Коммуна. 1949 г. (г. Воронеж)

2 К О М М У Н А 19 ф е в р а л я 1949 г ., X? 3 4 ( 5 5 6 9 ) К о м с о м о л ь с к а я На з а н я т и я х п о л и т к р у ж к а Гудок. Рабочие сдают станки второй смене. В конторе второго механического цеха, про­ сторном, светлом и теплом помещения, собираются комсомольцы на занятие полит­ кружка. Пришли пока четыре человека. Они остановились у политической карты мира и ведут оживленную беседу о последних со­ бытиях в Китае. К карте подходит коммунист Степан Ти­ мофеевич Максимшин, заведующий цеховой кладовой. Он вступает в беседу и начинает подробно рассказывать о поражении, нане­ сенном гоминдановцам Народно-освободи­ тельной армией. ...К 5 часам— назначенному времени — собрались все слушатели комсомольского политкружка. Коммунист Григорий Петро­ вич Косенко, мастер смены, начинает заня­ тие — развернутую беседу по теме «Без­ заветная преданность Советской Родине — священный долг комсомольца». Это — одна из тем программы по изучению Устава ВЛКСМ, по которой на предыдущем занятия т. Косенко провел вводную беседу. Его рассказ излагал основные вопросы темы. Сейчас он вновь напоминает основное со­ держание темы и приглашает слушателей высказаться по первому ее разделу— о тер­ ритории советской страны и ее богатствах. Слово берет молодой токарь Алексей Ко- коткин. — Страна наша— великая держава, — говорит он, водя указкой по карте.— Она занимает одну шестую часть земного ша­ ра— 22 миллиона квадратных километров. От ее западных границ до восточных— 11 тысяч километров. Чтобы проехать это расстояние даже в курьерском поезде, нужно 12 суток. — Так ли он рассказывает, товарищи?— спрашивает руководитель. — Правильно,— отвечает токарь Нико­ лай Северинов.— Разрешите мне еще ска­ зать, дополнить хочу. И он, продолжая мысль Кокоткина, рас­ сказывает об экономической мощи страны, о богатейших залежах ее недр, о нефти и руде, о золоте и платине, об огромных мас­ сивах лесов, покрывающих страну. — Кому же принадлежат эти богат­ ства?— ставит вопрос пропагандист. — Народу,— отвечает сверловщица Эми­ лия Колесникова.— У нас нет частной соб­ ственности, как у капиталистов. У нас об­ щественная— социалистическая собствен­ ность на средства производства, на все наши богатства. Поэтому и труд у нас ра­ достен. Мы работаем не на частное лицо, не! на капиталистов, а па наше советское государство, стало быть, на самих себя. Поэтому так быстро и восстанавливаем мы наше хозяйство, разрушенное войной. Вот хотя бы наш завод взять. Он уже восста­ новлен и дает продукции больше, чем да­ вал до войны. В 1948 году мы перевыпол­ нили производственную программу и дали Курсы пропагандистов БОРИСОГЛЕБСК (соб. корр. «Комму­ ны »). — Горком ВЛКСМ открыл шести­ месячные курсы по подготовке пропаган. дистов. На них учится 51 человек. Учеб­ ная работа строится в соответствии с программой, рекомендованной ЦК ВЛКСМ. К чтению лекпий привлечены преподава­ тели учительского института, секретари горкома ВЛКСМ и работники отдела про­ паганды и агитации горкома партии. % Повысить роль договоров МТС с колхозами нашему родному государству свыше милли­ она рублей сверхплановых накоплений. Слушатели один за другим рассказы­ вают о беззаветной преданности комсомоль­ цев своей Родине, о героях Краснодона, о Лизе Чайкиной, об Александре Матросове, о комсомольцах из романа Н. Островского «Как закалялась сталь», прокладывавших в тяжелых условиях железную дорогу в го­ род, чтобы снабдить его топливом. Расска­ зывают о стахановцах советских предприя­ тий, Героях Социалистического Труда, во много раз перекрывающих технические нормы. — Опять же, к примеру, у нас на заво­ де,— говорит стахановец Петр Роныпин. — Комсомолец Панченко выполнил уже шесть годовых норм, а комсомолка Кухарская,— вот она сидит тут сейчас рядом с нами,— пять годовых норм выработала. Пятилетку свою закончили уж несколько комсомоль­ ско-молодежных бригад. После перерыва Григорий Петрович Ко­ сенко раскрывает конспект и приступает к вводному рассказу по новой теме. Простым, доходчивым языком говорит он о том, ка­ ким рабским, бесправным был труд при капитализме. Далее он говорит о труде в советской стране, где он стал делом чести, доблести и геройства, где открыты широ­ кие пути творческой мысли рабочего. Ко­ сенко рассказывает о передовых стаханов­ цах советских предприятий, которые так осваивают технику, что нередко один ра­ ботает на нескольких станках. — Возьмите хотя бы наш завод. У нас уже не один стахановец, работающий на двух или трех станках. После вводного рассказа слушатели за­ дают несколько вопросов. На этом занятие заканчивается. Па следующий день т. Косенко собрал литературу, какая у него была,— газеты, брошюры, рассказывающие о лучших ста- хановцах-комсомольцах, героях труда, и роздал их слушателям кружка, чтобы те почитали, лучше подготовились к очеред­ ному занятию. А в обеденный перерыв он нередко чи­ тает рабочим смены, в которой работает большинство его кружковцев, художествен­ ную литературу, отображающую историче­ ские этапы борьбы рабочего класса за свое освобождение, раскрывающую величие побед социализма, героизм советских людей. — Вот только с литературой у нас трудновато,— говорит т. Косенко.— Библио­ теки на заводе нет. До войны библиотека была и сейчас могла бы быть, ведь средства есть. Да не заботятся об этом ни партийное бюро заво­ да, ни комитет комсомола. А позаботиться бы надо. Библиотека оказала бы большую помощь и пропаган­ дистам, и слушателям. В. БЕЛОВ. Острогожский ремонтный завод. Комсомольский лесопитомник Ценную инициативу проявила комсо­ мольская организация сельхозартели «Сво­ бодная жизнь», Кантемировскою района, решив весной нынешнего года посадить на площади одной десятой гектара комсомоль­ ский лесопитомник и вырастить в нем 50 тысяч саженцев. Для этого комсомольцы уже подготовили участок земли, собрали около 30 килограммов семян деревьев и необходимое количество удобрений. ТРИВУМА СТАХАНОВСКОГО ОПЫТА На высоких скоростях Значение договоров машинно-тракторных станций с колхозами очень велико. Они должны содействовать выполнению основ­ ной задачи, поставленной перед работни­ ками сельского хозяйства в решении фев­ ральского Пленума ЦК ВКП(б), — повы­ шению урожайности сельскохозяйственных культур за счет применения на полях кол­ хозов передовой агротехники и полного использования трудовых и материально- технических резервов колхозного произ­ водства. В постановлении Совета Министров СССР иЦКВКП(б) «О ходе подготовки колхозов, МТС и совхозов к весеннему севу» гово­ рится: «До начала весеннего сева большая и очень важная работа должна быть про­ ведена в МТС по заключению договоров с колхозами, составлению производственных планов, а также заданий тракторным бригадам с установлением об’ема каждого вида работ и обязательных агротехниче­ ских требований по качеству...». Новая форма типового договора, утверж­ денная постановлением Совета Министров СССР от 27 января 1948 года, предусмат­ ривает конкретные обязательства МТС и колхозов по отношению друг к другу- Заключение договора требует тщатель­ ной разработки всех вопросов колхозного производства. Об’ем, сроки, качество работ, выполняемых силами МТС и колхозов, ор­ ганизация взаимного обслуживания, осуще­ ствление специальных' мероприятий, спо­ собствующих росту производительности труда и повышению урожайности, — каж. дая из этих сторон деятельности МТС и колхоза должна найти свое отражение в договоре. Годовой опыт работы по новым догово­ рам свидетельствует о том, что в 1948 го­ ду были изжиты далеко не все недостатки, отмеченные в решении февральского Пле­ нума ЦК ВКП(б). Не везде еще в полной мере оценено значение договоров в улуч­ шении работа МТС и колхозов. Многие машинно-тракторные станции и колхозы оказались неподготовленными к заключению договоров. Кое-где колхозы не имели планов полевых работ и агротехни­ ческих мероприятий, не учли своей потреб­ ности в рабочей силе и машинах. Обязательства, разработанные в ряде МТС наспех, не соответствовали действи­ тельным потребностям колхозов, что яви­ лось препятствием к полному использова­ нию технических средств машинно-трактор­ ных станций. Так, например, Россошан­ ская МТС взяла на себя обязательство уб­ рать зерновые хлеба комбайнами только в 13 колхозах из 34. А в ходе уборочных работ выяснилось, что в комбайнах нуж­ даются еще 11 колхозов. Стремясь застраховать себя от наруше­ ния сроков выполнения договоров, руково­ дители отдельных МТС при заключении договоров на 1948 год настояли на том, чтобы были указаны растянутые сроки, не отвечающие требованиям агротехники. Так, МТС им. Водопьянова обязалась за­ кончить весенний сев в колхозах им. Крас­ ной Армии и им. «Правды» за 30 дней, в колхозе им. Тельмана — за 36 дней и т. д. при средней продолжительности се­ ва в массиве МТС в 25 дней. Особенно плохо были разработаны те пункты договора, которые обязываю”' кол­ хозы непрестанно повышать культуру зем- ж и з н ь НАВСТРЕЧУ XI О Е ЗДУ ВЛКСМ Квартальное задание— к 25 февраля Среди молодежи предприятий и транс- пцдеа Грязинского района широко развер­ нулось социалистическое соревнование за выполнение квартальных заданий к 25 фев­ раля. Зачинателями этого патриотическо­ го движения выступили комсомольцы Гря- зинской дистанции зданий я сооружений. У инициаторов соревнования нормы пе­ ревыполняют все молодые рабочие. Лучшие показатели имеют плотник т. Марчуков и слесарь т. Макаров— каждый выполняет задания на 200 и более процентов. Значительного успеха добились комсо­ мольцы и молодежь железнодорожного узла я известкового завода. В Мат^дрской МТС комсомольско-моло­ дежная бригада Василия Бугакова уже от­ ремонтировала все своп четыре трактора. Заканчивает ремонт своих машин и брига­ да т. Крюченкова. Сельские комсомольцы и молодежь со­ ревнуются за скорейшую подготовку к ве­ сеннему севу. В числе первых идут моло­ дые колхозники сельхозартели «Бронь». Возглавляемые комсомольской организаци­ ей, они уже полностью подготовили семена, плуги, сеялки и бороны и теперь проводят снегозадержание, собирают и вывозят в поле удобрения. Р. СУХАНОВ, секретарь райкома ВЛКСМ. Патриотические дела мо юдых паровозников Славными делами встречают ХТ с’езд ВЛКСМ молодые рабочие депо Отрожка. Все ° н и ,участвуют а соревновании и все вы­ полняют задания по-стахановски. Первен­ ство завоевала молодежная бригада т. Хро­ мых, которая за два с половиной месяца выработала четыре нормы. Ей присуждено переходящее Красное знамя комитета ВЛКСМ. Образцово работают токари тт. Мануков. ский, Бородин и Дворецкая, обслуживаю­ щие комсомольский станок. Каждый вы­ полняет нормы на 200 и более процентов. В депо создана из 11 паровозов колон­ на имени XI с’езда ВЛКСМ. Бригады двух участвующих в колонне комсомоль­ ских паровозов старших машинистов тт. Глубокова и Крылова за два месяца сэкономили более 380 тонн угля. Комсомольцы и молодежь в свободное от работы время собрали 50 тони металлоло­ ма и изготовили 3 тысячи паровозных деталей. Своими силами Учащиеся Подгоренской средней школы под руководством учителя-комсомольца П. Н. Плахотнего изготовили свыше 50 приборов для физического кабинета, в том числе: ламповый и детекторные радиопри­ емники, распределительный щит и выпря­ митель электрического тока. Большой ин­ терес представляют действующая модель троллейбуса и токарный станок. Особенно много поработали школьники в последнее время, готовясь достойно встре­ тить день открытия XI с’езда ВЛКСМ. За короткий срок ими создана сложная модель экскаватора, выполняющая до 120 различ­ ных операций. леделия, применять На своих полях дости­ жения передовой агрономической науки. В договоры Аннеиской, Верхне-Хавсвой и Тулиповской МТр, обслуживающих свекло­ сеющие колхозы, не были включены пунк­ ты, касающиеся обработки земли под са­ харную свеклу. Таким образом из этих до­ говоров выпали разделы, определяющие об’ем и характер работы по одной из ве­ дущих культур. Во многих договорах не были указаны земельные участки, на которых должны производиться тракторные работы. Нередко составители договора не оговаривали, под какую культуру предназначается тот или иной земельный участок. Сейчас МТС приступают к заключению договоров с колхозами на 1949 год. Однако руководители некоторых МТС до спх пор не отчитались перед колхозами о выполне­ нии своих обязательств в 1948 году. Они, видимо, рассчитывают «совместить» отчет о работе, выполненной в прошлом году, с заключением договоров на этот год. Порочность такого «совмещения» оче­ видна. Выступление представителя МТС с отчетом должно быть использовано для критики обнаружившихся недостатков в работе и тем самым содействовать быстрей­ шей и лучшей подготовке МТС и колхозов к предстоящему весеннему севу. Нужно и можно устранить многие недо­ статки, мешавшие работе в прошлом году. Необходимо также заранее довести до све­ дения колхозников содержание важнейших пунктов предстоящего договора с тем, что­ бы к моменту заключения договора был® точно определены взаимные обязательства колхозов и МТС. Одним из основных недостатков ® дого­ ворных отношениях МТС и колхозов в 1948 году была неудовлетворительна я ор­ ганизация взаимного контроля за вынолне- Московская фабрика «Агропособия» Министерства сельского хозяйства СССР начала выпускать для сельскохозяйствен­ ных учебных заведений и колхозных хат- лабораторий муляжи (образцы) плодов и овощей мичуринских сортов. На снимке: работницы фабрики М И. Пахомова (слева) и Н. А. Крылова сортируют кол­ лекцию плодов . Фото Н. Киреева и , В. Степаненко (ТАСС). Письма в редакцию В ДОБРИНКЕ НЕ БЕРЕГУТ КООПЕРАТИВНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ В Добринском райпотребсоюзе (председа­ тель правления т. Ширяев) поверхностно подходят к подбору кадров, допускают проникновение в кооперацию лиц, не вну­ шающих доверия. Взять, к примеру, Тихвинское сельПО (председатель правления т. Стрельников). В течение 1948 года в магазинах этого сельПО был обнаружен ряд растрат. Рас­ тратили кооперативные деньги зав. магази­ ном Ахлынин, зав. ларьком при Плавицкой МТС Л. И. Карпова и другие. Характерно, что, совершив растраты, пре­ ступники Ахлынин и Л. И. Карпова скрылись, а десятки тысяч рублей коопера­ тивных средств остались невзысканными. Такое же положение в Добринском сельПО (председатель правления т. Пасько). Здесь в 1948 году были выявлены четыре случая растраты на крупную сумму. Стенная газета «За советскую торгов­ лю» неоднократно поднимала вопрос о подборе и воспитании торговых кадров, об охране кооперативной собственности. Од­ нако правление райпотребсоюза и его председатель остались глухи к сигналам печати. В результате уже в этом году выявлены два случая злоупотреблений и растрат (в магазине Александровского сельсове­ та и в столовой Плавицкой МТС). Возникает вопрос: до каких пор в Доб­ ринском райпотребсоюзе будут беспечно относиться к охране кооперативной собст­ венности? в р я з а н ц е в , товаровед Добринского райпотребсоюза. ЧТО СДЕЛАНО ПО НЕОПУБЛИКОВАННЫМ ПИСЬМАМ ТРУДЯЩИХСЯ ★ В селе Таврово, Ново-Усманского рай­ она, плохо работал клуб. Сейчас положение исправлено. Создана лекторская группа, проводятся беседы. При клубе организованы струнный и драматический кружки. ★ Воробьевский исполком райсовета де­ путатов трудящихся обсудил жалобу учи­ телей школ 2 -го Никольского сельсовета, которым задержали выдачд денег на опла­ ту коммунальных услуг. Райисполком обя­ зал председателя сельсовета т. Поленова обеспечить выплату денег учителям. ★ в письме группы молодых рабочих 3-й строительной конторы строительно­ монтажного треста № 15 говорилось об от­ сутствии красного уголка, о сырости и хо­ лоде в общежитии. . С 1 января в общежитии открыты библио­ тека и красный уголок, приобретены на­ стольные игры. Организованы кружки са­ модеятельности. Система центрального отоп­ ления в общежитии работает бесперебойно, температура в комнатах нормальная. пнем договорных обязательств. В Тулмнов- ской, Анненской и других МТС итоги вы­ полнения обязательств подводят только тогда, когда нужно сделать расчеты по на­ туроплате. Поэтому нередки случаи, когда в колхозах, обслуживаемых этими МТС, не выполняются обязательства по отдельным видам работ. Плохо поставлен контроль за выполне­ нием колхозами их договорных обяза­ тельств. Этим вопросом, по существу, не занимаются ни колхозы, ни МТС, ни рай­ онные отделы сельского хозяйства. Бесконтрольность приводит к тому, что в ряде районов колхозы не полностью ис­ пользуют принадлежащие им средства про­ изводства, не выполняют своей части ра­ бот, предусмотренных планом, вынуждают МТС увеличивать об’ем тракторных работ в напряженный период весеннего сева пли уборки. В постановлении Совета Министров СССР и ЦК ВКП(б) «О ходе подготовки колхозов, МТС и совхозов к весеннему севу» указы­ вается на необходимость «в ближайшие дни закончить заключение договоров МТС с колхозами, обеспечив своевременное рас­ смотрение их и регистрацию в райисполко­ мах». Договор — основной документ, рейди­ рующий взаимоотношения МТС и колхозов. На основе договоров и те и другие органи­ зуют свою производственную деятельность, ведут борьбу за повышение культуры земледелия. Выполнение этих задач тре­ бует глубокого анализа работы МТС и кол­ хозов за прошлые годы, продуманной и всесторонней подготовки к заключению но­ вых договоров. 0 . ЛОПАТИНА, ст. научный сотрудник Воронежского института экономики сельского хозяйства. Скоростные методы обработки металла получили на нашем заводе широкое распро­ странение. Пользуясь резцами с пластин­ ками из твердых сплавов, станочники на­ много сократили время на обработку дета­ лей, добились высокой чистоты и точно­ сти обрабатываемых поверхностей. До ноября прошлого года я работал на таких скоростях, которые редко превыша­ ли 100 метров в минуту, хотя, правда, многолетний опыт помогал мне я тогда в два— три раза перевыполнять задание. Прослушав несколько лекций инженера т. Басанского о теоретических основах ско­ ростного резания и геометрии резцов, я понял, что новый метод открывает перед каждым станочником большие резервы для дальнейшего повышения производительно­ сти труда. После тщательной подготовки я начал применять скоростное точение на обработ­ ке плавающих втулок паровозного дышла. Увеличив скорость в шесть раз, я стал за­ трачивать на обработку одной такой дета­ ли 30—35 минут, а по техническим нор­ мам на ее изготовление отводится 2 часа 10 минут. Намного ускорилась также при­ точка дышловых втулок из стали. Работаю я резцами с отрицательным передним углом, на которые напаяны пла­ стинки из твердых сплаво® марок Т-15-К-6 и Т-15-К-10. Такие резцы имеют большую стойкость. Скоростные методы обработки металла требуют от станочника тщательной подго­ товки производства. Получив от мастера задание, я определяю, какой мне понадо­ бится инструмент, и своевременно беру его в кладовой, сам произвожу заточку рез­ цов. Не меньше внимания уделяю разбору чертежей обрабатываемых деталей, забо­ чусь о доставке заготовок к станку. Такой порядок позволяет не только экономить время, но и вносит строгую ритмичность в работу. Я внимательно слежу за порядком и чистотой рабочего места, точно придержи­ ваюсь правил ухода за станком, периоди­ чески осматриваю механизмы, в установ­ ленный срок меняю масло в коробке скоро- Обсуждая письмо москвичей товарищу Сталину об ускорении оборачиваемости оборотных средств и увеличении выпуска продукции, рабочие и специалисты Семи- лукского шамотного завода ж взяли повы­ шенные обязательства. Наш коллектив ре­ шил досрочно завершить годовую производ­ ственную программу и дать сверх' плана 14 тысяч тонн огнеупорных изделий, ус­ корить оборачиваемость оборотных средств на 12 дней и высвободить таким образом для нужд народного хозяйства 2 245 ты­ сяч рублей. На каждый рубль оборотных средств завод даст продукции па 80 ко­ пеек больше, чем в 1948 году. 1 Эти обязательства мы рассчитываем вы­ полнить путем осуществления ряда органи­ зационно-технических мероприятий, на­ правленных на сокращение производствен­ ного цикла, улучшение технологии, сни­ жение расхода сырья и материалов на еди­ ницу продукции. Процесс обжига изделий в газокамериой печи будет ускорен на 25 процентов. Намечено также сократить рас­ ход условного топлива на единицу про- Сотни вагонов с грузами для заводов и фабрик, строительных трестов и торговых предприятий принимает ежемесячно стан­ ция Воронеж I Юго-Восточной железной дороги. Днем и ночью поступают вагоны на товарный двор. Однацо с наступлением темноты темпы разгрузки и погрузки навалочных грузов обычно снижаются. А разгрузка вагонов с ценными грузами совсем прекращается... — В ночное время у нас затишье, — говорит начальник погрузо-разгрузочного пункта станции Воронеж I т. Васильев.— Бывают ночи, когда из-за отсутствия гру­ зовой работы бригадам грузчиков прихо­ дится заниматься другим делом. Пути па территории товарного двора ночью почт» не освещены, и трачепортно- экспедиционная контора прекращает раз­ грузку с платформ контейнеров. Плохо налажены погрузка и разгрузка вагонов на предприятиях города. Если не­ которые из них — гортоптрест, мельзавод № 1 — разгружают вагоны в установлен­ ное время, то Управление строительно- восстановительных работ Юго-Восточной железной дороги в январе в среднем дер­ жало вагоны под выгрузкой вместо двух часов по 19 часов 35 минут! Стекольный завод за январь должен уплатить станции около 17 тысяч рублей штрафов за про­ стой вагонов сверх нормы. Как организованы разгрузочные опера­ ции, можно видеть на примере одного дня— 13 февраля. Накануне на станцию Воро­ неж прибыло 8 четырехосных гондол с лесом для 8 то строительного управления. 13 февраля, через восемь часов, они были выставлены за сдаточный брус — на тер­ риторию завода им. Дзержинского. По до­ говору со строительным управлением, транс­ портный цех завода должен был подать вагоны строителям. На деревообделочном комбинате строй­ управления, узнав о прибытии леса, вы­ звали 80 рабочих. Но шли часы, а ваго­ нов не было. Начальник транспортного це­ ха т. Карпов не позаботился о том, чтобы стей. По окончании смены обтираю тру­ щиеся части и наружные плоскости став­ ка. Это имеет большое значение при рабо­ те на высоких скоростях. В дальнейшем думаю увеличить ско­ рость резания. Для этого я изготовлю бы­ стродействующие зажимные приспособле­ ния, отрегулирую станок. Но наибольший эффект должна дать замена ременной пере­ дачи на моем станке текстропной (клино­ видной). Это увеличит число оборотов станка и жесткость сцепления. Работа на высоких скоростях под силу каждому токарю, фрезеровщику и другим станочникам. Об этом говорит опыт стаха­ новцев нашего цеха. Приемы и методы скоростного резания и точения успешно применяют токари тт. Казьмин, Герасимов, Мокротоваров и другие. На отдельных опе­ рациях они в три— четыре раза повысили производительность труда. Некоторые из них уже выполнили свои пятилетние за­ дания. Сам я недавно завершил десятую . годовую норму. До конца пятилетки рас­ считываю выполнить еще пять годовых норм. Несколько слов о недостатках, которые тормозят работу скоростников. Руководство нашего цеха должно создать условия для работы на высоких скоростях — улучшить снабжение станочников поковками, обеспе­ чить их режущими и мерительными инст­ рументами. Инженерам и технологам цеха следует разработать стружкоогом повой конструкции. Выданные нам: образцы бы­ стро выходят из строя. Работать же без них на высоких скоростях нельзя. Известно, что увеличение скорости ре­ зания металла способствует повышению производительности труда и сокращению производственного цикла. И чем большее число станочников будет применять этот высокопроизводительный метод, тем актив­ нее мы, производственники, будем участво­ вать во всенародном движении за ускоре­ ние оборачиваемости оборотных средств. ,■ Н. АЛЕХИН, ! токарь-стахановец паровозосбпрочного 1 цеха завода им. Дзержинского. Ускорим оборот средств на 12 дней ------------------+ ------------------ Разгружать вагоны круглые сутки дукции, улучшить качество огнеупорных изделий. Устройство пыльной камеры у сушиль­ ных барабанов в цехе М* 1, герме газация оборудования и бережное расходование ма­ териалов позволяют сократить удельный расход сырья на единицу продукции по цеху № 1 на 50 килограммов, по цеху № 2— на 20 кг., по цеху № 3—на 30 килограммов. Не менее важными источниками ускоре­ ния оборачиваемости оборотных средств являются сокращение на складах до мини­ мума основных и вспомогательных1матери--, алов, введение жестких норм расходования сырья, реализация неликвидированных за­ пасов низкосортных полукислых глин и остатков продукции прошлых лет. Осуществление этих мероприятий поз­ волит заводу на 12 процентов увеличить выпуск огнеупоров и эффективнее исполь­ зовать каждый рубль оборотных средств. А. ФИТКАЛЕНКО, директор Семилукского шамотного завода. маневровый паровоз в выходной день был обеспечен топливом. И паровоз поминутно останавливался. Уголь для локомотива под­ носили... носилками. Только еще через 9 часов первые четыре четырехосных гон­ долы были доставлены на территорию ком­ бината. Остальные дошли сюда лишь 14 февраля — через 42 часа после прибытия на станцию. И не удивительно, что за 1948 год завод им. Дзержинского уплатил станции за простой вагонов 89 тысяч рублей! Плохо организована разгрузка вагонов на стекольном заводе. Это создает затруд­ нения и станции. Например, еще 14 января па товарном дворе для стеклозавода было выгружено 6 вагонов торфа. До сих пор предприятие его не вывезло и должно упла­ тить за хранение сумму, превышающую стоимость топлива. А этот торф занимает нужный станции фронт разгрузки, мешает производить работы. Па станции недостаточно складских по­ мещений. Поэтому она не принимает цен­ ные грузы для погрузки заблаговременно— до подачи вагонов, а потом вагоны про­ стаивают в ожидании грузов. Ночью и в выходные дни многие кли­ енты станции не ведут никаких погрузоч­ ных и разгрузочных операций. 12 февра­ ля в 21 час на станцию прибыл, напри­ мер, вагон ниток для Текст®.пьсбы га. Но разгрузка его была начата лишь 14 фев­ раля. Так же поступила и артель «Пла­ мя». Свертывание погрузо-разгрузочньтх работ в ночное время и выходные дни в*тот к большим простоям вагонов, зам^’ляот их оборот. Пора завести такой порядок, при котором бы работники, по вине которых ва. гоны простаивают сверх ‘ установленных норм, несли ответственность за причинен- пый государству ущерб. Ликвидировать простои вагонов под по­ грузкой и разгрузкой — большая задача, п она должна быть решена совместными усилиями станции и клиентуры. М. ПЕВЦОВ.