения других важных показателей в работе автотранспорта. Создание новых отечественных машин и опыт их эксплоатации, накопленный стахановцами, потребовали пересмотра методов подготовки шоферских кадров ж СОВЕТ ПО НАРОДНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ Для оказания практической помощи органам просвещения при Воронежском городском отделе народного образования создан совет по народному образованию. В его состав вошли представители пар­ тийных, профсоюзных, комсомольских организаций, горздравотдела, родитель­ ских комитетов, высших учебных заве­ дений, школ, Дворца пионеров и дру- гах организаций города. В задачи совета входит разрешение вопросов всеобуча, лучшей постановки работы в школах, воспитательной ра­ боты среди учащихся и т. д. Советы по народному образованию создаются та к­ же при Центральном, Кагановичском, Ворошиловском и других районных от­ делах народного образования города. СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИВНЕВОГО КОЛЛЕКТОРА В целях предохранения мостовых, тротуаров, фундаментов домов и других сооружений города от разрушений, при­ чиняемых осадками, в Воронеже строит­ ся ливневой коллектор. грузового автотранспорта столицы | автомобильного дела. На днях закончил- М. Ф. Галиноэа получили заслуженное ! ся семинар преподавателей теории по 100-часовой программе и семинар пре­ подавателей практической езды по 50-часовой программе. Изучение новых марок машин увязывалось с практикой эффективного их использования на ос­ нове опыта водителей-новаторов. Были рассмотрены вопросы: уход за автомо­ билем, регулировка механизмов, пере­ довые методы эксплоатации машин. В. ПОПОЛЗНИ. НОВЫЕ КНИЖ НЫ Е МАГАЗИНЫ В городе увеличивается число кн иж ­ ных магазинов. Недавно открылся мага­ зин на Еольцовской улице. В его отде­ лах много социально-экономической, сельскохозяйственной, научно-техниче­ ской, медицинской, художественной и детской литературы. Покупателей об­ служивают квалифицированные про­ давцы. Заканчивается оборудование специа­ лизированного магазина на Плеханов­ ской улице. Он будет иметь большой выбор научно-технической литературы. Новый специализированный магазин подписных изданий готовится к откры­ тию в Доме книга. По желанию под­ писчиков литература будет достав­ ляться также и на дсм. От завода им. Дзержинского д« ул. Урицкого прорыты траншеи. В них уложено более полукилометра железо­ бетонных труб. Они наготовлены на воронежском заводе «Глинозем». иЦ1ЫИ*«*' Здание техникума Путей сообщения на уж. Студенческой после реконструкции. г~ Фото М. Новикова. Металлический лом— в мартены! Во многих хозяйствах, на предприятиях имеется много металлолома, который нигде ее используется и не отгружается загото­ вительным организациям. В результате даже в благоприятные летние месяцы план заготовки этого необходимейшего для вып­ лавки стали сырья не был выполнен. Так, например, Облпотребсоюзом 9-месячный план выполнен всего лишь на три четвер­ ти, ©блконторой «Главутильсырье» и Обл- гаромсоветом — немногим больше, а в це­ лом по области — на 84 процента. Ряд заготовительных контор потребсою­ за систематически задерживает отгрузку лома. На складе Богучарской конторы его имеется 70 тонн, Голосновекой— 50 тонн, Реиневской — 85 тонн. Обгоняется все это тем, что т. Данилов, ведающий в Обл­ потребсоюзе заготовками, слабо контроли­ рует отгрузку ценного сырья заводам-по­ требителям. До сих пор по вине т. Данило­ ва не организована закупка дома -у насе­ ления магазинами сельпо. Проверкой установлено, что значитель­ ное количество металлического лома лежит без движения на усадьбах совхозов и МТС в виде негодных к употреблению узлов и деталей машин. Не менее 60 тонн имеется в Никит©вок ой МТС, 30 тонн в Ладомиров- окой и 40 тонн — в Михайловской ма­ стерской капитального ремонта. Директора МТС откладывают со дня на день отгруз­ ку лома, а областное Управление сельского хозяйства мирится с такой практикой. Совершенно нетерпимо отношение к важному долу со стороны руководителей некоторых промышленных предприятий. Отлично зная, на какие цели нужны ме­ таллические отходы, они, тем не менее, под всяческими предлогами задерживают их на территории предприятий. На воро­ нежском заводе им. Тельмана большое ко­ личество непригодных деталей разбросано по двору, часть их заваливается мусором. Некоторые руководители задержку с от­ грузкой лома об’ясняют тем, что исполь­ зуют его в своем производстве. Но это не всегда соответствует действительности. На воронежском заводе им. Калинина в октяб­ ре вместе с землей выброшено из литей­ ного цеха до 8 тонн полноценных чугун ­ ных отходов в виде сливов и скрапа. Од­ нако металл этот на переплавку не воз­ вращается, хотя на копровой площадке запас металлодобавок составляет не более недельного запаса. Если бы руководители названных пред­ приятий по-хозяйски посмотрели на свои ресурсы, они смогли бы и планы отгрузки лома выполнить и собственные нужды удовлетворить. Так, например, поступают на заводе «Воронежсельмаш». Сбором и от­ грузкой металлических отходов здесь по­ вседневно занимаются директор т. Конов, его заместитель т. Трофимов, начальник хозяйственного цеха т. Пискунов. В ре­ зультате территория предприятия и цехи содержатся в образцовом порядке. Собрать весь металлический лом— важ­ ная народнохозяйственная задача. М. ГУЩИН. И З П О С Л Е Д Н Е Й ПО Ч ТЫ Семья Зябухиных В эти дни «Липецкая коммуна», ка к и вся наша советская печать, помещает на своих страницах немало писем трудящих­ ся, в которых они рассказывают о своих мыслях и чувствах, о трудовых подвигах во имя упрочения мира, об успешном сбо­ ре подписей под Обращением Всемирного Совета Мира, о заключении Пакта Мира между пятью великими державами. В га­ зету пишут рабочие, инженеры, учителя, студенты. Вместе со всем советским народом свои подписи под Обращением подкрепляет само­ отверженным трудом и семья тракторо­ строителей Зябухиных. Государство помогло Зябухжным выра­ стить я воспитать десятерых детей. Мать этих детей — Пелагея Константиновна Зябухина уже получила от государства свы­ ше 40 тысяч рублей пособия по многодет­ ности. Сейчас ее старшие дочери Мария, Екатерина, Александра и Клавдия — ста­ хановки на заводе. Муж Марии — Станис­ лав Липай работает в заводоуправлении, муж Екатерины — Иван, заточник инст­ рументального цеха, служит в радах Со­ ветской Армш . Валя, Таня и Рая учатся 'в школе. Светлое, счастливое будущее ожидает и шестилетиюю Нину и четырех- летнего Володю. г о л о с у е т з а м и р «Липецкая коммуна» посвятила целую страницу рассказу о том, как борется за мир простая советская семья Зябухиных. «Я — мать десятерых детей, — пишет мать-героиня Пелагея Константиновна Зябухина. — Уже одно это говорит о том, что в моих мыслях нет места ужас­ ному слову «война». Я могу говорить только о мире». Дочь Зябухиных — контролер бюро технического контроля цеха пусковых мо­ торов Мария Липай с гордостью рассказы­ вает о благоустройстве родного завода и заводского поселка. «Там, где еще недавно был лес, стоят красивые многоэтажные дома социали­ стического городка, — пишет она. — В одном из таких новых, полностью благо­ устроенных домов живет и наша семья... А посмотрите на наш красавец-завод, на его светлые, просторные цехи, осна­ щенные самой передовой техникой, на асфальтированные проезды, утопающие в зелени... Все это сделано нами для счастья и процветания нашей любимой Отчизны, для мира». О своих трудовых делах во имя ми­ ра рассказывают в газете лаборантка ли­ тейного цеха Александра Зябухина и шли­ фовщица инстр ументальнего цеха Клав­ дия Зябухина. Редакция «Липецкой коммуны» хорош© сделала, рассказав читателям в том, как борется за мир простая советская семья. КНИЖНАЯ ПОЛКА В магазины Об.Л 1 Кяиготор- га поступила следующая литература: ЮАНЬ Ц ЗИ Н и КУН ЦЗЮЭ. Повесть о новых героях. Перевод с китайско­ го. Издательство иностран­ ной литературы. Москва. 1951 г. Стр. 304. Цена 10 руб. 60 коп. Эта повесть — одно иа лучших произведений совре­ менной китайской литерату­ ры. В основу ее легла му­ жественная борьба китай­ ского народа против япон­ ских империалистических аг­ рессоров, еще недавно пы­ тавшихся превратить Китай в свою колонию. Лыжный спорт. Правила соревнований. Гонки и прыжки на лыжах, слалом, скоростной спуск и двоебо­ рье. Издательство «Физ­ культура и спорт». Москва. 1950 г. Стр. 112. Цена 1 руб. 10 коп. М. А. Х ИМ И Ч ЕВ . Лыж­ ное двоеборье. Издатель­ ство «Физкультура и спорт*. Стр- 84. Цена 2 р. 20 коп. Брошюра знакомит б техникой я организацией этого вида спорта. Укрепление экономических отношений Советского Союза со странами народной демократии Ц Мировое развитие торгово-экономиче­ ских отношений между различными госу­ дарствами имеет важное значение для укрепления и расширения сотрудничества народов, для предотвращения новой войны и упрочения мщ)а во всем мире. Деловые торгрво-отгономлчески е отношения способ­ ствуют сближению между государствами, установлению обстановки взаимного дове­ рия. Советский Союз постеявно проявляет готовность поддерживать и расширять тор­ гово-экономические отношения с иностран. * ными государствами, независимо от их социалшо-эюономической системы. Внеш­ няя политика Советского государства на­ правлена на развитие сотрудничества меж­ ду народами, на расширение экономиче­ ских связей. В докладе на X V III с’езде ВКП(б), характеризуя основы внешней политики СССР, товарищ Сталин указывал, что «мы стоим за мир и укрепление дело­ вых связей ©о всеми странами, стоим п будем стоять на этой позиции, поскольку эти страны будут держаться таких же от­ ношений с Советским Союзом, поскольку они не попытаются нарушить интересы нашей страны» («Вопросы ленинизма», изд. 11-е, стр. 5 7 4 ). Советский Союз считает, что экономиче­ ские отношения между народами должны развиваться на основе равенства и взаим­ ной выгоды, без вмешательства во внут­ ренние дела других государств, без дискри­ минации и диктата. Социалистическому государству по своей природе чужды стремления навязывать другим странам неравноправные договоры, укреплять свод позиции за ©чет партне­ ров. Договоры и соглашения СССР с иност­ ранными государствами, основываясь на принципах сталинской внешней политики, базируются на началах равноправия сто­ рон, взаимного уважения суверенитета, обеспечения двусторонних выгод. Строгое и добросовестное выполнение принятых на себя обязательств — харак­ терная черта внешней политики Советско­ го Союза. В истории экономических взаимо­ отношений СССР с иностранными государ­ ствами не было ни единого случая, когда бы Советское правительство или советские государственные организации не выполняли своих обязательств аккуратно и во-время. Последовательно осуществляя в своих отношениях с зарубежными странами принципы равноправия сторон, уважения суверенитета больших и малых наций, Со­ ветский Союз на деле доказывает всем на­ родам свое стремление к расширению эко­ номического сотрудничества, к укреплению мирных отношений. Наоборот, американские и английские правящие круги, открыто проводящие по­ литику агрессии и развязывания новой мировой войны, всячески тормозят и сры­ вают нормальное развитие экономических отношений между народами. Американские монополии в своих торговых отношениях с маршаллизованными странами осуществ­ ляют политику открытого грабежа, безу­ держной эксплуатации национальных бо­ гатств стран Западной Европы, стремясь лишить их экономической независимости. Подготавливая войну, агрессивные рилы США проводят дискриминацию в отноше­ нии торговли с СССР и «гранами народной демократии, принуждают своих сателлитов, вопреки их экономическим интересам, тор­ мозить развитие торговли с Советским Со­ юзом. Новым проявлением этой дискрими­ национной политики США, направленной на дальнейшее ухудшение советс ко-амери­ канских отношений, является денонсация правительством США торгового соглашения 1 9 3 7 года. Советский Союз, возглавляющий демо­ кратический лагерь, последовательно от­ стаивающий дело мира и безопасность на­ родов, всемерно стремится к расширению и укреплению экономических отношений со всеми государствами на основе равно­ правия и взаимных выгод. Внешняя тор­ говля Советского Союза направлена на расширение делового сотрудничества наро­ дов, на укрепление дела мира во всем мире. II. Образцом равноправного и взаимно вы­ годного международного экономического со­ трудничества могут служить торгово-эко­ номические отношения между Советским Союзом и странами народной демократии. Они представ.^ яют собой совергневно но­ вый, не имевший ранее места в истории, тип отношений между народами, вырвав­ шимися из капиталистического рабства от­ ношений, основанных на принципах про­ летарского интернационализма, принципах ленинско-сталинской внешней политики. Интернационалистические принципы ме­ ждународных отношений исходят из при­ знания полного равноправия всех госу­ дарств и народов, больших и малых, брат­ ской взаимопомощи между ними и совмест­ ной борьбы за победу социализма. Большое место в крепнущих с каждым днем отношениях дружбы и братского со­ трудничества между СССР я странами на­ родной демократии занимают тесные эко­ номические связи. Они охватывают внеш­ нюю торговлю, предоставление кредитов, оказание научно-технической помощи. Товарооборот между странами народной демократии и Советским Союзом вырос за период со времени окончания второй ми­ ровой войны в несколько раз. Например, товарооборот между Польшей и СССР за этот период увеличился ©пятеро. Подпи­ санные в 1951 г. соглашения и протоколы о взаимных поставках товаров с Польшей, Чехословакией, Болгарией, Венгрией, Ру­ мынией, Албанией, с Народной Китайской Республикой, а также Германской Демокра­ тической Республикой предусматривают дальнейшее развитие тесных экономиче­ ских отношений СССР с этими странами. Доля Советского Союза во внешней тор-? говле стран народной демократии неуклон­ но возрастает. Советский Союз поставляет в страны народной демократии разнообраз­ ное оборудование для предприятий метал­ лургической, текстильной, строительной, горнорудной промышленности, автомашины и тракторы, сельскохозяйственные маши­ ны, удобрения, хлопок, нефтепродукты, руды, а также продовольствие и другие товары. По ряду товаров, в частности, по таким, как руды, хлопок, машинное оборудование и другие, отдельные страны народной де­ мократии почти полностью покрывают свои потребности за счет ввоза из Советского Союза. Поставки Советским Союзом новейшего оборудования в народно-демократические страны свидетельствуют о громадных ус­ пехах нашей социалистической индустрии, советского машиностроения, которое полно­ стью обеспечивает быстро растущие по­ требности в станках и оборудовании совет­ ской промышленности, великих строек ком­ мунизма и одновременно поставляет в боль­ шом количестве современное оборудование в страны народной демократии, оказывая им помощь в техническом оснащении про­ мышленности и сельского хозяйства. В то же время страны народной демо­ кратии находят в СССР обширный рынок для своих товаров, поставляя энергосило­ вое оборудование (Чехословакия), табак, цемент (Болгария), уголь (Польша), нефте­ продукты, лесоматериалы, химические продукты (Румыния), железнодорожное оборудование, изделия легкой промышлен­ ности, некоторые виды продовольствия и другие товары. Разнообразные промышленные товары и продукция сельского хозяйства, поставляе­ мые из стран народной демократии в Со­ ветский Союз, дают дополнительные ресур­ сы для развития советской экономики. Торговля между Советским Союзом и странами народной демократии происходит по справедливым ценам, устанавливаемым на основе принципов равноправия и взаим­ ной выгоды. В этом состоит одно из ее коренных отличий от торговли капитали­ стических стран. Американские миллиар­ деры и миллионеры, стремясь к установле­ нию мирового господства, проводят в меж­ дународных торговых отношениях полити­ ку наглого диктата, политику экономиче­ ской агрессии и закабаления зависимых, слабых стран путем заключения кабаль­ ных договоров и соглашений, навязывания низких цен на сырье и продовольствие, установления неэквивалентного обмена. Внешняя торговля стран народной де­ мократии с Советским Союзом является одним из важнейших средств, обеспечива­ ющих развитие этих стран по пути к со­ циализму и укрепление их политической и экономической независимости. Советские поставки помогли странам народной демо­ кратии быстро преодолеть послевоенные трудности восстановления хозяйства и обеспечили успешное выполнение и" 'н е­ хозяйственных планов этих стран. В послевоенный период страны народ­ ной демократии при помощи Советского Союза значительно превзошли уровень про­ мышленного производства довоенных дет, добились крупных успехов в восстановле­ нии и развитии сельского хозяйства, в повышении материального и культур­ ного уровня трудящихся. В Польше стои­ мость промышленной продукция на душу населения превзошла довоенный уровень в 3,6 раза. В Чехословакии к концу 1 9 5 0 г. общий об’ем промышленного производства превысил довоенный уровень на 50 проц. Фабрично-заводская промышленность Вен-' прпи боЛее чем в два раза увеличила вы­ пуск продукции в 1 9 5 0 г. по сравнению с довоенным 1 9 3 8 г. Уровень промышлен­ ного производства, достигнутый в 1 9 5 0 г. в Болгарии, превысил довоенный более чем в три раза. Характеризуя экономическую помощь Советского Союза, заместитель Председате­ ля Совета министров Румынской Народ­ ной Республики В. Лука отмечал: «Быст­ рые темпы развития нашей социалистиче­ ской индустрии и крупные успехи, достиг­ нутые нашими промышленными предприя­ тиями во всех областях производства, бы­ ли бы немыслимы без помощи Советского Союза, выражающейся в поставках самых современных станков и промышленного оборудования, сырья, в оказании техниче­ ской и научной помощи». Кроме внешней торговли, между СССР и странами народной демократии развивает­ ся научно-техническое сотрудничество. Оно включает предоставление советской науч­ но-технической помощи: проектирование предприятий, передачу новейшей техниче­ ской документации, обучение на советских предприятиях специалистов и рабочих из стран народной демократии. Научно-техническая помощь Советского Союза позволяет странам народной демо­ кратии быстро внедрять в промышленное производство новейшие достижения науки и техники. Опираясь на эту помощь, стра­ ны народной демократии создают у себя ряд новых отраслей промышленности и (Окончание «а 4-й стр.)