Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

5 К О М М У Н А 21 августа 1951 г., № 164 (6210) Великая стройка на великой реке Сталинское задание будет выполнено День 21 августа войдет знаменательной датой в великую летопись борьбы за по­ строение коммунистического общества в нашей стране. Год назад в этот день было опублико­ вано постановление Совета Министров Сою­ за ССР «О строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции на реке Волге», при­ нятое по инициативе товарища И. В. Сталина. Вслед за этим правительством бы­ ли приняты постановления о строительстве Сталинградской гидроэлектростанции, Глав­ ного Туркменского канала, Каховской гид­ роэлектростанции на Днепре, Южно-Укра­ инского и Северо-Крымского каналов и Волго-Донского судоходного канала. Советский народ с энтузиазмом встретил эту величественную программу строитель­ ства грандиозных гидротехнических соору­ жений, являющуюся составной частью гигантской созидательной работы по по­ строению материально-технической базы коммунизма. Сталинский план создания великих со­ оружений коммунизма демонстрирует перед всем миром громадный размах творческого созидательного труда в советской стране, направленного на дальнейший расцвет на­ шей великой Родины, на укрепление ее экономического могущества, на под’ем благосостояния широких масс трудящихся. В то время как американо-английские империалисты лихорадочно вооружаются, подготовляя новую мировую войну, и даже переходят к актам прямой агрессии, со­ ветские люди во имя счастья народов воз­ водят мощные гидротехнические сооруже­ ния, преобразуют природу, превращают засушливые степи и пустыни в цветущие сады. Куйбышевская гидроэлектростанция, крупнейшая в мире, будет построена в не­ виданно короткий срок — в пять лет. Та­ ких темпов и таких масштабов строитель­ ства не знал и не может знать капитали­ стический мир. За пять лет на строительстве Куйбышев­ ской гидроэлектростанции должен быть выполнен огромный об’ем работ, характе­ ризующийся такими цифрами: надо пере­ работать 150 миллионов кубометров земли и уложить б миллионов кубометров бетона. Такие высокие темпы работы обеспечива­ ются наличием могучей социалистической индустрии, созданной в нашей стране в годы пятилеток под мудрым руководством товарища Сталина, и героическим трудом советских людей — сознательных строите­ лей коммунизма. Из Москвы, Ленинграда и Минска, с Ура­ ла и Украины, из Сибири и Закавказья поступают на строительство высокопроиз­ водительные экскаваторы, мощные земле­ сосы, автопогрузчики, тракторы, бульдозе­ ры, скреперы и другие сложнейшие маши­ ны и механизмы, а также огромное коли­ чество разнообразных материалов. Великие стройки коммунизма являются делом всего народа и в этом гарантия осу­ ществления их в установленный срок. За год, прошедший со дня одубликона- I ния постановления Совета Министров СССР о строительстве Куйбышевской ГЭС, проде­ лана большая работа. Благодаря повседнев­ ной помощи правительства, партии, вели­ кого Сталина, на основе широко развер­ нутого социалистического соревнования строителями достигнуты значительные ус­ пехи. \ В трудных зимних условиях гидрострои­ тели начали подготовительные работы к сооружению гидроэлектростанции па пра­ вом берегу Волги. В короткий срок была проведена отсыпка банкета. После вскрытия реки на помощь гидро­ строителям пришли землечерпательные ма- ☆ А. ПУЗАНОВ, секретарь Куйбышевского обкома ВКП(б) ☆ шины волжских речников. Они начали выемку грунта из подводной части котло­ вана. В июле начались основные работы в Комсомольском строительном районе, на ле­ вом берегу Волги. Здесь приступили к строительству нижнего шлюза судоходной системы и производят сейчас отсыпку зем­ ляной перемычки длиной 4 километра, ко­ торая должна оградить от паводковых вод место строительства шлюза. До конца года здесь будет произведено 1.700 тысяч ку ­ бометров земляных работ. Строители показывают образцы самоот­ верженного труда. Бригада экскаваторщика тов. Зинкевича, работающая в котловане, довела выработку трехкубового экскаватора до 79 тысяч кубометров земли в месяц при норме 53.500 кубометров. Сейчас эта бригада выступила инициатором соревнова­ ния за повышение проектной мощности экскаваторов и взяла обязательство довести выработку до 100 тысяч кубометров в месяц. В авангарде социалистического соревно­ вания идут коммунисты. Личный пример стахановского труда показывают коммуни­ сты-экскаваторщики тт. Барков, Батманов, Евец, Иванов, водители самосвалов тг. Оси­ пов, Коковин и многие другие. По инициативе партийной организации Жигулевского строительного района по- новому перестроена организация труда на работах в котловане. Созданы единые ком­ плексные бригады экскаваторщиков и во­ дителей самосвалов. Благодаря этому темпы выемки и вывозки грунта из котлована по­ высились в 1,5 — 2 раза. Каменщики тт. Федоров и Мишин пере­ шли на работу звеном — пятеркой по мето­ ду москвича тов. Шавлюгина, что позволило повысить выработку до 180 — 200 про­ центов к норме. Бригады штукатуров тт. Емельяновой и Андриевского, применив поточно-расчлененный метод, разработан­ ный тов. Кутенковым, улучшили качество работы, повысили производительность тру­ да вдвое. На строительстве зданий внед­ ряются поточно-скоростные методы и раз­ вертывается соревнование за сокращение технологического цикла строительно-мон­ тажных работ. С первых дней строительства областная партийная организация широко развернула массово-политическую работу среди трудя­ щихся области, мобилизуя их творческую инициативу на выполнение почетного сталинского задания. На исторические ре­ шения правительства о великих стройках коммунизма грудящиеся Куйбышевской об­ ласти, как и все советские люди, ответили огромным политическим и трудовым под’е- мом, дальнейшим развертыванием социали­ стического соревнования. Коллективы промышленных предприя­ тий области с большим под’емом выпол­ няют заказы для великих строек комму­ низма. Наши заводы изготовляют для гид­ роузла станки, подшипники, кабель, стан­ дартные дома, строительные материалы и т. д. Коллектив подшипникового завода имени В. В. Куйбышева выступил иници­ атором шефства над строительными участ­ ками гидроузла. Знатные новаторы 11-го стройтреста, лау­ реаты Сталинской премии маляр тов. Ски- тев и инженер тов. Тутов помогли внедрить на стройке опыт общественно-взаимного контроля за качеством строительных работ. Куйбышевские комсомольцы взяли шеф­ ство над одним из важнейших об’ектов — Ученые помогают строителям Беседа с вице-президентом Академии наук СССР академиком И. П. Б А Р Д И Н Ы М Под руководством партии Ленина — Сталина советский народ успешно проводит в жизнь величественную программу строи­ тельства коммунизма. Послевоенные темпы экономического раз­ вития советской страны ярко свидетельст­ вуют о том, какую неодолимую силу имеют социалистический строй, политика партии, мудрое руководство товарища И. В. Сталина. Все шире используются природные бо­ гатства Родины на благо народа. Растет роль науки в активном преобразовании природы на основе творческого применения марксистско-ленинской теории. Ведущая роль Академии наук в исследо­ вании естественных богатств страны была определена с первых шагов советской вла­ сти. В своем замечательном «Наброске плана научно-технических работ» В. И. Ленин в апреле 1918 года указал на необходимость научной разработки основ­ ных народнохозяйственных проблем. В соз­ данном при Академии наук Совете по изу­ чению производительных сил с самого на­ чала принимали участие такие крупные ученые, как академики В. И. Вернадский, А. П. Карпинский, А. Е. Ферсман, И. М. Губкин, В. Л. Комаров, II. С. Курнаков и другие. Совет провел сотни экспедиций для изучения минеральных, энергетических, сельскохозяйственных, почвенных и лес­ ных богатств нашей Родины. Как побая форма творческой связи и взаимодействия науки и практики, ученых и строителей возникли комитеты содей­ ствия великим стройкам при Академии наук СССР, академиях наурь шовных рес­ публик, высших учебных заведениях и на- уч но-технически х обществах. Итоги деятельности комитетов за год, ре­ зультаты исследований комплексных экспе­ диций в районах строек говорят о широте и целеустремленности работ, выполняемых нашими учеными, о все возрастающей роли науки на всех этапах проектирования и строительства гидроузлов и каналов, а так­ же освоения огромных земельных массивов'. С особой полнотой претворяются в жизнь слова Иосифа Виссарионовича Сталина о' науке, отдающей все силы служению народу. Десятки отрядов комплексных экспеди­ ций, об’единяющих самых одаренных и инициативных представителей всех от­ раслей знания — ученых РСФСР, Украи­ ны, Грузии, Узбекистана, Туркмении и других республик, плодотворно ведут свои исследования в районах великих строек коммунизма. Экспедиции распространили свою дея­ тельность на всей территории в 28 мил­ лионов гектаров, которые в ближайшие го­ ды будут хозяйственно освоены. Большую работу проделала на первом этапе исследо­ ваний об’единеннам комплексная Арало- Касцийокля экспедиция Академии наук СССР, прошедшая три тысячи километров но землям Туркмении. Экспедиция дала полную характеристику природных усло­ вий, в которых пройдет Главный Туркмен­ ский канал, достигла серьезных успехов в изучении тех мест, которые из пустынь должны превратиться в цветущие плодо­ родные поля, районы развития промышден- строительством высоковольтной линии Э.щкшпередачи. По их примеру сотни мо­ лодых стахановцев Куйбышевской и сосед­ них областей самоотверженно трудятся, со­ ревнуясь за быстрейшее окончание этих работ. Строительство высоковольтной ли­ нии Куйбышев — Кунеевка, протяжением до 100 километров, закончено, в ближай­ шее время будет сдана линия Сызрань — Жигулевек. Комсомол оказывает также большую по­ мощь в развертывании культурно-массовой работы среди строителей гидроузла. Политотделом строительства создано в строительных районах и на участках гид­ роузла 32 первичных партийных органи­ зации, свыше 50 партийных групп и 27 комсомольских организаций. Отмечая первую годовщину со дня опуб­ ликования исторического постановления правительства о сооружении Куйбышевской гидроэлектростанции, строители гидроузла мобилизуют свои силы на дальнейшее раз­ вертывание строительства. Большое значение имеет ускорение тем­ пов строительства железной дороги и шос­ сейной магистрали по левому берегу Волги из города Куйбышева до строительной пло­ щадки. Строители железнодорожной линии взяли обязательство открыть движение поездов по этой линии к 34-й годовщине Великой Октябрьской социалистической ре­ волюции. Планом предусмотрено до конца года за­ вершить строительство 65 тысяч квадрат­ ных метров жилья и многих зданий куль­ турно-бытовых учреждений. Строители со­ ревнуются за выполнение этой программы к 34-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Гидростроевцы ставят задачу всемерно форсировать земляные работы по выемке грунта из котлована, по устройству пере­ мычки гидроэлектростанции па правом бе­ регу Волги и перемычки нижнего шлюза на левом берегу. Максимально используя технику, меха­ низаторы борются за то, чтобы довести выемку и вывозку грунта из котлована гидроэлектростанции до 300 — 350 тысяч кубометров в месяц. До конца года должна быть проведена большая работа по намыву перемычек и завершена вьюмка грунта из котлована иод шлюз для того, чтобы зимой присту­ пить к установке арматурных ферм и укладке камня и гравия. Успешное выполнение плана текущего года и дальнейший размах работ в 1952 году решают люди. На стройке сейчас раз­ вернута большая сеть различных курсов и стахановских школ. С нового учебного года открывается гидротехнический техникум и филиал индустриального института. В пе­ риод строительства стахановцы, пришед­ шие сюда с семилетним образованием, получат среднее образование, а те, кто имеет сейчас среднее образование, — полу­ чат высшее образование. В письме товарищу Сталину строители дали слово приложить все силы, все свои знания для успешного выполнения постав­ ленных задач по сооружению величайшего в мире Куйбышевского гидроэнергетиче­ ского гиганта. Кипучая, напряженная работа идет сей­ час на волжских берегах. Воодушевленные величественным сталинским планом ком­ мунистического строительства, гидрострои­ тели самоотверженно трудятся во имя сча­ стья народа, во славу нашей Родины, во имя победы коммунизма. Они полны реши­ мости выполнить почетное сталинское за­ дание и в установленный срок создать ве­ личественный маяк коммунизма на Волге. ности, полых городов, совхозов и колхозов. Экспедицией произведено природное и ме­ лиоративное районирование всей зоны Главного Туркменского канала, рекомен­ дованы для включения в районы будущих оросительных систем сотни тысяч гектаров земель. На территории плато Усть-Урта экспедицией впервые открыты обширные площади высокоценных земель, вполпе пригодпых для орошения. Все эти данные переданы министерствам сельского хозяй­ ства, хлопководства., а также Гидрояроекту для ишользовання прп проектировании. Туркмения, воками страдавшая от безводья, стцлд страной великих преобразований, краем высокой социалистической культу­ ры, где в этом знаменательном году от­ крылась Академия наук Туркменской ССР. Другая об’едииенная экспедиция ведет свои работы в Прикаспийской низменно­ сти. Созданный на основе комплексной экс­ педиции по полезащитному лесоразведению коллектив развернул широкие исследова­ ния, в которых сочетаются проблемы обле­ сения,, обводнения и хозяйственного освое­ ния степей. В центре впимания комитета содействия великим стройкам, естественно, стоят во­ просы энергетики. Главной задачей в этой области является создание единой высоко­ вольтной "сети, обеспечение бесперебойной передачи энергии на большие расстояния, установление рациональной системы сооб­ щения новых волжских электростанций с Москвой. Энергетики приступили к реше­ нию этих сложных вопросов, требующих введения в строй новейших достижений научно-технической мысли. Вносятся все новые технические усовер­ шенствования в технологические процессы, в производство металлов и других строи­ тельных материалов, внедряются новые приборы и машины, способствующие новы- На Куйбышевгидрост у> тт здание V -.V-. % ' УГ' ' V-. .... ................... В этом году будет забито более 5 тысяч тонн металлического шпунта гю перемычке, ограждающей котлован под пне гидроэлектростанции. На снимке: Жигулевский строительный район. Монтаж копров для забивки шпунта _______ ____________________ Фото А\. Клименкова (ТАСС). М ОЩ НЫ Е Э КС КА В А ТО РЫ В прошлом году воронежский завод име­ ни Коминтерна отгрузил Куйбышевскому гидроузлу партию экскаваторов типа «Э-1003». Каждая такая машина заменяет на земляных работах двести человек, вы­ брасывая за смену до 1 500 ком. грунта. Недавно куйбышевские строители полу­ чили еще два экскаватора с маркой воро­ нежского завода. Обрабатывая детали к этим машинам, знатный токарь-скоростник Алексей Елагин выполнил за пятидневку месячную норму. НА МЕСЯЦ РАНЬШЕ СРОКА Зимой этого года воронежский завод им. Калинина отправил куйбышевским стро­ ителям два мощных пневматических моло­ та. Над выполнением ответственного зака­ за с большим под’емом трудились станоч­ ники механического цеха. Токарь Дмитрий Щутов, работающий на повышенных режи­ мах, втрое ускорил обработку шатуна, ра­ сточник Умников вдвое быстрее обработал станину. Успешно справились с поручен­ ной работой фрезеровщик Александр Огур­ цов, токарь Алексей Ростобуев и другие станочники. Ц Е М Е Н Т — В Е Л И К И М Н О В О С Т Р О Й К А М Коллектив Подгоренского цементного за­ вода, в шестой раз завоевавший переходя­ щее Красное знамя Совета Министров СССР, с огромным воодушевлением выполняет заказы великих строек коммунизма. За истекший период он отправил в адрес строителей Сталинградского гидроузла и Волго-Донского канала сотни вагонов це­ мента. Борясь за досрочное выполнение почет­ ных заказов, знатные стахановцы пред­ приятия — машинисты Михаил Дуплекин, Федор Коляда, Андрей Манченко и другие значительно повысили коэфициент ис­ пользования оборудования, перекрыли в полтора — два раза проектную мощность обслуживаемых ими машин и агрегатов. шепию производительности труда и эконо­ мии металла Большое место в работе Академии наук СССР занимает тематика, связанная с кар­ тографией и районированием территории. Здесь об’единяются работы институтов географии, почвенного, института ботаники и ряда других. Почвенный институт Академии наук СССР уже составил 11 карт природно-ме­ лиоративных условий и почв центрально­ черноземной области, Западной Туркмении, Южной Украины, Северного Крыма, Ростов­ ской области, Поволжья, Прикаспийской низменности и других районов. Дальнейший этап в этой области состоит в создании экопомико-геолрафнческих карт размещения основных отраслей народного хозяйства в районах, преобразуемых благо­ даря введению в строй гигантских электро­ станций и каналов. Видное место в исследованиях занимают проблемы полезных ископаемых — нефти, угля, солей на территории, примыкающей к строительству, изучение истории мест­ ности, вопросы тектоники, прогнозы в об­ ласти изменений климата, которые про­ изойдут после осуществления великих строек и развития орошения. За год разработано около 500 научных вопросов, связанных с созданием новых гидроузлов, каналов и оросительных си­ стем. Впереди — огромная и ответственней­ шая работа, направленная на дальнейшую переделку природы, улучшение почв и ра­ стений, на создание благоприятных условий для посевов пшеницы, хлопка и других культур на месте пустынь и солончаков, на всемерное использование энергетических ресурсов Родины. (ТАСС). ЛИПЕЦК—ВЕЛИКИМ СТРОЙКАМ Каждый день от погрузочных площадок липецких предприятий отправляются же­ лезнодорожные эшелоны. Они везут во все концы страны тракторы, дизельные элект­ ростанции, чугун, руду, строительные ма­ териалы. Некоторые маршруты имеют адре­ са, знакомые каждому советскому челове­ ку: «Куйбышсвгидрострой», «Волгодон- строй». Вместе со всем народом трудящиеся Ли­ пецка участвуют в сооружении великих строек коммунизма. Год назад, вскоре пос­ ле опубликования постановления прави­ тельства о строительстве Куйбышевской IЭС, металлургическому заводу «Свободный сокол» было поручено изготовить для ве­ ликой стройки партию чугунных труб. Коллектив труболитейного цеха, которому передали почетный заказ, встретил это из­ вестие с воодушевлением. Партийная организация цеха возглавила соревнование за досрочное выполнение от­ ветственного задания, за выпуск продук­ ции отличного качества. Бригады формов­ щиков стали на стахановскую вахту, взяв на себя повышенные социалистические обязательства. В нынешнем году труболитейщики для «Волгодонстроя» изготовили партию чугун­ ных труб. В обстановке огромного под’ема трудятся металлурги Новолипецкого завода. Четко и слаженно работают доменщики, борясь за выполнение плана выпуска чугуна. На вахте — смена инженера т. Михай­ лова. Горновые, газовщики, электри­ ки — на своих местах. Мастера зорко сле­ дят за ходом печей. Начальника смены вызывают к теле­ фону. — Получен заказ на партию чугуна для великих строек, — сообщает заместитель начальника цеха т. Васильченко. — Не подкачайте. — Чугун дадим отличный, — отвечает Михайлов и спешит сообщить людям ра­ достную весть. В дни работы над выполнением почетно­ го заказа доменщики еще шире развернули соревнование, повысили производительность труда на 5 процентов против плана, уве­ личили выход чугуна лучших марок. Вскоре от склада готовой продукции Но­ волипецкого завода на узловую станцию Грязи отправился состав с краткой, но вы­ разительной надписью: «Великим строй­ кам». Внимательно следят липчане за ходом грандиозных строек. В заводских клубах, библиотеках и красных уголках система­ тически читаются лекции и доклады, про­ водятся беседы о величайших сооруже­ ниях, устраиваются выставки и фотомон­ тажи. Учащиеся 1-й женской средней школы выступили инициаторами сбора книг для строителей гидроэлектростанций. Сотни то­ мов политической, художественной и тех­ нической литературы уже отправлены в адрес Куйбышевской, Сталинградской и Каховской ГЭС. Помогая великим стройкам, трудящиеся индустриального Липецка вносят свой вклад в создание материально-технической базы коммунизма. И. МИХАЛЕВ. Вклад Железнодорожников Непрерывным потоком идут грузы на ве­ ликие сталинские стройки на Волге, Днеп­ ре, Дону, для Туркменского, Северо-Крым­ ского и Южно-Украинркого каналов. Свяго выполняя свой долг, железнодорожники Юго-Восточной магистрали сокращают про­ стои вагонов с оборудованием и материала­ ми для гидроузлов и каналов, по-скорост- ному продвигают маршруты, следующие в их адрес. Самый большой об’ем работ выполняют сейчас паровозники, вагонники, движенцы и путейцы Лискинского, Поворинского и Грязинского отделений. Все вагоны с гру­ зами они продвигают со скоростью экс­ пресса. «Грузам для- великих строек — «зеленую улицу»!»;— под этим лозунгом трудятся сейчас тысячи железнодорожни­ ков. Через станцию Лиски в адрес Куйбы­ шевского гидроузла идут кирпич, цемент, дорожные машины, тракторы. Наибольших успехов добилась здесь смена диспетчера т. Силина и дежурного по станции т. Аки­ мова. Обработка поездов производится за 1 час 08 минут при норме 1 час 40 ми­ нут, а лучший диспетчер отделения т. Ре­ вин пропускает их по участку с опереже­ нием расписания. На станции Поворино по-скоростному продвигают грузы смены, которыми руко­ водят тт. Кузьмин и Широкоступ. Все ва­ гоны уходят отсюда без задержки. На днях смена т. Кузьмина обработала маршрут с цементом, следующий в Куйбы­ шев, за 43 минуты при норме 1 час 28 минут, а смена т. Широкоступа подготови­ ла к отправке группу вагонов с грузом для Сталинградской гидроэлектростанции за 4 часа при норме 12 часов. Замечательных результатов добиваются также работники Грязинского узла. Поезха и вагоны с грузами для новостроек они обрабатывают в 1,5— 2 раза быстрее, чем полагается но норме. Молодые железнодорожники нашей ма­ гистрали организовали на всех распоряхи- тельных станциях комсомольские контроль­ ные посты, которые обеспечивают беспе­ ребойное продвижение грузов для великих строек. Особенно активно работают такие посты на станциях Лиски, Отрожка, Грязи. В Поворино контрольным постом руководит комсомолка т. Рудева, работающая здесь помощником дежурного по станции. Члены контрольных постов заранее пре­ дупреждают маневровых диспетчеров и ру­ ководителей комплексных бригад о прибы­ тии грузов, о месте их нахождения в поез­ де. Все это помогает ускорить обработку маршрутов. 0 том, что в поезде имеются срочные грузы, оператор извещает диспет­ чера участка и главного кондуктора, а последний — машиниста. Такая информа­ ция и слаженность в работе дают возмож­ ность продвигать вагоны с оборудованием и материалами на высоких скоростях. Железнодорожники Юго-Восточной сде­ лают все для того, чтобы ускорить достав­ ку оборудования и материалов в адрес ве­ личайших строек. Они будут еше настой­ чивей бороться за снижение себестоимости перевозок, за лучшее использование паро­ возного парка, ускорять оборот вагонов. Л. ЕСЬНОВ, заместитель начальника Юго-Восточной дороги, директор-полковник движения. ШИРИТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ Коллектив Грязинского известкового за­ вода поставляет сырье силикатным пред­ приятиям Сталинградской области, продук­ ция которых идет на жилищное строитель­ ство в зоне Волго-Донского канала и гид­ роузла. В нынешнем году грязинцы отгру­ зили в их адрес более тысячи вагонов из­ весткового камня и извести. Соревнование за досрочное выполнение почетных заказов ширится на заводе с каждый днем. Самую высокую выработ­ ку — полторы-две нормы в смену — имеют сейчас выгрузчики Василий Акимо­ вич Теплухин и Алексей Андреевич Наумов. По-стахановски трудятся работники ка­ менного карьера- Машинист экскаватора Петр Шубин добывает за смену до 180 ку ­ бометров камня вместо 90 по норме. На­ много перевыполняют задания камнеломы Филипп Сергеевич Шкваров и Михаил На­ зарович Соловьев, бурильщик Петр Серых я другие стахановцы,, — — -------------- I