Коммуна. 1950 г. (г. Воронеж)

К О М М У Н А 29 а п р е л я 19 30 г., Г " Рабочие, крестьяне и интеллигенция Советского Союза! Шире развертывайте социалистическое соревнование за досрочное выполнение народнохозяйственного плана 1950 года! _ _____ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ( И з П р и зы в о в Ц К В К П ( б ) к 1 М а я 1 9 5 0 го д а ) Обгоняя Третий год послевоенной сталинской пя­ тилетки был отмечен новой стахановской инициативой — внедрением скоростных методов фрезерования ,и точения. Почин ленинградского токаря Генриха Борткеви­ ча, повысившего скорость резания на своем станке до 700 метров в минуту, получил горячую поддержку на предприятиях 'Во­ ронежа и области. Новый высокопроизво­ дительный метод обработки металлов при­ меняют сейчас сотни станочников. Почетное ряды скоростников области заслуженно возглавляет лауреат Сталин­ ской премии токарь Липецкого тракторного завода Сергей Александрович Батраков. Применяя резцы новой геометрии с пла­ стинками из твердых сплавов, отлично ор­ ганизовав свой труд, он далеко превзошел существующие технические нормы. Тов. Батраков является страстным пропаганди­ стом скоростного метода обработки метал­ лов. Он руководил стахановской школой нз заводе ферросплавов, выступал с доклада­ ми об опыте своей работы в Воронеже и Сталинграде. Широкий размах приняло движение ско­ ростников на воронежском заводе им. Ка­ линина. В течение 1948— 1949 гг. сред­ няя скорость резания стали повысила п здесь с 60 до 100 метров в минуту. Вдвое была ускорена обработка чугуна и бронзы В настоящее время на повышенных редки мах обрабатывается около 180 деталей время Скоростное резание дает предприятию боль­ шие выгоды. Только в минувшем году ме­ ханический цех полущил дополнительно более 40 тысяч нормо-часов. Пяти стаха­ новцам завода им. Калинина — тт. Бое­ ву, Огурцову, Переходенко, Туринец и Ростовцеву — Министерство станкострое­ ния СССР присвоило звание «Лучший то карь-скоростнлк». Новый высокопроизводительный метод применяют сейчас около 50 токлрей и фрезеровщиков воронежского завода им. Коминтерна. В дни предмайского соревно­ вания знатный стахановец механического цеха Алексей Никитович Елагин добило; небывалой на заводах области скорости резания — 1 605 метров в минуту. От­ личные показатели имеют ученики Елаги­ на токари-комсомольцы 'Владимир Кораб- лин, Константин Золотарев, Александр На­ заров и другие. Много скоростников работает в. настоя­ щее время в цехах заводов «Воронежсель- маш», им. Дзержинского, им. Ленина и ферросплавов, в Отрожском, Грузинском и Россошанском паровозных депо и на дру­ гих предприятиях. Их коллективы по до­ стоинству оценили новый метод, который не только способствует снижению себе­ стоимости выпускаемой продукции и еок- оащает производственный цикл, но и под­ нимает на бодро высокую ступень культу­ ру производства в целом. Боигада борется за высокийрожай Светлый праздник трудящихся всего мира — день 1 Мая, коллектив нашей тракторной бригады встречает с огром­ ным производственным под‘емом. В борьбу за обильный урожай сельскохозяй­ ственных культур включились все члены бригады. Мы уже несколько лет работаем в кол­ хозе им. Буденного. С каждым годом ра­ стут наши показатели, повышается куль­ тура земледелия. Этой весной сев ранних Колосовых и технических культур мы за­ вершили в 7 рабочих дней, значительно раньше срока. Такой успех стал возможным благода­ ря крепнущему содружеству тракторных и полеводческих бригад. Обязательства у нас едины: получить с каждого гектара по сто пудов колосовых и подсолнечника и по 250 центнеров сахарной свеклы. Правление артели назначило в нашу бригаду прицепщиками, сеяльщиками, заправщиками лучших людей колхоза. Это позволило нам перейти на работу но часовому графику, успешнее бороться за высокую культуру земледелия. В первые дни сева приходилось рабо­ тать на выборочных участках, в трудных условиях. Но мы пенили время, боролись за каждую минуту. Заправку тракторов мы производим только в борозде, засыпку семян в сеял­ ки — на ходу и при повороте агрегата. На бороновании з Ш , ‘ культивации и бо­ роновании 'озимых хлебов все трактори­ сты перевыполняли сменные нормы. До­ статочно сказать, что за первую неделю работы мы выработали на каждый 15- сильный трактор 65 гектаров мягкой па­ хоты, а трактористы Василий Болочев и Иван Гущин на тракторе «ДТ-54» под­ няли 163 гектара мягкой пахоты. Наши машины не имели ни одного простоя из-за технических неполадок. До­ бились мы этого благодаря тому, что ввели у себя правильный и своевремен­ ный технический уход за ними. За при­ цепным инвентарем уход у нас ведут сеяльщики и прицепщики Ефим Чибисов, Тимофей Чибисов, Николай Конякин и Александр Тринеев. По примеру лучших механизаторов страны трактористы нашей бригады энер­ гично борются за экономию горючего. Трактористы Василий Болочев и Иван Гущин на тракторе «ДТ-54», Василий Антонович Кумакин и его сын Виктор на тракторе «ХТЗ» № 15 каждый восьмой день работают на сэкономленном горю­ чем. На колхозных полях бархатом рассти­ лаются зеленя озимой пшеницы и ржи, появились дружные всходы яровых и ко­ лосовых культур, обещая обильный уро­ жай. Мы, механизаторы, горды тем, что во­ время завершили сев ранних яровых, за­ ложили прочный фундамент богатого урожая. Став на стахановскую вахту в честь 1 Мая, наша тракторная бригада взяла обязательство: по-д‘ем пара на площади 420 гектаров провести не в 17 рабочих дней, ка к было намечено раньше, а в 12. Трактористы, работающие на под'еме па­ ров, выполняют сменные нормы на 120 и больше процентов. Тракторист Иван Гу­ щин на тракторе «ДТ-54» ежесменно вспахивает по 8 гектаров, перевыполняя задание. Слое слово мы сдержим! И. НОВИКОВ, Герой Социалистического Труда, бригадир тракторной бригады N 2 2 Шишовской МТС. Токарь-скоростник механического цеха воронежского завода им. Коминтерна Б. Ф. Попцов выполняет от 3 до 7 норм в смену. На снимке; Б. Ф. Попцов за работой. Фото Т. Копелиович. По почину Лидии Корабельникэвой Экономия и бережливость — закон со­ циалистического общества. Нет на земле более рачительного хозяина, чем советский человек. Соревнование за комплексную экономию материалов, развернувшееся в этом году по инициативе бригадира москов. слой фабрики «Парижская коммуна» Ли­ дии Корабельниковой и старшего мастера фабрики кожевенных изделий Федора Куз­ нецова., горячо поддержано рабочими и спе­ циалистами самых разллчных отраслей промышленности. Сотни их последователей трудятся сейчас на предприятиях нашей области. На воронежской госшвейфаорике № 2 в соревновании за комплексную экономию материалов участвует весь коллектив. За двадцать дней апреля сэкономлено за счет рационального раскроя 3 тысячи метров ткани и десятки т ь гя ч метров ниток. Успешно выполняет свои обязательства коллектив воронежской обувной фабрпкп Управления легкой промышленности, взяв­ шийся изготовить из сэкономленных мате- аЛалов тысячу пар обуви. Особенно большой вклад сделан штамповщиком т. Киселевым, закройщиками тт. Ласкиным, Ткачем, Бу- хоновой, Шабановым я другими стаханов­ цами. Почин Лидии Корабельниковой поддер­ жан многими рабочими и специалистами завода «Всронежсельмаш». !В соревновнии за комплексную экономию материалов здесь отличилась бригада маляров, которой руко­ водит Алексей Тарелкин. В первом квартале 1 Ша окрасила сэкономленными красками оолее 350 триеров. Широкую поддержку получила инициа­ тива москвичей среди железнодорожников Юго-Восточной дороги. Машинисты Отрож- ского паровозного депо, сэкономившие с начала года более 2 200 тонн, угля, реши­ ли каждую девятую и десятую поездку делать на сэкономленном топливе. Паровоз­ ники Россошанского депо в апреле сберег­ ли столько угля, сколько потребовалось для работы всех паровозов депо в течение двух с половиной суток. Экономить везде и во всем — згой мыслью живут сейчас тысячи работников промышленности и транспорта области. А. БОРОДИН. П*ан бооЬбЫ с засухой—в действии Воодушевленные грандиозным сталин­ ским планом преобразования природы, де­ сятки тысяч колхозов нашей страны широ­ ким фронтом ведут наступление на засуху. Наше хозяйство семеноводческое. Мы за­ нимаемся разведением трав. Это налагает на нас особую ответственность. Мы восстановили 10-польный полевой севооборот. При посевах строго соблюдаем правильное чередование культур. С про­ шлого года ввели многолетние травы. Теку­ щей весной полностью засеяно люцерной ноле № 2 и половина 3-го поля общей площадью в 104 гектара. Н ш и колхозники хорошо понимают, ка­ кое большое значение имеют травы для по­ вышения урожайности полей. Широко раз­ вернулось у нас соревнование за проведение сева в сжатые сроки и при высоком каче­ стве. Ранние зерновые и технические куль­ туры, а также многолетние травы у нас посеяны в лучшие агротехнические сроки. В плане борьбы с засухой большое место отводится облесению полей. В прошлом го­ ду мы посадили лесные полосы нд 3 гекта­ рах. На днях закончена посадка лесных по­ лос еще на 8 гектарах. На 2 гектарах по­ сажены сеянцы, на 6— посеяны жолуди. Постановление правительства и партии о ходе выполнения плана преобразования природы, опубликованное недавно в печати, встречено нашими колхозниками ка к боевдя программа дальнейшей усиленной работы за выполнение плана борьбы с засухой. План лесонасаждений решено полностью выполнить в 1955 году. И. ПАРТОЛИН, председатель колхоза км. ОГПУ. Острогожского района. З а 500 кил ом е тров в с у т к и КОМПЛЕКСНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ Диспетчер Россошанского отделения т. Масленников вызвал к селектору ма- шиниста-пятисотника т. Кривупшна, — На станции Черткове создалось тя­ желое положение, — об’ясиил он. — Со­ ставов много, а паровозов нехватает. Смо­ жете ли вы взять тяжеловесный сборный поезд? — Бригада и локомотив готовы к рей­ су,— доложил Кривуш ин. — Хорошо. Давайте заключим договор на эту поездку, — предложил диспетчер. — Согласен. Но Масленников знал, что успех рейса решают большой коллектив железнодорож­ ников, комплексное соревнование всех ра­ ботников, связанных с движением поездов, и в организации такого соревнования ве­ дущее место принадлежит ему, диспетче­ ру. Поэтому он договорился с дежурным по станции Чертково о быстром и доброкаче­ ственном формировании тяжеловесного со­ става, а с дежурным по депо Писаревым— насчет экипировки локомотива машиниста Кривушина. Не забыл поговорить диспет­ чер и с главным кондуктором т. Жарым, который должен сопровождать поезд, и с поездным вагонным мастером. В соревнование включались все новые и новые работники. Через час состав был сформирован. Дис­ петчер рассказал дежурным по станциям Зориновка, Шелестовка, Кантемировка и Журавка о положении на участке и по­ просил их содействовать продвижению маршрута. В результате слаженной работы всего коллектива поезд весом в 3 000 тонн про­ следовал участок Чертково — Россошь на 4 часа 41 минуту раньше расписания. Опережая график, провели в этот денг поезда машинисты-пятисотники тт. Б зло- горцев, Мирошников и другие. Комплекс­ ное , соревнование позволило единой смене южного направления обеспечить перевы- полнзние задания по среднесуточному про­ бегу всох паровозов в среднем на 20 к и ­ лометров. Передовые машинисты - пятисотники т.т. Сова, Сибирко, Мордовцев, Кривущин, Ковалев, Дубовиков и другие в деловом 001 - дружестве с работниками всех профзссий, связанных с движением поездов, добива­ ются высоких среднесуточных пробегов. Успехи пятисотников — это результат коллективного труда паровозников и дви­ женцев, вагпнййков' и путейцзв. Комплексное соревнование железнодо­ рожников это одна из новых форм сорев­ нования, рожденных в борьбе за досрочное выполнение послевоенной сталинской п я ­ тилетки. Чтобы все поезда шли, точно по расписанию, чтобы все локомотивы делали пробег в 500 и более киломзтров в сутки, нужна слаженная работа всех звеньев транспорта. Товарищ Сталин на приеме железнодо­ рожников в Кремле говорил: «... нет на транспорте людей ненужных или незначи­ тельных. Начиная от самых больших ру­ ководителей и кончая «малыми» работни­ ками вплоть до стрелочника, вплоть до смазчика, вплоть до уборщицы, — все ве­ лики, все значительны, ибо транспорт яв­ ляется конвейером, где важна работа каж ­ дого работника, каждого винтика». И россошанские железнодорожники по- боевому борются за четкую работу всех звеньев своего конвейера, отдавая своЗ опыт и инициативу на благо любимой Родины. Примеры слаженной работы мы видим! на каждом шагу, в комплексное соревнова­ ние включаются люди различных профес­ сий. Работники смены дежурного по стан­ ции Рос :‘ошь т. Водолазского организуют* скоростную обработку составов. Дружно а согласованно работают составитель т. Ко­ лесников и старший осмотрщик вагонов т. Малоедов. Поезда, которые водят пяти­ сотники, простаивают на станции меньше положенного времени. Благодаря этому; увеличивается их среднесуточный пробег^ Дорожный мастер Россошанской дистан­ ции т. Кащенко я путевая обходчица т. Корецкая добились отличного содержа­ ния своих путейских участков, дав маши­ нистам возможность водить поезда на вы­ соких скоростях. Стрелочник станции Са- гуны коммунист т. Борщевский подал за­ мечательный пример лунинского ухода за стрелками. Сейчас вое стрелки станции на­ ходятся в хорошем состоянии. Это также способствует ускорению темпов перевозок. А ведь стоило стрелочнице етанции Под­ горное Брынькиной несвоевременно подго­ товить маршрут, ка к поезда были задержа­ ны у закрытого входного семафора. Большую работу по организации комп­ лексного соревнования проводит руководи­ тель колонны пятисотников, лауреат Ста­ линской премии Иван Дмитриевич Гуль- шин. Советом и личным примером он учи т паровозников, ка к надо настойчиво бороть­ ся за высокие среднесуточные пробеги локомотивов. Проводив в поездку паровоз­ ную бригаду, он заходит к диспетчеру, по­ могает ему заключить с машинистом соци­ алистический договор на одну поездку. Вместе с парторгом и профоргом т. Гулыпип регулярно подводит итоги соревнования.* Много замечательной инициативы в ор­ ганизации комплексного соревнования проявляет главный кондуктор Россошан­ ского резерва т. Долженко. Он первым на отделении об’единил усилия коллективов полевых станций для безотцепочной по­ грузки и вы грузки. Поезд еще находится в пути, а коллектив станции уже знает, какой груз прибудет в его адрес, какие подготовительные работы надо провести, чтобы быстро закончить вы грузку и с тем же поездом отправить вагоны обратно. Как уже указано, большая роль в орга­ низации комплексного соревнования при­ надлежит диспетчеру. Одним из первых на отделении применил метод диспетчера Мо­ сковско-Рязанской дороги, лауреата Ста­ линской премии Клавдии Королевой дис­ петчер т. Масленников. Молодой, энергич­ ный командир, т. Масленников активно бо­ рется за внедрение уплотненного графика оборота паровозов. Предмайское социалистическое серевши вание повысило трудовую активность рос­ сошанских железнодорожников в борьбе за скоростное продвижение народнохозяйст­ венных грузов, за дальнейшее улучшение технико-экономических показателей. Каж ­ дый машинист, каждый диспетчер, каждый; путеец и стрелочник стремится стать ак­ тивным участником комплексного соревно­ вания за пятисоткилометровые пробеги паровозов. В. ДЕВОЧКИН, На скоростной стройке Окраина Воронежа. Дома в три, четы­ ре, пять этажей, с чудесной лепкой, бал­ конами, красивыми фасадами. Около них — асфальтовые тротуары, ряды бе­ лоногих тополей. Все это на месте преж­ них руин. Как туго натянутые струны, поют на ветру провода. Телефонные столбы шагают за дальнюю окраину. Их обгоня­ ют хлопотливые грузовики:' самосвалы и несамосвалы, трехтонки и полуторатонки, груженные досками, цементом, шлаком, песком, известью. Строительная площадка приметна изда­ лека. Как мачты корабля, над ней взмет­ нулись в небо стрелы под’емных кранов. Еще в марте здесь ничего не было. Толь­ ко в апреле на площадке появились люди: землекопы, каменщики, плотники. На щи­ тах заалели транспаранты: «Товарищи, встретим 1 Мая трудовыми подвигами!», «Строить только отлично!». Вскоре над землей поднялись каменные прямоугольники фундаментов. Их стали наращивать деревянными стеновыми брусь­ ями. С каждым днем все яснее и ясное вы ­ рисовывались контуры больших зданий. На ровной площадке должна вырасти целая улица: восемь двухэтажных восьми­ квартирных домов. Раньше на сооружение одного такого дома требовалось не менее двух месяцев. — А мы сделаем три дома за двад­ цать пять дней, — говорит началь­ н и к строительной площадки Виктор Гри­ горьевич Семенов. — Это наш подарок Первомаю. Еще четыре-пять лет назад строите­ ли Воронежа не знали таких темпов. Но теперь ими редко кого удивишь. Что же изменилось? На помощь пришли итнустри- ально-поточные методы труда, «строи тельный конвейер». Если речь идет о промышленном пред­ приятии, то под конвейером обычно по­ нимают непрерывно движущуюся ленту. Вдоль нее расположились рабочие: они в ‘•трогой последовательности выполняют оп­ ределенные операции. Изделие движется на ленте, постепенно принимает необходи­ мую форму. На этой стройке, конечно, нет движу­ щейся ленты, но, ка к и на конвейерном производстве все основные работы здесь расчленены на простые операции и про­ изводятся в строгой последовательности. Как на одном отдельном об’екте, так п на всей строительной площадке труд людей подчинен единому ритму, единому техно­ логическому процессу. Раныпе рубили дома.. Здесь их монти­ руют. На площадку4 завезены стеновые брусья, балки, оконные блоки, дверные полотна, щиты для заполнения между­ этажных перекрытий: все строительные детали изготовлены на специальных пред­ приятиях. Далеко шагнула советская техника. Из­ менился труд строителя: кончился век допотопной «козы», конной «грабарки» и всесильного плотницкого топора. Исче­ зли с площадки дедовские носилки. Тя­ желые работы послушно выполняют меха­ низмы. Дыхание индустрии становится ощутимее с каждым днем. Вместо изжив­ шей себя «дубинушки» на строительной площадке вы услышите бодрый на­ пев моторов под’емных кранов, электро­ дрелей и электродолбежников, сердитое шипение дисковых и маятниковых ппл, неторопливое громыхание растворомешалки. Правильная организация работ, культу­ ра производства здесь сочетаются со ста­ хановскими методами труда, с высокой дисциплиной и сознательностью, творче­ ским воодушевлением людей. — За восемнадцать дней апреля наш коллектив выполнил месячную программу, а до праздника выполним вторую, — как о само собой разумеющемся говорит начальник площадки п продолжает: — С такими орлами гору своротить можно. Вот, скажем, спросят меня: кто, мол, товарищ Семенов, у вас плохо работает? Нет таких на стройке. ( ■ «Орлы», о которых е нескрываемым уважением говорил начальник строитель­ ной площадки, оказались молодыми пар­ нями в ладных форменных куртках тру­ довых резервов. Они прочно усвоили тео­ рию своего дела, но еще не окончили школы ФЗО. Скоростная стройка для нпх — вторая школа, проба сил. С первых же дней молодые рабочие показали, на что они способны: юноши быстро овладели новой техникой п в три раза уплотнили график работ. И спросите их, ка к они научились обго­ нять кадровых рабочих. — Мы — комсомольцы! — последует ответ. Бригада мастера Вениамина Дворкина работает нынче на доме № 3. Безустали скрипит крановый блок. Где-то внутри здания порыкивает, ка к бы сердясь от натуги, электродрель. Кипит жизнь. Одно­ временно производится монтаж стен, ле­ стничных маршей, перегородок, заполне­ ние оконных проемов, настил полов. — Кончай! — звенит молодой голос. Пятнадцать членов бригады прекра­ щают работу и оборачиваются на голос товарища. — Так скоро обед, Алексей? — Точно. Дежурить остается Николай Линнов. Задание: разметка брусьев под сверловку. Кого с тобой еще оставить, Николай? — Никого. — А справишься один? — Не беспокойся, Алеша. — Хорошо. Потом лучше пообедаешь. Ну, пошли, ребята! Такой порядок в каждой бригаде: одни идут обедать, другие — готовят им Фронт работ. Цель — сберегать каждую минуту. Алексей Яицких, тот, что подал сигнал на обед, работает в бригаде звеньевым, но авторитетом у товарищей он пользуется почти таким же, ка к и бригадир. Неболь­ шого роста, подвижной, он успевает хо­ рошо выполнить свое задание и во-время помочь товарищу. Как-то бригадир Дворкин в конце сме­ ны производил подсчет дневной выработ­ ки. Подошел прораб Мухин. — Баланс подводишь? — Да вы посмотрите, — не отвечая на вопрос и не отрываясь от записной книж ки , с восхищением начал бригадир Какая у нас норма па монтаже стен? Пять квадратных метров на человека. А звено Алексея Я ицких сделало по семи. — Молодцы! — похвалил прораб. На другой день Мухин подошел к рабо­ чему месту Яицких,. Алеша размечал на брусьях отверстия для нагелей. Прораб залюбовался его не но возрасту серьезным лицом, проворными движениями. — Да-а... — желая начать разговор, произнес прораб. Паренек поднял голову и вопросительно посмотрел на.Мухина. — Плоховат, говорю, Алеша, у тебя угольник-то. — Верно, неважнецкий. — Возьми-ка вот этот, — и прораб протянул парню новенький угольник.— Это тебе от меня. — Благодарю, Валентин Сергеевич, — обрадовался Алексей. Это не только знак вышнего уважения, по и признание растущего мастерства.. Ко­ нечно, событие- радостно взволновало всех молодых строителей. Приходил к Алексею посмотреть пода­ рок Павел Деревенских, тот самый, что отличался на самом сложном: на сопря­ жении конструкций, вязке углов, подгон­ ке дверных полотен и монтаже оконных блоков. О ним вместе были его товарищи Василий Деревенских и Николай Работкин, тоже плотники первой руки. ... График работ на площадке неожи­ данно был нарушен: прекратилась подача тока. Смолкли механизмы. Создалась угро­ за: дневное задание будет сорвано. Прек­ ратился монтаж. Ток дали иод конец смены. Отройка ожила. Начальник площадки посмотрел на часы: пора складывать инструмент. Но взглянув на первый, третий, восьмой до­ ма, он увидел: плотники, столяры продол­ жали работать. В чем дело? Подошли ма­ стера, заявили: — Комсомольцы отказались уходить. — Почему? — Говорят, что им непривычно остав­ лять недоделки на другой день. График, твердят, для нас закон. Начальник окинул взглядом третий дом. Звено Алексея Яицких устанавливало щи­ ты междуэтажных перекрытий. На вось­ мом доме бригада столяров мастера Федора Баранова монтировала лестничные марши и навешивала двери. Здесь распоряжался помощник бригадира Василий Нередько, смышленый, расторопный паренек. Сам он и все его четырнадцать товарищей — комсомольцы из Богучарского района. Бригада плотников молодого мастера Владимира Микляева на первом доме воз­ водила стены и перегородки. По соседству дружно устанавливали дверные коробки и оконные переплеты плотники бригадира Вениамина Зяблова. Какая бригада сегодня выйдет на пер­ вое место? До этого впереди были плот­ ники Владимира Микляева. У этого бри­ гадира установился какой-то особенно прочный контакт с молодыми рабочими. Не так давно он сам учился в школе ФЗО, овладевал искусством строителя, по­ том практикой обогатил свои знания. И, став мастером, Микляев не забыл, какими мыслями, надеждами жил сам, будучи учеником, не забыл тех огорчений и ра­ достей, какие приносит труд во время творческих удач и неудач. Он умеет в нужную минуту подсказать молодому ра­ бочему, указать ему на ошибку. Может быть, поэтому молодой мастер пользуется на, стройке всеобщим уваже­ нием и потому так дружно работает его бригада. ... Окончена смена. По обычаю все мо­ лодые строители толпятся у доски, на которой показана выработка бригад за день. Настроение приподнятое — задание перевыполнили все. Шум, споры. Алеша Яицких подзадоривает своего дружка Ива­ на Юдаева из соседней бригады: — Наклепали мы вам, Ванюшка, се­ годня. А? Ванюшка, такой же низкорослый и упрямый, не соглашается: — Подумаешь! На один процент боль­ ше сделали и нос'' кверху. А мы завтра вас обгоним. Рядом стоит старший мастер Алексей Дмитриевич Коваленко. Он улыбается. Ему, кадровому строителю, понятны и дружба и задор этих молодых людей, постигающих мастерство. Он видит, ка к Алеша и Ва­ нюшка, обхватив друг друга за плечи, вместе с шумной ватагой товарищей отправляются в общежитие. Опустела стройка. А за ее воротами неслась крылатая песня. Пройдут года, настанут дни такие. Когда советский трудовой народ Вот эти руки, руки молодые, Руками золотыми назовет. И. СКОПИН, А. ГРИДЧИН.