Коммуна. 1948 г. (г. Воронеж)

П Р О Л Е Т А Р И И В С Е Х С Т Р АН , С О Е Д И Н Я Й Т Е С Ь ! ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБЛАСТНОГО И ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП(б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ № 153 (5425) Год издания 29-й 3 АВГУСТА 1948 г., ВТОРНИК Цена 20 коп. ад'.'я.тдг,■ = а а а а в Колхозники Бобровского района обязались выполнить годо­ вой план хлебопоставок к 1 сентября и призвали всех хле­ боробов области последовать их примеру. Патриотический по­ чин боброЕцев нашел горячий отклик у хлеборобов области. Развернем еще шире соревнование за досрочное выполнение плана сдачи хлеба государству! В О б к о м е В В П ( б ) , ----------------------------------------------------- — ------------- ОБ ОБРАЩЕНИИ КОЛХОЗНИКОВ, КОЛХОЗНИЦ, РАБОТНИКОВ МТС, СОВХОЗОВ И СПЕЦИАЛИСТОВ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА БОБРОВСКОГО РАЙОНА КО ВСЕМ ХЛЕБОРОБАМ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ДОСРОЧНОМУ ВЫПОЛНЕНИЮ ПЛАНА ХЛЕБОЗАГОТОВОК Обком ВКП(б) одобрил патриотическое движ ете колхозников, колхозниц, работников МТС, совхозов и специалистов сельского хозяйства Бобровского района, взявших на себя обязательство и обратившихся с призывом ко всем хлеборобам об- ласти досрочно— к 1 сентября 1948 г. выполнить государственный план хлебопо­ ставок. .... ^ Обком ВКП(б) рекомендовал всем райкомам партии организовать широкое обсуж­ дение обращения колхозников, работников МТС, совхозов и специалистов сельского хозяйства Бобровского района во всех колхозах и совхозах районов и оказать им необходимую помощь в разработке и осуществлении конкретных мероприятий ло досрочному выполнению государственного плана хлебозаготовок. Патриотическое движение бобровских хлеборобов Опубликованное в прошлом номере «Ком­ муны» обращение колхозников и колхоз­ ниц, работников МТС и совхозов, специа­ листов сельского хозяйства Бобровского района ко всем хлеборобам Воронежской области о выполнении плана хлебопоста­ вок к 1 сентября — документ большого •.значения. Он является ярким свидетель­ ством патриотизма колхозного крестьянства, его беззаветной преданности большевист­ ской партии и советскому правительству. «Каждый из нас, — пишут в своем обращении бобровцы, — горит желанием одержать победу в борьбе за успешное проведение уборки урожая, за досрочное выполнение плана хлебопоставок, ибо все 4 ?анти думы — о благе и процветании Годины». И это свое страстное желание одержать победу, с честью выполнить обязатель­ ство, данное товарищу Сталину, бобровцы подкрепляют делом. Они уже отправили в государственные закрома десятки тысяч центнеров отборной ржи и пшеницы. Не было еще пятидневки, когда бы не выпол­ нялся график. Что обеспечило успех бобровцам? Уме­ лая организация полевых работ, четкое планирование, высокая производитель­ ность комбайнов и других машин, кон­ кретное, дифференцированное руководство со стороны партийных и советских органи­ заций колхозами, совхозами, МТС. Взять, например, территориальную парт­ организацию Чуканпвского сельсовета. Она охватила своим влиянием не только кол­ хозы, но и тех, кто работает на комбайно­ вых и молотильных агрегатах, в транс­ портных бригадах. Агитаторы, подобран­ ные из лучших производственников, раа’- яснили постановление Совета Министров СССР о мерах по улучшению организации, повышению производительности и упоря­ дочению оплаты труда в колхозах, поста­ новления Обкома партии о ходе уборки и хлебопоставок, развернули социалистиче­ ское соревнование среди колхозников. Благодаря повседневной воспитательной работе среди колхозников и колхозниц, комбайнеров и трактористов парторгани­ зация добилась высокопроизводительного использования машин. Так, комбайнер Сер­ гей Дмитриевич Ермолаев убирает своим «Коммунаром» по 21— 22 гектара в день. Весть об этом через «боевой листок» дошла до всех колхозников, и тогда агитаторы- звеньевые Кириллова, Мухина, Петрова, Новикова предложили своим подругам по­ следовать примеру комбайнера, добиться высокой выработки на очистке зерна. Женщины решили работать на веялках круглые сутки и этим ускорили хлебосда­ чу. В соревнование включились и возчики зерна, грузчики, шоферы. Такую же актпе- ность проявляют и многие другие партий­ ные организации. Умелая организация массово-политиче­ ской работы способствует повышению чув­ ства ответственности каждого колхозника и работника МТС и совхоза, будит у лю­ дей желание равняться на передовиков, трудиться еще лучше, еще производитель­ нее. Не случайно отстававшая раньше Боб­ ровская МТС добилась серьезных успехов в повышении производительности комбай­ нов. Каждая машина в среднем убирает по 18,3 гектара в день. Но было бы неправильно сделать отсю­ да вывод, что в Боброве уже достигнут предел производительности машин. Можно и нужно добиться и еще большей выработ­ ки. В колхозном строе таятся неисчерпае­ мые резервы, надо их только выявить и пустить в ход. Подсчет, произведенный в Боброве, показал, что если довести выра­ ботку каждого комбайна до 20 гектаров, то ежедневно на колхозные тока поступит до­ полнительно 1 500— 2 000 центнеров зер­ на, производительность молотилок резко повышается при двухсменной работе, со­ кращение стоянок автомашин под погруз­ кой дает возможность увеличить количество рейсов и т. д. Учтя эти резервы, бобровцы взяли обя­ зательство завершить хлебосдачу к 1 сен­ тября и вызвали последовать их примеру всех колхозников, работников МТС и сов­ хозов области. Благородный почин бобров- цев,^ несомненно, будет подхвачен всеми хлеборобами области. Обком ВКП(б), одобряя патриотическое 1вижение бобровских хлеборобов, рекомен­ дует всем райкомам партии организовать широкое обсуждение обращения бобровцев во всех колхозах и совхозах, оказывая им необходимую помощь в разработке и осуще­ ствлении конкретных мероприятий по до­ срочному выполнению плана хлебозагото­ вок. Любой колхоз и совхоз, любой район имеют все условия для досрочного выпол­ нения плана хлебопоставок. МТС распола­ гают большим количеством комбайнов и сложных молотилок, в колхозы направле­ ны сотни автомашин для вывозки зерна. Надо только правильно попользовать бога­ тую технику, умело организовать работы в ноле и на токах, четко планировать, осуществлять оперативное, конкретное ру­ ководство. Но можно ли сказать, что Дмитряшев- ский райком партии и райисполком опера­ тивно, конкретно руководят уборкой и хле­ бопоставками, когда за все время здесь убрано комбайнами только 465 гектаров? Чувствуют ли руководители Снне-Липя- говского района свою ответственность, ког­ да допускают простои комбайнов и моло­ тилок по целым суткам? Ведь в сельхоз­ артелях «Красная звезда» и им. 18-го парт- с’езда комбайны почти бездействуют, но это не беспокоит ни директора МТС т. Фиохина, ни руководителей района. Нельзя мириться с такой беспечностью! Уборка урожая и хлебопоставки— серьез­ ный экзамен для партийных и советских организаций. Всю силу своего влияния на массы, весь свой политический и орга­ низаторский опыт они должны направить па борьбу за успешное завершение убор­ ки урожая, досрочное' выполнение плана хлебопоставок. Товарищи хлеборобы! Отвечайте на при­ зыв бобровпев патриотическими делами, повышайте производительность комбайнов и молотилок, организуйте круглосуточную работу на токах, изо дпя в день увеличи­ вайте вывозку зерна государству, боритесь за досрочное выполнение плана хлебопоста­ вок! ПРИЕМ И. В. СТАЛИНЫМ г г . СМИТА, ШАТЕНЬО И РОБЕРТСА 2 августа Председатель Совета Министров СССР П. В. Сталин принял Посла Соединенных Штатов Америки г-на У. Смита, Посла Франции г-на П. Шатеньо и г-на Ф. Робертса, личного представителя Министра иностранных Дел Великобрита­ нии г-на Бевина. На приеме присутствовал Министр Иностранных Дел СССР В. М. Молотов. (ТАСС). Выпуск в областной партийной школе Состоялся выпуск слушателей областпоп двухгодичной партийной школы. Школу окончило 75 человек. Слушатели сдали государственные экза­ мены по истории ВКП(б), политической экономии, основам советской экономики, партийному строительству, государствен­ ному праву в советскому строительству. 59 человек из 75 сдали экзамены нч «хорошо» и «отлично», а по истории ВКШб) эти оценки получили 69 человек. 20 вы­ пускникам выданы дипломы с отличием. Одновременно состоялся выпуск девяти­ месячных курсов. На состоявшемся выпускном вечере принято письмо товарищу Сталину, в ко­ тором выпускники школы горячо благо­ дарят партию и правительство за заботу о воспитании кадров и заверяют, что на практической работе они оправдают дове­ рие партии и будут продолжать совершен­ ствовать свои знания. На в ы п у с к н о м вечере присутствовали секретарь Обкома ВКШо) т о р . В. И. Тищен­ ко, председатель Облисполкома тов. П. И. Правотооов и секретарь Обкома ВКП(о) по кадрам В. П. Батуев. *• ' • Письмо железнодорожников Советского Союза ПРЕДСЕДАТЕЛЮ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР Иосифу Виссарионовичу СТАЛИНУ В Сталинский День железнодорожника многомиллионная армия железнодорожни. ков обратилась с письмом к товарищу И. В. Сталину. «Дорогой Иосиф Виссарионович! — го­ ворится в письме. — Участвуя вместе со всем народом в осуществлении грандиоз­ ного сталинского послевоенного няти- летнего плана, мы боремся за досрочное выполнение задания государства, за по­ вышение темпов перевозок, улучшение ка­ чества работы с тем, чтобы транспорт был, как вы указывали, товарищ Сталин, четко работающим, исправно действующим, точ­ ным, как хороший часовой механизм, кон­ вейером. Претворяя в жизнь Ваше у К а за н и г о быстрейшем восстановлении и дальнейшем развитии транспорта, железнодорожники немало потрудились иад усилением техниче­ ской вооруженности дорог и увеличением их пропускной способности. Восстановлены и вновь построены тысячи километров пу­ ти, сотни больших и малых мостов, десят. ки паровозных и вагонных депо, введено в эгсплоатацию свыше 1,5 миллиона ква.г- ратпых метров жилой площади. В первом полугодии 1948 г. железнодо­ рожный транспорт выполнил план погруз­ ки, на 101 проц., грузооборот, по срав­ нению с соответствующим периодом прош­ лого года, увеличен на 21 проц. В июне этого года, перевыполнив месячный план погрузки в целом, железнодорожный тран­ спорт выполнил задание по таким важ­ нейшим народнохозяйственным грузам, как уголь, нефть, руда и черные металлы. Но в работе транспорта имеется еще много серьезных недостатков. И, как по­ добает большевикам, следуя Вашим муд­ рым указаниям о критике и самокритике, как о силе, двигающей вперед наше раз­ витие, мы и сегодня, в свой праздник, го­ ворим открыто о своих недостатках с тем, чтобы быстрее устранить их и сосредото­ чить внимание на перейденных задачах. Мы еще не выполняем заданной нормы оборота вагонов, плана строительно-восста­ новительных работ, медленно внедряем ин­ дустриальные методы производства и меха­ низацию трудоемких процессов, слабо распространяем передовые методы труда. Партия и правительство указали на эти и другие серьезные недостатки в работе транспорта, подвергли ее большевистской критике, оказали нам огромную помощь в улучшении работы. Мы горячо благодарим нашу паптию, правительство и лично Вас, дорогой Иосиф I Виссарионович, за неустанную отеческую заботу, которую Вы проявляете о нас, же­ лезнодорожниках. Мы, работники всех отраслей и профес­ сий железнодорожного транспорта, в свой торжественный праздник обещаем Вам, Иосиф Виссарионович: — приложить все силы и энергию, что­ бы поднять работу транспорта на новую, более высокую ступень и достичь в III квартале 1949 г. уровня погрузки, наме­ ченного на 1950 г.; — досрочно выполнить план перевозок 1948 г. и погрузить сверх плана 600 тыс. вагонов, в том числе угля 70 тыс., черных металлов 28 тыс., руды 15 тыс. вагонов, нефти и нефтепродуктов 65 тыс. цистерн и зерна 50 тыс. вагонов; — в 1948 г. ускорить оборот вагона против прошлого года на 30 часов; — образцово перевезти хлеб нового уро­ жая в установленные сроки и без потерь; — улучшить обслуживание пассажиров, навести порядок на вокзалах, устранить опоздания пассажирских поездов; — подготовить хозяйство транспорта к предстоящей зиме и обеспечить беспере­ бойную работу железных дорог в зимних условиях: — подготовить к работе зимой кадры транспорта, особенно молодых железнодо­ рожников, научить их преодолению зим­ них трудностей и вооружить передовым опытом стахаповско-кривоносовской ра­ боты; — своевременно завезти на предприя­ тия промышленности и в города запасы сырья и топлива; — в целях улучшения использования подвижного состава укрепить производст­ венное содружество с клиентурой желез­ нодорожного транспорта — с угольщиками, горняками, нефтяниками, металлургами и др.; — перевыполнить план по производи­ тельности труда на 4 проц.; — снизить себестоимость перевозок на 1,8 проц, против плана и обеспечить со­ хранность перевозимых грузов; — снизить расход топлива па измери­ тель работы на 2 проц, против плана; — досрочно выполнить план работ но восстановлению и усилению пропускной способности железных дорог Урала, Сибири, Донбасса и выходов из него; — по-большевистски внедрять и осваи­ вать новую технику и технологию, средне- прогрессивные нормы, разоблачать и иско­ ренять еще имеющиеся на отдельных участках нашей работы косность и рути­ ну, мешающие железнодорожному транс­ порту двигаться вперед». «Мы понимаем, — говорится далее в письме, — что борьба за дальнейший технический прогресс — это борьба за но­ вый под’ем транспорта, з а ' увеличение его мощи и пропускной способности. Поэтому мы, стахановцы, научные работники, ин­ женеры, техники, изобретатели, рационали­ заторы— вся армия железнодорожников,— даем Вам, дорогой товарищ Сталин, слово всемерно механизирозать производ­ ственные процессы и внедрять во все зве­ нья нашего производства высокую инду­ стриальную культуру и новую технику. Исходя из Ваших, товарищ Сталин, ука­ заний о том, что чем выше идейный уро­ вень кадров, тем плодотворнее их практи­ ческая работа, мы будем и впредь неустан­ но повышать свой идейно-политический уровень, воспитывать каждого железнодо­ рожника в духе коммунистической созна­ тельности, понимания своего высокого дол­ га перед Родиной и социалистического от­ ношения к труду». Поддерживая патриотический призыв пе­ редовых предприятии о досрочном выпол­ нении послевоенного пятилетнего плана восстановления и развития народного хо­ зяйства, рабочие и работницы, инженерно- технические работники и служащие окру­ гов, железных дорог, предприятий и строек транспорта приняли конкретные обязатель­ ства по досрочному выполнению плана 1948 года — третьего решающего года пятилетки. Далее в письме приводятся обязатель­ ства о погрузке сверх годового плана, об увеличении среднесуточной погрузки важ­ нейших народнохозяйственных грузов, об ускорении оборота вагона, снижении себе­ стоимости перевозок, перевыполнении пла­ на по производительности труда и сниже­ нию расхода топлива по всем округам и железным дорогам Советского Союза, а также конкретные обязательства передовых коллективов и отдельных работников же­ лезных дорог. Письмо включает в себя обя­ зательства работников Московского метро­ политена, паровозоремонтных и вагоноре­ монтных заводов, предприятий железнодо­ рожного машиностроения, промышленности строительных материалов и лесной про­ мышленности, а также главных управле­ ний железнодорожного и промышленного строительства. Железнодорожники Юго-Восточн"й д о - 1 роги обязались: погрузить сверх плана 20 тыс. вагонов, в том числе зерна 7 тыс. вагонов, ускорить оборот вагона против 1947 г. на 23 часа, снизить себестоимость перевозок против плана на 4 проц., пере­ выполнить план по производительности труда на 5 проц, и снизить расход топлива на измеритель против плана па 3 проц.* Работники железных дорог также взяли на себя личные обязательства по досроч­ ному выполнению годовых планов и пяти­ летки в це. 1 гом, среди. них: дорожный мастер Новохоперской дистан­ ции пути Юго-Восточной дороги т. Юш- кин— досрочно закончить задание по пла­ пово-предупредительному ремонту, содер­ жать путь в отличном состоянии без пре­ дупреждений, повысить производительность труда рабочих околотка па 50 ирод, про­ тив плана; Воронежский паровозоремонтный завод обязался отремонтировать сверх годового плана 24 паровоза, отказаться от государ-1 ственной дотации па сумму в 1 млп. руб­ лей. Работники паровозоремонтных заводов! взяли на себя личные обязательства по до­ срочному выполнению планов, среди них: слесарь сборного цеха Воронежского за­ вода т. Дмитриев— выполнить пятилетний план по ремонту кулисных механизмов па­ ровозов в 4 года; * котельщик Воронежского завода т. Крив­ цов— выполнить пятилетий план по раз­ борке котлов в 3,5 года. «Даем Вам слово большевиков, • партий-' иых и непартийных,— говорится в заключе­ нии письма,— слово советских патриотов, что мы все сделаем для того, чтобы тран­ спорт был в числе передовых отраслей нашего социалистического хозяйства. Да здравствует наше могучее социали­ стическое Отечество! Да здравствует великая партия Денина- Сталина— вдохновитель и организатор всех наших побед! Да здравствует наш любимый вождь и учитель родной товарищ Сталин!». Письмо обсуждено и принято па собра­ ниях рабочих, инженерно-технических ра­ ботников и служащих округов, дорог, отде­ лений, станций, локомотивных и вагонных депо, околотков пути и связи, заводов, строительств и других предприятий и уч­ реждений железнодорожного транспорта на­ шей страны. (ТАСС). Поддерживаем предложение бобровских колхозников ШИРИТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ ЗА ДОСРОЧНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА СДАЧИ ХЛЕБА ГОСУДАРСТВУ ★ ★ ★ * Сдаем хлеб сверх плана На колхозном собрании Обращение бобровцев нашло в нашем колхозе горячее одобрение. План хлебопо­ ставок мы уже выполнили, а теперь реши­ ли дать стране больше хлеба сверх плана. Колхозу предстояло отправить на ссып­ ной пункт 2 005 центнеров зерна. На эту работу было выделено 5 подвод. Бригади­ ром транспортной бригады правление на­ значило коммуниста Сергея Тимофеевича Девятко. Тогда же бригаде установили за- дапне: ежедневно вывозить не меньше 50 центнеров хлеба. На пятый день после начала уборки мы приступили к молотьбе. Молотилка «М0-900» намолачивала по 180— 200 центнеров зерна в сутки при норме 160 центнеров. Надо отдать должное машини­ сту т. Кошуба. Он хорошо ухаживал за мо­ лотилкой, и она ни разу не*' останови­ лась из-за поломки. Как только были намолочены первые десятки центнеров зерна, начала работу ‘транспортная бригада. В ту же ночь она сделала 2 рейса. А в последующие дни она совершала по 3 рейса, доставляя по 90— 100 центнеров хлеба вместо 50 центнеров по заданию. В начале июля мы получили от район­ ных организаций месячное задание по хлебопоставкам. В нем указывалось, что до 1 августа колхоз должен вывезти 880 центнеров зерна. Но когда колхозники подсчитали своп возможности, то решили к 1 августа полностью рассчитаться с го­ сударством. Это обязательство было вы­ полнено. Сейчас уже вывезено сверх плана 120 центнеров зерна, а всего будет сдано 300 центнеров. Пусть еще сильнее станет на­ ша любимая Отчизна! На своем опыте мы убедились, что ус­ пех хлебопоставок решает высокая органи­ зованность. Призываем всех колхозников нашего района подхватить инициативу бобровцев и полностью рассчитаться с го­ сударством к 1 сентября. К. БУРЦЕВ, председатель колхоза «Думка Ильи­ ч а», Россошанского района. К 5 А В Г У С Т А ! БУТУРЛПНОВКА (по телефону). — В колхозах, совхозах и МТС района горячо обсуждается обращение бобровских хлебо­ робов. Разгорается соревнование за выпол­ нение плана хлебопоставок к 1 сентября. — Мы брали обязательство выполнить первую заповедь перед государством к 25 августа, — заявил на собрании председа­ тель колхоза «Дунай» т. Шелковников,— ко у нас есть возможность сделать это раньше. План мы сможем завершить через 3-—4 дня, если только будем работать ор­ ганизованней. Колхозники поддержали председателя и обязались закончить вывозку хлеба к 5 ав­ густа. Колхозу «Вперед к коммунизму» оста­ лось вывезти на ссыпной пункт 100 цент­ неров хлеба. Обсудив письмо бобровцев, колхозники реппглп сразу же отправить его. Сейчас значительно усилили темпы хле­ бопоставок колхозы им. Молотова и «Заря коммуны». В ответ на призыв бобровцев колхозники решили к 5 августа полностью рассчитаться с государством. ЭРТИЛЬ (спец. корр. «Коммуны»), — На току собрались колхозники сельхозар­ тели «Новая жизнь». Открывая собрание, председатель колхоза т. Кандауров сказал: — Бобровцы обратились ко всем хлебо­ робам области с призывом выполнить план хлебопоставок к 1 сентября. Нет сомнения, что каждый из вас горячо подержит их инициативу. Давайте обсудим, как нам быстрее рассчитаться с государством. Сейчас у нас работает мощная молотилка «МК-1100», и есть все возможности вы­ полнить план хлебопоставок к 1 сентября. Хлеб весь скошен, заскирдован. Остается только одно — молотить круглые сутки и без промедления отправлять зерно на ссып­ ной пункт. Голос с места: Не отстанем от бобровцев. Слово получил колхозник т. Мегуев, ра­ ботающий у молотилки. Он заявил. — Расчет тут простой: если постараем­ ся, к 1 сентября вывезем государству весь хлеб, что причитается с пас. Беру обяза­ тельство подавать снопы так, чтобы моло­ тилка намолачивала не меньше 200 цент­ неров зерна в суткп. Голсс с места: Вот это будет хорошо! Бригадир т. Есиков в своем выступлении сказал: — Нам надо весь намолоченный хлеб сразу же вывозить. Тогда мы сможем к 15 августа рассчитаться с государством. Голсс с места: Правильно! Затем выступила колхозница Агриппина Александровна Кандаурова: — Что ж, все мы поддерживаем бобров^ цев. Надо подумать, как опередить их. К 15 августа выполнить план вполне можно. А еще давайте подсчитаем, сколько мы мо­ жем сдать государству хлеба сверх плана.’ Колхозница Мария Митрофановна Кан­ даурова сказала: — Мы соревнуемся с колхозом «Понте ральпый». Надо передать туда, что 15 ая-| густа мы приедем к ним и проверим, как они выполняют план хлебопоставок. Пусть’ они тоже подтянутся, поравняются с на-' ми. Мое предложение: сверх плана к. 15 августа сдать 200 центнеров хлеба. Ее поддержала колхозница Пелагея Ми­ хайловна Сотникова. — Пусть наше правление, — сказала она, — так наладит работу, чтобы через 2 недели весь хлеб, что мы должны сдать, да еще 200 центнеров сверх этого были вывезены. Собрание единодушно решило выполнить* план хлебопоставок к 15 августа п допол­ нительно сдать государству 200 центнеров хлеба. Оно дало наказ правлению колхоза добавить людей в молотильную бригаду.’ Решено вести молотьбу днем и ночью. В решении собрания записано: «Вызы­ ваем всех колхозников района на соревно­ вание за выполнение плана хлебопоставок к 15 августа». ГОРЯЧИЙ о т к л и к УСМАНЬ (соб. керр. «Коммуны»). — Призыв колхозников, работников МТС и совхозов, специалистов сельского хозяйства Бобровского района о выполнении плана хлебопоставок к 1 сентября нашел горя­ чий отклик среди усманских колхозников. Члены сельхозартели им. Димитрова, сдав­ шие государству 1 206 центнеров зерна, что составляет более половины плана, взя­ ли обязательство завершить хлебосдачу к 25 августа. Обращение бобровцев обсуждается во всех колхозах района, намечаются меро­ приятия, обеспечивающие выполнение пда^ на хлебопоставок до 1 сентября.