Коммуна. 1948 г. (г. Воронеж)

Коммуна. 1948 г. (г. Воронеж)

ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБЛАСТНОГО И* ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП(б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ № 141 (541а) Год издания 29-й 17 ИЮЛЯ 1948 г., СУББОТА Цена 20 коп. С Е Г О Д Н Я В Н О М Е Р Е : Д ВИ Н ЕМ МОЩНЫЕ ОБОЗЫ С ХЛЕБОМ ГОСУДАРСТВУ ! (1 стр.). СОВЕТСКИЕ ЛЮ ДИ НЕГОДУЮТ ПО ПОВОДУ ЗЛОДЕЙСКОГО п о к у ­ ш е н и я НА ТОВАРИЩА ТОЛЬЯТТИ (2 стр.). ПАРТИЙНАЯ Ж И ЗН Ь . — А. Кос­ тина. — Что обеспечивает у сп ех агита­ ционной работы (2 стр.). НА ХО ЗЯЙСТВЕННЫ Е ТЕМЫ . - В. Винников. — О внутризаводском хо зр а сч ете (2 стр.). П. Моденов. — К ом сомольское со б р а ­ ние в первые дни уборки (3 стр.). А. Нуждин. — П р еобр азователи при­ роды (3 стр.). ПОДГОТОВИТЬ ШКОЛЫ К УЧЕБ ­ НОМУ ГОДУ (3 стр.). ПИСЬМА В РЕДАКЦИЮ (3 стр.). . В. Симонов. — Наш земляк ш ахтер Владимир Л еляков (3 стр.). К ПОКУШЕНИЮ НА Т О Л Ь Я Т ТИ .— Д ем ократическая общ еств енность глу­ боко возм ущ ена этим злодейским актом (4 стр.). В сеобщ ая заба стовк а в Италия (4 стр.). Бюллетень о состоянии здоровья Паль- миро Тольятти (4 стр.). — ■ ....... 11™ I Транспортные бригады па вывозке хлеба Двинем мощные обозы с хлебом государству! Организовать в каждом колхозе и совхозе транспортные бригады по вывозке хлеба Хлеб—Родине Транспортная бригада колхоза «Большевик», Лимановского района, за вывоз- кой хлеба государству. Колхоз уже сдал государству 600 центнеров хлеба. Фото Д. Фрейдлиса. ★ ★ ★ ★ 0 ходе выполнения плана хлебопоставок \ Сводка уполномоченного Министерства заготовок СССР по Воронежской области на 15 июля Цифры означают занимаемые районами места. 1. Борисоглебский 2. Кантемировский 3. Абрамовский 4. Богучарский 5. Песковский 6. В.-Карачанский 7. Павловский 8. Ольховатский 9. Бобровский 10. Давыдовский 11. Поворинский 12. Таловский 13. Л.-Россошанский 14. Новохоперский 15. Н.-Калитвянский 16. Писаревский 17. Россошанский 18. Садовский 19. Бутурлиновский 20. Алешковский 21. Лискинский 22. Белогорьевский 23. В.-Мамонский 24. 'Евдаковский \ 25. Михайловский 26 . Подгоренский 27. Радченский 28 . Ел.-Коленовский 29. Петропавловский 30. Воронцовский 31. Грибановский 32. Калачеевский 33. Р.-Хавский 34 Семилукский 35. Березовский 36. Острогожский 37. Лосевский 38. Ст.-Криушанский 39. Н-Усманский 40. Усманский 41. Алексеевский 42. Хлевенский 43. Чигодьский 44. Ведугский 45. Хреновской 46. Гремяченский 47. Полянский 48. Анненский 49. Терновский 50. Меловатский 51. Архангельский 52. Никитовский 53. Щученский 54. Ровеньской 55. Боринский 56. Буденновский 57. Коротоякский 58. Байчуровский 59. Воробьевский 60. Токайский 61. Вейделевский 62. Нижнедевнцкий 63. Хохольский 64. Каширский 65. Дмитряшевский 66. Лимановский 67. Репьевский 68. Грачевский 69. Липецкий 70. Молотовский 71. Грязинский 72. Добринский 73. Панинский 74. Уколовский 75. Эртильский 76. Землянский 77. С-Липяговгкйй 78. В.-Хавский 79. Голосновский 80. Ладомировский 81. Талицкий 82. Водопьяновский 83. Козловский 84. Хворостянский 85. Шаталовский Широко развернулась косовица в на­ шей области. В эти горячие дни у хлебо­ робу одна дума — убрать богатый уро­ жай в сжатые сроки и без потерь, с че­ стью выполнить свою первую заповедь перед государством — досрочно выпол­ нить план хлебозаготовок. Передовые колхозы изо дня в день уси­ ливают темпы уборочных работ. Все по­ ставлено на службу хлебопоставкам. Ком­ байнеры и косари по-стахановски трудят­ ся на полях, на токах беспрерывно рабо­ тают молотилки. Колхозная деревня жи­ вет большой, напряженной жизнью. Сей­ час все здесь, от мала до велика, в поле, на току, у комбайнов. Все шире развертывается соревнование в сельском хозяйстве. Рекорд Ремизова перекрыт, комбайнера Винокурова обогнал комбайнер Ивановский, машинист моло­ тилки Шопинский намолачивает 35 тонн зерна в сутки, но это, говорит он, да­ леко не предел, косарь Шапкин вруч­ ную убирает по 2,20 гектара, колхозница Фирсова навязала 6 600 снопов. Сколько замечательных мастеров воспитала колхоз­ ная деревня! Огромпый под ем царит в колхозах, МТС и совхозах. Сейчас нет более важной, более главной задачи для партийных и непартийных большевиков области, как быстрее ско­ сить хлеб, во-время обмолотить его и по- болыпевистСки выполнить обязательство, данное хлеборобами товарищу Сталину. Большую роль в успешном решении этой задачи играют транспортные бригады по вывозке хлеба. Опыт прошлого года показывает, что там, где они были созда­ ны и работа их была организована пра­ вильно, и результаты оказались хороши­ ми. Например, в Лимаиовском районе в каждом колхозе были транспортные брига­ ды, которые ежедпевно вывозили хлеб па заготовительные пункты. Особенно актив­ но работали комсомольско-молодежные бригады, за что и получпли высокую оценку ЦК и Обкома ВЛКСМ. В этом году в каждом колхозе снова созданы тран­ спортные бригады. Бригадирами назначе­ ны передовые люди. Транспортная бригада колхоза «Красный партизан» обязалась выполнить план хлебопоставок и натур­ оплаты за работы МТС в 20 дней. В самом крупном колхозе района — им. Димитрова во главе транспортной бригады поставлен коммунист т. Горбунов. Бригада приняла обязательство в июле вывезти хлеба 40 проц, годового плана, а к 20 августа завершить план. Каждый бригадир получил от колхоза удостоверение, па обороте которого изло­ жены его права и обязанности. Без ведома бригадира никто не имеет права взять транспорт, тягло и тару, закрепленные за ним. Бригадир следит за полной нагрузкой каждой подводы и отвечает за вес зерна при приеме и сдаче. Без ведома райиспол­ кома правление колхоза не имеет права снять бригадира. Теперь задача состоит в том, чтобы правильно организовать ра­ боту каждой бригады, усилить хлебосда­ чу, день и ночь вывозить хлеб государст­ ву до полного завершения плана. Борисоглебский район значительно пе­ рекрыл график последней пятидневки по хлебопоставкам. Успех этот обгоняется тем, что здесь в каждом колхозе созданы и неплохо работают транспортные брига­ ды. Достаточно указать, что сельхозартель им. Осоавпахпма уже выполнила годовой план на 40 проц. Этому успеху способ­ ствует хорошая работа транспортной бригады, возглавляемой коммунистом т. Не- наховым. Бригада без промедления достав­ ляет зерно на пункт «Заготзерно». Кол­ хозники дали слово в июле полностью завершить хлебопоставки. Такие же брига­ ды созданы в Лесковском п других райо­ нах. Вместе с тем многпе колхозы и совхо­ зы до сих пор не создали у себя тран­ спортных бригад по вывозке хлеба. В сельхозартели «Красное пламя», Грязпн- ского района., к этому делу отнеслись 1 ЛЕНИНГРАДСКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ, 16 июля (ТАСС). — Во всех частях и соединениях, в учебпых заведениях округа 'устраиваются доклады и беседы о подви­ гах сталинских соколов в годы Великой Отечественной войны, о развитии совет­ ской авиации. В Ленинградской Краснознаменной Воен­ но-воздушной инженерной академии созда­ на галлерея прославленных летчиков — Героев Советского Союза. Большой интерес у молодых воинов вы­ зывают встречи с летчиками— защитни­ ками города Ленина, с Героями Советского Союза, штурмовавшими Берлин. Во многих частях открыты выставки, посвященные празднику. * * МИНСК, 16 июля (ТАСС). — На пред­ приятиях, новостройках и в учреждениях Минска организуются доклады и лекции с формально. Бригаду здесь создали два ме­ сяца назад, а сейчас ни председатель кол­ хоза т. Буличев, ни члены правления да­ же не помнят, кто у них бригадир. Меж­ ду тем на току скопилось более 300 цент­ авров зерна, но его не сдают на загото­ вительные пункты. В этом же районе председатель сельхозартели им. Молотова т. Мордовкин еще и не думал об органи­ зации транспортной бригады. Он настроен весьма благодушно. «Мы и без брига­ ды вывезем хлеб на автомашинах»,,— заявляет Мордовкин. Ясно, что подобные рассуждения ошибочны. Нужно правиль­ но сочетать живое тягло с работой авто­ парка. И нельзя рассчитывать только па автомашины. Беспечность Мордовкпна до­ рого обходится колхозу, на токах здесь скопилось много хлеба, но его не выво­ зят, ждут, пока пришлют автомашину, хотя в колхозе есть живое тягло, тран­ спорт. То же самое происходит в Петропавлов­ ском и Калачеевском районах. Если в кол­ хозе им. Стаханова, Петропавловского рай­ она, по инициативе партийного бюро соз­ дана п хорошо работает бригада по е ы - возке хлеба, то во многих колхозах та­ ких бригад нет. 11 а токах скопилось до 20 тысяч центнеров зерна, но половина кол­ хозов района не участвует з хлебопостав­ ках, плохо использует лошадей и волов на вывозке хлеба. Примерно столько же зерна лежит на токах в калачеевских кол­ хозах, и многие здесь надеются только на автомашины. А где же живое тягло? По­ чему его не используют в колхозах «Крас­ ная Армия», им. Карла Маркса, им. Ди­ митрова и других? Райисполкому пора серьезно потребовать от руководителей этих колхозов коренного изменения в этом деле. III пленум Обкома ВКП(б) решил «в каждом колхозе и совхозе организовать специальные транспортные бригады по вывозке хлеба государству, укомплекто­ вав их лучшими людьми, закрепив за бригадами до конца выполнения плана хлебозаготовок необходимое количество тягла, повозок и автомашин. Во главе транспортных бригад поставить наиболее опытных и проверенных колхозников и рабочих совхозов, особенно из коммуни­ стов и комсомольцев. Рекомендовать колхозам и совхозам по опыту прошлых лет широко ирактиковать организацию комсомольско - молодежных транспортных бригад по вывозке хлеба государству». Решение пленума Обкома ВКП(б) обя­ зывает партийные и советские организа­ ции без промедления создать в каждом колхозе и совхозе такие бригады, пра­ вильно сочетать их работу с автопарком, решительпо бороться против тех, кто не­ дооценивает живое тягло на вывозке хлеба. Наша область неудовлетворительно раз­ вертывает хлебопоставки. Такие райопы, как Водопьяновский, Дмитряшевский, Та- лицкий, Уколовский, Хворостяпскпй, по существу, еще не начали хлебопоставки, а значительная часть колхозов областп не участвует ежедневно в сдаче хлеба го­ сударству. Причины этого кроются в том, что руководители ряда районов не отреши­ лись еще от благодушия и не ведут на­ пряженной борьбы за выполнение графи­ ка хлебосдачи. Хлеб — могущество п спла нашей Ро- дпны, богатство парода. Выращенный обильный урожай должен быть убран да единого колоса. Хлеборобы нашей области в прошлом году досрочно выполнили план хлебозаготовок. Нет сомнения в том, что они и в этом году под руководством пар­ тийной организации так же успешно спра­ вятся с решенпем этой важнейшей за­ дачи. Выше знамя соревнования, товарищи хлеборобы! Партия, страна ждут от вас новых успехов, новых трудовых подвигов во славу Родины. выдающейся роли товарища П. В. Сталина в создании и развитии Воздушного Флота СССР. В аэроклубах республики открыты большие выставки, посвященные сталпн- ’ской авиации п ее прославленным соко­ лам. В гости к трудящимся Минска при­ езжают Героп Советского Союза — участ­ ники освобождения Белоруссии от немец­ ко-фашистских захватчиков. ■й ☆ АШХАБАД, 16 июля (ТАСС). — С большим интересом слушают трудящиеся столицы Туркмении беседы о советской авиации, ее достижениях, о роли военно- воздушных сил в Великой Отечественной войне. В подразделениях Гражданского Воздуш­ ного Флота проводятся беседы о лучших пилотах, летающих в пустыне Кара Кум. В честь Дня сталинской авиации в Аш­ хабаде проведены республиканские. сорев­ нования юных авиамоделистов. Комсомольцы показывают пример САДОВОЕ (по телефону).— В минув­ шую пятидневку колхозы района сдали государству хлеба на 160 центнеров боль­ ше, чем предусматривалось графиком. Сельхозартель им. Ленина перевыполнила пятидневное задание в четыре с л и ш ­ н и м раза, вывезя на ссыпной пукт 1 100 центнеров зерна. Во всех 38 колхозах созданы транспорт­ ные бригады, которые в большинстве сво­ ем являются комсомольско-молодежными. Руководят ими коммунисты, комсомольцы и члены правлений колхозов. .Между бригадами разгорелось соревнование за до­ срочное выполнение плана хлебопоставок. Первенство держит комсомольско-моло­ дежная транспортная бригада колхоза им. Чапаева. Поступающее из-под молотилки зерно не залеживается, на 12 подводах его вывозят днем и ночью. На ссыпной пункт за 5 дней доставлено 900 центне­ ров зерна вместо 300 центнеров, как пре­ дусмотрено графиком. Песмотря на то, что от колхоза «Крас­ ные пески» до ссыпного пункта 15 ки­ лометров, транспортная бригада за 5 дней вывезла на 6 подводах 270 центнеров хлеба. Она работает круглые сутки. Сей­ час возчики решили увеличить число рей­ сов. Соревнование бригад ЛЕВАЯ РОССОШЬ. — В колхозах райо­ на создано более 50 транспортных бригад. В сельхозартели «Борец труда» транспорт­ ную бригаду . возглавляет Иван Ефимович Ширяев. Он позаботился о правильной рае- На наш вопрос, сколько создано транс­ портных бригад для вывозки хлеба госу­ дарству и как они работают, ольховатшш районный уполномоченный Министерства заготовок СССР т. Задорожный ответил так: — В прошлом году на транспортировке зерна было занято 360 подвод. Надо по­ лагать, что и теперь их будет использова­ но столько же. Этот ответ весьма характерен, он пока­ зывает, что т. Задорожный не интересует­ ся работой транспортных бригад, не по­ нимает их значения. Ему, казалось бы, следовало принять все меры к тому, чтобы в каждом колхо­ зе были созданы транспортные бригады, он должен быть в курсе их работы, помо­ гать им. Но, видимо, районный уполномо­ ченный Министерства заготовок понимает свою роль очень узко, лишь как состави­ теля сводок. Вряд ли нужно доказывать ошибочность такого взгляда. Уполномочен­ ный Министерства заготовок — это орга­ низатор хлебозаготовок, его обязанность, его долг — всемерно содействовать успеху хлебозаготовок, в частности бороться за лучшую работу транспортных бригад. Но, может быть, работники райисполко­ ма заботятся об органпзацпп транспортных бригад? Увы, и они не уделяют им внима­ ния. Не случайно поэтому в большинстве колхозов хлеб на живом тягле не вывозит­ ся. Все надежды руководители колхозов, да п сам председатель райисполкома т. Бо- Брпгадяр колхоза «Парижская Ком­ муна» т. Орешков оглядел с ног до голо­ вы колхозницу Акулину Ивановну Вдови­ ну, поднвплся на ее крюк и сказал: — Иди коси в дальнем клину. Потом замерю... Колхозница поработала полдня, потом крюк совсем разладился — не косит, а мнет рожь. Чуть ли не половина колосьев оставалась на земле. В обеденный пере­ рыв Вдовина сказала Орешкову, чтобы кто-нибудь отбил косу, наладил крюк. Тот ее направил к колхозникам Артемову и Калягину, стоговавшим сено. По они от­ казались — не обязаны, мол, это делать. Так и вернулась Вдовина в поле с негод­ ным для работы крюком. В таком же положении очутились мно­ гие колхозницы сельхозартели «Париж­ ская Коммуна», Грачевского района. Уме­ лого человека, который бы отбивал косы и налаживал крюки, в помощь женщинам не выделили. Результаты такой работы оказались пла­ чевными. Вся убранная площадь в 50 гектаров, за редким исключением, как бы изорвана: там и сям остались несрезан- ные стебли, упавшие колосья сгребли кое-как. Стоит провести рукой но стерне, и их можно набрать целую горсть. становке сил, составил графики рейсов. За пятидневку на ссыпной пункт вывезе­ но более 265 центнеров первосортной ржп и озимой пшеницы. В колхозе им. Дзержинского комсомоль­ цы организовали комсомольско-молодеж­ ную транспортную бригаду. Во главе •бригады стал Иван Лущилин. Сейчас бригада делает в день по 2— 3 рейса, вывозя на ссыпной пункт по 100 — 150 центнеров зерна. Так же успешно работает транспортная бригада колхоза им. Сталина. Она уже вывезла большое количество зерна— около 80 проц, годового плана. Между транспортными бригадами раз­ вернулось социалистическое соревнова­ ние за быстрейшее выполнение плана хле­ бопоставок. Днем и ночью ЕЛАНЬ-КОЛЕНО. — Уборка урожая в колхозе «8 Марта» уже подходит к гон­ цу. Стремясь досрочно рассчитаться с государством по хлебопоставкам, колхозни­ ки ведут молотьбу круглые сутки. Зерно сразу же готовится к отправке на ссып­ ной пункт. Отлично справляется со своей задачей транспортная бригада, в которую входят коммунисты тт. Шаталов и Федотов, ком­ сомолец т. Меняйлов и демобилизованный воин т. Стешш. Работая днем и ночью, бригада ежесуточно доставляет на ссып­ ной пункт 115— 120 центнеров зерна; всего уже вывезено 600 центнеров. Точно по графику сдают хлеб государ­ ству колхозы им. Ленина, «Красная Ар­ мия» и им. Молотова. Н. СНЛЯРОВ. родин, возлагают только на автомашипы. К чему это привело, можно судить по та­ ким фактам. В колхозе им. Молотова лежит до 1 500 центнеров зерна, а вывозится оно медлен­ но. Правда, сюда для этого присланы две автомашины, но они не могут, конечно, быстро отгрузить такое большое количест­ во хлеба. Надо было использовать на тран­ спортировке хлеба и живое тягло. Однако председатель колхоза т. Павленко и не ду­ мает организовать транспортную бригаду. А райисполком этого не требует от него. Некоторые руководители колхозов заяв­ ляют, что лошади и волы не используют­ ся на вывозке хлеба, так как пх недоста­ ет. Это ие так. Взять, окажем, сельскохо­ зяйственную артель им. Ворошилова. 6 подвод здесь заняты на перевозке зерна от тока к амбару, где стоит сортировка, хотя было бы гораздо проще поставить сортировку на ток, а подводы использовать для отправки хлеба на ссыпной пункт. На колхозных токах Ольховатекого района лежпт сейчас более 12 тысяч цент­ неров хлеба. Для быстрейшей вывозки его надо использовать максимум машин и жи­ вого тягла. Между тем. меры к использо­ ванию возможно большего числа трапспорт- ных средств не принимаются. За все время на живом тягле было отправлено на ссып- пые пункты лпшь 350 центнеров зерна. Убранные участки председатель колхо­ за т. Гашников еще не принимал, на ка­ чество работ он обращает меньше всего внимания. Будто впервые попавший в поле человек, он удивился, когда нч квадратном метре насчитали 50 колосьев. — Какие потери! Действительно, потерн огромные. Если учесть, что в каждом колосе 40— 50 зе­ рен, а они весят один грамм, то на каждом квадратном метре остается 50 граммов зерна, на каждом гектаре — 5 центнеров. В колхозе «Парижская Коммуна» 70 гектаров ржи. Стало быть, 35 тонн хлеба, выращенного упорным трудом, будут бро­ шены на землю. Слишком дорогую цену заплатят колхозники за беспечность н нерадивость своего председателя! То, что не сгребли вручную при вязке, можно было бы вслед собрать конными граблями. Но пх еще не отремонтировали. Допускают большие потери п в колхозе «Пятилетка». Вот участок, убранный звеном т. Ведринцевой. На каждом квад­ ратном метре осталось 60 колосьев. Как и в колхозе «Парижская Комму­ на». здесь раздельной уборки урожая не существует, что, безусловно, снижает за­ интересованность колхозников в качестве в—7 рейсов в день Комсомольско-молодежная транспортная бригада колхоза «Путь Ленина», Белоторь- евского района, организована недавно, но она уже успела хорошо себя зарекомендо­ вать. Члены бригады Михаил Савченко, Ми­ хаил Калашников, Василий Бакланов, Ни­ колай Плющенко работают поистине само­ отверженно. Они принимают меры к тому, чтобы зерно, подлежащее отправке на ссыпной пункт, быстрее сортировалось, на­ сыпалось в мешки. Транспортная бригада делает по 6 — 7 рейсов в день. За 4 дня ею вывезено 200 центнеров хлеба — в два раза боль­ ше, чем намечалось графиком. Комсомольцы дали слово, что помогут колхозу досрочно выполнить план хлебо­ поставок. работы. Выявить и наказать бракоделов некому, потому что председатель колхоза т. Пустовалов не появляется в поле. Колхозы Пушкарского сельсовета — самые отстающие в Грачевском районе. Они медленно убирают хлеба и вместе с тем допускают большие потери урожая. Как же районные организации помогают колхозам упорядочить труд на уборке? Сюда очень часто приезжает председа­ тель райисполкома т. Бескоровайный. Здесь безвыездно живут уполномоченный райкома партии и райисполкома но сель­ совету т. Ефремов и уполномоченные по колхозам. Руководители района дают ука­ зания председателю сельсовета т. Иванову и «главному», как его тут называют, уполномоченному т. Ефремову, т. Ефре­ мов — уполномоченному по колхозу «Па­ рижская Коммуна» т. Парщикову. Нако­ нец, т. Парщиков указывает председате­ лю колхоза т. Гашяикову, а т. Гашни­ ков — бригадиру т. Орешкову. Указывая один другому, эти уполномо­ ченные не находят времени свопмп гла­ зами посмотреть, что делается на полях, убедиться, как велики потери. Контрольный пост «Коммуны»: Б. СТАРЦЕВ, П. АНДРЕЕВ. Напеются только на автомашины На току сельхозартели « 6 -й с’езд Со­ ветов» лежит 400 центнеров ржи, посту­ пившей из-под комбайна. Рядом стоят две исправные веялки. Однако председатель колхоза т. Мартынов даже не думает о том, чтобы скорее отсортировать зерно и отпра­ вить его на ссыпной пункт. — Зерно еще сырое, — говорит он.—: Пусть полежит. Колхоз имеет достаточно транспортных средств. Хлеб он не вывозит потому, что т. Мартынов всячески пытается придер­ жать его. Такую же позицию заняли и некоторые другие руководителя колхозов Лискипе ко­ го района. Уборка, здесь идет уже 2 не­ дели, большинство колхозов закончило ко­ совицу ржи. Но из 71 колхоза - только 12 принимают участие в хлебопоставках. Больше 500 центнеров зерна лежит на токах колхоза «Искра». Здесь насчиты­ вается 22 лошади и 5 пар волов. Тем не менее председатель колхоза т. Уваров для вывозки хлеба не выделил ни одной под­ воды, транспортную бригаду> не создал. Все надежды он возложил па автомашины. Тысячи центнеров зерна лежат в ожи­ дании звтомашнп в колхозах им. Сталина, им. Крупской и «Красный Восток». Руко­ водители этих колхозов под всякими пред­ логами откладывают организацию тран- спортпых бригад. Неудивительно поэтому, что график вывозки 'хлеба в районе изо дня в день срывается. Необходимо в ближайшие дни испра­ вить положение, создать во всех колхозах транспортные бригады и обеспечить вы­ полнение графиков хлебосдачи. В. МУСИН, 7 саб. корр. «Коммуны». Ежедневно сдают хлеб АПИА. — Стремясь быстрее выпоэдлтъ свое обязательство перед государством, сельхозартели им.. III Интернационала и им. 1 Мая ежедневно вывозят зерно иа ссыпные пункты. Транспортные бригады делают по 2— 3 рейса в день. За последние трое суток колхоз им. III Интернационала вывез на ссыпной пункт 230 центнеров ржи, кол­ хоз им. 1 Мая — 249 центнеров. Накануне Дня Воздушного Флота СССР Не организатор, а составитель сводок М. КОЖОКИН, соб. корр. «Коммуны». Т. ТИТОВ. Р А С Т О Ч И Т Е Л И

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz