Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

ОБ ИТОГАХ ВЫПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПЛАНА ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И РОЗНИЧНОМУ ТОВАРООБОРОТУ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ 1951 г. С О О Б Щ Е Н И Е С Т А Т И С Т И Ч Е С К О Г О У П Р А В Л Е Н И Я В О Р О Н Е Ж С К О Й О Б Л А С Т И Разштие промышленности и развертывание товарооборота в области характеризуются следующими данными: * . - П.тая производства валовой продукции промышленности, на­ ходящейся на территории Воронежской области, во втором квар­ тале 1951 года выполнен на 104 проценту. По сравнению с соответствующим периодом Прошлого года сб’ем валовой продукции возрос на 30 процентов. Выполнение плана производства вал#воЙ продукции про­ мышленными предприятиями, выполнившими также и план производства основных изделий в натуральном выражении, ха­ рактеризуется следующими данными: Процент выполнения Плана производства ва­ ловой продукции за вто­ рой квартал 1951 года. Семилукекий шамотный завод 127 Латышский шамотный завод 136 Студеновокое рудоуправление 130 Липецкое рудоуправление 101 Воронежское рудоуправление 106 Шинный завод 121 Охровый завод ЮЗ Электрофемогатный завод 101 Тракторный завод 108 Рсмонтяо-подшжшиковый завод 104 Завод им. Коминтерна 112 Цементный завод 108 Грязтянский известковый синод 111 Семилукекий кирпичный завод 111 Копанищенский мело-известковый комбинат 112 Россошанский кирпичный завод 109 Бобровский (кирпичный завод 108 Кордная фабрика 105 Ватная фабрика ’ 108 Острогожский кожзавод 101 Комбикормовый завод 107 Вороиежский мясокомбинат 120 Евдаковский жиркомбинат 105 Воронежский ж,иркомбинат 102 Эфиромаслоэкстракционный комбинат 123 Махорочная фабрика 142 Госпивзавод 108 Заводы Спиртотреста 112 Кондитерская фабрика 108 Макаронно-мукомольный комбинат 113 Предприятия Управления пищевой промыш- Завод им. Дзержинского 91 Завод им. Тельмана 91 Мостозавод 56 п . Выполнение алана производства отдельных видов промыш­ ленной продукции за второй квартал 1951 г. характеризуется следующими данными: Процент выполнения плана производства изде­ лий за второй квартал 1951 г. Чугун литейный 110 Трубы чугунные 91 Железная руда 102 Тракторы 121 Экскаваторы 109 Молоты С9 Прессы 25 Мельничные вальцовые станки 149 Котлы «Универсал» 40 Котлы Стрелля 165 Автопокрышки 109 Радиаторы 92 Шамот 102 Кирпич . 97 Цемент 102 Гнпс строительный 95 ИЗЕС’СТЬ 115 Черепица 75 Обувь кожаная 110 Чулочно-носочные изделия 94 Верхний трикотаж 100 Маргариновая продукция 107 Масло растительное 106 Спирт 113 ш . Государственный план ровничного тонгоооборота торговой сети и сети общественного питания за второй квартал 1951 года в целом по области выполнен на 96 процентов, в том числе: но розничной сети — на 96 процентов и по сети общественного пи­ тания — на 97 процентов. Выполнение государственного плана розничного товарообо­ рота и «борота общественного питания по отдельным торгующим организациям характеризуется следующими данными: Процент выполнения плана второго квартала 1951 г. ладности областного подчинения 146 Авторемяавод 114 Некоторые промышленные предприятия выполнили квар­ тальный план производства валовой продукции, ко не выпол­ няли плана производства основной продукции в натуре и ассор­ тименте. Е таким предприятиям относятся: Процент выполнения плана производства ва­ ловой продукции за вто­ рой квартал 1951 года. Новолштецкий завод 117 Автогенный завод 100 Завод радиодеталей 102 Ус^анский механический завод 100,4 Гипсовый завод ЮЗ Борисоглебский чугунолитейный завод 102 Воронежский кирпичный завод № 1 105 Острогожский кирпичный завод 113 Швейная фабрика X* 2 ‘ 111 Чулочная фабрика 100,4 Предприятия треста «Маслотгром» 103 Предприятия треста «Птицепром» 103 Грузинский комбинат пищеконцентратов 111 Предприятия Управления пищевой промыш­ ленности районного подчинения 131 Борисоглебский вагоноремонтный завод 119 Завод «Автодеталь» 115 Предприятия отдела местной промышленно­ сти областного подчинения 102 Предприятия отдела местной промышленно­ сти районного подчинения 112 Артели облпромсовета 112 Артели обллеспромсоюза 104 Артели облкоопинсоюза 113 Ряд промышленных предприятий не выполнил квартально­ го плана производства валовой продукции и производства важ­ нейших видов продукции в натуре и ассортименте. К таким пред­ приятиям относятся: Процент выполнения плана производства ва­ ловой продукции за вто­ рой квартал 1951 г. Завод «Свободный сокол» 97 Завод им. Калинина 84 Завод им. Ленина 90 Радиаторный завод 95 Силикатный завод 94 Воронежский кирпичный завод Л5 Ь 99 Хохольский кирпичный завод 81 Никольский кирпичный завод 59 Борисоглебский кирпичный завод 88 Швейная фабрика ЛЧ5 1 94 Обувная фабрика 93 Холодильник К; 2 82 Борисоглебский мясоконсервный комбинат 69 Ферментационный завод 87 Предприятия треста «Росглавхлеб» 87 Предприятия треста «Главадука» 99 Липецкий механический завод 67 СТАТИСТИЧЕСКОЕ I. Министерство торговли СССР — Весь товаро. оборот а по торговой сети числе: X . * = ев Г 4» я ь г 5 с э в всего В том числе: Воронежская контора Главгаст­ 102 103 99,8 ронома Линейная контора буфетов и ре­ 100 100 сторанов Воронежский универмаг Главуни­ 100 “1— 100 вермага II. Министерство торговли РСФСР — 97 97 —— всего В том числе: 94 94 94 Талантерейторг 127 127 — Метизстройторг 108 108 — Горпромторг 100,8 100,8 — Трест столовых 100 — 100. Облторг 98 99,6 89 Роскультторг 95 95 — Борисоглебскторг 89 90 80 Липецкторг 89 89 88 Горпищеторг III. Центросоюз 86 86 " п Облпотребсоюз IV. ОРСы: Новолипецкого металлургического 97 97 99,3 завода 109 107 111 Треста «Липецкстрой» 107 107 109 Липецкого рудоуправления 102 98 116 Семилукского шамотного завода 100,3 98 110 Управления лесного хозяйства 99,6 100 89 Пристани Лиски 94 91 108 Гряоинского отделения ЮВЖД 92 93 87 Воронежского отделения ЮВЖД 89 89 88 Лискинского отделения ЮВЖД 88 87 91 Россошанского отделения ЮВЖД 85 86 76 Поворинского отделения ЮВЖД 83 81 89 Воронежского леспромхоза 77 74 109 Подгоренского цементного завода 76 74 87 Воронежского рудоуправления V. Специализированная розничная сеть: 71 68 86 Росглаваггицецрома 130 130 — Союзтабакторга 123 123 — Главхладопрома 122 122 — Аптекоуправления 108 108 — Росглавмолока 105 105 — Роскниготорга 103 103 — Союзпечати 101 101 — Главрыбебыта 96 96 — Элекгросвявьсбыта 90 90 — Росглавхлеба 73 73 — УПРАВЛЕНИЕ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ Аля великих строек Сталинская область. '.лавянский зазод троительных машин 1ЫП0лняет заказы 1 ля ветиких строек ;оммунизма. Маши- :остроители выпуска- эт мощные бетономе- талки емкостью в \ 400 и 4 500 литров. Грудящиеся завода 'олучили благодар- 'ость от строителей Куйбыш е в г и д р о- гроя» и «Волгодон- гроя» за хорошее ачество механизмов. !а снимке: бетоно- ешалки емкостью в ’ 400 литров, пред- пзняченные д л я Куйбыш е в г и д р о. роя». Фото С. Геидельмана. (ТАСС ).’ ая жи з нь развивать инициативу новаторов Н А В С Т Р Е Ч У Д Н Ю В О Е Н Н О -М О Р С К О Г О Ф Л О Т А СССР Плакат художника А. Я. Кольцова «Слава Военно-Морскому Флоту — эюркому стражу морских и океанских рубежей СССР!», выпущенный Военно- Морским издательством Военно-Морско­ го Министерства Союза ССР. -------- --------------------------------------- ) Подготовка к празднованию Дня Военно-Морского Флота ССР Трудящиеся Воронежа готовятся к все­ народному празднику — Дню Военно-Мор. гкого Флота СССР. В первичных организа­ циях Досфлота, на предприятиях и в уч­ реждениях проводятся доклады и беседы. Прочитан инструктивный доклад для про­ пагандистов, состоялся семинар председа­ телей районных комитетов общества. Деятельно готовится к празднику город­ ской клуб Досфлота. Его команда примет участие в областных соревнованиях по морскому многоборью. Эти соревнования состоятся 29 — 30 июля на р. Воронеж. В программе — комбинированные шлюпоч­ ные гонки на веслах и под парусом, за­ плывы на дистанцию, заплывы в одежде, прыжки с высоты, лазание по вертикаль­ ному канату й т. д. В соревнованиях при­ мут участие команды досфлотовцев Липецка, Россогаи, Лисок, Семилук и других районов. В парке клуба им. Ворошилова органи­ зуется выставка военно-морской техники. ♦ * * В Липецке ведется подготовка к празд­ нованию Дня Военно-Морского флота. В клубе Досфлота выставлены фотомонтажи: «Ленин и Сталин — организаторы и созда­ тели Советского Военно-Морского Флота», «Комсомол— шеф Военно-Морского Флота». Выставки и монтажи оборудованы также в приятиях. Активисты общества выступают с лекциями и докладами перед трудящими­ ся города. и, Городской клуб Досфлота провел згит- походы на шлюпках и катерах по маршру­ там Липецк — Казинка — Липецк, Ли­ пецк — Грязи — Липецк, Липецк — Во- скресеновка — Липецк. Участники походов выступали в колхозах с беседами и докла­ дами о Дне Военно-Морского Флота СССР. БЛАГОУСТРОЙСТВО УСАДЬБЫ МТС В конце прошлого года усадьба Верхне- Матренов(;кой МТС, Талицкого района, бы­ ла перенесена на новое место. Коллектив станции проявляет большую заботу о ее благоустройстве. Здесь в короткие сроки построены новая типовая мастерская тля ремонта машин и другие производственные помещения. Сейчас заканчивается соору­ жение электростанции. Электроэнергия приведет в движение станки, свет будет дан в школу, квартиры рабочих. Оборудована баня, строится новое об­ щежитие по типовому проекту Усадьба обнесена капитальной оградой, при в’ез- де установлена красивая арка. Большое внимание уделяется озеленению. Посаже­ но свыше 9 тысяч деревьев и кустарни­ ков, разбиты цветочные клумбы. Сравнительно недавно станция ЛйсКй была одной из отстающих на Юго-Восточ­ но! дороге. Ежедневно мнбгяе поезда за­ держивались на подходах к станции, ра­ бочий парк ва^ойрв почти в два раза пре­ вышал Установленную норму. Крайне *вд* Ценно формировались поезда. Основная причина такого положения заключалась в том, что на станции была низка производительность труда, Правда, среди лискинекйх железнодорожников не­ мало передовиков производства, инициа­ тивных И дисциплинированных работни­ ков, показывающих пример добросовестного отношения к труду и перевыполняющих нормы. Но чтобы добиться общего успеха, надо было поднять всех людей станции на высокопроизводительный труд. Одним из важнейших мероприятий, на­ правленных на повышение производствен­ ной активности железнодорожников, было проведение общественного смотра неисполь­ зованных резервов. Начатый по инициати­ ве партийной организации, он послужил Уоячком к развитию творческой инициати. вы рабочих, инженерно-технических работ­ ников и служащих. Участвовавшие в нем новаторы производства дали много различ­ ных предложений, способствующих уско­ рению технологического процесса. Они по­ могли вскрыть новые резервы и исполь­ зовать их в борьбе за успешное выполне­ ние плана. Составитель поездов т. Сазонов, напри­ мер, внес предложение использовать манев­ ровый паровоз с таким расчетом, чтобы он одновременно и распускал составы с гор­ ки ■ производил маневры. Партийная ор­ ганизация обязана чутко прислушиваться к каждому предложению, идущему снизу, взвесить его ■ оценить и, если оно заслу­ живает внимания — поддержать и при­ нять все меры к практическому его осу­ ществлению. Именно так и поступило партбюро станции. Предложение т. Сазоно­ ва было поставлено на обсуждение комп­ лексных бригад составителей и инженер­ но-технических работников и получило одобрение. В результате внедрения метода, предложенного т. Сазоновым, станция до­ билась на роспуске составов экономий вре­ мени от полутора до двух часов и за это время дополнительно стала расформировы­ вать по 3 — 4 поезда в сутки. вовала большая организаторская и полити­ ческая работа партийной организации. Инициатором соревнования выступил ма- | ьевровый диспетчер коммунист т. Чер- нушкйн. Он лично побывал на станции Купянск, подробно ознакомился там с про­ цессом формирования и расформирования поездов и по возвращении практически ор­ ганизовал работу по методу купяицев. Ес­ ли раньше составители руководили форми. рованием поездов только с учетом накоп­ ления грузов на станции, подчас ничего не зная о подходе составов, то теперь т. Чернушкин сосредоточил руководство формированием поездов в своих р;ках. Бу­ дучи Хорошо осведомленным о наличии ва­ гонов по направлениям и о подходе поез­ дов, он стал давать конкретные указания, на Какие часы и в каком направлении в первую очередь производить формирова­ ние. Все это способствовало сокращению простоя вагонов и, главное, отправлению поездов со станции точно по графику. Партийная организация поддержала это начинанме. По ее предложению были про­ ведены собрания рабочих, посвященные внедрению нового метода формирования поездов, создана стахановская школа Тов. Чернушкин организовал изучение методов купяицев, показывая при этом практиче­ ски, как надо работать. Сейчас на станции реэко повысилось качество формирования поездов, все комплексно-составительские бригады стали практиковать скоростное формирование маршрутов. Большое значение партийная организа­ ция придает правильной, четкой системе руководства соревнованием. Опыт партий­ ной организации станции показал, что большего успеха можно достичь, составляя планы внедрения метода инженера Ковале­ ва на ближайший месяц и квартал. Инже­ неры и стахановцы в тесном содружестве разработали такие планы в первую оче­ редь для так называемых узких участков производства. Планы изучения и распро­ странения передового стахановского опыта вошли как неот’емлемая часть в обще- станционный технический план. Практическая работа новаторов и инже­ неров станции по внедрению метода инже. нера Ковалева показала, что лучше всего обобщать и распространять стахановские Приемы с помощью комплексных бригад. Таке* Иригады на станции были созданы. Он* «стоят из инженеров, работников по организации труда, диспетчеров, состави­ телей. Нормировщики обычно ведут хроно­ метраж, инженеры определяют, насколько рациональны те или иные приемы с точки зрения технологии, а стахановцы руково­ дят обучением всех рабочих обобщенным приемам. Освоив обобщенные приемы труда, со­ ставитель т. Чирков, ранее выполнявший нормы на 90 — 95 процентов, стал пере­ крывать их на 30 — 40 процентов, соста­ витель т. Бабешко увеличил производитель­ ность труда с 115 до 143 процентов, со­ ставители тт. Карпов и Марченко — со 100 до 135 — 154 процентов. Диспетчер т. Чернушкин обучил стахановским прие­ мам всех диспетчеров станции, что позво­ лило им поднять производительность труда на 20 — 30 процентов. По инициативе партийной организации широко обобщены и внедрены приемы ве­ совщика т. Леоновой по организации уп­ лотненной погрузки вагонов. Применение их дало возможность станции высвободить для дополнительной погрузки только за один год 150 вагонов. Можно привести еще немало примеров, показывающих, что широкое развертыва­ ние соревнования позволило рабочим стан­ ции добиться почги стопроцентного от­ правления поездов по расписанию и с уз­ ловой гарантийной маркой. О значительном улучшении эксплоатационной работы стан­ ции свидетельствуют такие, например,.', факты. Простой транзитных вагонов на станции совратился почти вдвое, а простой под грузовыми операциями — на 8 часов. Для обеспечения широкой гласности ре­ зультатов соревнования и распростране­ ния передового опыта партийная органи­ зация использует местную печать, радио. Партийная организация станции Лиски не успокаивается на достигнутом. В рабо­ те станции еще много недостатков. Еще не все резервы использованы для повышения производительности труда и улучшения экономических показателей. Борясь за внедрение в производство всего нового, пе­ редового, прогрессивного, что рождатя творческой инициативой масс, коммунисты станции будут добиваться, чтобы в социа­ листическом соревновании были достигну­ ты еще лучшие результаты, чтобы все смены стали образцовыми, стахановскими. И. ДАВЫДЕНКО, зам. начальника политотдела Лискинского отделения дороги. Р. ЛИПКИН, редактор газеты «Лискинский ударник», •-------------------------------- ♦ ------------------------------- О ХОДЕ ХЛЕБОЗАГОТОВОК Сводка уполномоченного Министерства заготовок СССР по Воронежской области на 25 июля. Доме культуры металлургов, на заводе «Свободный сокол», в красных уголках треста «Липецксгрой» и на других пред- Можно привести и такой пример. Сей­ час на станции приняло массовый харак­ тер соревнование комплексно-составитель­ ских бригад за внедрение метода купян- ских железнодорожников. Этому предшест- В ПРЕМИЮ— АВТОМАШИНА «ПОБЕДА» Работники животноводческих ферм кол­ хоза им. Максима Горького, Бутурлинов- ского района, ежегодно добиваются боль­ ших производственных успехов. На свино­ товарной ферме, которой заведует И. А. Мовляков, в прошлом году был перевы­ полнен план получения молодняка, повы­ шения продуктивности животных. Свинарь Р. Т. Кохан от каждой из семи свинома­ ток получил по 18 поросят. Хороших показателей добились доярки, чабаны и пастухи. Телятница Н П. Лу­ бянская вырастила 36 телят. За успехи в развитии общественного продуктивного животноводства в 1950 го­ ду Министерство земледелия СССР преми: ровало колхоз легковой автомашиной «Победа». В текущем году работники животновод­ ства также успешно справляются с пору­ ченным им делом. Фермы колхоза им. Максима Горького — передовые в Бутур- линовском районе. Цифры показывают процент выполнения годового плана хлебозаготовок. 1. Таловский 75,4 30. Острогожский 43,0 58. Хохольский 33,4 2. Хреновской 69,7 31. Байчуровский 42,7 59. Ст.-Криушанский 33.1 3. Ел.-Коленовский 66,8 32. Евдаковский 42,7 60. Ровеньский 31,7 4. Давыдовский 64,0 33. Вейделевский 42,6 61. Шаталовский 30,3 5. Калачеевский 62,1 34. Алешковский 42,3 62. Терновский 28,8 6. Каширский 60,0 35. Россошанский 41,5 63. В.-Хавский 28,4 7. Лосевский 59,8 36. Воронцовский 41,4 64. Козловский 28,0 8. Абрамоэский 57,4 37. Воробьевский 41,4 65. В.-Карачанский 27,7 9. Павловский 56,9 38. Алексеевский 41,2 66. Репьевский 27,6 10. Радченский 559 39. Писаревский 41,2 67. Грязинский 26,9 п . Чигольский 54,9 40. С.-Липяговский 41,2 68. Грачевский 26,3 12. Ольховатский 54,7 41. Буденновский 41,1 69. Токайский 25,9 13. Бобровский 54,1 42. Бутурлиновский 40,2 70. Усманский 24,8 14. Поворинский 52,7 43. Новохоперский 39,6 71. Талицкий 24,3 15. Садовский 52,6 44. Анненский 39,3 72. Землянский 24,0 16. Н.-Усманский 51,3 45. Р.-Хавский 38,5 73. Полянский 23,8 17. Белогорьевский 51,1 46. Коротоякский 38,2 74. Уколовский 22.9 18. Борисоглебский 50.4 47. Меловатский 38,1 75. Хлевенский 22,8 19 Н.-Калитвенский 49,5 48. Петропавловский 37,6 76. Нижнедевицкий 22,0 20. Подгоренский 49,3 49. Архангельский 36.5 77. Добринский 21,3 21. Богучарский 48,4 50. Лимановский 36,2 78. Ведугский 21,2 22. Л.-Россошанский 47 5 51. Г ремяченский 35,8 79. Хворостянекий 18,7 23. Панинский 46,6 52. Березовский 35,4 80. Молотовский 17,5 24 Эргильский 46,5 53. Никитовский 35,1 81. Дмитряшевский 15,1 25. Лискинский 45,1 54. Щучинский 35,1 82. Липецкий 14.0 26 Михайловский 45,0 55. Семилукекий 34.9 аз. Боринский 8,5 27. Лесковский 43,6 56. Грибановский 34,5 84. Голосновский 8,3 28. КангемировскиЙ 43,3 57. Ладомирозский 34,2 85. Водопьяновский 6,8 29. В-Мамонский 43,1 СОВХОЗНЫЕ РАЦИОНАЛИЗАТОРЫ По следам выступлений «Коммуны» «ОБЕЩАНИЯ ВМЕСТО ПОМОЩИ» Под таким заголовком в «Коммуне» за 20 июня было опубликовано письмо. Ав­ тор письма начальник Березовской район­ ной инспекции по определению качества семян т. Худякова ставила вопрос о не­ нормальных условиях для лабораторных работ, создавшихся в результате отсут­ ствия необходимого помещения. Березов­ ский райисполком сообщил, что для конт­ рольно-семенной лаборатории отведено по­ мещение, вполне пригодное для проведе­ ния в нем лабораторных работ. В Пугачевском свеклосовхозе уже мно­ го лет работает Егор Дорофеевич Поло­ син, отлично овладевший профессиями тракториста и комбайнера. — Золотые руки! — говорят рабочие об этом старейшем механизаторе-комму- нисте. И действительно, за какую бы ра­ боту т. Полосин ни взялся, он вносит в нее рационализаторскую мысль. Сейчас комбайнер убирает хлеб, ежедневно вы­ полняя полторы— две нормы. Готовясь к уборочной, он сконструировал оригиналь­ ную систему электроосвещения комбайна для работы ночью. Тов. Полосин разработал и сам осуще­ ствил несколько ценных усовершенство­ ваний в устройстве зерноочистительной машины. Это увеличило ее производитель­ ность, улучшило качество очистки, поз­ волило высвободить 8 человек для других работ. Большой производственный результат дали рационализаторские предложения главного механика совхоза т. Фролова. Нынешним летом он с помощью кузнеца г. Долбилина и плотника т. Вышина из­ готовил волокушу для копнения соломы. За день этой волокушей, идущей на при­ цепе у трактора, убирается солома с пло­ щади от 40 до 60 гектаров. (