Коммуна. 1948 г. (г. Воронеж)

П Р О Л Е Т А РИ И ВС Е Х СТРАН , 'СОЕДИНЯЙТЕСЬ ! КОММУШ ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБЛАСТНОГО И ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП(б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ № 142 (5414) Год издания 29-н 18 ИЮЛЯ 1948 г., ВОСКРЕСЕНЬЕ Цена 20 коп. С егодня— Д ень Воздушного Флота ССОР Пусть растет и крепнет сталинская авиация — гордость нашего народа! Слава сталинским соколам—верным сынам Родины! ПРИКАЗ Министра Вооруженных Сил Союза ССР № 35 июля 1948 г. г. Москва Товарищи летчики и штурманы, воздушные стрелки и радисты, авиационные техники, мотористы и механики, работники авиационной промышленности^ Товарищи солдаты и матросы, сержанты и старшины! Товарищи офицеры, генералы и адмиралы! Сегодня советский народ и его Вооруженные Силы празднуют День Воздушного Флота Союза ССР и отмечают успехи в развитии нашей авиации, достигнутые в результате доблестного труда советских людей в годы послевоенной сталинской пятилетки. Конструкторы, инженеры и работники авиационной промышлен­ ности на базе социалистической индустрии успешно развивают нашу многомоторную и реактивную авиационную технику. Летчики, владеющие этой высокой техникой, неустанно совершен­ ствуют свои летные качества, укрепляя могущество Воздушного Флота Союза ССР. Приветствую и поздравляю Вас с всенародным праздником — Днем Воздушного Флота Союза ССР. Желаю всему личному составу авиации Вооруженных Сил и всем работникам авиационной промышленности новых успехов в деле даль­ нейшего развития современной авиационной техники. В ознаменование Дня Воздушного Флота СССР приказываю: Сегодня, 18 июля 1948 года, произвести салют в столице нашей Родины—Москве и в столицах союзных республик двадцатью артил­ лерийскими залпами. Да здравствует Советский Воздушный Флот! Да здравствуют наши Вооруженные Силы! Да здравствует Советское Правительство! Да здравствует Всесоюзная Коммунистическая партия (больше­ виков)! у Да здравствует наш вождь и учитель великий Сталин! Министр Вооруженных Сил Союза ССР Маршал Созетского Союза Н. БУЛГАНИН. Сталинская ави ация - гордость нашего народа В Обкоме ВКП(б) 0 ходе хлебозаготовок в области 0 неудовлетворительном ходе хлебозаготовок в Каширском и Добринском районах Обеспечим бесперебойную работу автомашин тов, что в значительной мере мешает раз­ вертыванию хлебозаготовок. Обком ВКП(б) обратил внимагше райко­ мов ВКИ(б), райисполкомов и райопиых } полномочени ы х Мтшстсрства заготовок перечисленных выше районов на то, что они пе обеспечили выполнение указанал Обкома ВКП(б) от 12 июля об исправле­ нии ошибок и недостатков в руководстве уборкой урожая и хлебозаготовками. В связи с исключительным отставанием лтих районов с хлебозаготовками, Обком ВКП(б) признал необходимым заслушать на бюро Обкома ВКП(б) отчеты секретарей рай­ комов партии, председателей райисполко­ мов и районных уполномоченных Мини­ стерства заготовок «лих районов о ходе хлебозаготовок. Обком ВКП(б) обязал райкомы партии, райисполкомы и райопиых уполномочен­ ных Министерства заготовок сосредото­ чить внимание на полном и высокопроиз" родительном использовании комбайнов, на ликвидации разрыва между косовицей и обмолотом хлебов, на быстрейшей очистке и вывозке на заготовительные пункты намолоченного хлеба. Обком ВКП(б) поставил главной зада­ чей партийных н комсомольских органи­ заций — обеспечить ежедневное участие в сдаче хлеба государству каждого колхо" за и совхоза и выполнение пятидневных заданий по хлебозаготовкам. Обком В1Ш(б) предложил подчинить этой задаче вно массово-политическух работу в колхозах и совхозах, транспортных бригадах, ком­ байновых и молотильных агрегатах. Обком ВКП(б) обязал райкомы пар- тип, райисполкомы и районных уполномо­ ченных Министерства заготовок районов, не выполнивших заданий по сдаче хлеба государству, обеспечить безусловное вы­ полнение этих заданий в четвертую пяти­ дневку, о учетом недовыполпешш задапня в третьей пятидневке. Обком ВКИ(б) обязал управляющего областной конторой «Заготзерно» т. Ша­ хова навести порядок на заготовительных пунктах по приему хлеба от сдатчиков и обеспечить открытие отремонтированных глубинных *пунктов к 20 июля. Обком партии обратил внимание т. Шахова на то, что по его вппе начинаются перебои в приеме хлеба на заготовительных пунк­ тах, и предупредил его, что Обком ВКП(б) вынужден будет вернуться к этому во" просу, если т. Шахов не «справит поло­ жения. Обком ВКП(б) решил провести 2 2—24 июля кустовые совещания секретарей райкомов ВКП(б), председателей райис­ полкомов, директоров МТС и районных уполномоченных Министерства заготовок по вопросу быстрейшего выполнения пла­ на хлебозаготовок. готовок и пятидневных заданий по сдаче хлеба государству, в результате чего план и пятидневные задания были доведены только 15 июля, что привело к сдержи­ ванию хлебозаготовок, Обком В1Ш(б) об’- явил выговор секретарю Каширского рай­ кома ВКП(б) т. Авраменко, а уполномо­ ченного Министерства заготовок по Ка­ ширскому. району т. Студеникина Обком ВКП(б) решил с работы снять и об’явил ему строгий выговор с предупреждением. Обком ВКП(б) предупредил секретаря Дебринского райкома ВКП(б) т. Беликова, председателя райисполкома т. Панферова и районного уполномоченого Министерства заготовок т. Калинина о том, что если они в течение декады не исправят положе­ ние с хлебозаготовками, Обком ВЕН(б) вернется к рассмотрению вопроса о руко­ водстве ими хлебозаготовками. Сегодня мы отмечаем День Воздушного Флота СССР. Советский народ чествует свою авиацию, гордится ее успехами, ее замечательными людьми. Наша страна— родина авиации. Чувство национальной гордости вызывает у пас тот факт, что именно талантливым русским людям, начиная с великого ученого Ми­ хаила Васильевича Ломоносова, принадле­ жит заслуга успешной разработки авиа­ ционной теории, создания первых в мире самолетов. И в этом отношении русская наука, так же, как и во многом другом, далеко опередила другие страны. Но старая, царская Россия была не в состоянии должным образом использо­ вать выдающиеся работы передовых рус­ ских людей. Техническая отсталость страны препятствовала этому. Только советскому государству, павсегда покончившему с былой отсталостью стра­ ны, оказалось по силам в короткий срок создать свою авиационную промышлен­ ность, способную выпускать самые перво­ классные машины. В этом ярко сказались могущество нашей социалистической Роди­ ны, огромпый под’ем творческих сил на­ рода, пробужденпых к жизни Великим Октябрем, мудрая и неустанная забота партии, правительства и товарища Сталина о Воздушном Флоте СССР. Создание и укрепление Воздушного Флота СССР неразрывно связаны с именем великого Сталина. Недаром наш парод называет свою авиацию сталинской, а своих летчиков — сталинскими соко­ лами. Воспитанные и взращенные товарищем Сталиным, советские конструкторы не­ устанно совершенствуют авиационную технику, не успокаиваются на достигну­ том, а идут все дальше и дальше. Среди лауреатов Сталинских премий за 1947 год мы встречаем имена прославленных копст- рукторов— тт. Лавочкина, Туполева, Ми­ кояна, Яковлева и других, награжденных за создание новых типов самолетов. Сс&етскпе летчики, начиная с незабвен­ ного Валерия Павловича Чкалова и кончая трижды Героем Советского Союза А. П. Покрышкиным, высоко подняли авиацион­ ную славу нашей Родины. Широко из­ вестно имя теооического советского летчи­ ка Алексея Мересьсва из книги «Повесть о настоящем человеке». Такими «настоя­ щими людьми», людьми сталипской закал­ ки. богата наша авиаппя. Воздушный Флот СССР с честью и сла­ вой выдержал суровые испытания Великой Отечественной войны. Доблестные совет­ ские летчики мужественно и умело рази­ ли врАга, наносили ему жестокие удары, изматывали его силы и прочно за­ воевали господство в воздухе. Это было одним из важнейших условий нашей окончательной победы над врагом. После победы над фашистской Германи­ ей и империалистической Японией Воз­ душный Флот СССР, изучая опыт войны и продолжая совершенствовать свое мастер­ ство, стоит на смраже мирного труда советских людей. Слава зорким сталин­ ским соколам, бдительно охраняющим с воздуха нашу священную советскую зем­ лю! В то же время еще шире, чем до войны, наша авиация используется для мирных целей. Значительно увеличились количе­ ство и протяженность воздушных пас­ сажирских линий, все большее примене­ ние находит авиация в самых различных отраслях народного хозяйства и культур­ ного строительства. И сегодня мы горячо приветствуем пилотов и других работни­ ков Гражданского воздушного флота, дела­ ющих большое и важное дело. Трудящиеся нашей области гордятся тем, что из их рядов вышло немало слав­ ных советских летчиков. Таковы дважды Герой Советского Союза Денисов, Герои Советского Союза Литаврнн, Прохоров, Маркин н многие другие. В Борпсоглебске находится прославлен­ ное ордена Ленина Краснознаменное военное авиационное училище им. Чкало­ ва, эта замечательная кузница летных кадров, недавно отметившая свое 25-ле­ тие, Здесь учились Чкалов, Каманин, Юмашев, Коккипаки, Алелюхнн и многие, многие другие знаменитые советские пило­ ты. Училище воспитало 250 Героев Со­ ветского Союза, среди его бывших вос­ питанников — более 50 генералов. Паш народ горячо любит свою авиацию, высоко ценит ее заслуги в борьбе г вра­ гом и на фронте мирного труда. Самая за­ ветная мечта нашей молодежи — стать летчиками, научиться летать. И она охот­ но идет в аэроклубы, в школы летчиков, увлекается парашютным спортом, воспи­ тывающим смелость, мужество и вы­ держку. Вновь созданное Добровольное общество содействия авиации призвано еще больше привлечь трудящихся к участию в укре­ плении Воздушного Флота СССР, широко распространять в массах новейшие авиа­ ционные знания, всячески развивать па­ рашютный спорт, планеризм, расширять подготовку летчиков в аэроклубах. Нет сомнений в том, что трудящиеся пашей области примут активпое участие.в рабо­ те пового общества и тем самым будут способствовать дальнейшему повышению авиационной славы нашей Родины. Сегодня в столице нашей Родимы — Москве и в столицах союзных республик будут греметь аотилленпйские залпы в ознаменование Дня Воздушного Флота СССР. Народ славит своих доблестных летчиков. Пусть же крепнет и развивается паша могучая сталинская авиация — гордость советского народа! Рассмотрев вопрос о ходе хлебозагото- I вок в области, Обком ВКЛ(о) отметил, что! многие райкомы парши, райисполкомы и районные уполномоченные Министерства заготовок не восприняли указаний Обкома ВКП(б) об ошибках в организации и ру­ ководстве уборкой урожая и хлебозаготов­ ками, сделанные в постановлении Обкома ВКП(б) от 12 июля «О ходе хлебозаго­ товок в области», не перестроили руковод­ ство этой важнейшей хозяйственно-поли­ тической кампанией, в результате чего область в третьей пятидневке июля не выполнила пятидневного задания по хле­ бозаготовкам. Обком ВКП(б) 'особо отметил формаль­ ное отношение к выполнению постановле­ ния третьего плепума Обкома ВКП(бд «О мероприятиях по досрочному выполнению государственного плана хлеоозаготовок» п беспечность, проявленную в деле выпол­ нения плапа хлебозаготовок райкомами ВКП(б), райисполкомами и районными уполномоченными Министерства заготовок следующих районов: Буденновском, Вей- делевекого, Верхне-Хавского, Воробьевско- го, Грязинского, Грачевокого, Дмитряшев" ского, Землянского, Козловского, Личанов- ского. Меловатскогк Молотопского. Нижне- девицкого, Петропавловского, Ровенъского, Хохольского, Хреновского, Чигольского, Шаталог.ского, Эртильского и других. Райкомы ШШ(б). р 1ИТ1С1юлкомы и рай­ онные уполномоченные Министерства за­ готовок этих районов по приняли мер к полному 'развертыванию хлебозаготовок и не обеспечили выполнение пятидневного задания. Полную безответственность в выполне­ нии пятидневных заданий проявили рай­ комы ВКП(б), райисполкомы и рзйэшшо уполномоченные Министерства заготовок Хворостянского, Водопьяновского, Голоснов- ского, Ладомпровского, Панипского, Репь- евского, Талнцкого и Уколове кого районов, где в хлебозаготовках участвуют только отдельные колхозы и сдача хлеба государ­ ству по существу предоставлена самотеку. Обком ВКП(б) отметил, что в отдельных колхозах имеет место аитлзагстонительнал практика, когда, не приступи:! к сдаче хлеба государству, производят распределе­ ние зерна на внутрихозяйственные нужды. Обком ВКП(б) отметил совершенно не­ удовлетворительную работу заготовитель­ ных пунктов областной конторы «Загот- зерпо» по приему хлеба от колхозов и совхозов. Управляющий областной конто­ рой «Заготзерно» т. Шахов не принимает должных мер к наведению порядка на приемочпых пунктах, во многих из кото­ рых создаются большие простои автома­ шин и подвод во время приемки хлеба от сдатчиков. Тов. Шахов пе обеспечивает своевременного открытия глубинных пунк- Заслушав отчеты секретарей Кашир­ ского райкома ВКП(б)— т. Авраменко п Добринского райкома ВКП(б) — т. Бели­ кова о ходе хлебозаготовок, Обком ВКП(б) отметил, что решение плепума Обкома ВКП(б) «О мероприятиях по досрочному выполнению государственного плана хле­ бозаготовок» эти райкомы партии выпол­ няют совершенно неудовлетворительно. Больше того, Каширский и Добринский райкомы партии формально-бюрократически отнеслись к выполнению постановления пленума Обкома ВКП(б), не занимаются организаторской работой п свели всю деятельность по выполнению решения пленума к переложению его в своих по­ становлениях. За непринятие мер к выполнению по­ становления третьего пленума Обкома ВКП(б), за задержку с доведением до колхозов государственного плапа хТебоза- Партийпая организация и правление колхоза доверили мне руководить работой автомашин по вывозке хлеба на ссыпной пункт. Первым делом я закрепил за автомаши­ нами (их у нас три) постоянных шоферов, на каждую машппу выделили по 2 грузчи­ ка. Люди все подобрались инициативные, трудолюбивые. Уже 11 июля мы приступили к пере­ возкам хлеба. В этот день вывезли первые 60 центнеров пшеницы. Па ссып­ ном пункте ее признали высококопдпцпон- ной. Но это был, можно сказать, пробный рейс. Я понимал, что темпы вывозки хле­ ба надо усилить. На другой день собрал грузчиков и шоферов л поделился с ними своими мы­ слями. На току скопилось много зерна— оно непрерывно поступает из-под комбай­ на п молотилки. Пужно как можно бы­ стрее перевезти хлеб па заготовительный пункт, а для этого требуется ежедневно вывозить не мепее 150 центнеров зерна. --Шоферы п грузчики попялп всю важ­ ность порученного им дела и решили при­ ложить все силы для того, чтобы выдер­ жать график. В этот день машинами было вывезено уже 175 центнеров зерна. Па каждый рейс в среднем ушло 2 х/г ча­ са, причем расстояние до заготовительно- го пункта — 20 километров. Свое слово шоферы держат твердо. За последние три дня они вьтеезли 512 центнеров хлеба. Одпако это пас не удов­ летворяет, мы имеем полную возможность вывозить больше. По дело в том, что ра­ ботать приходится только днем. К приему зерна ночью ссыпной пункт на станции Бирюч, куда мы возим хлеб, не подготовпл- ся. II вот у пас опять скопилось на току более 400 центнеров зерна. Мы решили вывезти его за 2 дня, но для этого нуж­ но, чтобы ссылпой пункт работал днем и ночью. И. МОГИЛИН,’ бригадир транспортной бригады кол­ хоза им. Ворошилова, Буденновском района. ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОМИТЕТА ВКП(б) Г ЦК ВКП(б) с прискорбием извещает о смерти кандидата в члены ЦК ВКП(б), Заместителя Председателя Совета Министров Украинской ССР т. СТАРЧЕНКО ; * - л Василия Федоровича. * - ЦК ВКП(б). . ХЛЕБ— РОДИНЕ КАИТЕМПРОВКА (по телефону). — За последнюю пятидневку колхозы района сдали государству хлеба на 2 130 цент­ неров больше, чем предусматривалось гра­ фиком. Первенство в соревновании за досроч­ ное завершение хлебопоставок держит колхоз «Страна Советов». Отсюда на за­ готовительный пункт уже поступило 1 564 центнера зерна, из них 1 320 центнеров вывезено с 10 толя. Круглые сутки зер­ но отправляется на двух автомашинах. Хорошо работает транспортная бригада, за которой закреплено 10 подвод. Памного опередил график вывозки хлеба колхоз «Красный партизан», сдавший 1 365 центнеров зерна. В последнее время значительно усили­ ла темпы хлебопоставок сельхозартель им. 12-й годовщины Октября. Теперь она еж е­ дневно вывозит на заготовительный пункт около 200 центнеров зерна. * * * ПАВЛОВСК (по телефону). — Сельско­ хозяйственная артель «Путь Октября» дол­ жна сдать государству 1 582 центнера зерна. План уже выполнен более чем на­ половину. Автомашина работает днем и ночью. Колхозники решили в июле пол­ ностью рассчитаться с государством. Более 500 центнеров зерна отправил па ссыпной пункт колхоз им. Кагановича. Установленное графиком задание по вы­ возке хлеба каждый день перевыполняет­ ся в несколько раз. Так же успешно ра­ ботает и транспортная бригада колхоза нм. Ленина. Всего она вывезла 650 цент­ неров хлеба. Па ссыпные пункты района сейчас еже­ дневно вывозится значительно больше зер­ на, чем установлено графиком. 18 июля организуются красные обозы с хлебом. ; Невыполненное решение Грязппский райком партии несколько дней назад провел совещание руководите­ лей предприятий города. На совещания было решено выделить для перевозки хле­ ба 30 автомашин. Но так как выполне­ ние этого решения никто не контролирует, то лишь третья часть машин находится сейчас в колхозах. Да и они используют­ ся плохо, в большинстве случаев работают только днем. В колхозе «Вольный труд» па току ско­ пилось 100 центнеров зерна. Торг своевре­ менно прислал машину, но председатель колхоза т. Андреев заявил: — Уезжайте назад, зерно еще не го­ тово к отправке. Машина ушла обратно, а через два дня вернулась. Но опять нельзя было возить зерно, так как его не довели до конди­ ции. Шофер потерял 6 часов. Вместо 6 рейсов он сделал в этот день 3. Много зерна скопилось в колхозе им. Коминтерна. Сюда прислал 2 полуторатон­ ные машины завод пите концентратов. В сутки они делают только по 4 рейса вме­ сто 10. Все дело в том, что очень медлен­ но очищают зерно. Вообще в использовании автомашин нет порядка. Окажем, чтобы заправить маши­ ну, надо потратить 3 часа. Сначала шо­ фер идет в райпотребсоюз, там часа два выписывают квитанцию на горючее, по­ том машина стоит у нефтебазы. Между­ ведомственные неувязки приводят к тому, что теряется очень много времени. В колхозе «Путь Лепина» своя по­ луторатонная машина. Она тоже простаи­ вает. Шофер т. Толстых рассказывает: — Ежедневно я делаю лишь два рей­ са. Куда это годится? Вся беда в том, что недостает горючего. Как заправлять маши­ ну, так председатель колхоза т. Костры- кин ищет деньги, чтобы выкупить бен­ зин. Кроме того, не выделены постоянные грузчики. В колхозе им. XVIII партс’езда тоже есть своя машина. Но хлеб здесь влаж­ ный, и вывозка его отложена. Можно бы­ ло бы эту машину направить в соседний колхоз «Осоавиахим». Однако председа­ тель колхоза им. XVIII партс’езда т. Голо- боков отказался помочь соседям. Обе МТС также пе помогают колхозам вывозить хлеб. Их автомашины пли про­ стаивают, пли используются для всяких раз’ездов. И. БУРКОВ, соб. керр. «Коммуны». КОЧУЮЩИЙ КОМБАЙН Дружно начали косовицу колхозники пашей сельхозартели. За первые 3 дня было убрано 20 гектаров ржи. Па четвертый день в колхоз приехали заместитель директора Гремяченской МТС т. Бородин и старший агроном т. Аксенов. Они заявили: — Мы перебрасываем к вам комбайн из колхоза «Красный хлебороб». Подго­ товьте площадь! Площадь мы подготовили. Ждем день, другой —- комбайна нет. В чем дело? Оказывается, председатель колхоза им. с*5-го полка узнал, что комбайн па ходу, и 1 позвонил в МТС, чтобы его перевели в сто колхоз. Из М1С дали указание: — Перевести! И вот комбайн начал кочевать из колхоза в колхоз. Из «Красного хлеборо­ ба» — в сельхозартель «Красный лог». Отсюда — в колхоз ям. 55-то полка. И так продолжалось целых 4 дня. Хочется спросить у директора Гремячен­ ской МТС: разве так борются за сжа­ ты е сроки уборки?. ( Г. ЛИХОВИДОВ, 1 председатель колхоза «Сплоченный труд», Гремяченского района. О ходе уборки урожая Сводка областного Управления сельского хозяйства на 15 июля (В процентах к плану) В-Карачанский 29 34 26 Полянский 28 49 27 Борисоглебский 27 30 29 Бпгучарский 27 20 27 Павловский 24 11 21 Песковский 24 20 52 Радченский 22 23 14 Петропавловский 21 11 21 Подгоренский | 20 31 13 Белогорьевский 20 13 15 Кантемировский 20 23 17 Усманский 20 20 19 Н._Усманский | 20 32 16 Лискинский 19 30 12 Байчуровский 19 17 30 Н-Калитвянский 19 12 14 Пьсаревский 19 10 18 Бобровский 18 35 18 Егдаковский 18 26 12 Лосевский 18 25 20 Россошанский 18 15 12 Садовский 18 35 23 Вейделевский 17 17 13 Новохоперский 17 19 16 Анненский 16 37 20 В._Мамонский 16 14 10 Ел-Коленовский 16 25 22 Алешковский 15 33 17 Воронцовский 15 38 13 Грибановский 15 18 94 Ольховатский 15 9 13 Острогожский 15 21 14 Таловский 15 51 20 Зоробьевский 1 14 16 16 Калачеевский ' 14 8 24 Лимановский 14 12 19 Репьевский | 14 24 о Токайский 14 21 о 00 Хлевенский 14 34 1К Давыдовский 13 20 Iп 14 Л--Россошанский 13 19 14 Р-Хавский 13 40 13 (В процентах к плану) « Г Михайловский 12 28 12 Терновский ( 12 25 10 Боринский 11 23 13 Буденновский 11 20 5 Бутурлиновский 11 30 16 Ладомировский 11 11 9 Никитовский 11 17 7 Ст.-Криушанский 11 21 14 Абрамовский 10 30 11 Ведугский 10 39 1 з Грязинский ! 10 29 12 Ровеньской 10 16 7 Уколовский 10 23 7 Алексеевский 9 22 8 Архангельский 9 42 13 Грачевский 9 12 10 Козловский * 9 10 16 Меловатский 9 14 8 Семилукский 9 35 11 Хохольский 9 16 7 Чигольский 9 20 11 Гремяченекий 8 33 8 Коротоякский 8 32 8 Липецкий 8 29 10; Хреновскон 8 35 13 ' [Цученский 8 34 10 Молотовскнй 7 18 8 Березовский 6 32 8 Всдопьяновский 6 17 7 Пачинский 6 . 9 0 В. -Хавский | 5 9 6 Землянский 5 * 17 6 Каширский 5 18 б : Эртильский 5 13 6 Талицкий 4 10 5 Голосновский 3 13 4 Цмитряшевский 3 31 5 С.-Липяговский 3 16 з Шаталовский 3 25 10 Добринский 2 14 1 4 Хворостяиский 2 Нижнедевиикий 2 П Псворинский 25 7