Коммуна. 1950 г. (г. Воронеж)

М Ш П Р О Л Е Т А Р К И ВСЕХ в ТР А Н , СОЕДИНЯЙТЕСЬ! КОМГГУШ ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБЛАСТНОГО И ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП(б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ М 182 (5969) Год издания 31-й 13 СЕНТЯБРЯ 1950 г., СРЕДА' Цена 20 коп. С т р о и т е л ь с т в о С л а в н о г о Т у р к м е н с к о г о к а н а л а — н о в о е п р о я в л е н и е з а б о т ы п а р т и и Л е н и н а - С т а л и н а о м о г у щ е с т в е и с л а в е с о ц и а л и с т и ч е с к о й Р о д и н ы , о б л а г о с о с т о я н и и с о в е т с к о г о н а р о д а . Главный Туркменский канал г Взоры трудящихся всего мира обраще-1 4ы к могучей советской державе, великой миролюбивой стране, охваченной пафосом грандиозного созидания. В условиях, когда империалистические поджигатели новой войны вынашивают бредовые планы истребления человечества, Советский Союз— надежный оплот мира и демократии — успешно осуществляет ге­ ниальный сталинский план строительства коммунистического общества. Все прогрессивное человечество с огром­ ным удовлетворением встретило постанов­ ления Совета Министров СССР о строи­ тельстве Куйбышевской и Сталинградской гидроэлектростанций на Волге. Весть об этих величественных стройках коммуниз­ ма честные люди всего мира воспринимают как новое яркое проявление несокрушимой силы Советского Союза, его миролюбивой политики. Сегодня публикуется постановление Со­ ветского правительства «0 строительстве Главного Туркменского канала Аму-Дарья— Красноводск, об орошении и обводнении вемель южных районов Прикаспийской равнины Заладной Туркмении, низовьев Аму-Да/рьи и западной части пустыни Ка­ ра-Кумы». С чувством гордости за свою великую Родину прочтут советские люди этот заме­ чательный документ нашей эпохи. Вели­ чественны масштабы новой стройки! Дли­ на сооружаемого по сталинскому плану Главного Туркменского канала будет равна тысяче ста километрам. Эта гигантская стройка осуществляется в целях обеспечения водоснабжения про­ мышленных предприятий, орошения новых имель для развития главным образом хлопководства, обводнения пастбищ и даль­ нейшего развития кормовой базы для жи­ вотноводства в южных районах Прикас­ пийской равнины Западной Туркмении, в низовьях реки Аму-Дарьи и в западной части пустыни Кара-Кумы, получения гидроэлектроэнергии для промышленности м сельского хозяйства в этих районах. Волею большевиков мощные потоки во- 5(Ы Аму-Дарьи будут направлены от Тахиа- Таша на реке Аму-Дарье в обход Сары- ммышской котловины и далее через пу- етыню Кара-Кумы по древнему руслу Уз- бой в безводные районы Прикаспийской равнины Западней Туркмении. Забор воды из реки Аму-Дарьи будет исчисляться 350— 400 кубометров в секунду, с воз­ можностью дальнейшего увеличения забора воды до 600 кубометров в секунду, без вброса воды в Каспийское море. В комплексе предстоящих работ — соо­ ружение мощной Тахиа-Ташской плотины ■а реке Аму-Дарье и двух плотин с круп­ ными водохранилищами на Главном Т урк­ менском канале. Будут сооружены три гидроэлектростан­ ция на общую установленную мощность его тысяч киловатт: одна при Тахиа-Таш- екой плотине и две при плотинах на Главном Туркменском канале. От Главного Туркменского канала пой­ дут крупные отводные оросительные и об­ воднительные каналы общей длиною ты ­ сяча двести километров. Крупные трубопроводы общей длиною тысяча километров будут проложены от Главного Туркменского канала для водо­ снабжения промышленных предприятий и населенных пунктов. Новая великая стройка коммунизма предусматривает: — орошение и сельскохозяйственное освоение одного миллиона трехсот тысяч гектаров новых земель в целях развития главным образом хлопководства; — обводнение до семи миллионов гек­ таров пастбищ пустыни Кара-Кумы, нахо­ дящихся в зоне влияния Главного Турк­ менского канала; — полное обеспечение питьевой и тех­ нической водой промышленных предприя­ тий, железнодорожного транспорта, а тан­ ине водоснабжение и озеленение населен­ ных пунктов в Западной Туркмении; — создание защитных лесных насаж­ дений и закрепление песков вдоль Главно­ го Туркменского канала, крупных отвод­ ных оросительных и обводнительных ка­ налов, по границам земель нового ороше­ ния, вокруг промышленных предприятий м населенных пунктов — на общей пло­ щади около пятисот тысяч гектаров. Огромные работы по строительству пло­ тины с гидроэлектростанцией на реке Аму-Дарье у Тахиа-Таша и Главного Т урк­ менского капала со всеми сооружениями и е отводными оросительными и обводни­ тельными каналами будут закончены в 1957 году. Строительство Главного Туркменского канала является составной частью гени­ ального сталинского плана преобразования природы, укрепления экономической мощи социалистической Родины, дальнейшего под’ема благосостояния советского народа! Не прошло и двух лет с тех пор, как Совет Министров СССР и ПК ВКП(б) по инициативе товарища Сталина приняли постановление «0 плане полезащитных лесонасаждений, внедрения травопольных севооборотов, строительства прудов и водое­ мов для обеспечения высоких и устойчи. вых урожаев в степных и лесостепных районах европейской части СССР». За этот короткий срок в нашей стране проделана громадная работа. Уже сейчас на широчайших простран­ ствах наших степей от Каспийского моря до Уральского хребта, в степных и лесо­ степных районах страны, на протяжении многих тысяч километров буйно поднимает­ ся молодая поросль будущих лесных полос, сооружены многочисленные пруды и водо­ емы, построены лесозащитные станции, оснащенные передовой советской техникой. Ужег сейчас осуществляется переход к новой системе орошения, а на берегах великой русской реки Волги начинаются работы по сооружению Куйбышевской и Сталинградской гидроэлектростанций. Огромная армия рабочих и работниц, ученых,, исследователей, инженеров, кон­ структоров, проектировщиков, смелых по­ корителей пустыни с воодушевлением приступает к претворению в жизнь планов новых строек коммунизма. И недалеко то время, когда зашумят плотины волжских станций, волжские воды хлынут в глубь степей. Через суровую пустыню Кара- Кумы в область зыбучих песков, в иссушен­ ные районы Прикаспийской долины ри­ нутся жизнедарные воды Аму-Дарьи. Скоро придет конец царству черных барханов и зноя, страшной колыбели песчаных бурь и суховеев, вторгавшихся своей губитель­ ной силой в хлебные житницы страны. Веками вынашивали народы Востока сокровенные мечты о хрустальных реках, о плодоносных садах в пустыне, мечты о сказочной земле счастья. Из поколения в поколение передавались в сказаниях и песнях эти мечты. Народ верил, что настанет время, когда Родники хрустальные польются, Запоют в немой пустыне птицы, Зацветут сады под небом синим, Вырастут волшебные дворцы. На веселье люди соберутся, Радостью и счастьем насладиться, Славным покорителям пустыни Принесут сердечный дар певцы. ( Мечта многих поколений сбывается в наши дни грандиозных сталинских преоб­ разований. На всех языках сердечно при­ ветствуют и славят сегодня народы совет­ ской страны смелых покорителей пусты ­ ни — большевиков, славят большевистскую партию и родного Сталина, чей гений, чей великий подвиг во имя народа открыл путь к осуществлению вековых чаяний. Пройдет всего лишь несколько лет, и пустыня черных песков будет превраще­ на в золотую долину плодородия. Зацве­ тут сады и нивы на местах губительного движения раскаленных барханов, вспыхнет яркий электрический свет там, где редко озарял ночную степь даже костер кочев­ ника. Искусственные моря, каналы, трубо­ проводы принесут жизнь мертвым просто­ рам, где на древних караванных тропах люди умирали от жажды и зноя. В планах грандиозных строек выражена величайшая забота партии Ленина — Сталина о могуществе и славе социали­ стической Родины. Обводнение и освоение Кара-Кумов, Прикаспийской равнины, Но­ гайской степи, Сарпинской низменности открывает колоссальные возможности к еще более интенсивному развитию социалисти­ ческого сельского хозяйства и животно­ водства на Востоке, промышленного лесо­ разведения, промышленного и культурного строительства в районах бывших знойных, бесплодных пустынь. Истерические решения Советского прави­ тельства — новое свидетельство последова­ тельного осуществления ленинско-сталин­ ской национальной политики, политики дальнейшего укрепления нерушимой друж­ бы и братства советских народов, при­ умножения могущества и славы нашей многонациональной Родины. Величественные сооружения сталинской эпохи будет строить вся страна. Небыва­ лым воодушевлением и под’емом охвачены в эти дни миллионы трудящихся Совет­ ского Союза, новыми трудовыми подвига­ ми во всех областях социалистического строительства отвечают они на заботу коммунистической партии и Советского правительства. Уверенно смотрят советские люди в свое светлое будущее, уверенно идут они к новым победам, гордые сознанием силы и несокрушимости своего Отечества, полные величайшей любви и преданности партии Ленина — Сталина, великому вождю и учителю товарищу Сталину — вдохновите­ лю и организатору всех побед советского народа. (Передовая «Правды» за 12 сентября). ИЗДАНИЕ ТРУДОВ ТОВАРИЩА СТАЛИНА В МОНГОЛИИ УЛАН-БАТОР. — Монгольское государст­ венное издательство выпустило на мон­ гольском языке сборник - работ товарища Сталина «Марксизм и вопросы языкозна­ ния». В сборник вошли работы «Относи­ тельно марксизма в языкознании» и «К некоторым вопросам языкознания». Готовится второе издание сборни­ ка, в который будет включена работа И. В. Сталина «Ответ товарищам». (ТАСС). В Совете Министров СССР О строительстве Главного Туркменского канала Аму-Дарья— Красноводск, об орошении и обводнении земель южных районов Прикаспийской равнины Западной Туркмении, низовьев Аму-Дарьи и западной части пустыни Кара-Кумы В целях обеспечения водоснабжения промышленных предприятий, орошения новых земель для развития главным образом хлопководства, обводнения пастбищ и дальнейшего развития кормовой базы для животноводства в южных районах При­ каспийской равнины Западной Туркмении, в низовьях реки Аму-Дарьи и в запад­ ной части пустыни Кара-Кумы, получения гидроэлектроэнергии для промышленно­ сти и сельского хозяйства в этих районах Совет Министров Союза ССР постановил: 1. Построить Главный Туркменский канал Аму-Дарья — Красноводск длиною тысяча сто километров по трассе — от Тахиа-Таша на реке Аму-Дарье, в обход Сарыкамышской котловины и далее через пустыню Кара-Кумы по древнему руслу Узбой в безводные районы Прикаспийской равнины Западной Туркмении. Строительство Главного Туркменского канала осуществить: л а) с плотиной на реке Аму-Дарье у Тахиа-Таша и двумя плотинами с кр у п ­ ными водохранилищами на Главном Туркменском канале; б) с тремя гидроэлектростанциями на общую установленную мощность сто ты ­ сяч киловатт: одной при Тахиа-Ташской плотине и двумя гидроэлектростанциями при плотинах на Главном Туркменском канале; в) с крупными отводными оросительными и обводнительными каналами общей длиною тысяча двести километров, отходящими от Главного Туркменского канала и Тахиа-Ташской плотины, для орошения земель в южных районах Прикаспийской равнины Западной Туркмении и в низовьях реки Аму-Дарьи; г) с крупными трубопроводами общей длиною тысяча километров, отходящи­ ми от Главного Туркменского канала, для водоснабжения промышленных предприя­ тий и населенных пунктов. Забор воды из реки Аму-Дарьи в Главный Туркменский канал установить в количестве 350— 400 кубометров в секунду с возможностью дальнейшего увеличе­ ния до 600 кубометров в секунду, без сброса воды в Каспийское море. 2. Осуществить на базе использования Главного Туркменского канала и Тахиа- Ташской плотины: а) орошение и сельскохозяйственное освоепие одного миллиона трехсот тысяч гектаров новых земель в целях развития главным образом хлопководства, в том числе: пятисот тысяч гектаров — в южных районах Прикаспийской равнины За­ падной Туркмении, трехсот тысяч гектаров — в районе дельты реки Аму-Дарьи, пятисот тысяч гектаров — в Кара-Калпакской автономной республике и в северных районах Туркменской союзной республики; б) обводнение до семп миллионов Гектаров пастбищ пустыни Кара-Кумы, на­ ходящихся в зоне влияния Главного Туркменского канала; в) полное обеспечение питьевой и технической водой промышленных предпри­ ятий, железнодорожного транспорта, а также водоснабжение и озеленение населен­ ных пунктов в Западной Туркмении; г) создание защитных лесных насаждений и закрепление песков вдоль Глав­ ного Туркменского канала, крупны х отводных оросительных и обводнительных ка ­ налов, по границам земель нового орошения, вокруг промышленных предприятий и населенных пунктов — на общей площади около пятисот тысяч гектаров. 3. Приступить в 1951 году к подготовительным работам по строительству Главного Туркменского канала и закончить в 1957 году строительство плотины с гидроэлектростанцией па реке Аму-Дарье у Тахиа-Таша и Главного Туркменского канала со всеми сооружениями и с отводными оросительными и обводнительными каналами. 4. Возложить на Гидропроект (т. Ж ук С. Я.) выполнение всех проектно­ изыскательских и исследовательских работ, связанных со строительством Главного Туркменского канала, плотицы на реке Аму-Дарье у Тахиа-Таша с гидроэлектро­ станцией, плотин, гидроэлектростанций на Главном Туркменском канале, головных сооружений крупных отводных оросительных и обводпительных каналов и насос­ ных станций, а также крупного отводного оросительного капала до границ орошае­ мого массива Прикаспийской равнины Западной Туркмении. 5. Для осуществления строительства Главного Туркменского канала е соору­ жениями на нем, плотипы на реке Аму-Дарье у Тахиа-Таша с гидроэлектростанцией, плотин, гидроэлектростанций и других сооружений на Главном Туркменском канале, головных сооружений крупных отводных оросительпых и обводнительных каналов, а также крупного отводного оросительного канала до границ орошаемого массива Прикаспийской равнины Западной Туркмении создать в 1950 году строительную организацию «Средазгидрострой». Назначить начальником строительства т. Калижню к С. К. и главным инжене­ ром строительства т. Эрнстова В. С. 6. Возложить на Министерство хлопководства СССР, Министерство сельского хозяйства СССР и Министерство совхозов СССР: а) изыскания, проектирование и строительство крупны х отводных ороситель­ ных и обводнительных каналов в границах орошаемых массивов и выполнение ра­ бот по орошению новых земель в южных районах Прикаспийской равнины Западной Туркмении л в низовьях реки Аму-Дарьи; б) выполнение проектно-изыскательских и строительных работ по обводнению пастбищ пустыни Кара-Кумы в зоне влияния Главпого Туркменского канала и по орошению новых земель вдоль Главпого Туркменского канала; в) разработку к 1 октября 1951 г. мероприятий об использовании земель но­ вого орошения, о посевах главным образом хлопчатника на них и о развитии в больших размерах животноводства в районах обводпепия и орошения. 7. Возложить на соответствующие промышленные министерства изыскапия, проектирование и строительство крупны х трубопроводов, обводнительных каналов и водопроводов с насосными станциями для обеспечения водой промышленных пред­ приятий и населенных пунктов при них, а также для орошения земель пригород­ ных хозяйств и лесных насаждений в районах промышленных предприятий и на­ селенных пунктов с забором воды из Главного Туркменского капала. 8. Изыскания, проектирование и выполнение работ по созданию лесных на­ саждений и закреплению песков вдоль Главного Туркменского канала и крупных отводных оросительных и ооводительных каналов возложить на Министерство лес­ ного хозяйства СССР. 9. Обязать Министерство речного флота разработать мероприятия по использо­ ванию Главного Туркменского канала для целей судоходства. Великие стройки сталинской эпохи ЦИФРЫ И ФАКТЫ ♦ Куйбышевская я Сталинградская гидроэлектростанции дадут стране около 20 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в год. .Из них 10 100 мил. лионов киловатт.часов электроэнергии получит столица нашей Родины Москва, 5 200 миллионов киловатт-часов — районы гг. Куйбышева, Саратова, Сталин, града и Астрахани, 1 200 миллионов киловатт-часов — районы центрально, черноземных областей, 3 500 миллионов киловатт-часов пойдет на орошение и обводнение земель Заволжья и Прикаспия. ♦ Сооружение Куйбышевского и Сталинградского гидроузлов позволит оросить около 14 миллионов гектаров земель Заволжья и Прикаспия. Гигантская плотина Куйбышевской гидроэлектростанции поднимет воду на 25 метров. Образуется водохранилище длиной в 500 и шириной до 40 кило­ метров. ♦ Эффективность сооружаемых на Волге гидроэлектростанций исключи, тельно велика. Обе гидроэлектростанции будут экономить около 20 миллионов тонн топлива ежегодно. Учитывая, что их электроэнергия освободит промышлен­ ность от потребления большого количества топлива, общая экономия топлива составит примерно 45 миллионов тонн в год. ♦ Для сооружения Куйбышевской гидроэлектростанции потребуется вы­ полнить 150 миллионов кубометров земляных работ, уложить около 6 миллио. нов кубометров бетона. Каждый час на строительстве будет укладываться более 1 000 кубометров железобетона. ♦ Куйбышевский и Сталинградский гидроузлы будут сооружены в течение пяти лет каждый. Таких темпов строительства не знает ни одио капиталисти­ ческое государство. Менее мощные гидроэлектростанции в Америке строились: Бохарнуа — 16 лет, Москл.Шоалс — 35 лет. Плотина в дельте Нила сооружа­ лась 68 лет. П о м о щ ь с т р о и т е л я м в о л ж с к и х г и д р о э л е к т р о с т а н ц и й ☆ На стройплощадках Куйбышевского гидроузла На правом и левом берегах Волги ве­ дутся работы по прокладке под’ездвых пу­ тей к строительству Куйбышевской гидро­ электростанции. На трассы путей поступи­ ли мощные машины, рельсы, шпалы. На отдельных участках уже уложены рельсы. * * * На строительные площадки прибывают все новые и новые отряды специалистов— инженерно-технические работники, рабо­ чие различных квалификаций. «Куйбышевгидростроем» начата подготов­ ка кадров массовых профессий; каменщи­ ков, маляров, столяров, плотников, бетон­ щиков, машинистов экскаваторов и поден­ ных кранов и т. д. * • • Начата подготовка к сооружению шос­ сейной дороги на протяжении десятков километров. В строительстве ее примут уча­ стие колхозники близлежащих районов. В целях ускорения перевозок грузов с при­ стани на строительные площадки строятся временные шоссейные дорога. * * * К пристани и причалам строительства непрестанно подходят грузовые и пасса­ жирские пароходы, баржи, баркасы, само­ ходки. Со всех концов страны продолжают прибывать ценные грузы. У причалов круглосуточно идет выгрузка автомашин, экскаваторов, станков, кирпича, цемента, алебастра, извести. * * * Фронт работ с каждым днем расширяет­ ся. Он простирается на десятки километ­ ров. Интенсивно идет строительство ново­ го индустриального города. Уже возводят­ ся стены жилых домов первого квартала, школы. Продолжаются изыскательные ра­ боты. («Волжская коммуна») ДЛЯ СТАЛИНГРАДСКОЙ ГЭС На днях с под’ездных путей Енакиев- ского металлургического завода ушли же­ лезнодорожные вагоны, украшенные лозун­ гами и плакатами. В них погружены руд­ ничные рельсы для строительства Сталин­ градской гидроэлектростанции. Прокатчики с честью выполнили почет­ ный заказ новостройки. 250 тонн руднич­ ных рельсов коллектив стана «550» про­ катал за один день. Особенно отличились бригады почетного металлурга Мананкова, Малашклна и Мишина. (ТАСС).' В беседе с корреспондентом ТАСС пред­ седатель Всесоюзного совета паучпых ин­ женерно-технических обществ академик Е. А. Чудаков заявил следующее: Куйбышевский и Сталинградский гид­ роузлы явятся образцом комплексного пла­ нового разрешения ряда важнейших народ­ нохозяйственных задач. Речь идет не толь­ ко о строительстве мощных источников дешевой электроэнергии, но также и об осуществлении сталинского плана преоб­ разования природы. Предстоит оросить и обводнить 14 миллионов гектаров плодо- родиейпгих в мире земель. Решается также задача коренного улучшения великой вод­ ной магистрали и дальнейшего улучшения железнодо]м>жного транспорта: открывают­ ся перспективы электрификации железных дорог на большом протяжении. В сооружении этих величественных ги ­ дроузлов будут принимать участие тысячи ученых, инженеров, техпикев различных специальностей. Советская техника, неизмеримо вырос­ шая за годы сталинских пятилеток, обес­ печит новые стройки высокопроизводи­ тельными механизмами. На Уральском за­ воде тяжелого химического машинострое­ ния уже изготовляется самый мощный в мире землесос производительностью до 1000 кубометров земли в час. На Ураль­ ском заводе тяжелого машиностроения впервые изготовляются мощные экскава­ торы о емкостью ковша в 14 кубометров. Их производительность — 2 0 0— 300 к у ­ бических метров в час. На Волге будут созданы огромные водо­ хранилища. Великая русская река превра­ тится в сеть озер с замедленным течением. Представится возможность направлять нефть в хлопок из Баку непосредственно в волжские города. Но придется считаться с тем, что в таких новых «морях» могут возникать волны, высота которых, как, например, на Московском море, достигнет двух метров. Ввиду этого приступлеяо к составлению проектов судов озерного типа, которые должны быть приспособлены для плавания в новых условиях. Строительство новых гидроузлов на Вол­ ге, являясь комплексной проблемой, потре­ бует творческих усилий огромных коллек­ тивов научно-исследовательских работни­ ков и широких слоев инженеров, техников, рабочих. Всесоюзный совет научных ин­ женерно-технических обществ, об’единяю- щий свыше 120 тысяч специалистов раз­ личных профессий, принял решение о соз­ дании комитета содействия строительству волжских гидроузлов. ☆ Самоотверженная работа речников Волги Речники Волги горячо одобряют реше­ ния правительства о строительстве К уй ­ бышевской и Сталинградской гидроэлектро­ станций. Выступая на собраниях и ми­ тингах, они выражают благодарность пар­ тии, правительству, великому Сталину за заботу о дальнейшем укреплении могу­ щества любимой Родины, о благосостоянии народа. Речники заявляют, что они не пожалеют сил в оказании помощи строи­ телям величайших сооружений сталинской эпохи. Комапды пароходов, баркасов, барж, самоходок, получившие первые задания по перевозкам грузов для Куйбышевского гидроузла, с большим воодушевлением взя­ лись за работу. Они доставляют грузы на строителъпые площадки Куйбышевской гидроэлектростанции с опережением гра­ фика. Команда самоходки СТ-3 совершила семь скоростных рейсов с экскаваторами, станками, машинами и другими грузами. Из Куйбышева на строительные пло­ щадки постоянно курсируют девять барж большой грузопод’емпости. Для ускорения разгрузки па пристани установлен мощ­ ный кран. Речники уже доставили на строитель­ ные площадки десятки тысяч кубометров древесины, тысячи тонн угля, кирпича, бутового камня, большое количество обо­ рудования. В ближайшие дни силами местного флота будут перевезены для ве­ ликой стройки еще десятки тысяч тонн грузов. ПОЧЕТНЫЙ ЗАНАЗ БЕГОВАТ (Ташкентская область), 11 сен­ тября (ТАСС). — Коллектив Узбекского металлургического завода получил почет­ ный запас: изготовить для «Куйбышев- гидростроя» партию проката. Металлурги с огромным воодушевлением встретили известие о том, что им предо­ ставлено право внести свой вклад в дело строительства этого величайшего сооруже­ ния сталинской эпохи. Выполнение заказа для строительства Куйбышевской ГЭС поручено лучшим ста- хановцам -прокатчикам. Рабочие тредприя- тая, став на трудовую вахту мира, обяза­ лись досрочно справиться с выполнением I почетного задания.