Коммуна. 1951 г. (г. Воронеж)

2 К О М М У Н А 18 апреля 1951 г., № 76 (6122) Первая сессия Верховного Совета РСФСР (Окончание. Начало см. на 1-й стр.). Г й щ & 'Ю С .* Ш е й ☆ Лучшая Комсо­ мольске - молодеж­ ная тракторная бригада И. К. Ко- ломьшева одной из первых в Евдаков- ской М ТС отклик­ нулась на призыв Ивана Бунеева. На снимке: тракто­ рист комсомолец Михаил Коровчен- ко на севе яровой пшеницы в колхозе «Серп и молот». Он засевает по 55—60 гектаров в смену при норме 42 гектара. Фото П. Калитина. ☆ СТРОГО СОБЛЮДАТЬ ДОГОВОРНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА МТС И КОЛХОЗОВ С заключительным словом выступил Ми­ нистр финансов РСФСР депутат И. И. Фа­ деев. Он сообщил, что Совет Министров РСФСР считает целесообразным принять предложения Бюджетной комиссии об уве­ личении доходов на сумму 83 миллиона рублей и об уменьшении расходов на 3,4 миллиона рублей. Касаясь критических замечаний депута­ тов в адрес отдельных министерств и ве­ домств, депутат Фадеев заявил, что эти министерства и ведомства обязаны принять меры к устранению отмеченных недостат­ ков. Затем Верховный Совет единогласно утверждает Государственный бюджет РСФСР на 1951 год по доходам в сумме 54.262.427 тысяч рублей и по расходам в сумме 54.132.898 тысяч рублей. Также еди­ нодушно принимается Закон о Государ­ ственном бюджете РСФСР на 1951 год. Слово предоставляется депутату М. А. Яснову. От имени Совета старейшин де­ путат Ясное вносит предложение поручить Председателю Совета Министров тов. Чер- ноусову Б. Н. представить Верховному Со­ вету предложение о составе Правитель­ ства—^ Совета Министров Российской Со­ ветской Федеративной Социалистической Республики. Предложение принимается единогласно. На этом утреннее заседание об’является закрытым. (ТАСС). На лесной полосе Воронеж— Ростов Коллектив Белогорьевской лесозащитной станции дружно ведет работы по облесе­ нию песков левого берега Дона. Лесопоса­ дочными машинами уже посажена сосна на площади 265 гектаров. Впереди — тракторная бригада комму­ ниста т. Букреева, которая производит посадки сосны на песках. На Лосевском производственном участке полным ходом идут работы на государ­ ственной лесной полосе Воронеж — Ро­ стов. Здесь посеян и посажен лес на площади 27 гектаров. На приовражных землях засажено свыше 20 гектаров. Бедогорьевское лесничество за 7 рабо­ чих дней завершило выполнение плана весенних лесокультурных работ. В Борино срывают посадки леса Боринский район в прошлом году с большим опозданием приступил к лесопо­ садкам. Во многих колхозах не были соб- даны постоянные лесопосадочные звенья, работы проводились с нарушением агро­ технических правил. Все это привело к то. му, что район не выполнил плана поса­ док, а приживаемость деревьев составила всего 51 процент. Ошибки прошлого года ничему не нау­ чили руководителей колхозов и работни­ ков райсельхозотдела. Их повторяют и в атом году. Из плана 230 гектаров лесо­ посадки проведены лишь на площади 30 гектаров. Большинство колхозов до сих пор не приступило к этой важной работе. Исключительно плохо обстоит дело с завозом посадочного материала. Из 600 тысяч занаряженных саженцев завезена только половина, а к завозу желудей мно­ гие колхозы совсем не приступали. Даже свой посадочный материал (300 тысяч са­ женцев) боринпы не используют. Вот колхоз им. Калинина. По плану он должен был посадить 15 гектаров древес­ ных культур. До самого последнего вре­ мени работы не производились, саженцы не были завезены. Вчера колхоз начал лесопосадки, но из-за того, что выделено недостаточное количество людей, прово­ дятся они крайне медленно. Председатель колхоза т. Щегольков недооценивает ле­ сопосадки и под всякими предлогами про­ должает срывать установленный план. Еще хуже положение а колхозах им. М. Горького, «Новая жизнь», где лесопоса­ дочные работы совсем не начинались- Странную позилию занимают в этом важнейшем деле зав. райсельхозотделом т. Коновалов и агролесомелиоратор т. То- равков. Бывая в колхозах, они интере­ суются только севом зерновых и техни­ ческих культур, а лесопосадочным рабо­ там не уделяют внимания. Руководители райсельхозотдела, участ­ ковые агрономы и председатели празлений колхозов обязаны принять самые срочны? меры, чтобы исправить допущенную ошиб­ ку, как можно скорее завершить лесо­ посадки, организовать образцовый уход за лесными полосами. П. НИКОЛАЕВ. 500 ГЕКТАРОВ I ЛЕСНЫХ НАСАЖДЕНИЙ ПЕТРОПАВЛОВКА (соб. корр. «Комму­ ны » ). — Петропавловские колхозники на­ стойчиво борются за выполнение сталин­ ского плана преобразования природы. За последние два года в районе выращено 500 гектаров лесных полос, облесены пе­ ски на площади 1 500 гектаров. Широким фронтом ведется борьба против засухи в этом году. В сельхозар­ тели им. Жданова, например, заложено 15 гектаров лесных полос. Лесопосадочные работы идут также в колхозах им. Сталина, им. Кирова. По примеру Ивана Бунеева Следуя примеру знатного механизатора Кубани Героя Социалистического Труда Ивана Бунеева, трактористы Н.-Солдат­ ской МТС, Репьевского района, настойчиво борются за полное использование резер­ вов, за высокий урожай. Первенство в соревновании держит трак­ торная бригада И. Т. Кретинина, обслужи­ вающая колхоз им. Андреева. Работая по часовому графику на тракторе «НАТП», тракторист Т. С. Попов за смену засеял 48 гектаров вместо 44 по норме. Система­ тически перевыполняют задания также механизаторы гг- Башмаков и Куркин. Д. ЗУБКОВ. • • * Колхоз им. Карла Маркса, Н.-Калитвен- ского района, успешно завершил сев ран­ них зерновых и технических культур. Это достигнуто благодаря самоотверженной ра­ боте механизаторов тракторной бригады, руководимой комсомольцем т. Шарпатым. Применяя методы Ивана Бунеева, трак­ тористы тт- Завгородний и Нетребин еже­ дневно засевали по 35 гектаров вместо 18 гектаров по норме. Добросовестно трудятся и остальные механизаторы. А. ПЕРЕПЕЛИЦЫН. * • • По-бунеевски трудились на севе меха­ низаторы совхоза «Красный молот», Ми­ хайловского района, Григорий Стешенко, Поликарп Сериков, Алексей Голоденко, Яков Моторин и другие. В каждую смену они засевали на 1 5— 20 гектаров боль­ ше, чем предусмотрено нормой. Сев в сов­ хозе был закончен в четыре рабочих дня. м СОКОЛОВ. Перед началом весенних полевых работ в Добринской МТС состоялось собрание ме­ ханизаторов. Директор станции т. Григоров и его заместитель по политчасти т. Во- ротилин на этом совещании много и про­ странно говорили о значении соревнова­ ния, о неиспользованных резервах. При этом они призывали трактористов полнее нагружать машины на весеннем севе, ра­ ботать только по-бунеевски. С своей сто­ роны они обещали самую широкую по­ мощь и поддержку. Рассчитывая на это и следуя примеру Ивана Бунеева, трактори­ сты взяли на себя повышенные обязатель­ ства. Но вот наступило время, когда слова надо было подкрепить практическими де­ лами. И что же? — Тракторный парк на весеннем севе работает у нас плохо, многое, оказывает­ ся, мы не учли, — признается т. Григоров. И действительно, МТС договоры с кол­ хозами выполняет крайне неудовлетвори­ тельно. Вот уже больше недели в колхозах массива идут полевые работы, а план ве­ сеннего сева выполнен всего лишь на 30 процентов. В восьми колхозах до сих пор не закончено даже боронование зяби. По­ чему? Обратимся к фактам. Тракторная брига­ да т. Паневина, обслуживающая колхоз «Прогресс», обязалась выработать в этом году по 1 000 гектаров на каждый 15-силь­ ный трактор, сэкономить 10 процен­ тов горючего, работать только по часово­ му графику, перейти на хозрасчет и по­ дучить в обслуживаемом колхозе урожай зерновых по 100 пудов, а сахарной свек­ лы— по 400 центнеров с каждого гекта­ ра. Эта бригада, вырхяв в поле, быстро закрыла влагу на 670 гектарах зяби и дружно приступила к севу зерновых и тех­ нических культур. Благодаря хорошему уходу не было ни одного случая простоя машин из-за технических неполадок. И все-таки для выполнения обязательств здесь делается далеко не все. Многие ре­ зервы в тракторной бригаде опте не при­ ведены р движение. Повинны в этом, преж­ де всего, руководители МТС. Достаточно сказать, что до сих пор один трактор «ХТЗ» стоит в мастерской, а для трех других не­ достает водителей, чтобы вести работы в две смены. Будки для трактористов в брига­ де нет, заправочным инвентарем и инстру­ ментом она не обеспечена. Засыпка семян в ееялкл на ходу и заправка тракторов в борозде не производятся. Даже маршрут передвижения агрегатов отсутствует. В ре­ зультате— большая потеря времени и невы­ полнение сменных заданий. Только из-за организационных неполадок бригада теряет в среднем около 5 — 6 часов в день. А ведь за это время можно было бы допол­ нительно выполнить большую работу. Что касается часового графика, то о нем сей­ час тут и речи нет. — Я не знаю, как практически органи­ зовать работу по часовому графику, — го­ ворит бригадир т. Паневин, — руководи­ тели же МТС нам не помогают. Но о какой, собственно, помощи может итти речь, если ни директор МТС, ни его заместитель по политчасти, ни старший механик ни разу не побывали в трактор­ ной бригаде т. Паневина. В бригаде нет даже учетчика. Где, сколько сделал каж­ дый из механизаторов на севе, сколько из­ расходовано горючего — трудно узнать. И это в бригаде, которая считается в МТС передовой. В других тракторных бригадах дело обстоит еще хуже. С первых дней сева в Добринской МТС наблюдаются массовые простои тракторов по так называемым техническим причи­ нам. Простои в целом по МТС уже исчис­ ляются сотнями тракторо-часов. Какова же причина? Многие машины были отре­ монтированы наспех и вышли из мастер­ ской с большими недоделками. Следует ли удивляться тому, что в тракторных брига­ дах тт. Лифанова и Гаврилова., обслужи­ вающих колхозы им. Хрущева и им. Мичу­ рина, сразу вышло из строя несколько тракторов? Для устранения дефектов по­ требовалось много времени. Техническую помощь бригады получа­ ют несвоевременно. О неполадках и про­ стоях тракторов в МТС узнают с большим опозданием. Здесь имеется радиостанция но диспетчерская служба как следует Н“ налажена. Безответственно относятся к своим обязанностям и некоторые механики, особенно старший механик т. Романов. Приедет он в бригаду, узнает о положе­ нии, даст указание и отправится дальше От такой «помощц», конечно, мало толку. А сейчас т. Романов вот уже несколько дней находится в Липецке. Как., известно, лучшего использование техники можно добиться при условии дву­ сменной работы тракторов и выполнения каждым трактористом сменной нормы. Од нако многие машины из-за недостатка трактористов и отсутствия элекгрическогс света работают только днем. По этим при­ чинам тракторы простаивали в колхозах им. Жданова, «Волна революции». Смен­ ные задания многими трактористами на выполняются. В МТС не организована борьба за эко­ номию горючего Тракторные бригады не обеспечены заправочными тележками, шлангами, насосами. Горючее заливают в машины ведрами, что приводит к большим потерям. Тракторы часто простаивают и из-за ор­ ганизационных неполадок. Вот тракторная бригада т. Буланцева. По полю движется трактор «ХТЗ» с сеялкой. В конце гона бя останавливается для засыпки семян. Засыпка производится в течение 10 ми­ нут. Затем1 8 минут уходит на заправку машины водой, которую прицепщики и сам тракторист носят за 300 метров из бо­ лота. За день агрегат делает не менее 20 таких остановок. Подсчитайте, во что это обходится МТС и колхозу. И так обстоит дело не только в бригаде Буданцева. За­ правка сеялок на ходу и тракторов в бо­ розде почти нигде не производится. Плохо помогают механизаторам и руко­ водители некоторых колхозов. Например, председатель сельхозартели им. Ленина т. Парамонов не обеспечил тракторную бригаду. прицепщиками, водовозом. То же самое можно сказать о председателе кол­ хоза им. Мичурина т. Дорофееве и других. В успешном соревновании механизато­ ров важную роль играет правильная по­ становка массово-политической работы. Од­ нако зам. директора МТС по политчасти, он же секретарь парторганизшти, т. Воро- тилин относится к этому делу формально. В бригадах не видно агитаторов, нет га­ зет, доски показателей; бланки боевых листков, плакаты и правила внутреннего распорядка до сих пор лежат у него в ка­ бинете. Что касается распространения опыта Ивана Бунеева, то т. Воротилин откровенно признается: — Не было как-то времени заняться этим делом... Неправильную позицию занимает и Добринекий райисполком. Он не помог в свое время механизаторам вскрыть резер­ вы, да и теперь еще «не нашел» времени разобраться в причинах их плохой работы на севе. На заседаниях исполкома райсове­ та до сих пор ни разу не был поставлен вопрос о ходе полевых работ, о выполне­ нии машинно-тракторной станцией догово­ ров с колхозами. И. чили кин , соб. корр. «Коммуны». Контрольные посты— в действии ТАЛОВАЯ. — В полеводческих бригадах колхозов создано 35 комсомольских конт­ рольных постов по борьбе за отличное ка­ чество весеннего сева. Особую активность проявляет комсо­ мольский пост в сельскохозяйственной ар­ тели «Завет Ильича». Главное свое вни­ мание он сосредоточивает не на регистра­ ции недостатков, а на устранении при­ чин, порождающих эти недостатки. Ком­ сомольцы выступают организаторами борь­ бы за сжатые сроки полевых работ, за полное использование всех имеющихся ре­ зервов для того, чтобы образцово прове­ сти сев и лесопосадки. Лесопосадочному звену 4-й полеводче­ ской бригады было дано задание произве­ сти посадки леса на площади 13 гекта­ ров в 3,5 дня. Молодые колхозники комсо­ мольцы Василий Туркин, Александра Хру­ сталева, Мария Туркина я другие, вхо­ дящие в состав этого звена, решили пу­ тем уплотнения рабочего времени завер­ шить посадки в 2,5 дня. Комсомольцы сдержали свое слово. Ле­ сопосадки были завершены в этот срок. Таловский райком комсомола осуще­ ствляет конкретное руководство комсо­ мольскими контрольными постами. Его ра­ ботники ежедневно бывают на полях кол­ хозов и оказывают помощь комсомольцам в их борьбе за образцовое проведение ве­ сеннего сева. Вечернее заседание 17 апреля Семнадцатого апреля, в 7 часов вечера, в Большом Кремлевском Дворце открылось шестов заседание Верховного Совета РСФСР. Председательствует — Председатель Вер­ ховного Совета РСФСР депутат Л. Н. Со­ ловьев. Верховный Совет утверждает Указы Президиума Верховного Совета РСФСР и переходит к рассмотрению следующего во­ проса порядка дня — избранию Президиу­ ма Верховного Совета РСФСР. По предложению депутата И. Т. Гриши­ на Верховный Совет единогласно избирает Председателем Президиума Верховного Со­ вета РСФСР депутата М. П. Тарасова; За­ местителями Председателя — депутатов Г. А. Динмухаметсва, Ф. 3. Загафуранова, A. Н. Батырмурзаева, Д. Ц. Цыремпилона, К. Т. Тлостанова, Н. Д. Вахнина, П. В. Щербакова, М. 0. Селнжина, В. С. Тотоева, B. Н. Чиркова, 3. А. Андрееву, А. П. Да­ нилову. Секретарем Президиума Верховно­ го Совета РСФСР избран депутат И. Н. Зи­ мин, членами Президиума — депутаты Г. А. Бездомов, П. С. Бузина, М. И. Гусев, П. Ф. Ладанов, В. А. Маслов, П. П. Панти- ков, В, А. Прокофьев, И. И. Пушнова, А. М. Саланов, А. Г. Соколов, Н. В. Степа­ нова, В. С. Цветкова, М. А. Ясное. / Слово предоставляется депутату Б. Н. Черноусову. По поручению Верховного Со­ вета РСФСР он представляет на утвержде­ ние состав Совета Министров РСФСР. Состав Совета Министров РСФСР ут­ верждается единогласно. Председателем Совета Министров РСФСР утвержден тов. Б. Н. Черноусое, Заместителями Пред­ седателя Совета Министров РСФСР утверж­ дены т. т. А. М. Сафронов, М. М. Бессонов, Т. М. Зуева, А. М. Прокофьев, Председате­ лем Государственной илановой комиссии РСФСР — Я. Е. Чадаев, Министром Госу дарственного контроля — Н. М. Васильев Министром здравоохранения — М. Д. Ков ригина, Министром кинематографии — Г. И. Шашков, Министром легкой про мышленности — Н. Н. Миротворцев, Ми ниотром лесного хозяйства — И. В. Жу ков, Министром лесной промышленности— А. В. Кудрявцев, Министром мясной и мо лочной промышленности — Н. И. Смир нов, Министром пищевой промышленно сти — В. Н. Соколов, Министром промыш ленностй строительных материалов — Г. И. Сухарев, Министром рыбной про мышленности — Ф. Н. Муратов, Мини стром сельского хозяйства — А. И. Мак симов, Министром совхозов — Г. Г. Рябов Министром торговли — М. И. Макаров Министром финансов — И. И. Фадеев Министром юстиции — Ф. А. Беляев Министром автомобильного транспорта — А. И. Куршев, Министром жилишно-граж данского строительства — Б. А. Игнатов Министром коммунального хозяйства — Д. П. Проферансов, Министром местной промышленности — Д. И. Алехин, Мини­ стром местной топливной промышленно­ сти — В. П. Беляев, Министром просве­ щения — И. А. Каиров, Министром со­ циального обеспечения— А. Н. Сухов, Пред­ седателем Комитета по делам искусств — С. А. Будаев, Председателем Комитета по делам культурно-просветительных учреж­ дений — Е. И. Леонтьева. Порядок дня исчерпан. Первая сессия Верховного Совета РСФСР третьего созыва об’является закрытой. (ТАСС). СТРОЙКИ КОММУНИЗМА — ВСЕНАРОДНОЕ ДЕЛО На трассу канала Волга—Дон С большим производственным под’емом водят поезда с грузами для великих строек машинисты депо Грязи. На днях механик т. Давыдов взял в Кочетовке поезд № 1130. Зная, что в составе его 28 вагонов с лесо­ материалами для Волго-Донского канала, машинист вступил в соревнование с участ­ ковым диспетчером и привел маршрут в Грязи на 11 минут раньше графика. Тот же груз на Поворинском участке доставил машинист т. Болотников, нагнав в пути 18 минут. С неменьшим успехом трудятся бригады машинистов тт. Бурнацкого, Ла- ушкина, Сокольского, которым нередко при­ ходится водить маршруты с грузами для новостроек на участках Грязинского отде­ ления дороги. Крепкую производственную дружбу с паровозными бригадами поддерживают уча­ стковые диспетчеры тт. Барановская, Федя- шга и Ролдугина. Они охотно вступают в соревнование с машинистами, заключают социалистические договоры на одну поезд­ ку, выдавая путевки на безостановочное проследование поездов с грузами для ново­ строек. В последнее время ценную инициативу проявили железнодорожники узла Грязи, решившие накоплять грузы, адресованные строителям Волго-Донского канала, и фор­ мировать из них технические маршруты на станции Грязи-Сталинградские. Теперь от­ сюда ежедневно уходят прямые дальние поезда с электромоторами, строительными материалами, различным оборудованием. Следуют они без переработки до самого Сталинграда. Коллектив станции с честью справляется с этим почетным заданием. На днях со станции ушел очередной маршрут с грузом для строителей Волго-Дона, который гото­ вила смена дежурного по станции т. Кар- гальцева. Методом двустороннего формиро­ вания поезд был подготовлен комплексны' ми бригадами составителей тт. Сурнина ( Черкасова вдвое быстрее. Маршрут по скоростному отремонтировала смена стар^ шего осмотрщика вагонов т. Суханова. I результате было сэкономлено 88 вагоно часов. С неменьшим успехом формирует даль- ние прямые маршруты для Волго-Доиа сме на дежурного по станции т. Киричек. Инженер станции т. Пономарева завел* лицевые счета соревнующихся за скорост ное формирование прямых поездов. В низ указывается не только количество сэконом­ ленных вагоно-часов, но и цифры денеж ной прибыли, получаемой в результате бы строй переработки сталинградских грузов В марте через станцию Грязи-Сталинпш- евие прошло около 500 укрупненных грущ вагонов, адресованных строителям Волю Дона. Все они были отправлены значитель но быстрее, станция сэкономила окол< 9 000 вагоно-часов, а это принесло ночи 20 000 рублей прибыли. Большую помощь железнодорожника? Грязинского отделения дороги оказываю' комсомольские контрольные посты. И; станции Грязи-Сталинградские списчик] тт. Сидельникова, Медведева, Меранова стрелочник т. Господарикова, являющиес: членами контрольного поста, следят за под ходом грузов со стороны Кочетовки, ставя' в известность об этом коллектив станции заботятся о своевременной переработке гру за, о ремонте вагонов в поездах, которы следуют на трассу Волга— Дон. У них установлена тесная связь с ком сомольским контрольным постом отделепи. дороги, который следит за продвижение] строительного груза по участкам, добивает ся своевременной выдачи локомотивов, под бора лучших поездных бригад. Л. ПЕТРОВ. Кадр Воронежский учебный комбинат «Глав- арготранскадры» готовит кадры для авто­ мобильного транспорта. В минувшем году он успешно справился с возложенными на него задачами, в полтора раза перевыпол­ нил установленный план. Подготовлено 1 450 шоферов, автомехаников, водителей первого я второго класса. В 1951 году перед комбинатом постав­ лена почетная задача — подготовить для работы на строительстве судоходкого кана­ ла Волга — Дон 200 шоферов третьего и 30 — второго класса. В связи с этим комбинату потребовалось перестроить учебную программу с таким расчетом, чтобы подготовить людей, кото­ рые бы смогли успешно работать на строй- ы для великих строек ке на специальных машинах, на самосва­ лах и дизельных автомобилях. С этой целью в программу дополнитель­ но введено 30 часов практичес^й работы на машинах. Сейчас обучение водителей подходит к концу. Многие будущие строители Волго- Донского канала учатся отлично. Среди них Георгий Григорьев, Николай Черно­ бай, Иван Стрельников, Николай Хорпяков, комсомольцы Иван Антонов, Прокофий Подольский и многие другие. С 15 по 25 апреля учкомбинат выпу­ стит 200 опытных водителей машин для стройки канала Волга — Дон. в. поползни. М Е Х А Н И З А Т О Р Ы П Е Р Е В Ы П О Л Н Я Ю Т Н О Р М Ы Используя внутренние резервы, наша тракторная бригада повседневно перевы­ полняет нормы, экономит горючее и добро­ качественно проводит сев. Только за два дня в колхозе им. Ворошилова, Л.-Россошан­ ского района, мы посеяли 300 гектаров зерновых и технических культур. Каждый колесный трактор в течение дня засевает по 30 — 35 гектаров при норме 18 гек­ таров. И. ПАЛАГИН, Старинская МТС. О ходе сева кормовых культур в колхозах Сводка областного Управления сельского хозяйства Цифры показывают процент выполнения плана на 15 апреля; первая — сева мно. голетних и однолетних трав, вторая — кормовых корнеплодов и кормовых бахче, вых культур, третья — культур на силос. Таловский Буденновский Бобровский Никитовский Воронцовский Лимановский Алексеевский Писаревский Семилукский Эртильский Подгоренский Петропавловск. 71 68 48 47 46 45 Л.-Россошанский 44 Полянский Лосевский Землянский Репьевский Ел.-Коленовский 30 Белогорьевский 38 В.-Хавский Богучарский Калачеевский Абрамовский Евдаковский Козловский Добринекий Радченский Анненский 91 92 60 36 64 66 59 64 8 39 53 46 47 52 10 39 50 48 19 49 46 83 9 45 — 18 18 112 4 45 21 45 30 62 24 24 15 49 29 27 8 33 26 44 6 9 27 44 12 60 15 51 29 44 3 5 1 16 11 22 38 37 37 36 36 35 34 34 33 46 26 Токайский Байчуровский B.-Карачанский Каширский Воробьевский Ольховатский Острогожский Павловский Нижнедевицкий Усманский Щучинский Г рязинский Лискинский Бутурлиновский Шаталовский Г рибановский Уколовский Хреновской Вейделевский C . -Липяговский Коротоякский Новохоперский Меловатский Н.-Калитвенский 21 Талицкий Борисоглебский Липецкий 33 75 50 Модотовский 19 2 __ 33 __ 7 Ст.-Криушанскйй 19 16 7 32 2 21 Архангельский 18 — 44 оо с ОС Давыдовский 18 3 19 61 0 1о Россошанский 18 29 36 32 27 75 Алешковский 17 __ 7 30 1 10 Ведугский 17 — — 28 18 31 Гремяченский 15 12 1 27 38 34 Терновский 15 52 — 27 20 6 Хохольский 14 16 11 27 5 31 Березовский 13 — 3 27 15 19 В.-Мамонский 13 13 43 27 — 10 Н . -Усманский 12 5 51 26 1 8 Боринский 10 — — 26 25 35 Г рачевский 10 9 13 25 19 18 Садовский 10 — 21 24 12 20 Хворостянский 10 1 1 23 — 15 Ровеньский 9 10 31 23 24 15 Р. -Хавский 9 4 15 23 4 27 Панинский 8 — 12 22 39 12 Михайловский 6 15 3 22 15 12 Дмитряшевский 5 1 2 21 13 23 Ладомировский 5 21 13 21 13 23 Поворинский 5 8 7 21 53 26 Чигольский 4 9 8 18 42 Г олосновский 3 — 7 21 2 20 Пескове кий 1 8 5 20 2 16 Водопьяновский 0,5 — — 20 3 4 Хлевенский — — —