Коммуна. 1948 г. (г. Воронеж)
В о е н н о - М о р с к о й в е л и к о й с о в е т с к о й Ф л о т д е р ж а в ы Советский народ сегодня отмечает свой традиционный праздник — День Военно- Морского Флота. Всенародный характер этого нразднлка — свидетельство неустан ной заботы партии и правительства о со ветских Вооруженных Силах, неразрывной составной частью которых является Воен но-Морской Флот. За годы советской власти ВоенноиМор- ской Флот прошел длительный путь под’- ема и укрепления. Неизмеримо выросло техническое оснащение флота, подготовле ны и воспитаны кадры военных моряков, отлично знающих боевую технику, бес предельно преданных социалистической Родине. Год от года крепли и развивались Военно-Морские Силы страны. Большеви стская партия и правительство не жалели сил и средств для того, чтобы наша мо гучая Советская держава имела свой креп- кий и сильный морской и океанский флот, «соответствующий ее интересам, до стойный нашего великого дела». (В. М. Молотов). Восстановлением и строительством флота непрерывно и непосредственно руководила наша большевистская партия, лично товарищ Сталин. На всех партийных с’ездах, начиная с десятого, неизменно обсуждались вопросы укрепления обороно способности Советского государства, его армии и флота. Товарищ Сталин — вдо хновитель строительства Воеипо-Морского Флота, инициатор создания Тихоокеанско го и Северного флотов. Великая Отече ственная война подтвердила значение муд рого сталинского предвидения, его оценку роли этих флотов в обороне Ратины. Героическим трудом советский народ создал могучую социалистическую инду стрию, что открыло широкие перспекти вы для строительства флота. За первые две пятилетки судостроительная промыш ленность дала флоту в 4 раза больше ко раблей в сравнении с тем, что было по строено царским правительством за деся тилетие 1 9 0 4— 1 9 1 4 гг. Только в 19 39 году наши заводы построили 112 боевых кораблей — почти столько же, сколько §ыло построено в царской России за це лое десятилетие. Нарастающими темпами продолжал строиться Военно-Морской Флот вплоть до начала Великой Отечественной войны. Увеличивался выпуск надводных кораблей, но особенно заметно росло стро ительство подводных лодок. Флот получил мощные соединения подводных лодок раз личных типов. По своим тактико-техниче ским данным они не только не уступали, но и превосходили подводные лодки капи талистических стран. Советская страна вправе гордиться созданными на отече ственных заводах могучими крейсерами, быстроходными миноносцами и многими другими боевыми кораблями. Значительный вклад в развитие Воен но-Морского Флота внес его шеф — ленинско-сталинский комсомол. Самое цен. ное, самое дорогое, что комсомол дал фло ту, — это своих лучших сыпов, пламен ных молодых патриотов, которые умело и с достоинством сражались, за честь, свобо ду и независимость нашей Родины. Историческим испытанием мощи на ших Военно-Морских Сил явилась война против гитлеровской Германии и империа. диетической Японии. В Великой Отечественной войне зака- человечества. лилось и окрепло боевое содружество Со ветской Армии и Военно-Морского Флота. Военные моряки оправдали доверие народа. Они гордо держали и' с честью пронесли свой боевой флаг сквозь все жестокие ис пытания и трудности. По сталинскому стратегическому плану Военно-Морскому Флоту предстояло при крывать фланги Советской Армии со сторо ны морей, наносить удары по транспортным кораблям и военным судам противника, обеспечивать бесперебойное действие своих морских коммуникаций. Эта задача была решена. Ни на одном театре военных дей ствий противник не осмелился атаковать с моря фланги наших армий. Вражеские войска, концентрировавшиеся па Севере, в районах Финского залива, Ладожского озе. ра, в Крыму и под Сталинградом, подвер гались ощутительным артиллерийским уда рам краснозвездных кораблей. Военные корабли нашего флота потопили тысячи вражеских транспортов и боевых кораблей противника. Военные моряки сыграли вы дающуюся роль в обороне городсв-героев: Севастополя, Ленинграда, Одессы, Сталин града. Взаимодействуя с войсками Советской Армии, корабли и части Военно-Морского Флота громили врага па Балтике, Черном и Баренцевом морях, а речные военные флотилии с боями прошли по Дунаю, Дне пру, Висле, Одеру и Шпрее. Товарищ Сталии высоко оценил роль Военно-Морского Флота: «...советские мо ряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы. Флот до конца выполнил свой долг перед советской Родиной». ч Вместе с Советской Армией Военно- Морской Флот разгромил империалистиче скую Японию. Прочно утвержден флаг СССР на Южном Сахалине, в Порт-Артуре, на Курильских островах. Идея защиты социалистического Отече ства породила массовый героизм. Совет ский народ хранит в своей памяти подвиги героев— военных моряков п морских летчи ков Н. Острякова, Б. Сафонова, Д. Сигова, И. Голубца, Н. Токарева, М. Гаджиева, Ц. Куликова, В. Кузнецова, Я. Иосселиа- ни, И. Колышкина, Н. Лунина и многих других. В них воплощены лучшие качест ва советского воина — пламенный совет ский патриотизм', беззаветное служение Родине, отвага, незнание страха в борьбе с врагом. Боевые заслуги советских моря ков отмечены высокими наградами. 513 воинам флота присвоено звзние Героя Со ветского Союза, военным морякам вручепо более 300 тысяч орденов и медалей, свы ше 2 0 0 кораблей и частей флота за годы войны стали краенознаменнымп и орде ноносными. * * * В могуществе социалистического госу дарства заложен коренной источник несокрушимой силы наших Вооруженных Сил. Источником силы и могущества нашей армии является то, что она подлинно на родная армия, пользующаяся безгранич ным довернем и любовью трудящихся на шей Родины. Наши армия и флот зпждят- ся на братстве и дружбе между всеми на родами Советской страны, основаны па принцлпе уважения к другим пародам и борются за интересы всего свободолюбивого Источники силы п могущества Советской Армии и Флота заложены в руководстве большевистской партии — вдохновителя и организатора всех наших побед. Источники могущества советских Воору женных Сил — в мудром руководстве ве ликого вождя, учителя и полководца товарища Сталина. Крепкие, боеспособные партийные и комсомольские организации всегда были и ныне являются первыми помощниками командиров в боевой и политической под готовке, в укреплении воинской дисцип лины, в повседневном несении службы. В годы войны коммунисты всегда шли впереди. Ныне коммунисты являются пе редовиками боевой и политической подго товки. Обогащенным боевым опытом, умножив шим свои боевые традиции в Отечествен ной воине, вступил Военно-Морской Флот в послевоенный период. Историческим со бытием для Военно-Морского Флота, как и для всех Вооруженных Сил, явилось по сещение Генералиссимусом И. В. Сталиным Черноморского флота в августе 1 9 4 7 го да. Теплые, задушевные беседы великого вождя1 о моряками, его отеческая забота о воинах нашего флота, приветствия и пожелания успехов личному составу крей сера «Молотов» п всему Черноморскому флоту оставили неизгладимое впечатление, вызвали огромный под’ем на кораблях и в частях Военно-Морских Сил. Матросы, старшины, офицеры, адмиралы всех фло тов и флотилий восприняли слова товарища Сталина, обращенные к черно морцам, как призыв к новым успехам, к дальнейшему укреплению морского могу щества нашей любпмой Родины. Партия и правительство поставили большие задачи по дальнейшему строи тельству и развитию Военно-Морских Сил. «Советский народ хочет видеть свой флот еще более сильным и могучим. Паш народ создаст для флота новые боевые корабли и новые базы» (П. В. Сталин). В 1950 году предусмотрено увеличение судостроения вдвое по сравнению с 1 940 годом. Пятилеткой намечена постройка новых боевых кораблей, морских баз и портов. Военно-Морской Флот получит со временные корабли всех типов. Олромный творческий труд в строитель ство флота вкладывают передовые пред ставители нашей производственно-техниче ской интеллигенции. Лучшим из них за вы дающиеся достижения в создании важных боевых механизмов, повышающих боеспо собность кораблей, присвоено высокое зва. ние лауреатов Сталинских премий. Военные моряки глубоко ценят заботу нашего народа и ответят на эту заботу повышением своей выучки. Законом жиз ни военных моряков являются указания товарища Сталина: «...неустанно готовить и совершенствовать кадры моряков, пол ностью освоить боевой опыт Отечественной войны, еще выше поднять морскую куль туру, дисциплину и организованность в своих рядах». Военно-Морские Силы бдительно несут боевую вахту, зорко охраняют государст венные интересы на морях и океанах, омывающих берега пашей необ’ятной Ро дины. Военные моряки крепят свою бое вую мощь и в любой момент готовы с доетоинетвом п с честью выполнить свой воинский долг. Адмирал А, ГОЛОВКО. ' V ^ * ' Л т Ш •> « А ж у ' ' 1'', Ж л ~ '< >"'?&•*< '< 4• * ! « ' ' ............. * .49 И^ (I Линкор в походе. ★ ★ ★ В спом иная боевые дни ... В грозный час, когда над Родиной нависла опасность, я и Георгий Курба тов одновременно явились в военкомат Лимановского района и заявили о сво ем желании добровольно стать на за. щиту Отчизны. Наша просьба была ува. жена: мы были зачислены во флот. Так началась наша дружба. Вскоре мы встретились вновь. В один из ясных и тихих дней, которые так редки в Баренцевом море, к нам на тор. педный катер пришел крепкий, корена стый старшина-моторист. Это был Кур-, батов. В его золотых руках машины работали бесперебойно. Экипаж уверен, но выполнял задания. Выходя в атаки, мы знали — Курбатов не подведет. В одной из торпедных атак в мотор ном отсеке катера возник пожар. Кур батов, борясь с огнем, не заглушил мо торов и погасил пожар. А в это время торпедированный нами немецкий мино носец на наших глазах пошел ко дну. Приведя на базе в порядок свой ко рабль, мы вновь вышли в море. Снова потекла обычная боевая жизнь экипа. жа: высаживались десантники, развед чики, конвоировались суда. В очередной торпедной атаке у Печенги (Петсамо) осколком снаряда был ранен моторист и поврежден мотор. Превозмогая боль от ран, отважный моряк исправил пов реждение. Не теряя хода, наш катер торпедировал немецкий транспорт. На дно отправились боеприпасы, согни фри цев. С победой вернулись мы в родную базу. •' Вскоре славному североморцу, и сей час отважно несущему вахту, было при. своено высокое звание Героя Советско го Союза. Вспоминая в наш праздник о славных боевых днях, о друзьях, несущих вах ту в советском флоте, я, ныне демо. билизованный воин, даю обещание Ро. дине, что мы, досфлотовцы, перенесем славные боевые традиции моря в усло вия мирной созидательной работы и воспитаем тысячи отважных патриотов. Т. МЕЛЬНИКОВ, Фото Б. Шейнина. ★ ★ ★ Б О Е В О Й П О М О Щ Н И К В О Е Н Н О - М О Р С К О Г О Ф Л О Т А Развертывает свою деятельность новое Добровольное общество .содействия Воен но-Морскому Флоту. Оно призвано стать боевым помощником нашего флога. СССР — не только великая сухопут ная, но и великая морская держава. Ни одна страна в мире не обладает такой протяженностью морских границ, как СССР. Из обшей линии государственных границ Советского Союза более двух тре тей составляют морские границы. Совет ские берега омывают 3 океана п 12 мок рей. В нашей стране насчитывается более 1 00 тысяч рек, десятки тысяч озер. Мореплавание издревле знакомо русско. му народу. Русские морские путешествен ники п исследователи — Дежнев, Челюс кин, Дмитрий и Харитоп Лаптевы, Голов нин, Литке, Седов п другие — прославили свою Родину географическими открытиями и заслужили мировую известность. На протяжении многих веков русские люди героически сражались и одерживали победы не только на суше, но и на море. Сражения при Гангуте, Чесме, Синопе — блестящие страницы славной истории на шего Военно-Морского Флота, Народ гор дится такими замечательными флотоводца, ми, как Ушаков, Нахимов, Сепявин, Ла зарев, Корнилов, Макаров. Настоящего своего развития наш Воен но-Морской Флот достиг лишь после Великой Октябрьской социалистической революции. Постоянная забота партии, советского правительства и личпо товарища Сталина о развитии Военно- Морского Флота обеспечили превращение нашей страны в могучую морскую держа ву. За годы сталинских пятилеток выросла мощная судостроительная промышленность, построено большое количество боевых ко раблей, оснащенных самой современной техникой, укреплены старые и созданы новые флоты, расширена сеть военно-мор ских учебных заведений. В результате победоносного завершения Великой Отечественной войны еще более укрепились морские позиции социалисти ческого государства. Советский Союз по. лучил новые базы и незамерзающие иор- ты на Балтике, в Баронцовом море, на Тихом океане. Послевоенная пятилетка обеспечивает строительство сильного фло та, всемерное развитие отечественного су достроения. «Советский народ, — сказал товарищ Сталин, — хочет видеть свой Флот еще более сильным п могучим». Это указание товарища Сталина, выра жающее волю и чаяния советского народа, определяет вместе с тем роль п значение Добровольного общества содействия Военно- Морскому Флоту. Создание Д0СФЛ0ТА яв ляется ярким выражением народной за боты о флоте, ибо создание могучего мор ского и океанского флота немыслимо без активного участия многомиллионных масс трудящихся. Морские п речные просторы Советского Союза, любовь нашего народа к морю п к своему флоту создают самые благоприят ные условия для развития Общества, Каковы же главные задачи Д0СФЛ0ТА? Наше Общество — массовая организация граждан Советского Союза, ставящая своей целью всемерно содействовать укреплению военно-морской мощи Родины. Воспитывая своих членов в духе без заветной преданности советской Отчизне и великому делу Ленина— Сталина, Общест во поможет им готовиться к выполнению священного долга — защите Отечества. Общество широко развернет пропаганду военно-морского дела. Для распростране ния военно-морских знаний оно использу. ет разнообразнейшие формы и средства: военно-морские кружки, кабинеты, уголки, выставки, организует доклады, лекции и беседы на военно-морские темы, встречи с моряками — участниками Великой Оте чественной войны, экскурсии на военно- морские и речные базы. Д0СФЛ0Т будет широко популяризиро вать славную историю нашего Военно- Морского Флота, опыт Великой Отечест венной войны, всемерно развивать у тру дящихся интерес к морю, к флоту. Воен но-морские клубы Д0СФЛ0ТА, организу емые в первую очередь в городах, распо ложенных на побережье морей п крупных реках, приобретают сейчас большое зна чение. Они должны стать центрами всей учебной и массовой военно-морской работы. Активно участвуя в работе военно- морских клубов, кабинетов, кружков, вод ных станций, трудящиеся, особенно моло дежь, могут подготовиться для поступле ния в военно-морские учебные заведения. Значительное место в работе Общества займут все виды водного спорта. Соревно вания по плаванию, гребле, прыжкам в воду, парусных и моторных судов, широ кое использование яхт, шлюпок, катеров будут способствовать привитою молодежи морских навыков. Широкое развитие должен получить морской моделизм. Несомненно, в нашей стране имеются тысячи энтузиастов мор ского моделизма. Их нужно найти, об’еди. нить, организовать им техническую по. мощь п консультацию. Тогда морской мо>- делпзм, как п все виды водного спорта, станет массовым делом. Успех деятельности Общества во многом будет зависеть от активного участия в его работе демобилизованных моряков. Помогая членам Общества своим опытом и знани ями, участвуя в работе военно-морских клубов, кабинетов, кружков. они в то же время смогут повысить свою военно-мор скую квалификацию, усовершенствовать своп знания. Душой Общества должен стать ленин ско-сталинский комсомол — шеф Военно. Морского Флота. Комсомольцы должны быть передовыми членами Общества, ак тивно работать в его организациях, зани маться в командах, кружках, клубах и в школах, вовлекать в его ряды широкие слон молодежи. ^ В приморских городах большую помощь Д0СФЛ0ТУ могут оказать моряки. Органи зациям Общества нужно поддерживать по. стоянную и крепкую связь с кораблями, частями и учебными заведениями флота. Широкие массы трудящихся с радостью встретили совданне Общества и охотно всг$ пают в его ряды. Надо еще шире развернуть организационную и массовую работу. Необходимо к работе организаций Д0СФЛ0ТА привлечь широкий актив из со ветской интеллигенции и особенно инже нерно-технических работников, работников судостроения, промышленности, морского и речного флотов, актив комсомольских и профсоюзных организаций, писателей, ху дожников. Мы должны создать полнокровные п работоспособные первичные организации, опирающиеся на инициативных людей, знающих и любящих военно-морское дело. Естественно, что особенно большой раз. мах деятельность Общества получит в приморских городах и районах, в городах, расположенных у больших рек и озер. Но это вовсе не значит, что там, где нет моря, крупной реки или озера, пельзя ве сти военно-морскую пропаганду. И здесь есть возможность организовать кружки по военно-морскому делу, выставки, прово дить лекции, готовить к таким специаль ностям, которые не требуют особой тре нировки на воде. Всенародный праздник — Депг Военно. Морского Флота СССР — следует исполь зовать для популяризации задач Общест ва, развертывания военно-морской пропа ганды, расширения сети первичных орга низаций Д0СФЛ0ТА. С ПОМОЩЬЮ партийных, комсомольских и профсоюзных организации мы справим ся с темп большими задачами, которые поставлены перед нами партией и прави тельством. Вице-адмирал А. НИКОЛАЕВ. „ П А Х А Р И М О Р Я 1 С самого же начала похода море непри ветливо встретило корабль. Не переставая лил надоедливый холодный дождь. — Ну и погодка нынче, — посетовал кто-то. — Ничего, не привыкать, — отозвал ся боцман Егоров, хлопотавший возле шлюпок. — Хорошая погода — для вся кого пловца, а непогода — для молодца. Н в самом деле. Морякам с тралящих кораблей не привыкать к непогоде. Им приходится работать в любых условиях. Весной раньше всех они выходят в море п позже всех возвращаются в гавань. Очищая морские пути от остатков враже ских мин, личный состав тральщиков выполняет задачу большой государствен ной важности. Все дальше от берега уходил корабль. Когда он приблизился к заданному месту, с ходового мостика раздалась привычная команда: — Трал ставить! От рулевого, стоящего перед компасом, требуется исключительная точность. Ма лейшее отклонение от курса, и труды всего экипажа пойдут насмарку. Поэтому на мостике то и дело слышится голос командира: — На румбе? — Есть па румбе, — отзывается ру левой и докладывает, каким курсом идет корабль. — Так держать! — Есть, так держать! Сегодня на вахте старшина 2-й статья Симаков. Командир спокоен, когда за ру лем стоит этот опытный моряк. Он всегда доверяет старшине самые трудные вахты. А сегодня погода такая, что надо смот реть да смотреть. За день корабль прошел десятки миль. Несмотря на штормовую погоду, хорошо протрален заданный участок. После нескольких дней похода экипаж тральщика, успешно выполнив задание, возвращался на базу. Ветер утих, дождь прекратился. Впереди, сколько охватывал взгляд, простиралась спокойная гладь мо ря, ослепительно сверкавшего под лучами летнего солнца. В походе каждая минута используется для учебы. Вот на фалах взвивается фла жной сигнал «Червь». В тот же момент боцман Егоров подает команду: — Человек за бортом! Специальная команда во главе со стар шиной Симаковым быстро снаряжает шлюпку и спускает ее на воду. Шлюпка стремптельно идет туда, где виднеется спасательный круг, имитирующий «тону, щего» человека. Через полторы-две мину ты шлюпка возвращается назад. Ее коман да выполнила задачу. Только с этим было! покончено, как по следовала новая задача: от разрыва «сна ряда» на полубаке возник «пожар». Через несколько секунд Симаков уже на месте пожара со шлангом в руках. По боевому расписанию старшина рулевых возглавляет аварийную группу. В его задачу входит обучение молодых матросов заделывать пробоины, устранять повреждения. Занятия продолжались допоздна. К ве черу корабль бросил якорь в гавани. По большому сбову личный состав выстроил ся на верхней палубе. — Старшина 2-й статьи Симаков! — Мичман Егоров! Те, кто был назван, сделав два шага' вперед, повернулись* к строю. Командир благодарил матросов и старшин за при мерную службу и отличную учебу. — Служим Советскому Союзу! — в один голос отвечали моряки. Вскоре мы встретились с Симаковым в кубрике. Тельняшка плотно облегала ши рокую грудь. На бронзовом от загара ли це— улыбка. Разговорились о службе, о недавнем походе. — Откуда вы родом? Воронежский я, — живо ответил Симаков и стал охотно рассказывать о родном городе. — Люблю его, — продол жал старшина.— По газетам п письмам знаю, что город быстро встает на ноги. ...Юноша Алексей Симаков покинул Воронеж, когда на улицах уже шли бои Вернувшись в зимний день 1 9 4 3 года на попутной машине в освобожденный город, он не нашел своего дома и с трудом раз личил улицу, где прежде жил. Алексей смотрел на развалины, и сердце его сжи малось от боли. «Мстить проклятым гитле ровцам», — таково единственное жела- нйе было у юного патриота. Семнадцати лет Алексей добровольцем пошел на военную службу и летом того же года был уже в Кронштадте, в горо де, который издавна связан с боевой торией и славой нашего Воепно-Морского Флота. Воины советской страны под водитель ством великого Сталина самоотверженно сражались против немецко-фашистских захватчиков, посягнувших на нашу зем лю. Каждый день приносил радостные ве сти о славных победах Советской Армии и Флота. После подготовки в учебном отряде Симаков попал на боевой корабль. Молодой моряк горел желанием поскорее пойти в бой, чтобы вложить частицу своего рат ного труда в дело победы. Первое боевое крещение рулевой полу-* чил у острова, где наши корабли выса живали десант. Вражеские батареи от-- крыли стрельбу, пытаясь создать огневую завесу. Корабль шел переменным курсом, укло няясь от огня. Вскоре, однако, вражеские батареи утихли: их заставили замолчать залпы с наших кораблей. До конца войны Симакову довелось участвовать во многих боевых операциях. А после войны перед тральщиками была поставлена новая задача — очистка моря от остатков вражеских мин. Трудна, но благодарна работа «пахарей моря», — как любовно во флоте называют моряков с тралящих кораблей. В боевых походах Алексей Симаков приобрел опыт, закалился. Сейчас он воз главляет отделение рулевых. Подчинен ные Симакова — матросы Агапов и Мо розов хорошо выполняют свои обязанно сти. В отделении — все отличники бое вой и политической учебы. С мыслями о Родине, о великой партии Ленина— Сталина безупречно несет служ бу старпптна Симаков, наш земляк. Он воспитывает надежную боевую смену мо ряков. Н. ЛИХОБАБИН. В честь Дня Флота Советский народ горячо любит свой Флот. Создание Всесоюзного добровольного общества содействия Военно-Морскому Флоту — одно из ярких проявлений этой "иющ. На предприятиях, в учреждениях, учебных заведениях и в селах нашей об ласти создаются новые п новые организа ции Общества. Готовясь к традиционному народному празднику — Дню Военно-Морского Флота СССР, досфлотовцы провели значительную работу. Прошли беседы и доклады о Воен но-Морском Флоте, шлюпочные агптоохо- ды по рекам области. Созданы п работают курсы общественных инструкторов, круж- кп моделистов, юных моряков. 1 Сегодня в Воронежском парке культуры и отдыха состоится массовое гулянье тру дящихся, посвященное празднику. Воро нежцы осмотрят выставку военно-морской техники, витрины и монтажи, отражаю щие подвиги славных советских моряков в дни Великой Отечественной войны. В 2 часа дня с докладом о Дне Военно- Морского Флота СССР выступит председа тель областного оргбюро Д0СФЛ0ТА т. Са вицкой. Состоятся встречи' трудящихся с моряками— участниками Отечественной войны. На водной станций у Чернавского моста в 11 часов дня откроется митинг. Затем состоятся соревнования пловцов, состяза-. ния по перетягиванию каната.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz